MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701 TEA - DIESEL VOLVO - FH12/FM10/FM12/NH12
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AGUA - RESISTENCIA / TENSIÓN Verifique en el conector de la ECU, desconectado, para medir los valores de resistencia; con la llave de • ignición apagada. Verifique en el conector de la ECU, conectado, para medir los valores de tensiones; con la llave de • ignición encendida motor parado.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO ( Ω), las variaciones de los valores de resistencia del sensor, conforme la temperatura. Vea la tabla abajo. Verifique con el multitester, función VOLTIMETRO (V), la tensión, conforme la temperatura. temperatura. Vea la • tabla abajo. • Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EA 5 de la ECU. • Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EA 25 de la ECU. • Verificar los valores de resistencia o tensiones t ensiones conforme tabla abajo. •
Tabla: Valores aproximados. o
Temperatura C 20 85
Resistencia ( ) 1,90 K 160
Tensión (V) 3,00 0,60
Si los valores no son encontrados conforme la tabla, verifique: cables y/ o conectores, sensor de temperatura del agua del motor.
09/2002
Todos los DERECHOS RESERVADOS Y PROTEGIDOS por la Ley 5988 de 14/12/1973 (Ley de Derechos Autorales) Reservamos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE - RESISTENCIA / TENSIÓN Verifique en el conector de la ECU, desconectado, para medir los valores de resistencia; con la llave de ignición apagada. Verifique en el conector de la ECU, conectado, para medir los valores de tensiones; con la llave de • ignición encendida motor parado. •
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO ( Ω), las variaciones de los valores de resistencia del sensor, conforme la temperatura. Vea la tabla abajo. Verifique con el multitester, función VOLTIMETRO (V), la tensión, conforme la temperatura. Vea la • tabla abajo. • Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EA 5 de la ECU. • Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EA 2 de la ECU. Verificar los valores de resistencia o tensiones conforme tabla abajo. • •
Tabla: Valores aproximados. o
Temperatura C 20 40
Resistencia ( ) 6,2 K 2,5 K
Tensión (V) 2,6 1,6
Si los valores no son encontrados conforme la tabla, verifique: cable y/ o conectores, sensor de temperatura del aire.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE - RESISTENCIA / TENSIÓN Verifique en el conector de la ECU, desconectado, para medir los valores de resistencia; con la llave de ignición apagada. Verifique en el conector de la ECU, conectado, para medir los valores de tensiones; con la llave de • ignición encendida motor parado. •
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO ( Ω), las variaciones de los valores de resistencia del sensor, conforme la temperatura. Vea la tabla abajo. Verifique con el multitester, función VOLTIMETRO (V), la tensión, conforme la temperatura. Vea la • tabla abajo. • Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EA 5 de la ECU. • Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EA 1 de la ECU. Verificar los valores de resistencia o tensiones conforme tabla abajo. • •
Tabla: Valores aproximados. o
Temperatura C 20 100
Resistencia ( ) 1,9 K 100
Tensión (V) 3,00 0,40
Si los valores no son encontrados conforme la tabla, verifique: cable y/ o conectores, sensor de temperatura del aceite.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
SENSOR TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE RESISTENCIA/TENSIÓN Verifique en el conector de la ECU, desconectado, para medir los valores de resistencia; con la llave de ignición apagada. Verifique en el conector de la ECU, conectado, para medir los valores de tensiones; con la llave de • ignición encendida motor parado. •
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO ( Ω), las variaciones de los valores de resistencia del sensor, conforme la temperatura. Vea la tabla abajo. Verifique con el multitester, función VOLTIMETRO (V), la tensión, conforme la temperatura. Vea la • tabla abajo. Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EB 3 de la ECU. • • Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EB 13 de la ECU. Verificar los valores de resistencia o tensiones conforme tabla abajo. • •
Tabla: Valores aproximados. o
Temperatura C 20 50
Resistencia ( ) 6,2 K 1,7 K
Tensión (V) 2,6 1,2
Si los valores no son encontrados conforme la tabla, verifique: Cables y/ o conectores, sensor. 09/2002
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
SENSOR DE ROTACIÓN - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω). Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EA 31 del conector de la ECU. Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EA 30 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser: 775 a 945 ( Ω). Si los valores no son encontrados verifique: cable y/ o conectores, sensor de rotación.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
SENSOR DE LEVAS - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω). Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EA 18 del conector de la ECU. Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EA 7 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser: 775 a 945 ( Ω). Si los valores no son encontrados, verifique: cable y/ o conectores, sensor de levas.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701 UNIDAD INYECTORA 1 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 11 del conector de la ECU. Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 12 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser: 1,5 a 2,0
Ω
Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora. 09/2002
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
UNIDAD INYECTORA 2 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 12 del conector de la ECU. Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 22 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser: 1,5 a 2,0
Ω
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Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
UNIDAD INYECTORA 3 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 23 del conector de la ECU. Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 12 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser de 1,5 a 2,0 Ω Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
UNIDAD INYECTORA 4 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
1 - Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. 2 - Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 34 del conector de la ECU. 3 - Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 24 del conector de la ECU. La resistencia deberá ser de: 1,5 a 2,0 Ω Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
UNIDAD INYECTORA 5 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 24 del conector de la ECU. Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 35 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser de: 1,5 a 2,0 Ω Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
UNIDAD INYECTORA 6 - RESISTENCIA Verifique en el conector de la ECU, desconectado. Llave de ignición apagada.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-)) • • •
Verifique con el multitester, función OHMIÓMETRO (Ω), la resistencia de la unidad inyectora. Conecte " - " OHMIÓMETRO en el terminal EA 24 del conector de la ECU. Conecte " + " OHMIÓMETRO en el terminal EA 36 del conector de la ECU.
La resistencia deberá ser de: 1,5 a 2,0 Ω Si el teste no es verificado conforme los valores especificados, probables defectos: cables y/ o conector, unidad inyectora.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
ALIMENTACIÓN DE LA ECU - TENSIÓN Verifique en el conector de la ECU, conectada. Llave de ignición encendida, motor parado.
(dibujo: punta de prueba roja (+) punta de prueba negra (-))
Verifique con el MULTITESTER (V), la alimentación de la ECU. Conecte la punta de prueba negra (-) del multitester en el terminal EB 9 de la ECU y conecte la punta • de prueba roja (+) del multitester en el terminal EB 11 de la ECU: la tensión debe ser de 24 Voltios. Conecte la punta de prueba roja (+) del multitester en el terminal EB 10 de la ECU, y conecte la punta • de prueba roja en el terminal EB 12 de la ECU: la tensión debe ser de 24 Voltios. •
Si los valores no son encontrados, verifique: cables y/ o conectores, fusibles.
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701
ESQUEMA ELÉCTRICO - FH/NH
(dibujo columna 1: sensor temperatura del agua sensor de temperatura del aceite/ presión de carga sensor de temperatura del aceite/ presión del aceite 09/2002
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MANUAL DE PRUEBAS - SDC 701 sensor de presión del combustible sensor de temperatura aire ambiente / caída de presión en el filtro de aire sensor de nivel del agua sensor de rotación sensor de levas unidad inyectora 1 unidad inyectora 2 unidad inyectora 3 unidad inyectora 4 unidad inyectora 5 unidad inyectora 6 columna 2: PB17 interruptor contacto ralentí Modo de programación (EOL) Contactor del precalentador de partida Precalentador de partida 1 Conector de diagnóstico Válvula reguladora de presión de gases escape 1 y 2 Válvula freno A con presión VBC Batería 24V Conector de la ECU)
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