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MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Análisis y Evaluación del Estado Estado del Eje de de Levas Taller N° 5 Integrantes del grupo: Huamán Azañedo, Herbert Brian Cordero Camarena, María Tereza Romero Torres, Gian Marco

Sección: C2-5-A

Profesor:

Master your semester with Scribd Chávez Garay, LuisRead Enrique Free Foron 30this Days Sign up to vote title & The New York Times  Useful  Not useful Special offer for students: Only $4.99/month.

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1. INTRODUCCIÓN Sheet Music

El árbol de levas es una de las piezas más importantes del motor de nuestro coc he. Se encuent

situado en la culata y se encarga de controlar controlar la por donde entra y sale la mezcla de aire

combustible en el interior de los cilindros Por ello, en el presente informe daremos a detall

nuestra experiencia en el taller de Motor de combustión interna acerca del Análisis y evaluació

del estado del árbol de levas del motor 2c Toyota. En la primera parte del informe se determina

los objetivos trazados del taller según la guía del laboratorio y después se presentará un marc

teórico acorde al tema tratado en el presente taller como previa para tener conocimientos m

concisos del tema a tratar. Luego se mostrará las herramientas y los instrumentos de medici

que usaron para realizar el desmontaje y mediciones del árbol de levas, con las evidenci fotográficas que tomó en el taller, y con la ayuda del manual del motor 2C Toyota que

encuentra en el Drive. Después, se llenará las tablas de las diferentes mediciones que se reali

en el árbol de levas y comparándolas con el manual para determinar si se encuentra dentro d

rango permitido. Finalmente, daremos nuestras recomendaciones, observaciones y conclusion

finales acerca de las mediciones obtenidas. Sin más pr eámbulo comenzamos a realizar el inform

y esperamos que sea de su agrado y útil para el lector en ampliar más sus conocimientos acer de los motores de combustión interna.


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2. OBJETIVOS Sheet Music

OBJETIVO GENERAL: 

Analizar, evaluar el estado del árbol de de levas del motor 2C Toyota.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 

Medir el diámetro mayor de cada lóbulo de eje de levas para determinar si existe desgaste en es componente.



Realizar mediciones a las bocinas del eje de levas para determinar si tiene desgaste o falta d alineación.



Planificar las actividades a través de un diagrama de Gantt.



Preparar un informe del estado actual para la toma de decisiones para un mantenimiento futuro



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3. FUNDAMENTO TEÓRICO Sheet Music

3.1.

Eje de levas:

Es un mecanismo que está formado por un eje en el cual se colocan distintas levas, que tiene vari

formas o tamaños que pueden activar un mecanismo de forma sincronizada e intervalos repetitivos

En el motor de controla la apertura y cierra de las válvulas de admisión y escape, por lo tanto ha

tantas levas como válvulas tenga. Las levas pueden modificar el ángulo de desfase para retrasar adelantar la apertura y cierre de las válvulas, según el funcionamiento del motor. Figura 1. Imagen referencial

Fuente: http://www.slstuning.de/shop/de/Motorenteile/Nockenwellen-und-Zubehoer/208V-Nockenwellen-Teile/Schrick-Nockenwelle-276.html

El eje de levas controla la apertura y cierra de las válvulas, el accionamiento del distribuidor, el mand

de las bombas de aceite y combustible y directa directa o indirectamente afecta todas las partes que trabaj

en el motor. Los motores de alta alta compresión han impuesto una carga y demanda mucho mayor en

función que tienen que realizar el eje de levas. Lo que hace necesaria su inspección en cada reparació del motor.

El eje de levas gira sobre cojinetes de fricción que están directamente sobre la culata, están lubricado

a través de un sistema de lubricación por conductos que llegan hasta cada uno de los apoyos. S

fabricación se realiza en una sola pieza de hierro fundido o de acero forjado, que tiene gran resistenc a la torsión y desgaste. Master your semester with Scribd Figura 2. Eje de levas & The New York Times

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3.2. Localización del eje de levas: Sheet Music 

Sistema SV: También denominada “válvulas laterales”. En este sistema la válvula se ubica en una posición lateral al cilindro, es decir, está alojada en el bloque. El mando de esta válvula se efectúa con el eje de levas situado sit uado en el bloque del motor.



Sistema OHV: En este tipo de sistema el eje de levas está ubicado en el bloque del motor y las válvulas dispuestas en la culata.



Sistema OHC: Este sistema posee el eje de levas en la culata al igual que las válvula

La ventaja de este sistema es que reduce considerablemente el número de elementos entre el eje de levas y las válvulas por lo que la apertura y el cierre de las válvulas es más precisa y más rápida. Dentro del sistema OHC existen dos variantes: -

SOHC: Está compuesto por un solo eje de levas que acciona l as válvulas de admisión y escape.

-

DOHC: Está compuesto por dos ejes de levas, uno accionando las válvulas de admisión y otro las válvulas de escape.

3.2. Síntomas para detectar averías del árbol de levas y a qué fal corresponden

Ruidos de traqueteos: Como hemos comentado más arriba, y siempre que no afecte rendimiento del motor, esos sonidos pueden estar estar relacionados con un mal acoplamiento

los engranajes o un desgaste excesivo excesivo de casquillos o soportes que estén afectando al jue

axial del árbol de levas. Si además a demás afecta a la potencia del vehículo podríamos estar hablan

gripaje de algúnwith apoyo del eje. Master yourdelsemester Scribd  Read Free Foron 30this Days Sign up to vote title  & The New York Times Useful Not useful   Sonidos similares a chirridos estridentes: Suelen ser indicadores de que el árbol de lev Special offer for students: Only $4.99/month.

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está a punto de griparse, por lo que se recomienda comprobar el estado de los apoyos por

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4. MATERIALES Sheet Music

Tabla 1. Materiales

Instrumento o

Imagen

Función

herramienta TORQUIMETRO

Herramienta de precisión, lo cual es usada para poder aplicar una tensión determinada a

tornillos, tuercas, etc.

RELOJ COMPARADOR

Comprueba el juego axial y radial de componentes mecánicos.

MICROMETRO

Mide dimensiones de piezas con fiabilidad de hasta micras.

Fuente: Elaboración propia

Master your semester with Scribd 5. York DESARROLLO & The New Times Special offer for students: Only $4.99/month.


 Useful  Not useful Cancel anytime. PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD

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Fuente: Elaboración propia Figura 4. ATS parte posterior

Fuente: Elaboración propia c)

Identificar el lugar del motor asignado (Toyota 2C) y verificar algún charco de aceite refrigerante, si es el caso limpiar el área.

d) Movilizar el motor Toyota 2C cerca a la mesa de trabajo.

Ubicar el manual del fabricante y proceder a desmontar el eje de levas, respetar el orde Master youre)semester with Scribd  Read Free Foron 30this Days Sign up to vote title para aflojar los pernos de sujeción.  & The New York Times Useful Not useful   Figura 5. Figura 6

Special offer for students: Only $4.99/month. Tapa de la culata, culata y empaquetadura desmontadas

Cancel anytime.

Desmontaje del eje de levas

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f)

Retirar el eje de válvulas. También tener sumo cuidado cuidado para no dañar el eje de levas.

g) Inspeccione las superficies de las bancadas y de las levas (lóbulos) estén bien pulidas

no presenten señas de desgaste, si presentaran daños cambiar el eje y bocina correspondientes. Figura 7. Eje de levas desmontado


6. DATOS OBTENIDOS: MEDICIÓN DE EJE DE LEVAS

a) Mida el diámetro mayor de cada lóbulo del eje de leva con la ayuda de un micrómet y registre la medida en la tabla de abajo. Tabla 2.

Especific ación

Admisión

45.925 mm

Escape

46.925 mm

Master your semester with ScribdDiámetro Read FreeDiámetro Cilindro Leva Foron 30this Days Sign up to vote title Mayor Menor & The New York1 Times Escape  Useful  Not useful 48.18 mm 37.98 mm Special offer for students: Only $4.99/month.

Admisión

47.47 mm

 Levantam  iento

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10.2 mm

37.99 mm

9.48 mm

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Medidas de cada lóbulo del eje de levas Sheet Music


Figura 8. Medición de los muñones de lóbulos del eje e je de levas


MEDICIÓN DEL MUÑON DE COJINETES EN EL EJE DE LEVAS a) Mida los muñones de los cojinetes del eje de levas y registre la medida en tabla de abajo. Tabla 3. Medidas de los muñones de cojinetes en el eje de levas

Especificación

27.979 – 27.995 mm

Ubicación

1

Medición

27.99 mm

2 27.97 mm

3

4

27.97 mm

27.97 mm

Master your semester with DEL Scribd  MEDICIÓN DE LAS BOCINAS EJE DE LEVAS (CULATA) Read Free Foron 30this Days Sign up to vote title  & The New York Times Useful Not useful   a) Revisar los cojinetes del eje de levas en busca de desgaste, falta de alineación Special offer for students: Only $4.99/month.

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descentrado. Mida el diámetro interno del cojinete y registre la medida en la tabla

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MEDICIÓN DEL ESPACIO LIBRE DE LAS BOCINAS AL MUÑON DEL EJE DE LEVAS Sheet Music

a) Ingrese la medición del muñón del árbol de levas y la medición de la bocina. Reste

medición del muñón de la medición de la bocina para determinar el espacio libre la boci al muñón del árbol de levas.

Especifica ción Cojinete Tamaño del cojinete Tamaño del muñón Espacio Libre

MEDICIONES 1

2

3

4

27.92 mm

27.89 mm

27.90 mm

27.87 mm

27.9

27.99 mm

27.97 mm

27.97 mm

27.97 mm

27.9

0.07 mm

0.08 mm

0.07 mm

0.1 mm

0.09

MEDICIÓN DEL ESPACIO LIBRE DE LAS BOCINAS AL MUNON DEL EJE DE LEVAS PLASTIGAGE

a) Colocar las tapas de los cojinetes con la parte superior del número que hay colocad

hacia la parte de delante y en orden numérico a partir del lado delantero. Instale y aprie los pernos gradualmente (13 lb-pie, 18 Nm).

Tabla 5. Medidas del espacio libre de bocinas y muñones del eje de levas

Especifica ción Cojinete

Holgura de aceite máxima: 0.1 mm (0.004”)

1

2

0.002 “ with Scribd 0.002 in Ancho Master your semester & The New York Times Special offer for students: Only $4.99/month.

3

4

0.002 “ 0.002 “ Read Free Foron 30this Days Sign up to vote title

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Useful  Not useful Fuente: Elaboración propia Cancel anytime.

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ANÁLISIS DE LA ACTIVIDAD Sheet Music

Medición

MEDICIÓN DE MUÑONES LAS LEVAS DEL EJE DE LEVAS

MEDICIÓN DEL MUÑON DE COJINETES EN EL EJE DE LEVAS

MEDICIÓN DE BOCINAS DEL EJE DE LEVAS

Análisis

Recomendación

Se realizó la medida del diámetro mayor de los 8 lóbulos de admisión y escape del eje de levas. Observamos que las medidas de los diámetros obtenidos (Tabla 2) se encuentran dentro de las especificaciones que nos da el fabricante. Por lo tanto podemos decir que los lóbulos del eje de levas se encuentran en buen estado y no necesita ser reemplazado. Se realizó la medición de muñón de los cojinetes del eje de levas. Observamos la Tabla 3, las medidas obtenidas se encuentran dentro de las especificaciones del fabricante, lo que indica que se encuentra en buen estado. Se realizó la medición de muñón de los cojinetes del eje de levas. Observamos la Tabla 3, las medidas obtenidas se encuentran dentro de las especificaciones del fabricante, lo que indica que se encuentra en buen estado Se obtuvo la medición de los cojinetes y muñones del eje de levas. Para hallar el espacio libre se restaron los datos. Obtuvimos que estas no superan el límite máximo que es 0.1 mm que nos da el Read Free For 30 Days fabricante. Entonces decimos Sign up to vote on this title que estas se encuentran en Useful  Not useful Cancel anytime. buen estado. Con el uso del reloj

OPTIMO

OPTIMO

Optimo

Optimo

MEDICIÓN DE ESPACIO LIBRE DE LAS BOCINAS AL MUÑN DEL EJE DE LEVAS


MEDICIÓN DEL

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PELIGROS ENCONTRADOS Peligro Aceite/Refrigerante Derramado Conexiones eléctricas Herramientas y componentes

Riesgo

Medidas de control

Contaminación en el área de trabajo Electrocución

Señalización del área de trabajo Inspección y señalización Uso de EPP´s

Cortes, golpes

Descripción de los peligros encontrados 





Durante el desmontaje no se observó derramamiento de aceite ni refrigerante, en es caso debemos usar cubeta para verte el aceite dentro de ella y evitar la contaminaci del área de trabajo. Previamente a la movilización de nuestro motor hemos visto que hay aceite posicionad en el suelo del mismo; es decir, en la zona que lo rodea, el cual debe y fue limpiad inmediatamente. Riesgos eléctricos por usar laptops para el registro de las mediciones o visualización d manual del motor. El riesgo es presentado por los toma corrientes suspendidos p resortes fijados al techo en el taller.



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Tabla 8. Diagrama de Gantt

FECHA

NOMBRE DE LA TAREA

COMIEN ZO

FIN

DUR

Prueba de entrada

1:00 pm

1:05 pm

05

11/05/2018

Explicación del profesor sobre el trabajo a realizar

1:05 pm

35

11/05/2018

Llenado de ATS

1:40 pm 2:00 pm

11/05/2018

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Traslado del motor asignado al área de trabajo Desmontaje de componentes (culata, eje de levas) Traslado del motor a la mesa de trabajo

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Desmontaje de componentes ( cárter, volante, polea) Desmontaje del eje de levas

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Medición de componentes ya determinados en la guía Montaje de lóbulos y cojinetes del eje de levas

3:55 pm

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30

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5:45  15  pm

Master your semesterTraslado with Scribd de motor a su 11/05/2018 base de apoyo de motor & The New York Times Guardamos las Special offer for students: Only $4.99/month. 11/05/2018 herramientas y nos

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7. OBSERVACIONES •

Se tiene que usar el montacargas o pluma para poder elevar el monoblock junto con su superfic

de apoyo. Recuerda armar bien el montacargas ya que su mal montaje puede ocasionar accidente •

El manual no cuenta con un orden establecido de comienzo; sin embargo, luego de pasado algun

hojas se puede encontrar una numeración para poder localizar los datos y pasos correspondiente así como las especificaciones con las que serán comparadas los datos tomados. •

Echar una capa de aceite en la superficie superior del cojinete de la tapa de la biela.

•

Los pernos de la tapa de biela tiene un marca de fábrica que debe estar alineado con la otra mar de la tapa de biela, para que el montaje de pistón – biela sea correcto.

•

De no contar con el conocimiento suficiente del uso de las herramientas de medición con precisió

comunicarlo al asesor o profesor a cargo de la tarea. Master your semester with Scribd  Read Free Foron 30 Days Signlasup to vote this title Mantener el área de trabajo ordenado y limpio para realizar actividades de laboratorio de  mane & The New York Times  Useful  Not useful adecuada. •

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9. RECOMENDACIONES 

Se recomienda revisar el manual del fabricante, para poder tener las especificaciones de la medidas a realizar, como por ejemplo la torsión que se le tiene que aplicar a los pernos de bancada.



Se recomienda limpiar los componentes, para poder tener una correcta medición (muñone cojinetes, eje de levas) y también evitar que otras partículas ingresen al interior del motor.



Se recomienda tener cuidado al momento de utilizar los instrumentos de medición, como

alexómetro, micrómetro, entre otros, ya que al no manipularlo de forma correcta podemos dañarl interiormente y también tener datos incorrectos. 

Se recomienda leer la guía del laboratorio a realizar, para poder tener conocimientos previos reducir tiempo a la hora del trabajo.

10. BIBLIOGRAFÍA -

Manual de reparaciones de motor Toyota 2C, A10. Toyota

-

Recuperado de: https://www.slideshare.net/mau25cytp3/11-cigueales Recuperado de: https://aprendemostecnologia.org/2009/05/02/el-ciguenal/

-

Recuperado de: http://www.mecanicaymotores.com/que-es-un-cigenal.html



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