Soal Sistem Suspensi.doc

SOAL UJIAN AKHIR SEMESTER  TAHUN PELAJARAN 2011/2012

MATA PELAJARAN RAN KELAS

: Sis Sistem tem Sus Suspens pensii : XI TKR  

 Berilah tanda (X) pada jawaban A,B,C,D dan E yang kalian anggap paling paling benar! I.

PILI PILIHA HAN N GA GAND NDA A

1.

Beriku Berikutt ini yang yang merup merupaka akan n agian agian !ari !ari sist sistem em "#as "#assis sis... ..... .. A. Suspensi$ Suspensi$ Kemu!i Kemu!i$$ R%!a !an Starte Starter  r  B. Suspensi$ Suspensi$ Ke&istr Ke&istrikan ikan B%!i$ B%!i$ Kemu!i Kemu!i !an R%!a ". Batere$ Batere$ Kemu!i$ Kemu!i$ R%!a R%!a !an Start Starter er '. Suspensi$ Suspensi$ Kemu!i Kemu!i$$ R%!a !an !an Rem E. Suspensi$ Suspensi$ Kemu!i$ Kemu!i$ 'i((er 'i((erentia entia&& !an Starter 

).

Sistem Sistem susp suspens ensii ter&et ter&etak ak !ianta !iantara ra... ...... .....! ..!an. an.... ...... ..... .. A. B%!i ken!araan$ ken!araan$ r%!a*r%!a r%!a*r%!a B. B%!i B%!i ken!ar ken!araan aan$$ rem ". Kemu Kemu!i !i$$ r%!a r%!a '. B%!i ken!araan$ ken!araan$ kemu!i kemu!i E. Kemu Kemu!i !i$$ rem rem

+.

Me&a&ui Me&a&ui gesekan gesekan antara antara ,a&an ,a&an !engan !engan r%!a*r% r%!a*r%!a$ !a$ gaya gaya pengerema pengereman n !an gaya gaya gerak gerak !ipin!a#ka !ipin!a#kan n ke....... ke....... A. R%!a R%!a*r *r%! %!aa B. Rem ". Kemu!i u!i '. B%!i B%!i ken!a ken!araa raan n E. Kemu Kemu!i !i !an !an rem rem

-.

Ber(ungsi Ber(ungsi menye menyerap rap ke,utan ke,utan !ari !ari ,a&an ,a&an !an getaran getaran r%!a*r r%!a*r%!a %!a agar agar ti!ak !iter !iteruskan uskan ke ke %!y ken!ar ken!araan aan seara &angaung. K%mp%nen ini !iseut....... A. S#%k S#%k as% as%re rer  r  B. Pegas ". Ba&& Ba&& ,%i ,%int nt '. Stru Strutt ar  ar  E. Sta Stai& i&i/ i/er er ar  ar 

0.

Mere!am Mere!am %ski&as %ski&asii !engan !engan epat agar agar memper memper%&e# %&e# kenikma kenikmatan tan erken!a erken!araan raan !an !an kemampuan kemampuan engkrama engkraman n  an ter#a!ap ,a&an. Ini merupakan merupakan (ungsi !ari....... A. S#%k S#%k as%r as%rer  er  B. Pegas ". Ba&& Ba&& ,%in ,%intt '. Stru Strutt ar  ar  E. Sta Stai& i&i/ i/er er ar  ar 

.

Beriku Berikutt ini tipe tipe s#%k s#%k as%r as%rer er menur menurut ut ara ara ker,an ker,anya ya yaitu. yaitu.... ...... ... A. S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a #i!rau&is #i!rau&is !an gan!a gan!a B. S#%k S#%k as%re as%rerr tipe t2in tue !an m%n% m%n% tue tue ". S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a tungga& tungga& !an !an gan!a '. S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a tungga& !an m%n% m%n% tue E. S#%k S#%k as%rer as%rer tipe #i!rau #i!rau&is &is !an erisi erisi gas

3.

Beriku Berikutt ini tipe s#%k s#%k as%r as%rer er menur menurut ut k%nstru k%nstruksi ksinya nya yaitu. yaitu.... ...... ... A. S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a #i!rau&is #i!rau&is !an gan!a gan!a B. S#%k S#%k as%re as%rerr tipe t2in tue !an m%n% m%n% tue tue ". S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a tungga& tungga& !an !an gan!a '. S#%k S#%k as%rer as%rer ker,a ker,a tungga& !an m%n% m%n% tue E. S#%k S#%k as%rer as%rer tipe tipe #irau&is #irau&is !an !an erisi erisi gas

4.

Berikut ini tipe s#%k as%rer menurut me!ium ker,anya yaitu....... A. S#%k as%rer ker,a #i!rau&is !an gan!a B. S#%k as%rer tipe t2in tue !an m%n% tue ". S#%k as%rer ker,a tungga& !an gan!a '. S#%k as%rer ker,a tungga& !an m%n% tue E. S#%k as%rer tipe #i!rau&is !an erisi gas

5.

'i a2a# ini a!a&a# tipe*tipe pegas yang iasa !igunakan pa!a ken!araan penumpang$ keua&i....... A. "%i& spring B. Lea( spring ". Pegas #i!r%pneumatis '. S#%k as%rer E. T%rsi%n ar spring

16. Karakteristik pegas: a. Langka# pemegasan pan,ang  . Ti!ak !apat mere!am getaran sen!iri . Ti!ak !apat menerima gaya #%ris%nta& 7per&u & engan*&engan8 !. Energi ean yang !ias%rsi &ei# esar !aripa!a pegas !aun e. 'apat !iuat pegas &emut Tipe pegas yang memi&iki karakteristik !i atas a!a&a#9 A. %i& spring B. &ea( spring ". pegas #i!r%pneumatis '. s#%k as%rer  E. t%rsi%n ar spring 11. Pegas yang eker,a er!asarkan prinsip puntiran a!a&a#9.. A. "%i& spring B. Lea( spring ". Pegas #i!r%pneumatis '. S#%k as%rer E. T%rsi%n ar spring 1). K%mp%nen sistem suspensi yang er(ungsi seagai sumu putaran r%!a pa!a saat meme&%k a!a&a#9. A. T%rsi%n ar  B. Bumper  ". Ba&& ,%int '. Strut ar  E. Stai&i/er  1+. erakan ken!araan yang ter,a!i ketika ken!araan me&a&ui ,a&an yang ert%n,%&an atau &uang. atau ter,a!i  pa!a ken!araan yang pegasnya &ema# yang mengakiatkan ken!araan Mengangguk ; %!i erputar menge&i&ingi sumu < !i seut9.. A. Pit#ing B. B%un#ing ". R%&&ing '.
B. 1$-$0 ". +$0 '. +$-$0 E. 1$)$+ 10. Berikut ini a!a&a# ,enis sistem suspensi yang iasa !i gunakan untuk r%!a e&akang$ keua&i9. A. tipe !%u&e 2is#%ne ". tipe map#ers%n E. tipe semi trai&ing B. tipe - &ink '. tipe pegas !aun para&&e& 1. K%mp%nen sistem suspensi yang er(ungsi mengurangi kemiringan ken!araan akiat gaya sentri(uga& pa!a saat ken!araan meme&%k a!a&a#9. A. T%rsi%n ar  B. Bumper  ". Stai&i/er  '. Strut ar  E. Ba&& ,%int =ntuk n% 13*)1 per#atikan gamar !i a2a# ini>

13. K%mp%nen n% 1 pa!a gamar a!a&a#..9. A. Strut ar  B. "%i& spring ". Stai&i/er ar  '. Suspensi%n memer  E. S#%k as%rer  14. K%mp%nen n% ) pa!a gamar a!a&a#..9. A. Strut ar  B. "%i& spring ". Stai&i/er ar  '. Suspensi%n memer  E. S#%k as%rer  15. K%mp%nen n% + pa!a gamar a!a&a#..9. A. Strut ar  B. "%i& spring ". Stai&i/er ar  '. Suspensi%n memer  E. S#%k as%rer  )6. K%mp%nen n% - pa!a gamar a!a&a#..9. A. Strut ar  B. "%i& spring ". Stai&i/er ar  '. Suspensi%n memer 

E. S#%k as%rer 

)1. K%mp%nen n% 0 pa!a gamar a!a&a#..9. A. Strut ar  B. "%i& spring ". Stai&i/er ar  '. Suspensi%n memer  E. S#%k as%rer  )). Berikut ini a!a&a# ,enis sistem suspensi yang iasa !igunakan untuk r%!a !epan$ keua&i9. A. Tipe pegas !aun para&e& B. Tipe map#ers%n strut ". Tipe !%u&e 2is%n !engan pegas k%i& '. Tipe !%u&e 2is%n !engan atang t%rsi E. Tipe ma#pers%n strut erentuk L )+. Tipe suspensi pa!a gamar !i a2a# ini a!a&a#9

A. Tipe pegas !aun para&e& B. Tipe map#ers%n strut ". Tipe !%u&e 2is%n !engan pegas k%i& '. Tipe !%u&e 2is%n !engan atang t%rsi E. Tipe ma#pers%n strut erentuk L )-. Tipe suspensi pa!a gamar !i a2a# ini a!a&a#9.

A. Tipe pegas !aun para&e& B. Tipe map#ers%n ". Tipe !%u&e 2is%n !engan pegas k%i& '. Tipe !%u&e 2is%n !engan atang t%rsi E. Tipe semi trai&ing arm

)0. ?ski&asi a!a&a#9. A. esekan antara r%!a !an ,a&an B. etaran*getaran pa!a %!i ken!araan ". Ke,utan yang ter,a!i pa!a ken!araan '. Puntiran yang te,a!i pa!a pegas E. Putaran m%i& ). Semakin esar erat m%i& yang !itumpu %&e# pegas suspensi$ maka...... A. Semakin aik kua&itas mengen!arai B. Semakin kuat suspensi ken!araan ". Semakin ren!a# kua&itas mengen!arai '. Semakin &ema# suspensi ken!araan E. Semakin aik kua&itas engkramannya )3. K%mp%nen suspensi yang memer&ukan pera2atan erupa pemerian gemuk a!a&a#9. A. T%rsi%n ar  B. Bumper  ". Ba&& ,%int '. Strut ar 

0

E. Stai&i/er  )4. erakan naik turun %!i ken!araan seara kese&uru#an !iseut9. A. Pit#ing B. B%un#ing ". R%&&ing '.
II.

ESSAY

+1. +). ++. +-. +0.

Je&askan (ungsi suspensi agi ken!araan@ Seutkan minima& 0 k%mp%nen utama pa!a suspensi@ Je&askan pengertian pit#ing !an ya2ing pa!a ,enis*,enis %ski&asi %!i ken!araan@ Seutkan eerapa pere!aan pa!a suspensi rigi! !an suspensi m%!e& eas 7in!epen!en8@ Je&askan maksu! !ari gamar !i a2a# ini

KUNCI JAWABAN SISTEM SUSPENSI I. PILIHAN GANDA

1. '

11. E

)1. '

). A

1). "

)). A



+. '

1+. '

)+. "

-. B

1-. E

)-. B

0. A

10. "

)0. B

. "

1. "

). A

3. B

13. B

)3. "

4. E

14. "

)4. B

5. '

15. A

)5. "

16. A

)6. E

+6. '

II. ESSAY

+1. Sistem suspensi ter&etak !iantara %!i ken!araan !an r%!a*r%!a$ !an !iranang untuk menyerap ke,utan !ari permukaan ,a&an se#ingga menama# kenyamanan. +). K%mp%nen utama suspensi: 18 Pegas )8 S#%k as%rer  +8 Suspensi%n arm -8 Ba&& ,%int 08 Bus#ing karet 8 Strut ar  38 Stai&i/er ar  48 Latera& %ntr%& r%! 58 "%ntr%& arm 168Bumper  ++. Jenis*,enis %ski&asi : 18 Pit#ing a!a&a# %ski&asi turun*naik agian !epan !an e&akang ken!araan ter#a!ap titik tenga# 7titik   erat8 ken!araan !i&i#at !ari samping ken!araan. 'iseakan %&e# pegas*pegas &ema#. )8 R%&&ing ter,a!i saat ken!araan meme&%k atau me&a&ui ,a&an er*ge&%mang$ sa&a# satu pegas mengemang !an pegas &ain mengkerut. +8 B%uning a!a&a# gerakan naik*turun ken!araan seara kese&u*ru#an$ saat me&a&ui ,a&an erge*&%mang !engan keepatan tinggi. 'iseakan %&e# pegas*pegas &ema#. -8
3