17-180
MOTOR Modelo
MWM 6.10 TCA-EURO III
17-220 Cummins C8.3215 P5-0-EURO III
17-250E Cummins Interact 6.0-EURO III
Turbo e Intercooler
Turbo e Intercooler
Turbo e Intercooler
6 em linha / 6450
6 em linha / 8270
6 em linha / 5880
Diâmetro / Curso do pistão (mm)
103 / 129
114 / 135
102 / 120
Relação de compressão
16,8:1
18,3:1
17,3:1
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm (*)
173 (127) @ 2400
218 (160) @ 2200
250 (184) @ 2500
Torque líq. máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*)
61 (600) @ 1700
90 (888) @ 1400
97 (950) @ 1200 - 1700
Seqüência de injeção
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
Sistema de injeção
Bomba injetora - Bosch VE 6
Bomba injetora P7100
Common Rail
Compressor de ar
Knorr LK 38
Wabco
Knorr LK 38
Eaton FS 5306-A
Eaton FS 6306-A
Eaton FS-6306-B
Nº de cilindros / Cilindrada (cm 3)
(*) Valores conforme ensaio NBR 1585.
TRANSMISSÃO Caixa de mudanças Acionamento
Alavanca no assoalho
Alavanca no assoalho
Alavanca no assoalho
Nº de marchas
6 à frente (sincronizadas) e 1 à ré
6 à frente (sincronizadas) e 1 à ré
6 à frente (sincronizadas) e 1 à ré
1ª
9,01:1
9,01:1
8,03:1
2ª
5,27:1
5,27:1
5,06:1
Relação de transmissão:
Tração
3ª
3,22:1
3,22:1
3,09:1
4ª
2,04:1
2,04:1
1,96:1
5ª
1,36:1
1,36:1
1,31:1
6ª
1,00:1
1,00:1
1,00:1
ré
8,63:1
8,63:1
7,70:1
4x2
4x2
4x2
EMBREAGEM Tipo
Monodisco a seco,
Monodisco a seco,
Monodisco a seco,
revestimento orgânico
revestimento orgânico
revestimento orgânico
Modelo
Eaton
Eaton
Luk
Acionamento
Pull type
Pull type
Pull type
Diâmetro do disco (mm)
365
365
365
Tipo
Viga "I" em aço forjado
Viga "I" em aço forjado
Viga "I" em aço forjado
Modelo
Meritor FF-844 ou Sifco 13K
Meritor FF-844 ou Sifco 13K
Meritor FF-844 ou Sifco 13K
Tipo
Eixo rígido em aço estampado
Eixo rígido em aço estampado
Eixo rígido em aço estampado
Modelo
N.A.
Meritor RS 23155
Meritor RS 23155
Relação de redução - simples
N.A.
4,10:1(opc) ou 4,88:1(opc)
4,10:1(opc) ou 4,88:1 (opc)
Modelo
Meritor RS 23240(opc)
Meritor RS 23240
Meritor RS 23240
Relação de redução - dupla
4,56/6,21:1 ou 4,88/6,65:1 ou 6,14/8,38:1 (opc)
4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc)
4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc)
EIXO DIANTEIRO
EIXO TRASEIRO MOTRIZ
N.A.: Não aplicável para o modelo.
SUSPENSÃO DIANTEIRA Tipo
Eixo rígido
Eixo rígido
Eixo rígido
Molas
Semi-elípticas
Semi-elípticas
Semi-elípticas
de duplo estágio
de duplo estágio
de duplo estágio
Amortecedores
Hidráulicos telescópicos
Hidráulicos telescópicos
Hidráulicos telescópicos
de dupla ação
de dupla ação
de dupla ação
Normal de série
Normal de série
Normal de série
Barra estabilizadora
SUSPENSÃO TRASEIRA Tipo
Eixo rígido motriz
Eixo rígido motriz
Eixo rígido motriz
Molas principais
Semi-elípticas
Semi-elípticas
Semi-elípticas
de ação progressiva
de ação progressiva
de ação progressiva
Molas auxiliares
Parabólicas
Parabólicas
Parabólicas
Amortecedores
Hidráulicos telescópicos de
Hidráulicos telescópicos de
Hidráulicos telescópicos de
dupla ação - opcional (série
dupla ação - opcional (série
dupla ação - opcional (série
para EE 3560 mm)
para EE 3560 mm)
para EE 3560 mm)
Opcional (não disponível
Opcional (não disponível
Opcional (não disponível
para EE 3560 mm)
para EE 3560 mm)
para EE 3560 mm)
Barra estabilizadora
DIREÇÃO Tipo
Hidráulica integral
Hidráulica integral
Hidráulica integral
com esferas recirculantes
com esferas recirculantes
com esferas recirculantes
Modelo
ZF 8097
ZF 8097
ZF 8097
Relação de redução
20,1:1 a 23,8:1
20,1:1 a 23,8:1
20,1:1 a 23,8:1
Dados técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio.
17-180
CHASSI
17-220
17-250E
Tipo
Escada, longarinas retas de perfil “U”
Escada, longarinas retas de perfil “U”
Escada, longarinas retas de perfil “U”
constante, rebitado e parafusado
constante, rebitado e parafusado
constante, rebitado e parafusado
Material
LNE 38
LNE 38
LNE 38
251,5
251,5
251,5
Módulo seccional (cm ) 2
RODAS E PNEUS Aros das rodas
7.5” x 20.0”
7.5” x 22.5”
7.5” x 20.0”
7.5” x 22.5”
7.5” x 20.0”
7.5” x 22.5”
Pneus
10.00 x 20-16PR (opc)
275/80R22.5
10.00 x 20-16PR (opc)
275/80R22.5
10.00 x 20-16PR (opc)
275/80R22.5
11.00R22.5 (opc)
10.00R20 (opc)
11.00R22.5 (opc)
10.00R20 (opc)
10.00R20 (opc)
295/80R22,5 (opc)
11.00R22.5 (opc)
295/80R22,5 (opc)
295/80R22,5 (opc)
FREIOS Freio de serviço
Ar, "S" came
Ar, "S" came
Ar, "S" came
Tipo
Tambor nas rodas
Tambor nas rodas
Tambor nas rodas
dianteiras e traseiras
dianteiras e traseiras
dianteiras e traseiras
Circuito
Duplo, independente e
Duplo, independente e
Duplo, independente e
reservatório duplo de ar
reservatório duplo de ar
reservatório duplo de ar + Consep
4232
4232
4294
Área efetiva de frenagem (cm 2) Freio de estacionamento
Câmara de mola acumuladora
Câmara de mola acumuladora
Câmara de mola acumuladora
Atuação
Rodas traseiras
Rodas traseiras
Rodas traseiras
Acionamento
Válvula moduladora no painel
Válvula moduladora no painel
Válvula moduladora no painel
Freio motor
Válvula tipo borboleta
Válvula tipo borboleta
Válvula tipo borboleta
no tubo do escapamento
no tubo do escapamento
no tubo do escapamento
Acionamento
Eletropneumático, tecla no painel
Eletropneumático, tecla no painel
Eletropneumático, tecla no painel
e comando no acelerador/
e comando no acelerador/
e comando no acelerador/
pedal de embreagem
pedal de embreagem
pedal de embreagem
SISTEMA ELÉTRICO Tensão nominal
12V
12V
24V
Bateria
12V - 135Ah
12V - 135Ah
2x (12V - 100 Ah)
Alternador
90A - 14V
90A - 14V
80A - 28V
VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l) Tanque de combustível de plástico
275,0
275,0
275,0
Cárter, filtro e arrefecedor
16,4
22,0
34,2
Caixa de mudanças
8,6
8,6
9,2
Eixo traseiro
18,0 (dupla)
21,0 (simples) / 18,0 (dupla)
21,0 (simples) / 18,0 (dupla)
Direção
3,7
3,7
3,7
Sistema de arrefecimento S/ aquecimento
25,0
31,6
31,5
C/ aquecimento
26,6
33,2
34,2
DIMENSÕES (mm) Distância entre eixos
3560
4340
4800
5207
3560
4340
4800
5207
3560
4340
4800
5207
Círculo de viragem (m) - parede a parede
14,8
17,2
19,1
19,6
14,8
17,2
19,1
19,6
14,8
17,2
19,1
19,6
PESOS (kg) Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro
3140
3190
3210
3350
3270
3320
3340
3480
3270
3320
3340
3480
Eixo traseiro
1790
1870
1900
2050
1850
1920
1950
2110
1850
1920
1950
2110
Total
4930
5060
5110
5400
5120
5240
5290
5590
5120
5240
5290
5590
10410
Capacidade técnica por eixo Dianteiro
6100
6100
6000
Traseiro
11000
11000
10800
Total admissível
17100
17100
16800
Peso bruto total (PBT) - homologado
16000
16000
16000
PBT com 3º eixo
23000
23000
23000
Peso bruto total combinado (PBTC)
28800
35000
35000
Capacidade máx. de tração (CMT) Capacidade máx. de carga útil + carroceria
28800 11070
10940
10890
35000 10600
35000
10880
10760
10710
10410
10880
10760
10710
4,10/5,59:1 4,56/6,21:1
4,10:1
4,88:1
4,10/5,59:1 4,56/6,21:1
94
114
100
114
106
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos itens opcionais.
DESEMPENHO (CÁLCULO TEÓRICO) Relação de redução do eixo traseiro
4,56/6,21:1
4,88/6,65:1
6,14/8,38:1
4,10:1
4,88:1
Velocidade máxima (km/h)
103
98
86
101
90
Capacidade de rampa em PBT (%)
35
38
47
39
45
51
57
36
41
47
52
Partida em rampa em PBT (%)
29
32
39
28
32
36
40
26
30
34
38
Relação PBT / potência (kg/cv) Obs.: Dados projetados porsimulação de performance.
92,5
101
73,4
64
Linha 17 toneladas
2.942
246
260
2.105
1.836
2.510
2.468
860
Entre eixo
Balanço traseiro
Compr. total
A
B
C
3.560 1.014 5.997 4.340 2.182 7.945 4.800 2.334 8.557
1 3 3 3 8 . 7 . 2 2
5.207 2.334 8.964
1.423 C
Dimensões principais (mm)
Curvas de desempenho do motor VW 17-220
VW 17-180 POT NCIA (cv)
POT NCIA (cv) 260
260
250
250
240
240
230
230
220
220
210
210
200
200
190
190
180
180
170
170 160
160 100
150
100
150
90
140
90
140
80
130
80
130
70
120
70
120
60
110
60
110
50
100
50
100
) m f g K ( E U Q R O T
) m f g K ( E U Q R O T
90 80
90 80
Os Caminhões Volkswagen são montados sob medida para o negócio de seus clientes. Mas essa filosofia, de fazer exatamente o que os clientes precisam, não termina quando efetivamos uma venda. Ela continua a valer em cada um de nossos 136 Concessionários, exclusivos e especializados em caminhões, com um pós-venda também sob medida, reconhecido como um dos melhores do mercado, com Peças e Acessórios também idealizados exatamente para o caminhão que você comprou. E com o VolksTotal, o primeiro plano de manutenção sob medida, que você contrata do jeito que for melhor para o seu tipo de atividade. E, para que não fique faltando nada, todo Caminhão Volkswagen conta com a cobertura do CHAMEVOLKS, o plantão 24 horas, todos os dias, que garante socorro
70 60 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm
70 60 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm
VW 17-250E POT NCIA (cv)
260 250
0800-019-3333 SUPORTE24 HORAS DEASSISTÊNCIA TÉCNICAAOUSUÁRIO
240 230 220 210 200 190 180 170
Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. Marketing Caminhões e Ônibus - Rua Volkswagen, 291 CPI 8085 São Paulo - SP CEP 04344-900 Impresso no Brasil em 02/2007 - Imagens meramente ilustrativas
160 100
150
90
140
80
130
70
120
60
110
50
100
) m f g K ( E U Q R O T
90 80
70 60 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm
Seu Concessionário Volkswagen:
