TOPRAK İŞLERİ UYGULAMA soru 1)
kütleler diyagramı
∑Vk (m3)
24500 22000
G4 100 m
16000
200 m
7000
300 m
300 m
350 m
250 m
O
850 m
5000 6500 7000 9500 12000 14000 17000
750 m G2
S
L (m) 350 m 300 m 200 m 100 m
200 m 100 m
350 m 300 m 200 m 100 m
G5
G1 G3
Bir yol kesimine ait kütleler diyagramı ve çalıştırılması düşünülen kazı ve taşıma sistemlerinin (araçlarının) kuru maliyet denklermleri, kalıcı kabarması kabarması % 5 olan bu kesimdeki zemin türü için verilmiştir. Buna g öre: a) Kazı-taşıma uzaklığı-maliyet (KTU-M) grafiğini çizerek, çalıştırılması ekonomik ekonomik olan sistemleri ve bunların en büyük boyuna taşıma uzaklıklarını belirleyiniz. b) Kütleler diyagramı verilen yol kesiminde depo ve ödünç olanağı yalnızca AS arasında bulunduğuna ve G5S arasındaki yarma zemini dolguya elverişli olmadığına göre diyagramın birinci dengelemesini yaparak, toprak dağıtımını diyagram ve şematik boykesit üzerinde gösteriniz. c) Kütleler diyagramının ikinci derece dengelemesini yaparak, toprak dağıtımını diygram ve şematik boykesit üzerinde gösteriniz. d) Toprak işinin toplam maliyetini hesaplayınız. (YTU sınav soruları)
TOPRAK İŞLERİ UYGULAMA soru 2)
hacimler tablosu
enk. No: enk. Km
ara uz.
alanlar Y
D
ort. Alanlar Y D
1
2
3
8
9
10
11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0+000 0+025 0+050 0+075 0+100 0+125 0+150 0+175 0+200 0+225
0
0 0 0 0 3,15 13,5 15,69 8,35 2,01 0
0 13,75
0 0 0 0
0
19,61 8,2 2,15 0 1,13 8,22 14,23
hacimler
1+Ѳk
kal.kab. yarma
13
14
15
16
17
0 171,88 369,25
1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03
0
0
0 -171,88
67,53 188,67
180,54
Y
D
12
13,75 19,61 65,56 183,17 228,38 11,56 1,88
143,99 8,13 3,12 7,45 88,22 93,21
hacim fazlası Y D
birikmiş hacimler
76,46
167,58 11,91 1,94
76,31 91,27
a) Hacimer tablosundaki boş hücreleri doldurunuz. Tekrarlı hesapları bir kez gösteriniz. (boş hücre bırakılmayacak, gerekirse hücrelere 0(sıfır) yazılacaktır). b) Depo ve ödünç olanağının sadece geçkinin başında bulunması durumunda geçirilecek olan dengeleme çizgisinin kütleler diyagramının içinde kalan yaklaşık uzunluğunu hesaplayınız. c) Zeminin kalıcı kabarma yüzdesinin %3'ten daha büyük olması durumunda (b) şıkkında hesaplanan uzunluğun nasıl etkileneceğini (artmaazalma-değişmeme) belirtiniz, nedeniniz kısaca açıklayınız. d) Ödünç zeminini taşımak için sökülmüş cinsten günde 110 m3 zemin taşıyabilen kamyonlar kullanılacaktır. Bu taşıma işinin en fazla 2 günde bitirilebilmesi için bu kamyonlardan en az kaç tane çalıştırılması gerektiğini hesaplayınız. (ödünç zeminin kalıcı kabarması: %3, geçici kabarması %7). (YTU sınav soruları)
18
TOPRAK İŞLERİ UYGULAMA EK: Hacimler tablosu çözüm kolaylığı için doldurulmuş şekli enk. No: enk. Km
ara uz.
alanlar Y
D
ort. Alanlar Y D
hacimler Y
D
1+Ѳk
kal.kab. yarma
1
2
3
8
9
10
11
12
13
14
15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0+000 0+025 0+050 0+075 0+100 0+125 0+150 0+175 0+200 0+225
0 25 25 25 25 25 25 25 25 25
0 0 0 0 3,15 13,5 15,69 8,35 2,01 0
0 13,75 A 19,61 8,2 2,15 0 1,13 8,22 14,23
0 0 0 0 K K K K K K
0 6,875 13,75 19,61 K K K K K K
0 0 0 0 65,56 183,17 228,38 Vy 11,56 1,88
0 171,88 369,25 17,7 * 25 143,99 8,13 3,12 7,45 88,22 93,21
1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03
0 0 0 0 67,53 188,67 Vykk Vy*1,03 11,91 1,94
hacim fazlası Y D 16
17
0 0 0 -171,88 0 0-369,25 0 0-17,7*25 0 76,46 180,54 0 Vykk-3,12 0 167,58 0 0 76,31 0 91,27
Hacimler tablosunda amaç kütleler diyagramını oluşturmak için gerekli olan toplam hacim değerlerini elde etmektir. Bunun için, art arda iki enkesit alan ının ortalaması, bu iki enk. arasındaki mesafe ile çarpılarak ortalama yarma ve dolgu hacimleri bulunur. Hem yarma hem dolgu yapılan ''karışık'' kesitlerde ortalama alanlar yardımıyla hacim bulunamayacağından bu kesitlerde hacim, enkesit alanlar diyagramları ile hesaplanır. Tüm hacim değerleri hesaplandıktan sonra yarma hacimleri kalıcı kabarmış cinse çevrilir. Yarma ve dolgu hacimleri arasındaki farklar (hacim fazlası), yarma ve dolgu cinsinden hesaplanır. Sonuçta bunlar cebrik toplanarak (yarma:+, dolgu:- kabul edildi) birikmiş hacimler bulunur.
birikmiş hacimler 18
0 -171,88 -541,13 -983,63 -1060,09 -879,55 -647,44 -479,86 -556,17 -647,44
