Tovarni list i međunarodni tovarni list Tovarni list je dokument koji prati robu. Posebno je utvrđen obrazac tovarnog lista za unutrašnji i međunarodni transport. Oba obrasca su takva da zahtevaju za svaku vrstu robe i svakog pošiljaoca poseban primerak tovarnog lista, što znači da jedan putni nalog mogu pratiti i više tovarnih listova. Naprimer, ako se na vozilu prevoze tri vrste robe za istog primaoca, postojaće tri tovarna lista ili ako se ista vrsta roba prevozi za tri primaoca postojaće takođe tri tovarna lista, s tim što su moguće i kombinacije. Tovarni list sadrži podatke o pošiljaocu robe, primaocu, mestu i datumu isporuke i preuzimanja pošiljke, propratne liste, podatke o broju koleta, vrsti ambalaže, vrsti robe, bruto težinu u kilogramima, zapreminu, instrukcije za rukovanje teretom, registarski broj vozila, odredbe o plaćanju vozarine, podatke o prevozniku … Međunarodni tovarni list – CMR propisan je CMR Konvencijom koja definiše odgovornost prevoznika kao i dokumenta vezana za međunarodni drumski prevoz između dve različite države, od kojih je bar jedna potpisnica. Ova dokumenta moraju obavezno pratiti robu i nalaziti se u vozilu. Konvecija takođe definiše i neke odgovornosti pošiljaoca i primaoca robe. Osnovna smisao međunarodnog tovarnog lista je pismeno potvrđivanje zaključnog ugovora o međunarodnom drumskom prevozu robe. CMR tovarni list se sastavlja u četiri originalna primerka: • • • •
Prvi primerak (crveni) se predaje pošiljaocu pošto prevoznik preuzme robu, Drugi primerak (plavi) se predaje primaocu kada roba stigne do svog odredišta, Treći primerak (zeleni) je za prevoznika, Četvrti primerak (crni) je za prevoznika, takođe Prema tome, drugi, treći i četvrti primerak se moraju nalaziti u vozilu tokom
prevoza. Međunarodni tovarni list (CMR) mora biti popunjen i overen od strane pošiljaoca, koji popunjava i odgovara za podatke unesene u poljima od broja 1 do 15, kao i u poljima 19, 21 i 22. Prevoznik popunjava i overava samo uokvirene rubrike 16, 17, 18, 20 i 23, s tim što rubriku 18, u slučaju određenih primedbi i prigovora, popunjava vozač vozila koji transportuje robu sa tog tovarnog lista. Rubriku 24 popunjava i overava primalac po preuzimanju robe po međunarodnom tovarnom listu (CMR) od prevoznika.
Sl.13. međunarodni tovarni list (CMR)
Dozvole za međunarodni transport Pri vršenju međunarodnog transporta, za ulazak na teritoriju neke države, vozilo mora imati: • •
Bilateralnu dozvolu – pojedinačnu dozvolu te države (za tranzit, dovoz iz Republike Srbije, odvoz u Republiku Srbiju ili prevoz iz te države u neku drugu državu), ili Multilateralnu dozvolu – CEMT dozvolu.
Pojedinačne dozvole mogu biti besplatne, sa delimičnim plaćanjem naknade ili sa punim iznosom naknade. Broj dozvola po pojedinim vrstama utvrđuje se bilateralnim sporazumom dveju zemalja.
CEMT dozvole su multilateralne dozvole za međunarodni drumski prevoz robe, koji vrše prevoznici registrovani u državi članici CEMT-a (francuska skraćenica za Evropsku konferenciju ministara za saobraćaj). Omogućava prevoz između država članica CEMT, u tranzitu preko teritorije jedne ili više država članica CEMT, vozilima registrovanim u državi članica CEMT.
TIR karnet Karnet TIR nije neophodan pri međunarodnom drumskom prevozu robe, već se on koristi da se ubrzale procedure carinskih i drugih formalnosti pri prelazu državnih granica. Kod takvih prevoza carinske formalnosti na granici svode se na kontrolu ispravnosti carinske blombe kojom je tovarni prostor vozila zatvoren. Vozila koja vrše transport pod režimom TIR nose se na prednjem i zadnjem delu TIR tablicu i poseduju uverenja carinskih organa svoje zemlje da je vozilo opremljeno po propisima TIR-a, tj. da poseduju takvo zatvaranje tovarnog prostora da se u isti ne može ući bez skidanja carinske blombe. Međunarodno udruženje drumski prevoznika (IRU) sa sedištem u Ženevi, jedino je ovlašćeno za štampanje karneta TIR. Istovremeno, IRU rukovodi izdavanjem, vraćanjem i čuvanjem TIR karneta. Obrazac TIR karneta sastoji se od: 1. 2. 3. 4. 5.
naslovne strane, prednje korice karneta jedinstvene žute boje, robnog žutog manifesta, koji se ne koristi za carinske potrebe, seta vaučera i kontrolnih kupona bele i zelene boje formulara za podnošenje službenog izveštaja i zadnje korice karneta jedinstvene žute boje sa identifikacionom karticom.
Sistem TIR nudi prednosti za sve karike u lancu međunarodnog tranzitnog transporta roba: 1. smanjuje troškove transporta smanjujući formalnosti i kašnjenja u tranzitu, 2. olakšava kretanje u tranzitu primenom standardizovane regulative i dokumentacije, 3. roba se kreće preko međunarodnih granica s minimalnim ometanjem i stajanjima, 4. kašnjenje i troškovi transporta su smanjeni, 5. nema potrebe za depozitom (garancijom) na granicama tranzitnih država, 6. garantovano plaćanje carinskih i poreskih dažbina u slučaju zloupotrebe (do 50 000 $), 7. samo proverenim prevoznicima je dozvoljeno korišćenje TIR karneta, čime se povećava sigurnost, 8. smanjena je potreba fizičke kontrole robe u tranzitu,
9. sistem olakšava carinsku kontrolu i popratnu dokumentaciju. Vozila i kontejneri moraju zadovoljiti određene uslove kako bi mogli prevoziti robu u međunarodnom prevozu s oznakom TIR. Vozilo mora biti građeno tako da: 1. potpuno ili delimično zatvoren, 2. trajne i dovoljno čvrste građe za višestruku upotrebu, 3. posebno namenjen olakšanju prevoza robe jednim ili različitim prevoznim sredstvima bez posebnog pretovara robe, 4. namenjen lakom manipulisanju 5. napravlje tako da se lako puni i prazni. Za vozilo ili kontejner koje ispunjava uslove izdaje se “Uverenje o odobrenju za prevoz robe pod carinskim oznakama”, s rokom od 2 godine.
естинација *Земља *Начин путовања *Дани боравка *Почетак осигурањa *Крај осигурања *Име *Презиме *Адреса *ЈМБГ *Број путне исправе *Старост Доплатак Цена *Име *Презиме *Адреса *ЈМБГ *Број путне исправе *Старост Доплатак Цена *Име *Презиме *Адреса *ЈМБГ *Број путне исправе *Старост Доплатак Цена *Име *Презиме *Адреса *ЈМБГ *Број путне исправе *Старост Доплатак Цена
Уговарач Путник 1 Путник 2 Путник 3 Путник 4 шифра НАЛОГ ЗА УПЛАТУ плаћања валута износ рачун примаоца модел и позив на број (одобрење) уплатилац сврха уплате прималац Притиском на дугме "Попуни уплатницу" сазна
Član 4.
U vozilu kojim se obavlja prevoz u drumskom saobraćaju, osim putničkog automobila u svojini građanina kojim građanin vrši prevoz za lične potrebe i putničkog automobila kojim se obavlja auto-taksi prevoz, mora se nalaziti putni nalog popunjen na propisan način, overen i potpisan od strane ovlašćenog lica i lica odgovornog za kontrolu tehničke ispravnosti vozila. Javni prevoz član 13 U vozilu kojim se obavlja javni prevoz stvari mora se, za sve vreme prevoza, nalaziti tovarni list, odnosno drugi dokument koji sadrži sve podatke, kao i tovarni list
OSIGURAVAJUĆE DRUŠTVO
Dunav osiguranje a.d.o.
NAZIV
Osiguranje od posledica nesrećnog slučaja vozača i putnika
OSIGURANIK
Za sva lica
POL
—
STAROST MIN
—
STAROST MAX
—
PERIOD MIN
—
PERIOD MAX
—
MESEČNA PREMIJA MIN
—
MESEČNA PREMIJA MAX
—
OSIGURANJE POKRIVA
Korisnik osiguranja, odnosno osiguranik, kada nastane nezgoda pri vožnji ili upravljanju vozilom ima pravo na: • Osiguranu sumu za slučaj smrti, ako je usled nezgode nastupila smrt osiguranika. • Procenat od osigurane sume koji odgovara procentu invaliditeta, ako je usled nezgode kod osiguranika nastupio invaliditet. • Naknadu troškova lečenja koje osiguranik sam plati i koji ne padaju na teret zdravstvenog osiguranja, a nastali su kao posledica nezgode. • Ugovoreni iznos dnevne naknade, ako nezgoda ima za posledicu osiguranikovu prolaznu nesposobnost za rad.
OSIGURANJE NE POKRIVA
—
OPIS OSIGURANJA
Pravna i fizička lica koja poseduju motorno vozilo mogu zaključiti osiguranje za vozača, putnike ili radnike u vozilu. Lica potpuno lišena poslovne sposobnosti ne mogu se osigurati,
NAPOMENA
—
