AN LISIS E UN KART DE COMPETICI N Y DE SUS COMPONENTES Desplazamien o s
Fig. II. Desplazamientos del chasis sometido a flexió n.
El hecho de que la tensión sea más pequeña, lleva c nsigo que los desplazamientos sean t ambién pequeños. El punto que más e desplaza lo hace 0,5mm, lo cual es rácticamente inapreciable. Esto nos demuestra que el kart tiene una rigidez a flexión suficiente para aguantar el peso d l piloto. Para hacernos u na idea de la rigidez del kart, se han cambiado los valores de las carga s aplicadas a 5000N (500kg) cad a una, y el desplazamiento en el mismo punto alcanza un valor de 7 milímetros, un valor sustancialmente más al o que el anterior pero a pesar de ello el kart podría circular perfectamente.
