REVAMPING Y GAS VIRTUAL INTRODUCCION
Durante el El proceso de Revamping permite a la fábrica de revitalizar o modernizar una máquina ya existente, actualizandola y incorporandola en los esquemas productivos de su propia realidad industrial. El Revamping es una operación que permite la revisión y reestructuración de las màquinas con el fin de alargar su vida útil dentro del proceso productivo y obtener beneficios en términos de las prestaciones. Renovar una instalación significa superar límites de diseño y lìmites tecnològicos integrando el proyecto original con soluciones a la vanguardia en línea con las necesidades actuales del promotor. La modernización de una instalación existente, si confiado al justo partner permite un mejor resultado global a costes más contenidos frente a un nuevo proyecto, resultando generalmente más sostenible, tanto desde un punto de vista económico como de impacto ambiental. razones para hacer el Revamping:
Mejor las condiciones ecológicas existentes de la màquina Aumento las condiciones condiciones de de seguridad seguridad del personal Mayor flexibilidad productiva de la línea Elevación de los parámetros cualitativos Aumento de las prestacione prestaciones s y de la eficiencia productiva productiva Simplificación de la gestión y mantenimiento de la línea Reducción de los costes de producción
Gasoducto Virtual
Un sistema virtual de gas natural licuado o gasoducto virtual de distribución de GNL es una de las soluciones para abastecer de gas a poblaciones ubicadas en emplazamientos donde no es posible construir una terminal de regasificación. Consiste en una planta de licuefacción de media y pequeña escala, una flota de cisternas criogénicas, regasificadoras móviles y estaciones satélite de regasificación (ESR) ubicadas en puntos estratégicos. De este modo, la flota de camiones cisterna conecta la central de licuefacción con las ESR, donde el GNL es regasificado e introducido en la red de ductos de distribución para llegar a los domicilios.
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Un Gasoducto Virtual es un sistema modular que permite distribuir o suministrar Gas Natural por ruedas y consta de 3 etapas:
Etapa 1: Compresión del Gas Natural.
Se toma el Gas Natural de la Red Principal de Pemex (Ducto de 36´´) para ser comprimido mediante compresores hasta una presión de 250 bar . Etapa 2: Transporte.
Posteriormente el Gas Natural se enfría hasta -20°c y se inyecta en módulos de transporte los cuales son de fibra de carbono con alma de polietileno de alta densidad, herméticos, adiabáticos e isotérmicos capaces de soportar presiones de hasta 333 bar, con sistemas propios de seguridad contra incendios. Etapa 3: Descompresión.
Finalmente el gas se descomprime mediante una estación de reducción de presión, la cual reducirá de 250 bar hasta la presión requerida por el usuario, en la estación de descompresión siempre habrá un técnico capacitado para supervisar el optimo funcionamiento de la operación las 24 hrs. Los 365 días del año. Comparación Gasoducto Virtual vs. Físico
• “Un gasoducto físico siempre es mas barato en el largo plazo que un gasoducto virtual”. • Es verdad: –Siempre y cuando la tubería principal ya existe. –O no hay costo para instalar tubería nueva. • El hecho es de que hay un costo promedio de US$ 500,000 a 600,000 por kilometro de tubería. BIBLIOGRAFIA www.gasener.com/images/08-Gasener-Gasoducto_Virtual.pdf 2
gasnaturalcomprimido.com/gasoductos-virtuales.html www.poweroilandgas.sener/es/gasoductos-virtuales-gnl
GASODUCTOS VIRTUALES INTRODUCCION: Esta modalidad de gasoductos virtuales (transporte virtual) consiste en tomar el gas de una estación madre para comprimirlo a 3000 psig de presión e introducirlo en unos módulos diseñados especialmente para su almacenamiento y transporte por carretera. Posteriormente, en las estaciones hijas, ubicadas en los municipios de destino, se descomprime el gas, hasta alcan ar !0 libras de presión, para consumo en los hogares, estaciones de gas vehicular y establecimientos comerciales. "a propuesta surgió por la e#istencia en el pa$s de poblaciones aisladas del %istema &acional de 'ransporte, especialmente por condiciones geogr icas a las cuales no se pod$a llevar el gas natural por gasoductos debido a su alto costo, pero *ue representaban un mercado importante a atender debido a supotencial de consumo o al impacto económico, ecológico y social *ue pod$a tener en ellas este combustible.
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