Manual de funcionamiento y servicio Atmósfera controlada Unidad de refrigeración refrigeración Star Cool, modelo SCI - XX - X - CA
Versión 810801A - Dic. 2010
Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Prefacio El Star Cool CA es un sistema de atmósfera controlada que ha sido diseñado para prolongar el tiempo de caducidad de productos perecederos mediante la regulación de la atmósfera interna del contenedor. Para obtener la composición de gas deseada, la atmósfera del contenedor se basa en puntos de referencia refere ncia introducidos para O2 y CO2 a través del controlador. Dicha composición atmosférica deseada sirve para reducir la respiración de los productos perecederos pereceder os y, así, así, aumentar su tiempo de caducidad. ¡ATENCIÓN! Debido a la regulación de la atmósfera de la carga ¡ATENCIÓN! car ga durante el transporte, dentro del contenedor el nivel de oxígeno puede ser bajo y/o el nivel de dióxido de
descargar. La exposición a espacios con poco oxígeno/ oxígeno/mucho dióxido de carbono puede
La presente versión del manual está fechada en diciembre de 2010 y ha sido editada por Maersk Container Industry AS. Reservados todos los derechos. Este manual de instrucciones es válido para la versión de software 0345 o posteriores. La información incluida en él está sujeta a cambios sin aviso previo y no constituye compromiso alguno por parte de Maersk Container Industry AS. Si bien se presupone que la información incluida es exacta, Maersk Container Industry AS no asume ninguna responsabilidad por errores u omisiones que pudiera contener la documentación. El presente manual es válido para: Modelo Fecha de public publicación ación
SCI - XX - X - CA 01.12.2010 01. 12.2010
Advertencias No maneje ni realice labores de mantenimiento en esta refrigeración hasta que se haya familiarizado por completo con el equipo e quipo y funcionamiento de esta unidad; para ello, lea detenidamente las instrucciones del apéndice y el Manual de funcionamiento y servicio de las unidades Star Cool. No entre en el contenedor - ni siquiera abra las escotillas de servicio - cuando el nivel de oxígeno sea inferior al 20,9%. No lleve a cabo soldaduras en la unidad si no ha desconectado antes el enchufe de alimentación. Desconecte la alimentación principal a la unidad antes de inspeccionar el interior de la caja del controlador cont rolador.. La unidad va cargada con refrigerante R134a y aceite éster BSE 55. No utilice ningún otro refrigerante ni aceite. No use refrigerante ni aceite sucio. No libere refrigerante R134a a la atmósfera. Use equipos e quipos de recuperación que cumplan la legislación vigente. Durante las labores de mantenimiento, tenga en cuenta que el R134a funciona con temperaturas altas y bajas combinadas con presiones altas que pueden causar lesiones personales pers onales si no se s e manipulan convenientemente. convenientemente. Durante las tareas de recuperación rec uperación y mantenimiento de la unidad con R134a, hay que llevar puesto un equipo de protección personal. Durante los trabajos de soldadura, no debe haber refrigerante líquido dentro de los tubos, ya que éstos podrían po drían explotar. explotar. 1
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada Índice Prefacio ......................................................................................................................................................1 Advertencias ...............................................................................................................................................1 Leyenda ......................................................................................................................................................3 Esquema de funcionamiento de CA (dos versiones) ..........................................................................................3 Procedimiento de ventilación del contenedor ...................................................................................................5 Estructura de menús ....................................................................................................................................7 Puntos de referencia .....................................................................................................................................8 Activación/desactivación de la función CA .......................................................................................................8 Información adicional del menú de CA ............................................................................................................8 Registro de datos .........................................................................................................................................9 Advertencia .................................................................................................................................................9 Inspección Inspecció n previa al transpor transporte te (PTI) ............................................................. ............................................... 10 Inspección manual .....................................................................................................................................10 Prueba de función ......................................................................................................................................10 Funcionamiento..........................................................................................................................................10 Modo manual .............................................................................................................................................10 Cortina de CA ............................................................................................................................................11 Prueba del sistema de vacío ........................................................................................................................11 Problema en torno a la manguera de vacío ....................................................................................................12 Problema localizado en la membrana ............................................................................................................12 Resolución sencilla se ncilla de problemas en la bomba de vacío/módulo vac ío/módulo del controlador ................................................. 12 Prueba de fugas en el contenedor ................................................................................................................12 Carga y drenaje de aceite............................................................................................................................13 Sustitución del elemento calefactor de la bomba de vacío ...............................................................................13 Ubicación de los componentes .....................................................................................................................14 Componentes ............................................................................................................................................15 Sustitución del módulo del controlador .........................................................................................................18 Alarmas del sensor de temperatura temperat ura (1XX) ................................................................ ..................................... 19 Alarmas del sensor de presión (2XX) ............................................................................................................22 Alarmas de otros sensores (3XX) .................................................................................................................26 Alarmas de potencia (4XX) ..........................................................................................................................28 Alarmas de funcionamiento (6XX) ................................................................................................................29 Alarmas de comunicación (7XX) ...................................................................................................................36 Alarmas de pruebas (8XX) ...........................................................................................................................39 Alarmas del controlador (9XX) .....................................................................................................................47 Esquema del controlador .............................................................................................................................49 Diagrama general de cableado .....................................................................................................................53 Diagrama general gener al de cableado (alternativo) (alterna tivo)....................................................................... ............................ 54
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Leyenda Nombre Nomb re co cort rto o P m em Tpump Mpump Hpump Mair
Nombre Nomb re Presión de la membrana Temperatura de la bomba de vacío Bomba de vacío Elemento calefactor Motor del sistema AV+
Esquema de funcionamiento de CA (dos versiones) Inside Container
O2
CO2
CA membrane
Fresh air valve RS 485
Pressure sensor P Output
Vacuum Pump
Controller module SMC6
PTC
Thermal circuit switch (Only available for some models) RS 485
Signals Vacuum Air flow
PTC Temperature sensor Vacuum pump
Controller module SSC6CA
Heating element
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Inside Container
O2
CO2
CA membrane
Fresh air valve RS 485
Pressure sensor P Output
Vacuum Pump
PTC
RS 485
Controller module SMC6.1
Signals Vacuum Air flow
PTC Temperature sensor Vacuum pump Heating element
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada El principio básico es que la fruta generará CO2 a partir de O2 al haber respiración. Esto aumentará el nivel de CO2 y reducirá el de O2 dentro del contenedor contened or.. Cuando el nivel de CO2 supere el punto de referencia referenc ia de CO2, la bomba de vacío se activará y evacuará el CO2 con la membrana selectiva. Si el nivel de O2 desciende por debajo del punto de referencia de O2, la válvula de aire fresco se abrirá y dejará entrar aire ambiente (20,9% (20,9% de O2). O2). Este mecanismo descrito regulará la concentración de gas dentro del contenedor como se muestra a continuación:
Gas Concentration O2 level CO2 level
Time
Advertencia Debido a los bajos niveles de oxígeno en el interior del contenedor contenedor,, es necesario ventilar antes de entrar a reparar la unidad o a descargar. de scargar. Aléjese de las puertas puert as mientras se ventila.
Procedimiento de ventilación del contenedor DEBE REALIZARSE REALIZ ARSE SIEMPRE QUE HAGA FALTA FALTA ENTRAR ENTR AR EN LA L A UNIDAD/CONTENEDOR UNIDAD/CONTENEDOR 1. 2. 3. 4.
Pulse Abra del todo la ventila del aire aire fresco. Puede aparecer la alarma alarma AL 834. 834. Espere Espe re a que el nivel de O2 llegue al 21% +/ +/-- 2% antes de entrar. Cierre la ventila ventila del aire fresco y borre la AL 834.
Componentes adicionales de una unidad estándar:
Sensor de O2 Sensor de CO2 Bomba de vacío Membrana Manguera de vacío Sistema de AV AV+ + incl. motor
Motor del sistema sist ema AV+ AV+ Tipo Alimentación
Motor de engranajes 12-24 V CC
Sensor de CO2 Tipo Rango de funcionamiento
Sensor de infrarrojos no dispersivo 0 - 20% 5
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Precisión
CO2 (5%) +/- 0,3% CO2 (0,5%) +/-0,1% 8-15 V CC RS-485
Alimentación Salida Sensor de O2 Tipo Rango de funcionamiento Precisión
Óxido de circonio 0 - 21% En O2 (3%) +/- 0,5%, rangos de temperatura entre -1 y 15 °C 8-15 V CC RS-485
Alimentación Salida Transmisor de presión pre sión Tipo Rango de funcionamiento Precisión Alimentación Salida
Radiométrico -1 – 0 Bar ±10 mBar 5 V CC Logométrica
Sensor de temperatura Tipo Temp. funcionamiento Precisión
NTC, 10 kOhm a 25 °C (77 °F) 10K3A1 Entre -40 °C y 100 °C (-40 °F y 212 °F) ±0,15 °C, rango ente -30 °C y100 °C (±0,5 °F, -22 °F y 212 °F)
Bomba de vacío, incluido elemento calefactor Capacidad Alimentación
16 m3 /h a 50 Hz y 19 19 m3 /h a 60 Hz CA trifásica de 340 – 460 V / 50 Hz y 400 520 V / 60 Hz Anderol FGC 32 - 0,35 L
Aceite (tipo/cantidad)
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Estructura de menús MAIN PAGE
AIR EXCHANGE EXCHANGE
3 888m /h Press (X) to leave
INFORMATION I01 I02 I03 I04 I05 I06 I07 I08 I09 I10 I11 I12 I13 I14 I15 I16 I17 I18 I19 I20 I21 I22 I23 I24 I25 I26 I27 I28 I29 I30 I31 I32 I33 I34 I35 I36
PROGRAMS
Relative humidity Air exchange O2 CO2 Last defr interval USDA 1 temp USDA 2 temp USDA 3 temp Cargo temp Time to defrost Ambient temp Supply air 1 temp Supply air 2 temp Return air temp Evaporator temp Suction temp Suction press Membrane pressure pressure Discharge press Expansion valve Evap superheat Compressor freq Power frequency Current phase 1 Current phase 2 Current phase 3 Voltage phase phase 1-2 Voltage phase phase 2-3 Voltage phase phase 1-3 Phase direction Battery voltage FC temp Condenser fan Evaporator fan Evaporator heater Pump temperature
P01 P02 P03
B01 B02 B03 B04 B05
D01 D02 D03 D04 D05 D06
Setpoint QUEST Airflow mode Humidity setpoint Datalog interval PROGRAMS > O2 setpoint CO2 setpoint Active application application
M01 M02 M03 M04 M05 M06 M07 M08 M09 M10
L01 L02 L03 L04
%Rh OFF OFF OFF OFF OFF OFF
Operating mode Evaporator heater Evaporator fan Condenser fan Compressor freq Expansion valve Hotgas valve Economizer valve Airex motor Vacuum pump
Text Temperatures Text Atmosphere Graph Temperatures Graph Atmosphere
> > > >
TIME ADJUST > > > > >
C01 C02 C03 C04 C05
R01 R02 R03 R04 R05 R06 R07
PTI test Last Function test Abort the test test Test status 10: Init 20: Controller 30: Power 40: Evap fan 50: Cond fan 60: Evap heater 70: CA 80: Compressor 90: FT status 105: T set 13 °C 100: T set 5 °C 110: T set 0 °C 111: Hold 0 °C 120: T set -18 °C 130: Defrost 140: PTI status
GMT-Year GMT-Month GMT-Day GMT-Hour GMT-Minute
RUNTIME COUNTERS
PRE TRIP INSPECTION T01 T02 T03 T04 T05 T06 T07 T08 T09 T10 T11 T12 T13 T14 T15 T16 T17 T18 T19 T20 T21
Set 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
DATALOG VIEW
Alarm text ...
MANUAL OPERATION OPERATION DATALOG VIEW TIME ADJUST RUNTIME COUNTERS CONFIGURATION
Hour OFF OFF OFF OFF OFF OFF
MANUAL OPERATION OPERATION
SERVICE S01 S02 S03 S04 S05
Duration Maximum USDA temp. Treatment setpoint Final temperature CT status
MULTI. TEMP. TEMP. SETP. SETP.
ALARM A01 A02 ... A16
> >
COLD TREATMENT
OPERATION O01 O02 O03 O04 O05 O06 O07 O08 O09
Active program program Multi. Temp setp. Cold treatment
Unit Compressor Evaporator fan Condenser fan Evaporator heater Airex motor sw times Vacuum pump
CONFIGURATION F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10
Container Software version FC type FC ID Phase detection AirEx calibration calibration Low pres type High pres type Main PCB Model code
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Puntos de referencia Los puntos de referencia se introducen a través del menú de operaciones Rango del sens sensor or de O2: 3 - 21 21% % Rango del sensor s ensor de CO2: 5 - 12% Ajuste del punto de referencia: ref erencia: El nivel de O2 se ajusta en O07 y el nivel de CO2 en O08 (estruc (estructura tura de menús)
Activación/desactivación de la función CA Si se desactivan (OFF) los puntos de referencia para O2 y CO2, la función CA también se desactiva
Información Informació n adicional del menú de CA Además de la información estándar est ándar,, en el registro re gistro puede verse ver se lo siguiente: Téngase en cuenta que la pantalla tardará aprox. 5 minutos en mostrar C O2 y O2.
I03 O2 level
Función: Indica el nivel de O2 [%] Valor: Valor real del nivel de O2 dentro del contenedor. c ontenedor.
I04 CO2 level
Función: Indica el nivel de CO2 [%] Valor: Valor real del nivel de CO2 dentro del contenedor c ontenedor..
I18 Membrane pressure
Función: Presión de la membrana. Valor: Presión de vacío real entre la bomba de vacío y la membrana. En condiciones normales: 40-100 mBar. StarView permite la visualización de la siguiente información adicional.
O07 O2 set point
Función: Punto de referencia de O2. Valor: -
O08 CO2 level
Función: Punto de referencia refere ncia de CO2. Valor: -
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Registro de datos
Título CO2Set O2Set Input CO2 Input O2 Input Pmem Input Tpump Application CAType Control MpumpCA Control MpumpCA Contro roll MairPct (tiempo abiert rto o [%])
Información mostrada Punto de referencia de CO2 [%] Punto de referencia de O2 [%] Nivel de CO2 [%] Nivel de O2 [%] Presión de membrana [mBar] Temperatura de aceite en la bomba de vacío [°C] 0 = C A apagado 1 = C A encendido 0 = bomba de vacío 1 = bomba de vacío apagada encendida 0 = elemento calefac tor 1 = elemento calefactor apagado encendido 0 = válvula de aire fres escco 100 = válvula de aire cerrada fresco abierta
Advertencia No entre en el contenedor - ni siquiera abra las escotillas de servicio - cuando el nivel de oxígeno sea inferior al 20,9% (igual a aire ambiente). Respuesta del cuerpo humano en una atmósfera con poco oxígeno: Contenido de oxígeno Síntomas en una persona expuesta del aire 20.9% Nivel en aire ambiente: ningún efecto 15% - 19% Puede afectar a la coordinación y provocar los primeros síntomas en personas que tengan problemas coronarios, pulmonares o de circulación. 12% - 15% Aumento del ritmo cardiaco y respiratorio; merma de coordinación, percepción y discernimiento. 10% - 12% La respiración se incrementa más aún en frecuencia e intensidad; discernimiento muy mermado y labios azulados. 8% - 10% Fallo cerebral, desmayos, inconsciencia, ro rostro de co color ceniza, labios azulados, náuseas y vómitos. 6% - 8% 8 minutos: 100% fatal; 4-5 minutos: recuperación con tratamiento. 4% - 6% Coma a los 40 segundos, convulsiones, cese de la respiración: muerte
Inspección previa al transporte (PTI (PTI)) No olvide realizar la siguiente inspección manual y prueba de funcionamiento antes de poner en marcha la unidad Star Cool CA. El progreso de la prueba previa al transporte puede seguirse por pasos en la pantalla T04.
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Inspección manual 1. 2.
Compruebe si hay daños estructurales en los laterales, las puertas y el techo del contenedor. Ponga tapones herméticos en cada uno uno de los desagües del suelo, suelo, cerca de las esquinas. Vistas seccionales desde de sde parte delantera (imagen izquierda) izquierda) y parte trasera tr asera (imagen derecha)
3. 4.
Asegúrese de que las escotillas de servicio estén en perfe perfecto cto estado y bien colocadas. Inspeccione la ventila del aire fresco y cerciórese de que esté en perfec perfectas tas condiciones. Asegúrese de que la mariposa esté operativa y que las válvulas estén intactas. Compruebe la manguera de drenaje en busca de daños. Cerciórese de que los elementos entrantes (cables (cables y manguera de vacío) vacío) estén intactos. Compruebe el aceite en la bomba de vacío.
5. 6. 7.
Una vez completados los pasos 1-7 1-7, la unidad está e stá lista list a para la inspección. inspe cción. Hay disponibles tres tipos de inspecciones previas al transporte (PTI) para la unidad Star Cool CA: PTI completa, PTI breve y PTI de CA. Consulte el manual de servicio de Star Cool para ver las descripciones de la PTI completa y PTI breve.
Prueba de función Hay dos pruebas de función disponibles para la unidad Star Cool CA: STD y CA. La prueba de función CA consta de los pasos siguientes: 1. Prueba de función STD 2. Prueba de sensor de CO2 3. Prueba de sensor de O2 4. Prueba de motor AirEx
Funcionamiento Puntos de referencia: Los puntos de referencia de CO2 y O2 se introducen en la estructura de menús O07 y O08. No pueden introducirse niveles de O2 por debajo del 2%. No pueden introducirse introducirs e niveles de CO2 por debajo del 5%. Lectura de niveles: La concentraciones de O2 y CO2 puede verse en la estructura de menús I03 y I04. La presión de la membrana puede verse en la estructura de menús I18, que muestra el nivel de vacío creado. La temperatura de aceite de la bomba de vacío puede verse en la estructura de menús I36.
Modo manual El motor AirEx puede activarse en modo manual en la estructura de menús M09. 0%: Válvula cerr cerrada ada 100%:: Válvula abierta 100%
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada La bomba de vacío puede activarse en la estructura de menús M10. La activación de la bomba de vacío debería dar lugar a una caída de presión que puede verse en la estructura de menús I18. ¡La bomba de vacío sólo debe activarse manualmente cuando sea absolutamente necesario! La bomba de vacío no se precalienta si se activa manualmente, lo que podría dañar la bomba con el tiempo.
Cortina de CA Cuando se active la CA, debe colocarse una cortina. Asegúrese de que la cortina de CA se instala de acuerdo con la guía incluida con la misma.
Prueba del sistema de vacío Nota: CUIDADO CON LAS SUPERFICIES CALIENTES al CALIENTES al manipular la bomba de vacío. El sistema de vacío se compone de una membrana que se conecta con una manguera a la bomba de vacío. A continuación, se facilita un método por pasos para determinar det erminar la causa raíz de un fallo de vacío. Tenga en cuenta que en un sistema de vacío puede haber más de un problema proble ma y que tal vez tenga que revisar varias veces el tutorial hasta poder solucionar el problema. Una alarma de fallo de vacío puede activarse ac tivarse por una o varias de las siguientes causas:
2. 3. 4. 5.
Transmisor de presión defectuos Transmisor defectuoso o Defecto o fugas en la bomba de vacío Fugas en rácores o conexiones Fuga en membrana
Método para determinar la causa: 1.
Compruebe el nivel de aceite en la bomba de vacío. Vuelva a llenar si fuera necesario.
3.
4.
vacío se activa, continúe con el paso 3. Desconecte la manguera de vacío en la bomba de vacío y tapone la entrada de la bomba. bomba. a. Si la presión supera los 30 mBar, mBar, continúe con el paso 4 b. Si la presión está es tá por debajo de 30 mBar mBar,, es que la bomba b omba de vacío está est á bien. Continúe con lo siguiente: Conecte de nuevo la manguera a la bomba de vacío y asegúrese asegúres e de que la conexión esté apretada. Instale un manómetro en la entrada del transmisor y asegúrese de de que la lectura es similar similar a la de la pantalla. Si no lo es, es que el transmisor de presión está e stá defectuoso. Si la presión pre sión está bien, cambie la bomba de vacío. Vaya a la estructura de menús M10 y encienda la bomba de vacío. Si la alarma de fallo de vacío sigue presente, hay 2 opciones a partir de aquí: Si la unidad está funcionando f uncionando con carga,: ¡no haga nada! nada! O la membrana o la conexión a la membrana tienen alguna fuga. No es posible corregir esto con la unidad en marcha debido al bajo nivel de oxígeno que hay dentro del contenedor co ntenedor..
No entre en el contenedor - ni siquiera abra las escotillas de servicio - cuando el nivel de oxígeno sea inferior al 20,9%. Contenedor vacío: vacío: Desconecte la manguera manguera de vacío en la membrana y tapone la manguera. Vaya a la estructura de menús M1 M10 0 y encienda la bomba b omba de vacío. Si las lecturas están:
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CA membrane
Vacuum pump
P
Problem area if reading above 30 mBar
Problem area if reading below 30 mBar
Problema en torno a la manguera de vacío Si la manguera de vacío está defectuosa: 1. Compruebe la manguera en busca de fugas. Repárela o sustitúyala.
Problema localizado en la membrana 1. 2.
Asegúrese de que la manguera de vacío está conectada correct correctamente. amente. Si esto no soluciona el problema, sustituya la membrana.
Tenga en cuenta que este método paso a paso sólo resuelve una fuga en el sistema y que tal vez haya
Resolución sencilla de problemas en la bomba de vacío/ módulo del controlador 1. 2. 3. 4. 5.
Compruebe la bobina del contactor K9. Realice mediciones en los cables, consulte el diagrama de cableado. Mida el interruptor bimetálico (componente (componente opcional). opcional). Si no hay hay conexión, sustituya el interruptor interruptor.. Tire del contactor K9 manualmente. manualmente. Si la bomba se pone en marcha, sustituya el módulo del controlador. Tire del contactor K9 manualmente. Si la bomba no se pone en marcha, marcha, sustitúyala. sustitúyala.
Prueba de fugas en el contenedor Esta prueba tiene que realizarse: Después de sustituir la manguera de vacío Después de sustituir el cableado que pasa por la unidad Después de sustituir sust ituir las mangueras y/o y/o tubos que pasan por p or la unidad Después de sustituir o abrir la escotilla de servicio Después de reparar daños estructurales en la unidad o en el contenedor Después de sustituir sus tituir la válvula de aire fresco fresc o y/o y/o el módulo Cuando se sospeche que un contenedor tenga fugas 12
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada Equipo necesario: Tiro de prueba de Star Cool Manómetro de prueba, de presión diferencial (por ejemplo, el modelo 2002 de Dwyer Magnehelic) Cortina de CA Tapones de drenaje Método: 1. Coloque los tapones de drenaje 2. Coloque la la cortina de CA siguiendo las instrucciones suministradas con la cortina 3. Monte el tiro de prueba de Star Cool 4. Conecte el manómetro de prueba 5. Aplique aire a 500 Pa de presión 6. Cierre el suministro de aire y espere 12 12 min 7. Tra Transcurridos nscurridos los 12 12 min, min, asegúrese asegúrese de que la presión es como mínimo de 250 Pa Criterios de prueba:
500 Pa a 250 Pa) Tiempo de prueba mínimo: 720 s (12 min) Si no se supera la prueba, debe localizarse la fuga y volver a repetir el procedimiento.
Carga y drenaje de aceite
1. 2.
4. 5.
CUIDADO CON LAS SUPERFICIES CALIENTES. CALIENTES. Quite los 4 pernos para retirar la cubierta protectora de la bomba de vacío. vacío.
de la página 15. Cuando esté cambiando el aceite, no pierda de vista la mirilla para no no sobrepasarse. Ponga el tapón inmediatamente después de cambiar el aceite.
Sustitución del elemento calefactor de la bomba de vacío 1. 2. 3. 4. 5. 6.
¡Apagu e la unidad! ¡Apague CUIDADO CON LAS SUPERFICIES CALIENTES. CALIENTES. Quite los 4 pernos para retirar la cubierta protectora de la bomba de vacío. Libere la bomba de vacío de su casquillo. Desconecte los cables de los sensores de la caja de terminales que hay hay encima de la bomba de vacío e inclínela para que no se derrame aceite al sustituir el elemento calefactor. Conecte los cables a dicha caja caja de terminales de acuerdo con la ilustración ilustración siguiente. Encienda la unidad.
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Ubicación de los componentes
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Componentes Módulo de membrana de CA
Transmisor de presión pres ión
Sensor de CO2
Sensor de O2
Los sensores mostrados pueden variar de los modelos utilizados actualmente
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Bomba de vacío
Caja de terminales Conexión de transmisor de presión Entrada de bomba Entrada de aceite Filtro de aceite
Mirilla Bolsillo de sensor de temp. Elemento calefactor Salida de aceite Par de apriete para los tornillos tor nillos M6 de la consola de la bomba b omba de vacío: 6 Nm Par de apriete para tapones y elemento calefactor: 15 Nm Alarmas relacionadas con CA Lista de alarmas: Id. Texto en pantalla Descripción 1. Alarmas del sensor de temperatura 130 Tpump open Circuito abier to de del sensor de temperatura de la bomba de vacío 131 Tpump shor t Cortocircuito del sensor de temperatura de la bomba de vacío 132 Tpump in invalid Sensor de de te temperatura de la la bo bomba de de va vacío no no válido 2. Alarmas del sensor de presión 211 Pmem open Circuito abierto del transmisor de presión de la bomba de vacío 212 Pmem short Cort rto ocircuito del transmisor de presión de la bomba de vacío 213 Pmem invalid Transmisor de presión de la bomba de vacío no válido 214 Pmem fault Fallo del sistema de presión 3. Alarmas de otros sensores 310 CO2 invalid No hay comunicación con el sensor de CO2 313 O2 invalid No hay comunicación con el sensor de O2 4. Alarmas de potencia 403 40 3 Mpu pum mp ov over hea eatt Sobr So brec ecaale len nta tam mie ient nto o de dell mot otor or de la bo bom mba de va vací cío o
Tipo de alarma Advertencia Advertencia Advertencia
Advertencia Advertencia Advertencia Advertencia Alarma Alarma Advver Ad erte ten nci ciaa
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6. Alarmas de funcionamiento 650 O2 low El sensor de O2 mide un nivel de O2 bajo en el contenedor 651 CO2 high El sensor de CO2 mide un nivel de CO2 alto en el contenedor 652 Vacuum fault El sensor de presión mide una presión alta en el sistema de vacío 653 Mpu pum mp te tem mp lo low w La te tem mpe pera ratu tura ra de fu func ncio ion nam amie ien nto de la bo bom mba de vacío es baja 654 Mpump te temp hi high El mo moto torr de la la bo bomba de va vací cío o est estáá so sob bre reca callenta tad do 656 Mpump service Hay que cambiar el aceite de la bomba de vacío 657 65 7 Mp Mpum ump p wron wrong g pha phase se La bom bomba ba de vac vacío ío fun funcio ciona na en la la dir direcc ecció ión n equivocada 7. Alarmas de comunicación 740 CO2 se sensor Falta el sensor de CO2 o se ha perdido la missing comunicación 750 CA mod odu ule mis issi sing ng Falt ltaa el el mód módul ulo o CA CA o se ha pe perd rdid ido o la la com comun unic icac aciión 760 O2 sen senso sorr mis issi sin ng Falt ltaa el se sens nsor or de O2 o se ha pe perd rdid ido o la la comunicación 8. Alarmas de pruebas 826 82 6 Hp Hpum ump p cur curre rent nt ON Corr Co rrie ient ntee en en bom bomba ba de va vací cío o de de cal calor or de dema masi siad ado o alta o demasiado baja 827 Hpu pum mp cu curr rren entt OFF La co corr rrie ien nte es de dem masi siaada alt ltaa en es esta tado do ap apaaga gado do 831 Pmem sensor Presión de membrana por encima o por debajo de 1000 mBar (+50/-50) después de que la bomba de vacío esté apagada 300 s 832 CO2 sensor No hay ninguna lectura o el valor supera el 1% 833 O2 sensor No hay ninguna lectura o el valor está fuera de rango 834 Mair open Las lecturas de posición de las válvulas de aire
Alarma Alarma Alarma Alarma Alarm Ala rmaa Alarma fatal Alarma fatal
Alarma Alarm Alar ma Alarma
Alarma Alarm Alar ma Alarma Alarma Alarma Alarma
835
Mair closed
Las lecturas de posición de las válvulas de aire
Alarma
836 837
Pmem vacuum Pmem ambient
838 839 890
Mpump ON current Mpu pum mp OF OFFF cu curr rren entt PTI Tset -13
No se puede crear vacío No hay medición de presión de membrana de 1000 mBar (-50/+50 mBar) Fallo de corriente La co corr rrie ien nte es de dema masi siaada alt ltaa en es esta tado do ap apaaga gado do No se puede alcanzar punto de referencia (13 °C) (55 °F) en menos de 3 horas y permanecer permanece r dentro del rango durante 30 min
9. Alarmas del controlador 977 97 7 Pm Pmem em sens sens su sup p LOW LOW Fall Fallo o de ref refere erenci nciaa de ten tensi sión ón int intern ernaa del del controlador 978 Pmem se sens su sup Fallo de referencia de tensión interna del HIGH controlador 998 Could not detect CA No se pudo detectar CA
Alarma Alarma Alarma Alaarm Al rmaa Alarma
Advertencia Advertencia Adver tencia
17
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Sustitución del módulo del controlador Failure scenario
SMC6
Defective part replaced by
SSC6-CA
SSC6-CA
Defective
SMC6
SSC6-CA
SMC6
Or
SMC6.1
Defective
SMC6.1
SMC6.1
Defective
18
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas del sensor de temperatura (1XX) (1XX) 130
Tpump open
Advertencia
Descripción Circuito abierto del sensor de temperatura de la bomba de vacío Causa Indicación de conexión suelta, sensor de temperatura defectuoso Resolución Causas probables: de problemas
Alarmas aparejadas: AL 132 Resolución de problemas: 1. Desconecte del conector del módulo del controlador el cable del sensor de temperatura de la bomba de vacío (Tpump) de acuerdo con los diagramas de cableado del interior del armario de control 2. Mida la resistencia entre los dos hilos
en el cable o en el sensor; sustituya el sensor sensor.. b) Si la resistencia coincide con la resistencia y la temperatura temperatura de las Tablas (manual de Star Cool), es que el sensor de temperatura y el cable están bien. 3. Mida la tensión en el conector del sensor sensor Tpump. Debería oscilar oscilar entre 3,2 y 3,4 V CC
el sensor se nsor.. Mida la tensión en el sensor y compruebe la tensión/temperatura de acuerdo con las Tablas (manual de Star Cool). b) Si la tensión está fuera del rango mencionado, es que el módulo del controlador está defectuoso o puede que haya otros sensores que estén mal y hagan caer la tensión. Compruebe si hay otras alarmas y consulte la Resolución de problemas del controlador principal de Star Cool (manual de Star Cool) antes de sustituir la puerta del controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Valor por debajo del límite de alarma -35 °C (-31 °F) Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma No es posible controlar el elemento calefactor de la bomba de vacío Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive Low limit High limit Current
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
131
Tpump short
Advertencia
Descripción Causa Resolución de problemas
Cortocircuito del sensor de temperatura de la bomba de vacío Indicación de cortocircuito en el sensor de temperatura Causas probables:
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Desconecte del conector del módulo del controlador el cable del sensor Tpump de acuerdo con los diagramas de cableado del interior del armario de control. 2. Mida la resistencia entre los dos hilos.
defecto en el cable o en el sensor; sustituya el sensor b) Si la resistencia coincide con la la resistencia y la temperatura temperatura de las Tablas (manual de Star Cool), es que el sensor de temperatura y el cable están bien 3. Mida la tensión en el conector del sensor sensor Tpump; debería oscilar entre 3,2 y 3,4 V CC. a) Si la tensión está dentro del rango indicado, indicado, vuelva a conectar conectar el sensor. Mida la tensión en el sensor y compruebe la tensión/temperatura de acuerdo con las Tablas (manual de Star Cool). b) Si la tensión está fuera del rango mencionado, es que el módulo del controlador está defectuoso o puede que haya otros sensores que estén mal y hagan caer la tensión. Compruebe si hay otras alarmas y consulte la Resolución de problemas del controlador principal de Star Cool (manual de Star Cool) antes de sustituir la puerta del controlador. controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Valor por encima del límite de alarma +140 °C (+284 °F). Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma No es posible controlar el elemento calefactor de la bomba de vacío Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive Low limit High limit Current
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
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Tpump invalid
Descripción Causa
Sensor de temperatura de la bomba de vacío no válido Indicación de algún defecto en el sensor de temperatura o en sus circuitos de medición Causas probables:
Resolución de problemas
Advertencia
-35 °C (-31 °F) o por encima de +130 °C (266 °F) Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe las alarmas aparejadas 2. Desconecte del conector del módulo del controlador el cable del sensor Tpump de acuerdo con los diagramas de cableado del interior del armario de control. 3. Mida la resistencia entre los los dos hilos. hilos. a) Si la resistencia está fuera fuera del rango de la resistencia y la la temperatura de las Tablas Tablas (manual (manual de Star Cool), es que el sensor de temperatura y el cable están defectuosos y deberían sustituirse. b) Si la resistencia está dentro del rango, rango, revise la puerta del controlador siguiendo la Resolución de problemas del controlador principal de Star Cool (manual Cool (manual de Star Cool) antes de sustituir la puerta del controlador controlador.. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
Datos de registro
Lectura por debajo de -35 °C (-31 °F) o por encima de +130 °C (266 °F) Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma No es posible controlar el elemento calefactor de la bomba de vacío Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse. El valor debe ser válido durante 60 s para que la alarma se desactive. Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas del sensor de presión (2XX) 211
Pmem open
Descripción Causa
Circuito abierto del transmisor de presión de la bomba de vacío Indicación de conexión suelta, defectuosa o ausente del transmisor de presión de la bomba de vacío Causas probables:
Resolución de problemas
Advertencia
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe que el conector esté bien colocado según el diagrama de cableado. a) Compruebe el cable (mida la resistencia en el cable). Si el cable está defectuoso, sustitúyalo. b) Desconecte el hilo de señal del módulo del controlador de acuerdo con el diagrama de cableado. Mida la tensión entre el hilo de señal desconectado y la MASA en el módulo del controlador. Si la tensión supera los 4,7 V CC, es que hay algún defecto en el transmisor o en la conexión entre éste y el cable. Si no la supera, conecte el hilo de señal. Mida la tensión entre SEÑAL y MASA. Si la tensión oscila entre 0,2 V CC y 4,7 V CC y la alarma sigue activa, sustituya el módulo del controlador. controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Pmem > 1150 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma
Ninguna consecuencia que controlar Cuando el valor del transmisor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse. Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive Low limit High limit Present
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
212
Pmem short
Descripción Causa
Cortocircuito del transmisor de presión de la bomba de vacío Indicación de cortocircuito en el transmisor de presión de la bomba de vacío Causas probables:
Resolución de problemas
Advertencia
Pmem
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe que el conector esté bien colocado según el diagrama de cableado. a) Compruebe el cable (mida la resistencia en el cable). Si el cable está defectuoso, sustitúyalo. b) Desconecte el hilo de señal del módulo del controlador de acuerdo acuerdo con el diagrama de cableado. Mida la tensión entre el hilo de señal desconectado y la MASA en el módulo del d el controlador. controlador. Si la tensión es inferior a 0,2 V CC, es que hay algún defecto en el transmisor o en la conexión entre éste y el cable. Si es superior, superior, conecte el hilo de señal. Mida la tensión entre SEÑAL y MASA. Si la tensión oscila entre 0,2 V CC y 4,7 V CC y la alarma sigue activa, sustituya el módulo del controlador. controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Pmem > 10 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma
Ninguna Cuando el valor del transmisor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive Low limit High limit Present
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
213
Pmem invalid
Descripción Causa
Transmisor de presión de la bomba de vacío no válido Indicación de algún defecto en el transmisor de presión de la bomba de vacío o en sus circuitos de medición Causas probables:
Resolución de problemas
Advertencia
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe que el conector esté bien colocado según el dibujo. a) Compruebe el cable (mida la resistencia en el cable). Si el cable está defectuoso, sustitúyalo. b) Desconecte el hilo de señal del módulo del controlador de acuerdo con el diagrama de cableado. Mida la tensión entre el hilo de señal y la MASA en el módulo del controlador de acuerdo con el diagrama de cableado. Si la tensión es inferior a 0,2 V CC, es que hay algún defecto en el transmisor o en la conexión entre éste y el cable. Si es superior, superior, conecte el hilo de señal. Mida la tensión entre SEÑAL y MASA Si la tensión oscila entre 0,2 V CC y 4,7 V CC y la alarma sigue activa, sustituya el módulo del controlador. controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
Datos de registro
Pmem fuera de rango durante más de 30 s Sustitución con un nuevo valor del sistema de acción de alarma (AAS) Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma
Ninguna Cuando el valor del transmisor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede eliminarse. El valor debe ser válido durante 60 s para que la alarma se desactive. Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
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Pmem fault
Descripción Causa Resolución de problemas
Fallo del sistema de presión Presión <10 mBar o >1150 mBar Causas probables:
Advertencia
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Véase AL 212 Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
10 mBar o > Pmem > 1150 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma
Ninguna Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 0 Active/Inactive Low limit High limit Ac t
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas de otros sensores (3XX) 310
CO2 invalid
Descripción Causa
No hay comunicación con el sensor de CO2 Indicación de algún defecto en el sensor de CO2 o de conexión inapropiada o ausente Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas:
(y que no está dañado) de acuerdo con el diagrama de cableado del interior del armario de control.
.
3. Use un multímetro para medir si hay hay una pequeña señal de CC entre 2 y 3 en X10. a) Si hay señal: el sensor de CO2 está defectuoso y debe sustituirse. b) Si no hay señal: el módulo del controlador controlador está defectuoso y debe sustituirse. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
La comunicación con el sensor de CO2 no es posible La bomba funciona al 40% Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
No se puede regular el nivel de CO2 Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
313
O2 invalid
Descripción Causa
No hay comunicación con el sensor de O2 Indicación de algún defecto en el sensor de O2 o de conexión inapropiada o ausente Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas:
que no está dañado) de acuerdo con el diagrama de cableado del interior del armario de control.
a) Si hay señal: el sensor de O2 está está defectuoso y debe sustituirse. b) Si no hay señal: el módulo del controlador controlador está defectuoso y debe sustituirse. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
La comunicación con el sensor de O2 no es posible Abre Airex al 4% Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
No se puede regular el nivel de O2 Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas de potencia (4XX) 403
Mpump over heat
Descripción Causa
Sobrecalentamiento del motor de la bomba de vacío Indicación de un motor sobrecalentado o una conexión de cable de termistor suelta Causas probables:
Resolución de problemas
Advertencia
motor de la bomba de vacío.
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. ¡Apague la unidad! Quite la cubierta del ventilador de la bomba de vacío y compruebe si puede girar el ventilador fácilmente con la mano. Si no puede, compruebe el aceite. Consulte la resolución de problemas para la alarma AL 656. Si el motor está caliente, puede que esté sobrecargado y atascado o presentar algún defecto. 2. Si al inspeccionar se detecta que el cable de MpumpOH está defectuoso, sustituya el cable. 3. Desconecte el cable de MpumpOH del módulo del controlador según los diagramas de cableado. 4. Mida la resistencia en el cable.
defectuoso y debe ser sustituido.
estar bien. 5. Vuelva a encender la unidad. Mida la tensión en el conector de MpumpOH. Debería oscilar entre 4,80 V CC y 5,05 V CC. a) Si la tensión está dentro del rango superior, superior, conecte el sensor otra vez. vez. Mida la tensión en el sensor y compruebe la tensión. Si la tensión es inferior a (<) 2,5 V CC, el valor medido está bien. Si la alarma sigue activa en la pantalla al cabo de 30 s, es que el módulo del controlador está defectuoso y hay que sustituirlo.
b) Si la tensión está fuera del rango, rango, es que el módulo del controlador está defectuoso o que la tensión podría verse afectada por otro error.. Compruebe otras alarmas antes de sustituir el módulo del error controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Valor por encima del límite alto de alarma de 10 kOhm La bomba de vacío se detiene hasta que la alarma es eliminada Registro
X
Alarma
X
Luz de la Apagada alarma
Se interrumpe la extracción de CO2 Al desaparecer el sobrecalentamiento, la alarma se marcará como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede eliminarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Active/Inactive High limit Present
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas de funcionamiento (6XX) 650
O2 l o w
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
El sensor de O2 mide un nivel de O2 bajo en el contenedor El sistema no es capaz de ventilar aire fresco dentro del contenedor Causas probables:
Resolución de problemas: 1. Compruebe si las válvulas válvulas de intercambio de aire están abiertas. Si no lo están, ábralas en modo manual 2. Compruebe si la bomba de vacío vacío funciona. a) Si la bomba funciona correctamente, asegúrese de que haya
téngalo abierto hasta que el nivel de O2 supere el el punto de referencia de O2. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Nivel de O2 < punto de referencia de O2 – 0,3 * punto de referencia de O2 La bomba funciona al 40% Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma
Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Limit Act Set point
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
651
CO2 high
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
El sensor de CO2 mide un nivel de CO2 alto en el contenedor El sistema no es capaz de extraer el CO2 por la membrana Causas probables:
Resolución de problemas: 1. La bomba de vacío no funciona. a) Compruebe si el interruptor bimetálico están conectado como indica el diagrama de cableado X78 (que depende del modelo). b) Presione el contactor en el armario de control; si la bomba se activa, sustituya el módulo del controlador controlador.. Si la bomba no funciona al presionar el contactor contactor,, sustituya la bomba de vacío. 2. La bomba de vacío vacío funciona. a) Compruebe el nivel de aceite en la bomba de vacío. vacío. b) Haga una lectura de la presión de la bomba I18; si supera los 200 mbar, mbar, es que el sistema de vacío tiene una fuga. Compruebe Compr uebe todo el sistema en busca de fugas de aire. Si no se encuentran fugas, es posible que la bomba esté defectuosa. Véase el apartado
b) Haga una lectura de la presión de la bomba I18; si es inferior a 200 mBar mBar,, es que la membrana está defectuosa. Sustituya la membrana. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Nivel de CO2 > punto de referencia de CO2 + 0,5 * punto de referencia de CO2 (y subiendo) La bomba funciona al 100% Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma Si no se elimina el CO2 del contenedor, la carga resultará dañada Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Limit Ac t Set point
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
652
Vacuum fault
Descripción Causa
La bomba de vacío es incapaz de alcanzar la presión requerida Puede que el sistema de vacío tenga alguna fuga o que el sensor de presión esté defectuoso Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Si la AL 403 está activa, activa, consulte la resolución de problemas para para dicha alarma. Si la AL 652 no se desactiva, continúe con el paso 2. 2. La bomba de vacío no funciona. a) Compruebe si el interruptor bimetálico están conectado como indica el diagrama de cableado X78 (que depende del modelo). b) Presione el contactor en el armario de control; si la bomba se activa, activa, sustituya el módulo del controlador. Si la bomba no funciona al presionar el contactor, sustituya el contactor y la bomba de vacío. 3. La bomba de vacío vacío funciona. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Bomba encendida > 5 min Y Pmem > 135 mBar en 15 min, y act. CO2 > ref. CO2 + 2% Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma Si el sistema no logra alcanzar una presión baja, es que la membrana no funciona y, por tanto, no es capaz de extraer el CO2 del contenedor Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Limit Act Pump on time
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
653
Mpump heat element
Descripción Causa
La temperatura de funcionamiento de la bomba de vacío es baja
Resolución de problemas
Alarma
calentamiento del elemento calefactor y de la bomba de vacío. También También podría tratarse de algún defecto en el elemento calefactor Causas probables:
Resolución de problemas: 1. Compruebe el contactor 2. Asegúrese de que el sensor Tpump está bien montado y metido completamente en su bolsillo. 3. Elemento calefactor calefactor defectuoso. a) Al medir el contactor el elemento calefactor, calefactor, debería haber aprox. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Bomba calefactora encendida durante 50 min; Tpump < Tamb + 5 °C Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma Condensación de vapor de agua en el alojamiento de la bomba Cuando el valor del sensor vuelve a ser válido, se marca como inactiva en la lista de alarmas y entonces puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Limit Ac t Pump on time
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
654
Mpump temp high
Descripción Causa
El motor de la bomba de vacío está sobrecalentado Indicación de motor sobrecalentado, lo cual puede deberse a una temperatura ambiente muy alta o a una bomba defectuosa Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe si el ventilador de la bomba de vacío vacío gira libremente. Si no es así, elimine el obstáculo 2. Compruebe que el alojamiento de vacío no esté esté obstruido. 3. Compruebe que el nivel de aceite de la bomba sea el correcto. 4. Compruebe que el elemento calefactor calefactor esté apagado y revise el contactor del calefactor. 5. Compruebe que el sensor de temperatura temperatura Tpump esté instalado correctamente. 6. Si nada de lo anterior resuelve el problema y la parece estar a más de 115 °C (239 °F), sustituya la bomba de vacío. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Tpump > 115 °C (239 °F) Detiene la bomba de vacío Registro
X
Alarma
X
El sistema CA no podrá eliminar el CO2 del contenedor La AL 654 dejará de ser válida al bajar la temperatura Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Active/Inactive High lilimit Act
Luz de la Apagada alarma
Parám. 5
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
656
Mpump service
Descripción Causa Resolución de problemas
Hay que cambiar el aceite de la bomba de vacío Tiempo de funcionamiento de la bomba > 2000 h Causas probables:
Alarma fatal
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas:
2. Accione la bomba de vacío en 6 min (manualmente). 3. Compruebe si el aceite está limpio. Si no es así, vuelva a cambiarlo y vaya al paso 2). 4. Si el aceite sigue limpio al cabo de 6 minutos minutos funcionando, pulse la alarma durante 10 s para que se desactive. 5. Vuelva a pulsar pulsar para eliminar la alarma de servicio. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Tiempo de funcionamiento de la bomba > 2000 h Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Rápida alarma
La unidad no supera la PTI. Si no se efectúa el cambio de aceite cada 2000 horas, la bomba verá reducida su vida útil drásticamente La alarma puede borrarse una vez desactivada Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Limit Ac t
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
657
Mpump wrong phase
Alarma fatal
Descripción Causa Resolución de problemas
La bomba de vacío funciona en la dirección equivocada Bomba encendida > 7 s y Pmem > 600 mBar Causas probables:
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe el contactor K10 2. Compruebe la conexión de la bomba según el diagrama diagrama de cableado
4. Compruebe el transmisor de presión Pmem Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Bomba encendida > 7 s y Pmem > 600 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
Se detiene la bomba de vacío y CA no funciona La alarma puede borrarse una vez desactivada Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Limit Act Pump on time
Luz de la Rápida alarma
Parám. 5 CO2
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas de comunicación (7XX) 740
CO2 sensor missing
Alarma
Descripción Causa
Falta el sensor de CO2 o se ha perdido la comunicación No hay comunicación con el sensor de CO2 o la comunicación es
Resolución de problemas
Causas probables:
Alarmas aparejadas:
AL 750, AL 751 y AL 760
Resolución de problemas:
(y que no está dañado) de acuerdo con el diagrama de cableado del interior del armario de control.
.
3. Use un multímetro para medir si hay hay una pequeña señal de CC entre 2 y 3 en X10. a) Si hay señal: el sensor de CO2 está defectuoso y debe sustituirse. b) Si no hay señal: el módulo del controlador controlador está defectuoso y debe sustituirse. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
No hay comunicación durante 2 min Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma
No es posible hacer funcionar CA La alarma puede borrarse una vez que deje de estar activa Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Err code 0 0 0
36
810800A003_ES.indd 36
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
750
CA module missing
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
Falta el módulo CA o no hay comunicación Falta el sensor del módulo CA o se ha perdido la comunicación Causas probables:
Alarmas aparejadas:
AL 740 y AL 760
Resolución de problemas: 1. Si hay una o varias varias alarmas activas, activas, compruebe los cables, clavijas clavijas y conectores. 2. Compruebe la alimentación de tensión según el diagrama diagrama de cableado 3. Si sólo se activa la alarma AL 750, compruebe la conexión con el módulo CA y repárela si está mal. Si no hay ningún cambio, sustituya el módulo CA. Criterios Acción del controlador
No hay comunicación durante 2 min Ninguna Registro
X
Consecuencia Eliminación
No es posible hacer funcionar CA
Datos de registro
Parám. 1
Parám. 2 0
Alarma
X
Luz de la X alarma
Parám. 3 0
Parám. 4 0
Parám. 5 Err code
37
810800A003_ES.indd 37
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
760
O2 sensor missing
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
Falta el sensor de O2 o se ha perdido la comunicación
Causas probables:
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Si hay una o varias alarmas activas, activas, compruebe los cables, clavijas clavijas y conectores. 2. Compruebe la tensión según el diagrama diagrama de cableado cableado 3. Si sólo se activa la alarma AL 760, compruebe la conexión con el módulo CA y repárela rep árela si está mal. Si no hay ningún cambio, sustituya el módulo CA. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
No hay comunicación durante 2 min Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la X alarma
No es posible hacer funcionar CA La alarma puede borrarse una vez que deje de estar activa Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Err code 0 0 0
38
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas de pruebas (8XX) 826
Hpump current ON
Descripción Causa
Corriente en bomba de vacío de calor demasiado alta o demasiado baja La corriente medida es demasiado alta o demasiado baja cuando el calefactor está encendido Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe la conexión según el diagrama de cableado. cableado. 2. Elemento calefactor defectuoso, véase AL 653. 3. Compruebe la lectura de alimentación [amperios] y compárela con la lectura de la pantalla. Si es aprox. 10 veces el e l valor normal, sustituya el módulo del controlador. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Corriente < Imín = 0,5*(U/973,2) o corriente > Imáx = 1,5*(U/973,2). Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID ILimit I1 I2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 I3
39
810800A003_ES.indd 39
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
827
Hpump current OFF
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
La corriente es demasiada alta en estado apagado La corriente medida es demasiado alta cuando el calefactor está apagado Causas probables:
Alarmas aparejadas:
estar activas.
Resolución de problemas: 1. Si no conlleva alarmas aparejadas, compruebe compruebe el contactor K10. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
0,5 amperios si está apagado Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
Datos de registro
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID ILimit I1 I2
831
Pmem sensor
Descripción
Presión de membrana por encima o por debajo de 1000 mBar (+50/-50) después de que la bomba de vacío esté apagada 300 s Error de hardware o de medición Causas probables:
Causa Resolución de problemas
Parám. 5 I3
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Véase la resolución de problemas para las las alarmas aparejadas AL 211 y AL 212 Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Lectura fuera de gama. 950 mBar < normal < 1050 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Airex motor Pmem CO2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 O2
40
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
832
CO2 sensor
Descripción Causa Resolución de problemas
No hay ninguna lectura o el valor supera el 1% No hay comunicación o hay algún defecto en el cable o en el sensor Causas probables:
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Véase la resolución de problemas para AL 740. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
Lectura fuera de gama. El rango normal de CO2 es del 0-1% Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
Datos de registro
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Airex motor Pm em CO2
833
O2 sensor
Descripción Causa Resolución de problemas
No hay ninguna lectura o el valor está fuera de rango No hay comunicación o hay algún defecto en el cable o en el sensor Causas probables:
Parám. 5 O2
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Véase la resolución de problemas para AL 760. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Lectura fuera de gama. El rango normal de O2 es del 19-22 % Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Airex motor Pm em CO2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 O2
41
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
834
Mair open
Alarma
Descripción
Las lecturas de posición de las válvulas de aire fresco están fuera de la
Causa Resolución de problemas
Corriente demasiado alta Causas probables:
Criteria
Potenciómetro del motor abierto un 10 - 35% Ninguna
Acción del controlador Consecuencia Eliminación
Resolución de problemas: 1. Compruebe si la ventila del aire fresco o las las válvulas presentan daños. 2. Si las válvulas válvulas están abiertas, compruebe las conexiones según según el diagrama de cableado. 3. Desconecte el cable de SEÑAL en X23 y mida la tensión entre MASA y el cable de SEÑAL desconectado. Si está por debajo de 1,15 V CC, sustituya el controlador. 4. Conecte el cable de SEÑAL y pruebe el motor del sistema AV+ AV+ (Mair) en modo manual, abrir/cerrar. abrir/cerrar. El valor medido debería ser superior a 4,15 V CC cerrado e inferior a 1,15 V CC abierto. Si no es así, sustituya el controlador controlador..
Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
Datos de registro
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Airex motor Pmem CO2
835
Mair closed
Descripción
Las lecturas de posición de las válvulas del de l sistema AV+ están fuera de la
Parám. 5 O2
Alarma
Causa Resolución de problemas
Corriente demasiado alta Causas probables:
Criterios
Potenciómetro de motor cerrado un 70 - 95% Ninguna
Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Resolución de problemas: 1. Compruebe si la ventila del aire fresco o las las válvulas presentan daños. 2. Si las válvulas válvulas están abiertas, compruebe las conexiones según según el diagrama de cableado. 3. Desconecte el cable de SEÑAL en X23 y mida la tensión entre MASA y el cable de SEÑAL desconectado. Si está por encima de 4,15 V CC, sustituya el controlador. 4. Conecte el cable de SEÑAL y pruebe el motor del sistema AV+ AV+ (Mair) en modo manual, abrir/cerrar. abrir/cerrar. El valor medido debería ser superior a 4,15 V CC cerrado e inferior a 1,15 V CC abierto. Si no es así, sustituya el controlador controlador..
Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Airex motor Pmem CO2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 O2
42
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
836
Pmem vacuum
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
No se puede crear vacío Fugas o bajo rendimiento de la bomba de vacío Causas probables:
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe si funciona la bomba. Si no es así, revise primero la resolución de problemas para las alarmas aparejadas. 2. La bomba de vacío no funciona. a) Compruebe si el interruptor bimetálico están conectado como indica el diagrama de cableado X78 (que depende del modelo). b) Presione el contactor en el armario de control; si la bomba se activa, activa, sustituya el módulo del controlador. Si la bomba no funciona al presionar el contactor, sustituya el contactor y la bomba de vacío. 3. La bomba de vacío funciona. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Imposible alcanzar 20 mBar < Pmem < 130 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Tpump Pmem CO2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 O2
43
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
837
Pmem ambient
Descripción Causa Resolución de problemas
No hay medición de presión de membrana de 1000 mBar (-50/+50 mBar) La medición real de la presión está fuera de rango Causas probables:
Alarma
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Véase la resolución de problemas para las alarmas aparejadas. aparejadas. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
No se puede alcanzar Pmem. 950 mBar < Pmem < 1050 mBar Ninguna Registro
X
Alarma
X
Datos de registro
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID Tpump Pmem CO 2
838
Mpump ON current
Descripción Causa Resolución de problemas
Fallo de corriente
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 O2
Alarma
Causas probables:
Alarmas aparejadas:
Resolución de problemas: 1. Compruebe el nivel de aceite. 2. Accione la bomba manualmente y observe la corriente. Si ésta se halla fuera del rango de 0,9 - 1,3 amperios, sustituya la bomba de vacío. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
La corriente de la bomba de vacío está fuera de sus límites de 0,9 - 1,3 amperios Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID ILimit I1 I2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 I3
44
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
839
Mpump OFF current
Descripción Causa
La corriente es demasiada alta en estado apagado La corriente medida es demasiado alta cuando la bomba de vacío está apagada Causas probables:
Resolución de problemas
Alarma
Alarmas aparejadas:
estar activas
Resolución de problemas: 1. Si no conlleva alarmas aparejadas, compruebe compruebe el contactor K9. Si K9 está defectuoso, sustitúyalo. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Menos de 0,5 amperios Ninguna Registro
X
Alarma
X
No se supera la PTI La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Step ID ILimit I1 I2
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 I3
45
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
890
PTI Tset 13
Alarma
Descripción Causa Resolución de problemas
Fallo de referencia de 13 °C para la inspección previa al transporte (PTI)
Causas probables: Las puertas están abiertas.
Los calefactores no funcionan correctamente. Alarmas que conlleva: No disponible. Resolución de problemas:
2) Si la temperatura de inicio era era inferior a +5 °C, puede que los calefactores estén defectuosos. Ponga en marcha los calefactores en modo manual y compruebe si el consumo de corriente supera los 5 A en cada fase. 3) Es posible que a la unidad le falta refrigerante. refrigerante. Compruebe que las bolitas rojas de la mirilla del receptor (depósito receptor) no estén en el fondo al apagarse la unidad. Busque fugas, repárelas y cargue la unidad. Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
No se llegó al punto de referencia de +13 °C dentro del límite de 3 horas Ninguna Registro
X
Alarma
X
Prueba no superada La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Active/Inactive Tset Tact Tevap
Luz de la Destello lento alarma
Parám. 5 Tret
46
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Alarmas del controlador (9XX) 977
Pmem sens sup LOW
Advertencia
Descripción Causa Resolución de problemas
Fallo de referencia de tensión interna del controlador Tensión de alimentación del sensor < 4,50 V Causas probables: Controlador defectuoso Alarmas que conlleva: AL 211, AL 212, AL 213 y/o AL 214 Resolución de problemas: 1) Véase la resolución de problemas para las las alarmas aparejadas
Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
Tensión < 4,50 V CC Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
Lecturas menos precisas a partir de la medición La alarma se marcará como inactiva en la lista de alarmas cuando la tensión de alimentación sea correcta. Entonces ya puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Low High Act 0
47
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
978
Pmem sens sup HIGH
Advertencia
Descripción Causa Resolución de problemas
Fallo de referencia de tensión interna del controlador Tensión de alimentación del sensor > 5,50 V Causas probables: Fuente de alimentación defectuosa para el controlador principal Transmisor de presión Pmem defectuoso Controlador principal defectuoso Alarmas que conlleva: AL 213 y/o AL 214 Resolución de problemas: 1) Véase la resolución de problemas para las alarmas aparejadas
Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación
Tensión > 5,50 V CC Ninguna Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
Datos de registro
Lecturas menos precisas a partir de la medición La alarma se marcará como inactiva en la lista de alarmas cuando la tensión de alimentación sea correcta. Entonces ya puede borrarse Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 Low High Ac t 0
998
Could not detect CA
Descripción Causa Resolución de problemas
No se pudo detectar CA Comunicación rota Causas probables: Cable COMCA defectuoso (en algunos modelos) Elemento calefactor defectuoso Contactores K10 defectuosos Módulo del controlador defectuoso Alarmas que conlleva: AL 653, AL 740 y/o AL 760 Resolución de problemas: 1) Compruebe las conexiones según según el diagrama de cableado 2) Apague y encienda la unidad 3) Véase la resolución de problemas para AL 653
Advertencia
Criterios Acción del controlador Consecuencia Eliminación Datos de registro
No se pudo detectar el módulo CA a tiempo No se puede ejecutar el modo CA Registro
X
Alarma
X
Luz de la Destello lento alarma
No se supera la PTI de CA La alarma puede borrarse una vez completada la prueba Parám. 1 Parám. 2 Parám. 3 Parám. 4 Parám. 5 CA mode CA Idle Hpump on current sum communi- current cation sum
48
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Esquema del controlador
La descripción facilitada puede variar según el modelo 49
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Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Tablas Vcc = 5 V Tensión [V]
Pre sión [Bar]
Presión [PsiA]
Tensión [V]
Presión [B ar]
Presión [PsiA]
0*
0.009
0.13
2.55
0.598
8.67
0.05*
0.021
0.30
2. 6
0.610
8.84
0.1*
0.032
0.47
2.65
0.621
9.01
0.15*
0.044
0.63
2.7
0.633
9.18
0.2*
0.055
0.80
2.75
0.644
9.34
0.25*
0.067
0. 9 7
2.8
0.656
9.51
0.3*
0.078
1.14
2.85
0.667
9 . 68
0.35*
0.090
1.30
2.9
0.679
9.85
0.4*
0.101
1.47
2.95
0.690
10.01
0.45*
0. 1 13
1.64
3
0.702
10.18
0.5
0.125
1.81
3.05
0 . 71 4
10.35
0.55
0.136
1.97
3.1
0.725
10.52
0.6
0.148
2.14
3.15
0.737
10.68
0. 6 5
0.159
2.31
3. 2
0.748
10.85
0.7
0.171
2.48
3.25
0.760
11. 02
0.75
0.182
2.64
3.3
0.771
11.19
0.8
0.194
2.81
3.35
0.783
11.35
0.85
0.205
2. 98
3.4
0.794
11.52
0.9
0.217
3.15
3.45
0.806
11.69
0.95
0.228
3.31
3.5
0.818
11.86
1
0.240
3.48
3.55
0.829
12.02
1.05
0 . 2 52
3.65
3.6
0.841
12.19
1.1
0.263
3.82
3.65
0. 8 52
12.36
1.15
0.275
3.98
3.7
0.864
12.53
1.2
0.286
4.15
3.75
0.875
12.69
1. 25
0.298
4.32
3.8
0.887
12.86
1.3
0.309
4.49
3.85
0.898
13 . 03
1.35
0.321
4.65
3.9
0.910
13.20
1.4
0.332
4.82
3.95
0.921
13.36
1.45
0.344
4. 9 9
4
0.933
13.53
1.5
0.356
5.16
4.05
0.945
13.70
1.55
0.367
5.32
4.1
0.956
13.87
1.6
0.379
5.49
4.15
0.968
14.03
1.65
0 . 3 90
5.66
4.2
0.979
14.20
1.7
0.402
5.83
4.25
0. 991
14.37
1.75
0.413
5.99
4.3
1.002
14.54
1.8
0.425
6.16
4.35
1.014
14.70
1 . 85
0.436
6.33
4.4
1.025
14.87
1.9
0.448
6.50
4. 4 5
1.037
1 5. 0 4
1.95
0.459
6.66
4.5
1.049
15.21
2
0.471
6.83
4.55*
1.060
15.37
2.05
0.483
7. 00
4.6*
1.072
15.54
2.1
0.494
7.17
4.65*
1.083
15.71
2.15
0.506
7.33
4.7*
1.095
15.88
2.2
0.517
7.50
4.75*
1.106
16.04
2.25
0. 5 2 9
7.67
4.8*
1.118
16.21
2.3
0.540
7.84
4.85*
1. 129
16.38
2.35
0.552
8.00
4.9*
1.141
16.55
2.4
0.563
8.17
4.95*
1.152
16.71
2. 4 5
0.575
8.34
5*
1.164
16.88
2.5
0.587
8.51
50
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Asistencia telefónica las 24 horas
Llámenos al +45 7364 3500 o envíenos un correo electrónico a
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