1. Light on Pranayama written by B. K. Sundara Raj a I yengar, is a fresh, up-to-date presentation of the ancient science of Yoga. 2. I t deals with subtle functioning of the breath, vari…Full description
Light on Grammar Booklet 5Descripción completa
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ECAM WARNING A330Full description
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TAILS OS warning about security flaws and usesFull description
Um caminhão Volvo foi apresentado à nossa oficina hoje, o piloto havia relatado uma falha que o painel de instrumentos estava mostrando um alerta para falha no sistema AdBlue. Naturalmente, a primeira ação a ser tomada foi realizar uma leitura de cdi!o de dia!nstico. "ntretanto, quando se tentou cdi!o lido o mdulo de controle AdBlue #"$U%, verificou&se que não se comunicando.
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"m vez disso realização de um cdi!o de falha ler da unidade de controle do motor foi encontrado para ser 'til, aqui estão os resultados( )*+ #-%( *njeção "$U, /0*+( --1, 2)* #1%( freq34ncia de atualização de dados pro5lema de cone6ão com a "$U U+0 #mdulo de 5om5a AdBlue% na linha do 5arramento de dados 0A" 7181 $AN. 9ornou&se 9o rnou&se evidente que o sistema AdBlue não estava acess:vel devido a uma falha 5us $AN. ; passo se!uinte foi para monitorar a rede $AN no AdBlue "$U. $omo e6plicamos em nosso anterior arti!o pode detecção de avarias avarias , , primeiro testar a rede $AN com o 5loco de fiação desconectada do AdBlue "$U. ; osciloscpio foi confi!urado como se!ue(
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$anal A < & =V+$ $anal B < - & =V+$ 9imin! & => se!undos nano Aqui est? a forma de onda, como visto no osciloscpio(
Boa CAN Sistema de Sinal AdBlue
$omo voc4 pode dizer com o "$U desconectado da rede $AN se comporta como esperado #traços i!uais e opostas entre a $AN alta e $AN Bai6o%. 0e!uinte, volte a li!ar o fio ao "$U e continuar a monitorar o sinal $AN com o osciloscpio, mais uma vez aqui estão os resultados(
Bad CAN Sistema de Sinal AdBlue
@ claro que com o AdBlue "$U li!ado e6iste uma avaria definitiva com o sinal pode.)ais notavelmente na linha 5ai6a pode vermelho. *sto su!ere que a falha est? na "$U e não a fiação. "m se!uida ns removemos o "$U a partir do mdulo AdBlue e começou a a5rir a "$U para ver se havia al!uma corrosão vis:vel ou componentes queimados. "ncontramos corrosão e um componente queimado na placa de circuito, aqui est? uma ima!em do componente queimado(
Componente soprado entre os pinos
/rocedeu&se a pedido de um novo mdulo de 5om5a de AdBlue e "$U, uma vez que rece5eu foi equipado os cdi!os de falha desmatadas e testado na estrada do ve:culo. 9odos foi 5oa a falha foi fi6ado e o ve:culo devolvido ao cliente. "speremos que este arti!o ajuda a dia!nosticar falhas de rede pode e determinar se a falha na fiação ou "$U. /or que não dei6ar um coment?rio se voc4 j? teve uma e6peri4ncia semelhante
