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01:00-04 Edición 1

es

Accionamiento de accesorios

121 640

Descripción del trabajo

1 712 873

ã Scania CV AB 2001, Sweden

Índice

Índice Accionamiento de accesorios, correa trapezoidal, motor de 9 litros

Accionamiento de accesorios, correa politrapezoidal

2

Motor de 9 litros con A/A ........................................ 3 Motor de 9 litros sin A/A.......................................... 3 Sustitución de la correa trapezoidal.......................... 4 Comprobación de la tensión de la correa ................. 5

Motor de 11 litros (DSC) con A/A y dos poleas guía ........................................................................... 7 Motor de 11 litros (DSC) con A/A y polea guía ...... 7 Motor de 11 litros (DC) y 12 litros con A/A y una polea guía........................................................... 8 Motor de 11 litros (DC) y 12 litros con A/A y dos poleas guía ......................................................... 8 Motor de 11 litros (DC) y 12 litros sin A/A y polea guía.................................................................. 9 Motor de 11 litros (DC) y 12 litros sin A/A y una polea guía........................................................... 9 Motor de 14 litros con A/A y una polea guía ......... 10 Motor de 14 litros con A/A y dos poleas guía........ 10 Motor de 14 litros sin A/A y dos poleas guía......... 11 Motor de 16 litros sin A/A...................................... 12 Motor de 16 litros con A/A .................................... 12 Tensor automático de correa................................... 13 Montaje de la correa politrapezoidal ...................... 14 Ruidos en el accionamiento de accesorios ............. 16 Comprobación de la correa politrapezoidal............ 17


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Accionamiento de accesorios, correa trapezoidal, motor de 9 litros

Accionamiento de accesorios, correa trapezoidal, motor de 9 litros Motor de 9 litros con A/A 1 2 3 4

Alternador y tensor de correa Compresor del A/A Cigüeñal Bomba de refrigerante

2 1

3

105 184

4

Motor de 9 litros sin A/A 1 Alternador y tensor de correa 2 Cigüeñal 3 Bomba de refrigerante

1

2

105 185

3

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3

Sustitución de la correa trapezoidal

Sustitución de la correa trapezoidal Observe lo siguiente al sustituir correas trapezoidales:

4

•

Utilice correas trapezoidales del tipo FO: Las propiedades de las correas trapezoidales FO son mejores que las de las correas normales disponibles en el mercado.

•

Sustituya las correas trapezoidales siempre por parejas, incluso si se ha dañado sólo una. Utilice las correas trapezoidales en parejas.

•

Examine las poleas. Limpie la corrosión, suciedad, aceite y grasa que haya presente.

•

Compruebe que las poleas estén alineadas entre sí.

•

Sustituya las poleas que tengan las superficies de accionamiento dañadas.

•

Examine las correas trapezoidales. Una correa trapezoidal dañada tiene una vida útil corta. Una correa trapezoidal con marcas de pintura patinará.

•

Compruebe la tensión de la correa.


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Comprobación de la tensión de la correa

Comprobación de la tensión de la correa Si la tensión de la correa es demasiado alta, las poleas y cojinetes son sometidos a una carga, lo que reduce la vida útil de las correas trapezoidales. Si la tensión de la correa es demasiado baja, la correa patinará cuando el motor rinda toda su potencia. Cuando patina la correa se producen problemas en la carga de la batería, indicación del régimen del motor, señales de entrada del tacógrafo y refrigeración. Herramientas Número

Descripción

Localización

587 495

Comprobador de tensión de correa Krikit Carrito para mantenimiento

Medición 1 Ponga el comprobador a cero pulsando el brazo del comprobador. 2 Coloque el comprobador en la correa trapezoidal entre dos poleas. 3 Presione hasta que escuche un clic en el comprobador. 4 Lea el resultado.

Tensiones recomendadas para correas FO Correa nueva

370 Nm

Correa utilizada

310 Nm

Las correas trapezoidales nuevas se deben tensar más ya que son más rígidas.

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5

6


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Accionamiento de accesorios, correa politrapezoidal Motor de 11 litros (DSC) con A/A y dos poleas guía 1 2 3 4 5 6

Tensor automático de correa Alternador Polea guía Bomba de refrigerante Compresor del A/A Cigüeñal

2

3

4

5

1 3

105 186

6

Motor de 11 litros (DSC) con A/A y polea guía

1 2 3 4

Tensor automático de correa Alternador Bomba de refrigerante Cigüeñal

2

3 4

105 187

1

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7


Motor de 11 litros (DC) y 12 litros con A/A y una polea guía

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Compresor del A/A Polea guía Alternador Cigüeñal

2

3 4 5

1

6

105 188

1 2 3 4 5 6

Motor de 11 litros (DC) y 12 litros con A/A y dos poleas guía 1 2 3 4 5 6

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Compresor del A/A Alternador Cigüeñal

3

2

4 1 3

5

105 190

6

8


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Motor de 11 litros (DC) y 12 litros sin A/A y polea guía

1 2 3 4

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Alternador Cigüeñal

2 3 1

105 189

4

Motor de 11 litros (DC) y 12 litros sin A/A y una polea guía

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Alternador Cigüeñal

2 3 1

4 5

105 191

1 2 3 4 5

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9


Motor de 14 litros con A/A y una polea guía

1 2 3 4 5 6

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Compresor del A/A Alternador Polea guía Cigüeñal

3 4

5 2

1

105 192

6

Motor de 14 litros con A/A y dos poleas guía

1 2 3 4 5 6

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Compresor del A/A Alternador Cigüeñal

4

5

3 3 2

1

105 194

6

10


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Motor de 14 litros sin A/A y dos poleas guía

1 2 3 4 5

Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Alternador Cigüeñal

4 3 3 2 1

105 193

5

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Motor de 16 litros sin A/A 1 2 3 4 5 6 7

Accionamiento del ventilador Polea interior del cigüeñal Polea exterior del cigüeñal Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Alternador

7

6 5 1

2

114 960

3 4

Motor de 16 litros con A/A 1 2 3 4 5 6 7 8

Accionamiento del ventilador Polea interior del cigüeñal Polea exterior del cigüeñal Tensor automático de correa Bomba de refrigerante Polea guía Alternador Compresor del A/A

7 6

8

5

6

1

2

4 12


114 961

3

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Tensor automático de correa

Tensor automático de correa No se debe ajustar, abrir, reparar o modificar en modo alguno el tensor de la correa. Si el tensor de la correa no proporciona la tensión adecuada a la correa politrapezoidal, se deberá sustituir el tensor. Antes de aflojar el tornillo de fijación del tensor de la correa se debe desmontar la correa politrapezoidal. El pasador guía (que restringe el movimiento angular del tensor de la correa) no está diseñado para resistir la fuerza del muelle y por tanto, puede romperse si el tornillo de fijación del tensor de la correa no está apretado.

!

ADVERTENCIA

Si se rompe el pasador guía, se saldrá el brazo del tensor de la corea. Debido a la fuerza del muelle del tensor, se pueden producir lesiones personales.

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Montaje de la correa politrapezoidal

Montaje de la correa politrapezoidal A continuación figura una descripción general para facilitar el montaje de la correa politrapezoidal. En la figura se muestra un motor de 12 litros, pero el procedimiento es el mismo para todos los motores equipados con correas politrapezoidales.

1 Monte una llave de carraca en el tensor de la correa.

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2 Monte la correa politrapezoidal. Remítase a la figura.

14


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Montaje de la correa politrapezoidal

121542

3 Mantenga la correa politrapezoidal tensada, de forma que se mantenga tensada y suelte el tensor de la correa.

4 Monte la correa politrapezoidal en las poleas restantes. 5 Mantenga la correa politrapezoidal en posición y suelte el tensor de la correa.

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Nota: Compruebe que la correa esté tendida correctamente en las poleas y poleas guía.

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Ruidos en el accionamiento de accesorios

Ruidos en el accionamiento de accesorios Comprobación Deje que el motor funcione con la correa de accesorios a plena carga, es decir con el ventilador, el alternador y el A/A (si procede) conectados. Haga funcionar el motor a régimen de ralentí, régimen máximo y aceleraciones rápidas. En el caso de que haya ruidos, proceda como se describe a continuación: 1 Afloje la correa politrapezoidal. 2 Compruebe si la correa politrapezoidal tiene grietas o está desgastada. Remítase a la sección Comprobación de la correa politrapezoidal. 3 Compruebe las poleas guía girándolas. Las poleas guía deberían girar fácilmente sin agarrotarse y sin hacer ruido. 4 Compruebe el tensor de la correa empujándolo lentamente desde la correa hasta el tope. A continuación, devuelva el tensor lentamente a la posición inicial. Repita el paso anterior de 2 a 3 veces. El tensor de la correa no debe agarrotarse ni tener vibraciones.

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Comprobación de la correa politrapezoidal

Comprobación de la correa politrapezoidal

Correa politrapezoidal con grietas superficiales. Se puede seguir utilizando.

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106 229

Compruebe si la correa politrapezoidal tiene grietas o señales de desgaste según las siguientes instrucciones.

La correa politrapezoidal tiene señales de desgaste. Se puede seguir utilizando.

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112 932

112 931

Hay grietas más profundas que llegan hasta la base de los canales de la correa politrapezoidal. Sustituya la correa politrapezoidal.

La correa politrapezoidal está gastada hasta los nervios. Sustituya la correa politrapezoidal.


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