c V
!
"
#
| | | | | | | | | | | | |
|| | | Motor kapasitor adalah motor AC 1 fasa dimana kumparan bantunya dipasang seri dengan kapasitor. Kapasitor pada motor ini berfungsi untuk memperoleh beda fasa 90o antara arus kumparan utama Im dan arus kumparan bantu Ia (Ia terdahulu 90o dari Im), dan karenanya diperoleh kopel mula yang lebih besar, sehingga rotor dapat berputar. |||| 1.| ptator ptator merupakan bagian yang diam dan merupakan tempat belitan tembaga sebagai penginduksi medan magnet putar (fluks magnet) ke rotor. Pada stator terdapat 2 belitan, yaitu belitan utama dan belitan bantu. Belitan utama dan bantu jumlah lilitannya sama banyak tetapi diameter kawatnya berbeda diantara keduanya. Diameter kawat belitan utama lebih besar dibanding diameter belitan bantunya. Hal ini untuk mendapatkan nilai belitan utama selalu mempunyai nilai resistansi rendah dan nilai reaktansi tinggi sedangkan belitan bantu mempunyai nilai resistansi tinggi dan nilai reaktansi rendah.
Gambar stator 2.| Rotor Rotor merupakan bagian yang berputar. Rotor yang digunakan pada motor ini adalah rotor sangkar, karena motor ini merupakan motor induksi.
Gambar rotor sangkar
°.| Kapasitor Kapasitor selain digunakan pada start awal yang menimbulkan kopel mula besar, kapasitor pada motor ini juga digunakan sebagai perbaikan cos ij. Jenis kapasitor yang umum dipakai adalah kapasitor minyak. | | | Gambar kapasitor| | | | |
Gambar motor run kapasitor
Gambar vektor
| || ||| Motor run kapasitor bekerja pada sumber tegangan AC 220V. Tegangan ini diberikan pada terminal L (phasa) dan N (netral), sehingga belitan utama dan belitan bantu menghasilkan medan magnet yang kemudian medan magnet tersebut diinduksikan ke rotor sangkar. Kedua komponen fluks utama dan fluks bantu bergerak berlawanan arah. Kedua komponen fluks yang berlawanan arahnya tersebut tentunya akan menghasilkan kopel yang sama besar dan berlawanan arah pula (arah maju dan mundur). Oleh sebab itu agar motor dapat berputar diperlukan sebuah kapasitor untuk menaikkan atau menambah sedikit kopel maju. Untuk itu belitan bantu diseri dengan kapasitor, belitan utama dan belitan bantu akan mengalami beda fasa 90o antara arus kumparan utama Im dan arus kumparan bantu Ia (Ia terdahulu 90o dari Im), dari hal ini akan diperoleh kopel maju yang lebih besar, sehingga rotor dapat berputar.
| !|| || || | | | | | Ada 2 cara untuk merubah arah putaran motor run kapasitor, yaitu : 1.| Dengan membalik hubungan polaritas kumparan utama
2.| Dengan membalik hubungan polaritas kumparan bantu
| | | | | |
||"|| !|||| 1. Tampilan motor
2. Name plate motor
|
kapasitor °. Pengawatan motor "
$
V
4. Bagian utama motor
ptator Belitan stator Rotor sangkar
5. Bagian lengkap motor pompa
Tutup rumah kipas hisap Tutup stator belakang, rumah kipas hisap, sambungan pipa
Kapasitor
Tutup stator depan
Tutup kipas pendingin
Rumah stator, stator, rumah terminal
Kipas hisap
pekat air
Bearing
pumbu as
Rotor
Bearing
Kipas Pendingin
| 1.| Jenis motor ini banyak digunakan pada pompa air satu fasa. Type motor ini kopel awalnya kurang bagus, tetapi kopel jalan (torsi jalan) merata. Kebanyakan pompa air berbagai merek banyak menggunakan jenis motor run kapasitor dengan kecepatan mendekati °000 rpm. 2.| Motor ini tidak memerlukan saklar sentrifugal untuk memutuskan hubungan kapasitor dan kumparan bantu dari hubungan paralel dengan kumparan utama pada saat motor bekerja. Karena kapasitor dipakai pada saat start dan run. °.| Pada saat run kapasitor berfungsi sebagai perbaikan cos 4.| Untuk merubah arah putaran motor run kapasitor, yaitu dengan mambalikkan polaritas salah satu kumparan (kumparan bantu atau kumparan utama). 5.| Jika kapasitor pada motor ini rusak (dengan kata lain kumparan bantu dan kapasitor terputus dari sumber listrik), maka hanya kumparan utama yang dialiri arus listrik dan hal ini menyebabkan rotor tidak berputar (fluks maju dan mundur yang ditimbulkan kumparan utama sama besar). Agar rotor dapat berputar dapat dibantu menggunakan tangan untuk menambah kopel maju (start), dengan memutar as rotor ke arah yang diinginkan (umumnya motor pompa air berputar kearah kanan, jadi as rotor dibantu diputar kearah kanan juga). Pada keadaan ini motor bekerja seperti motor start kapasitor atau motor fasa belah (motor dengan sentrifugal). | # | 1.| 2.| °.| 4.| 5.|
Dasar Tenaga Listrik, Zuhal, Penerbit ITB Mesin Tak perempak, Prof. Ir. Abdul Kadir, Penerbit Djambatan Electrical Technology, B.L. Theraja, India http://dunia-listrik.blogspot.com/2009/04/motor-listrik-ac-satu-fasa.html http://www.industrial-electronics.com/AC-DC-motors/54_Permanent-pplit-CapacitorMotors.html 6.| http://www.electricalcontractor.net/forums/ubbthreads.php/ubb/showflat/Forum/15/topic/000084/Number/0/sit e_id/1 7.| http://www.clrwtr.com/pingle-Phase-Electric-Motors-Characteristics-Applications.htm 8.| Motor run kapasitor pompa air.
