Sistema Inyección UPS

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

(UPS UPS))

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OBJETIVOS 

Objetivo General. Analizar y conocer el sistema de inyección diésel UPS.

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Objetivos Específicos. Analizar la misión del sistema de inyección UPS.







INTRODUCCIÓN 

El sistema de bomba unitaria (UPS) usa el mismo concepto de operación del sistema (UIS) pero, en cont contra raste ste con con este este,, el inye inyecto ctorr y la bomb bomba a está están n separados y unidos por un tramo corto de cañería de alt alta presión acop coplada con con precisió sión a los respectivos componentes. El sistema UPS consta de una unidad de inyección

UIS







MISIÓN 

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Su misi misión ón es sati satisf sfac acer er las las exig exigen enci cias as impu impues esta tas s a los los motores diésel respecto a factores como la manejabilidad, economía, torque, potencia, y sobre todo límites cada vez más estrictos para las emisiones nocivas. Los sistemas UIS y UPS son sistemas con una unidad de inyección por cada cilindro del motor. Esto le permite una mayor flexibilidad a la hora de adaptarse al funcionamiento mbia mbiante nte del del to ch jo lo to







PARTES 1. Resalto. 2. Cámara de descarga. 3. Canal de retorno en el cilindro. 4. Portainyector con inyector. inyector. 5. Tubería Tubería de inyección. 6. Válvulas.







Regulación electrónica Diésel (Electronic Diesel Control EDC) dividida en tres:   

Bloques fundamentales sensores, Unidad de control electrónica, electrónica, Actuadores.









Esquema del sistema unidad bomba-inyector (UIS) y bomba-tubería-inyector (UPS) para vehículos industriales.

Alimentación de combustible (parte de baja presión).







VENTAJAS







FUNCIONAMIENTO Controla el tiempo de inyección a través de







Estos sistemas sistemas generan generan una presión de aproximada aproximadamente mente 200 0000 bare baress, disminuyen disminuyen el consumo de combustible y reducen las emisiones de gases contaminantes, brinda







ETAPAS DE INYECCIÓN























Sistema Inyección UPS

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