Centro de Treinamento MAN TTC-337
Bem vindos!
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Maurício D. Landin
Centro de Treinamento MAN TTC-337
Bem vindos! Maurício D. Landin
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INSITE Cummins Entrevista cruzada
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Nome e função;
Concessionária onde trabalha;
Quanto tempo está na função?
Já utiliza o INSITE Cummins?
Expectativa para este treinamento.
INSITE Cummins Regras de convivência
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INSITE Cummins Objetivo
Apresentar os osrecursos recursos básicos básicosdo doINSITE INSITE Apresentar atravésde deatividades atividadessimuladas simuladaseepráticas, práticas, através permitindoaos aosprofissionais profissionaisda daRede RedeAutorizada Autorizada permitindo utilizarooaplicativo aplicativonos nosveículos veículoscom commotores motores utilizar eletrônicosCummins. Cummins. eletrônicos
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INSITE Cummins Programa
3º dia
1º d i a os do l dos recurs ra e g o çã ta Apresen INSITE: dor. om o simula c s io íc rc e x E
2º d i a cursos rática dos re Utilização p s: apresentado o veículo; Exercícios n e fixação no Exercícios d simulador.
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al: Avaliação fin e fixação no Exercícios d simulador; TICA. PROVA PRÁ
INSITE Cummins Conhecimentos necessários
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INSITE Cummins Recomendações
Para trabalhar com o INSITE no veículo a bateria deve estar totalmente carregada. Uma carga baixa pode ocasionar leituras incoerentes.
O computador (PC) do INSITE deve ser dedicado a ele, conforme orientação da Cummins. Preferencialmante, não instale outros programas na máquina (Literatura Técnica é recomendável).
INSITE é uma ferramenta global, exclusiva para motores Cummins.
Cuidado! Às vezes, veículos de mesmo modelo possuem calibrações diferentes feitas pelo INSITE.
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INSITE Cummins Utilidade
Para que serve o INSITE? É um programa para sistema operacional Windows, cujas funções básicas são:
Diagnosticar e resolver problemas;
Armazenar e analisar informações de histórico do motor;
Modificar parâmetros operacionais do motor;
Transferir calibrações para um ECM.
(INSITE NÃO É FERRAMENTA VCO – É MUITO MAIS QUE ISSO!)
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INSITE Cummins Assinaturas
O INSITE possui 3 tipos de assinatura, que dizem respeito ao alcance do programa:
- Códigos de falha e leituras;
NÃO DÁ NEM PARA PROGRAMAR PTO
- Códigos de falha e leituras + parametrização; MODIFICAR PARÂMETROS INSERIDOS ANTERIORMENTE – EX.: PTO, ML, LIMITE DE VELOCIDADE NO PEDAL, ETC.
- Códigos de falha e leituras + parametrização + calibração. “LIMPAR O PROGRAMA DA ECM E REPROGRAMÁ-LA”.
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INSITE Cummins Assinaturas
As assinaturas LITE e PRÓ possuem validade de 1 ano. A assinatura BÁSICA não “expira“ da mesma forma.
Quando uma assinatura LITE ou PRÓ expira, a mesma “migra“ para BÁSICA.
Na renovação da assinatura a Cummins fará liberação da mesma por mais 1 ano, mediante pagamento.
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INSITE Cummins Instalação
É possível instalar o INSITE em várias máquinas?
Sim. Na verdade, com o DVD de instalação é possível colocar o INSITE em várias máquinas.
Porém, não adianta apenas instalar o INSITE na máquina; é necessário liberar o uso do aplicativo; para isso solicitamos à Cummins uma senha básica.
Após solicitar o ID gerado em nossa máquina, a Cummins nos fornece a senha básica que está “amarrada” a este ID.
Com esta senha é possível liberar o uso do aplicativo em nossa máquina (assinatura básica).
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INSITE Cummins Solicitação de senha básica
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INSITE Cummins Senhas
Vamos supor que a Cummins lhe forneceu uma senha para que você faça a ativação da assinatura em sua máquina;
A Cummins fornece gratuitamente a senha (5 meses restantes);
Na terceira vez você vai pagar por uma assinatura completamente nova.
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INSITE Cummins Adaptador INLINE 5
PERMITIR A COMUNICAÇÃO ENTRE O PC E O MÓDULO ECM
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INSITE Cummins Aviso
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INSITE Cummins Maleta
POR ENQUANTO, O CABO DA PONTA CINZA NÃO POSSUI APLICAÇÃO, MAS VEM NO CONJUNTO. DEVEMOS GUARDÁ-LO, POIS DEVERÁ TER UTILIZAÇÃO FUTURA.
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INSITE Cummins Conexão
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INSITE Cummins Tela inicial
Barra de
Tela
visualização
Barra de Status
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INSITE Cummins Simulador
Simula uma conexão do INSITE no veículo.
Como habilitar o simulador no INSITE?
Como desabilitar o simulador no INSITE?
É possível desabilitar o simulador em uso?
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INSITE Cummins Ordem de serviço
O que é uma Ordem de Serviço? (OS) É um documento gerado automaticamente pelo INSITE toda vez que o aplicativo é conectado ao ECM.
“TODA VEZ QUE EU FOR TRABALHAR NO CAMINHÃO O INSITE VAI QUERER ABRIR UMA OS”
A OS mantém registradas todas as atividades que você realizou no motor. Recomenda-se que para cada manutenção feita no motor seja aberta uma OS.
Como criar uma OS? CAMPOS DA OS
ALTERAÇÃO PERMITIDA
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ALTERAÇÃO NÃO PERMITIDA
INSITE Cummins Ordem de serviço O ÇÃ A T IEN R O
Como encerrar uma OS?
É possível alterar os dados de uma OS? Em nenhum momento é necessário dizer ao INSITE com qual veículo estamos trabalhando – o programa detecta isso automaticamente.
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INSITE Cummins Imagens da ECM
A “IMAGEM” NÃO É UMA IMAGEM PROPRIAMENTE DITA – REFERE-SE AOS DADOS QUE CORRESPONDEM AOS STATUS DA ECM EM DIFERENTES MOMENTOS (INICIAL E FINAL)
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INSITE Cummins Conexões
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INSITE Cummins Conexões O ÇÃ A T IEN R O
Como saber se estou conectado / onde estou conectado? (3 formas). No veículo precisamos de linha 15 para fazer a conexão entre INSITE e ECM.
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INSITE Cummins Falhas VCO x INSITE
PRESENT ES
PASSADA S
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INSITE Cummins Falhas O ÇÃ A T IEN R O
Não existe maneira de apagar falhas ativas. Isso evita a geração de relatórios falsificados! Cuidado: Na prática, existem falhas que, mesmo resolvidas, só passam para o status INATIVO depois que você rodar com o caminhão e o ECM reconhecer a falha como inativa.
Quais eram as condições do motor quando ocorreu a falha (‘Leituras congeladas‘ [foto] da falha)? Exemplo: O condutor ‘banguela’ o veículo e depois engata marcha errada (flutuação de válvulas). Quando questionado, afirma que não fez nada de errrado. Tudo fica registrado na “foto”!
Quem tira a ‘foto‘ da falha? A própria ECM tira a ‘foto‘ das condições operacionais do motor toda vez que ocorre uma falha. Isto é válido tanto para falhas ativas como inativas. O passo assistido acelera a resolução da falha.
Como resolver as falhas? (Passo Assistido).
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INSITE Cummins Falhas O ÇÃ A T IEN R O
Como apagar (reinicializar) as falhas já resolvidas?
Todas as gravações no ECM são feitas apenas com a linha 30. O “desliga e liga” da chave possibilita ao ECM fazer uma verificação geral em todos os sensores e atuadores. O INSITE é que determina o quê devemos fazer – SEMPRE LEIA A TELA.
NOTA DO TÉCNICO: Colocar TUDO o que você fez no veículo. Ex.: Caso do “fio partido”: demorou o dia inteiro para achar o fio que estava partido. Relacione todos os testes que você fez no veículo para achar o defeito e ter condições de de apresentar um orçamento adequado junto ao cliente. Na prática, devemos eliminar todos os defeitos do veículo e depois encerrar a OS.
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INSITE Cummins Imagens
A idéia é sempre manter apenas uma imagem inicial e uma final.
“Como o veículo chegou” “Um monte de falhas” MAN Latin America
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“Como o veículo saiu” “Sem nenhuma falha”
INSITE Cummins Resgate de informações
É possível saber os defeitos que o veículo tinha?
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INSITE Cummins Conectar à imagem O ÇÃ A T IEN R O
Como conectar à imagem?
É possível alterar o nome da imagem (inicial ou final)?
É possível salvar e enviar uma imagem inicial?
Como colocar em meu INSITE uma imagem recebida de outro INSITE?
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INSITE Cummins Transferência de dados
“O que vai para fora deve sair pela pasta EXPORT”.
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“O que vem de fora deve entrar pela pasta IMPORT”.
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INSITE Cummins Exercício de fixação
Abrir Ordem de Serviço;
Verificar falhas;
Entrar na “Leitura Congelada“;
Entrar no “Passo Assistido“;
Como você resolveria a falha?
Apagar as falhas inativas;
Encerrar Ordem de Serviço;
Conectar-se à imagem inicial
Verificar falhas;
Conectar-se à imagem final;
Verificar novamente as falhas;
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Como mandar as imagens através de e-mail?
INSITE Cummins Leituras na ferramenta VCO
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INSITE Cummins Monitor / Registrador de Dados O ÇÃ A T IEN R O
Permite a visualização de todos os parâmetros do motor em tempo real (preciso estar conectado).
Existem grupos que já estão pré-definidos pelo INSITE para visualização. Também é possível criar uma grupo de meu interesse. Criar grupos evita a poluição da tela. Criar grupos agiliza a manutenção do veículo.
Como criar um grupo pessoal de parâmetros? Pode ser necessário entrar e sair da tela para que os parâmetros do grupo que acabei de montar apareçam na tela.
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INSITE Cummins Grupos O ÇÃ A T IEN R O
“Parâmetro fora de faixa” não significa que, por exemplo, um sensor está com defeito. Significa que o parâmetro está fora dos limites especificados. Ex.: Marcha engatada errada – sobrerrotação. O sensor de rotação está funcionando corretamente! O problema não é o sensor, mas a operação inadequada do veículo.
Uma vez criado, o grupo fica sempre disponível. Não é necessário ficar sempre criando grupos. Mas, cuidado! O grupo pode ser apagado por usuários inadvertidos.
Como excluir um grupo?
É possível renomear um grupo?
É possível salvar um grupo?
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INSITE Cummins Testes O ÇÃ A T IEN R O
Permite a realização de alguns testes de interesse no motor.
Principais testes:
Teste de vazamento do sistema de combustível;
Teste de corte de cilindro (corta um cilindro por vez);
Teste de conexão intermitente de interruptores e sensores.
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INSITE Cummins Dados Avançados do ECM O ÇÃ A T IEN R O
Não tem como ser apagados.
PROTEÇÃO DO MOTOR:
Todas as vezes que a ECM despotencializar o motor, um registro ficará armazenado permanentemente neste campo, mesmo se o problema já foi resolvido. É aqui que vamos encontrar a informação que denuncia se o condutor deu sobregiro no motor!
Estes dados possuem valor legal. Outro defeito que podemos detectar: Nível crítico do líquido de arrefecimento: (1) o veículo superaquece, (2) a lâmpada de falha grave acende, (3) o motorista anda mais 20 minutos até o posto mais próximo, (4)pede socorro, (5) o socorro chega e o motorista ‘jura’ que não andou com o motor sem o líquido! Por este campo você pode detectar a mentira do motorista!
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INSITE Cummins Dados Avançados do ECM O ÇÃ A T IEN R O
PROTEÇÃO ANTIFURTO:
Se uma senha for habilitada para a proteção antifurto, a desabilitação só ocorrerá com esta senha! Ou seja, se a senha for perdida...
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INSITE Cummins Informações de Viagem O ÇÃ A T IEN R O
Qual é a função do recurso ‘Informações de Viagem‘? O sistema de Informações de Viagem monitora o motor registrando continuamente dados relacionados com o desempenho do motor e do motorista. Nem todos os ECMs registram dados de Informações de Viagem. Se o ECM não o fizer, a janela de Informações de Viagem estará vazia e a opção Visualizando Informações de Viagem não será exibida na guia Conteúdo de Ajuda.
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INSITE Cummins Vários recursos O ÇÃ A T IEN R O
AUDITORIA: Mostra todas as ferramentas que entraram no veículo e o que cada uma delas realizou (inclusive calibrações). EXTRAÇÃO DE DADOS DE CONSULTA: Recurso do INSITE não utilizado pela VW.
MONITORES OBD: Será utilizado futuramente. Para que serve? Toda vez que o motor emitir poluentes acima do especificado por lei, será indicada nesta área do INSITE a ocorrência desta não conformidade. Na europa esta opção já é utilizada.
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INSITE Cummins Recursos e Parâmetros
Há uma grande diferença entre calibração e parametrização!
Troca do programa da ECM
Alterar os parâmetros do motor
No programa estão definidos limites máximos e mínimos de todos os parâmetros do motor.
As alterações só ocorrem ‘dentro’ dos limites máximos e mínimos permitidos pelo programa.
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INSITE Cummins Parametrização
Exemplos de parametrização : Velocidade máxima no pedal do acelerador:
Valores de calibração (km):
Valores parametrizados (km):
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INSITE Cummins Parametrização
Rotações da tomada de força (PTO):
Set e Resume são invertidas! MAN Latin America
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INSITE Cummins Proteções O ÇÃ A T IEN R O
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INSITE Cummins Parametrização O ÇÃ A T IEN R O
Como alterar (parametrizar) valores? Exemplo: Velocidade máxima do veículo com PTO: Às vezes o veículo precisa andar com a tomada de força ligada; é possível parametrizar este valor).
PTO
Cuidado! Existem equipamentos que são muito mais caros do que o veículo! Exija um documento do fabricante do equipamento informando quais são as rotações que devem ser parametrizadas para PTO.
Velocidade máxima do veículo no acelerador.
Não mexer na pasta “Fonte de Velocidade do Veículo” mesmo que existam campos que permitem a parametrização!
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INSITE Cummins Parametrização O ÇÃ A T IEN R O
Não adianta apenas parametrizar novos valores; é necessário enviar estes novos valores à ECM para que sejam registrados.
Como enviar os novos parâmetros ao ECM? (Enviar ao ECM) É necessário seguir estritamente as indicações dadas pelo INSITE. Caso contrário, pode haver danos ao ECM ou até mesmo a sua perda. Quando estou apenas conectado à imagem todas as pastas dos parâmetros ficam com cadeado. Isto evita a geração de imagens falsas.
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INSITE Cummins Parametrização de frota
E se houver muitos veículos para fazer a mesma parametrização?
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INSITE Cummins Modelo O ÇÃ A T IEN R O
Como criar um modelo?
É possível renomear o modelo?
É possível salvar o modelo?
Como excluir o modelo?
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Transfiro para tantos caminhões quantos forem necessários.
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INSITE Cummins Calibração
O que é calibração?
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INSITE Cummins Recursos e Parâmetros O ÇÃ A T IEN R O
Quando fazer uma calibração?
Quando todos os recursos do diagnóstico estiverem esgotados;
Antes de enviar o ECM para a garantia;
Necessidade exclusiva do cliente.
Exemplo: Em Brasília: plano / Em Minas Gerais: montanhas. A Cummins pode desenvolver uma curva de torque e potência mais adequada para Brasília. Nós enviamos os dados do ECM e calibração atuais à Cummins e a mesma vai nos fornecer uma calibração nova com senha (mediante pagamento). Esta calibração vai servir apenas para estes veículos específicos.
Como consultar o código de calibração de um ECM?
Ex.: T90184.00 - Versão “00”. MAN Latin America
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INSITE Cummins Calibração O ÇÃ A T IEN R O
As calibrações estão atreladas aos códigos do ECM.
É possível copiar a calibração de um módulo para outro? Não é assim que as coisas funcionam! Quem escolhe a calibração que vai ser instalada no módulo é o INSITE; Quem libera a calibração para você é a Cummins, de acordo com os IDs das ECMs liberadas por ela.
Como realizar a calibração?
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INSITE Cummins Calibração
Click com botão DIREITO.
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INSITE Cummins Observações
Não é qualquer calibração que serve em qualquer ECM! É possível realizar somente calibrações que estejam liberadas (autorizadas) pela Cummins;
A calibração liberada pela Cummins e mais indicada para a reprogramação do ECM estará sinalizada em azul na tela do INSITE;
Se você tentar enviar ao ECM uma calibração não autorizada pela Cummins, o INSITE lhe solicitará uma senha. Isso protege a ECM de receber uma calibração inadequada. Se a senha não for pedida é porque a calibração está liberada.
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INSITE Cummins Socorro com o INSITE
Usar inversor de voltagem na tomada de 12 V do veículo. ESTE APARELHO PASSA A CORRENTE CONTÍNUA PARA CORRENTE ALTERNADA - DE 12 V PARA 110 V.
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INSITE Cummins Ativação do INSITE
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INSITE Cummins Ativação
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INSITE Cummins Ativação
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INSITE Cummins Ativação
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INSITE Cummins Ativação
OU
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INSITE Cummins Ativação
OU
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INSITE Cummins Ativação
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INSITE Cummins Atualização do INSITE
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
Quando esta janela aparecer feche o INSITE e pressione OK. A atualização vai continuar normalmente.
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
Após instalar as atualizações, repita o processo. Pode ser que ainda existam atualizações a serem instaladas.
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
Quando esta janela aparecer, não se esqueça de fechar o INSITE e pressionar OK. A atualização vai continuar normalmente.
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
Após o processo, verifique novamente as atualizações.
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INSITE Cummins Atualização
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INSITE Cummins Atualização
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Muito obrigado!
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