I.
ASPECTOS GENERALES 1.1.
ANTECEDENTES El Expediente Técnico del proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DEL SITIO ARQUEOLOGICO DE WARI, - HUAMANGA - AYACUCHO”, fue aprobado mediante R.G.R N° 208 – 2013 – GRA/GC – GRI del 16 de octubre del 2013 . El referido Expediente Técnico tiene la siguiente Estructura: SECCIÓN I. MEMORIA DESCRIPTIVA
DEL FOLIO 247 AL FOLIO 301.
SECCIÓN II. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
DEL FOLIO 222 AL FOLIO 246.
SECCIÓN II.I
PLAN DE MANEJO Y PROGRAMA DE USO TURÍSTICO DEL SITIO
ARQUEOLÓGICO.
DEL FOLIO 205 AL FOLIO 221
SECCIÓN III. ESTUDIOS SOCIO Y AGROECONÓMICOS AGROECONÓMICOS
DEL FOLIO 178 AL FOLIO 204.
SECCIÓN IV. INGENIERÍA INGENIERÍA Y ASPECTOS SOCIOECONÓMICOAS SOCIOECONÓMICOAS DEL PROYECTO SECCIÓN 4.01. ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DEL FOLIO 109 AL FOLIO 177
SECCIÓN 4.02. METRADOS
DEL FOLIO 106 AL FOLIO 108
SECCIÓN 4.03. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
DEL FOLIO 092 AL FOLIO 105
SECCIÓN 4.04. PRECIOS DE INSUMOS
DEL FOLIO 089 AL FOLIO 091
SECCIÓN 4.05. PRESUPUESTO META
DEL FOLIO 086 AL FOLIO 088
SECCIÓN 4.06. GASTOS GENERALES
DEL FOLIO 083 AL FOLIO 085
SECCIÓN 4.07. GASTOS SUPERVISIÓN
DEL FOLIO 081 AL FOLIO 082
SECCIÓN 4.08. FÓRMULA POLINÓMICA
DEL FOLIO 079 AL FOLIO 080
SECCIÓN 4.09. PPTO ANALÍTICO
DEL FOLIO 072 AL FOLIO 078
SECCIÓN 4.10. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
DEL FOLIO 070 AL FOLIO 071
SECCIÓN 4.11. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSO
DEL FOLIO 065 AL FOLIO 069
SECCIÓN 4.12. CRONOGRAMA DE REQ PERSONAL DEL FOLIO 060 AL FOLIO 064 SECCIÓN 4.13. CRONOGRAMA DE ADQ MAT
DEL FOLIO 057 AL FOLIO 059
SECCIÓN 4.14. CRONOGRAMA DE ADQ EQ HERR
DEL FOLIO 055 AL FOLIO 056
SECCIÓN 4.15. ORGANIGRAMA FUNCIONAL
DEL FOLIO 053 AL FOLIO 054
SECCIÓN 4.16. MARCO LÓGICO
DEL FOLIO 050 AL FOLIO 052
SECCIÓN 4.17. ANEXOS
DEL FOLIO 001 AL FOLIO 049
Este proyecto tiene un presupuesto total de S/. 9, 726, 070.00 Soles y tiene un periodo de ejecución de 03 años. Así mismo debemos manifestar que este proyecto fue ejecutado por Página 1
el Gobierno Regional de Ayacucho a través de la DIRCETUR como se detalla a continuación: -
Año 2013
S/.
-
Año 2014
S/.
-
Año 2015
S/.
-
Año 2016
S/.
Así mismo se debe mencionar que el Componente de Mitigación ambiental ha tenido un gasto total de S/. xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx el cual se detalla líneas abajo. -
Año 2013
S/.
-
Año 2014
S/.
-
Año 2015
S/.
-
Año 2016
S/.
Debido a que en la Sección II. Evaluación del Impacto Ambiental, ubicado entre los folios 22 al 246 del Expediente Técnico General, no se encuentra información relevante a los Impactos Ambientales que podrían suceder durante la ejecución del Proyecto, el Responsable de la Meta, el Arq. Miguel Viacava xxx; y el Supervisor, César Álvarez xxxxx; han tomado la decisión de actualizar el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto, siguiendo las recomendaciones recomendaciones que las normas vigentes permiten y obligan. Por lo expuesto y atendiendo a la necesidad de dar solución al problema problema encontrado en e l Expediente Técnico del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DEL SITIO ARQUEOLOGICO DE WARI, - HUAMANGA - AYACUCHO” se resuelve actualizar el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto, el cual será elaborado dentro los lineamientos que establece esta blece la normatividad vigente. vigente.
1.2. JUSTIFICACIÓN El estudio de impacto ambiental del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DEL SITIO ARQUEOLOGICO DE WARI, - HUAMANGA - AYACUCHO”, es una herramienta de gestión y tiene por finalidad identificar los impactos potenciales que podrían generarse por las acciones acciones del proyecto, incluyendo incluyendo también una propuesta de medidas de mitigación, así como su respectiva ejecución para contrarrestar los impactos ambientales perjudiciales y reforzar los impactos positivos. Este enfoque busca satisfacer dos requisitos fundamentales:
primero, lograr un
conocimiento conocimiento del medio ambiente en el que se interviene mediante el proyecto, y Página 2
el Gobierno Regional de Ayacucho a través de la DIRCETUR como se detalla a continuación: -
Año 2013
S/.
-
Año 2014
S/.
-
Año 2015
S/.
-
Año 2016
S/.
Así mismo se debe mencionar que el Componente de Mitigación ambiental ha tenido un gasto total de S/. xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx el cual se detalla líneas abajo. -
Año 2013
S/.
-
Año 2014
S/.
-
Año 2015
S/.
-
Año 2016
S/.
Debido a que en la Sección II. Evaluación del Impacto Ambiental, ubicado entre los folios 22 al 246 del Expediente Técnico General, no se encuentra información relevante a los Impactos Ambientales que podrían suceder durante la ejecución del Proyecto, el Responsable de la Meta, el Arq. Miguel Viacava xxx; y el Supervisor, César Álvarez xxxxx; han tomado la decisión de actualizar el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto, siguiendo las recomendaciones recomendaciones que las normas vigentes permiten y obligan. Por lo expuesto y atendiendo a la necesidad de dar solución al problema problema encontrado en e l Expediente Técnico del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DEL SITIO ARQUEOLOGICO DE WARI, - HUAMANGA - AYACUCHO” se resuelve actualizar el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto, el cual será elaborado dentro los lineamientos que establece esta blece la normatividad vigente. vigente.
1.2. JUSTIFICACIÓN El estudio de impacto ambiental del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DEL SITIO ARQUEOLOGICO DE WARI, - HUAMANGA - AYACUCHO”, es una herramienta de gestión y tiene por finalidad identificar los impactos potenciales que podrían generarse por las acciones acciones del proyecto, incluyendo incluyendo también una propuesta de medidas de mitigación, así como su respectiva ejecución para contrarrestar los impactos ambientales perjudiciales y reforzar los impactos positivos. Este enfoque busca satisfacer dos requisitos fundamentales:
primero, lograr un
conocimiento conocimiento del medio ambiente en el que se interviene mediante el proyecto, y Página 2
segundo, integrar la conservación ambiental y el desarrollo socioeconómico, socioeconómico, con el concepto de desarrollo sostenible.
1.3. OBJETIVOS 1.3.1. Objetivos Generales
Identificar los principales impactos sobre los sistemas bióticos, abióticos y antrópicos, causados por la recuperación y puesta en valor del Complejo Arqueológico Wari. Wari.
Jerarquizar y evaluar los efectos sobre el área de influencia directa y zonal del proyecto (según significancia del impacto), para determinar las características de manejo de los impactos ambientales negativos.
1.3.2. Objetivos Específicos
Describir, caracterizar
y analizar el medio físico, biótico y socioeconómico
en la zona de influencia directa del proyecto.
Identificar las actividades del proyecto que puedan alterar negativamente sobre algunos de los componentes del medio ambiente.
Identificar, calificar y jerarquizar los efectos ambientales asociados al proyecto.
Diseñar un Plan de Manejo Ambiental que contenga los lineamientos generales para prevenir, mitigar, controlar o compensar los impactos ambientales negativos más deletéreos ocasionados por el proyecto.
Diseñar un Plan de Contingencia que identifique identifique las amenazas y riesgos durante la ejecución del proyecto y los mecanismos de respuesta a seguir en el caso de ocurrencia.
Diseñar un Plan de Monitoreo cuyos sistemas de de seguimiento y control permitan evaluar el comportamiento, eficiencia y eficacia del Plan de Manejo Ambiental, así como del Proyecto.
Página 3
II.
MARCO POLITICO, LEGAL E INSTITUCIONAL 2.1.
MARCO LEGAL 2.1.1. Constitución Política del Perú (1993) Art. 21º. Los yacimientos, restos arqueológicos, construcciones, monumentos y lugares expresamente declarados bienes culturales, y provisionalmente, los que se
presumen
como
tales,
son
patrimonio
cultural de la Nación,
independientemente de su condición de propiedad privada o pública, y están protegidos por el Estado. Art. 67º.
El Estado determina la política nacional del ambiente. Promueve el uso
sostenible de los recursos naturales. Art. 68º.
El Estado está obligado a promover la conservación de la
diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas. Art. 123º.
Todos tienen el derecho de habitar un ambiente saludable,
ecológicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida y la preservación del paisaje y la naturaleza. Es obligación del Estado prevenir y controlar la contaminación ambiental”.
2.1.2. Ley General del Ambiente Ley N° 28611, fue establecido el 13-10-2005, esta ley es la norma ordenadora del marco normativo legal para la gestión ambiental en el Perú. Establece los principios y normas básicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida, así como el cumplimiento del deber de contribuir a una efectiva gestión ambiental y de proteger el ambiente, así como sus componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la población y lograr el desarrollo sostenible del país.
2.1.3. Ley Orgánica de Aprovechamiento de los Recursos Naturales Ley Nº 26821, del 26-06-97. En su Artículo 2º, se señala que esta Ley tiene por objetivo promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco adecuado para el fomento de la inversión, procurando un equilibrio dinámico entre el crecimiento Página 4
económico, la conservación de los recursos naturales y del ambiente y el desarrollo integral de la persona humana.
2.1.4. Código Penal - Delitos contra la Ecología El Código Penal establecido por Decreto Legislativo Nº 635 de 1991, considera al medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el sentido de
que abarca todas las condiciones necesarias para el
desarrollo de la persona en sus aspectos biológicos, psíquicos, sociales y económicos.
2.1.5. Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada Este Decreto Ley, promulgado el 8 de Noviembre de 1991, posterior al Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, modifica substancialmente varios artículos de éste, con el objeto de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconómico, la conservación del ambiente y el uso sostenible de los recursos naturales.
2.1.6. Ley de Recurso Hídrico Ley N° 20339 Ley de Recurso Hídrico, fue creada el 23 de marzo del 2009, en cuyo Título Preliminar, Artículo I, la presente Ley regula el uso y gestión de los recursos hídricos. Comprende el agua superficial, subterránea continental y los bienes asociados a este. A su vez en el Título I, artículo I, el agua: es un recurso natural, renovable indispensable para la vida, vulnerable y estratégico para el desarrollo sostenible, el mantenimiento de los sistemas y ciclos naturales que la sustentan, y la seguridad de la nación.
2.1.7. Autoridad Nacional del Agua Mediante decreto Legislativo Nº 997, se crea la Autoridad Nacional del Agua, con fecha lunes 22 de diciembre del 2008, como organismo público adscrito al Ministerio de Agricultura, para la gestión integrada y sostenible de los recursos hídricos. Página 5
Que mediante Decreto Legislativo Nº 1081 se crea el sistema Nacional de Recursos Hídricos, estableciéndose como ente rector a la Autoridad Nacional del Agua.
2.1.8. Estándares de Calidad Ambiental (ECAs) y Límites Máximos Permisibles (LMPs) RESOLUCIÓN PRESIDENCIAL N.° 054 2001 CONAM/PCD, según lo establecido por el Artículo 2° de la Ley N.° 26410, El Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), ahora adscrito al MINAM; para la aprobación de los Estándares de Calidad Ambiental y Límites Máximos Permisibles aprobado por el D.S. N.° 044-98-PCM, en sus artículos 4° y 6°, exige la elaboración y publicación de un Programa Anual de Estándares de Calidad Ambiental y Límites Máximos Permisibles.
2.1.9. Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades Ley Nº 26786, del 13-05-1997. Establece que los Ministerios deberán comunicar al Ministerio del Ambiente (MINAM), las regulaciones al respecto. Esta Ley no modifica las atribuciones sectoriales en cuanto a las autoridades ambientales competentes. Las actividades a realizarse no requerirán una coordinación directa con el MINAM. La Autoridad Competente Ambiental hará de conocimiento respectivo al MINAM, si el caso lo requiriese.
2.1.10. Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental Ley N° 27446, del 23-04- 2001. Este dispositivo legal establece un sistema único y coordinado de identificación, prevención, supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones humanas expresadas a través de los proyectos de inversión.
2.1.11. Ley Orgánica de Municipalidades Ley N° 27972, del 06-05-2003. En esta Ley establece que los gobiernos locales son entidades básicas de la organización territorial del Estado y canales inmediatos de participación vecinal en los asuntos públicos, que institucionalizan y gestionan con autonomía los intereses propios de las correspondientes colectividades; siendo elementos esenciales del gobierno local, el territorio, la Página 6
población y la organización. Conforme lo establece el Art. IV del Título Preliminar de esta Ley, los gobiernos locales representan al vecindario, promueven la adecuada prestación de
los
servicios
públicos
locales
y
el
desarrollo
integral, sostenible y
armónico de su circunscripción.
2.1.12. Ley General de Residuos Sólidos Ley N° 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los derechos, obligaciones, atribuciones asegurar
y
una
responsabilidades gestión
y
manejo
de
la sociedad de
los
en
residuos
su conjunto, para sólidos, sanitaria y
ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de la persona humana.
2.1.13. Ley Forestal y de Fauna Silvestre La presente Ley, promulgada el 16 de Julio del 2000, indica que el Estado promueve el manejo de los recursos forestales y de fauna silvestre en el territorio nacional, determinando su régimen de uso racional mediante la transformación y comercialización de los recursos que se deriven de ellos; norma la conservación de los recursos forestales y de la fauna silvestre, y establece
el
régimen de uso, transformación y comercialización de los productos que se deriven de ellos.
2.1.14. Ley de Áreas Naturales Protegidas (Ley Nº 26834) En el artículo 25 se señala que las Zonas de Amortiguamiento son aquellas adyacentes a las Áreas Naturales Protegidas, que por su naturaleza y ubicación requieren de un tratamiento especial para garantizar la Conservación del Área Natural Protegida.
El Plan Maestro de cada área definirá la extensión que
corresponda a su Zona de Amortiguamiento y las actividades que se realicen en las mismas no deben poner en riesgo el cumplimiento de los fines del Área Natural Protegida.
Página 7
2.2.
MARCO INSTITUCIONAL 2.2.1. Ministerio de Transportes y Comunicaciones Es el organismo rector del sector transportes y comunicaciones, creado por Ley No. 27779, del 23-07-02, que forma parte del Poder Ejecutivo y que constituye un pliego presupuestal con autonomía administrativa y económica, de acuerdo a ley.
2.2.2. Ley de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones Ley Nº 27791, del 25-07-2002. Mediante esta Ley se determina y regula el ámbito, estructura
orgánica
básica,
competencia
Transportes y Comunicaciones,
y funciones
del Ministerio de
organismo rector del sector transportes y
comunicaciones.
2.2.3. Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones D.S. Nº 041-2002-MTC, del 24-08-2002. Mediante este Decreto Supremo se aprobó el Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
2.2.4. Dirección General de Asuntos Socio-Ambientales El D.S. Nº 041-2002-MTC, del 22 de agosto del 2002, Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, crea la Dirección General de Asuntos Socio ambientales. En el Artículo 73º establece
que
la
Dirección General de Asuntos Socio ambientales se encarga de velar por el cumplimiento de las normas de conservación del medio ambiente del subsector, con el fin de garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras de infraestructura de transportes; así como de conducir los procesos de expropiación y reubicación que la misma requiera. Esta dirección está
a cargo de un Director General, quien depende del Viceministerio
de Transportes.
Página 8
2.2.5. Aprovechamiento de canteras de materiales de construcción D.S. Nº 037-96-EM, del 25-11-1996. Este Decreto Supremo establece que las canteras de materiales de construcción utilizadas exclusivamente construcción, rehabilitación o mantenimiento de obras
para la
de infraestructura que
desarrollan las entidades del Estado directamente o por contrata, ubicadas dentro de un radio de veinte kilómetros de la obra o dentro de una distancia de hasta seis kilómetros medidos a cada lado del eje longitudinal de las obras, se afectarán a éstas durante su ejecución y formarán parte integrante de dicha infraestructura. Igualmente las Entidades del Estado que estén sujetos a lo mencionado anteriormente, previa calificación de la obra hecha por el MTC, informarán al registro público de Minería el inicio de la ejecución de las obras y la ubicación de éstas.
2.2.6. Ministerio del Ambiente (MINAM) El Congreso de la República, por Ley Nº 29157 y de conformidad con el artículo 104 de la Constitución Política del Perú, ha delegado en el Poder Ejecutivo la facultad de legislar sobre materias específicas, como resolver la escasa integración y coordinación que dificultan una gestión ambiental en el país y la estructura organizacional para ese fin, que dificultan una respuesta eficiente a los desafíos ambientales en un mundo cada vez más globalizado. Por tanto, se requiere de una institución con el nivel jerárquico de un Ministerio, con las prerrogativas establecidas por la Ley Nº 29158, Ley Orgánica del Poder Ejecutivo. Es por ello que con el Decreto Legislativo Nº 1013 se aprueba la Ley de Creación, Organización y Funciones del Ministerio del Ambiente que tiene como objeto la conservación del ambiente, de modo tal que se propicie y asegure el uso sostenible, responsable, racional y ético de los recursos naturales y del medio que los sustenta, que permita contribuir al desarrollo integral social, económico y cultural de la persona humana, en permanente armonía con su entorno, y así asegurar a las presentes y futuras generaciones el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida. El Acuerdo Nacional de Descentralización, la Ley de Reforma Constitucional sobre Descentralización, la Ley de Bases de la Descentralización, y la Ley Orgánica de los Página 9
Gobiernos Locales, son entre otros el Marco Legal del Programa y que servirán de base para el proceso de transferencia de funciones a los Gobiernos Locales. Desde el punto de vista ambiental, el Marco Legal está reflejado en la Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental, en el cual se establece una serie de requerimientos para procurar el bienestar social, la conservación de la biodiversidad y el uso sostenible de los recursos naturales; asimismo regulan los aspectos relacionados con la participación ciudadana, a través de las cuales se pretende asegurar la sostenibilidad socio ambiental de los proyectos. Específicamente, se trata de la Ley 28611, Ley General del Ambiente y la Ley 28245 publicada el 8 de junio del 2004,mediante la cual se crea en el Perú el Sistema Nacional de Gestión Ambiental (SNGA), sobre la base de instituciones estatales,
órganos y oficinas de los distintos ministerios, organismos públicos
descentralizados e instituciones públicas a nivel nacional, regional y local que ejerzan competencias y funciones sobre el ambiente y los recursos naturales, donde el ejercicio de las funciones ambientales a cargo de las entidades públicas se organiza bajo el referido Sistema y la dirección del Ministerio
de
Ambiente.
2.2.7. Reglamento de organización y funciones del Ministerio del Ambiente En el Título I: De las disposiciones Generales, Artículo 1º. De la Naturaleza Jurídica. El Ministerio del Ambiente es el órgano Rector del sector Ambiental, Forma parte del Poder Ejecutivo y constituye pliego presupuestal. Así mismo el Artículo 2º. Señala el Ámbito de competencia Territorial; Las Normas contenidas en el reglamento son de aplicación a todas las unidades orgánicas del Ministerio, Organismos Públicos adscritos, Proyectos, Comisiones, y Órganos de Coordinación. El ministerio del Ambiente ejerce sus competencias a nivel Nacional. Tiene su sede en la ciudad de Lima. En cuanto en el Capítulo I: Alta Dirección, en el Artículo 6º. Refiere que el autoridad
política
del
Ministro es la más alta
Sector Ambiental. Es titular del Pliego del sector
presupuestal y representa al Ministerio del Ambiente. El ministro formula, ejecuta y supervisa, las aplicaciones de las políticas nacionales y sectoriales,
en
armonía con la política general del Gobierno. Ejerce la Alta Dirección de Página 10
los órganos del Ministerio y supervisa las actividades de las entidades públicas bajo su ámbito de competencia.
2.2.8. Gobiernos Locales Los gobiernos locales, constituyen el nivel de gobierno de mayor cercanía a la población y de allí la importancia de su rol en la gestión ambiental. Los gobiernos locales representan al vecindario, promueven la adecuada prestación de
los
servicios
públicos
locales
y
el
desarrollo
integral, sostenible y
armónico de su circunscripción; en armonía con las políticas y planes nacionales y regionales de desarrollo. Promueven el desarrollo integral para viabilizar el crecimiento económico, la justicia social y la sostenibilidad ambiental. El ejercicio de las competencias y funciones específicas de las municipalidades se realiza de conformidad y con sujeción a las normas técnicas sobre la materia. Las autoridades municipales otorgarán las licencias de construcción, bajo responsabilidad,
ajustándose estrictamente a las normas sobre barreras
arquitectónicas y de accesibilidad. Asimismo, pueden ordenar la clausura transitoria o definitiva de edificios, establecimientos o, servicios cuando su funcionamiento esté prohibido legalmente y constituya peligro, o cuando estén en contra de las normas reglamentarias o de seguridad de defensa civil, o produzcan olores, humos, ruidos u otros efectos perjudiciales para la salud o tranquilidad del vecindario.
Página 11
III. DESCRIPCION DEL PROYECTO 3.1.
3.2.
UBICACIÓN POLÍTICA Departamento
:
Ayacucho.
Provincia
:
Huamanga.
Distrito s
:
Pacaycasa (95% superficie) y Quinua (5% superficie).
Localidad
:
Wari.
UBICACIÓN GEOGRÁFICA Región
:
Sierra.
Coordenadas UTM :
452537E, 8684815N.
Altitud
:
2714 msnm.
Distancia
:
24,4 Km. al noreste de la Ciudad de Ayacucho.
3.3. METODOLOGÍAS Con la finalidad de llevar a cabo un trabajo ordenado, planificado y eficiente, el Estudio de Impacto Ambiental se desarrolló en tres etapas definidas:
3.3.1. Etapa Inicial de Gabinete (Planeamiento en Gabinete) El proceso se inició con la convocatoria de todo el personal profesional propuesto y el personal de apoyo que trabajaron en la ejecución del Servicio, liderado por el Coordinador del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), para establecer sus actividades y responsabilidades correspondientes, de acuerdo a los tiempos y alcances de su participación. Es importante señalar que dentro de esta etapa, el Coordinador del Estudio de Impacto
Ambiental (EIA), con la participación de los especialistas (equipo
multidisciplinario), a través del desarrollo de un taller de coordinación, precisaron de manera definitiva los objetivos, alcances, criterios, actividades del Proyecto y delimitación de las áreas de influencia. Este trabajo preliminar incluyó además la recopilación, revisión y análisis de la información existente vinculada con el proyecto y la zona de estudio,
como
visión general para los profesionales especialistas, una primera y sus posibles implicancias ambientales (efectos positivos y/o negativos). Página 12
A continuación se especifican las actividades relacionadas a la recopilación, revisión y análisis de información:
a. Revisión General
Como primera actividad fue, la recopilación y revisión de información básica disponible (libros, reportes, informes, mapas, imágenes satelitales, cartas nacionales, fotografías aéreas, etc.) relacionada con la temática de medio ambiente, demografía, economía, agrícola, normas legales, entre otros, que tengan injerencia en el ámbito de influencia del proyecto. Para ello, se visitó algunas instituciones, tales como, Gobierno Regional, Municipalidades, ministerios. La información básica está referida a la descripción del medio físico, biológico y social, lo que permite establecer a priori las características de las condiciones ambientales de la zona y de la población involucrada.
b. Revisión Estratégica
Específicamente se realizó la revisión del expediente técnico, detallándose en cada partida señalada el diseño de ingeniería del proyecto mencionado.
3.3.2. Trabajo de Campo En esta etapa del estudio, los especialistas recogieron toda la información adicional que exista en las diversas instituciones con injerencia en la zona de trabajo, principalmente en las áreas a intervenir. Asimismo, se efectuó una inspección física del área de influencia directa e indirecta del proyecto, de tal manera que se puedo estudiar objetivamente sus principales características Ambientales, Sociales y Económicas. Las actividades específicas consistieron en la evaluación in situ, de la actual condición y problemática que presenta el ámbito de influencia del proyecto tal como se describe en la ficha de campo (anexo); así como, de la identificación y reconocimiento de las áreas que pueden ser vulnerables, de monumentos históricos, áreas de alta inestabilidad, zonas productivas y económicas, y otras que de algún modo podrían ser beneficiadas y/o afectadas de manera positiva o Página 13
negativa, directa o indirecta por el desarrollo del proyecto. Así también, se identificaron a manera de primera aproximación los probables impactos ambientales que fueron materia de investigación en detalle en el trabajo final del gabinete; así como, la identificación de los pasivos ambientales. En este proceso de trabajo de campo, también se consideran las actividades de entrevistas de carácter técnico; así como, reuniones y consultas públicas a las autoridades locales y miembros de las comunidades beneficiadas o posiblemente afectadas directa e indirectamente por la ejecución de las obras y operación del Proyecto.
3.3.3. Etapa Final de Gabinete Una vez recogida y analizada la documentación disponible y teniendo conocimiento suficiente del ámbito de influencia y de la problemática existente en la zona de estudio, se procedió a desarrollar los estudios básicos necesarios que permitieron caracterizar de manera conveniente el ámbito de influencia; así como, analizar y describir los aspectos normativos e institucional; sobre los que nos apoyamos para evaluar los impactos ambientales permitiéndonos proponer las medidas de prevención, mitigación, compensación pertinentes. Las informaciones y datos recabados, tanto en gabinete como en los trabajos de inspección de campo, fueron procesados y sistematizados en una base de datos; que sirvieron para el análisis y la elaboración del diagnóstico socio ambiental. Entre estos aspectos, se consideraron el desarrollo del estudio socioeconómico, el estudio de los aspectos bióticos y físicos, el diagnóstico ambiental del área de influencia directa e indirecta, la identificación y evaluación de impactos socio ambientales, definiendo sus características, magnitud e importancia, utilizando procedimientos metodológicos, tales como, matrices de interacción, diagramas y otros. Asimismo, se elaboró el Plan de Manejo Ambiental, que incluye medidas preventivas, mitigadoras y compensatorias de los impactos negativos y aquellas potencializadoras de los beneficios esperados, que aseguran la sostenibilidad del proyecto.
Página 14
3.4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 3.4.1. Aspectos Generales El presente proyecto comprende la excavación, restauración, la prospección, limpieza, consolidación – adhesión, reintegración, conservación de inmuebles arqueológicos, conservación preventiva de los materiales arqueológicos, la instalación de un techo protector
de
monumentos
arqueológicos,
instalación
de
drenaje
pluvial,
implementación del almacén arqueológico, implementación del catastro arqueológico, la señalización del sitio arqueológico, y la realización de talleres de sensibilización dirigida a autoridades del sector público y privado y a la población en general. :
3.4.2. Descripción de las Principales Actividades 3.4.2.1. Trabajos previos arqueológicos. Ver Anexo 01, página 17.
CUADRO N° 01. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos Materiales
Descripción Libros de arqueología peruana, mesas, sillas, lapiceros, cuadernos, etc.
Mano de obra
Arqueólogos.
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, GPS, cámara de video, cámaras fotográficas, etc.
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
irrelevantes.
Posibles productos y residuos
Ninguno.
Modificaciones al ambiente
Ninguno. Página 15
3.4.2.2. Prospección arqueológica. Ver Anexo 01, página 17.
CUADRO N° 02. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos
Descripción
Materiales
Mesas, sillas, lapiceros, cuadernos, planos del sitio arqueológico, fotografías aéreas, visores nocturnos, visores de rayos X, visores de rayos infrarrojos, etc.
Mano de obra
Arqueólogos, yachachiq, peones, etc.
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, GPS, cámara de video, cámaras fotográficas, etc.
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
irrelevantes.
Posibles productos y residuos
Ninguno.
Modificaciones al ambiente
Ninguno.
3.4.2.3. Excavación arqueológica de los sectores Vegachayoq Moqo, Monqachayoq, Cheqowasi, Moraduchayoq, Cerro San Cristóbal, Capillapata y Kichkakorral. Ver Anexo 01, página 18.
CUADRO N° 03. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos
Descripción
Página 16
Materiales
Clavos para madera c/c 2” y 4”, maderas rollizos, escaleras, troncos de capirona, madera tornillo, triplay 4x8x6 mm, hormigón, cemento Portland, alambre de púas, tubos pvc, grapas, pintura, yeso, estacas de madera, calaminas galvanizadas, kits arqueológicos para excavación, etc.
Mano de obra
Jornales (biólogos, antropólogo, arqueólogos, especialista en trabajo social, especialista en restauración, abogados, capacitador, topógrafo, capataz, operario, oficiales, controlador y peones).
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, motosierra, maquinarias, machetes, lampas, picos, sierras de mano, martillos, poseadoras, alicates.
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
Limpieza del área a intervenir mediante el uso de herramientas manuales.
Traslado de la cobertura superficial hacia zonas debidamente señalizadas, para su posterior traslado a botaderos certificados.
Levantamiento topográfico a detalle de las áreas a intervenir.
Excavación superficial.
Traslado del material excavado a la zona de tamizaje para su selección y separación.
Traslado del material inservible hacia las zonas de carguío para su desplazamiento hacia los botaderos certificados.
Almacenamiento de los materiales de retorno.
Almacenamiento de restos encontrados.
Posibles productos y residuos
Generación de basuras del tipo orgánico (madera y residuos de cocina) e inorgánico (alambres, bolsas de cemento, clavos, plásticos).
Generación de Aguas negras y aguas grises como efecto de la presencia de los trabajadores del proyecto.
Modificaciones al ambiente
Las excavaciones generarán impactos sonoros (ruidos y vibraciones) con carácter constante pero irrelevante, puesto que estas operaciones se realizan con Página 17
herramientas mecánicas manuales de uso.
La parte biótica del ambiente físico se verá afectado drásticamente en razón a que se retirará la superficie vegetal de las áreas a intervenirse.
La presencia de personas en el lugar ahuyentará a la fauna silvestre aún presente.
Alteración permanente del paisaje.
Cambio de uso y compactación del suelo.
3.4.2.4. Restauración arqueológica de los sectores Vegachayoq Moqo, Monqachayoq, Cheqowasi, Moraduchayoq, Cerro San Cristóbal, Capillapata y Kichkakorral. Ver Anexo 01, página18.
CUADRO N° 04. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos
Descripción
Materiales
Camioneta doble cabina 4 x 4, computadoras, proyector multimedia, GPS, motobombas, kits arqueológicos para restauración.
Mano de obra
Jornales (arqueólogos, topógrafo, capataz, operario, oficiales, controlador y peones).
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, motosierra, maquinarias, machetes, lampas, picos, sierras de mano, martillos, poseadoras, alicates.
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
Replanteo topográfico de la zona intervenida.
En base a los restos encontrados en la excavación, realizar el desmontaje pr3evio registro topográfico y fotográfico.
Montaje arquitectónico de restos.
Devolución arquitectónica de los materiales de retorno clasificados durante el periodo de excavación mediante la recuperación de conocimientos ancestrales con el uso de especies vegetales que sirvan como coadyuvante en la mezcla de los insumos para producir morteros resistentes. Página 18
Posibles productos y residuos
Generación de basuras del tipo orgánico (madera y residuos de cocina) e inorgánico (alambres, bolsas de cemento, clavos, plásticos).
Generación de Aguas negras y aguas grises como efecto de la presencia de los trabajadores del proyecto.
Modificaciones al ambiente
Las restauraciones generarán impactos sonoros (ruidos y vibraciones) con carácter constante pero irrelevante, puesto que estas operaciones se realizan con herramientas mecánicas manuales de uso.
La parte biótica del ambiente físico se verá afectado drásticamente en razón a que se retirará la superficie vegetal de las áreas en forma definitiva.
La presencia de personas en el lugar ahuyentará a la fauna silvestre aún presente.
Alteración permanente del paisaje.
Cambio de uso y compactación del suelo.
3.4.2.5. Conservación de material arqueológico: Limpieza, Consolidación – adhesión, Reintegración, Conservación de inmuebles arqueológicos, Conservación preventiva de material arqueológico, Implementación de almacén arqueológico, Implementación del catastro arqueológico y arquitectónico y la señalización del sitio arqueológico. Ver Anexo 01, página 43.
CUADRO N° 05. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos
Descripción
Materiales
Camioneta doble cabina 4 x 4, computadoras, proyector multimedia, GPS, motobombas, kits arqueológicos para restauración.
Mano de obra
Jornales (arqueólogos, topógrafo, capataz, operario, oficiales, controlador y peones).
Página 19
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, motosierra, maquinarias, machetes, lampas, picos, sierras de mano, martillos, poseadoras, alicates.
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
Análisis, documentación, tratamiento, prevención y cuidado de todos los restos y/o piezas arqueológicas encontradas durante las excavaciones.
Comprende la elaboración de un registro escrito, sistema de control de calidad, registro gráfico, registro topográfico, análisis de materiales de conservación, apuntalamientos, etc.
Posibles productos y residuos
Ninguno.
Modificaciones al ambiente
Ninguno.
3.4.2.6. Instalación de techo protector de monumentos arqueológicos, Instalación de drenaje pluvial arqueológico Ver Anexo 01, página 48.
CUADRO N° 06. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Requerimientos
Descripción
Materiales
Expediente Técnico de Estructuras, agregados, cemento, piedra chancada, acero trabajado, calaminas, etc.
Mano de obra
Jornales (Ingenieros, arquitectos, arqueólogos, topógrafo, capataz, operario, oficiales, controlador y peones).
Herramientas Y Equipos
Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, motosierra, maquinarias, machetes, lampas, picos, sierras de mano, martillos, poseadoras, alicates. Página 20
Fuente: Elaboración propia.
Operaciones a realizarse
Apertura mecánica con herramientas manuales de hoyos para la instalación de zapatas o cubos de concreto reforzado que servirán como anclaje para la estructura metálica.
Instalación de columnas de acero.
Instalación de tijerales de acero.
Instalación de listones de acero.
Instalación de cubierta.
Instalación de sistema de drenaje en la estructura de acero para acopiar toda la escorrentía acumulada en la superficie techada.
Apertura de sistema de canaletas y su recubierta con concreto simple.
Generación de basuras del tipo orgánico (madera y residuos de cocina) e inorgánico (alambres, bolsas de cemento, clavos, plásticos).
Aguas servidas con niveles aceptables de coliformes totales y fecales (muy probable), puesto que las letrinas sanitarias se deberán encontrar a una distancia a 15 m de los cursos de agua existentes. Este aspecto deberá ser Monitoreado en la fase constructiva.
Generación de fuertes ruidos (por el empleo de diversos equipos), material particulado por movimiento de tierras, gases como el CO2 por combustión de los equipos.
Aceites y grasa procedente de los equipos.
Modificaciones al ambiente
Las obras preliminares generará impactos sonoros (ruidos y vibraciones) con carácter temporal por la operación y traslado de la maquinaria y equipo.
El ambiente físico cambiará drásticamente con la ausencia total de todo tipo de vegetación.
La presencia de personas en el lugar ahuyentará a la fauna silvestre aún presente.
Alteración permanente del paisaje. Página 21
Cambio de uso y compactación del suelo.
3.4.2.7. La comunicación interactiva sobre el valor histórico cultural y m aterial del sitio arqueológico. Ver Anexo 01. 3.4.2.8. Realizando talleres de sensibilización a las autoridades públicas y privadas. Ver Anexo 01. 3.4.2.9. Y talleres de sensibilización a la población en general. Ver Anexo 01.
Obras Preliminares Comprende movilización y desmovilización de equipo mecánico e insumos a la obra y su retorno una vez terminada la misma: construcción de campamentos, colocación del cartel de obra, trazo, nivelación y replanteo, roce y limpieza, eliminación de material orgánico y acceso a la cantera, existiendo el riesgo que colapsen cuando se transporten los materiales de préstamo.
CUADRO N° 07. REQUERIMIENTOS PARA SU IMPLEMENTACIÓN Clavos para madera c/c 2” y 4 ”, pernos hexagonales de ¼” x ¾”, troncos Materiales de capirona, madera tornillo, triplay 4x8x6 mm, hormigón, cemento Portland, alambre de púas, tubos pvc, grapas, pintura, yeso, estacas de madera, calaminas galvanizadas, etc. Mano de obra Jornales (topógrafo, capataz, operario, oficiales, controlador, peones y operador de equipos pesados. Herramientas Herramientas manuales, cordel, teodolito, nivel, motosierra, maquinarias, machetes, lampas, picos, sierras de mano, martillos, Y Equipos poseadoras, alicates.
Operaciones a realizarse
Traslado de todas los equipos, maquinarias y materiales que van a ser utilizados dentro de la ejecución de la obra. Página 22
En el área del campamento se realizará el desbroce y limpieza de la vegetación arbustiva y herbácea.
Instalación del campamento, almacén, vivienda para la residencia y asistentes, instalación para capataz, operarios, oficiales,
instalaciones para peones y la
construcción de letrinas sanitarias.
Roce y limpieza general en la superficie.
Eliminación de material orgánico, mediante la excavación de una capa de 0.30 m.
Instalación del cartel de identificación de la obra.
Instalación de letrinas, contenedores y microrrellenos sanitarios para disponer los desperdicios orgánicos e inorgánicos procedentes del campamento.
Posibles productos y residuos
Generación de basuras del tipo orgánico (madera y residuos de cocina) e inorgánico (alambres, bolsas de cemento, clavos, plásticos).
Aguas servidas con niveles aceptables de coliformes totales y fecales (muy probable), puesto que las letrinas sanitarias se deberán encontrar a una distancia a 15 m de los cursos de agua existentes. Este aspecto deberá ser Monitoreado en la fase constructiva.
Generación de fuertes ruidos (por el empleo de diversos equipos), material particulado por movimiento de tierras, gases como el CO2 por combustión de los equipos.
Aceites y grasa procedente de los equipos.
Modificaciones al ambiente
Las obras preliminares generará impactos sonoros (ruidos y vibraciones) con carácter temporal por la operación y traslado de la maquinaria y equipo.
El ambiente físico se verá favorecido, puesto que el área ya había sido alterada por las actividades antrópicas y en la etapa constructiva se realizarán modificaciones al suelo por el tránsito de las maquinarias, aumento de aguas estancadas y la deforestación de la vegetación en recuperación.
La presencia de personas en el lugar ahuyentará a la fauna silvestre aún presente.
Alteración permanente del paisaje. Página 23
Incremento de la sedimentación en los cursos de agua que cruzan el trazo.
Cambio de uso y compactación del suelo.
Movimiento de Tierras Comprende corte en: material suelto, roca suelta, roca fija, perfilado y compactado de sub – rasante en zonas de corte y conformación de terraplenes: relleno y compactado con material propio, con material de préstamo y reposición de material orgánico.
CUADRO N° 08. Requerimientos para su implementación
Materiales
Motosierra, machetes, hachas, sogas, estacas, pintura, serrucho, palas, picos, barreta, poseadoras, nivel, wincha y jalones, lampas, picos, sierras de mano, martillos, alicates, etc.
Mano de obra
Capataz, topógrafo, oficiales y peones
Herramientas Equipos
Herramientas manuales, tractor orugas, rodillo liso, rodillo pata cabra vibratorio autopropulsado, motoniveladora, camión, volquete, cargador s/llantas.
Operaciones a realizarse
Corte en material suelto, para la explanación de la carretera incluyendo la excavación de cunetas, espacios de estacionamiento y cruces.
Se realizará el desquinche y peinado de taludes mediante el empleo de equipo pesado.
Perfilado y compactado de sub. rasante en zonas de corte.
Extracción, apilamiento, carguío y transporte a la obra del material seleccionado de la cantera.
Posibles productos y residuos
Emisión
de material
particulado
(polvo),
en el transporte
de materiales
y
excavaciones.
Generación de fuertes ruidos (por el empleo de diversos equipos), material particulado por movimiento de tierras, gases como el CO2 por combustión de los equipos.
Aceites y grasa procedente de los equipos.
Restos de vegetación herbácea – arbustiva presente en el área de trabajo. Página 24
Aumento de las posibilidades de inestabilidad y deslizamiento en los taludes de corte.
Modificaciones al ambiente
Cambio paisajístico por pavimentación de la zona, y cambio de uso de algunos terrenos involucrado.
Alejamiento de la fauna silvestre en la fase de construcción por los excesivos ruidos, sobre todo en los horarios de trabajo.
Incremento de la sedimentación en los cursos de agua.
Pavimentos Comprende corte el mejoramiento de la sub base y el perfilado y compactado de la rasante con material propio, con material de préstamo.
CUADRO N° 09. Requerimientos para su implementación Materiales
Material propio y de préstamo, machetes, sogas, estacas, palas, picos, barreta, poseadoras, nivel, wincha y jalones, lampas, picos, etc.
Mano de obra
Capataz, topógrafo, oficiales y peones
Herramientas Equipos
Herramientas manuales, tractor orugas, rodillo liso, rodillo pata cabra vibratorio autopropulsado, motoniveladora, camión volquete, cargador s/llantas.
Operaciones a realizarse
Corte en material suelto, para la explanación de la trocha incluyendo la excavación de cunetas, espacios de estacionamiento y cruces.
Perfilado y compactado de sub. rasante en zonas de corte.
La extracción, apilamiento, carguío y transporte a la obra del material seleccionado de la cantera ubicada en la cantera.
Posibles productos y residuos Página 25
Emisión
de material
particulado
(polvo),
en el transporte
de materiales
y
excavaciones.
Generación de fuertes ruidos (por el empleo de diversos equipos), material particulado por movimiento de tierras, gases como el CO2 por combustión de los equipos.
Aceites y grasa procedente de los equipos.
Restos de vegetación herbácea – arbustiva presente en el área de trabajo.
Aumento de las posibilidades de inestabilidad y deslizamiento en los taludes de corte.
Modificaciones al ambiente
Cambio paisajístico.
Alejamiento de la fauna silvestre en la fase de construcción por los excesivos ruidos, sobre todo en los horarios de trabajo.
Incremento de la sedimentación en los cursos de agua.
Obras de Arte y Drenaje Comprende la construcción de cunetas.
Limpieza del terreno Se realizará la limpieza del terreno donde se construirán las estructuras mencionadas, dejando la superficie libre de piedras, vegetación y cualquier obstáculo que impida la realización de los trabajos de excavación y construcción de estas estructuras.
Movimiento de tierras Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza que debe ser removido para proceder a la construcción de las cunetas proyectadas, para este rubro se harán en forma manual de acuerdo a las dimensiones y niveles considerado en los planos, salvo indicación contraria del Ingeniero Residente.
Encofrados Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales Página 26
que contendrán
el concreto
fresco hasta que se endurezca, tomando la forma estipulada en los
planos, tanto sus dimensiones como en la ubicación de la estructura.
Concretos Comprende las actividades que deben cumplirse para llevar a cabo
la
dosificación, mezcla o amasado, transporte, colocado y curado de
los
concretos que se usarán en la ejecución de la obra; así como el control de calidad de las características físico - mecánicas de los materiales que se usarán como inertes.
Armadura de refuerzo La armadura de refuerzo se refiere a la habilitación del acero en barra según lo especificado en los planos. Todas las barras serán corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas, los que al momento de su uso deben estar totalmente limpios de polvo, pintura, óxido, grasa o cualquier otra materia que disminuya la adherencia.
CUADRO N° 10. Requerimientos para su implementación
Materiales
Cal hidratada, pintura, cemento, agua, piedra seleccionada, alambre, clavos para madera, madera tornillo inc. corte p/encofrado, acero corrugado fy=4200kg/cm2 grado 60, tablones de madera, rollizo de madera.
Mano de obra
Capataz, operario, controlador, oficial, peón.
Herramientas y Equipos
Herramientas manuales, tractor oruga, nivel topográfico, teodolito, motobomba, vibrador de concreto, mezcladora, compactador, vibradora Tipo plancha, motosierra, cargador s/llantas, camión volquete.
Operaciones a realizarse Limpieza del terreno donde se construirán las obras de arte. Se realizarán las excavaciones necesarias. Eliminación de material excedente. Encofrado y desencofrado. Página 27
Relleno y compactado manual de accesos.
Posibles productos, residuos Generación de ruidos (por el empleo de diversos equipos). Maderas de descarte, bolsas de cemento, alambres y residuos de concreto. Aceites y grasa proveniente de los equipos.
Modificaciones al ambiente Alteración permanente del paisaje, correspondiente al área donde se ubican las estructuras.
3.4.3. Descripción de Canteras Las canteras analizadas y factibles para la ejecución del Proyecto “Mejoramiento de la Carretera Tramo Paucartambo – Chupaca – Cochambra, Distrito de Paucartambo – Pasco –Pasco ”, son:
-
Cantera Patay Ninacaca
-
Cantera Estadio el Inca
Cantera Patay Ninacaca
Esta cantera ubicada en Patay Ninaca, se caracteriza por procesar y comercializar materiales de agregados para obras de concreto asfáltico (MAFS) y obras de concreto hidráulico (MCCP), no fue necesario realizar exploraciones y sondeos porque los materiales se encuentran a la oferta y evaluación por parte de los comparadores. Por ello se solicitó a los propietarios que nos facilite una muestra representativa para su análisis respectivo. Las características de esta cantera son:
CUADRO N° 11. Características de la cantera Patay Ninaca Ubicación
Localidad de Ninacaca
Acceso Potencia
57.47 Km. desde el inicio del tramo (Ancara) Cientos de miles de m3.
Propietario
Empresa Hermanos Eulogio En cualquier época del año de Enero a Diciembre.
Período de Explotación
Seleccionado y vendido por los propietarios Página 28
Profundidad Explotación Material
Altura promedio de los estratos en explotación: 5 m. Agregado global, arena gruesa y piedra chancada.
Textura
Rugosa
Dureza
Media a alta Los propietarios venden los materiales puestos en obra
Observaciones
y debidamente seleccionados
Cantera Inca
Del mismo modo en la Cantera el Inca, que se ubica en la localidad de Paucartambo, se encontró que los propietarios comercializan los materiales que se extraen del cerro, concesionando su explotación. En la fecha de la exploración se encontró que se estaba realizando la explotación y fabricando materiales para las capas de base y sub base de la obra de pavimentación de Carhuamayo a Paucartambo. En el lugar se encontró una chancadora que procesa piedra chancada de la granulometría deseada. Los propietarios informaron que es factible facilitar al presente proyecto para su uso en BGT y SBGT. Se tomó la muestra necesaria para los ensayos de calidad. Las características de esta cantera son:
CUADRO N° 12.
Características de la cantera Inca
Ubicación
Ciudad de Paucartambo.
Acceso Potencia
2.23 Km. desde el inicio del tramo (Ancara) 50,000 m3.
Propietario
Club Deportivo el Inca. Presidente Sr. Ángel Córdova Janampa En cualquier época del año de Enero a Diciembre, con
Período de Explotación
tractor, cargador frontal y volquetes. Luego de tamizar, los elementos gruesos se pueden chancar para dosificar las mezclas de base y sub base.
Profundidad Explotación Material
Toda la altura de la ladera del cerro Cruz Pata, hasta 20 m de altura Suelo residual
Textura
granulometría. Rugosa
Dureza
Media a alta
de rocas esquistosas con diferente
Página 29
Observaciones
Los propietarios venden los materiales puestos en obra y debidamente seleccionados.
IV. ESTUDIO DE LINEA BASE 4.1.
ÁREA DE INFLUENCIA Y ZONIFICACIÓN AMBIENTAL 3.2.1. Área de Influencia Directa El ámbito de influencia del proyecto “Mejoramiento de la Carretera Tramo Paucartambo – Chupaca – Cochambra, Distrito de Paucartambo – Pasco – Pasco”, abarca una superficie de 192 Ha aproximadamente y está dada por una franja de 400 metros de ancho, 200 metros para cada lado del eje, a lo largo de la carretera.
3.2.2. Área de Influencia Indirecta El área de influencia indirecta es un área mayor que la anterior, es una zona ubicada por fuera del área de influencia directa y en ella se esperan la ocurrencia de impactos positivos, durante la etapa de operación y mantenimiento del proyecto. Se identificó como área de influencia indirecta la zona de Paucartambo, Chupaca y Cochambra y las otras localidades en el otro extremo del tramo.
3.2.3. Acceso al Área del Estudio El acceso principal lo constituye la Carretera de Penetración que parte de Carhuamayo hacia Paucartambo con una longitud de 48.38 Km. (Carhuamayo se encuentra en el Km. 85 de la carretera que va de la Oroya hacia Cerro de Pasco). De Carhuamayo parte una vía asfaltada recientemente construida, que a partir Página 30
del Km. 20 se encuentra a nivel de afirmado donde actualmente se realiza los trabajos de pavimentación con asfalto hasta la capital Distrital de Paucartambo. Desde Paucartambo parte el Camino Vecinal donde se ubica el Tramo en Estudio hacia la parte alta del valle con dirección al Centro Poblado de Chupaca y sus Anexos: Ancara, La Florida, Cochambra y Lirio Pampa. La parte inicial de este Camino Vecinal se encuentra con pavimento rígido construido hace dos años, continuando con una plataforma afirmada que es materia del estudio de mejoramiento.
3.2.4. Zonificación Ambiental del Área de Influencia El área donde se realizará el proyecto ha sido definida como zona de sensibilidad ambiental MEDIA, dado que la obra corresponde al mejoramiento de la carretera ya existente.
4.2.
ENTORNO FÍSICO 4.2.1. Recurso Suelo a. Geología.
Las características geológicas del área de estudio tienen sus orígenes ligados al tectonismo regional iniciado desde el Eratema Mezozoica correspondiente al
Ciclo
Andino.
Estos
movimientos formacionales se intercalaron con
periodos de estabilidad en donde se produjeron las superficies de ladera características de este territorio. El tectonismo acontecido es evidenciado en la actualidad por
las
estructuras geológicas, constituidas por cordilleras con rocas intrusivas que doMINAM esta región centro del Perú. Cubriendo en parte a estas estructuras se han depositado secuencias volcánicas clásticas y derrames lávicos correspondientes al vulcanismo post-tectónico del Terciario Inferior. En el área afloran unidades lito-estratigráficas de rocas básicas o intrusivas que comprenden periodos desde el Triásico hasta el Jurásico hasta los depósitos Cuaternarios recientes.
b. Geomorfología
La superficie que presenta el área de estudio es el resultado de los Página 31
procesos endógenos, tectónicos, erosivos y geodinámicos que se han desarrollado y vienen desarrollándose en este territorio a lo largo de millones de años. El tectonismo andino de edad Cretácica
–
Terciaria es
el responsable del modelado de la superficie de la región, deformando las rocas marinas sedimentarias del Jurásico Superior y del Cretácico, elevándolas; posteriormente se produjo un período volcánico representado por las rocas de granodiorita que se encuentran cubriendo los cerros del área de estudio, seguidamente se produjo una fuerte erosión fluvio-glaciar
a
fines
del
Neógeno y fluvial hasta el presente. Estos procesos desarrollaron zonas muy características, en la parte más alta la Superficie Quechua, valle aluvial de
estrechos
a
medianos
y
quebradas que contienen abanicos
depositacionales menores. Las principales unidades geomorfológicas son:
c.
-
Unidad de Superficie de Erosión
-
Unidad de Valle Interandino
Litoestratigrafía
En el área de influencia del proyecto aflora los depósitos Cuaternarios Recientes y se detalla la presencia de estos sedimentos que se han formado en esta área a través del tiempo geológico y se encuentran aflorando en la actualidad.
d. Geodinámica Externa
Las características geográficas del territorio peruano hacen que su superficie esté sujeto a numerosos procesos geodinámicos como deslizamientos, derrumbes, sismos, huaycos, etc. El área de estudio no está ajena a estos procesos aunque son muy pocas las probabilidades de ocurrencia, los cuales pueden ocasionar daño a la infraestructura vial, de riego, viviendas, servicios básicos, etc.; de ahí que se ha visto necesario conocer sus características, los factores que los condicionan y su magnitud, para poder describirlos, analizarlos y tomar acciones para Página 32
detener o mitigar estos procesos. Los procesos geodinámicos que ocurren en esta área son: -
Reptación de suelos
-
Erosión fluvial
4.2.2. Recurso Aire a. Clima
La temperatura en el área del proyecto varía siendo la media anual de temperatura máxima y mínima de 15 ºC Y 0 ºC, datos registrados en la estación meteorológica de Cerro de Pasco. Las precipitaciones pluviales en el área del proyecto varían entre un mínimo de 24.57 mm. y un máximo de 196.13 mm. Distinguiéndose como meses lluviosos de Octubre a Marzo. La humedad relativa media anual promedio de 84.00%.
b. Zonas de Vida Clima Templado Sub-Humedad
Este clima es propio de la región de la sierra, correspondiendo a los valles interandinos bajos e intermedios, situados entre los 1,000 y 3,000 m.s.n.m. Las temperaturas sobrepasan los 20 ºC. y la precipitación anual se encuentra por debajo de los 500 mm. aunque en las partes más elevadas, húmedas y orientales, puede alcanzar y sobrepasar los 1,200 mm.
Clima Frío o Boreal
Este tipo climático, predomina en segundo lugar. En la región de la sierra, extendiéndose entre los 3,000 y 4,000 m.s.n.m. Se caracteriza por sus precipitaciones anuales promedio de 700 mm. y sus temperaturas medias anuales de 12 ºC. Presenta veranos lluviosos e inviernos secos con fuertes heladas.
4.2.3. Recursos Hídricos El drenaje de la zona en estudio está constituido por numerosas quebradas que Página 33
vierten sus aguas al río Chupaca, el cual constituye el colector natural principal de la zona, formando un drenaje de tipo radial y dendrítico, pertenecientes a la vertiente del Atlántico. El río Chupaca desde sus nacientes hasta el punto de intersección con la carretera tiene una longitud aproximada de 10.23 Km, ofreciendo una pendiente promedio de 8.5% en su parte baja, la cual se hace más pronunciada en su parte alta, perteneciente a la zona húmeda o seca de su cuenca.
4.3.
ENTORNO BIÓTICO 4.3.1. Flora Los factores edáficos y climáticos son aquellos que limitan la presencia de la vegetación en las zonas andinas, así podemos encontrar en la zona de influencia del proyecto plantas como la Solanum tuberosu L.
“Papa”,
Polylepis racemosa
“Quinual”, Buddleja coriacea “Colle ”, Polylepis incana “Queñua”, Polylepis incana “Queñua ”, Escallonia resinosa “Chachacomo”, Alnus jorullensis “Aliso”, Buddleja
incana "Quishuar", Gynoxys oleifolia "Japur", Polylepis incana "Queñua", Schinus molle L. "Molle", entre otras.
4.3.2. Fauna De igual forma en la zona de estudios se ha podido observar que la fauna es escasa, asimismo existe zonas totalmente deterioradas por los trabajos mineros que se realiza. La fauna se identifica en el ámbito de influencia del estudio es general mente la doméstica como “Perros” Canis lupus familiaris, “Cerdos” Sus scrofa , “Ovejas Muntiacus muntjak.
4.4.
ENTORNO SOCIO-ECONÓMICO 4.4.1. Población El proyecto involucra directamente a los Poblados de Paucartambo, Chupaca y Cochambra cuya población beneficiaria hace un total de 7151 habitantes con promedio de 6 integrantes por familia.
Página 34
CUADRO N° 13. Población N° de Hab.
POBLADO
Paucartambo 6251 Chupaca 643 Cochambra 257 Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015
4.4.2. Tasa de Crecimiento Según el Censo INEI- 2007, la población del distrito de Paucartambo cuenta con un tasa de crecimiento promedio anual de 2.36%.
4.4.3. Población Económicamente Activa
por
Ocupación (PEA)
Si consideramos que la PEA se encuentra en el rango de
edades
comprendido entre los 15 a 64 años, para el caso del área de estudio observamos que el 21.31% de la PEA se dedica a actividades de obreros y el 9.84% se dedica a otros servicios. El ingreso familiar per cápita promedio es de S/. 222.30 Nuevos Soles.
CUADRO N° 14. CUADRO N° 8. Población Económicamente Activa Actividad Porcentaje (%) Obrero 21.31% Empleado 16.39% Comercial 21.31% Profesional 19.67% Trabajos eventuales 11.48% Otros 9.84% TOTAL 100.00% Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015
4.4.4. Actividades Económicas Actividad Agrícola
Página 35
En el área de estudio los cultivos que se implementan en orden de importancia son: Papa, maíz, hortalizas, etc. La actividad agrícola de la zona tiene las características, en algunos casos es de subsistencia por asegurar la canasta familiar.
Actividad Pecuaria
En actividad pecuaria predomina la crianza de aves de coral, cuyes, etc. que lo realizan independiente cada familia para autoconsumo y los excedentes para la venta.
Actividad Manufacturera
El sector manufacturero del departamento se encuentra determinado por la producción de “óxido de calcio” que se utiliza como insumo en la actividad minera para la neutralización de los relaves y de las aguas ácidas, siendo demandado no sólo por las empresas del departamento, sino también por empresas mineras ubicadas en Junín y Huánuco.
Actividad Minera
En esta actividad predomina por la cercanía de los campos mineros y la necesidad de estos de mano de obra no calificada. La producción minera constituye la principal actividad económica del departamento, aportando el 53,1 por ciento del VAB produciendo minerales polimetálicos como son: cobre, plomo, zinc, plata y oro. Entre las principales empresas pertenecientes a la gran y mediana minería se encuentran: Volcan, El Brocal, Chungar, Atacocha, Buenaventura, Milpo, Página 36
Administradora Chungar, Pan American Silver y Chancadora Centauro. Actividad de Construcción
La actividad de construcción, ha comenzado a dinamizar la actividad económica del departamento, debido a la realización de obras pública y privada. En el sector público, destaca la realización de obras civiles en salud y saneamiento, con la construcción y ampliación de sistemas de agua potable y alcantarillado; en educación, con la construcción de
Página 37
aulas y servicios básicos; y en transportes, con la realización de carreteras, básicamente por el Gobierno Regional y algunos Gobiernos Locales, debido a la mayor transferencia de recursos provenientes
del
Canon
Minero
e
Hidroenergético. En el sector privado, se observa mayor demanda de obras para servicios de agua y desagüe, así como de viviendas y departamentos.
Actividad de Comercio y Servicios
La actividad de comercio y servicios constituye importante sector en el departamento, debido a la actividad minera y recientemente de construcción, siendo mayor la presencia de ferreterías y empresas de servicios (services), mediante la prestación de servicio de personal calificado y alquiler de maquinaria pesada.
4.4.5. Organización comunal La zona beneficiaria presenta la misma estructura organizativa bien consolida, tienen nombradas a sus autoridades y constituidas sus organizaciones de base, tales como: Club de Madres, APAFA, Iglesias Evangélicas, Presidentes Comunales.
4.4.6. Salud Las
enfermedades
que
son
causas
de
morbilidad,
son
las
del
tipo
respiratorio, infecciones y parasitarias. La primera causa es originada generalmente por el clima, la segunda y tercera enfermedad se relacionan con la ingestión de agua y alimentos contaminados.
CUADRO N° 15. Principales causas de morbilidad N° 1 2 3 4 5 6
Descripción
%
Rinofarin itis a uda, resfriado común Faringitis aguda, no especificada Parasitósis intestinal, sin otra especificación Amigdalitis aguda, no especifica Caries dental, no especificada Bronquitis aguda, no especificadaPágina 38
27.00 15.00 10.00 8.00 7.00 5.00
Otras infecciones agudas de sitios múltiples Enfermedad diarreica acuosa sin especificación Infección de vías urinarias, sitio no especificado 10 Síndrome de vaginitis Demás causas Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015 7 8 9
4.00 2.00 2.00 1.00
19.00
4.4.7. Educación La educación es uno de los factores que contribuye al desarrollo de las capacidades humanas, en el distrito de Paucartambo que en conclusión nos reflejan un sector educativo con indicadores MEDIOS, así contamos con un índice de alfabetismo de 87.90%, una escolaridad de 85.50%, un nivel de logro educativo de 87.10%.
4.4.8. Servicios Básicos Los servicios básicos de la zona de influencia del proyecto están distribuidos como se muestra en los siguientes cuadros.
CUADRO N° 16. Energía Eléctrica % de Población sin Paucartambo 8.00 Chupaca 6.00 Cochambra 11.00 Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015
CUADRO N° 17. Agua Potable % de Población sin Paucartambo 17.00 Chupaca 19.00 Cochambra 9.00 Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015
CUADRO N° 12. Desagüe % de Población sin Paucartambo Chupaca Cochambra
47.00 66.00 43.00 Página 39
Fuente: Plan de Desarrollo Regional – Pasco. 2007-2015
V. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES 5.1.
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 5.1.1. Desagregar el Proyecto y el Medio Ambiente El proyecto se desagrega en varias actividades en sus tres fases: Pre construcción – Construcción y Operación. Se utiliza el mismo procedimiento con la información del Medio Ambiente desagregándolos en Sistemas, Componentes y Elementos, que previamente han sido identificados con la ayuda de la Matriz de Leopold.
5.1.2. Calificación ambiental Identificados los impactos ambientales se procede a elaborar las fichas de impacto ambiental para cada una de las interacciones identificadas en la matriz, donde se muestra el análisis y la calificación por cada interacción.
5.1.3. Matriz de resultados Se presenta una matriz interactuando actividades del proyecto y componentes ambientales, con su calificación correspondiente (ML, L, LS, S, MS), como resultado del análisis.
5.1.4. Presentación de resultados. La presentación de los resultados se muestra en el cuadro de Calificación Ambiental.
5.2. METODOLOGÍA La evaluación se basa en la Significancia Ambiental (SI), que una actividad cualquiera genera sobre un determinado elemento del medio ambiente, puede expresarse de la siguiente manera:
Página 40
SI = M . (I). Dónde: I = mi (0.5 v + 0.5 d) M = Magnitud del impacto. Nos da la idea de que tan débil o fuerte es el impacto. I = Importancia del impacto que tiene en cuenta la velocidad, duración y mitigabilidad del impacto. v = Velocidad con que se desarrolla el impacto, corresponde al tiempo transcurrido desde que se inicia el impacto hasta su máxima magnitud. d = Duración del Impacto, tiempo transcurrido entre el inicio del impacto y el final del mismo, es decir cuando recupera sus condiciones iniciales. mi= Si los impactos puedan ser o no prevenidos, mitigados y/o controlados con las medidas del Plan de Manejo Ambiental. El valor asignado a cada uno de estos parámetros se hace mediante una escala de valores.
CUADRO N° 18. Escala de valores. MAGNITUD (M)
MITIGABILIDAD (Mi)
- Grave
0.80 – 1.00
- No mitigable
- Fuerte
0.61 – 0.80
- Poco mitigable
- Moderada
0.41 – 0.60
- Medio mitigable
- Leve
0.21 – 0.40
- Altamente mitigable
VELOCIDAD (V)
1.00 0.81 – 0.99 0.51 – 0.80 0.00 – 0.50
DURACION (D)
- Muy rápida(horas)
0.80 – 1.00
- Muy larga(lustros)
0.80 – 1.00
- Rápida (días)
0.60 – 0.80
- larga (años)
0.60 – 0.80
- Mediana(semanas)
0.40 – 0.60
- Media (meses)
0.40 – 0.60
- Lenta (meses)
0.20 – 0.40
- Corta(semanas)
0.20 – 0.40
5.2.1. Presentación de resultados Debido a que todos los parámetros que participan en la calificación tienen valores que varían entre 0 y 1, el valor de las calificaciones se ubicará en este rango, mientras más se acerque la calificación a 1, más grave será el impacto. En general, se han establecido cinco rangos que nos permite analizar el grado de sensibilidad de un impacto, Página según el valor de calificación obtenido. Estos 41
rangos que son válidos para analizar cualquier impacto de actividades sobre los elementos y del proyecto sobre componentes, sistemas y medioambiente son:
CUADRO N° 19. Grado de sensibilidad de un impacto Impactos muy leves (ML)
0.00
–
0.20
Impactos leves (L)
0.20
–
0.40
Impactos ligeramente severos (LS)
0.41
–
0.50
Impactos severos (S)
0.51
–
0.75
Impactos muy severos (MS)
0.76
–
1.00
Página 42
CUADRO N° 20. ACTIVIDADES DEL PROYECTO DESCRIPCION ACTIVIDADES Movilización y desmovilización Traslado de todas las maquinarias que serán utilizadas en la ejecución de la obra.
Topografía y Georeferenciación Se efectuará el trazo de los ejes y niveles de la obra a ejecutarse, empleando para ello, estacas y/o cualquier R A
Mantenimiento de Tránsito Y Se efectuará el mantenimiento del tránsito vehicular y se colocarán las medidas necesarias de seguridad vial NI MI L E R P N OI
Reubicación de Postes
Se reubicarán los postes de baja tensión que estén ubicadas por el trazo de la vía.
Movimiento de Tierras
Excavación y corte de material suelto, perforación, disparo y excavación de roca fija, para la explanación de la
Conformación de la vía C C U R T S N
Obras de Arte
Colocación, extendido, batido de una capa de material granular, compactada desde base, sub base hasta Comprende la construcción de cunetas mediante el empleo de una motoniveladora y la construcción de 13
Operación de la vía
alcantarillas de concreto armado; 49 badenes y 02 puentes y el mejoramiento de 01. Flujo vehicular de pasajeros y traslado de carga, incluye actividades de mantenimiento y limpieza del sistema de
O C
carretera relleno com actado con material ro io réstamo re osición de material or ánico.
N
drenaje y remoción de derrumbes. OI C A R E P O
Limpieza final de obra
Al finalizar los trabajos de la obra se procederá a hacer una limpieza general del área.
O N O D N A B A
Página 38
CUADRO N° 21. EVALUACION DEL MEDIOAMBIENTE SISTEMA
COMPONENTE
ELEMENTO
DESCRIPCION
Partículas
Generación de partículas coloidales en
Deterioro de la calidad del aire por el incremento
Niveles Sonoros
el Generación de elevados niveles de ruido
de El incremento de los niveles sonoros causará
Gases
por Concentración de elementos o
perturbación a la fauna y población existente Los gases que pueden emanar las maquinarias
Sólidos
compuestos en Presencia de material particulado
AIRE
ALTERACION
pesadas pueden deteriorar el aire. Incremento de la concentración de sólidos en
suspensión Contaminación
los Presencia de sustancias tóxicas en los Deterioro de la calidad del agua por
Dinámica fluvial
cuerpos de agua Condiciones naturales de los cursos
Compactación
de agua como velocidad, capacidad de de agua, alterando las características de estos. Consistencia y permeabilidad de los suelos Incremento de la compactación de los
Erosionabilidad
suelos, Facilidad con la que un tipo de suelo se Incremento de la erosión de los suelos,
AGUA
derrames Modificación del comportamiento de los cursos
erosiona por la acción de factores generados ambientales, físicos, bióticos, antrópicos, principalmente en la fase de construcción
CUADRO N° 21. EVALUACION DEL MEDIOAMBIENTE SISTEMA
COMPONENTE
ELEMENTO
DESCRIPCION
Partículas
Generación de partículas coloidales en
Deterioro de la calidad del aire por el incremento
Niveles Sonoros
el Generación de elevados niveles de ruido
de El incremento de los niveles sonoros causará
Gases
por Concentración de elementos o
perturbación a la fauna y población existente Los gases que pueden emanar las maquinarias
Sólidos
compuestos en Presencia de material particulado
AIRE
ALTERACION
pesadas pueden deteriorar el aire. Incremento de la concentración de sólidos en
suspensión Contaminación
los Presencia de sustancias tóxicas en los Deterioro de la calidad del agua por
Dinámica fluvial
cuerpos de agua Condiciones naturales de los cursos
Compactación
de agua como velocidad, capacidad de de agua, alterando las características de estos. Consistencia y permeabilidad de los suelos Incremento de la compactación de los
Erosionabilidad
suelos, Facilidad con la que un tipo de suelo se Incremento de la erosión de los suelos,
AGUA
derrames Modificación del comportamiento de los cursos
erosiona por la acción de factores generados Contaminación
ambientales, físicos, bióticos, antrópicos, principalmente en la fase de construcción Sustancias que pueden alterar las Presencia de sustancias tóxicas en el suelo condiciones físicas y químicas del suelo
producido por derrames de combustible y
SUELO Va
..
………………………………………
Página 39
..viene
…………
SISTEMA BIOTICO
COMPONENTE
ELEMENTO Población
DESCRIPCION Distribución espacial de especies
ALTERACION
Destrucción directa de la vegetación circundante; para lo cual se recomienda su empleo en las
FAUNA SOCIOECONÓMIC O
ECONOMIA
TIERRA
Migración
Pérdida de aves, insectos u otros animalesModificación del ecosistema por las actividades
Vías y
El tráfico en la vía de acceso a la cantera es Libre tránsito afectado
Costo de Vida
Valor de la producción en el mercado local Mejoras en los ingresos de los agricultores durante y regional
la construcción de la obra y operación del
Empleo
Generación de empleo temporal y
camino, como consecuencia del traslado oportuno Cambio temporal y definitivo por la generación
Usos de la Tierra
El uso actual del suelo se basa en la La ejecución del proyecto, provocará que los producción
SALUD
IDENTIDAD
agropecuaria
y
red
vial, agricultores incrementen las áreas cultivadas,
Salubridad
existiendo sectores de suelos en descanso, dadas las condiciones favorables para el desarrollo Condiciones generales de Proliferación de enfermedades por vectores,
Riesgo
salubridad, mala Probabilidad de ocurrencia de accidentes Incremento de probabilidad de accidentes por
Arraigo
Establecimiento de vínculos con
El personal de obra puede afectar el sentido
personas de la comunidad, problemas
de cooperación de los pobladores.
..viene
…………
SISTEMA BIOTICO
COMPONENTE
ELEMENTO Población
DESCRIPCION Distribución espacial de especies
ALTERACION
Destrucción directa de la vegetación circundante; para lo cual se recomienda su empleo en las
FAUNA SOCIOECONÓMIC O
ECONOMIA
TIERRA
Migración
Pérdida de aves, insectos u otros animalesModificación del ecosistema por las actividades
Vías y
El tráfico en la vía de acceso a la cantera es Libre tránsito afectado
Costo de Vida
Valor de la producción en el mercado local Mejoras en los ingresos de los agricultores durante y regional
la construcción de la obra y operación del
Empleo
Generación de empleo temporal y
camino, como consecuencia del traslado oportuno Cambio temporal y definitivo por la generación
Usos de la Tierra
El uso actual del suelo se basa en la La ejecución del proyecto, provocará que los producción
SALUD
IDENTIDAD
agropecuaria
y
red
vial, agricultores incrementen las áreas cultivadas,
Salubridad
existiendo sectores de suelos en descanso, dadas las condiciones favorables para el desarrollo Condiciones generales de Proliferación de enfermedades por vectores,
Riesgo
salubridad, mala Probabilidad de ocurrencia de accidentes Incremento de probabilidad de accidentes por
Arraigo
Establecimiento de vínculos con
El personal de obra puede afectar el sentido
personas de la comunidad, problemas
de cooperación de los pobladores.
Página 40
CUADRO N° 22. MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES SISTEMA
BIOTICO
FISICO
SOCIOECONOMICO INFR AES
COMPONENTE
AIRE
AGUA
LO
SUELO
AU
TRU ECONOMIA IER
AL
l i e l
ELEMENTOS
Movilización y desmovilización
L
s
i ó
i
o l
í
ACTIVIDADES
idl i
L
L
S
L
i lii
i l
n
i y i
L
s aí
L
Topografía y Georeferenciación Mantenimientode Tránsito y
L
V
L
L
L
Reubicación de Postes Movimiento de Tierras
L
L
Pavimento
L
L
Obras de Arte y sistemas
L
Operación de la Vía
ML
Limpieza final de obra
ML
L
L
L
L
L
L L
LS
L
L L
L
L
CUADRO N° 22. MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES SISTEMA
BIOTICO
FISICO
SOCIOECONOMICO INFR AES
COMPONENTE
AIRE
AGUA
LO
SUELO
AU
TRU ECONOMIA IER
AL
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ELEMENTOS
Movilización y desmovilización
L
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ACTIVIDADES
idl i
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Topografía y Georeferenciación Mantenimientode Tránsito y
L
V
L
L
L
Reubicación de Postes Movimiento de Tierras
L
L
Pavimento
L
L
Obras de Arte y sistemas
L
Operación de la Vía
ML
Limpieza final de obra
ML
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L
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L
L
LS
L
L
L
L
L
L
Página 41
CUADRO N° 23. CUADRO N° 18. SISTEMAS
COMPONENTE
RESUMEN DE LA CALIFICACIÓN AMBIENTAL
ELEMENTO
ACTIVIDAD
Partículas
I S I F
AIRE
AGUA
Movilización y desmovilización de equipos. Movimiento de Tierras Pavimento Operación de la Vía Limpieza final de obra Niveles Sonoros Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Gases Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Sólidos en Movilización y desmovilización de equipos. Movimiento de Tierras suspensión Pavimento Obras de Arte y sistemas de drenaje Contaminación Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Dinámica fluvial Obras de Arte y sistemas de drenaje Compactación Movimiento de Tierras
VALORES 0.30 0.40 0.29 0.18 0.17 0.38 0.36 0.27 0.27 0.32
0.38 0.36 0.32 0.24 0.22 0.14 0.15
Erosionabilidad Movimiento de Tierras SUELO
Contaminación Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía
SIGNIFICANCIA
Leve Leve Leve Muy Leve Muy Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Muy Leve Leve Muy Leve
0.23 0.14
Leve Muy Leve
CUADRO N° 23. CUADRO N° 18. SISTEMAS
COMPONENTE
RESUMEN DE LA CALIFICACIÓN AMBIENTAL
ELEMENTO
ACTIVIDAD
VALORES
Partículas
I S I F
AIRE
AGUA
Movilización y desmovilización de equipos. Movimiento de Tierras Pavimento Operación de la Vía Limpieza final de obra Niveles Sonoros Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Gases Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Sólidos en Movilización y desmovilización de equipos. Movimiento de Tierras suspensión Pavimento Obras de Arte y sistemas de drenaje Contaminación Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía Dinámica fluvial Obras de Arte y sistemas de drenaje Compactación Movimiento de Tierras
0.30 0.40 0.29 0.18 0.17 0.38 0.36 0.27 0.27 0.32
0.38 0.36 0.32 0.24 0.22 0.14 0.15
Erosionabilidad Movimiento de Tierras
Leve Leve Leve Muy Leve Muy Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Leve Muy Leve Leve Muy Leve
Contaminación Movilización y desmovilización de equipos. Operación de la Vía
SUELO
SIGNIFICANCIA
0.23 0.14
Leve Muy Leve va
……….
Página 42
.. viene
……
SISTEMAS COMPONENTE
ELEMENTO
Población
Movimiento de Tierras Movilización y desmovilización de equipos.
Migración
Movimiento de Tierras
FAUNA CI T B
IO
O
INFRAESTRUC-TURA ECONOMIA CI O
M
TIERRA C
O
N
SALUD S
O
C
OI
E
VALORES
Topografía y Georeferenciacion
FLORA O
ACTIVIDAD
Movilización y desmovilización de equipos. Obras de Arte y sistemas de drenaje Costo de Vida Operación de la Vía Empleo Operación de la Vía Usos de la Tierra Movimiento de Tierras Salubridad Movilización y desmovilización de equipos.
SIGNIFICANCIA
Leve 0.18
Leve Leve Leve
0.12 0.14 0.33 0.32 0.45 0.36
Muy Leve Muy Leve Leve Leve Ligeramente Severo Leve
.. viene
……
SISTEMAS COMPONENTE
ELEMENTO
Población
Movimiento de Tierras Movilización y desmovilización de equipos.
Migración
Movimiento de Tierras
FAUNA CI T IO B O
INFRAESTRUC-TURA ECONOMIA CI M O
TIERRA N O C
SALUD E
VALORES
Topografía y Georeferenciacion
FLORA O
ACTIVIDAD
SIGNIFICANCIA
Leve 0.18
Leve Leve Leve
Movilización y desmovilización de equipos. Obras de Arte y sistemas de drenaje Costo de Vida Operación de la Vía Empleo Operación de la Vía Usos de la Tierra Movimiento de Tierras Salubridad Movilización y desmovilización de equipos.
0.12 0.14 0.33 0.32 0.45 0.36
Muy Leve Muy Leve Leve Leve Ligeramente Severo Leve
OI C O S
Página 43
CUADRO N° 24. FICHAS AMBIENTALES Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : AIRE Elemento : Partícula Ficha N° 01 Movilización desmovilización de e ui os El traslado de la maquinarias y operación de las mismas para concretar las actividades del proyecto, incrementarán
Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto fuerte : 0.70 El e ui o utilizado a lo lar o de la vía va a enerar una considerable cantidad de olvo Poco miti able : 0.85 El im acto se dará durante el eríodo de construcción del ro ecto Lenta – meses : 0.40 Aunque la duración del efecto es de días o menos el mayor efecto se producirá en la
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Mediana – meses : 0.60 La realización de esta actividad tarda varios meses Si = 0.30 Im acto leve Se recomienda donde sea osible re ar las zonas de alto tránsito róximas a las viviendas ara evitar sobre asar los
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Eleme nto : Partícula Com onente : AIRE Ficha N° 02 Movimiento de Tierras Durante esta actividad como producto del movimiento de tierras y al dejar taludes expuestos, se facilitará la
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de
Efecto moderado: 0.60 Se resenta en todo el trazo de la carretera. Poco miti able: 0.90 Mu rá ida. 1.00 El im acto es inmediato en horas Media - meses: 0.50. Aun ue esta actividad dura al unas semanas su efecto se roducirá en al unas semanas más. Si = 0.40 Im acto leve En la medida de lo posible se deberá regar la plataforma antes de proceder a las excavaciones, principalmente en las
Sistema : FISICO Actividad
Com onente : AIRE Pavimento
Eleme nto : Partícula
Ficha N° 03
CUADRO N° 24. FICHAS AMBIENTALES Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : AIRE Elemento : Partícula Ficha N° 01 Movilización desmovilización de e ui os El traslado de la maquinarias y operación de las mismas para concretar las actividades del proyecto, incrementarán
Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto fuerte : 0.70 El e ui o utilizado a lo lar o de la vía va a enerar una considerable cantidad de olvo Poco miti able : 0.85 El im acto se dará durante el eríodo de construcción del ro ecto Lenta – meses : 0.40 Aunque la duración del efecto es de días o menos el mayor efecto se producirá en la
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Mediana – meses : 0.60 La realización de esta actividad tarda varios meses Si = 0.30 Im acto leve Se recomienda donde sea osible re ar las zonas de alto tránsito róximas a las viviendas ara evitar sobre asar los
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Eleme nto : Partícula Com onente : AIRE Ficha N° 02 Movimiento de Tierras Durante esta actividad como producto del movimiento de tierras y al dejar taludes expuestos, se facilitará la
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de
Efecto moderado: 0.60 Se resenta en todo el trazo de la carretera. Poco miti able: 0.90 Mu rá ida. 1.00 El im acto es inmediato en horas Media - meses: 0.50. Aun ue esta actividad dura al unas semanas su efecto se roducirá en al unas semanas más. Si = 0.40 Im acto leve En la medida de lo posible se deberá regar la plataforma antes de proceder a las excavaciones, principalmente en las
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Eleme nto : Partícula Com onente : AIRE Ficha N° 03 Pavimento La distribución de material de préstamo sobre la superficie de rodadura, generará material particulado a lo largo de toda
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto fuerte: 0.80 Se distribuirá material de réstamo en la su erficie de todo el avimento Poco miti able: 0.90 Lenta - meses: 0.20 Aun ue la roducción de artículas es inmediata el ico de la actividad se alcanza en unos cinco Media – meses: 0.60 Aun ue la duración del efecto es de días o menos la trituración del avimento actual tarda Si = 0.29 Im acto leve Hasta donde sea osible se debe humedecer reviamente el avimento.
Página 44
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : AIRE Elemento : Part ícula Ficha N° 04 O eración de la vía Durante la o eración de la vía en el eríodo de reci itaciones no si nificativas se uede resentar la eneración de Efecto moderado: 0.50. La densidad del tránsito vehicular se incrementará oco a oco Medianamente miti able: 0.60 Mu rá ida : 1.00 La eneración de artículas es inmediata Mu corta: 0.20 El efecto es sólo de días Si = 0.18 Im acto mu leve Realizar el mantenimiento de los sistemas de drena e ara ue el a ua no erosione la lataforma e incremente la
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad
El emento : Partícula Com onente : AIRE Lim ieza Final de Obra Se roducirá artículas de olvo al lim iar todo el trazo de la vía Efecto moderado: 0.50 Medianamente miti able: 0.60
Ficha N° 05
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : AIRE Elemento : Part ícula Ficha N° 04 O eración de la vía Durante la o eración de la vía en el eríodo de reci itaciones no si nificativas se uede resentar la eneración de Efecto moderado: 0.50. La densidad del tránsito vehicular se incrementará oco a oco Medianamente miti able: 0.60 Mu rá ida : 1.00 La eneración de artículas es inmediata Mu corta: 0.20 El efecto es sólo de días Si = 0.18 Im acto mu leve Realizar el mantenimiento de los sistemas de drena e ara ue el a ua no erosione la lataforma e incremente la
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
El emento : Partícula Com onente : AIRE Lim ieza Final de Obra Se roducirá artículas de olvo al lim iar todo el trazo de la vía Efecto moderado: 0.50 Medianamente miti able: 0.60 Mu rá ida: 1.00 La eneración de artículas es inmediata Mu corta: 0.10 El efecto es sólo de días Si = 0.17 Im acto mu leve Hasta donde sea osible se debe humedecer reviamente.
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud
Com onente : AIRE Elemento : Niveles sonoros Movilización desmovilización de e ui os Incremento de los niveles sonoros debido a la o eración de la ma uinaria Página Efecto fuerte: 0.70 Aun ue el ruido es eventual este es alto
Ficha N° 05
Ficha N° 06
45
Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Poco miti able: 0.90 Mu rá ida: 0.90 Mu corta: 0.30 El efecto se resentará durante el eriodo ue dure la obra Si = 0.38 Im acto leve Se recomienda em lear ma uinaria en buen estado ara minimizar la eneración de ruido
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud
Com onente : AIRE O eración de la vía Aun ue se trata de una construcción el flu o vehicular será relativamente lento. Efecto leve: 0.40 El aumento del tránsito no será inmediato
Elemento : Niveles
Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Poco miti able: 0.90 Mu rá ida: 0.90 Mu corta: 0.30 El efecto se resentará durante el eriodo ue dure la obra Si = 0.38 Im acto leve Se recomienda em lear ma uinaria en buen estado ara minimizar la eneración de ruido
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud
Com onente : AIRE O eración de la vía Aun ue se trata de una construcción el flu o vehicular será relativamente lento. Efecto leve: 0.40 El aumento del tránsito no será inmediato
Elemento : Niveles
Página 46
Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de
Poco miti able: 0.90 Mu rá ida: 1.00 La eneración disi ación de los ruidos es mu corta Mu lar a: 1.00 El efecto es relativamente corto Si = 0.36 Im acto leve La ejecución de la obra no causará inmediatamente el incremento del flujo vehicular, este se realizará de manera
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : AIRE Elemento : Gases Ficha N° 08 Movilización desmovilización de e ui os Incremento de la concentración de COx, NOx y Sox por la operación de la maquinaria requerida para la
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto moderado: 0.50 Los ases se dis ersan fácilmente debido a las características climáticas to o rafía Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 Aun ue la eneración de ases es inmediata el ico de esta actividad se alcanza en unos meses Media: 0.60 El im acto se resenta durante el eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.27 Im acto leve Utilizar ma uinaria moderna ue cuente con e ui os ara minimizar la roducción de ases contaMINAMtes
Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de
Poco miti able: 0.90 Mu rá ida: 1.00 La eneración disi ación de los ruidos es mu corta Mu lar a: 1.00 El efecto es relativamente corto Si = 0.36 Im acto leve La ejecución de la obra no causará inmediatamente el incremento del flujo vehicular, este se realizará de manera
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : AIRE Elemento : Gases Ficha N° 08 Movilización desmovilización de e ui os Incremento de la concentración de COx, NOx y Sox por la operación de la maquinaria requerida para la
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto moderado: 0.50 Los ases se dis ersan fácilmente debido a las características climáticas to o rafía Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 Aun ue la eneración de ases es inmediata el ico de esta actividad se alcanza en unos meses Media: 0.60 El im acto se resenta durante el eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.27 Im acto leve Utilizar ma uinaria moderna ue cuente con e ui os ara minimizar la roducción de ases contaMINAMtes
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Com onente : AIRE Elemento : Gases Ficha N° 09 O eración de la vía Aun ue se trata de una construcción el flu o vehicular será relativamente lento. Efecto moderado: 0.50 El aumento del tránsito no será inmediato Poco miti able: 0.90 Lenta: 0.40 Lar a: 0.80 La eneración disi ación de los ases es rá ida ero este se roducirá en forma ermanente Si = 0.27 Im acto leve La ejecución de la obra no causará inmediatamente el incremento del flujo vehicular, este se realizará de manera Página 47
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Magnitud
Fi cha N° 10 Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Movilización desmovilización de e ui os La o eración de las ma uinarias alterará las ro iedades físicas al cruzar los cursos de a uas Efecto Moderado: 0.60 Al alterarse la calidad de las aguas de las quebradas, se perjudicará a los pobladores ya que
Miti abilidad Velocidad
Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 El ico máximo se alcanza unos meses des ués de iniciada la obra
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Magnitud
Fi cha N° 10 Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Movilización desmovilización de e ui os La o eración de las ma uinarias alterará las ro iedades físicas al cruzar los cursos de a uas Efecto Moderado: 0.60 Al alterarse la calidad de las aguas de las quebradas, se perjudicará a los pobladores ya que
Miti abilidad Velocidad
Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 El ico máximo se alcanza unos meses des ués de iniciada la obra
Página 48
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Media: 0.60 El efecto se resentará durante el eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.32 Im acto leve Será inevitable cruzar las quebradas existentes, ya que estas cruzan la plataforma transversalmente, se deberá prevenir
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
F icha N° 11 Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Movimiento de Tierras La remoción de la cobertura vegetal del suelo y la exposición de áreas más o menos amplias a la acción de agentes
Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto fuerte: 0.70 Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 Aunque la lluvia arrastra rápidamente las partículas del suelo, estas pueden tardar algunas
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Media: 0.60 El efecto se resenta hasta tanto no se cubran todos los taludes ex uestos a la acción del a ua o el viento Si = 0.38 Im acto leve El material producto de los movimientos de tierra debe ser transportado a los sitios de botadero continua y
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Media: 0.60 El efecto se resentará durante el eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.32 Im acto leve Será inevitable cruzar las quebradas existentes, ya que estas cruzan la plataforma transversalmente, se deberá prevenir
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
F icha N° 11 Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Movimiento de Tierras La remoción de la cobertura vegetal del suelo y la exposición de áreas más o menos amplias a la acción de agentes
Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto fuerte: 0.70 Poco miti able: 0.90 Mediana: 0.60 Aunque la lluvia arrastra rápidamente las partículas del suelo, estas pueden tardar algunas
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Media: 0.60 El efecto se resenta hasta tanto no se cubran todos los taludes ex uestos a la acción del a ua o el viento Si = 0.38 Im acto leve El material producto de los movimientos de tierra debe ser transportado a los sitios de botadero continua y
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Ficha N° 12 Pavimento Los traba os ue conllevan esta actividad alterarán la calidad de las a uas de los cursos circundantes Efecto fuerte: 0.80 Poco miti able: 0.90 Rá ida: 0.60 El im acto será inmediato Corta: 0.40 Tomará el tiem o ue duren los traba os Si = 0.36 Im acto leve Los suelos expuestos deben ser revegetados lo más pronto posible, una vez concluida la actividad, aunque en los Página 49
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración
Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Ficha N° 13 Obras de Arte sistemas de drena e La e ecución de la actividad incrementará de manera considerable los sólidos existentes en los cursos de a ua Efecto fuerte: 0.80 Poco miti able: 0.90 Se deberá informar o ortunamente a los obladores afectados Media: 0.50 Corta: 0.40 Sólo durará unas semanas el tiem o ro ramado ara esta actividad
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración
Com onente : AGUA Elemento : Sólidos en sus ensión Ficha N° 13 Obras de Arte sistemas de drena e La e ecución de la actividad incrementará de manera considerable los sólidos existentes en los cursos de a ua Efecto fuerte: 0.80 Poco miti able: 0.90 Se deberá informar o ortunamente a los obladores afectados Media: 0.50 Corta: 0.40 Sólo durará unas semanas el tiem o ro ramado ara esta actividad
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Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Si = 0.32 Im acto leve Se debe proveer a los pobladores de no consumir el agua, ya que la recuperación de la calidad del agua puede
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Com onente : AGUA Elemento : Contaminación Ficha N° 14 Movilización desmovilización de e ui os Los derrames involuntarios de combustible ueden deteriorar la calidad del a ua Efecto moderado: 0.60 Poco miti able: 0.99 Lenta: 0.40 El máximo efecto se alcanza en el ico de las actividades Media: 0.40 El tiem o ue dure el ro ecto Si = 0.24 Im acto leve El estado de la maquinaria debe ser óptimo, para reducir al mínimo la pérdida de combustibles, una vez producido el
Sistema : FISICO
Com onente : AGUA
Elemento : Contaminación
F icha N° 15
Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Si = 0.32 Im acto leve Se debe proveer a los pobladores de no consumir el agua, ya que la recuperación de la calidad del agua puede
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Com onente : AGUA Elemento : Contaminación Ficha N° 14 Movilización desmovilización de e ui os Los derrames involuntarios de combustible ueden deteriorar la calidad del a ua Efecto moderado: 0.60 Poco miti able: 0.99 Lenta: 0.40 El máximo efecto se alcanza en el ico de las actividades Media: 0.40 El tiem o ue dure el ro ecto Si = 0.24 Im acto leve El estado de la maquinaria debe ser óptimo, para reducir al mínimo la pérdida de combustibles, una vez producido el
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
F icha N° 15 Com onente : AGUA Elemento : Contaminación O eración de la vía Aunque se trata de una construcción, el incremento del flujo vehicular será relativamente lento, estando siempre
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto leve: 0.40 Medianamente miti able: 0.70 Mu rá ida : 1.00 Aun ue el aumento del tránsito será aulatino el efecto será inmediato Lar a: 0.60 Si = 0.22 Im acto leve El adecuado mantenimiento de los sistemas de drena e evitarán ue se altere la calidad de las a uas de los cursos Página 51
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : AGUA Elemento : Dinámica fluvial Ficha N° 16 Obras de Arte sistemas de drena e La e ecución de la actividad alterará tem oralmente los cursos de a ua Efecto leve: 0.40 Los sistemas de drena e se construirán en cursos de a ua ermanente a definidos. Medianamente miti able: 0.70 Rá ida: 0.70 Corta: 0.30 Si = 0.14 Im acto mu leve Diseño a ro iado de las obras de drena e rotección del in reso salida de las alcantarillas badenes uentes
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : AGUA Elemento : Dinámica fluvial Ficha N° 16 Obras de Arte sistemas de drena e La e ecución de la actividad alterará tem oralmente los cursos de a ua Efecto leve: 0.40 Los sistemas de drena e se construirán en cursos de a ua ermanente a definidos. Medianamente miti able: 0.70 Rá ida: 0.70 Corta: 0.30 Si = 0.14 Im acto mu leve Diseño a ro iado de las obras de drena e rotección del in reso salida de las alcantarillas badenes uentes
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Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : SUELO Elemento : Com actación Ficha N° 17 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo lar o de la vía van a de ar áreas com actadas Efecto fuerte: 0.70 Medianamente miti able: 0.60 Lenta: 0.30 Aun ue las áreas uedan ex uestas inmediatamente des ués la actividad el máximo efecto se alcanza unos Media – meses: 0.40 La recu eración ve etal de los taludes demás zonas tarda al menos un año Si = 0.15 Im acto Mu leve Tratamiento mane o de taludes reve etalizacón lo más rá ido osible des ués de realizar los cortes
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : SUELO Elemento : Erosi onabilidad Ficha N° 18 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo largo de la vía, van a dejar áreas expuestas a la acción del viento, de la gravedad y del agua
Ma nitud
Efecto fuerte: 0.70
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : SUELO Elemento : Com actación Ficha N° 17 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo lar o de la vía van a de ar áreas com actadas Efecto fuerte: 0.70 Medianamente miti able: 0.60 Lenta: 0.30 Aun ue las áreas uedan ex uestas inmediatamente des ués la actividad el máximo efecto se alcanza unos Media – meses: 0.40 La recu eración ve etal de los taludes demás zonas tarda al menos un año Si = 0.15 Im acto Mu leve Tratamiento mane o de taludes reve etalizacón lo más rá ido osible des ués de realizar los cortes
Sistema : FISICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : SUELO Elemento : Erosi onabilidad Ficha N° 18 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo largo de la vía, van a dejar áreas expuestas a la acción del viento, de la gravedad y del agua
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto fuerte: 0.70 Medianamente miti able: 0.60 Lenta: 0.30 Aun ue las áreas uedan ex uestas inmediatamente des ués la actividad el máximo efecto se alcanza unos Media – meses: 0.40 La recu eración ve etal de los taludes demás zonas tarda al menos un año Si = 0.15 Im acto Mu leve Tratamiento mane o de taludes reve etalizacón lo más rá ido osible des ués de realizar los cortes
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto
Com onente : SUELO Elemento : Contaminación Movilización desmovilización de e ui os Los derramesPágina involuntarios de combustible ueden deteriorar la calidad de los suelos
Ficha N° 19
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Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Efecto moderado: 0.50 Aun ue la obra dura unos meses la ma nitud del im acto uede ser si nificativa Poco miti able: 0.90 Mediana 0.50 El máximo efecto se alcanzará en el ico de las actividades Media: 0.50 El eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.23 Im acto leve El estado de la maquinaria debe ser óptimo, para reducir al mínimo la pérdida de combustibles, una vez producido el
Sistema : FISICO Actividad
Com onente : SUELO O eración de la vía
Elemento : Contaminación
Ficha N° 20
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Efecto moderado: 0.50 Aun ue la obra dura unos meses la ma nitud del im acto uede ser si nificativa Poco miti able: 0.90 Mediana 0.50 El máximo efecto se alcanzará en el ico de las actividades Media: 0.50 El eríodo de e ecución del ro ecto Si = 0.23 Im acto leve El estado de la maquinaria debe ser óptimo, para reducir al mínimo la pérdida de combustibles, una vez producido el
Sistema : FISICO Actividad
Com onente : SUELO O eración de la vía
Elemento : Contaminación
Ficha N° 20
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Descripción del Impacto
Aunque se trata de una construcción, el incremento del flujo vehicular será relativamente lento, estando siempre
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Efecto leve: 0.30 El im acto no será relevante Poco miti able: 0.90 Lenta: 0.30 El aumento del tránsito no será inmediato Lar a: 0.70 Lo ue dure la vida útil de la vía Si = 0.14 Im acto mu leve Se recomienda mantener siempre en buen esta los sistemas de drenaje, ya que evitarán que la escorrentía
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Fi cha N° 21 Com onente : FLORA Elemento : Población To o rafía eoreferenciacion Durante la remoción de ve etación desca ote ara el trazo re lanteo se eliminarán al unas es ecies arbustivas Efecto moderado: 0.50 Medianamente miti able: 0.70 Rá ida: 0.70 El efecto es inmediato Mu lar a: 0.80 Si = 0.26 Im acto leve Se plantea la revegetalizacón de las márgenes del camino, supervisándose que el roce se resuma a lo mínimo
Descripción del Impacto
Aunque se trata de una construcción, el incremento del flujo vehicular será relativamente lento, estando siempre
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Efecto leve: 0.30 El im acto no será relevante Poco miti able: 0.90 Lenta: 0.30 El aumento del tránsito no será inmediato Lar a: 0.70 Lo ue dure la vida útil de la vía Si = 0.14 Im acto mu leve Se recomienda mantener siempre en buen esta los sistemas de drenaje, ya que evitarán que la escorrentía
Sistema : FISICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Fi cha N° 21 Com onente : FLORA Elemento : Población To o rafía eoreferenciacion Durante la remoción de ve etación desca ote ara el trazo re lanteo se eliminarán al unas es ecies arbustivas Efecto moderado: 0.50 Medianamente miti able: 0.70 Rá ida: 0.70 El efecto es inmediato Mu lar a: 0.80 Si = 0.26 Im acto leve Se plantea la revegetalizacón de las márgenes del camino, supervisándose que el roce se resuma a lo mínimo
Sistema : BIOTICO Actividad Descri ción del Im acto Magnitud
Com onente : FLORA Elemento : Po blación Ficha N° 22 Movimiento de tierras Durante la remoción de tierras se removerá también cobertura ve etal eliMINAMdo al unas es ecies. Efecto moderado: 0.60 El volumen de material de corte es grande y el material debe ser colocado en un botadero,
Miti abilidad Velocidad
Medianamente miti able: 0.60 Mediana: 0.50 El máximo ico se alcanza en unos días Página 55
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Lar a: 0.70 La afección es ermanente Si = 0.18 Im acto leve Se deberá recu erar la zona una vez finalizados los traba os con labores de reforestación
Sistema : BIOTICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud
Com onente : FAUNA Elemento : Mi ración Movilización desmovilización de e ui os La o eración de la ma uinaria odrá rovocar la mi ración de al unas es ecies Efecto leve : 0.40
Ficha N° 23
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Lar a: 0.70 La afección es ermanente Si = 0.18 Im acto leve Se deberá recu erar la zona una vez finalizados los traba os con labores de reforestación
Sistema : BIOTICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud
Com onente : FAUNA Elemento : Mi ración Movilización desmovilización de e ui os La o eración de la ma uinaria odrá rovocar la mi ración de al unas es ecies Efecto leve : 0.40
Ficha N° 23
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Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Poco miti able: 0.90 Rá ida: 0.70 Aun ue la obra tardará unos meses el efecto es inmediato Mu lar a: 0.80 El flu o vehicular será ermanente Si = 0.27 Im acto leve El área de trabajo ha sufrido varias décadas atrás una fuerte depredación, por lo que solamente existen algunas
Sistema : BIOTICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : FAUNA Elemento : Mi ración Ficha N° 24 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo largo de la vía, va alterar a la población de la fauna existente en los suelos y de la vegetación
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto moderado: 0.50 Poco miti able: 0.81 Mediana – semanas: 0.60 El máximo efecto se resenta durante el ico de las actividades de construcción Media : 0.40 Se resenta durante todo el tiem o ue duren los traba os Si = 0.32 Im acto leve Se recomienda evitar en lo osible afectar a la fauna.
Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Poco miti able: 0.90 Rá ida: 0.70 Aun ue la obra tardará unos meses el efecto es inmediato Mu lar a: 0.80 El flu o vehicular será ermanente Si = 0.27 Im acto leve El área de trabajo ha sufrido varias décadas atrás una fuerte depredación, por lo que solamente existen algunas
Sistema : BIOTICO Actividad Descripción del Impacto
Com onente : FAUNA Elemento : Mi ración Ficha N° 24 Movimiento de tierras Las excavaciones a lo largo de la vía, va alterar a la población de la fauna existente en los suelos y de la vegetación
Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto moderado: 0.50 Poco miti able: 0.81 Mediana – semanas: 0.60 El máximo efecto se resenta durante el ico de las actividades de construcción Media : 0.40 Se resenta durante todo el tiem o ue duren los traba os Si = 0.32 Im acto leve Se recomienda evitar en lo osible afectar a la fauna.
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : INFRAESTRUCTURA Elemento : Vías trans orte Ficha N° 25 Actividad Movilización desmovilización de e ui os Descripción del Impacto La operación de maquinarias alterará el libre tránsito, en el tramo de acceso a la cantera. Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto leve: 0.30 Se resenta de manera untual no continúa. Poco miti able: 0.81 Mediana – semanas: 0.60 El máximo efecto se resenta durante el ico de las actividades de construcción Media : 0.40 Se resenta durante todo el tiem o ue duren los traba os Si = 0.12 Im acto mu leve Página Se recomienda realizar la señalización necesaria ara evitar la ocurrencia de accidentes. 57
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : INFRAESTRUCTURA Elemento : Vías trans orte Ficha N° 26 Actividad Obras de arte sist. de drena e Descripción del Impacto Para la explotación del material de la cantera seleccionada, se hace necesario mejorar los pontones existentes; cuya Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto moderado: 0.50 La utilización de la vía no será totalmente cerrada Medianamente miti able: 0.60 Rá ida : 0.70 El máximo efecto se resenta durante el ico de esta actividad
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : INFRAESTRUCTURA Elemento : Vías trans orte Ficha N° 26 Actividad Obras de arte sist. de drena e Descripción del Impacto Para la explotación del material de la cantera seleccionada, se hace necesario mejorar los pontones existentes; cuya Ma nitud Miti abilidad Velocidad
Efecto moderado: 0.50 La utilización de la vía no será totalmente cerrada Medianamente miti able: 0.60 Rá ida : 0.70 El máximo efecto se resenta durante el ico de esta actividad
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Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Mu corta : 0.20 El im acto se resenta durante el tiem o ue tarde esta actividad Si = 0.14 Im acto mu leve Establecer un procedimiento constructivo adecuado, una buena señalización y una clara información a los usuarios
Sistema : SOCIOECONOMICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : ECONOMIA Elemento : Costo de vida Ficha N° 27 O eración de la vía Con la construcción del camino se reducirán los costos de trans orte de la roducción Efecto moderado: 0.50 El incremento de las unidades de trans orte se roducirá de manera aulatina No miti able: 1.00 Reducir los costos de trans orte beneficiará la economía de los a ricultores Mediana : 0.50 Lar a : 0.80 Si se realizan las labores de mantenimiento se odrá arantizar la vida útil del ro ecto Si = 0.33 Im acto leve Im acto social ositivo no im lica medidas correctivas
Sistema : SOCIOECONOMICO
Com onente : ECONOMIA
Elemento : Em leo
Ficha N° 28
Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Mu corta : 0.20 El im acto se resenta durante el tiem o ue tarde esta actividad Si = 0.14 Im acto mu leve Establecer un procedimiento constructivo adecuado, una buena señalización y una clara información a los usuarios
Sistema : SOCIOECONOMICO Actividad Descri ción del Im acto Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Com onente : ECONOMIA Elemento : Costo de vida Ficha N° 27 O eración de la vía Con la construcción del camino se reducirán los costos de trans orte de la roducción Efecto moderado: 0.50 El incremento de las unidades de trans orte se roducirá de manera aulatina No miti able: 1.00 Reducir los costos de trans orte beneficiará la economía de los a ricultores Mediana : 0.50 Lar a : 0.80 Si se realizan las labores de mantenimiento se odrá arantizar la vida útil del ro ecto Si = 0.33 Im acto leve Im acto social ositivo no im lica medidas correctivas
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : ECONOMIA Elemento : Em leo Ficha N° 28 Actividad O eración de la vía Descripción del Impacto En la ejecución de la obra se observa el mayor número de actividades civiles y ambientales que generará empleo de Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Manejo
Efecto moderado: 0.60 La demanda de mano de obra será moderada No miti able: 0.90 La eneración de em leo es necesaria ara me orar las condiciones de los obladores Mediana : 0.50 El ma or re uerimiento se dará en el ico de cada actividad Lar a : 0.70 Para la eta a de construcción de la obra será sólo de unos meses mientras ue ara las labores a rícolas Si = 0.32 Im acto leve Impacto social positivo, se recomienda que para la etapa de construcción de la obra el empleo de la mano de obra no Página 59
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : TIERRA Elemento : Usos de la Tierra Ficha N° 29 Actividad Movimiento de tierras Descripción del Impacto La apertura del camino afectará principalmente a suelos con aptitud para la producción de pastos, forestal, y agrícola Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental
Efecto fuerte: 0.80 El área de los terrenos afectadas se resenta en todo el trazo Medianamente miti able: 0.80 La alteración de uso del suelo se dará en un área róxima a la vía Lenta : 0.40 El máximo efecto se resenta durante el ico de esta actividad Mu lar a : 1.00 El cambio de uso será ermanente Si = 0.45 Im acto Li eramente Severo
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : TIERRA Elemento : Usos de la Tierra Ficha N° 29 Actividad Movimiento de tierras Descripción del Impacto La apertura del camino afectará principalmente a suelos con aptitud para la producción de pastos, forestal, y agrícola Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental
Efecto fuerte: 0.80 El área de los terrenos afectadas se resenta en todo el trazo Medianamente miti able: 0.80 La alteración de uso del suelo se dará en un área róxima a la vía Lenta : 0.40 El máximo efecto se resenta durante el ico de esta actividad Mu lar a : 1.00 El cambio de uso será ermanente Si = 0.45 Im acto Li eramente Severo
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Medida de Manejo. Tomar la precaución de cumplir con las especificaciones técnicas del expediente, siendo necesario reforzar con cursos de capacitación dirigida a los beneficiarios sobre el adecuado uso potencial de los suelos.
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : SALUD Elemento : Salubridad Ficha N° 30 Actividad Movilización desmovilización de e ui os Descripción del Impacto El incremento de material particulado en el aire y en los cursos de agua, puede afectar la salud de los pobladores, Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto fuerte: 0.80 Poco miti able: 0.90 La alteración de uso del suelo se dará en un área róxima a la vía Mediana : 0.40 El máximo efecto se resenta durante el ico de las labores de rehabilitación Media : 0.60 El ries o se resenta durante todo el tiem o ue dure la e ecución del ro ecto Si = 0.36 Im acto leve Se debe roveer a los obladores de a ua de otras fuentes a ue la recu eración de la calidad del a ua uede tardar
Medida de Manejo. Tomar la precaución de cumplir con las especificaciones técnicas del expediente, siendo necesario reforzar con cursos de capacitación dirigida a los beneficiarios sobre el adecuado uso potencial de los suelos.
Sistema : SOCIOECONOMICO Com onente : SALUD Elemento : Salubridad Ficha N° 30 Actividad Movilización desmovilización de e ui os Descripción del Impacto El incremento de material particulado en el aire y en los cursos de agua, puede afectar la salud de los pobladores, Ma nitud Miti abilidad Velocidad Duración Si nificancia Ambiental Medida de Mane o
Efecto fuerte: 0.80 Poco miti able: 0.90 La alteración de uso del suelo se dará en un área róxima a la vía Mediana : 0.40 El máximo efecto se resenta durante el ico de las labores de rehabilitación Media : 0.60 El ries o se resenta durante todo el tiem o ue dure la e ecución del ro ecto Si = 0.36 Im acto leve Se debe roveer a los obladores de a ua de otras fuentes a ue la recu eración de la calidad del a ua uede tardar
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VI. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 6.1.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL En el Plan de Manejo Ambiental se plantean las acciones preventivas y correctivas que permiten evitar, mitigar, corregir o compensar los impactos que se generan durante la construcción y operación del proyecto. De acuerdo con la identificación de las acciones del proyecto que producen efectos sobre el medio ambiente y teniendo en cuenta la priorización de impactos establecidos por la calificación ambiental, se diseñaron las medidas de mitigación para la protección de los sistemas físico, biológico y socioeconómico. La estructuración del Plan de Manejo comprende consideraciones ambientales en el que se incluye la normatividad, propuesta con el propósito de minimizar los deterioros ambientales,
VI. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 6.1.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL En el Plan de Manejo Ambiental se plantean las acciones preventivas y correctivas que permiten evitar, mitigar, corregir o compensar los impactos que se generan durante la construcción y operación del proyecto. De acuerdo con la identificación de las acciones del proyecto que producen efectos sobre el medio ambiente y teniendo en cuenta la priorización de impactos establecidos por la calificación ambiental, se diseñaron las medidas de mitigación para la protección de los sistemas físico, biológico y socioeconómico. La estructuración del Plan de Manejo comprende consideraciones ambientales en el que se incluye la normatividad, propuesta con el propósito de minimizar los deterioros ambientales, la estructura de control para el seguimiento de las medidas propuestas, el Plan de Contingencias y el Plan de Monitoreo; y un Plan Físico que contempla el manejo de los sitios de depósito, la explotación de las fuentes de materiales y los programas para la estabilización de taludes, la gestión propuesta en materia social y las consideraciones relacionadas con el estudio del potencial arqueológico.
6.2.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES 6.2.1. Normatividad Ambiental La normatividad ambiental está compuesta por un grupo de recomendaciones y guías ambientales que el ejecutor y sus empleados deben estudiar detenidamente, con el fin de minimizar los posibles deterioros ambientales causados sobre el medio.
Es responsabilidad
del ejecutor,
conocer
la política
y normas
ambientales y demás disposiciones gubernamentales ambientales. El cumplimiento de las normatividades ambientales en la obra estará a cargo del residente ambiental, quien a su vez realizará labores de supervisión en el nivel que le corresponde.
a. Responsabilidad Ambiental
Toda contravención o acción de personas que residan o trabajen en la obra y Página 62
que origine daño ambiental, deberá ser de conocimiento del residente ambiental. El ejecutor será responsable de efectuar, a su costo, la acción correctiva requerida para corregir las contravenciones a las presentes normas. El
ejecutor
se
responsabiliza
ante
el
Ministerio correspondiente de
sanciones decretadas por entidades gubernamentales, por violación de las leyes y disposiciones ambientales, durante el periodo de construcción. Los daños a terceros causados por incumplimiento de estas normas son responsabilidad del ejecutor, quien deberá remediarlos a su costo.
b. Normas Generales
Se prohíbe estrictamente el porte y uso de armas de fuego en el área de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello. El equipo móvil, incluyendo maquinaria pesada, deberá operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro a los suelos, vegetación y cursos de agua. Deberá además, evitarse al máximo incomodidades a la población que reside en sitios cercanos a la zona de trabajo. El ejecutor debe mantener en buen estado de funcionamiento todas sus maquinarias a fin de evitar escapes de lubricantes o combustibles que puedan afectar los suelos, cursos de agua y aire. El ejecutor debe establecer controles que permitan la verificación del buen estado de funcionamiento de su maquinaria y equipo por parte de la supervisión ambiental. Con el objeto de evitar accidentes, el ejecutor debe eliminar el acceso de vehículos y peatones a los frentes de obra, particularmente sitios de excavaciones si existieran. Para minimizar los riesgos ocasionados por diversas actividades (cortes, movimiento de maquinaria pesada), el contratista deberá informar a la comunidad sobre su realización, delimitar y señalizar claramente las áreas de acceso restringido, los tipos de riesgo y las acciones a tomar en caso de emergencias. Estas Acciones deben ser coordinadas por el residente ambiental de la obra. Para dar por recibida a entera satisfacción la obra, la Supervisión Ambiental Página 63
debe certificar que el ejecutor y sus empleados se encuentren en paz y salvo con la comunidad por concepto de pagos por compra o alquiler de inmuebles, equipos o cualquier otro tipo de bien o servicio suministrado por la comunidad y por las compensaciones compensacion es o reposiciones reposicione s a que haya lugar por los daños y perjuicios ocasionados por el ejecutor. Se deberá reglamentar la velocidad de los volquetes y maquinaria con el fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por las vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentes.
c.
Normas para el componente aire
La quema de todo tipo de materiales (basuras, residuos de construcción, material vegetal, etc.) están prohibidas. Para el traslado y almacenamiento de materiales finos deben construirse cubiertas superiores y laterales para evitar que el viento disperse el polvo hacia los terrenos vecinos.
d. Normas para el componente agua
No se permitirá el uso, tránsito tr ánsito o estacionamiento estacionamiento de equipo móvil en los lechos de quebradas y ríos, ni en sitios sit ios distintos del frente de obra, a menos que sea estrictamente necesario y con autorización de la Supervisión Ambiental. El aprovisionamiento aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el mantenimiento, incluyendo incluyendo el lavado y purga de maquinaria, del equipo móvil y otros equipos, deberá realizarse de tal forma que los desechos de estas actividades no contaminen los suelos o las aguas. Deberán además alejarse por lo menos 30 metros de la corriente de agua y 100 metros de cualquier nacimiento. La ubicación
de los patios para aprovisionamiento
de combustible combustible y
mantenimiento incluyendo incluyendo el lavado y purga de maquinaria, se aislará de los cursos de agua vecinos. El manejo de combustibles se debe realizar de acuerdo con la reglamentación vigente, en particular en lo relacionado relacionado con retiros, retiros, diques y pozos de contención contención de derrames en los sitios de almacenamiento. Página 64
Los pisos de los patios de almacenamiento almacenamiento de materiales de construcción construcción y de los frentes de obra, deberán tener un buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de retención de sólidos y luego a la corriente más cercana. En caso de apertura de accesos en zonas donde se prevea un posible aporte de sedimentos a cuerpo cuerpo de agua, agua, se deberán instalar trinchos de madera o sacos sacos de suelo – cemento cemento para la la retención retención del material proveniente de la la excavación. excavación.
e.
Normas para el componente suelo
Los patios de almacenamiento de materiales clasificados pueden construirse en una base de concreto o en suelo siempre en cuando este tenga una buena compactación. Los vehículos vehículos mezcladores de concreto y otros elementos que contengan alto alto contenido de humedad deben tener los dispositivos de seguridad necesarios para evitar el derrame del material de mezcla durante el transporte. En
caso
de
derrames derram es
accidentales accide ntales
de
concreto,
combustibles, etc. Los residuos deben ser recolectados
asfalto, lubricantes, lubricant es, de inmediato
y su
disposición final debe hacerse hacerse de acuerdo acuerdo con estas normas. Los aceites y lubricantes usados, los residuos de limpieza y mantenimiento, y otros residuos químicos deberán ser retenidos en recipientes herméticos herméticos y la evacuación final deberá hacerse conforme instrucciones instruccio nes de la supervisión. supervisió n. En ningún caso deben tener como receptor final los cursos de agua. Los recipientes de dichos residuos no deberán reaccionar con los líquidos que contienen y solo podrán enterrarse en suelos que no los degraden. En las operaciones de excavación superficiales, el contratista o ejecutor deberá tomar medidas de control sobre los desechos de materiales material es con el fin de no causar derrumbes o deslizamientos en el área circundante ni contaminación a los cursos de agua. Los frentes frentes de obra deberán deberán estar estar provistos provistos de recipientes apropiados para la disposición de basuras (con tapa). Estas deben ser llevadas al relleno sanitario o microrrelleno.
Página 65
Todo desecho o basura generada por el personal en los frentes de obra deberá ser depositado en un relleno sanitario desarrollado para tal fin. fin. Las dimensiones dimensiones y especificaciones de este relleno dependerán del volumen generado diariamente. El ejecutor al finalizar la obra, deberá desmantelar las construcciones temporales, disponer adecuadamente los escombros y los materiales de desecho y restaurar el paisaje paisaje de acuerdo con estas normas. El material superficial o de descapote empleado para la obra debe ser apilado por el ejecutor para ser utilizado en obras de restauración. El ejecutor deberá llevar a cabo ca bo la demarcación demarcació n y aislamiento aislamient o del área de trabajo y colocar señales para evitar que personal personal ajeno ajeno a las obras, obras, entre en las zonas de trabajo. El ejecutor debe exigir exámenes médicos a todos los obreros y empleados empleados antes de vincularlos para verificar la ausencia de enfermedades infectocontagiosas, infectocontagiosas, particularmente de aquellas de transmisión sexual (gonorrea, sífilis, etc). A su vez debe verificar periódicamente periódicamente la idoneidad idoneidad del estado de de salud de los obreros obreros y empleados. El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obras está estrictamente prohibido.
f.
Normas para el componente de infraestructura y el patrimonio
Se debe informar previamente a la población sobre cortes en
los
servicios
públicos y cierre de vías (si fuese necesario), necesario ), los cuales deben ser los más cortos y eventuales eventuales posibles. posibles. En caso caso de prolongarse las molestias molestias deben buscarse alternativas que garanticen el normal suministro y utilización de dichos servicios. Se recomienda que al ejecutarse las obras debe tenerse en cuenta la protección protecció n de predios aledaños y de de cualquier tipo de infraestructura existente. Cuando en las excavaciones excavaciones se encuentren yacimientos arqueológicos, restos fósiles u otro vestigio de interés histórico o cultural, se debe suspender de inmediato la actividad e informar a la entidad encargada de la supervisión ambiental quien decidirá sobre la mejor forma de Página 66
realizar reali zar
el
rescate
del yacimiento,
previamente consultada e inspeccionada por el INC. Sin
embargo en una parte del tramo existe una zona arqueológica por lo cual se planteó un desvío, sin embargo el ejecutor deberá tomar todas las medidas legales desde la solicitud de inspección y las precauciones del pertinentes.
g. Normas de relaciones con la comunidad y manejo de predios
El ejecutor para una mejor coordinación de los aspectos sociales y comunitarios deberá crear una oficina permanente de relaciones con la comunidad y mantener una constante comunicación. Ante los propietarios o poseedores, los representantes del ejecutor deberán estar identificados en forma visible y llevar carta de presentación que los legitime para actuar. El ejecutor al ingresar a un predio, deberá solicitar autorización a los propietarios e informar sobre el objeto del trabajo que se realizará. El ejecutor deberá instruir a sus representantes sobre los procedimientos y formas adecuadas de actuación con los propietarios o poseedores para lograr, no solo una actitud y disposición favorable de las comunidades y demás grupos sociales hacia el proyecto, sino su colaboración.
6.2.2. Supervisión Ambiental Como complemento del Plan de Monitoreo y seguimiento, se recomienda la supervisión ambiental que será la instancia encargada de vigilar la implementación de los programas de mitigación, prevención y control, señalados en el Plan de Manejo Ambiental y velar por el cumplimiento, por
parte de las instancias
participantes de las normas y requerimientos ambientales del proyecto.
a. Objetivos
-
Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, materializado en las medidas, diseños básicos de obras, procedimientos constructivos y programas complementarios.
-
Vigilar el cumplimiento de la legislación ambiental vigente y las normas ambientales planteadas en la evaluación de impacto ambiental. Página 67
-
Identificar los problemas ambientales, no considerados dentro del Plan de Manejo Ambiental, que surjan durante la ejecución del proyecto y plantear las medidas correctivas necesarias para solucionarlos.
-
Coordinar las relaciones con las entidades y autoridades externas encargadas de la vigilancia ambiental del proyecto. proyecto .
b. Estructura Organizativa de la Supervisión Ambiental
Para la ejecución de las labores de Supervisión Ambiental se requerirá del personal que se detalla a continuación, con sus respectivas funciones: Residente de obra.- Será el responsable de hacer cumplir todas las especificaciones especificaciones técnicas del del Plan de manejo manejo Ambiental del Proyecto y velar por el cumplimiento de la legislación ambiental vigente, además estará atento a la entrega oportuna de los informes periódicos, y brindará el apoyo logístico necesario para las labores de la Supervisión Supervisión Ambiental. Ambiental . Residente Ambiental.- Será el encargado de registrar en forma detallada los diferentes eventos que ocurran en el frente de obra y de de verificar que se tomen los correctivos del caso, de acuerdo con lo establecido en el Plan de de manejo ambiental, asimismo
velará
por
la
correcta
y
completa completa
implementación de todas las medidas establecidas en dicho plan y por el monitoreo y seguimiento de su evolución. El residente Ambiental deberá ser un profesional calificado en el área ambiental, con residencia en el sitio de obra ob ra y dedicación de tiempo completo. Sus funciones específicas incluirán: -
Implementar las obras específicas específicas de manejo, control y mitigación ambiental.
-
Ejercer el control de problemas ambientales imprevistos.
-
Documentar la ocurrencia de hechos importantes desde el punto de vista ambiental (fecha, sitio, posibles causas identificadas, medidas correctivas, etc.).
-
Encargarse de la contabilidad ambiental del proyecto, llevando un registro claro de las cantidades de obra o bra ejecutada y de los costos Página 68
asociados a las mismas. -
Mantener personalmente las relaciones establecidas con las autoridades ambientales, locales y regionales (administraciones Municipales, Comités, etc.).
-
Mantener
contacto
permanente
con
el
Supervisor Ambiental y
suministrarle informes mensuales de las actividades ejecutadas, a través del Ingeniero Residente. -
Formular las quejas o motivaciones escritas a que haya lugar por el incumplimiento incumplimiento de las normas u omisión de las obras necesarias.
-
Coordinar con entidades locales, la posible colaboración para el desarrollo de los proyectos propuestos en el Plan de Manejo Ambiental (PMA).
-
Participar directa y permanentemente permanentemente en los comités de obra del proyecto como parte integral de la Supervisión de Campo.
-
Establecer la necesidad necesidad de suspender suspender las actividades u obras que se encuentren en ejecución cuando estén causando un deterioro ambiental.
-
Realizar programas de orientación para el personal participante en la construcción del proyecto, hacia el desarrollo de una sensibilidad sensibilidad ambiental propia, mediante programación de conferencias, conferencias, mesas de trabajo y foros, para los cuales podrá contar con la asesoría asesoría y participación del Supervisor Ambiental.
-
Determinar en coordinación con el ingeniero residente y el supervisor ambiental, las modificaciones a los programas establecidos en el Plan de Manejo Ambiental e informar a las autoridades ambientales sobre dichas modificaciones.
Supervisor Ambiental.- Debe ser un profesional en el área Ambiental, con un conocimiento pleno de la problemática ambiental del proyecto.
Página 69
El supervisor ambiental, aunque no resida en el área del proyecto, si deberá mantener
comunicación
permanente
con
el el
profesional pro fesional (Residente
ambiental). El Supervisor Supervisor ambiental realizará desplazamientos periódicos hacia la zona del proyecto para supervisar el desarrollo de los programas del Plan de Manejo Ambiental, durante los cuales sostendrá reuniones generales de coordinación con las instancias involucradas (ejecutor, comunidad afectada, etc.).
6.3.
ACCIONES FÍSICAS
01.00.00 PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL 01.01.00 Monitoreo a la Aplicación delas delas Normas de Comportamiento Comporta miento Descripción: El residente ambiental ambiental durante la ejecución ejecución de la obra buscará el cumplimiento cumplimiento de las Normas Legales Ambientales, desde el inicio hasta la culminación de la obra a fin de involucrar la protección ambiental dentro de las labores de construcción y mantenimiento de la obra. Se plantea llevar a cabo seis monitoreos durante la ejecución del proyecto. Las Normas de Comportamiento, comprenden: comprenden : Normas Iniciales, donde se indica producir menor impacto ambiental durante la fase de construcción, en cuanto a suelo, agua, calidad de aire. Normas Generales, indica cumplir las normas ambientales citadas en el estudio y velar para que se cumplan, sobre la vegetación, la fauna, valores culturales, aguas y extracción de materiales. Normas Generales de Comportamiento del Personal, con el fin de prevenir efectos ambientales que usualmente usualmente se producen por falta de una adecuada educación educación ambiental de las personas que laboran en la obra, dar a conocer normas sobre la flora y fauna, calidad y uso de agua. Normas de Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental, se refiere a epidemias de enfermedades infectocontagiosa, problemas sociales y áreas ambientales sensibles, por lo que q ue será necesario n ecesario hacer conocer normas referidas a los trabajadores de la obra a fin de tener un manejo racional y evitar el deterioro ambiental. Método de Medición: Medición: Se medirá en mérito al cumplimiento de las normas por parte del personal en el campamento. El trabajo tr abajo deberá debe rá contar contar con la aprobación del ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: Pago: será será medida medida en la forma descrita descrita anteriormente y pagada al precio unitario de la Página 70
partida MONITOREO A LA APLICACIÓN DE NORMAS DE COMPORTAMIENTO.
01.02.00 Seguimiento y cumplimiento a las Pautas Socio Ambientales Descripción: Buscando el cumplimiento de las medidas y compromisos socio ambiental, el residente ambiental, estará a cargo de vigilar y seguir el cumplimiento de las normas de comportamiento vertidas entre los trabajadores y beneficiarios de la obra, así mismo la correcta ejecución del plan de manejo ambiental, considerándose la responsabilidad de su implementación de obra civil y ambiental al residente de obra; por lo que se realizarán seis de estas acciones durante la ejecución del proyecto. Método de Medición: El seguimiento se medirá con los informes mensuales o alterativos que realizará el residente ambiental y deberá escribirse en el cuaderno de obra. El trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: El seguimiento será medido en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato, por el informe evacuado, para la partida SEGUIMIENTO Y CUMPLIMINETO A
LAS
PAUTAS
SOCIO
AMBIENTALES, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios
para
completar satisfactoriamente en trabajo.
02.00.00 PLAN DE REFORESTACIÓN 02.01.00 Trazo, Replanteo y Limpieza del Terreno Descripción: A fin de generar un adecuado manejo de la cuenca, una estabilidad mayor en la construcción de la obra y la ornamentación se realizará el trazo, replanteo y limpieza de terreno con todas las consideraciones técnicas. Procedimiento: Se realizará el trazo utilizando wincha y estacas, limpiando paralelamente la zona estaqueada; si las condiciones no permitieran ubicar una estaca al distanciamiento recomendado se podrá realizar el replanteo a partir del nuevo punto de estaqueo elegido. Método de Medición: La superficie previamente preparada se medirá en metros cuadrados (m2). El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor La Unidad de Medida es: Metro cuadrado (M2) Bases de Pago: La superficie descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m2), la partida TRAZO, REPLANTEO Y LIMPIEZA DE TERRENO, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales Página 71
e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.02.00 Adquisición y Transporte de Plantones Descripción: Será necesario adquirir plantones, según las recomendaciones del ingeniero ambientalista, de un centro de producción (vivero) dentro la provincia.
Adquirir plantones bien conformados y aptos
para el trasplante a campo definitivo. No deben adquirirse plantones: Con tallos pequeños o tallos débiles, con poco follaje, plantones mal formados bifurcados y torcidos. Procedimiento: una vez adquirido los plantones, la tierra de la bolsa debe estar ligeramente húmeda y realizar el transporte en horas de menor luminosidad o cielo nublado. Al momento de trasladar los plantones del vivero al carro o del carro al campo, será necesario coger la base del plantón y no del tallo. Una vez llegado a campo definitivo descargar y ubicar en ambiente ventilado bajo sombra, donde la luminosidad se podrá dosificar. Método de Medición: Se medirá en números de plantones y costales transportados y recepcionados en campo. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: Los plantones y costales, serán pagadas al precio unitario del contrato por plantones trasladados al campo, para la partida ADQUISICION Y TRANSPORTE DE PLANTONES (de cada especie), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03.00 Instalación de Plantones Descripción: Toda instalación debe realizarse de preferencia en época de mayor precipitación, para garantizar un mayor rendimiento, si es época de verano o de escases de lluvias se regará las veces que sea necesario. Errores que se deben evitarse en el momento de plantar
son: planta
inclinada, cuello bajo nivel del suelo, raíz doblada, cuello sobre nivel del suelo, bolsa de aire en la raíz. Procedimiento: En el caso de los plantones recomendados por el residente Ambiental: Una vez realizado el trazo y replanteo; Hacer un hoyo de 40 cm x 40 cm x 40 cm. Rellenar el hoyo con la mescla de suelo agrícola + compost. Humedecer la bolsa y compactarla (para que al momento de retirar la bolsa del plantón no se Página 72
desmorone). Quitar la bolsa de plástico o polietileno e ir almacenándola para depositarla en el microrrelleno sanitario. Colocar la planta bien derecha dentro y al centro del hoyo y el tallo a nivel del suelo. Llenar el hoyo con la mezcla hasta el nivel original comprimiendo el suelo alrededor para no dejar espacios vacíos. Finalmente apisonar para evitar bolsones de aire en la mezcla. Colocar una estaca a cada planta reforestada (señalización). Método de Medición: La superficie reforestada se medirá en número de plantones y o costales instalados en campo definitivo; asimismo, se tendrá en cuenta el procedimiento de los plantones reforestados. El trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La superficie será medida en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del contrato, por plantones prendidos, para la partida INSTALACIÓN DE PLANTONES (de cada especie), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
03.00.00 PLAN DE SEÑALIZACIÓN 03.01.00 Letreros de Señalización Ambiental de 1.00 m X 0.50 m Se elaborarán letreros informativos, preventivos y restrictivos de 1.0 m x 0.5m con triplay 9mm; para ser ubicados alrededor de la comunidad; sin embargo estará bajo criterio de residente ambiental si lo sustituye por cualquier otro material, o incluso gingantografias. NO DEFORESTEMOS LAS MARGENES DE LOS RÍOS Y QUEBRADAS REDUCIR, RECICLAR Y REUTILIZAR LOS RESIDUOS SOLIDOS ENSEÑEMOS A NUESTROS HIJOS CON EL EJEMPLO A RESPETAR EL AMBIENTE, etc. Descripción: Las señales ambientales informativas se usan para concientizar a la población y lograr cambios en las actitudes. Procedimiento: Se elaborarán letreros de señalización ambiental de 1,00 m x 0,5 m
en triplay de 9 mm, estás tendrán mensajes ambientales, de conservación del medio
ambiente como se citó tres ejemplos. Estos letreros tendrán bastidores elaboradas de madera de la zona con una altura aproximada de 3.5 m. Luego serán colocadas en los lugares seleccionados haciendo hoyos de aproximadamente 0.70 m de profundidad. Página 73
Método de Medición: La unidad de medida es la Unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del Presupuesto.
03.02.00
Letreros de Señalización Ambiental de 0.50 m X 0.30
Se elaborarán letreros informativos, de una medida de 0.5 m x 0.3 m de triplay 9 mm con bastidores, embargo estará bajo criterio de residente ambiental si lo sustituye
por cualquier otro material,
o incluso gingantografias - RESIDENCIA - ALMACÉN - SERVICIOS HIGIÉNICOS - RESIDUOS SÓLIDOS ORGÁNICOS - RESIDUOS SÓLIDOS ORGÁNICOS - NOMBRE CIENTIFICOS DE ÁRBOLES y otros. Descripción: Son señales informativas se usan para identificar y distribuir los ambientes del campamento como oficina, residencia, así como ilustrar nombres científicos de algunas especies arbóreas, etc. Procedimiento: Se elaborarán letreros de señalización ambiental de 0.50 m x 0,30 m en triplay 9 mm, serán colocadas en los ambientes del campamento y por la comunidad. Método de Medición: La unidad de medida es la Unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del Presupuesto.
04.00.00 MANEJO DE CAMPAMENTO 04.01.00 Instalación de Contenedores de Basura En el área de trabajo se instalarán contenedores de basura de 50 litros de capacidad, donde se depositarán los residuos sólidos orgánicos e inorgánicos que se producirán en la ejecución del proyecto, posteriormente serán llevados al microrrelleno y compostera respectivamente. Estos Página 74
contenedores deberán estar debidamente diferenciados pos sus colores; Verde (Material Orgánico), Rojo (Material Inorgánico), además de incluir una bolsa negra grande para cada contenedor que será cambiada permanentemente; la bolsa negra podrá ser reutilizada si así lo permitiera, al desechar será dispuesto al
microrrelleno. Con el propósito de fomentar un adecuado manejo de los residuos.
Se adjunta modelo.
Descripción: Será necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgánica e inorgánica, para lo cual deberá utilizarse los contenedores de plástico con tapa según modelo. Procedimiento: Se colocarán contenedores de basura en el campamento de obra con tapa y portando una bolsa de plástico que a la vez se utilizará para las capacitaciones
ambientales. Un
contenedor de color verde para residuos sólidos orgánicos los cuales serán tratados en una compostera y otro contenedor de color rojo para residuos sólidos inorgánicos los cuales serán dispuestos en el microrrelleno. Método de Medición: El contenedor será medido en unidad colocada en campamento de obra. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: El contenedor instalado en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato, por unidad adquirida, para la partida INSTALACION DE CONTENEDORES DE BASURA, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.02.00 Instalación de microrrelleno sanitario Descripción: Se instalará un microrrelleno sanitario con la finalidad de evitar la contaminación del medio por los residuos sólidos generados en obra; se instalará a una distancia no menor de 25 m de fuente de agua y suelo arcilloso con nivel freático alto, además de construirlo sobre una capa Página 75
de material de cantera a 0.8 m sobre el nivel del terreno. Se adjunta foto modelo:
Procedimiento: esta infraestructura contará con un techo de calamina con una área de sombra de 5.6 m X 3.2 m, se realizará la excavación de 3.0 m x 5.0 m x 1.5 m donde se incorporará los residuos sólidos inorgánicos no reutilizables, estos residuo sólido serán apisonados y recubiertos con una capa de 5 cm de suelo después, en otro compartimento se realizará la construcción de la compostera en el área restante, que nos permita realizar la incorporación de los residuos sólidos orgánicos y estos residuos sólidos orgánicos se removerán periódicamente (cada 15 ó 20 días), el cual será cubierto con un material impermeable para generar calor y permitir la pronta descomposición, enriquecido con cal y restos vegetales provenientes de la zona de desbroce, así como estiércol proveniente de la letrina aérea y de crianzas de animales. Conservación: No permitir el llenado con agua de lluvia. El arrojo de residuos sólidos deberá ser previa clasificación de los mismos. Mantenimiento: Las actividades descritas en el procedimiento se realizarán de acuerdo al volumen de generación de los residuos sólidos. Método de Medición: El trabajo se medirá por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: Los infraestructura medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del Presupuesto, por Unidad, para la partida INSTALACION DE MICRORRELLENO SANITARIO, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte, colocación e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida. Página 76
04.03.00 Instalación de Letrina Sanitaria con Madera de la Zona Descripción: Se instalarán las letrinas con la finalidad de evitar la contaminación del medio por las excretas humanas. Sin embargo se podrá contemplar la adquisición de una letrina móvil. Se adjunta foto modelo:
Procedimiento: El baño es el lugar donde se depositan las deposiciones humanas para evitar focos infecciosos y prevenir de esta manera enfermedades que puedan afectar a la salud humana y al medio ambiente; se construirá una caseta de dos niveles la parte superior de 1.20 m x 1.5 m x 2 m con techo de calamina, armazón de bambú, amarrado con alambre de cerco Nº 16, y con las paredes de triplay, el piso cubierto con palos redondos duros de 4”x 4”x 1.50 m. en fila y taparlo con tierra, se construirá una taza de arcilla - roca con un desfogue de 4 ” de diámetro el cual se conectará con un balde ubicado en el segundo nivel, el segundo nivel contará con una altura de 0.8 m con una mesa donde se colocará una balde de 20 lt de capacidad, este nivel también contará con una pared de triplay, y con una puerta para evacuación del estiércol que finalmente se dispondrá en la compostera. Mantenimiento: Diario, limpiar la losa (barrido). El manejo de la letrina
aérea es después de
ocupar tapar el estiércol con cuatro puñados de aserrín, el papel utilizado también se depositará en el balde juntamente con el estiércol antes de ser cubierto con el aserrín. El personal de apoyo en del plan de manejo ambiental retirará el balde por la tarde y por la mañana. Método de Medición: El baño será medido en Unidad construida. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Página 77
Bases de Pago: El baño construido en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato para la partida INSTALACIÓN DE LETRINA SANITARIA CON MADERA DE LA ZONA, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.04.00 Clausura de microrrelleno sanitario Descripción: Aquí se realizará todos los trabajos necesarios para clausurar el microrrelleno. Será obligación realizar este trabajo, una vez concluida la obra en cumplimiento de la normatividad ambiental. Procedimiento: el microrrelleno será clausurado desmontando la estructura construida, para posteriormente revegetar con especies nativas retiradas al momento de apertura e instalación. Método de Medición: La
superficie clausurada, rellenada y reacondicionada será en medido en
metros cuadrados, en su posición final, terminada, reconfirmada, compactada y revegetada. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: metros cuadrados (M2) Bases de Pago: La superficie será medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato, por unidad clausurada, para la partida CLAUSURA DE MICRORRELLENO SANITARIO, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.05.00 Clausura de Letrina Idem 04.04.00.
04.06.00 Implementación de botiquín Descripción: Se refiere a la adquisición de medicamentos que servirán para prevenir o aliviar algunas molestias en los trabajadores de la obra; se tendrá medicinas básicas, como: alcohol, algodones, medicamentos para el dolor, la gripe, entre otros. Método de Medición: El trabajo se
medirá de forma global; ejecutada, terminada e instalada
de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: GLB que contará con la conformidad y aprobación del ingeniero superviso. Página 78
Bases de Pago: La implementación del botiquín de primeros auxilios, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del Presupuesto, por GLB, para la partida IMPLEMENTACION DE BOTIQUIN, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte, colocación e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
05.00.00 EDUCACIÓN AMBIENTAL 05.01.00 Charla al personal de obra Descripción: La charla estará destinada a todos los trabajadores que laboran en la obra, de manera que tomen conciencia de la importancia que tiene la protección de los recursos naturales en la zona del proyecto, dando mayor énfasis en difundir los valores, límites y prohibiciones en el uso de los recursos naturales. Los temas a tratarse son: 1. Seguridad y salud ocupacional 2. Conservación de los recursos naturales y Normas Legales Ambientales. Procedimiento: Las exposiciones se realizarán de manera participativa, fomentando el diálogo y la participación, empleándose materiales didácticos (pizarra, proyector multimedia) y brindando refrigerio, se tomará lista al personal la cual se adjuntará en el informe. Estas charlas deberán ser programadas 05 veces al mes, con una duración de por lo menos 30 min. Adicional a lo mencionado anteriormente se debe señalar que el residente ambientalista deberá brindar charlas y recomendaciones diarias antes de iniciar las actividades, de por lo menos 5 min. Método de Medición: La capacitación será medida en charla dictada y relación de asistentes. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La capacitación en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario, por la charla dictada, para la partida CHARLA
AL PERSONAL DE OBRA, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
05.02.00 Charla a la comunidad Descripción: La capacitación es potenciar capacidades y conocimientos de las autoridades, y pobladores de la comunidad que promuevan las actividades de desarrollo. Página 79
líderes
Los temas a tratarse son: 1. Cuidado del Medio y Conservación de los Recursos Naturales. 2. Mantenimiento de Carreteras. 3. Temas que el residente ambiental recomiende. Procedimiento: Las exposiciones se realizarán de manera participativa, fomentando el diálogo y la participación, empleándose materiales didácticos (pizarra, proyector multimedia) y brindando refrigerio, se tomará lista a los participantes la cual se adjuntará en el informe. Dadas las características del proyecto estas charlas también serán difundidas a través de medios radiales, incentivando el turismo y el cuidado del ambiente. Método de Medición: La capacitación será medida en charla ejecutada y relación de asistentes. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La capacitación se pagará en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario, por la charla dictada, para la partida CHARLA
A LA COMUNIDAD, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
05.03.00 Charla a estudiantes Descripción: La capacitación es potenciar capacidades y conocimientos de las los estudiantes de la comunidad, en trabajo conjunto con sus profesores. Los temas a tratarse son: 1. Cuidado del Medio ambiente. 2. Conservación de los Recursos Naturales 3. La contaminación del agua. 4. Temas que el residente ambiental recomiende. Procedimiento: Las exposiciones se realizarán de manera participativa, fomentando el diálogo y la participación, empleándose materiales didácticos (pizarra, proyector multimedia) y brindando refrigerio, se tomará lista a los estudiantes para adjuntar en el informe. Método de Medición: La capacitación será medida en charla y relación de asistentes. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La capacitación se pagará en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio Página 80
unitario, por la charla dictada, para la partida CHARLA A ESTUDIANTES, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
05.04.00 Polos con logotipo ambiental Descripción: Se adquirirán polos con
logotipo ambiental para ser repartidos a los asistentes a las
capacitaciones ambientales y a los trabajadores de obra, como incentivo y motivación. Procedimiento: el residente ambiental diseñará el polo con el nombre de la obra y el logotipo de la institución, a cuyo incluirá mensaje ambiental. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: la cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del presupuesto.
05.05.00 Chalecos para el personal de obra Descripción: Los chalecos serán entregados a los trabajadores de la obra para que puedan ser identificados como tales. Procedimiento: el residente ambiental diseñará el chaleco con el nombre de la obra y el logotipo de la institución ejecutora, a cuyo diseño incrementará cintas reflexivas. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: la cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del presupuesto.
05.06.00 Boletines técnicos ambientales Descripción: Se elaborarán boletines full color con brillo UV de 0.15 x 0.20 m., que contengan fotos de las zonas, se elaborarán 500 boletines con temas referidos al manejo de residuos sólidos y reciclaje o abonos orgánicos. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. Página 81
La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: la cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del presupuesto.
05.07.00 Afiches ambientales Descripción: Buscando la identidad cultural de los
pueblos, se elaborarán afiches calendario en
cartulina dúplex de 0.70 x 0.40 m., full color con brillo UV que contengan fotos de las zonas turísticas y fechas ambientales para reforzar el proceso de sensibilización. Se repartirán un total de 500 afiches. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: la cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, al precio unitario del presupuesto.
06.00.00 PARTICIPACION CIUDADANA 06.01.00 Coordinación Interinstitucional Descripción: Se deberá coordinar con todas las instituciones que laboran en la zona con la finalidad de buscar el sinergismo. Se plantea un total de tres coordinaciones, estas instituciones podrán ser: Municipalidad, ONGs. Instituciones privadas, etc. Procedimiento: Se identificarán las instituciones que están prestando servicios en la comunidad y buscar la compatibilidad en las actividades para potencializarlos. Método de Medición: La unidad de medida es la Unida, debidamente aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, para la partida COORDINACIÓN INTERINSTITUCINAL al precio unitario del Presupuesto.
07.00.00 PLAN DE COMPENSACIONES 07.01.00 Charla Pacri Descripción: Con la finalidad de cumplir con la normatividad ambiental se brindará charlas por los cuales la población está comprometida a ceder parte de su predio Página 82
principalmente cercos
perimétricos los cuales están contemplados en obras civiles la demolición y reconstrucción utilizando preferentemente la mano de obra del afectado. Método de Medición: La unidad de medida es la unidad, debidamente desarrollada y aprobada por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: UND. Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, para la partida CHARLA PACRI, al precio unitario del Presupuesto.
07.02.00 Compensación a predios afectados Descripción:
Con la
finalidad
de
cumplir
con
la
normatividad ambiental se tendrá que
compensar a las familias cuyos predios se vean afectados con el mejoramiento de la carretera. Método de Medición: La unidad de medida en metros cuadrados, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: metros cuadrados (M2) Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, para la partida COMPENSACIÓN A PREDIOS AFECTADOS, al precio unitario del Presupuesto.
08.00.00 PLAN DE ABANDONO 08.01.00 Restauración del Área de Campamento y depósito de material excedente Descripción: Con la finalidad de cumplir con la normatividad ambiental se tendrá que cumplir con un plan de abandono y cierre, el cual consistirá en desmontar el campamento, retirar los residuos sólidos a un depósito de material excedente, y realizar reforestación con especies ornamentales a fin de compensar los impactos ambientales generados por esta actividad. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, para la partida RESTAURACIÓN DEL ÁREA DE CAMPAMENTO y DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE, al precio unitario del Presupuesto.
09.00.00 PLAN DE CONTINGENCIA 09.01.00 Cintas de seguridad Página 83
Descripción: Las cintas de seguridad serán utilizadas para delimitar e impedir el libre tránsito por las zonas de alto riesgo así como áreas de excavación, construcción, etc. Método de Medición: La unidad de medida es la unida, debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. La Unidad de Medida es: Unidad (UND) Bases de Pago: La cantidad determinada según el método de medición, será pagada, por unidad, para la partida CINTAS DE SEGURIDAD, al precio unitario del Presupuesto.
VII. PLAN DE COMPENSACION Y REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO (PACRI) El Plan de Compensación y Reasentamiento Involuntario (PACRI) tiene como objetivo principal minimizar las alteraciones que puedan sufrir en el aspecto socioeconómico las personas que viven en la zona de influencia del proyecto, evitando en lo posible el desplazamiento físico de los afectados, y asegurando que las personas sean tratadas de manera justa, brindándoles soluciones adecuadas a la situación generada, maximizando los impactos positivos que ello produzca mediante la participación de los beneficios que ofrece el proyecto.
7.1.
METODOLOGÍA DEL PACRI La metodología utilizada para estructurar el PACRI, involucra básicamente las siguientes actividades:
7.1.1. Inventario y Registro El inventario se efectuó en forma directa, mediante visita a las propiedades que de acuerdo al análisis del diseño de la obra previamente levantado, podrían resultar afectadas.
En
ese aspecto se efectuó una consulta con los propietarios que
podrían ser afectados a los cuales se les puso al tanto de las características e implicancias de los trabajos ejecutados y por ejecutar. La comunicación fue con los habitantes de los predios y se utilizó una ficha socio económica para esquematizar la información. También se informó a las autoridades
de los distritos existentes en el ámbito del proyecto, sobre los
objetivos o intención de todas las actividades a realizar en el marco del proyecto así como de las obras complementarias que podrían ser afectadas por la ejecución de la obra. Página 84
6.2.3. Recopilación de Información de Base Se recopiló información confiable de base con la mayor antelación posible, la cual fue incluida en los datos sobre el número de personas que se reasentarán, así como sus características socioeconómicas y culturales, incluidas la desagregación por género.
6.2.4. Levantamiento de Información de Campo El procedimiento seguido para realizar el levantamiento de información de campo efectuado por el especialista consistió en identificar los predios rústicos, terrenos con actividad agrícola, así como los predios con vocación urbana. En cada caso, se efectuó acciones relacionados a la determinación de la titularidad de cada predio individualizado y potencialmente saneado mediante un cruce de información con el COFOPRI, RR.PP., por medio de la búsqueda de antecedentes registrales y extra registrales, así como la información recogida durante las labores de empadronamiento.
6.2.5. Empadronamiento Por medio de la entrevista a los afectados, se trata de identificar a la población objetivo de forma precisa, de la misma forma se busca determinar los antecedentes registrales y extra registrales de posesión y/o propiedad, esta información es recabada durante las labores de empadronamiento.
6.2.6. Tratamiento de Afectados, Reposición de Pérdidas Las acciones deben dirigirse a la reposición física de pérdidas de acuerdo a las norma legales vigentes, según el área afectada de sus predios que serán valorizadas por un Ingeniero Civil en base al reglamento Nacional de tasaciones del Perú.
7.2.
COMPONENTES DEL PACRI 7.2.1. Generalidades Siguiendo la metodología del Plan de Compensación y Reasentamiento involuntario (PACRI), descrita anteriormente, se desarrolló la secuencia de trabajo de campo y trato directo con los propietarios, comunidades, autoridades y otros relacionados Página 85
con el proyecto, “Mejoramiento de la Carretera Tramo Paucartambo – Chupaca – Cochambra, Distrito de Paucartambo – Pasco –Pasco”, según las características de
la afectación. La secuencia de trabajo fue estructurada en tres etapas, para la implementación del proyecto:
CUADRO N° 25. Fases del PACRI DESCRIPCION
FASES
ESTUDIO
Fase preliminar de gabinete Fase de cam o Fase final de gabinete
PROYECTO
Fase de implementación
7.2.1. Fases del PACRI
Página 86
la cuarta etapa es
GRÁFICO N° 001. FASES DEL PACRI
ELABORACIÓN DEL PACRI
FASE PRELIMINAR
- Recopilación, de fotos, catastros, planos topográficos, etc. · Análisis de planos de información para ser verificados en campo. · Planeamiento de la etapa de campo.
FASE DE CAMPO
Encuestas, ubicación e identificación de las afectaciones in situ. (Viviendas, muros, etc.) · Recopilación de información y documentos complementarios.
FASE DE GABINETE
- Procesamiento de la información obtenida en las etapas anteriores. · Elaboración de expediente técnico de plan de compensación y reasentamiento
FASE DE IMPLEMENTACIÓN
Se refiere al inicio de los trabajos de implementación del Plan de Compensación y Reasentamiento Involuntario – PACRI, Durante la ejecución de la obra.
Fase preliminar de gabinete
Constituye la primera etapa, y comprendió las actividades de recopilación, procesamiento, evaluación y análisis preliminar de información básica y temática, de estudios relacionados con el ámbito de influencia, así como la preparación de los instrumentos técnicos (fichas técnicas) para el levantamiento de información complementaria en la siguiente etapa.
Fase de campo
Constituye la segunda etapa para la determinación de programas de compensación y reasentamiento involuntario a aplicar, y consistió en la inspección in-situ del área del proyecto, así como en la recopilación
de
información
complementaria
sobre
los
diversos tópicos que comprende
aspectos físicos del área de influencia del proyecto y talleres explicativos y de coordinación con los afectados, para cuyo efecto se desarrolló las siguientes actividades:
Fase preliminar de gabinete
Constituye la primera etapa, y comprendió las actividades de recopilación, procesamiento, evaluación y análisis preliminar de información básica y temática, de estudios relacionados con el ámbito de influencia, así como la preparación de los instrumentos técnicos (fichas técnicas) para el levantamiento de información complementaria en la siguiente etapa.
Fase de campo
Constituye la segunda etapa para la determinación de programas de compensación y reasentamiento involuntario a aplicar, y consistió en la inspección in-situ del área del proyecto, así como en la recopilación
de
información
complementaria
sobre
los
diversos tópicos que comprende
aspectos físicos del área de influencia del proyecto y talleres explicativos y de coordinación con los afectados, para cuyo efecto se desarrolló las siguientes actividades:
Encuestas y entrevistas
Identificación y evaluación de los predios afectados -Análisis Legal De Los Predios Afectados -Propiedad del Estado
Talleres de sensibilización con los afectados
VIII. PLAN DE MONITOREO 8.1.
PLAN DE MONITOREO El Plan de Monitoreo ambiental, es el sistema de observación
y evaluaciones
para propósitos definidos, que tienen como objetivo seguir la evolución del conjunto de impactos ambientales indicados en
el EIA, sobre todo en la interrelación de factores
ambientales. Está conformada por un conjunto de acciones organizadas, en tiempos y recursos para evaluar de manera sistemática las condiciones ambientales del área de influencia afectada por la recuperación de un proyecto. El Plan de Monitoreo forma parte del Plan de Manejo Ambiental (PMA), y permite verificar el cumplimiento de las medidas correctoras indicadas en dicho PMA y si las medidas Página 88
aplicadas fueron las más acertadas para corregir un determinado impacto – efecto. Lo último expresado, permitirá la retroalimentación y mejoras de los PMA.
8.2. OBJETIVOS
Velar por el cumplimiento de los compromisos ambientales por las cuales el proyecto fue autorizado, incluidos en el Plan de Manejo Ambiental del EIA.
Verificar que las condiciones ambientales se encuentran dentro de los límites permisibles durante las fases de construcción y operación del proyecto, así como los mecanismos de respuesta ante los casos de contingencia y/o desastres naturales.
Verificar los parámetros ambientales que sirva de apoyo al programa de control y/o mitigación ambiental.
Construir una base de datos sobre la evolución de los impactos ambientales que sirvan de apoyo al programa de control y/o mitigación ambiental.
8.3.
CONSIDERACIONES PARA LA EJECUCIÓN DEL PLAN DE MONITOREO
Conocimiento detallado del PMA durante la ejecución del proyecto de modo que se vaya supervisando el desarrollo del mismo.
Considerar el formato de monitoreo y levantamiento de información in situ respecto al desarrollo del PMA.
Reporte y registro de resultados.
Conclusiones de la confrontación entre los resultados del monitoreo y los compromisos del PMA.
8.4. PARÁMETROS DEL PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
Que responden a la pregunta ¿qué se medirá? Los Parámetros.
Que responden a la pregunta ¿dónde se monitoreará? El lugar.
Que responden a la pregunta ¿cuánto Monitorear? La frecuencia.
Que responden a la pregunta ¿quién monitoreará? Los operadores.
En el Cuadro siguiente se describen los Componentes Ambientales que requieren monitoreo, especificando los métodos, parámetros y frecuencia que se requieren para lograr un control adecuado de las Medidas dispuestas en el Plan de Manejo Ambiental. Página 89
CUADRO N° 21. PLAN DE MONITOREO (FASE DE CONSTRUCCIÓN) COMPONENTE
AIRE
PUNTO DE CONTROL
PARAMETRO
FRECUENCIA
RESPONSABLE
OBSERVACIONES
En campamento
Presencia de olores
Cada mes, durante el
Supervisor Ambiental
Reforzar mediante los cursos
Lugares de trabajo con
desagradables
período de ejecución de la
maquinaria
Presencia de monóxido de
obra
Cursos de agua
Turbidez y calidad del agua,
de capacitación
carbono AGUA
Antes de iniciar la obra,
Supervisor Ambiental
Ph, Capacidad de evacuación
Uno
en
época
de
lluvias
intensas y otro en el período de durante el movimiento de
lluvias no significativas.
tierras y al fi nalizar la obra. SUELO
Taludes de corte
Estabilidad
Antes de iniciar la obra,
En lugares de trabajo de
Contaminación del suelo
durante el movimiento de
será
tierras y al finalizar la obra.
instalación de especies.
maquinaria. FLORA
Cabec era de la quebrada
Especies
existentes
próximas a la cabecera de la
Antes de iniciar y al
Supervisor Ambiental
Supervisor Ambiental
finalizar la obra.
Se evaluarán las zonas donde necesario
realizar
la
Se identificarán las especies susceptibles a ser taladas que pueden
quebrada
ser utilizadas en la implementación del Plan de Manejo.
SOCIOECONOMICO
Salud de los trabajadores
Enfermedades
Cada mes
y habitantes
Accidentados
Cuando sea necesario
Se dictarán los cursos de capacitación
Cada mes
en los puntos que sea necesario
Participación
de
los Cambio de aptitud
Supervisor Ambiental
beneficiarios
Coordinar con el Sector Salud
reforzar
Página 90
CUADRO N° 22. PLAN DE MONITOREO (FASE DE OPERACIÓN) MPONENTE
PUNTO DE CONTROL
PARAMETRO
FRECUENCIA
Sistemas de agua.
Turbidez y calidad del agua
Dos
veces
Capacidad de evacuación
año,
RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Supervisor Ambiental
Uno
AMBIENTAL
AGUA
por
en
época
de
lluvias
Intens as y otro en el período de lluvias no significativas.
SUELO
Taludes
y
lugares Estabilidad
Cada seis meses
Supervisor Ambiental
sensibles a la erosión
Se evaluarán las zonas donde será necesario realizar el recalce y los resultados de las acciones preventivas y correctivas
FLORA
Lugares reforestados.
Prendimiento
y
conservación de plantones
Cada tres meses en el
Comité
año 01
miento
de un mes de ser instaladas las
Supervisor Ambiental
especies, estimándose el 20% de las
y cada seis
Limpieza y deforestación (realizadameses el año 02
de
manteni- Se realizará el recalce después
durante la fase de construcción de Permanente
instaladas
la obra) SOCIAL
Participación beneficiarios
de
los Cambio de aptitud
Cada 03 meses año 1 Cada 06 meses año 2
Supervisor Ambiental
Se evaluará el grado de interés de los beneficiarios frente a las actividades de mantenimiento de la
CUADRO N° 22. PLAN DE MONITOREO (FASE DE OPERACIÓN) MPONENTE
PUNTO DE CONTROL
PARAMETRO
FRECUENCIA
Sistemas de agua.
Turbidez y calidad del agua
Dos
veces
Capacidad de evacuación
año,
RESPONSABLE
OBSERVACIONES
Supervisor Ambiental
Uno
AMBIENTAL
AGUA
por
en
época
de
lluvias
Intens as y otro en el período de lluvias no significativas.
SUELO
Taludes
y
lugares Estabilidad
Cada seis meses
Supervisor Ambiental
sensibles a la erosión
Se evaluarán las zonas donde será necesario realizar el recalce y los resultados de las acciones preventivas y correctivas
FLORA
Lugares reforestados.
Prendimiento
y
conservación de plantones
Cada tres meses en el
Comité
año 01
miento
de un mes de ser instaladas las
Supervisor Ambiental
especies, estimándose el 20% de las
y cada seis
Limpieza y deforestación (realizadameses el año 02
de
manteni- Se realizará el recalce después
durante la fase de construcción de Permanente
instaladas
la obra) SOCIAL
Participación
de
los Cambio de aptitud
beneficiarios
Cada 03 meses año 1
Supervisor Ambiental
Cada 06 meses año 2
Se evaluará el grado de interés de los beneficiarios frente a las actividades de mantenimiento de la obra y l as medidas implementadas en el Plan de Manejo.
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IX. PLAN DE CONTINGENCIA Y ABANDONO 9.1.
PLAN DE CONTINGENCIA Es un conjunto de conocimientos y procedimientos que debemos adquirir y adoptar para afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y/o desastres naturales, que se puedan producir durante las etapas de construcción de la obra, con el fin de proteger principalmente la vida humana. Asimismo, el Programa de Contingencias permitirá establecer lineamientos para evitar retrasos y sobre costos que puedan interferir con el normal desarrollo de las obras del Proyecto.
9.1.1. Riesgos Potenciales Identificados Los principales riesgos potenciales identificados y para los cuales se implementará
IX. PLAN DE CONTINGENCIA Y ABANDONO 9.1.
PLAN DE CONTINGENCIA Es un conjunto de conocimientos y procedimientos que debemos adquirir y adoptar para afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y/o desastres naturales, que se puedan producir durante las etapas de construcción de la obra, con el fin de proteger principalmente la vida humana. Asimismo, el Programa de Contingencias permitirá establecer lineamientos para evitar retrasos y sobre costos que puedan interferir con el normal desarrollo de las obras del Proyecto.
9.1.1. Riesgos Potenciales Identificados Los principales riesgos potenciales identificados y para los cuales se implementará el Programa de Contingencias, de acuerdo a su naturaleza son: -
Posible ocurrencia de derrames de combustibles y/o elementos nocivos. Posible ocurrencia de problemas técnicos (Contingencias Técnicas). Posible ocurrencia de problemas sociales (Contingencias Sociales). Posible ocurrencia de accidentes laborales. Posible ocurrencia de incendio
9.1.2. Implementación del Programa de Contingencia Para una correcta y adecuada aplicación del programa de contingencia, se recomienda al inicio de las actividades de Construcción establecer una unidad de contingencias contra riesgo de accidentes y eventualidades, la que deberá estar
activa
durante
la
etapa
de operación, con el respectivo cambio de
personal. El personal, equipos y accesorios necesarios, para hacer frente a cada uno de los riesgos potenciales identificados, constituyen otros factores importantes e imprescindibles, para la implementación del programa. Asimismo, el manejo de los equipos de seguridad deberá ser de responsabilidad de la Unidad de Contingencias.
Página 92
9.1.3. Unidad de Contingencia En la etapa constructiva, el residente de obra implementará el programa de contingencia, instalará la unidad de contingencia, adecuada a los requerimientos del proyecto en función de la actividad y de los riesgos potenciales de la zona, como por ejemplo, la ocurrencia de accidentes laborales, eventos naturales, entre los más importantes. Los que asuman la administración de la etapa de operación, serán quienes instalen la unidad de contingencias, designando al Jefe de la unidad de contingencias, al igual que en la etapa de construcción. La unidad de contingencias tendrá como función, poner en práctica el programa de contingencias, y deberá estar constituida por el jefe de la unidad de contingencia, personal capacitado, equipos y accesorios necesarios para hacer frente a los riesgos ambientales, señalados anteriormente.
9.1.4. Medidas de Contingencia Las medidas de contingencia contemplan los riesgos por ocurrencia de derrames de combustibles, lubricantes y/o elementos nocivos, accidentes laborales, problemas técnicos y sociales; tanto en la etapa de construcción como en la de operación del proyecto. a. Por ocurrencia de derrames de combustibles, lubricantes y/o elementos nocivos.
Son los vertimientos de combustibles, lubricantes, o elementos tóxicos, transportados por unidades de la obra
y/o terceros, en las instalaciones o
alrededores originados por accidentes automovilísticos o desperfectos en las unidades de transporte; los cuales, a continuación se detallan:
Todo personal de la obra, estará obligado a comunicar de forma inmediata, la ocurrencia de cualquier accidente que produzca vertimiento de combustibles u otros a la unidad de contingencias. Para el caso de accidentes en las unidades de transporte de combustible del Residente de obra, se prestará auxilio inmediato, incluyendo el traslado de equipo, materiales y cuadrillas de personal, Página 93
para minimizar los efectos ocasionados por cualquier derrame, como el vertido de material de cantera sobre los suelos afectados. Luego se delimitará el área afectada para su posterior restauración, lo que incluye la remoción de todo suelo afectado, su reposición, acciones de revegetación y la eliminación de este material a las áreas de depósitos de excedentes. Para el caso de accidentes ocasionados en las unidades de terceros, las medidas a adoptar por parte del supervisor ambiental, se circunscriben a realizar un pronto aviso a las autoridades competentes, señalando las características del incidente, fecha, hora, lugar, tipo de accidente, elemento contaMINAMte, magnitud aproximada. Sin embargo, si el derrame fuera ocasionado por algún accidente, provocado por los proveedores de la obra, entonces éste último, deberá responsabilizarse de la adecuada limpieza del área, según lo estipulado anteriormente.
b. Por ocurrencia de problemas técnicos (Contingencia Técnicas)
Están referidos a la atención de cualquier eventualidad originados por aspectos técnicos u omisiones del proyecto, como son: omisiones de detalles y/o diseño de obras, errores en la ubicación de obras de arte u otros, fallas hidráulicas, etc., y que no fueron incluidos en el proyecto; así como, los ocasionados por fallas en el proceso constructivo ante un eventual incidente y que requieren de una adecuada atención técnica. De acuerdo a eventualidad suscitada, el residente de obra procederá a resolverla con sus propios recursos, con la ayuda y participación de la Supervisión de la Obra. En todos los casos, el residente deberá atender prontamente
el
incidente y/o reprogramar la obra, de acuerdo al caso.
c.
Por ocurrencia de problemas sociales (Contingencias Sociales)
Están
referidos
a
cualquier
eventualidad
originada
por
accione s
resultantes de la ejecución del proyecto sobre la población de la zona. Así como por la ocurrencia de conflictos sociales exógenos,
como problemas
relacionados con la seguridad externa de los frentes de trabajo, eventuales Página 94
casos de hurtos o robos del equipo de la obra, que puede afectar el normal desenvolvimiento de la obra. Para el caso de problemas masivos de salubridad que afecten al personal de obra, después de avisar al Supervisor de la Obra, se describirán los problemas y sus consecuencias, debiendo proporcionar atención médica al personal afectado o dirigirlos a los centros asistenciales cercanos, de acuerdo al caso y/o gravedad del mismo.
d. Por ocurrencia de accidentes laborales
Las ocurrencias de accidentes laborales, durante la operación de los vehículos y maquinaria pesada utilizados para la ejecución de las obras, son originadas, principalmente, por deficiencias humanas o fallas mecánicas de los equipos utilizados, para lo cual se deben seguir los siguientes procedimientos:
Comunicar previamente a los centros asistenciales de la localidad, el inicio de las obras, para que éstos estén preparados frente a cualquier accidente que pudiera ocurrir. La elección del centro de asistencia médica respectiva, responderá a la cercanía y gravedad del accidente. Para prevenir accidentes, el ejecutor, está obligado a proporcionar a todo su personal, los implementos de seguridad propios de cada actividad, como: cascos, botas, guantes, protectores visuales, etc. La residencia de obra deberá inmediatamente prestar el auxilio al personal accidentado y comunicarse con la unidad de contingencias para trasladarlo al centro asistencial más cercano, valiéndose de una unidad de desplazamiento rápido, de acuerdo a la gravedad del accidente. De no ser posible la comunicación con la unidad de contingencias, se procederá al llamado de ayuda y/o auxilio externo al centro asistencial y/o policial más cercano, para proceder al traslado respectivo o en última instancia, recurrir al traslado del personal mediante la ayuda externa. En ambos casos, previamente a la llegada de la ayuda interna o externa, se procederá al aislamiento del personal afectado, procurándose que sea en un lugar adecuado, libre de excesivo polvo, humedad y/o condiciones atmosféricas desfavorables.
Página 95
9.2.
PLAN DE ABANDONO El Plan de abandono nos proporciona un conjunto de acciones que el responsable del proyecto se compromete a ejecutar cuando el proyecto termine su ejecución, a fin de evitar efectos adversos hacia el medio ambiente.
Luego del abandono del campamento
se requiere eliminar los desechos
orgánicos e inorgánicos, clausurar los rellenos sanitarios, letrinas, recuperar la morfología y la revegetación del área si fuera posible.
Se debe considerar el almacenamiento de los desechos de aceites en bidones y trasladarlos a lugares seleccionados para su disposición final. Se debe tener presente que por ningún motivo estos desechos de aceites, deben ser vertidos en el suelo o en los cuerpos de agua.
Para los botaderos, el ingeniero encargado de la obra deberá restaura r el área intervenida, seguido de la revegetación con el material vegetal existente en la zona.
Se prevé también una educación ambiental a efectuarse para aminorar o mitigar los problemas ambientales asociados que podrían presentarse.
X. CONCLUSIONES 10.1. CONCLUSIONES La ejecución de la obra beneficiará a toda la provincia dada las características productivas de la zona, y mejorara la calidad de vida de los pobladores circundantes a estos lugares. En general a ejecución de la obra provocará un incremento del tránsito vehicular; la evaluación del medioambiente, se ha realizado mediante una matriz de interacción entre los elementos del medioambiente y las actividades del proyecto, cuyas medidas preventivas y correctivas se detallan en el Plan de Manejo Ambiental, Monitoreo y Contingencia las medidas a ejecutarse en cuenta para que estas alteraciones sean mínimas. La Supervisión Ambiental permanente en la obra, garantizará el cumplimiento de las medidas preventivas o correctivas del Plan de Manejo Ambiental. Se ha visto necesario promover una adecuada educación ambiental entre los pobladores de toda la provincia, programándose charlas y reforzándose con medios de concientización como letreros informativos, afiches ambientales, boletines y proyección de videos, con el propósito de que cada vez sea mayor la población que tome conciencia de la necesidad de mantener y recuperar el equilibrio del entorno ecológico. Página 96
Una vez finalizada la ejecución de la obra se procederá a realizar la limpieza general del área afectada, tanto en el área de campamento, como en las zonas de trabajo, para eliminar toda clase de residuos sólidos, líquidos, etc. que puedan contaminar el suelo y agua, alterando el medio.
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XI. ANEXOS 11.1. Anexo 01. Presupuesto. 11.2. Anexo 01. Costos Unitarios. 11.3. Anexo 01. Cronograma de ejecución. 11.4. Anexo 01. Hojas de campo. - Ubicación - Descripción - Mitigación y mejoramiento.
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