GUIA Nª 5 TEMA III. LAMINADO, ESTIRADO Y TREFILADO INTRODUCCIÓN Existen diversos tipos de procesos de fabricación, de los cuales el proceso de deformación volumétrica “Laminado” ocupa el lugar más importante. El proceso de laminado no es mas que hacer pasar dos rodillos por encima de un material para expandir sus dimensiones; sin embargo no se debe limitar a esta simple definición si no que también debemos mencionar los diversos avances y vínculos relacionados con el laminado como tal, entre los cuales se pueden mencionar el laminado de formas de anillo transversal etc. Con el rápido desarrollo de nuevos materiales los procesos de fabricación se hacen cada vez más complejos de ahí nace la imperiosa necesidad de conocer mas a fondo cada uno de los procesos mediante los cuales se trabajan los materiales. En la industria son indispensables estos conocimientos es por eso que con este trabajo se pretende adentrar y transmitir conocimientos dirigidos al laminado y sus ramas.
Definición del laminado:
El laminado es un proceso de deformación en el cual el metal pasa entre dos rodillos y se comprime mediante fuerzas de compresión ejercidas por los rodillos. Los rodillos giran, como se ilustra en la figura, para jalar el material y simultáneamente apretarlo entre ellos. Un proceso estrechamente relacionado es el laminado de perfiles, en el cual una sección transversal cuadrada se transforma en un perfil.
41
La mayoría de los procesos de laminado involucra una alta inversión de capital, ya que se requiere equipos pesados llamados molinos laminadores o de laminación, El alto costo de inversión requiere que la producción sea en grandes cantidades y por lo general artículos estándares como láminas y placas. La mayoría de los productos laminados se realizan en caliente debido a la gran cantidad de deformación requerida, y se le llama laminado en caliente. Los metales laminados en caliente están generalmente libres de esfuerzos residuales y sus propiedades son isotrópicas. Las desventajas del laminado en caliente son que el producto no puede mantenerse dentro de tolerancias adecuadas, y la superficie presenta una capa de óxido característica. La laminación del acero es la deformación plástica de los metales o aleaciones, realizada por la deformación mecánica entre cilindros. En el proceso de laminado en caliente el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado foso de termo-difusión donde básicamente las palanquillas o tochos, se elevan a una temperatura entre los 900°C y los 1.200°C. Estas se calientan ca lientan con c on el fin de proporcion prop orcionar ar ductilidad y maleabilidad para que sea más fácil la reducción de área a la cual va a ser sometido. El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero fundido a una temperatura que permita la deformación del lingote por un proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presión llamado tren de laminación.
42
Esto cilindros van conformando el perfil deseado hasta conseguir las medidas adecuadas. Las dimensiones del acero que se consigue no tienen tolerancias muy ajustadas y por eso muchas veces a los productos laminados hay que someterlos a fases de mecanizado para ajustar su tolerancia. El tipo de perfil de las vigas de acero acero,, y las cualidades que estas tengan, son determinantes a la elección para su aplicación y uso en la ingeniería y arquitectura arquitectura.. Entre sus propiedades están su forma o perfil, su peso, particularidades y composición química del material con que fueron hechas, y su longitud. Entre las secciones más conocidas y más comerciales, que se brinda según el reglamento que lo ampara, se encuentran los siguientes tipos de laminados, se enfatiza que el área transversal del laminado de acero influye mucho en la resistencia que esta sujeta sujet a por efecto de fuerzas fuerzas..
Laminado en frío
La laminación en frío sirve para reducir el espesor de la banda mediante una operación conjunta de aplastamiento y tracción. La laminación se produce en un tren reversible, que comprimen y arrastran la banda. El espesor se reduce hasta 10 veces sin modificación de la anchura, lo que quiere decir que la banda aumenta su longitud prácticamente 10 veces. Durante esta operación se producen dislocaciones que merman la flexibilidad del acero y convierten la banda en e n un elemento “quebradizo”. El molino de laminación en frío, reduce el espesor de la lámina, a la vez que le dan propiedades de resistencia, dureza y modifican la microestructura del acero. El proceso cuenta con funciones automáticas que incluyen la regulación de la velocidad además de un control de espesores, lo que permite una gran precisión en toda la gama g ama de calibres. La lámina puede pasar a un proceso de lavado electrolítico, que consiste en eliminar cualquier remanente de aceite soluble en la lámina, o bien directamente a los hornos de recocido. En el proceso de recocido se restablecen tanto las propiedades de maleabilidad como de troquelabilidad de la lámina modificados por la reducción en frío. Para asegurar una óptima calidad, se cuenta con
43
atmósfera base 100% hidrógeno que garantiza limpieza superficial y mejor control de propiedades mecánicas. El proceso de templado le da a la lámina las propiedades metalúrgicas de dureza, resistencia y control de rugosidad rugosi dad superficial. Por último, en el proceso de tensionivelado se inspeccionan y mejoran las características de forma y planeza que se crean en el proceso de laminación, teniendo como resultado un producto extraplano y sin defecto.
Laminación en caliente
Productos elaborados a través de un proceso termo-mecánico que implica la deformación del acero en desbastes a altas temperaturas. Satisfacen los requerimientos de las más diversas industrias como las de construcción, tubería API, maquinaria agrícola, recipientes a presión, y autopartes. En Venezuela Ternium provee bobinas negras, bobinas decapadas y productos ultra delgados. Durante el proceso de calentamiento de las palanquillas se debe tener en cuenta: •
Una temperatura alta de calentamiento del acero puede originar un crecimiento excesivo de los granos y un defecto llamado “quemado” del acero que origina grietas que no son s on eliminables.
44
•
Una temperatura baja de calentamiento origina la disminución de la plasticidad del acero, eleva la resistencia de deformación y puede originar grietas durante la laminación.
Por tanto la temperatura óptima de trabajo no es un solo valor, sino que varía en cierto rango de temperatura entre un límite superior y un límite del proceso de calentamiento se hace pasar los lingotes entre una serie de rodillos metálicos colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma y tamaño deseados.
La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor del acero. El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de eliminación de asperezas. Después del tren de desbaste, el acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado que lo reducen a láminas con la sección transversal correcta. Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y láminas con anchuras de hasta 2,5 m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se enfríe y no pueda ser trabajada. Las planchas de acero caliente de más de 10 cm. de espesor se pasan por una serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm. y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo están equipados con una serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos de decapado o eliminación y dispositivos para enrollar de modo automático la chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos de borde son grupos de rodillos verticales situados a ambos lados de la lámina para mantener su anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra que se forma en la superficie de la lámina apartándola mecánicamente,
45
retirándola mediante un chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapa en algún punto del recorrido. Las bobinas de chapa terminadas se colocan sobre una cinta transportadora y se llevan a otro lugar para ser recocidas y cortadas en chapas individuales. El laminado en caliente se caracteriza frecuentemente por una condición llamada adherencia en la cual la superficie caliente del material de trabajo se pega a los rodillos sobre el arco de contacto. Esta condición ocurre frecuentemente en el laminado de aceros y aleaciones para alta temperatura. Cuando ocurre la adherencia, el coeficiente de fricción puede ser tan alto como 0.7. La consecuencia de la adherencia es que las capas superficiales del material de trabajo no se pueden mover a la misma velocidad que la velocidad del rodillo vr y debajo de la superficie la deformación es más severa a fin de permitir el paso de la pieza a través de la abertura entre los rodillos.
Laminado en caliente y colada continua
46
La colada continua (derecha, flechas rojas) es un método de trabajar el acero que transforma el metal fundido en tochos, lingotes o planchas. El metal al rojo blanco se vierte en moldes abiertos y va pasando a través de rodillos refrigerados por agua. Una serie de rodillos de guiado va dando la forma deseada al acero. Sin embargo, el laminado en caliente (izquierda, flechas azules) sigue siendo el principal método m étodo de trabajar el acero. El proceso comienza a partir de planchas de acero que se recalientan en un foso de termo-difusión. El acero pasa por una serie de rodillos o trenes (de desbaste, de laminado y de acabado) que lo van aplastando progresivamente. Por último, el acero se arrolla en bobinas y se transporta a otros lugares para su procesado
47
Laminado plano y su análisis
El laminado plano se ilustra en las figuras. Involucra el laminado de planchas, tiras, láminas y placas, partes de trabajo de sección transversal rectangular con un ancho mayor que el espesor. En el laminado plano, se presiona el material de trabajo entre dos rodillos de manera que su espesor se reduce. Cuando se usa una serie de operaciones de laminado la reducción se toma como la suma de los adelgazamientos dividida entre el espesor original. Además de reducir el espesor, el laminado incrementa usualmente el ancho del material de trabajo. Esto se llama esparcido y tiende a ser más pronunciado con bajas relaciones entre espesor y ancho, así como con bajos coeficientes de fricción. Existe la conservación del material, de tal manera que el volumen de metal que sale de los rodillos es igual al volumen que entra a los rodillos. Los rodillos entran en contacto con el material de trabajo, a lo largo de un arco de contacto definido por el ángulo q. Cada rodillo tiene un radio R y su velocidad de rotación, tiene una velocidad superficial. Esta velocidad es mayor que la velocidad de trabajo o v y menor que la velocidad veloci dad de salida. Como el flujo de metal es continuo, hay un cambio gradual en la velocidad del material de trabajo entre los rodillos, Sin embargo, existe un punto a lo largo del arco donde la velocidad de trabajo se iguala la velocidad del rodillo. Este punto se llama punto de no deslizamiento, también conocido como punto neutro. A cualquier lado de este punto, ocurren deslizamientos con fricción entre el rodillo y el material de trabajo. La cantidad de deslizamiento entre los rodillos y el material de trabajo puede medirse por medio del deslizamiento hacia adelante. Laminado de perfiles En el laminado de perfiles, el material de trabajo se deforma y se generar un contorno en la sección transversal. Los productos hechos por este procedimiento incluyen perfiles de construcción como perfiles b en I, en L y canales en U; rieles para vías de ferrocarril y barras redondas y
48
cuadradas, así como varillas véase la figura . El proceso se realiza pasando el material de trabajo a través de rodillos que tienen impreso el reverso de la forma deseada. La mayoría de los principios que se aplican al laminado plano son aplicables al laminado de perfiles. Los rodillos formadores son más complicados; y el material inicial, de forma generalmente cuadrada, requiere una transformación gradual a través de varios rodillos para alcanzar la sección final. El diseño de la secuencia de las formas intermedias y los correspondientes rodillos sé llama diseño de pases de laminación Su meta es lograr una deformación uniforme a través de las secciones transversales de cada reducción. De otra forma ciertas porciones de trabajo se reducen más que otras, causando una mayor elongación en estas secciones. Las consecuencias de una reducción no uniforme pueden ser torceduras y agrietamiento del producto laminado. Se utilizan rodillos horizontales y verticales para lograr una reducción consistente del material de trabajo.
49
Molinos Laminadores
Se dispone de varias configuraciones para los molinos laminadores que manejan una variedad de aplicaciones y problemas técnicos en los procesos de laminación. El molino de laminación básico consiste en dos rodillos opuestos y se denomina molino de laminación de dos rodillos, el cual se muestra en las figuras. Los rodillos en estos molinos tienen diámetros que van de 0.6 a 1.4 m. m. La configuración dos rodillos puede ser reversible o no reversible. En el molino no reversible los rodillos giran siempre en la misma dirección y el trabajo siempre pasa a través del mismo lado. El molino reversible permite la rotación de los rodillos en ambas direcciones, de manera que el trabajo puede pasar a través de cualquier dirección. Esto permite una serie de reducciones que se hacen a través del mismo juego de rodillos, pasando simplemente el trabajo varias veces desde direcciones opuestas. La desventaja de la configuración reversible es el momento angular significativo debido a la rotación de grandes rodillos, y los Problemas técnicos asociados a la reversibilidad de la dirección.
50
En la figura (a) se ilustran algunos arreglos alternativos. En la configuración de tres rodillos, figura (b), hay tres rodillos en una columna vertical y la dirección de rotación de cada rodillo permanece sin cambio. Para lograr una serie de reducciones se puede pasar el material de trabajo en cualquier dirección, ya sea elevando bajando la tira después de cada paso. El equipo en un molino de tres rodillos se vuelve más complicado debido al mecanismo elevador que se necesita para elevar o bajar el material de trabajo. La longitud de contacto entre los rodillos y el trabajo se reduce con un menor radio de los rodillos y esto conduce a fuerzas más bajas, menor momento de torsión, y menor potencia. En los molinos de cuatro rodillos se usan dos rodillos de diámetro menor para hacer contacto con el trabajo y dos rodillos detrás como respaldo, como se muestra en la figura (c). Debido a las altas fuerzas de laminado, los rodillos menores podrían desviarse elásticamente con el paso de la laminación, sí no fuera por los rodillos más grandes de respaldo que los soportan. Otra configuración que permite el uso de rodillos menores contra el trabajo es el molino en conjunto o racimo, figura (d).
51
Laminado de anillos El laminado de anillos es un proceso de deformación que lamina las paredes gruesas de un anillo para obtener anillos de paredes más delgadas, pero de un diámetro mayor. La figura ilustra el proceso antes y después. Conforme el anillo de paredes gruesas se comprime, el material se alarga, ocasionando que el diámetro del anillo se agrande. El laminado de anillos se aplica usualmente en procesos de trabajo en caliente para anillos grandes y en procesos de trabajo en frío para anillos pequeños.
Las aplicaciones de laminado de anillos incluyen collares para rodamientos de bolas y rodillos, llantas de acero para ruedas de ferrocarril y cinchos para tubos, recipientes a presión y máquinas rotatorias. Las paredes de los anillos no se limitan a secciones rectangulares, el proceso permite la laminación de formas más complejas. Las ventajas del laminado de anillos sobre otros métodos para fabricar las mismas partes son: el ahorro de materias primas, la orientación ideal de los granos para la aplicación y el endurecimiento a través del trabajo en frío.
Laminado de cuerdas
El laminado de cuerdas se usa para formar cuerdas en partes cilíndricas, mediante su laminación entre dos dados. Es el proceso comercial más importante para producción masiva de componentes con cuerdas externas (pernos y tornillos, por ejemplo). El proceso competidor es el maquinado de cuerdas. La mayoría de las operaciones de laminación de cuerdas se realizan por trabajo en frío utilizando máquinas laminadoras de cuerdas. Estas máquinas están equipadas con dados especiales que determinan el tamaño y forma de la cuerda, los dados son de dos tipos: 1) dados planos que se mueven alternativamente entre sí, como se ilustra en la figura 3.13, 2) dados redondos, que giran relativamente entre si para lograr
52
la acción de laminado Las velocidades de producción en el laminado de cuerdas pueden ser muy altas, su capacidad alcanza hasta 8 partes por segundo para pernos y tornillos pequeños.
Pero la velocidad no es la única ventaja con respecto al maquinado, existen otras como son: 1) Mejor utilización del material. 2) Cuerdas más fuertes debido al endurecimiento por trabajo. 3) Superficies más lisas. 4) Mejor resistencia a la fatiga debido a los esfuerzos por compresión que se introducen durante el laminado.
Laminado de engranes Éste es un proceso de formado en frío que produce ciertos engranes. La industria automotriz es un importante usuario de estos productos. La instalación para el laminado de engranes es similar al laminado de cuerdas, excepto que las características de deformación de los cilindros o discos se orientan paralelamente a su eje (o a un ángulo en el caso de engranes helicoidales) en lugar de la espiral del laminado de cuerdas. Las ventajas del laminado de engranes - comparadas con el maquinado - son similares a las ventajas en el laminado de cuerdas: altas velocidades de producción, mejor resistencia a la fatiga y menos desperdicio de material.
53
Perforado de rodillos
Es un proceso especializado de trabajo en caliente para hacer tubos sin costura de paredes gruesas. Utiliza dos rodillos opuestos y por tanto se agrupa entre los procesos de laminado. El proceso se basa en el principio que al comprimir un sólido cilíndrico sobre su circunferencia, como en la figura (a) laminado de engrane, se desarrollan altos esfuerzos de tensión en su centro. Si la compresión es lo suficientemente alta se forma una grieta interna. Este principio se aprovecha en el perforado de rodillos mediante la disposición que se muestra en la figura del laminado de engrane. Los esfuerzos de compresión se aplican sobre el tocho cilíndrico por dos rodillos, cuyos ejes se orientan en pequeños ángulos (alrededor de con respecto al eje del tocho, de esta manera la rotación tiende a jalar el tocho a través de los rodillos. Un mandril se encarga de controlar el tamaño y acabado de la perforación creada por la acción. Se usan los términos perforado rotatorio de tubos y proceso Mannesmann para esta operación en la fabricación de tubos.
54
Laminado de Formas:
El laminado de formas tiene una gran historia, comenzando con el de canales de plomo para vitrales. Actualmente la aplicación industrial mas amplia es en el laminado en caliente de forma estructural, tales como vigas patín ancho, canales en U y en L y rieles. Este es el proceso primario de deformación que se practica en molinos de propósitos especiales. Sin embargo, básicamente se puede usar las laminas técnicas para el laminado en frió de formas para tolerancias cerradas y excelentes acabados superficiales; estos procesos especializados de manufacturas secundarias están ganando popularidad como alternativa al estirado y al maquinado. El material inicial para el laminado de forma en frió es un alambre de sección transversal cuadrada, rectangular o circular, y la forma terminada se aproxima a través de un numero de pasos (laminado a través de rodillos conformados) que distribuye en forma gradual el material en la manera deseada. El punto crucial es evitar siempre la elongación no uniforme (como se muestra en la figura 2) las partes de la sección transversal que se comprime directamente se alarga como se requiere para mantener un volumen constante, mientras que las que no se someten a compresión directa se alarga solo debido a su contacto físico con la porción que se deforma. La elongación en esta porción no comprimida genera esfuerzos secundarios de tensión los que causan con facilidad la deformación de grietas. Por lo tanto, el diseño de los pasos de rodillo tiene como objetivo equilibrar las reducciones en todas las partes de la sección transversal. Este fin se puede conseguir moviendo el material hacia los lados, sobre todo en las primeras pasadas y, si es necesario, por medio de rodillos verticales que comprimen la sección desde sus lados. Muchos bastidores de rodillos se pueden colocar en tándem (en línea); y después se acostumbra a alternar sus ejes de verticales a horizontales.
55
Laminado Transversal
Cuando una pieza de trabajo se coloca entre dos rodillos que giran en sentido opuesto y el eje de ella es paralelo al de estos últimos. La pieza sufre deformaciones plásticas (esencialmente, compresión localizada) durante su rotación entre los rodillos la consecuencia de ésta deformación depende de la forma y de la alineación angular de los rodillos y como en toda compresión, de la razón h/L la altura h ahora es el diámetro de la pieza de trabajo y L la longitud de contacto con el rodillo, se pueden lograr varios propósitos: 1. Cuando h/L >1, la deformación es no homogénea y las zonas plásticas que penetran desde el punto de contacto literalmente trata de separar en cuñas la pieza de trabajo, en otras palabras se generan esfuerzos secundarios elevados de tensión en el centro de la pieza de trabajo. Esto se aprovecha en la fabricación de tubo de pared gruesa por medio de métodos de perforación rotatoria de tubos. Ver figura Los rodillos tienen forma de barril (a) y un mandril o tapón (e) que se coloca contra el centro de la palanquilla (d) ayuda abrir y a alisar la superficie interna. Un tercer rodillo (b) restringe la palanquilla. La desalineación angular de los rodillos de deformación (oblicuidad) fuerza al tubo a avanzar en una trayectoria helicoidal; de esta manera, toda su longitud se perfora de lado alado. 2. Los procesos secundarios de deformación basados en el mismo principio tiene alineados los ejes de los rodillos y la pieza de trabajo gira en el mismo plano (laminado transversal) ver figura. Si los rodillos están
56
conformados para evitar la generación de fuerza de tensión interna grandes, se fabrican una buena pieza de trabajo de simetría axial.
Aplicaciones del Laminado: Ángulos estructurales L: Es el producto de acero laminado que se
realiza en caliente, cuya sección transversal está conformada por alas iguales que se ubican equidistantemente en la sección transversal con la finalidad de mantener una armonía de simetría, en ángulo recto. Su uso está basado en la fabricación de estructuras para techados de grandes luces, industria naval, plantas industriales, almacenes, torres de transmisión, carrocerías, también para la construcción de puertas y demás accesorios en la edificación de casas.
Vigas H: Producto H: Producto de acero laminado que se crea en caliente, cuya sección tiene la forma de H, y son conocidas como perfil IPN IPN con forma regular y prismática. Se usa en la fabricación de elementos estructurales como vigas vigas,, pilares pilares,, cimbras cimbras metálicas, etc. Su uso es frecuente en la construcción de grandes edificios y sistemas estructurales de gran envergadura, así como en la fabricación de estructuras metálicas para puentes,, almacenes, edificaciones, barcos puentes barcos,, etc.
Canales U: U: Acero realizado en caliente mediante láminas, cuya sección tiene la forma de U. Son conocidas como perfil UPN UPN . Sus usos incluyen la fabricación de estructuras metálicas como vigas, viguetas, carrocerías, cerchas, canales, etc. Perfiles T: T: Al igual que en anterior su construcción es en caliente producto de la unión de laminas. Estructuras metálicas para construcción civil, torres de transmisión, carpintería metálica, etc.
Producto laminado en caliente, de Barras redondas lisas y pulidas: Producto sección circular y superficie lisa, de conocimiento muy frecuente en el campo de la venta de varillas. Sus usos incluyen estructuras metálicas como lo pueden ser puertas, ventanas, rejas, cercos, elementos de máquinas,
57
ejes, pernos y tuercas por recalcado en caliente o mecanizado; y también ejes, pines, pasadores, etc.
Barras cuadradas: cuadradas: Producto realizado en caliente por láminas, su uso es muy frecuente y muy conocido. Se usan en la fabricación de estructuras metálicas, puertas, ventanas, rejas, piezas forjadas, etc. Barras hexagonales: De igual manera que el los anteriores su composición es de laminas producidas en caliente, de sección hexagonal, y superficie lisa. Generalmente se observa en la fabricación de elementos de ensamblaje para, pernos, tuercas, ejes, pines, chavetas, herramientas manuales como barretas, cinceles, puntas, etc. Los cuales pueden ser sometidos a revenido y a temple según sea el caso. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS EN LA LAMINACION Entre los equipos utilizados en la laminación existen las maquinas de laminación, que van desde modelos pequeños, montados en un banco, en el el cual cual un operario hace piezas individuales, hasta maquinas grandes capaces de doblar piezas de placas de (2.4 x 4.9m). Entre los principales equipos utilizados están los rodillos laminadores o roladoras; con sus distintas configuraciones como se puede observar en las siguientes figura. •
•
-
•
(a) Rodillo cuádruple. (b) Rodillo Sendzimir. (c) Rodillo en Tándem.
Unos de los materiales materiales iniciales utilizados para el laminado de formas en frío es un alambre de sección transversal cuadrada, rectangular.
58
•
•
El material inicial para el laminado de rodillo es una palanquilla perforada r o circular. Unos de los principales metales utilizados en la laminación es el acero, aluminio, cobre, latón. Se utiliza el Coilbox, un equipo de alta tecnología único en Latinoamérica, que además de optimizar energía, tiene entre otras, la ventaja: ventaja: de asegurar la uniformidad metalúrgica del rollo. •
CONCLUSIÓN
Después de conocer el proceso de laminado y sus diferentes aplicaciones se puede decir que el laminado es solamente un proceso de transformación del acero de una forma y longitud inicial a una forma final más pequeña y longitud mayor definida por el trazado del producto que se quiera fabricar y que a su vez puede ser sometido a variaciones de temperatura en el material según sea el caso de laminado que se le aplique a la pieza es por esto que la calidad del producto dependerá mucho de la calidad del acero que se utilice. El uso específico de cualquiera de los tipos de laminado hace posible obtener un buen modelo del proceso de laminación y a través de este generar gene rar producciones eficientes a corto plazo. Cabe destacar que el proceso de laminado es uno de los más eficientes en el mercado siendo el principal proceso utilizado en los materiales que alguna vez han sufrido s ufrido algún tipo de deformación.
BIBLIOGRAFÍA
Jhon a. CEI. (1999) Proceso de manufactura . Editorial Mc Graw Hill. 3era edición.
59
