Presentación. Universidad Abierta Para Adultos. (UAPA) Nombre: Cesar Pablo De la Cruz Medina Matricula: 13-0111 Materia: Práctica de la Administración II Maestra: Anny Restituyo Tarea: 6 Fecha: 11-01-016
Distinguido participante, realice la siguiente actividad de aprendizaje: a. Responder las preguntas del caso: Grandes errores en el manejo del equipaje. (Pág. 422 del teto !ásico." 1. ¿Qué tipo de control, preventivo, concurrente o de retroalimentación, cree que sería más importante en esta situación? Explique su selección. En ésta situación pienso que el control de prevención era muy importante para la apertura del Terminal. acer una prue!a de todos los sistemas " meses antes de la #ec$a de inau%uración y con voluntarios en ve& de los #uturos empleados para mí entender es muc$o tiempo de anticipación y muc$as cosas pueden pasar en ese lapso de tiempo y por tanto no es in#ormación precisa. u!o #alla en ese departamento. Qui&ás no todo se pudo $a!er prevenido, claro está, pero pro!lemas mayores como la #alta de personal, las cancelaciones de vuelos, el mal mane'o de equipa'e, eso sí se pudo $a!er prevenido, el resto pienso que el control concurrente podía $acer car%o de eso. (on el control preventivo los da)os pudieron ser muc$o menos. *. ¿(ómo se podría $a!er utili&ado la acción correctiva inmediata en esta situación? ¿+ la acción !ásica? En una situación de descontrol, las acciones se e'ecutan dependiendo del pro!lema. tili&ando la acción correctiva inmediata solo se estaría tra!a'ando con el pro!lema a corto pla&o, o sea -apa%ando incendios. /e resuelve el pro!lema por el momento pero a la lar%a podría volver a ocurrir, a#ectando así el desempe)o y la productividad. 0or e'emplo, el #allo del sistema moderno se podía enmendar con mover empleados de otras áreas donde qui&ás no eran imprescindi!les para mantener el #lu'o de equipa'e. u!iese sido lo más prudente a mi entender pero eventualmente, a lar%o pla&o se necesitaría corre%ir el pro!lema de raí&. Era cuestión de or%ani&ación y control. a acción !ásica siendo más analítica so!re por qué se desvió el desempe)o antes de $acer cualquier corrección no $u!iese sido la acción a tomar en el momento porque la realidad era que no $a!ía tiempo para encontrar la #uente del pro!lema. 0ero un e'emplo de implementación de acción !ásica sería en el caso de los vendedores de !oletos inexpertos que desconocían las tari#as entre eat$ro2 y diversas estaciones en la línea de 0iccadil ly. (on un pro%rama de capacitación, estos vendedores se pueden aprender la tari#as para así o#recer un me'or servicio y recuperar el desempe)o
os %erentes e#icaces anali&an las desviaciones, y si los !ene#icios lo 'usti#ican, se toman el tiempo para se)alar y corre%ir las causas.
3. ¿Qué rol 'u%arían los controles de in#ormación en ésta situación? ¿+ los controles de interacción de los clientes? ¿El !enc$mar4in%? os controles de in#ormación están li%ados en este caso a los pasaportes, 56, equipa'e, in#ormación sensitiva y de pa%o de los clientes en el sistema de datos, de!erían de ser prote%idos. (uestión de que no se extravié in#ormación, equipa'e, $ay que tener un plan de contin%encia. os controles de interacción de los clientes serían como el #eed!ac4. +al usar este índice de calidad en el servicio, las carreras de los empleados y sus aspiraciones #inancieras se li%an a la meta or%ani&acional de proporcionar un servicio consistentemente superior a cada cliente. El cómo los empleados interactuaron y mane'aron con la cantidad de via'eros dis%ustados por su mal mane'o de equipa'e y cancelaciones de vuelos. (on el !enc$mar4in% se !usca me'orar prácticas entre competidores y no competidores para un desempe)o superior. (o%er el e'emplo de otras compa)ías u otros aeropuertos de sus operaciones, y aprender de ellos. asta los mismos empleados podrían dar su%erencias para me'orar el servicio. /e podría $a!er utili&ado para identi#icar las #allas especí#icas en el desempe)o y las áreas de me'ora potenciales. !. #l Participante selecciona una compa$%a con la que est& 'amiliarizado descri!e su cadena de valor, de manera mu espec%'ica. #val)a la 'orma en que la empresa *utiliza* la cadena de valor para +crear valor para sus productos servicios.
c. Disciplinar a los empleados es una de las tareas que menos gustan a los gerentes, pero es algo que todos los gerentes tienen que -acer. #ncueste a tres gerentes acerca de sus eperiencias con la disciplina de los empleados. /u& tipos de acciones de los empleados -an ocasionado la necesidad de acciones disciplinarias0 /u& acciones disciplinarias -an utilizado estos gerentes0 /u& piensan que es lo más di'%cil a la -ora de disciplinar a los empleados0 /u& sugerencias tienen para disciplinar a los empleados0
7ai%uer concepción.
na de las acciones que más $an causado acciones disciplinarias en esta empresa son primero la tardan&a y la inasistencia. Esta es una empresa que !rinda servicio por ende es de máxima importancia estar a tiempo y es de que cuando el empleado de!a venir a tra!a'ar en su $ora de tra!a'o sin tardan&as a menos que sea 'usti#icada y con constancia, esto $a %enera un sin n8mero de acciones disciplinarias.