TEST DE EXAMEN En todas las pruebas de selección se nombra una Comisión de Valoración y Gestión para ese proceso selectivo; la comisión está compuesta por miembros designados por Aena y un número igual de miembros de las Organizaciones Sindicales. La Comisión de Valoración y Gestión es soberana en la confección y realización de las Pruebas de Selección en cada convocatoria. Para preparar las pruebas de selección esta Comisión es la que elabora las pruebas correspondientes siguiendo el Programa de Selección y el Temario publicado para la Convocatoria. Por tanto, en cada convocatoria las preguntas de las pruebas NO SON LAS MISMAS y difícilmente se repiten. Este TEST DE EXAMEN fue elaborado por una Comisión de Valoración para las Pruebas de Selección de una convocatoria, siguiendo el Programa de Selección y Temario publicado para esa Convocatoria. Puede tener utilidad como ejemplo de TEST DE EXAMEN e incluso como práctica de test de evaluación, pero NUNCA como test o preguntas que pueden salir o repetirse en otras convocatorias tanto de Bolsa de Empleo como de Selección Externa ya que los Temarios y Programas de Selección varían de una convocatoria a otra. Por tanto, la mejor recomendación pasa por estudiar bien todo el Temario de la Convocatoria, ya que de cualquier parte o párrafo pueden salir las preguntas.
TEST AAPUC (1)
1.‐ De entre las medidas para favorecer la promoción profesional de los empleados públicos, el Observatorio de Empleo Público al que se refiere el acuerdo de 21 de Septiembre de 2004 incluirá: a) Una sección cuya misión será velar por el cumplimiento del principio de igualdad de género. b) Una base de datos en la que se recojan datos curriculares, formación y perfil profesional de personas pertenecientes a cuerpos superiores. c) Actividades formativas orientadas a la promoción interna de sus empleados / as. (Orden APU/52672005 Pto. 2.2) 2.‐ ¿Qué se entiende por señalización de seguridad y salud en el trabajo? a) Una señalización que proporcione una indicación para salvaguardar la integridad y salud del trabajador. b) Señalización que proporcione una indicación u obligación mediante señales en forma de panel, un color, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal o una señal gestual. c) Ninguna respuesta es correcta (RD 485/1997 Articulo2. Definiciones) 3.‐ La Orden PRE/525/2005 fue aprobada por el Consejo de Ministros en su reunión de: a) 7 de Marzo 2005 b) 4 de Marzo de 2005 c) 4 de Noviembre de 2005 (Orden PRE/525/2005 1er párrafo) 4.‐ ¿Cuál de los siguientes colores no está incluido dentro de los colores de seguridad? a) Rojo‐ señal de prohibición. b) Amarillo‐ señal de advertencia. c) Azul‐ señal de información. (RD 485/1997 ANEXO II) 5.‐ En las señales en forma de panel ¿cuál de las siguientes no es una característica intrínseca? a) Su forma y colores. b) Serán de un material que resista golpes e inclemencias atmosféricas y las agresiones medioambientales c) Su lugar de emplazamiento deberá estar bien iluminado, ser accesible y fácilmente visible. (RD 485/1997 ANEXO III Punto 1 y 2) 6.‐ ¿Cuál de las siguientes señales no se corresponde con una señal de advertencia? a) Materias corrosivas b) Agua no potable c) Vehículos de manutención. (RD 485/1997 ANEXO III Punto 3) Página 1 de 7
7.‐ El sonido de una señal de evacuación deberá ser: a) continuo b) de tono e intensidad variable c) intermitente (RD 485/1997 ANEXO IV Punto 2) 8.‐ De entre las descripciones de señales gestuales siguientes ¿Cuál de ellas significa “Comienzo: Atención? Toma de mando”. ? a) Brazo derecho extendido hacia arriba, la palma de la mano derecha hacia delante. b) Las dos manos juntas a la altura del pecho. c) Los dos brazos extendidos de forma horizontal, las palmas de las manos hacia delante. (RD 485/1997 ANEXO VI Punto 3 Apartado A) 9.‐ ¿Qué se entiende por agente handling? a) Persona que presta las actividades de asistencia en pista de las aeronaves b) Empresa que presta las actividades de asistencia en tierra en los aeropuertos c) Persona ó empresa que prestan las actividades de asistencia en pista en los aeropuertos. GLOSARIO 10.‐ ¿Qué significan las siglas ETOT? a) Hora estimada de despegue b) Hora prevista de llegada c) Duración estimada de un vuelo GLOSARIO 11.‐ ¿Con qué siglas se denomina la hora prevista en la cual la aeronave inicia el desplazamiento asociado con la salida? a) HPS b) CTHT c) EOBT GLOSARIO 12.‐ ¿Qué información contiene un NOTAM? a) Información relativa a normas y reglamentos internacionales? b) Información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro c) Información relativa a la utilización de las capacidades disponibles en los aeropuertos de soberanía española, coordinado las horas previstas de llegada y salida de todos los vuelos comerciales. GLOSARIO 13.‐ La definición de tránsito aéreo es: a) Todas las aeronaves que se hallan en vuelo, y las que circulan por el área de maniobras de un aeródromo. b) Todas las aeronaves que se hallan en vuelo. c) Todo el tránsito que tiene lugar en el área de maniobras de un aeródromo, y todas las aeronaves que vuelen en las inmediaciones del mismo. GLOSARIO Página 2 de 7
14.‐ ¿Cuales de las siguientes instalaciones están comprendidas en el lado tierra? a) Viales de acceso, estacionamiento de vehículos, edificio terminal y terminal de carga b) Viales de acceso, urbanizaciones, estacionamiento de vehículos, edificio terminal y terminal de carga c) Área de movimiento, estacionamiento de vehículos, edificio terminal y terminal de carga TEMARIO AENA – Punto I .2 – Pág. 2 15.‐ Señale las funciones más importantes del edificio terminal. a) Cambio de modo de transporte. Procesador. Cambio de tipo de movimiento b) Cambio de modo de transporte. Facturación. Controles de Seguridad c) Ambas son incorrectas TEMARIO DE AENA – Punto I. 2.2. – Pág. 3 16.‐ ¿Podría un pasajero realizar la facturación en la puerta de embarque? a) No, nunca b) Si, siempre que el sistema sea descentralizado c) Si, este sistema simplifica los procesos de facturación. TEMARIO AENA. Punto I. 2.2.. A)Pág. 4 17.‐ La denominación de “facturación frontal lineal” viene dada por: a) Su disposición física. b) Su localización. c) Su funcionamiento TEMARIO AENA Punto I.2.2 A) Pág. 4 18.‐ ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta? a) Con la tarjeta de embarque, el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de emigración. b) Antes de recoger el equipaje el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de emigración. c) Con la tarjeta de embarque, el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de inmigración. TEMARIO AENA Punto I.2.2 A) Pág. 4 19.‐ Indique cual de las siguientes fechas corresponde con un vuelo en temporada de invierno: a) 19.03.05 b) 15.10.05 c) Ambas son correctas. GLOSARIO 20.‐ ¿Qué periodo comprende la temporada de verano? a) Entre el último sábado de Marzo y el primer domingo de Octubre. b) Entre el último sábado de Marzo y el ultimo sábado anterior al último Domingo de Octubre. c) Entre el último sábado de marzo y el domingo último de Octubre. GLOSARIO Página 3 de 7
21.‐ Señale el recorrido de los pasajeros de llegadas: a) Puerta de desembarque, salas de tránsitos, control de inmigración, recogida de equipajes, control de aduanas, vestíbulo de llegadas, acera de llegadas y salidas. b) Puerta de desembarque, control de emigración, recogida de equipajes, control de aduanas, vestíbulo de llegadas, acera llegadas y salida. c) Puerta de desembarque, control de inmigración, recogida de equipajes, control aduanas, vestíbulo llegadas, acera llegadas y salida. TEMARIO AENA Punto I.2.2 B) Pág. 5 22.‐ Cuando una aeronave aterriza en un aeropuerto, se le dirige a través de las rodaduras a un stand. Allí desembarcan los pasajeros y son trasladados al terminal de pasajeros. a) verdadero b) falso c) siempre que se trate de un pequeño aeropuerto. TEMARIO AENA Punto I.2.2 B) Pág. 5 23.‐ En el recorrido de “pasajeros de llegadas”, ¿cuando deben estos pasar el control de aduanas? a) en los desplazamientos largos. b) en los desplazamientos internacionales. c) Ambas son falsas. TEMARIO AENA Punto I.2.2 B) Pág. 6 24.‐ Señale que aceras deberían ser más anchas en el edificio terminal: a) aceras de salidas b) aceras de llegadas c) es indiferente TEMARIO AENA Punto I.2.2 Pág.6 25.‐ En un terminal de carga, ¿cuál es el número total de zonas que encontramos en el sentido lado tierra‐ lado aire? a) Cinco b) Seis c) Siete TEMARIO AENA Punto I.2.3 Pág. 6 26.‐ De los diferentes flujos de circulación de carga el flujo nº 5 es: a) Mercancía que llega por el lado tierra del terminal de carga y sale en avión. b) Mercancía que llega en avión al aeropuerto y sale del mismo por el lado tierra. c) Entradas / salidas directas sin que la mercancía pase por el terminal de carga. TEMARIO AENA Punto I.2.3 Pág.7 27.‐ Desde el punto de vista físico el lado aire se corresponde con: a) pistas y calles de rodaje b) plataforma c) Todas las anteriores son correctas. TEMARIO AENA Punto I.3 Pág.7 Página 4 de 7
28.‐ La plataforma es el área definida del aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de: a) embarque o desembarque de pasajeros, correo ó carga, abastecimiento de combustible, estacionamiento ó mantenimiento. b) rodaje, despegue y aterrizaje de aeronaves. c) Ninguna es correcta. TEMARIO AENA Punto I.3. Pág.8 29.‐ Los SLOTS aeroportuarios son solicitados por: a) AENA b) Agentes handling c) Compañías aéreas. TEMARIO AENA Punto II.1 Pág.8 30.‐ Si la comunicación verbal se utiliza en lugar o como complemento de señales gestuales, habrá que utilizar palabras tales como: a) Comienzo, alto, fin, izar, bajar, avanzar, peligro y rápido b) Inicio, stop, fin, subir, bajar, peligro y rápido c) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta RD 485/1997 Anexo V, Punto 2.2º 31.‐ Señale a qué categoría de medios pertenece un puesto de información de AENA a) Operacional 3 b) Facilitación 1 c) Facilitación 2 TEMARIO AENA Punto II. 2.1 Pág. 9 32.‐ Señale la opción incorrecta de la siguiente relación sobre la inspección de medios: a) Teléfono: comprobación de línea b) Lector tarjeta embarque: comprobación con código c) Monitor vuelos: Comprobación visual TEMARIO AENA ‐ Punto II.2.2, Pág. 10 33.‐ ¿Cómo se podría realizar la inspección del medio “control de seguridad” a) Comprobación visual b) Consultar funcionamiento con personal c) Comprobación funcional TEMARIO AENA – Punto II.2.2. Pág. 10 34.‐ Cuando un agente detecta el incorrecto funcionamiento de un medio operacional deberá: a) Anotarlo en su hoja de ruta b) Comunicarlo inmediatamente a la oficina correspondiente c) Comunicarlo inmediatamente a la oficina correspondiente y anotarlo en su hoja de ruta. TEMARIO AENA – Punto II. 2.3. Pág. 10 35.‐ ¿En qué área debemos esperar para recibir a un pasajero? a) Zona de entretenimiento b) Vestíbulo de llegadas c) Sala de llegadas Página 5 de 7
TEMARIO AENA Punto I .2.2. B) Pág. 6 36.‐ ¿Durante cuánto tiempo debe estar disponible el libro de reclamaciones oficial? a) Durante las horas de operación del aeropuerto b) Durante el periodo comprendido entre la hora de apertura de facturación y salida del vuelo c) Durante el periodo comprendido entre 30 minutos antes de la hora programada y 15 minutos después de entregado el último equipaje. TEMARIO AENA – Punto II.4.1. Pág. 12 37.‐ ¿De quién es competencia las reclamaciones? a) De AENA b) De las compañías Aéreas c) De AENA de la Dirección General de Aviación Civil ó compartidas. TEMARIO AENA – punto II.4.2. Pág. 12 38.‐ Una reclamación formulada en los Libros de las Compañías ¿debe ser conocida por el aeropuerto? a) No. b) Si. c) Depende TEMARIO AENA – Punto II.4.3, Pág. 13 39.‐ ¿De quién es competencia una reclamación efectuada por el retraso en la salida de un vuelo? a) De la Dirección General de Aviación Civil b) De AENA c) De la compañía aérea TEMARIO AENA Punto II.4.2. Pág. 13 40.‐ Según el Manual Normativo de Señalización en los Aeropuertos Españoles, para indicar direcciones se utilizará el tipo de flecha normalizado ¿En qué parte de la señal de colocará? a) Siempre a la izquierda de la señal b) Después de la información a la que acompaña c) En lugar bien visible MNSAE 8.8 41.‐ En las señales de emergencia y alarma la flecha normalizada será de color a) Verde b) Azul c) Blanca MNSAE 8.8 42.‐ ¿En cuántas posiciones distintas puede aparecer la flecha según el Manual Normativo de Señalización en los Aeropuertos Españoles? a) Cuatro b) Seis c) Ocho MNSAE 8.8 Página 6 de 7
43.‐ El fondo del pictograma de la señalización de “conexiones” será de color: a) Azul b) Amarillo c) Blanco MNSAE 8.9 44.‐ ¿Qué forma y color tiene el pictograma “nada que declarar”? a) hexagonal ‐ Verde b) Cuadrado – Verde c) Octagonal – Verde MNSAE 8.10 45.‐ ¿Qué colores lleva el pictograma “Bandera UE”? a) Blanco, Azul y Amarillo b) Blanco y azul c) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta MNSAE 8.11 46.‐ De las siguientes señales ¿Cuál es de información principal? a) Tripulaciones b) Información c) Guardia Civil. Dependencias. Policía. Dependencias MNSAE 8.11 47.‐ ¿En cuántas señales de información principal aparece el pictograma de escaleras mecánicas? a) en cuatro b) en dos c) en ninguna MNSAE 8.12 48.‐ ¿Cuál es el número total de pictogramas con información complementaria que aparece en el Manual Normativo de Señalización de Aeropuertos Españoles? a) 62 b) 63 c) 64 MNSAE 8.13 49.‐ ¿De qué color es la flecha que indica la dirección en la señal PC. 46 según el Manual Normativo de Señalización de Aeropuertos Españoles? a) Amarilla b) Azul c) Blanca MNSAE 8.14 50.‐ ¿De qué forma y color es el pictograma “objetos a declarar”? a) redonda y roja b) cuadrada y roja c) hexagonal y roja (MNSAE 8.10) Página 7 de 7
