ANALISA PRODUKTVITAS PADA PEKERJAAN RIGID PAVEMENT
Kelas A Kelompok 4 :
ABDUL HALIM
(1307114632)
BUNGA RAFIKAH ZAKI
(1207154455)
ROSMIATI AHMAD
(1307113062)
SYAHRUL RAMADHANI
(1207112208)
TRIVIA ARISKA
(1307113092)
YUDHI PRAMANA PUTRA
(1307122585)
YULASNI ASTRI
(1307113370)
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS RIAU 2016
KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karuniaNya, sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas Pemindahan tanah mekanis tentang Produktivitas alat berat pada pekerjaan rigid pavement. Tugas pemindahan tanah mekanis tentang produktifitas alat berat ini merupakan pemantapan dari dasar teori yang penulis dapatkan pada mata kuliah pemindahan tanah mekanis, serta merupakan tugas penting untuk lulus dalam mata kuliah pemindahan tanah mekanis pada program studi Teknik Sipil S1 Universitas Riau. Terima kasih penulis ucapkan kepada bapak Hendra Taufik, S.T M.Sc sebagai dosen pengampu mata kuliah Pemindahan Tanah Mekanis dan sebagai dosen pembimbing dalam penyelesaian tugas Pemindahan tanah mekanis tentang Produktivitas alat berat pada pekerjaan rigid pavement ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan tugas pemindahan tanah mekanis tentang pembiayaan alat berat masih terdapat banyak kekurangan dan kesalahan. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat membantu penulis dalam menyelesaikan tugas ini dengan lebih baik lagi. Penulis mengharapkan semoga tugas ini dapat bermanfaat bagi rekan-rekan mahasiswa Program Studi Teknik Sipil S1 Fakultas Teknik Universitas Riau.
Pekanbaru,
Maret 2016
Penulis
2
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR...............................................................................................2 DAFTAR ISI............................................................................................................3 DAFTAR GAMBAR...............................................................................................6 DAFTAR TABEL....................................................................................................7 DAFTAR RUMUS...................................................................................................8 BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................9 1.1 Urutan Kerja...................................................................................................9 1.1.1 Pembersihan Lahan.................................................................................9 1.1.2 Pekerjaan Tanah....................................................................................10 1.1.3 Pekerjaan Base A...................................................................................11 1.1.4 Pekerjaan Struktur.................................................................................11 1.2 Denah Lokasi...............................................................................................12 1.3 Jalan Rencana...............................................................................................13 1.4 Spesifikasi Alat............................................................................................14 1.5 Tarif Sewa Alat.............................................................................................16 BAB II PEMBERSIHAN LAHAN........................................................................17 2.1 Urutan Kerja.................................................................................................17 2.2 Bulldozer......................................................................................................17 2.2.1
Produktivitas Alat Bulldozer............................................................19
2.2.2
Contoh Soal......................................................................................19
2.3 Wheel Laoder...............................................................................................20 2.3.1
Produktivitas Alat Wheel Loader.....................................................22
2.3.2
Contoh Soal......................................................................................23
2.4 Dump Truck..................................................................................................24
3
2.4.1
Produktivitas Alat Dump Truck........................................................24
2.4.2
Contoh Soal......................................................................................26
BAB III PEKERJAAN TANAH............................................................................28 3.1 Urutan Kerja.................................................................................................28 3.2 Wheel Loader...............................................................................................29 3.2.1
Fungsi Wheel Loader.......................................................................30
3.2.2
Contoh Soal......................................................................................31
3.3 Dump Truck.................................................................................................31 3.3.1
Fungsi Dump Truck........................................................................32
3.3.2
Contoh Soal......................................................................................33
3.4 Bulldozer......................................................................................................34 3.4.1
Cotntoh Soal.....................................................................................35
3.5 Vibratory Roller...........................................................................................37 3.5.1
Produktivitas Vibratory Roller.........................................................38
3.5.2
Contoh Soal......................................................................................38
BAB IV PEKERJAAN BASE A...........................................................................40 4.1 Urutan Kerja.................................................................................................40 4.2 Wheel Loader...............................................................................................40 4.2.1
Kelebihan dan Kekurangan Wheel Loader......................................41
4.2.2
Contoh soal......................................................................................42
4.3 Dump Truck.................................................................................................43 4.3.1
Fungsi Dump Truck.........................................................................43
4.3.2
Cara Kerja Dump Truck...................................................................43
4.3.3
Contoh soal......................................................................................44
4.4 Motor Grader................................................................................................45 4.4.1
Fungsi Motor Grader........................................................................46
4
4.4.2
Cara Kerja Motor Grader.................................................................46
4.4.3
Produktifitas Motor Grader..............................................................46
4.4.4
Contoh soal......................................................................................48
4.5 Water Tanker................................................................................................49 4.5.1
Fungsi Water Tanker........................................................................49
4.5.2
Produktivitas Water Tanker..............................................................49
4.5.3
Contoh soal......................................................................................50
4.6 Vibratory Roller...........................................................................................51 4.6.1
Contoh soal......................................................................................51
BAB V PEKERJAAN STRUKTUR......................................................................52 5.1
Urutan Kerja............................................................................................52
5.1.1
Pekerjaan Lantai Kerja Tebal 10 cm................................................52
5.1.2
Pekerjaan Baja Tulangan..................................................................53
5.1.3 Pekerjaan Rigid Pavement K-350 Tebal 30 cm....................................55 5.1.4 5.2
Finishing Rigid Pavement................................................................56
Concrete Mixing Truck...........................................................................57
5.2.1
Pengertian Concrete Mixing Truck...................................................57
5.2.1
Contoh soal......................................................................................58
5.3
Concrete Paver Finisher..........................................................................59
5.3.1
Contoh soal......................................................................................59
5.4 Concrete Vibrator.........................................................................................60 5.4.1
Contoh soal......................................................................................61
BAB VI PENGANGKUTAN ALAT.....................................................................62 6.1 Mobilisasi.....................................................................................................62 6.3 Demobilisasi.................................................................................................63 BAB VII REKAPITULASI...................................................................................64
5
7.1 Schedule.......................................................................................................64 7.2 Biaya............................................................................................................64 BAB VIII PENUTUP.............................................................................................66 8.1 Kesimpulan..................................................................................................66 8.2 Saran.............................................................................................................66 LATIHAN SOAL...................................................................................................67 JAWABAN.............................................................................................................69 DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................73
6
DAF Gambar 1. 1 Denah Lokasi Proyek........................................................................14 Gambar 1. 2 Dump Truck......................................................................................15 YGambar 2. 1 Bulldozer........................................................................................19 Gambar 2. 2 Wheel Loader....................................................................................22 Gambar 2. 3 Dump Trcuk......................................................................................25 YGambar 3. 1 Penghamparan Timbunan Tanah....................................................29 Gambar 3. 2 PemadatanTimbunan Tanah..............................................................30 Gambar 3. 3 Pengupasan Tanah.............................................................................30 Gambar 3. 4 Wheel Loader....................................................................................31 Gambar 3. 5 Bulldozer...........................................................................................36 Gambar 3. 6 Vibratory Roller.................................................................................38 YGambar 4. 1Dump Truck....................................................................................44 Gambar 4. 2 Motor Grader.....................................................................................46 Gambar 4. 3 Water Tank.........................................................................................50 YGambar 5. 1 Pemasangan Bekisting Lantai Kerja..............................................53 Gambar 5. 2 Penghamparan Beton........................................................................54 Gambar 5. 3 Perataan Permukaan Beton...............................................................54 Gambar 5. 4 Pemotongan Baja Tulangan...............................................................55 Gambar 5. 5 Pembengkokkan Baja Tulangan........................................................55 Gambar 5. 6 Pemasangan Bekisting......................................................................56 Gambar 5. 7 Pemasangan Plastik Tipis..................................................................56 Gambar 5. 8 Pemasangan Baja Tulangan...............................................................57 Gambar 5. 9 Concrete Mixing Truck.....................................................................59 Gambar 5. 10 Concrete Paver Finisher..................................................................60 Gambar 5. 11 Concrete Vibrator............................................................................62 YGambar 7. 1 Rekapitulasi jadwal pada pekerjaan rigid pavement....................65
7
DAFT Tabel 1. 1 Klasifikasi Jalan menurut lebar badan jalan..........................................15 Tabel 1. 2 Nilai Tarif Sewa Alat Pekanbaru Tahun 2015.......................................17 YTabel 2. 1 Faktor Efisiensi Truck........................................................................26 Tabel 2. 2 Kecepatan rata-rata truck......................................................................27 YTabel 3. 1 Keuntungan dan Kelebihan menggunakan Dump Truck berukuran kecil........................................................................................................................33 YTabel 6. 1 Jumlah alat berat yang akan dimobilisasi...........................................63 YTabel 7. 1 Total Biaya Pekerjaan.........................................................................66 Tabel 7. 2 Total Biaya Semua Pekerjaan................................................................66
8
DAFTAR RUMUS
R II. 1 Produktivitas Kerja Kasar Bulldozer.............................................................20
Rumus II. 2 Waktu Siklus Bulldozer....................................................................20 Rumus II. 3 Produktivitas Alat Wheel Loader.....................................................23 Rumus II. 4 Produktivitas Dump Truck................................................................26 Rumus II. 5 Waktu siklus Dump Truck................................................................26 Rumus YIII. 1 Produktivitas Vibratory Roller....................................................39 Rumus YIV. 1 Produktivitas Motor Grader.........................................................48 Rumus IV. 2 Waktu Kerja Motor Grader ............................................................48 Rumus IV. 3 Jumlah Trip Motor Grader..............................................................48 Rumus IV. 4 Produktivitas Water Tanker.............................................................51
9
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Urutan Kerja Untuk mencapai keberhasilan dalam hal mutu, efisiensi waktu dan optimalisasi biaya pelaksanaan, dimana Kontraktor harus dapat merealisasikan pekerjaan sesuai dengan waktu yang telah ditentukan, biaya yang telah dianggarkan dan kualitas pekerjaan sesuai dengan yang diinginkan pihak pengguna anggaran, sebagai upaya untuk terlaksananya rencana proyek tersebut, maka berikut ini kami susun Urutan Pekerjaan. Urutan pekerjaan konstruksi jalan terdiri dari tahap – tahap berikut : 1.1.1 Pembersihan Lahan Pembersihan lahan merupakan salah satu tahapan dalam mempersiapkan lahan untuk konstruksi pekerjaan. Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi dalam pekerjaan clearing, antara lain kelebatan pohon, penggunaan setelah penegerjaan misalnya untuk jalan raya sehingga akan mempengaruhi pada metode pembersihan, keadaan dan daya dukung tanah, topografi, iklim, dan kekhususan pekerjaan. Umumnya proses pekerjaan pembersihan lahan pada proyek – proyek konstruksi dilakukan dengan memperhatikan lahan dan peralatan yang tersedia. Pada proses pengerjaan pembersihan lahan, hal yang umum dilakukan adalah meliputi: a Underbrushing Underbrushing adalah sebuah kegiatan yang lebih menjurus kepada pembabatan pepohonan yang berdiameter maksimum 30 cm dengan tujuan untuk mempermudah pelaksanaan penumbangan pepohonan b
yang lebih besar. Felling / Cutting Adalah kegiatan penumbangan pepohonan yang berdiameter lebih dari 30 cm. Dalam spesifikasi pekerjaan yang tersedia, biasanya disebutkan persyaratan – persyaratan tertentu, seperti misalnya pohon hams ditumbangkan berikut tanggul (bonggolnya) dengan mengupayakan kerusakan top soil sekecil mungkin, kayu-kayu yang
10
produktif harus dipotong menjadi 2 atau 4 bagian yang kelak dapat c
dimanfaatkan bagi keperluan transmigran dan sebagainya. Piling Kegiatan pengumpulan kayu-kayu yang kemudian dikumpulkan menjadi tumpukan-tumpukan kayu pada jarak tertentu. Perlu
d
diperhatikan adanya jalur tumpukan yang sesuai dengan arah angin. Burning Adalah pembakaran kayu-kayu yang telah ditumbangkan dan cukuo kering, dengan tidak melalaikan kayu-kayu yang dapat dimanfaatkan. Dalam spesifikasi pekerjaan umunya diharuskan abu sisa pembakaran sisebar dengan rata untuk menambah kesuburan tanah.
1.1.2 Pekerjaan Tanah Persyaratan tanah dasar untuk perkerasan kaku sama dengan persyaratan tanah dasar untuk perkerasan lentur, baik mengenai daya dukung, kepadatan maupun kerataannya. Pada pelaksanaan Rigid Pavement pekerjaan tanah yang harus di lakukan berupa penimbunan tanah dan penyiapan badan jalan. Hal-hal yang harus di lakukan pada pekerjaan tanah antara lain: 1. Pekerjaan Timbunan Tanah Biasa Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan timbunan adalah seperti berikut ini: a. Menurunkan tanah timbunan dari dump truck kemudian dihampar dan disebarkan diatas tanah dasar. b. Setelah itu, menghampar tanah timbunan sesuai dengan ketinggian yang ditentukan. c. Kemudian memadatkan tanah yang telah dihambar menggunakan vibratory roller 2. Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan penyiapan badan jalan adalah: a. Memotong atau mengupas tanah menggunakan motor grader. b. Pemadatan tanah menggunakan Vibratory Roller
11
1.1.3 Pekerjaan Base A Proses pekerjaan perkerasan berbutir tanah hamparkan untuk memadatkan tanah dasar sebelum melakukan proses penghamparan material untuk memenuhi kepadatan 95%, dengan menggunakan alat berat seperti Vibrator Roller, Dump Truck, Motor Grader dan Water Tanker.Adapun langkah kerja dari proses pekerjaan perkerasn berbutir, yaitu : a Mengangkut material dari quary menuju lokasi dengan menggunakan b
Dump Truck. Mengeluarkan material Dump Truck untuk kemudian di hamparkan. c Menghamparkan material Agregat Kelas B di atas lapisan subbase yang sudah padat dan dengan kemiringan yang tepat menggunakan Motor d
Grader dengan ketinggian 25 m dan lebar 8 m. Selagi Motor Grader menghamparkan material, Water Tank membantu melakukan proses penyiraman pada material untuk menyesuaikan kadar
air dan material hamparan tersebut. e Vibrotor Roller memadatkan agregat kasar dengan cara mekanis yaitu melintasi timbunan batu manual secara berulang-ulang, sehingga didapatkan kepadatan yang diinginkan. 1.1.4 Pekerjaan Struktur Perkerasan kaku adalah jenis perkerasan jalan yang menggunakan beton sebagai bahan utama perkerasn tersebut, merupakan salah satu jenis perkerasan jalan yang digunakn selain dari perkerasan lentur (asphalt). Perkerasan ini umumnya dipakai pada jalan yang memiliki kondisi lalu lintas yang cukup padat dan memiliki distribusi beban yang besar, seperti pada jalan-jalan lintas antar provinsi, jembatan layang (fly over), jalan tol, maupun pada persimpangan bersinyal. Jalan-jalan tersebut umumnya menggunakan beton sebagai bahan perkerasannya, namun untuk meningkatkan kenyamanan biasanya diatas permukaan perkerasan dilapisi asphalt. Keunggulan dari perkerasan kaku sendiri disbanding perkerasan lentur (asphalt) adalah bagaimana distribusi beban disalurkan ke subgrade.
12
Perkerasan kaku karena mempunyai kekakuan dan stiffnes, akan mendistribusikan beban pada daerah yangg relatif luas pada subgrade, beton sendiri bagian utama yangg menanggung beban struktural. Sedangkan pada perkerasan lentur karena dibuat dari material yang kurang kaku, maka persebaran beban yang dilakukan tidak sebaik pada beton.. Tujuan struktur perkerasan adalah sebagai berikut: a
Agar di atas struktur perkerasan itu dapat lalui setiap saat. Oleh karena itu lapis permukaan perkerasan harus kedap air, melindungi lapis tanah
b
dasar sehingga kadar air lapis tanah dasar tidak mudah berubah. Mendistribusikan beban terpusat, sehingga tekanan yang terjadi pada lapis tanah dasar menjadi lebih kecil. Oleh karena itu lapis struktur perkerasan harus dibuat dengan sifat modulus kekakuan (modulus
c
elastisitas) lapis di atas lebih besar daripada lapis di bawahnya. Menyediaan kekesatan agar aman. Oleh karena itu permukaan perkerasan harus kasar, sehingga mempunyai koefisien gesek yang
d
besar antara roda dan permukaan perkerasan. Menyediaan kerataan agar nyaman. Oleh karena itu permukaan harus rata, sehingga pengguna tidak terguncang pada saat lewat pada perkerasan.
Semua bahan yang digunakan harus awet (tahan lama), agar struktur perkerasan ini berfungsi untuk waktu yang lama. 1.2 Denah Lokasi Denah Lokasi pekerjaan harus diperhatikan, mengingat produktifias dari suatu pekerjaan konstruksi. Untuk pekerjaan rigid pavement, jarak Concrete mixing plant yaitu sejauh 25 km, jarak penyimpanan alat berat yaitu 20 km dan terkahir jarak tempat pembuangan sisa material yaitu sejauh 15 km dapat dilihat pada Gambar 1.1
13
Gambar 1. 1 Denah Lokasi Proyek Sumber : (Ardian, 2015)
1.3 Jalan Rencana Untuk memulai sebuah proses pembangunan jalan kita harus menentukan klasifikasi jalan yang akan digunakan sesuai dengan kebutuhan pengguna jalan. Contoh : Dalam pembangunan jalan sepanjang 10 km kelas jalan yang akan digunakan adalah kolektor. Sesuai dengan jenis jalan yang ditentukan maka data perencanaan a b c d
yang diperoleh adalah sebagai berikut: Jenis Jalan : Kolektor Kecepatan Rencana : 40 Km/jam Lebar Jalan :7m Tebal Perkerasan : Timbunan (20 cm) Base A ( 15 cm) Land Concrete ( 10 cm) Concrete ( 20 cm)
14
Tabel 1. 1 Klasifikasi Jalan menurut lebar badan jalan Spesifikasi Jalan No
Jenis Jalan
Kec. Rencana
Lebar Badan Jalan
1
Jalan Arteri
>= 80 km/jam
>= 8.0 m
2
Jalan Kolektor
>= 60 km/jam
>= 7.0 m
>= 40 km/jam
>= 6.0 m
3 Jalan Lokal Sumber : (Sentosa, 2010) 1.4 Spesifikasi Alat
Adapun spesifikasi alat dump truck sebagaimana pada gambar 1.2 berikut ini:
Gambar 1. 2 Dump Truck
Sumber : (Shalahuddin, 2009)
Merk dan model alat
: Mitshubishi 120 PS
Kapasitas Dump Truck ( C1 )
: 4 m³
Daya/Tenaga Alat
: 125 HP
Kapasitas Bahan Bakar
: 100 liter
Kapasitas Oli
: 9,5 liter
Berat pada kondisi isi
: 8.000 kg
Berat pada kondisi kosong
: 2.100 kg
Jam kerja per hari
: 8 jam
15
Jenis Tanah
: Tanah biasa
Jarak angkut ( D )
: 1 km (1.000 m)
Efisiensi Kerja ( E )
: 0,8 ( Baik )
Effisiensi kerja pulang
: 0,75 ( Kondisi dan pemeliharaan alat
Jam Kerja/Hari Kecepatan pergi
baik, tabel 2.15 )
: 8 jam ( V1 )
Kecepatan rata-rata angkut
: 40 km/jam
:
40 1000 60
: 666,67 m/menit Kecepatan pulang
( V2 )
Kecepatan rata-rata kembali
: 50 km/jam
:
50 1000 60
: 833,33 m/menit Kondisi operasi kerja
: (t1) = 1 (Sedang) (t2) = 0,3 (Sedang)
Waktu muat,tunggu,dan putar : 1,0 menit (ST) Waktubuang/pembongkaran
: 0,5menit (DT)
1.5 Tarif Sewa Alat Nilai sewa alat yang digunakan untuk pekerjaan rigid pavement dapat dilihat dalam tabel 1.1 berikut ini : 16
Tabel 1. 2 Nilai Tarif Sewa Alat Pekanbaru Tahun 2015 Tarif Sewa (Rp/Jam)
No
Nama Alat
HP
Kapasitas Satuan
1
Bulldozer
150
15
Ton
722.590,3
2
Dump Truck
180
8
Ton
450.061,5
3
Vibratory Roller
75
10
Ton
330.702,9
4
Motor Grader
120
10.8
-
623.160,1
5
Water Tanker
100
5000
Liter
282.160,6
6
Concrete Mixing Truck 18
500
Liter
78.397,5
Sumber : (PU, 2016)
17
BAB II PEMBERSIHAN LAHAN 2.1 Urutan Kerja Dalam pekerjaan pembersihan lahan atau land clearing terdapat beberapa pekerjaan, yaitu : a) Pembersihan lapangan dengan Bulldozer untuk mengikis top soil ± 20 cm. b) Setelah tanah di bersihkan top soilnya dengan menggunakan Bulldozer, tanah yang telah terkikis di kumpulkan dalam satu tumpukan yang selanjutnya menggunakan Loader untuk di angkut oleh Dump Truck. c) Top soil diangkut dengan Dump Truck untuk dibuang ke tempat yang telah ditentukan. 2.2 Bulldozer Dozer merupakan traktor yang dipasangkan blade di bagian depannya. Blade berfungsi untuk mendorong atau memotong material yang ada didepannya. Jenis pekerjaan menggunakan Dozer: a) Pengupasan top soil b) pembersihan lahan dari pepohonan c) Pembukaan jalan baru d) Pemindahan material pada jarak pendek samapi dengan 100 m e) Membantu mengisi material pada craper f) Menyebarkan material g) Mengisi kembali saluran h) Membersihkan quarry Adapun Jenis-jenis dozer adalah sebagai berikut : a) Bulldozer: Traktor yang dipasangi blade di depan b) Dozer Shover: Traktor yang dipasangi blade di depan yang juga bisa berfungsi sebagai alat muat
18
c) Ripper: Traktor yang dipasangi blade di depannya dan Shank (alat menyerupai cakar) di belakangnya. Digunakan untuk pekerjaan tanah keras, seperti pada Gambar 2.1
Gambar 2. 1 Bulldozer Sumber: (Fatena, 2008)
Blade adalah pisau yang di pasang di depan traktor pada bulldozer. Jenis-jenis blade yaitu : a) Straight blade (S-blade) S-blade digunakan untuk pekerjaan pengupasan dan penimbunan tanah, bladeini dapat bekerja pada tanah keras b) Angle blade (A-blade) A-blade mempunyai lebar lebih besar 0.3 sampai 0.6 dari pada S-blade. Blade jenis ini digunakan untuk menyingkirkan material ke sisiya, penggalian saluran, dan pembukaan lahan c) Universal blade (U-blade) U-blade lebih besar dari S-blade. Dipakai untuk reklamasi lahan. Bladeini mempunyai kemampuan untuk mengangkut material dalam jumlah besar pada jarak tempuh yang relatif jauh. Umumnya digunakan untuk meterialringan seperti tanah lepas. d) Cushion blade (C-blade) C-blade di pasang pada traktor yang besar yang digunakan untuk mendorong scraper. Blade ini lebih pendek dari S-balde.
19
2.2.1
Produktivitas Alat Bulldozer Produktivitas Alat Bulldozer dapat dihitung dengan rumus (II.1) dan (II.2) : a. Produksi kerja kasar: volume gusur x jumlah siklus.............................................................II. 1 b. Waktu Siklus Waktu Gusur+Waktu Kembali+Waktu Tetap......................................II. 2 Waktu siklus Bulldozer terdiri dari : 1. Menempatkan dozer pada posisi menggali 2. Gerak maju sambil menggali 3. Waktu untuk pindah gigi saat mendorong 4. Bergerak maju mendorong 5. Percepatan untuk mencapai kecepatan maksimal 6. Berhenti pada akhir membuat muatan 7. Pindah gigi untuk mundur 8. Bergerak mundur untuk kembali ke tempat penggalian materi 9. Berhenti untuk mengambil posisi menggali 10. Mengulang kebali gerakan dari (1) sampai (9)
2.2.2
Contoh Soal Diketahui: a. Tinggi blade
= 1,162 m
b. Lebar blade
= 4,96 m
c. Kecepatan gusur
= 6,20 km/jam
d. Kecepatan kembali
= 8,10 km/jam
e. Waktu tetap
= 0,05 menit
f. Jarak gusur/ kembali = 60 m g. Operator
= 0,75
h. Cuaca (hujan)
= 0,80
i. Efisiensi kerja
= 0,83
Penyelesaian: Volume gusur
= 0,80 x (tinggi blade)2 x lebar blade = 0,80 x (1,162)2m x 4,96 m = 5,35 m3
Waktu siklus :
20
•
Waktu gusur ¿
•
jarak gusur kecepatan gusur
60 m x 60 menit / jam =¿ 0,58 menit 6200 m/ jam
Waktu kembali ¿
•
¿
¿
jarak kembali kecepatankembali
60 m x 60 menit /detik =0,44 menit 8100 m/ jam ¿ 0,05 menit
Waktu tetap
Waktu Siklus = Waktu Gusur + Waktu Kembali + Waktu Tetap = 0,58 menit + 0,44 menit +0,05 menit = 1,07 menit Produksi kerja kasar
= volume gusur x jumlah siklus per jam = 5,35 m3 /jam x
60 menit / jam 1,07 menit
= 300 m3/jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp722.590,29. Dan asumsi waktu kerja dalam 1 hari = 7 jam Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (W) w=
V 11000 m3 =36,6 jam Q 300 m 3/ jam
Maka, Waktu Kerja Yang dibutuhkan =
36,6 =6,23 hari≈ 7
7 hari
Biaya Total Sewa Alat = Waktu pekerjaan yang dibutuhkan x Harga Sewa = 36,6 jam X Rp72 2.5 9 0 , 29 = Rp26.446.804,61 Digunakan 1 unit alat berat Bulldozer Maka, lamanya waktu pekerjaan ¿
7 hari =7 hari 1
21
2.3 Wheel Laoder Wheel loader adalah alat berat yang digunakan sebagai alat untuk mengangkut atau memindahkan material yang telah dikumpulkan oleh alat lainnya. Loader ini biasanya bekerja bersama alat-alat lainnya (dapat dilihat pada Gambar 2.2)
Gambar 2. 2 Wheel Loader Sumber : (Fatena, 2008)
Komponen utama pada wheel loader yaitu: a. Cab Cab adalah bagian dari wheel loader dari mana operator menjalankan mesin. Ini biasanya memiliki pintu, duduk, dan mengendalikan loader. Ini biasanya terlihat seperti sebuah bilik kaca dipasang di tengah loader dan mungkin tidak tertutup. b. Lift Arm Lift Arm terpasang di depan loader, di depan taksi. Inilah yang berguna untuk mengangkat ember depan atas dan bawah. Ia bekerja dalam hubungannya dengan silinder ember, perangkat hidrolik yang memotivasi lengan. c. Bucket
22
Bucket adalah bagian yang paling nyata dari sebuah wheel loader. Berbentuk sekop besar. Sering kali, satu mesin memiliki beberapa jenis ember yang dapat dilampirkan sebagai mereka dibutuhkan. Misalnya, beberapa wheel loader datang dengan tujuan umum ember, satu ember untuk membawa batu, satu untuk untuk membawa batubara dan lainnya untuk penanganan lebih mudah memuat bahan seperti kotoran. Adapun kelebihan Wheel Loader adalah sebagai berikut : a. Mobilitas yang tinggi b. Manuver daerah pemuatan loading point lebih sempit dibanding dengan track shovel dan, c. Kerusakan permukaan loading point lebih kecil karena menggunakan ban karet. Metode – metode loading pada Wheel Loader adalah sebagai berikut : 1. V-shape Loading Adalah metode loading material yang sangat mengandalkan mobilitas alat loader. Metode ini paling sering digunakan untuk Wheel Loader, Karena sifat mobilitasnya yang cukup tinggi, sehingga memungkinkan untuk bergerak dan manuver dengan lebih leluasa. Sedangkan Alat angkut tetap pada posisinya. Manuver wheel loader ini biasa membentuk huruf “V”. Maka itu disebut sebagai V-Shape Loading. 2. Cross Loading Adalah metode loading material yang tidak hanya mengandalkan mobilitas alat loader, melainkan juga dibantu oleh mobilitasnya alat angkut (dump truck). Metode ini paling sering digunakan untuk alat Track Loader, Karena sifat mobilitasnya yang rendah, sehingga sulit melakukan gerakangerakan manuver. Untuk itu supaya proses loading lebih efektif maka dibantu dengan mobilitas alat angkut yang maju mundur. Tarck Loader cukup mengambil material dengan cara maju mundur dengan posisi saling berpotongan . Karena posisi Alat Loader dengan pengangkut saling berpotongan. Maka itu disebut sebagai Cross Loading Method.
23
2.3.1
Produktivitas Alat Wheel Loader Produktivitas Alat Wheel Loader dapat dihitung menggunakan rumus (II.3) Q= N x Q1 x K.........................................................................................II. 3 Dengan :
2.3.2
P
= Produktivitas Loader
N
= Jumlah trip Loader
Q1
= Kapasitas Bucket m3
K
= Faktor Bucket
Contoh Soal Diketahui : kapasitas bucket
: 1,6 m3
waktu siklus loader : 0.4 menit kondisi operasi
: sedang
faktor bucket
: 0.85
Faktor efisiensi alat : 0.83 Penyelesaian : Menghitung Jumlah Trip Loader
= C1/(Q1 X K) = 24/(1,6 X 0,85) = 9,8 = 10 Trip
Menghitung Produktivitas Loader Per Siklus : C = N X Q1 X K = 10 X 1,6 X 0.85 = 13,6 M3/Siklus Produktifitas
= 13,6 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam
= Rp.531.920,16
Volume Lahan Yang Dibersihkan
= 14.000 M3
Waktu Pekerjaan Yang Dibutuhkan = 14.000 / 13,6 = 1029,41 Jam
24
Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 1029,41 / 7 = 147,06 Hari/ 1 Alat Waktu Dengan 21 Wheel Loader = 147,06/21 = 7 Hari. Total Biaya Sewa Dump Truck =1029,41 x Rp.531.920,16 = Rp547.563.932,2.4 Dump Truck Dump Truck merupakan alat pemindahan / pengangkutan material utama terutama untuk jarak jauh. Dump truck memerlukan bantuan alat lain untuk mengisi muatan kedalam vessel (bak), tapi dapat menuang / membongkar muatan sendiri (dumping). Golongan dump truck : a) Rear – Dump Truck b) Side – Dump Truck c) Rear – Dump Tractor – wagon d) Side – Dump Tractor – wagon, (untuk lebih jelas nya dapat dilihat pada Gambar 2.3)
Gambar 2. 3 Dump Trcuk Sumber: (Fatena, 2008)
2.4.1
Produktivitas Alat Dump Truck Produktivitas Dump Truck tergantung pada : 1. Kapasitas Vessel (bak) 2. Kecepatan muatan 3. Jarak tempuh pulang pergi
25
4. Kondisi jalan 5. Waktu antri a) Produktivitas Dump Truck dapat dihitung dengan rumus (II.4) : P = C x 60/CTt x Fat..........................................................................II. 4 Dengan : P
= Produktivitas (m3/jam)
C
= Produktivitas per siklus (m3)
Fat
= Faktor efisiensi truck
CTt
= Waktu siklus dump truck
Tabel 2. 1 Faktor Efisiensi Truck Kondisi Kerja Baik Sedang Kurang Baik Baik
Efisiensi Kerja 0,83 0,8 0,75 0,7
Sumber : (Sentosa, 2010)
b)Waktu siklus Dump Truck dapat dihitung dengan rumus (II.5) : waktu pengisian + waktu pengangkutan + waktu kembali + waktu antri CT1 = n x CTl + D/V1 + t1 + D/V2 + t2 = C1/(q1 x k)....................II. 5 Dimana : n
= Jumlah siklus loader
CTl
= Waktu Siklus Loader (menit)
C1
= Kapasitas dump truck (m3)
D
= Jarak angkut truck (m)
V1
= Kecepatan truck bermuatan (km/jam)
V2
= Kecepatan kosong (km/jam)
t1
= Waktu dumping (menit) 26
t2
Datar Naik Menurun
Bermuatan Kosong Bermuatan Kosong Bermuatan Kosong
= Waktu Antri (menit) Kecepatan Maximum 40 km/jam 60 km/jam 20 km/jam 40 km/jam 20 km/jam 40 km/jam
Tabel 2. 2 Kecepatan rata-rata truck
Sumber: (Sentosa, 2010)
2.4.2
Contoh Soal Diketahui : Kecepatan angkut
: 40 km /jam
Kecepatan kembali
: 60 km/jam
jarak lokasi ke lokasi pembuangan : 15 km Penyelesaian : Menghitung Waktu Siklus Dump Truck : Ctt = N X Ctl + D/V1 + T1 + D/V2 + T2 Ctt = 10 X 0.4 +(15000/666.67) +1,2 + (15000/1000) + 0,75 = 17 Menit Menghitung Produktivitas Dump Truck : Q = C X 60/Ctt X Fat = 13,6 X (60/17) X 0.83 = 40 M3/Jam Produktifitas
= 40 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam
= Rp450.061,45
Volume Lahan Yang Dibersihkan
= 14.000 M3
Waktu Pekerjaan Yang Dibutuhkan = 14.000 / 40 = 350 Jam Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 350/7 = 50 Hari/ 1 Alat 27
Waktu Dengan 8 Dump Truck = 50/8 = 6,25 ~ 7 Hari. Total Biaya Sewa Dump Truck
= 350 X Rp450.061,45 = Rp157.521.507,5-
28
BAB III PEKERJAAN TANAH 3.1 Urutan Kerja Persyaratan tanah dasar untuk perkerasan kaku sama dengan persyaratan tanah dasar untuk perkerasan lentur, baik mengenai daya dukung, kepadatan maupun kerataannya. Pada pelaksanaan Rigid Pavement pekerjaan tanah yang harus di lakukan berupa penimbunan tanah dan penyiapan badan jalan. Hal-hal yang harus di lakukan pada pekerjaan tanah antara lain: 1. Pekerjaan Timbunan Tanah Biasa Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan timbunan adalah seperti berikut ini: a. Menurunkan tanah timbunan dari dump truck kemudian dihampar dan disebarkan diatas tanah dasar. b. Setelah itu, menghampar tanah timbunan sesuai dengan ketinggian yang ditentukan. c. Kemudian memadatkan tanah yang telah dihambar menggunakan vibratory roller, dapat dilihat pada Gambar 3.1 dan Gambar 3.2
Gambar 3.Sumber 1 Penghamparan Timbunan Tanah : (Admadilaga, 2011)
29
GambarSumber 3. 2 PemadatanTimbunan : (Admadilaga, 2011) Tanah 2. Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan penyiapan badan jalan adalah: a. Memotong atau mengupas tanah menggunakan motor grader. b. Pemadatan tanah menggunakan Vibratory Roller, dapat dilihat pada Gambar 3.3
Sumber Gambar 3. :3(Admadilaga, Pengupasan2011) Tanah
3.2 Wheel Loader Wheel loader adalah alat berat yang digunakan sebagai alat untuk mengangkut atau memindahkan material yang telah dikumpulkan oleh alat lainnya. Loader ini biasanya bekerja bersama alat-alat lainnya, yang pada pekerjaan tanah ini saling berkaitan dengan alat dumpt truck, bulldozer, dan vibratory roller. Wheel loader adalah suatu alat yang mirip dengan shovel dozer, tetapi beroda karet (ban) sehingga baik kemampuan maupun kegunaannya sedikit berbeda yaitu pada kemampuan beroperasi di daerah yang keras dan rata, kering tidak licin karena traksi daerah basah akan rendah, tetapi tidak mampu mengambil tanah sendiri tanpa dibantu dozing/stock pilling terlebih dahulu denganbulldozer. 30
Wheel Loader adalah alat yang digunakan untuk mengangkat material yang akan dimuat kedalamdumptruck atau memindahkan material ke tempat lain. Saat loader menggali, bucket didorongkan pada material, jika bucket telah penuh maka traktor mundur dan bucket diangkat ke atas untuk selanjutnya dipindahkan, dapat dilihat pada Gambar 3.4
Gambar 3. 4 Wheel Loader Sumber: (Fatena, 2008)
3.2.1
Fungsi Wheel Loader 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Pembersihan lapangan atau lokasi pekerjaan (land clearing). Penggusuran tanah dalam jarak dekat. Meratakan timbunan tanah dan mengisi kembali galian-galian tanah. Menyiapkan bahan-bahan dari tempat pengambilan material. Mengupas tanah bagian yang jelek (stripping). Meratakan permukaan atau menghaluskan permukaan bidang rata disebut finishing.
3.2.2
Contoh Soal
Diketahui Kapasitas alat Wheel Loader sebagai berikut : kapasitas bucket
: 1,6 m3
waktu siklus loader
: 0.4 menit
kondisi operasi
: sedang
faktor bucket
: 0.85
31
Faktor efisiensi alat
: 0.83
Penyelesaian : Menghitung Jumlah Trip Loader
= C1/(Q1 X K) = 24/(1,6 X 0,85) = 9,8 = 10 Trip
Menghitung Produktivitas Loader Per Siklus : C = N X Q1 X K = 10 X 1,6 X 0.85 = 13,6 M3/Siklus Produktifitas
= 13,6 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam
= Rp.531.920,16
Volume Lahan Yang Dibersihkan
= 14.000 M3
Waktu Pekerjaan Yang Dibutuhkan = 14.000 / 13,6 = 1029,41 Jam Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 1029,41 / 7 = 147,06 Hari/ 1 Alat Waktu Dengan 21 Wheel Loader = 147,06/21 = 7 Hari. Total Biaya Sewa Dump Truck
=1029,41XRp.531.920,16 = Rp547.563.932,-
3.3 Dump Truck Dump Truck adalah alat berat yang fungsinya untuk mengangkut material atau untuk menumpahkan muatan secara hidrolis yang menyebabkan satu sisi baknya terangkat, sedangkan satu sisi lainnya berfungsi sebagai sumbu putar atau engsel. Atau Dump Truck sering juga dikatakan sebagai alat pemindahan atau pengangkutan material utama terutama untuk jarak jauh. Dump Truck memerlukan bantuan alat lain untuk mengisi muatan kedalam Vessel (bak), tapi dapat menuang atau membongkar muatan sendiri (dumping). Berdasarkan ukuran muatannya, dump truck dapat dibedakan menjadi tiga ukuran yang berbeda antara lain :
32
1 2 3
Ukuran kecil, memiliki kapasitas angkut maksimum 25 ton Ukuran sedang memiliki kapasitas 25 sampai 100 ton Ukuran besar jika kapasitasnya lebih dari 100 ton, (Keuntungan dan Kelebihan menggunakan Dump Truck berukuran kecil dapat dilihat pada Tabel 3.1)
Tabel 3. 1 Keuntungan dan Kelebihan menggunakan Dump Truck berukuran kecil Keuntungan Lebih lincah Lebih cepat dan ringan sehingga tidak merusak jalan Bila truck macet, kemerosotan produksi kecil Lebih mudah untuk diesuaikan dengan kapasitas alat gali
Kerugian Punya kapasitas kecil Membutuhkan banyak pengemudi Perawatan lebih banyak Biasanya bahan bakar lebih mahal
Sumber: (Sentosa, 2010)
3.3.1
Fungsi Dump Truck Adapun fungsi dump truck adalah sebagai berikut :
a) Pengangkut Material Pasir b) Pengangkut Material Kerikil c) Pengangkut Material Tanah Dan pada pekerjaan tanah ini dump truck berfungsi untuk mengangkut tanah timbun yang akan dihamparkan ke tanah dasar. 3.3.2
Contoh Soal Diketahui : Dump truck memilki kapasitas bak 24 m3 Digunakan mengangkut tanah timbunan dengan jarak angkut 25 km. Untuk data lain dengan kondisi kerja sedang dan kondisi jalan adalah datar adalah sebagai berikut : Kecepatan angkut
: 40 km /jam
Kecepatan kembali
: 60 km/jam
33
Dimuat dengan loader kapasitas bucket : 1,8 m3 Waktu siklus loader
: 0.4 menit
Kondisi operasi
: sedang
Faktor bucket
: 0.85
Faktor efisiensi alat
: 0.83
Volume Pekerjaan
: 14000 m3
Penyelesaian : 1. Hitung jumlah trip loader :
n = C1/(q1 x k)n = 24/(1,8 x 0,85) = 15,69 »16 trip
2. Hitung Produktivitas Loader per siklus: C = n x q1 x k = 16 x 1,8 x 0,85 = 24,48 m3/siklus 3. Hitung Waktu siklus dump truck CTt = n x CTl + D/V1 + t1 + D/V2 + t2 → dengan t1 =1,2 menit dan t2 = 0,3 menit CTt = 16 x 0,4 +(25000/666,8) +1,2 + (25000/1000,2) + 0,3 = 17,89 menit Produkrtivitas
= C x 60/CTt x Fat = 24,48x (60/17,89) x 0.83 = 68,14 m3/jam
Produktifitas
= 68,14 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam = Rp. 450.061,45 Volume Timbunan Tanah
= 14000 M3 (dengan tebal timbunan 0,2m)
Waktu Pekerjaan
= 14000 / 68,14 = 205,46 jam
Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam
34
Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 205,46/7 = 29,35 ≈ 30 Hari/1 Alat Waktu dengan Menggunakan 8 Dump Truck = 30/8 = 3,75 ~ 4 Hari. Total Biaya sewa Dump Truck
= 205,46 jam x Rp.450.061,45 = Rp 92.469.625,52
3.4 Bulldozer Bulldozer adalah suatu alat berat yang mempunyai roda rantai (track shoe) untuk pekerjaan serbaguna yang memiliki kemampuan traksi yang tinggi. Bisa digunakan untuk menggali (digging), mendorong (pushing), menggusur meratakan (spreading), menarik beban, menimbun (filling), dan banyak lagi. Mampu beroperasi di daerah yang lunak sampai daerah yang keras sekalipun. Dengan swamp dozer untuk daerah yang sangat lunak seperti di rawa, dan daerah yang sangat keras perlu dibantu dengan ripper (alat garu), atau dengan blasting (peledakan dengan tujuan pemecahan pada ukuran tertentu). Mampu beroperasi pada daerah yang miring dengan sudut kemiringan tertentu, berbukit, apalagi didaerah yang rata. Jarak dorong efisien berkisar antara 25-40 meter dan tidak lebih dari 100 meter. Jarak mundur tidak boleh terlalu jauh, bila perlu gerakan mendorong dilakukan secara estafet. Mendorong pada daerah turunan lebih efektif dan produktif daripada di daerah tanjakan. Attachment yang biasanya menyertainya antara lain: bermacam-macam blade, towing, winch, ripper, tree pusher, harrow, disc plough, towed scraper, sheep foot roller, peralatan pipe layer, dan lain-lain. Pada dasarnya bulldozer adalah alat yang menggunakan traktor sebagai penggerak utamanya, artinya traktor yang dilengkapi dozer attachment dalam hal ini perlengkapannya attachment adalah blade. Sebenarnya, bulldozer adalah nama jenis dari dozer, selain mendorong lurus ke depan, juga memungkinkan untuk mendorong ke samping dengan sudut 250 terhadap kedudukan lurus. (dapat dilihat pada Gambar 3.5 )
35
Sumber: 2008) Gambar(Fatena, 3. 5 Bulldozer
3.4.1
Contoh Soal Diketahui :
•
Tinggi blade
•
Lebar blade
= 4,96 m
•
Kecepatan gusur
= 6,20 km/jam
•
Kecepatan kembali
= 8,10 km/jam
•
Waktu tetap
= 0,05 menit
•
Jarak gusur/ kembali = 60 m
•
Operator
•
Faktor Cuaca (hujan) = 0,80
•
Efisiensi kerja
•
Volume timbunan
•
Jumlah Siklus
= 1,162 m
= 0.75
= 0,83 = 14000 m3 = 10 kali
Penyelesaian : Volume gusur (V)
= factor cuaca x (tinggi blade)2 x lebar blade = 0,80 x (1,162)2m x 4,96 m = 5,36 m3
Waktu siklus •
Waktu gusur
¿
jarak gusur kecepatan gusur
36
•
Waktu kembali
¿
100 m x 60 menit / jam =¿ 0,97 menit 6200 m/ jam
¿
jarak kembali kecepatankembali
¿
•
Waktu tetap
Waktu Siklus
10 0 m x 60 menit /detik =0,4 0 menit 8100 m/ jam ¿ 0,05 menit
= Waktu Gusur + Waktu Kembali + Waktu Tetap = 0,97 menit + 0,4 0 menit +0,05 menit = 1,42 menit
Lama waktu siklus
= waktu siklus x banyak siklus = 1.42 x 10 kali = 14.2 menit
Produksi kerja kasar
= volume gusur x Lama waktu siklus = 5,36 m3 /jam x 14.2 menit = 76.11
m3/jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp 722.590,3 . Dan asumsi waktu kerja dalam 1 hari = 7 jam Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (W) w=
V 14000 m3 Q 76,11 m 3/ jam
= 183.94 jam
Maka, Waktu Kerja Yang dibutuhkan =
46,58 7
= 26.3 ≈ 27 hari
Biaya Total Sewa Alat = Waktu pekerjaan yang dibutuhkan x Harga Sewa = 183.94 jam x Rp. 722.590,3
37
= Rp. 132.913.259,30 Digunakan 7 unit alat berat Bulldozer → Maka, lamanya waktu pekerjaan ¿
27 hari =3,85=4 hari 7
3.5 Vibratory Roller Vibration roller adalah termasuk tandem roller, yang cara pemampatannya menggunakan efek getaran, dan sangat cocok digunakan pada jenis tanah pasir atau kerikil berpasir. Efisiensi pemampatan yang dihasilkan sangat baik, karena adanya gaya dinamis terhadap tanah. Butirbutir tanah cenderung akan mengisi bagian-bagian yang kosong yang terdapat di antara butir-butimya. (dapat dilihat pada Gambar 3.6)
Sumber3.: 6 (Fatena, 2008)Roller Gambar Vibratory
Faktor-faktor yang mempengaruhi proses pemampatan dengan vibration roller ialah frekwensi getaran, amplitude dan gaya sentrifugal. Alat pemadat yang prinsip kerjanya menggunakan getaran termasuk penggilas penggetar, prinsip dari vibratory roller adalah sebuah silinder yang di bagian luarnya dipasang kaki-kaki. Pada kaki-kaki ini terjadi tekanan yang tinggi, sehingga kaki-kaki ini masuk ke dalam tanah dan memberikan efek "pemadatan dari bawah". Vibratory roller ini baik digunakan untuk tanah berpasir dengan sedikit mengandung kerikil, juga untuk tanah yang plastis dan kohesif. Sangat efektif digunakan untuk memadatkan material lepas dengan tebal lapisan antara 15-25 cm. Selain vibratory roller dengan tarikan (towed) juga terdapat sheep vibratory roller yang bermesin yang dapat bergerak sendiri dengan kecepatan mencapai sekitar 32 km/jam. 38
Untuk vibratory roller yang ditarik, jika tenaga traktor penariknya cukup besar, biasanya ditarik beberapa jauh, berjajar ke samping, satu garis atau kombinasi keduanya. Ukuran vibratory roller ini antara 3 - 5 ton , namun ada juga yang 12-30 ton. Efisiensi pemampatan yang dihasilkan sangat baik,karena adanya gaya dinamis terhadap tanah. Faktor-faktor yang mempengaruhi proses pemampatan dengan vibration roller ialah frekuensi getaran, amplitude dan gaya sentrifugal. 3.5.1
Produktivitas Vibratory Roller Produktivitas Vibratory Roller dapat dihitung dengan rumus (III.1) : Q = (W x L x S ) / P...............................................................................III. 1 Dengan : W = Lebar pemadatan dalam suatu lintasan (m) L = Tebal Lapisan (m) S = Kecepatan rata – rata ( km / jam ) P = Jumlah pass yang diperlukan dalam suatu kepadatan
3.5.2
Contoh Soal Diketahui : Kecepatan operasi Vibratory Roller = 1,5 km/jam dan untuk pass pemadatan berkisar antara 4-12 (diambil 4) Penyelesaian : Q = (W x L x S ) / P Q = ( 7 x 0,2 x 15000 m/jam) / 4 = 5250 m/jam = 5,25 km/jam Panjang lintasan total untuk 2 alat = 4 ( 1 x 7 x 3.5 ) = 98 km Jadi, waktu kerja per alat
= 98 km / 5,25km/jam = 18,6 jam = 1 hari
Total Biaya Sewa Vibratory Roller = 18,6 jam x 1 alat x Rp. 373.226,74 39
= Rp. 28.365.232,-
40
BAB IV PEKERJAAN BASE A 4.1 Urutan Kerja Pekerjaan base A adalah pekerjaan yang dilakukan sebelum dilakukan pekerjaan struktur berupa perkerasan kaku. Pekerjaan base A berupa proses dari awal mengangkut material kemudian menghamparkan dan memadatkannya. Urutan kerja pekerjaan Lapis Pondasi Base A adalah seperti berikut ini: 1. Mengangkut material dari quary menuju ke lokasi dengan menggunakan dump truck. 2. Mengeluarkan material dumptruk untuk kemudian dihamparkan. 3. Menghampar material dengan kemiringan yang tepat menggunakan motor grader dengan ketinggian 15 cm dan lebar 7 m. 4. Selagi motor grader menghampar material, water tank truk membantu melakukan proses penyiraman pada material untuk menyesuaikan kadar air dari material hamparan tersebut. 5. Vibratory roller memadatkan agregat kasar dengan cara mekanis yaitu melintasi timbunan batu manual secara berulang-ulang, sehingga didapatkan kepadatan yang diinginkan. 4.2 Wheel Loader Cara kerja Wheel loader ini sama seperti hal nya alat berat pada umumnya, dimana alat penggerak utamanya mengguanakan sistem hidrolik. Karena tenaga hidrolik mempunyai daya atau tenaga yang sangat besar, sehingga bisa memungkinkan untuk mengeruk, mengangkut material atau benda yang berukuran besar. Untuk pengoperasian bucket dipakai “kendali hidrolis” (hydraulic controlled), sedangkan kendali kabel (cabel controlled) sudah jarang digunakan pada excavator-loader. Penggunaan loader biasanya adalah untuk memuat material dan membawa, serta membongkar. Jika daerah sekitar material yang dikerjakan datar, maka loader dapat bergerak dengan leluasa dalam posisi yang menyenangkan.
41
Wheel loader yang bekerja dengan gerakan dasar pada bucket dan cara membawa muatan untuk dimuatkan ke alat angkut atau alat yang lain. Gerakan bucket yang penting ialah menurunkan bucket diatas permukaan tanah, mendorong ke depan (memuat/menggusur), mengangkat bucket, membawa dan membuang muatan. Wheel loader selalu terpasang bucket container yang dipasang dibagian depan. Bucket digunakan untuk menggali, memuat tanah atau material yang granular, mengangkatnya dan diangkat untuk kemudian dibuang (dumping) pada suatu ketinggian pada dump truck dan sebagainya. Loader ini sangat kaku, untuk menggerakkan bucket dapat digunakan cable atau hydraulic. Tenaga gali pada keadaan horizontal (bucket tidak diangkat) didapat dari gerakan prime-mover nya, sehingga praktis baik kendali cabel maupun hydraulic hanya mempunyai fungsi untuk menggerakkan bucket ke atas dan ke bawah. Untuk menggali, bucket harus didorong pada material, jika telah penuh, traktor mundur dan bucket diangkat ke atas untuk selanjutnya material dibongkar di tempat yang telah ditentukan. Untuk saat ini, umumnya loader dibuat dengan kendali hydraulic yang dilengkapi dengan “tangan-tangan (arms)” yang kaku untuk mengoperasikan bucketnya. 4.2.1
Kelebihan dan Kekurangan Wheel Loader
1. Kelebihan Wheel Loader a. Mobilitas yang tinggi b. Manuver daerah pemuatan loading point lebih sempit dibandingkan dengan track shovel c. Kerusakan permuakaan loading point lebih kecil karena menggunakan ban karet 2. Kekurangan Wheel Loader Dalam menempatkan muatan ke dalam dump truck kurang merata bahkan kadang-kadang bisa miring, walaupun faktor ini sangat dipengaruhi oleh skill operator. 4.2.2
Contoh soal Diketahui :
42
kapasitas bucket = 1,6 m3 , waktu siklus loader =0.4 menit kondisi operasi = sedang , faktor bucket = 0.85 , Fat =0.83 Penyelesaian : Menghitung Jumlah Trip Loader: (N)
= C1/(q1 x K) = kapasitas dump truck / ( kapasitas bucket x faktor bucket) = 24/(1,6 X 0,85) = 17.65 ≈ 18 Trip
Menghitung Produktivitas Loader Per Siklus (C)
= N x Q1 x K = jumlah siklus x kapasitas bucket x faktor bucket = 18 X 1,6 X 0.85 = 24.48 M3/Siklus
Produktifitas
= 24,48 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam
= Rp. 531.920,16
Volume Lahan Yang Dibersihkan
= 10.500 M3
Waktu Pekerjaan Yang Dibutuhkan
= 10.500 / 24,48 = 428,92Jam
Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 428,92/7 = 61,27 ≈ 62 Hari/1 Alat Waktu dengan Menggunakan 11 Wheel Loader = 62/11 = 5,64 ≈ 6 Hari. Total Biaya Sewa Dump Truck = 428,92 X 531.920,16 = Rp. 228.151.195,-
43
4.3 Dump Truck Dump Truck adalah alat berat yang fungsinya untuk mengangkut material atau untuk menumpahkan muatan secara hidrolis yang menyebabkan satu sisi baknya terangkat, sedangkan satu sisi lainnya berfungsi sebagai sumbu putar atau engsel. Dump Truck sering juga dikatakan sebagai alat pemindahan atau pengangkutan material utama terutama untuk jarak jauh. Dump Truck memerlukan bantuan alat lain untuk mengisi muatan kedalam Vessel (bak), tapi dapat menuang atau membongkar muatan sendiri (dumping). Gambar dump truck dapat dilihat pada Gambar 4.1 berikut ini :
Gambar 4. 1Dump Truck Sumber : (Hino, 2015)
4.3.1
Fungsi Dump Truck Adapun fungsi dump truck adalah sebagai berikut : a) Pengangkut Material Pasir b) Pengangkut Material Kerikil c) Pengangkut Material Tanah
4.3.2
Cara Kerja Dump Truck a) Gerakan Travelling (Gerakan Jalan) Gerakan yang dimaksud di sini adalah gerakan dari Dump Truck untuk berjalan mengangkut muatan dari satu tempat menuju tempat lain untuk memindahkan dan menumpahkan muatan tersebut. Gerakan
44
tersebut dimulai dari dari suatu sumber tenaga yang dinamakan dengan mesin penggerak. Mesin ini akan memutar poros penggerak, kemudian melalui kopling akan menggerakkan transmisi roda gigi yang diatur oleh handle gigi. Transmisi ini memutar roda-roda Dump Truck untuk berjalan dan b)
memindahkan muatan, melalui poros propeller dan gigi diferensial. Gerakan Dumping atau Menumpahkan Muatan Pada saat menumpahkan muatan dengan pengangkatan bak, Dump Truck menggunakan sistem hidrolis. Sistem ini merupakan pemindah daya dengan menggunakan zat cair atau fluida sebagai perantaranya. Sistem hidrolis merupakan pengubahan tenaga dari tenaga hidrolis menjadi mekanis.
4.3.3
Contoh soal Diketahui : V
= tebal lapisan x lebar jalan x panjang jalan = 0,15 meter x 7 meter x 10.000 meter = 10.500 m3
Kapasitas Dump Truck (C1)
: 24 m3
Kecepatan angkut
: 40 km /jam
Kecepatan kembali
: 60 km/jam
Waktu siklus loader (CT1)
: 0.4 menit
Kondisi operasi
: sedang
Faktor bucket (K)
: 0.85
Faktor efisiensi alat
: 0.8
Kapasitas bucket
: 1,6 m3
Jarak angkut truck
: 25 km
Total biaya sewa alat /jam
: Rp. 212.812,53
Penyelesaian : Ctt
= n X CtI + D/V1 + t1 + D/V2 + t2 = jumlah siklus x waktu siklus + jarak angkut/kec truk bermuatan + waktu
dumping/kec kosong + waktu antri
= 18 X 0.4 +(25000/666,67) +1.2 + (25000/1000) + 0,75 = 22 Menit
45
P
= C X 60/Ctt X Fat = produktivias persiklus x 60/waktu siklus dump truck x faktor efisiensi alat = 24.48 X (60/22) X 0.8 = 53,41 M3/Jam
Produktifitas
= 53,41 M3/Jam
Total Biaya Sewa Alat / Jam
= Rp. 450.061,45
Volume Lahan Yang Dibersihkan
= 10.500 M3
Waktu Pekerjaan Yang Dibutuhkan
= 10.500 / 53,41 = 196,59
Jam Asumsi Waktu Kerja Efektif Alat Berat Dalam 1 Hari = 7 Jam Jadi, Waktu Hari Yang Dibutuhkan = 196,59/7 = 28,08 ≈ 29 Hari/1 Alat Waktu dengan Menggunakan 4 Dump Truck = 29/4 = 5,8 ~ 6 Hari. Total Biaya Sewa Dump Truck = 196,59 X Rp. 450.061,45 = Rp. 88.477.580,46
4.4 Motor Grader Motor grader adalah alat berat yang digunakan untuk meratakan jalan, membentuk jalan (grading) yang dibiasa digunakan dalam proyek pembangunan jalan seperti yang terlihat pada Gambar 2.1. Motor grader merupakan salah satu alat berat yang sangat penting untuk konstruksi jalan. Grader juga dapat digunakan untuk pengupasan lapisan atas yang hendak dibuang, atau dikurangi, mencampur material dan meratakan atau menyebarkannya lagi. Meratakan area dengan grader sangat diperlukan untuk pemadatan yang sempurna oleh compactor. Gambar Motor Grader dapat dilihat pada Gambar 4.2 berikut ini :
46
Gambar 4. 2 Motor Grader Sumber : (Ardian, 2015) 4.4.1
Fungsi Motor Grader Adapun fungsi motor grader yaitu sebagia berikut : a
b c d e f g 4.4.2
Spreading ( Meratakan Tanah ) Membuat suatu bidang yang rata, memenuhi syarat kemiringan tertentu baik ke depan maupun ke samping. Mixing ( Mencampur Material ) Mencampur bahan ditempat Finishing ( Pekerjaan Tahap Akhir ) Ditching ( Membuat Parit ) Menggali saluran tepi jalan yang berbentuk sudut terbuka keatas Scarifying (Pemberaian butiran tanah) Memotong tebing ( bank cutting) Memelihara jalan kerja
Cara Kerja Motor Grader Dalam pengoperasiannya, Motor grader menggunakan blade yang dapat digerakkan sesuai kebutuhan bentuk permukaan. Gerakan yang dilakukan oleh blade pada Motor grader sama dengan blade pada Dozer yakni tilt, pitch dan angle dengan fleksibilitas yang lebih besar. Panjang blade biasanya berkisar antara 3-5 meter. Selain itu bagian depan Motor grader dapat bergerak fleksibel sesuai dengan kebutuhan pekerjaan. Kerja Motor Grader meratakan jalan dan bahkan greder kerap kali maju dan mundur sesekali , dengan daya rendah .Grader melakukan pendorongan untuk meratakan bidang dengan menggunakan pisau yang tajam dan juga besar . Pisau ini pada waktu grader maju maka pisau itu akan diturunkan . Dan ketika grader mundur untuk mengulangi kembali pemerataan maka pisau itu terangkat begitu seterusnya . Pisau tersebut diletakkan antara hidrolik yang bagian memutar dan mengangkat.
4.4.3
Produktifitas Motor Grader Produktivitas grader dihitung berdasarkan jarak tempuh alat perjam pada proyek jalan, sedangkan pada proyek-proyek lainnya,
47
perhitungan produktivitas motor grader adalah luas area per jam. Rumus untuk menghitung produktivitas motor grader adalah : a) Produktivitas (Q) dihitung menggunakan rumus IV.1 berikut ini : Q = V x (Le – Lo) x 1000 x E...........................................................IV. 1 b) Waktu Kerja (N) dihitung menggunakan rumus IV.2 berikut ini : N=
W × n .............................................................................IV. 2 ¿−Lo
c) Jumlah Trip (T) dihitung menggunaka rumus IV.3 berikut ini : N ×D T ¿ V × E ....................................................................................IV. 3 Dengan : Q = produktivitas kerja (m2/jam) N = waktu kerja (jam) V = kecepatan kerja (km/jam) T = jumlah trip Le = panjang blade efektif (m) D = jarak kerja (km) Lo = lebar overlap (m) V = kecepatan kerja (km/jam) E = efisiensi kerja w = waktu pekerjaan yang dibutuhkan (jam) Kecepatan Operasi (V) sangat tergantung pada jenis pekerjaan yang dihadapi sebagai dasar dapat dipakai kecepatan untuk berbagai pekerjaan 1 2 3 4 5
sebagai berikut : Pemeliharaan Jalan : 2 – 6 Km/Jam Membuat Parit : 1,6 – 4 Km/Jam Finishing Tebing : 1,6 – 2,6 Km/Jam Perataan Lapangan : 1,6 – 4 Km/Jam Perataan Permukaan/ Leveling : 2,0 – 8 Km/Jam Untuk efisiensi kerja yang diperhitungkan hanya dari kondisi kerja, dan untuk mendapatkan produksi nyata sebaiknya dilakukan pengamatan secara langsung.
4.4.4
Contoh soal Diketahui :
48
Sebuah motor grader digunakan untuk pekerjaan levelling dengan datadata sebagai berikut : a. Lebar Total Levelling (W)
=7m
b. Panjang Pekerjaan (D)
= 10 km
c. Panjang Blade (Le)
= 4,3 m
d. Sudut Blade
= 60°
e. Jumlah Lapisan (N)
=2
f. Efisiensi Kerja
= 0,83
g. Volume lahan yang akan dibersihkan
= 10.500 m3
Penyelesaian : Asumsi Waktu Kerja dalam 1 hari = 7 jam Berdasarkan ketentuan untuk pekerjaan perataan permukaan / leveling, nilai kecepatan operasi (V) diambil 5 km/jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp. 623.160,07 Lebar Overlap (Lo) = (panjang blade x 2) – lebar jalan =(4.3x2) – 7 = 1.6 m •
W 7 Waktu kerja (N) ¿ ¿−Lo × n= 4,3−1,6 ×2=5,185 m
•
N × D 5,185× 10 Jumlah Trip (T ¿= V × E = 5× 0.83 =12,48 ≈ 13trip
•
Q=V × ( ¿−Lo ) ×1000 × E
¿ 5× ( 4,3−1,6 ) ×1000 ×0.83
2
¿ 11.205 m / jam Volume Lahan yang dibersihkan (V) = 10.500 m3 Maka,Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (w)
49
w=
V 10.5 00 m 3 = =0,9 4 ≈ 1 jam Q 11.205 m 3/ jam
1 Jadi , lamanya pengerjaan ¿ 7 =0.14
hari ≈ 1 hari
Biaya Total Sewa Alat = Waktu pekerjaan yang dibutuhkan x Harga Sewa = 1 jam x Rp.623.160 ,07 = Rp. 623.160,07
4.5 Water Tanker Merupakan alat penyemprot cairan sebagai salah satu proses pemadatan pada tanah. (dapat dilihat pada Gambar 4.3). 4.5.1
Fungsi Water Tanker 1. Menyiram aspal agar suhu aspal tetap terjaga 2. Membantu proses pemadatan
Gambar 4. 3 Water Tank Sumber : (Rostiyanti, 2014)
4.5.2
Produktivitas Water Tanker Produktivitas Water Tanker dapat dihitung dengan menggunakan rumus (IV.4) : Q=
C x nx E ....................................................................................IV. 4 Wc
50
Dengan :
4.5.3
Q
= produksi alat per jam (m³/jam)
C
= kapasitas bak/volume tangki (m³)
n
= pengisian tangki perjam
E
= faktor efisiensi kerja total
Wc
= kebutuhan air/m³ material padat
Contoh soal Diketahui : C = 4000 liter , n = 2 , E = 0,83, Wc = 220 m3 Total volume pekerjaan = 10.500 m3 Penyelesaian : Q = C x n x E = 4000 x 2 x 0,83 Wc
= 30,18 m3/jam
220
Volume air yang dibutuhkan = total volume timbunan x 15 % = 10.500 m3 x 15 %= 1.575 m3= 1.575.000 L Maka waktu yang dibutuhkan Water Tank Truck dalam menyelesaikan pekerjaannya adalah : W =
1575 =52,19 jam 30,18
Waktu efektif kerja dalam 1 hari adalah 7 jam W=
52.19 7
= 7.45 hari ≈ 8 hari
Dengan 8 water tanker → W= 8/8 = 1 hari Total Biaya Sewa Water Tanker = 52,19 X Rp. 282.160,56 = Rp. 14.725.930,4 51
4.6 Vibratory Roller Vibration roller adalah termasuk tandem roller, yang cara pemampatannya menggunakan efek getaran, dan sangat cocok digunakan pada jenis tanah pasir atau kerikil berpasir. Efisiensi pemampatan yang dihasilkan sangat baik, karena adanya gaya dinamis terhadap tanah. Butirbutir tanah cenderung akan mengisi bagian-bagian yang kosong yang terdapat di antara butir-butimya. 4.6.1
Contoh soal Q = (W x L x S ) / P = ( 2 x 0,15 x 15000 m/jam) / 6 = 750 m/jam= 0.75 km/jam Panjang lintasan total untuk 2 alat = 6 ( 2 x 4 x 3,5 ) = 168 km Panjang lintasan untuk satu alat = 168/2 = 84 km Jadi, waktu kerja per alat = 84 km / 0,75km/jam = 112 jam =16 hari Total Biaya Sewa Vibratory Roller = 112 jam x 2 alat x Rp. 330.702,94 = Rp. 37.038.729,28,-
52
BAB V PEKERJAAN STRUKTUR 5.1 Urutan Kerja Urutan pekerjaan pada pekejaan struktur ini adalah : 1. 2. 3. 4.
Pekerjaan Lantai Kerja Tebal 10 cm Pekerjaaan Baja Tulangan Pekerjaan Rigid Pavement K-350 Tebal 30 cm Pekerjaaan Finishing Rigid Pavement
5.1.1
Pekerjaan Lantai Kerja Tebal 10 cm Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan lantai kerja ini adalah sebagai
berikut: 1. Memasangan bekisting yang telah dipersiapkan sebelumnya, seperti pada Gambar 5.1
Gambar 5. Sumber 1 Pemasangan Bekisting : (Suryadharma, 1998) Lantai Kerja
2. Menghampar beton non struktural dengan tebal 10 cm dan lebar 7 m, dapat dilihat pada Gambar 5.2
53
Gambar 5. 2 Penghamparan Beton Sumber : (Suryadharma, 1998)
3. Meratakan permukaan hamparan beton menggunakan jidar atau mistar, dapat dilihat pada Gambar 5.3
Gambar 5. 3 Perataan Permukaan Beton Sumber : (Suryadharma, 1998)
5.1.2 Pekerjaan Baja Tulangan Adapun tahapan pelaksanaan pekerjaan ini adalah sebagai berikut: 1. Memotong baja tulangan sesuai dengan ukuran yang direncanakan, dapat dilihat pada Gambar 5.4
54
Sumber : (Suryadharma, 1998)
Gambar 5. 4baja Pemotongan Baja Tulangan 2. Membengkokkan seluruh tulangan secara dingin, menggunakan mesin pembengkok, dapat dilihat pada Gambar 5.5
Gambar 5. 5 Pembengkokkan Baja Tulangan Sumber : (Suryadharma, 1998)
3. Membersihkan tulangan sesaat sebelum pemasangan untuk menghilangkan kotoran, lumpur, oli, cat, karat dan kerak, percikan adukan atau lapisan lain yang dapat mengurangi atau merusak pelekatan dengan beton. 4. Menempatkan tulangan akurat sesuai dengan gambar dan dengan kebutuhan selimut beton minimum yang disyaratkan. 5. Mengikat batang tulangan kencang dengan menggunakan kawat pengikat sehingga tidak tergeser pada saat pengecoran. Pengelasan tulangan pembagi atau pengikat (stirrup) terhadap tulangan baja tarik utama tidak diperkenankan. 5.1.3 Pekerjaan Rigid Pavement K-350 Tebal 30 cm Setelah pekerjaan Lean Concrete (beton lantai kerja) selesai dilaksanakan dan beton telah mencapai umur yang disyaratan, maka pekerjaan perkerasan beton K-350 dapat segera dilaksanakan. Tahapan Pekerjaan Perkerasan Jalan dengan Beton (rigid pavements) adalah sebagai berikut. 1. Memasang bekisting acuan di atas beton lantai kerja (lean Concrete), dapat dilihat pada Gambar 5.6
55
Sumber : (Admadilaga, 2011)
Gambar 5. 6 Pemasangan Bekisting 2. Setelah Bekisting terpasang dilanjutkan dengan memasangan bond breaker berupa plastik tipis, dapat dilihat pada Gambar 5.7
Gambar 5. 7 Pemasangan Plastik Tipis Sumber : (Admadilaga, 2011)
Plastik dipasang di atas permukaan beton lean concrete secara tumpang tindih tidak kurang 10 cm ke arah lebar dan 30 cm pada arah memanjang. 3. Mempersiapkan tulangan dowel & tie bar ujung dirapikan, pengikatan tulangan sambungan dengan batang pemegang harus lepas tidak fix atau tidak dilas. 4. Memasangan Dowel dan tie bar harus rapi, tepat lokasi, tidak overlap. Pada dowel, setengah panjang harus dicat aspal atau dibungkus plastik agar loose (tidak lekat) dari beton sehingga slidingnya baik seperti dapat dilihat pada Gambar 5.8
56
Gambar 5. 8 Pemasangan Baja Tulangan Sumber : (Admadilaga, 2011)
5. Menuangkan cor beton K-350 pada lahan yang tersedia. 6. Menghampar cor beton menggunakan concrete paver finisher. 7. Memadatkan beton dengan Concrete Vibrator. 5.1.4 Finishing Rigid Pavement 1.
Grooving/ Brushing Tekstur Permukaan, agar permukaan jalan tidak
2.
licin. Melaksanakan Cutting Beton sebelum retak awal muncul pada permukaan jalan yaitu pada sekitar jam ke 4 s/d ke 24 dan disarankan
3.
pada jam ke 18. Perawatan Beton Setelah penyelesaian akhir selesai dan lapisan air menguap dari permukaan atau setelah pelekatan dengan beton tidak terjadi maka seluruh permukaan beton harus segera ditutup dan dipelihara, perawatan dilakukan selama 7 hari atau waktu yang lebih pendek apabila 70 % kekuatan tekan atau lentur telah tercapai lebih awal. Permukaan dan bidak tegak beton harus seluruhnya ditutup dengan lembar terpal/pelindung, sebelum ditutup lembar penutup harus dibuat jenuh air. Lembar penutup harus diletakkan menempel dengan permukaan beton, tetapi tidak boleh diletakkan
4.
sebelum beton cukup mengeras untuk mencegah pelekatan. Pekerjaan Joint Sealant Bagian atas sambungan muai dan sambungan yang digergaji harus ditutup dengan bahan penutup yang memenuhi persyaratan spesifikasi sebelum lalu lintas diijinkan
5.2 Concrete Mixing Truck Alat ini dipakai untuk mengubah batuan dan mineral alam menjadi suatu bentuk dan ukuran yang diinginkan.
57
5.2.1 Pengertian Concrete Mixing Truck Truck mixer ini berguba untuk mengangkut ready mix concrete dari batching plant ke lokasi pengecoran. Ada dua tipe truck mixer pengangkut ready mix concrete, diantaranya: 1. Truck mixer standard, biasanya tipe truk ini hanya mampu memuat kurang lebih 7 – 8 m3 ready mix concrete untuk sekali angkut. Sayangnya tipe truk ini tidak bisa mengakses jalan yang sempit atau menanjak ke lokasi pengecoran, akan tetapi harga perkubiknya lebih murah. 2. Truck ixer mini, tipe truk ini daya angkutnya lebih sedikit dari tipe standar, kurang lbih 3 m3 untuk sekali angkut dan harganya lebih mahal, ini dikarenakan memiliki keammpuan lebih fleksibel bisa mengakses semua medan jalan ke lokasi pengecoran.,dapat dilihat pada Gambar 5.9
Gambar 5. 9: (Admadilaga, 5.2 Concrete Mixing Truck Sumber 2011) 5.2.1
Contoh soal Berapa produksi mixing truck per jam , jika diketahui : Jarak angkut
: 25 km
Efisiensi Kerja
: 0,9
Kecepatan saat berisi muatan
: 50 km/h
Kecepatan saat kosong
: 70 km/h
Unloading + Loading
: 7 menit
58
Mencari posisi Loading
: 2 menit
Kapasitas
: 8 m3
Mutu Beton
: K 350
Waktu Siklus Cmt =
D D +t 1+ +t 2 V1 V
¿
25000 25000 +7+ +2 = 60,43 menit 833,33 1166,666
Produksi Q=C ×
60 × Et × M =8 x Cmt
60 ×0,8 × 1 = 6,354 m3/jam 60,43
Produktivitas (Q) = 6,354 m 3/ jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp 78.397,5 Volume (V) ¿ 10000 x 7 x 0,10=¿ 7000 m3 Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (W) w=
7 000 =1101,59 jam 6,354 m 3 / jam
Asumsi Waktu Kerja dalam 1 hari = 7 jam Maka, Waktu yang dibutuhkan =
Waktu dengan 8 mixing truck =
1101,59 =157,37 hari≈ 7 158 =19,75 hari ≈ 8
158 hari
20 hari
Biaya total sewa Concrete mixing truck = 1101,59 x Rp 78.397,5 = Rp 86.361.351,23
59
5.3 Concrete Paver Finisher Alat ini digunakan untuk menghamparkan beton cair
: (Ahadi, 2011) GambarSumber 5. 10 Concrete Paver Finisher
5.3.1
Contoh soal Pembuatan Rigid Pavement Kapasitas lebar hamparan (b)
: 3,5 m
Tebal hamparan (t)
: 0,2 m
Kecepatan menghampar (v)
: 3 m / menit
faktor effesiensi alat (Fa)
: 0.83
Produktivitas Q=b × t × Fa × v × 60
¿ 3,5× 0,2 ×0,83 ×3 ×60 = 104,58 m3/jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp. 544,118.05 Volume (V) ¿ 10000 x 7 x 0,20=14 000 m3
60
Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (W) w=
14000 =133,87 jam 104,58 m 3 / jam
Asumsi Waktu Kerja dalam 1 hari = 7 jam Maka, Waktu yang dibutuhkan =
133,87 =19,12hari ≈ 7
20 hari
Biaya total sewa Concrete Paver Finisher = 104,58 x Rp 544,118 = Rp 56.903.860,44
5.4 Concrete Vibrator Yang berfungsi untuk menggetarkan beton sehingga gelembung udara naik dan coran pun menjadi padat dan homogeny. Concrete vibrator adalah alat yang berfungsi untuk menggetarkan beton pada saat pengecoran agar beton dapat mengisi seluruh ruangan dan tidak terdapat rongga-rongga udara diantara beton yang dapat membuat beton keropos. Concrete vibrator digerakkan oleh mesin listrik dan mempunyai lengan sepanjang beberapa meter untuk dapat menggetarkan beton di tempat yang agak jauh. Alat ini digunakan sebagai pemadat pada saat pengecoran yang sedang berlangsung, baik pada kolom, shear wall/core wall pelat lantai maupun balok dengan cara menggetarkannya. Hal ini untuk menghindari adanya gelembung-gelembung udara yang terjadi pada saat pengecoran yang dapat menyebabkan pengeroposan pada beton sehingga mengurangi kekuatan struktur beton itu sendiri. Terutama untuk volume pengecoran yang besar, alat ini sangat penting. Penggunaannya tidak boleh miring dan terlalu lama pada satu tempat saja serta tidak boleh mengenai tulangan yang akan menyebabkan bergesernya letak tulangan, dapat dilihat pada Gambar 5.11
61
Gambar 5. 11 Concrete Vibrator Sumber : (Deden, 2008)
5.4.1
Contoh soal Produktivitas (Q) = 2 5 m3 / jam Biaya Sewa Alat per jam = Rp. 71.976 Volume (V) ¿ 10000 x 7 x 0,20=14 000 m3 14000 Waktu Pekerjaan yang dibutuhkan (W) : w= 25 m 3 / jam =560 jam Asumsi Waktu Kerja dalam 1 hari = 7 jam Maka, Waktu yang dibutuhkan =
560 =80 hari 7
Waktu dengan 4 Concrete vibrator=
80 =20 hari 4
Biaya total sewa Concrete Vibrator = 560 x Rp 71.976 = Rp 40.306.560
62
BAB VI PENGANGKUTAN ALAT 6.1 Mobilisasi Mobilisasi adalah kegiatan mendatangkan alat berat ke lokasi pekerjaan Demobilisasi yaitu kegiatan mengembalikan alat-alat berat dari lokasi pekerjaan setelah digunakan. Proses ini dilakukan menggunakan alat angkutan darat (trailer / truck besar) atau alat angkut air (ponton). Tabel 6. 1 Jumlah alat yang beratmau yang akan dimobilisasi Jumlah (unit) alat berat diangkut wheel loader
21
motor grader
8
vibratory roller
2
bulldozer
7
concrete paver finisher
1
Concrete vibrator
1
total alat berat (unit)
40
Sumber : (Deden, 2008) Total Alat
: 40 Unit
Kecepatan trailler saat mobilisasi
: 30 Km/h
Kecepatan trailler tanpa muatan
: 40 Km/h
Jarak pull ke proyek
: 20 km
Waktu yang di butuhkan (pull-proyek)
:
20 km =40 menit 30 km/h
Waktu yang di butuhkan (proyek-pull)
:
20 km =30 menit 40 km/h
63
Produktivitas = Wkt Pengangkutan + wkt (pull-proyek) + wkt penurunan+ wkt (proyek-pull) Produktivitas
: 5 menit + 40 menit + 5 menit + 30 menit = 80 menit/alat
Mobilisasi total
: 80 x 40 unit = 3200 menit = 54 jam
Asumsi waktu dalam 1 hari = 7 jam Mobilisasi dengan menggunakan 3 unit trailer = 54/3 = 18 jam = 3 hari Jadi, Biaya Total mobilisasi alat adalah = 54 jam x Rp 678.848,66 = Rp 36.657.827,64 6.3 Demobilisasi Total Alat
: 40 Unit
Kecepatan trailler saat mobilisasi
: 30 Km/h
Kecepatan trailler tanpa muatan
: 40 Km/h
Jarak pull ke proyek
: 15 km
Waktu yang di butuhkan (pull-proyek) :
15 km =30 menit 30 km/h
Waktu yang di butuhkan (proyek-pull) :
15 km =2 3 menit 40 km/ h
Produktivitas = Wkt Pengangkutan + wkt (pull-proyek) + wkt penurunan+ wkt (proyek-pull) Produktivitas
: 5 menit + 30 menit + 5 menit + 23 menit = 63 menit/alat
Mobilisasi total : 63 x 40 unit = 2560 menit = 43 jam Asumsi waktu dalam 1 hari = 7 jam Mobilisasi dengan menggunakan 6 unit trailer = 8,55/2 = 7.2 jam = 1 hari Jadi, Biaya Total demobilisasi alat adalah = 43 jam x Rp 678.848,66 = Rp 29.190.492,38 64
65
BAB VII REKAPITULASI 7.1 Schedule Rekapitulasi schedule (jadwal) bertujuan untuk memantau kondisi masing-masing pekerjaan dan alat berat yang digunakan. Hal ini dilakukan agar tercapai produktifitas yang maksimal dan pekerjaan dapat terkontrol dengan baik. Dalam melakukan rekapitulasi ini, biasanya menggunakan Microsoft Project (MS Project), karena cara penggunaannya yang mudah dan sangat membantu dalam pekerjaan manajemen suatu proyek konstruksi. Rekapitulasi jadwal (schedule) untuk perkerjaan rigid pavement dapat dilihat pada gambar 7.1 dibawah ini :
Gambar 7. 1 Rekapitulasi jadwal pada pekerjaan rigid pavement 7.2 Biaya Rekapitulasi biaya mencakup total semua biaya yang harus dikeluarkan untuk suatu pekerjaan konstruksi. Rekapitulasi biaya ini mencakup total biaya pekerja dan total biaya semua pekerjaan. Total biaya pekerja dapat dilihat pada tabel 7.1 dan untuk total biaya semua pekerjaan dapat dilihat pada tabel 7.2 berikut ini :
66
Tabel 7. 1 Total Biaya Pekerjaan Komponen Tenaga
Jumlah Tenaga
Upah (Rupiah)
1
Kepala Tukang
1
Rp15,000.00
Rp15,000.00
2
Tukang
10
Rp13,571.43
Rp135,714.30
3
Mandor
1
Rp15,000.00
Rp15,000.00
4
Operator
32
Rp15,000.00
Rp480,000.00
5
Pembantu Operator
32
Rp12,142.86
6
Supir
32
Rp15,000.00
Rp480,000.00
7
Pembantu Supir
32
Rp10,714.29
Rp342,857.28
No
Total Biaya
Upah Total (Rupiah)
Rp388,571.52
Rp1,857,143.10
Sumber : Perhitungan
Tabel 7. 2 Total Biaya Semua Pekerjaan Total Biaya Pekerjaan
No
Pekerjaan
1
Pembersihan Lahan
Rp183,968,312.11
2
Pekerjaaan Tanah
Rp154,493,113.69
3
Pekerjaan Perkerasan Berbutir
Rp134,655,075.52
4
Pekerjaan Struktur
Rp180,385,455.98
Biaya Total
(Rupiah)
Rp653,501,957.30
Sumber : Perhitungan
67
BAB VIII PENUTUP 8.1 Kesimpulan Adapun kesimpulan yang dapat diambil adalah sebagai berikut : 1. Dalam menentukan durasi suatu pekerjaan, maka hal – hal yang perlu diketahui adalah volume pekerjaan dan produktifitas alat tersebut 2. Produktifitas alat tergantung terhadap kapasitas dan waktu siklus alat 3. Penggunaan alat berat harus disesuaikan dengan keperluan pekerjaan.
8.2 Saran Adapun saran mengenai analisa produktifitas alat bera pada pekerjaan rigid pavement adalah sebagai berikut : 1. Agar lokasi kuari tidak terlalu jauh dari lokasi proyek. 2. Tempat penyimpanan alat berat juga tidak boleh jauh dari lokasi proyek. 3. Lokasi pembuangan sisa material jauh dari lokasi pembersihan lahan.
68
LATIHAN SOAL 1. Pada slide ke-4 dikatakan perkerasan yang dibangunan adalah timbunan, base A, land concrete, concrete. Kenapa tidak ada base B dan material seperti apa yang membedakan perkerasan lentur (aspal) dan perkerasan kaku (rigid) ini ? 2. Pada pekerjaan pembersihan lahan kenapa hanya menggunakan alat berat bulldozer dan dump truck ? Sebutkan hal penting sebagai dasar pemilihan alat yang akan digunakan tersebut ! 3. Biasanya dalam pelaksanaan pembuatan jalan yang sudah ada (bukan jalan baru), konstruksi akan dilaksanakan perlajur/sebagian jalan. Menurut pendapat anda apakah efektif cara ini ? Karena pekerjaan akan 2 kali, sewa alat jadi 2 kali juga (waktunya) atau apakah ada cara lain agar dapat menghemat anggaran ? 4. Apa saja masalah yang terjadi pada pembersihan lahan di luar bidang konstruksi sipil dilapangan ? Dan bagaimana solusi permasalahan tersebut ? 5. Berapa lama waktu yang dibutuhkan setelah material di siram water tank sampai dipadatkan dengan vibrator roller ? Jika tidak dilakukan penyiraman dengan water tank, apa akan mengganggu kualitas tanah yang dipadatkan ? 6. Pada pekerjaan perkerasan kaku ini, kendala utamanya apa ? Lalu jika dibandingkan dengan perkerasan lentur mana yang lebih baik ? Untuk proses pengerjaan dan perhitungan lebih mudah yang mana ? 7. Apa penyebab dari retaknya/berlubangnya rigid pavement dan apa solusi dari masalah tersebut ? 8. Pada pekerjaan baja tulangan ini menggunakan mesin ataukah pekerja untuk pekerjaan ini. Jika menggunakan pekerja bagaimanakah menghitung produktivitas pekerjaan ini agar lebih efisien ? 9. Apa beda land concrete dan concrete dan bagaimana cara pengerjaannya ? 10. Apa saja yang menjadi faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas dump truck agar tidak terjadi keterlambatan dalam proses pengerjaan ? 11. Ridig pavement memiliki berat volume yang lebih besar dari asphalt pavement, tentu akan berpengaruh pada pekerjaan timbunan yang akan lebih tebal, bagaimana cara anda untuk mempercepat proses penimbunan agar durasi pekerjaan dapat lebih cepat atau sama dengan asphalt pavement ? 12. Lebih murah pekerjaan rigid pavement atau pekerjaan asphalt pavement? 13. Apakah hal yang perlu diperhatikan khusus pada pekerjaan rigid pavement? 14. Untuk jalan dalam kota lebih baik menggunakan perkerasan kaku atau lentur?
69
15. Apabila pekerjaan rigid dilakukan diatas pekerjaan aspal yang sudah ada apakah perlu dilakukan penimbunan serta pembuatan lantai kerja yang baru? 16. Apa yang terjadi jika terjadi kesalahan urutan kerja? 17. Apa yang dilakukan jika terjadi keterlambatan pada jadwal pekerjaan? 18. Pada saat pembersihan lahan jika terdapat akar pohon yang besar apakah harus menggunakan alat berat dan bagaimana cara menghitung produktivitas alatnya? 19. Bagaimana cara menimbun materian selain menggukanan roller? 20. Berapa banyak timbunan tanah yang dibutuhkan untuk pekerjaan rigid? 21. Pada pekerjaan pembersihan lahan apakah harus menggunakan excavator? 22. Pada pekerjaan berbutir atau base A, apakah roller yang digunakan sama dengan roller yang digunakan pada saat penimbunan di pekerjaan tanah? 23. Apakah yang dilakukan jika beton yang digunakan terlalu encer? 24. Bagaimana agar pekerjaan yang direncanakan sesaui dengan jadwal dan tepat waktu? 25. Apa hal yang harus dilakukan jika terjadi kemacetan panjang pada saat pengerjaan perkerasan jalan dengan sistem kerja side by side? 26. Apakah ada jarak maksimal dari lokasi baching plant dengan lokasi pengerjaan proyek? 27. Berapa jauh jarak heavy storage yang efisien dari lokasi pekerjaan jalan? 28. Dimana lokasi pembuangan material yang diizinkan? 29. Apakah pekerjaan konstruksi jalan rigid lebih lama daripada pekerjaan jalan lentur atau aspal? 30. Lebih banyak membutuhkan alat berat pada konstruksi rigid atau aspal? 31. Sebuah bulldozer DsU dengan tilt silinder bekerja pada tanah lempung keras, jarak gusur rerata 60 m, landai naik 10%, operasi dengan cara slot dozing. Berat volume tanah 1600 kg/m3 (loose) operator sedang, efisiensi kerja 50 menit/jam, produksi ideal 410 mr/jam. Berapa produksi rerata perjamnya?
70
JAWABAN 1. Pemilihan material baik base A maupun base B ditentukan oleh daya dukung tanah itu sendiri, dicontoh soal ini kebetulan kami mengambil contoh menggunakan base A. 2. Hal penting dalam pemilihan alat berat yang akan digunakan adalah berdasarkan fungsinya. Alat berat yang dipilih berdasarkan fungsi yang diperlukan. 3. Sebenarnya tidak efektif, namun harus dilakukan. Tidak mungkin jalannya ditutup. Jika jalan ditutup maka transportasi akan terputus. 4. Salah satu contoh masalahnya adalah faktor cuaca. Faktor cuaca yang buruk apalagi sampai air tergenang dan banjir maka akan mengganggu pekerjaan jalan itu sendiri. 5. Setelah disiram material bisa langsung dipadatkan, jika ditunggu makan kadar air material akan berubah. Penyiraman material harus dilakukan karena merupakan hal yang urutan pekerjaan jalan. 6. Kendala utamanya adalah cuaca, jika diperkerasan lentur cuaca tidak mempengaruhi karena aspal yang baru disiram tidak akan berpengaruh jika terkena air. Berbeda dengan beton, jika terkena hujan maka kadar air beton menjadi bertambah dan berpengaruh ke kekuatan beton. 7. Retak dan berlubang pada perkerasan rigid disebabkan oleh kelebihan beban muatan kendaraan yang lewat. Cara mengatasinya adalah dengan membatasi kendaraan yang melintasi jalan. 8. Menggunakan pekerja, tidak menggunakan mesin. Cara menghitung produktivitasnya dengan cara menghitung kemampuan perpekerja dikali jumlah pekerja. 9. Land concrete adalah lantai kerja yang dibangun diatas lapisan base, sedangkan concrete adalah perkerasan kakunya itu sendiri yang dicor bersama tulangan. Land concrete adalah lantai kerja yang tidak menggunakan tulangan melainkan tempat dimana kita menyusun tulangan. Land concrete dibuat agar tulangan dikerjakan diatas tempat yang rata dan tidak miring. 10. Faktor yang mempengaruhi produktivitas dumptruck antara lain adalah produktivitas loader untuk memuat material kedalam dumptruck, kinerja pengemudi dumptruck, kondisi jalan yang dilalui dumptruck ataupun kecepatan dumptruck. Agar tidak terjadi keterlambatan maka dipersiapkan
71
segala yang diperlukan sesai kondisinya seperti kondisi loader, dan kinerja pengemudi dumptruck. 11. Timbunan yang dikerjakan tebalnya harus sesuai kebutuhan dan sesuai dengan perhitungan dan juga harus kuat menahan beban konstruksi jalan dan juga kerdaraan yang melaluinya. Agar durasi pekerjaannnya lebih cepat maka kita bisa menggunakan alat berat yang lebih banyak ada saat proses penimbunan. 12. Dari segi biaya pastinya lenih murah pekerjaan aspal dari pada rigid, namun pekerjjan rigid umur rencananya lebih lama dari pada aspal dan juga kekuatannya lebih baik dari pada aspal. Makanya jalan lintas yang dibangun saat ini lebih banyak menggunakan rigid daripada aspal. 13. Hal khusus yang harus diperhatikan pada pekerjaan perkerasan rigid pavement adalah kekuatan beton yang digunakan, penggunaan tulagan baik memanjang maupun melintang serta ketebalan tiap lapisan yang diperlukan harus sesuai perhitungan. 14. Untuk jalan dalam kota perkerasaan lentur lebih baik karena akan lebih nyaman berkendara diatas perkerasan lentur dari pada kaku. Kecuali jalan lintas lebuh efektif pekerjaan kaku karena umur rencananya lebi panjang. 15. Apabila pekerjaan rigid dilakukan diatas pekerjaan aspal yang sudah ada maka tidak perlu dilakukan penimbunan bisa langsung kepekerjaan lantai kerja atau land concrete. 16. Jika terjadi kesalahan pada urutan kerja maka pekerjaan akan salah dan harus diulang karena hasilnya tidak akan sesuai rencana. 17. Jika terjadi keterlambatan harus dilakukan percepatan baik dengan menambah alat maupun denga lembur. 18. Apabila ada akar dipekerjaan badan jalan maka harus dicabut dan dikorek menggunakan alat berat pencabut akar atau biasa disebut ripper. Cara menghitungnya dengan rumus produktivitas ripper. 19. Dengan menggunakan motor grader juga bisa untung menimbun material. 20. Tergantung pada jenis tanah dan daya dukung tanahnya. Ketebalannya tiap jalan berbeda-beda. 21. Tidak selalu menggunakan excavator, tergantung apakah perbersihan lahannya menggali atau bahkan menimbun. Jika jalan menimbun maka tidak diperlukan excavator. 22. Jenis roller yang digunakan sama yaitu vibratory roller, agar lebih efisien saat mobilisasi alat. Jadi alat yang digunakan sama dan tidak perlu menggunakan dua alat yang berbeda.
72
23. Beton yang terlalu encer akan menurunkan mutu beton sehingga beton yang dibuat tidak sesuai rencana dan mutunya pasti akan berbeda. 24. Jika pekerjaan yang dilakukan tepat waktu maka harus dilakukan sesuai jadwal dan kurva S proyek. Jika terjadi keterlambatan sebisa mungkin dihindari dan juka tidak bisa dihindari maka harus dilakukan percepatan. 25. Kemacetan pasti akan terjadi jika melakukan pekerjaan di sasu sisi jalan karena yang biasanya jalan digunakan dua sisi karna pekerjaan maka hanya bisa dilaui satu sisinya saja. Untuk itu penting mengatur trafffic saat pekerjaan konstruksi jalan karena jika sistem pengaturan traffic salah maka akan menyebabkan kemacetan yang parah dan panjang. Harus dipekerjaan orang khusus untuk mengatur trafficnya. 26. Untuk jarak maksimal sebenarnya tidak ada aturan nya. Namun alangkah baiknya lokasi dekat dan tidak jauh agar waktu pengirimannya tidak lama. Namun pada saat sekarang ini sudah banyak beton ready mix jadi walaupun jaraknya jauh namun sudah diatur waktunya sehingga tepat waktu setelah pelaksanaan tulangan langsung bisa dicor. 27. Yang efektif adalah ditengah-tengah lokasi pkerjaan jalan sehingga tidak jauh dari lokasi dan lebih aman dan terkontrol. 28. Lokasi pembuanagn sisa material seperti sisa material galian jalan ditentukan, tidak dibuang sembarangan karena jika dibuang sembarangan maka bisa jadi mengganggu dan memakan badan jalan dan mengganggu proses pekerjaan nya. 29. Pekerjaan rigid biasanya lebih lama daripada pekerjaan aspal karena jalan rigid harus menunggu masa pemeliharaan beton baru bisa dilalui, sedangkan aspal setelah beberapa saat setelah menggering bisa lanhsung dilalui. 30. Pekerjaan rigid lebih banyak membutuhkan alat berat yang berbeda-beda dari pada pekerjaan aspal karena tiap lapisannya lebis sedikit namun urutan kerjanya lebih banyak dari pada aspal. 31. Faktor- faktor koreksi: a. Lempung keras tilt silinder : 0,80 b. Koreksi landai : 0,84 c. Slot dozing : 1,20 d. Operator sedang : 0,75 e. Efisiensi kerja : 0,84 1370 f. Koreksi berat tanah : 1600 =0,856 Produksi nyata
= 410 × 0,80× 0,84+1,20 × 0,75× 0,84 ×0,856
73
3
m = 178,29 jam
74
DAFTAR PUSTAKA 1. Abdillah, F. (2012, April 04). contoh soal perhitungan sederhana. Retrieved from bukan blog si kenjot: http://bukanblogsikenjot.blogspot.co.id/contohsoal-perhitungan 2. Admadilaga. (2011, November 30). Teknik Pelaksanaan Pembangunan Jalan. Retrieved from kamuz sipil blogspot co id: http://kamuzsipil.blogspot.co.id/Teknik-Pelaksanaan-Pembangunan-Jalan 3. Ahadi. (2011, Februari 12). Batching Plant Beton. Retrieved from ilmu sipil: http://ilmusipil.com 4. Ahmad. (2014, April 17). Fungsi dan Jenis Alat Berat Compactor. Retrieved from alat berat com: http://alatberat.com/fungsi-dan-jenis-alat-beratcompactor 5. Ardian, A. (2015, Desember 15). Produktifitas Alat Berat. Retrieved from blog upnyk ac id: http://blog.upnyk.ac.id 6. Deden. (2008). Perhitungan Produktifitas Alat Berat. Retrieved from scrib com: http://www.scribd.com/perhitungan-produktifitas-alat-berat 7. Fatena, S. (2008). Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi. Jakarta: PT. Rineka Cipta. 8. Hino, D. (2015, Maret 15). Daftar Harga Hino. Retrieved from harga hino com: http://hargahino.com/daftar-harga-hino 9. Idiarto. (2014, November 11). Pengetahuan Alat Berat. Retrieved from slideshare net: http://www.slideshare.net/Idiarto/Pengetahuan-alat-berat 10. PU, D. (2016). Nilai sewa alat berat. Pekanbaru. 11. Rengko. (2011, September 11). Macam-Macam Alat Berat dan Fungsinya. Retrieved from Rengkodrides wordpress com: http://rengkodrises.wordpress.com/2011/11/09/macam-macam-alat-beratdan-fungsinya
75
12. Riski. (2014, Oktober 23). Profesional Land Clearing. Retrieved from hometree com: http://hometree.com/Profesional-Land-Clearing 13. Sari, A. (2014, Februari 11). Menghitung Produktifitas Bulldozer. Retrieved from scribd com: http://www.scribd.com/menghitung-produksi-bulldozer 14. Sentosa, L. (2010). Baku Ajar Pemindahan Tanah Mekanis. Pekanbaru: Pusat Pengembangan Pendidikan Universitas Riau. 15. Shalahuddin, M. (2009). Buku Ajar Alat Berat dan Pemindahan Tanah Mekanis. Pekanbaru: Pusat Pengembangan Pendidikan Universitas Riau. 16. Suryadharma, H. (1998). Alat - Alat Berat. Yogyakarta: Penerbitan Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
76
