Codificación de llaves: Ford EcoSport - parte I Este es el procedimiento para codificar llaves en el vehículo EcoSport de Ford. Primero, vamos a realizar una pequeña introducción al sistema, presentando el diagrama de bloques (PATS).
La EcoSport de Ford posee un nuevo nuev o componente en el sistema pasivo Anti-arranque (PATS). El Panel de Instrumentos controla el módulo electrónico llamado ICL. El modulo de control electrónico del motor (PCM) y el módulo de control electrónico del panel de instrumentos (ICL) se comunican a través de l a línea de transmisión de datos CAN. Cuando un nuevo módulo PCM y un nuevo módulo ICL son puestos a funcionar juntos por primera vez, el módulo PCM graba un número, denominado PCM ID, en la memoria del ICL, siendo creado entre estos un código común de d e identificación. El motor solo funcionará si estos dos módulos combinados y codificados están presentes en el vehículo. El modulo de control electrónico del motor (PCM) y el Transponder (chip) de la llave de ignición se comunican a través del transmisor. El transporter de la llave pasa a tener una función de transceptor (transmisor/receptor) (transmisor/receptor).. Además de transmitir transmitir su código a la PCM, PCM, recibe un número de la PCM que se graba en un área especifica de la memoria interna. De esta manera, ambos, el módulo PCM y las llaves PATS (transponder) contienen informaciones uno de otro, por esto forman pares combinados (PCM /transponder). Sin la llave correctamente codificada, la unidad de control PCM no la reconocerá imposibilitando el funcionamiento del motor, aunque gire el tambor accionando el arranque. Cuando se compra el vehículo se entregan dos llaves. Las mismas serán necesarias para codificar las demás llaves en caso que el propietario lo desee. Pueden ser codificadas un máximo de ocho llaves.
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Gravar chaves no Ford EcoSport - parte II A continuación se detalla paso a paso el procedimiento para codificar nuevas llaves: Para codificar una llave nueva en el sistema es necesario disponer de dos llaves codificadas con el vehículo.
Inicialmente, coloque una de las llaves (en orden aleatorio) en el tambor de ignición y gire la llave a la posición II. Retírela en menos de 5 segundos girándola a la posición inicial. Ahora, en 5 segundos, inserte la segunda llave y gírela también a la posición II y luego retírela. Dentro de los próximos 10 segundos, inserte la llave a ser codificada y gírela hasta la posición II. La llave nueva estará codificada para ser usada.
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