“AÑO DE LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIÓN”
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACION Y/O EN EL PROCESO DE PRODUCCION O SERVICIOS EN LA EMPRESA
“EXTRACTOR DE RUEDAS POSTERIORES” APRENDIZ Huauya Pillaca Angel INSTRUCTOR Juan G. Espino Lujan ESPECIALIDAD Mecánico de Buses y Camiones LIMA-PERU 201
M!"!#$
Formar y capacitar a las personas para empleos dignos y de alta productiidad! en apoyo a la industria nacional en el conte"to glo#al! y para contri#uir a la mejora de la calidad de ida de la sociedad. V!"!#$
En el a$o %&'(! el )E*A+, )E*A+, -a consolidado su posicin de lidera/go en el Per0 y Am1rica Latina! en educacin para el desarrollo de la emplea#ilidad y de la competitiidad de las unidades productias.
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Formar y capacitar a las personas para empleos dignos y de alta productiidad! en apoyo a la industria nacional en el conte"to glo#al! y para contri#uir a la mejora de la calidad de ida de la sociedad. V!"!#$
En el a$o %&'(! el )E*A+, )E*A+, -a consolidado su posicin de lidera/go en el Per0 y Am1rica Latina! en educacin para el desarrollo de la emplea#ilidad y de la competitiidad de las unidades productias.
DEDICATORIA%
Este tra#ajo está dedicado en primer lugar a dios por ayudarme a seguir adelante! a mis padres 2ue son los 2ue me gu3an por el #uen camino y me #rindan los estudios con los 2ue más adelante poder construir mi 4uturo y por ultimo a todas a2uellas personas 2ue creen en m3 y me dan los ánimos para seguir es4or/ándome para lograr mis metas. A todos ellos a dedicado este tra#ajo 2ue lo reali/o con muc-o es4uer/o y empe$o.
A&RADECIMIENTO% 5edico el presente proyecto en agradecimiento a nuestra casa de estudios superiores )E*A+, por -a#ernos co#ijado durante tres a$os en nuestro contin0o aprendi/aje agradeciendo a nuestros docentes 2ue en los transcursos de cada a$o 4orjaron en cada uno de nosotros la e"pectatia de nuestra 4utura la#or.
INDICE CAPITULO I Página. -
- 1. 1. . . . . For mul ac i óndel pr oy ec t o - 1. 1. 1. . Pr obl emaGener al 1. 2. . Pr obl emaEs pec i fi c o - 1. 2 . . . . . Obj et i v osdel Pr oy ec t o. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 1. 2 . 1. . Obj et i v oGener al . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 1. - 1. 2 . 2 . . Obj et i v oEs pec í fi c o.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 1. 3 . . . . . J us t i fi c ac i óndel Pr oy ec t o .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 -
CAPITULO II 2. 1 . . . . . Ant ec edent esdel Pr obl ema.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 2 . . . . . Bas esTeór i c as .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2. 1. . Des c r i pc i óndel osComponent es .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2 . 2. . Des c r i pc i óndel aT ar ea.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 2. 2. 3. . Rec omendac i onesdeSegur i dad.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
CAPITULO III 3. 1. . . . . Pr oc es ami ent osdel osDat os .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3. 1. 1. . Di agr amadeOper ac i óndePr oc es oAc t ual ( DOP) .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3. 1. 2. . Di agr amadeAnál i s i sdePr oc es oAc t ual ( DAP) .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 3. 1. 3. . Di agr amadeOper ac i óndePr oc es oPr opues t o( DOP) .. . . . . . . . . . . . 15 3. 1. 4. . Di agr amadeAnál i s i sdePr oc es oAc t ual ( DAP) .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 3. 2 . . . . . Anál i s i sdel osDat os .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 3. 2. 1. . Cuadr oCompar at i v odel DOPAc t ual yel Pr opues t o.. . . . . . . . . . . . . . . . 17 3. 2. 2. . Cuadr oCompar at i v odel DAPAc t ual yel Pr opues t o.. . . . . . . . . . . . . . . . 18
PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE
APELLIDO Y NOMBRES
% Huauya Pillaca Angel
ID
% 6789:;
CFP
% Escuela de Auto Motores
ESPECIALIDAD
% Mecánica de Buses y Camiones
INSTRUCTOR
% Juan G Espino Lujan
CURSO
% Mejores M1todos
SEDE
% Lima< Callao
PRO&RAMA
% Aprendi/aje 5ual
CORREO
% ang=%&8&>-otmail.com
PRESENTACION SEÑOR% ?3ctor Mendiguri CAR&O% Je4e de +aller EMPRESA% Mult3metro )anta Catalina ).A DIRECCION% A?. *icolás Ayllon %(8&! ate! lima P@E)E*+E 5e mi consideracin Es grato dirigirme a d. A 4in de solicitarle #rinde las 4acilidades al )r. A*GEL HAA P,LLACA con ,5 ;;(%''%8 ingreso %&'%<%! de la carrera mecánica de #uses y camiones para la ela#oracin de un proyecto de innoacin yDo mejora en los procesos de produccin o sericios en las instalaciones de la empresa. Este proyecto se reali/ara con el propsito de desarrollar la capacidad innoadora del participante! as3 como de contri#uirá la implementacin de mejoras en la empresa donde reali/a su práctica pre
Atentamente!
Je4e de Escuela Automotores
5E*M,*AC,* 5EL +@ABAJ 5E ,**?AC,* PROYECTO
% “E"tractor de @uedas posteriores”
NOMBRE DE EMPRES
% Multicentro )anta Catalina ).A.I
&ERENTE &ENERAL
% @udy A#arca Aguilar %&%;897&77:
RUC' TIPO DE SOCIEDAD
% )ociedad Annima
ESTADO DE LA EMPRESA
% Actio
SECTOR ECONÓMICO DE DESEMPEÑO% Mecánica General DIRECCIÓN PRINCIPAL% A?. *icolás Ayllon %(8& TEL(FONOS% (%6&7&7D;':&%%6
INTRODUCCION
La presente inestigacin de mi innoacin de tra#ajo es un e"tractor uniersal de ruedas ya 2ue es ital importancia e indispensa#le para -acer un mantenimiento a la #ocama/a de rueda para el e-3culo. Por lo cual! al tener esta -erramienta a la mano nos ayuda para -acer un #uen tra#ajo y tam#i1n nos da comodidad y 4acilidad para utili/arlo. a 2ue nos ayuda a un ptimo sericio y una garant3a al reali/ar el tra#ajo El presente proyecto es una -erramienta 2ue sire para sacar la rueda y as3 poder reali/ar el tra#ajo correspondiente! para -acer mantenimiento de #ocama/a de rueda y as3 no da$ar los rodaje! retenes! da$ar las /apatas! etc. -acer un #uen tra#ajo de mantenimiento! 2ue nos ayudara econmicamente y de reducir el tiempo de reali/acin del tra#ajo.
ANTECEDENTES
En la empresa ML+,CE*+@ )A*+A CA+AL,*A ).A se encuentra en la A. *icolás Ayllon %(8&! en la cual se reali/a diersos tipos de sericios de reparacin! mantenimientos y entas de e-3culos JAC. Para poder llear a ca#o este proyecto de mejora de m1todo! -e anali/ado y sacado la parte más condensada de dic-o proyecto! y me -a lleado a una conclusin clara so#re 2ue de#3a de mejorar. Estos son los antecedentes por el cual estoy mejorando dic-o proyecto.
Al no tener 4orma de sacar una rueda el t1cnico opta por golpearla.
El golpe puede ocasionar a 2ue se le escape el o#jeto con el cual está golpeando y da$arse a s3 mismo.
+am#i1n puede producir p1rdida de repuesto ya 2ue puede romper o da$ar a los rodajes 2ue a internamente.
Al momento de jalar #ruscamente la rueda podemos da$ar el ret1n 2ue a internamente o golpear al intentar 4orcejear. Puede producir el da$ado o sacado de su posicin a las /apatas ya 2ue los t1cnico de tanto 4orcejear la rueda lo da$an. Al tanto golpear y golpear el t1cnico tiende a perder tiempo al sacar la rueda.
OBJETIVO DEL PROYECTO 1.1.1 OBJETIVO GENERAL: Este tra#ajo de mejora de m1todos como su mismo nom#re nos da a entender es de mejorar la calidad de atencin al cliente y por ese -acer un #uen sericio y dejar una #uena impresin ya 2ue con esta -erramienta nos ayudar a un mejor tra#ajo y reducir el tiempo de tra#ajo 2ue reali/a el t1cnico.
1.1.2 OBJETIVO ESPECÍFICO:
Brinda un #uen sericio de tra#ajo.
@eali/acin de una operacin rápida y sencilla.
A-orro de tiempo y costo.
5ar una imagen de calidad tanto de la empresa como del tra#ajador.
Proteger los elementos 2ue se están tra#ajando.
*o crear re tra#ajos por mala reali/acin de tareas.
Crear una -erramienta 0til y uniersal 2ue se adapte a toda clase de ?e-3culos.
CAPITULO II Marco terico
:.' 5iagrama de análisis del proceso del m1todo actual
Operario/material/equi Diagrama Nº: 1 Objeto: EXTRATOR DE RUEDAS
Hoja Nº: 1
RESUMEN A!ti"i#a#
A!ti"i#a#: MANTENIMIENTO DE BOCAMAZA DE RUEDA
M)to#o: A!tual/$ropue'to
A!tual $rop
Opera!i&%
5
Tra%'porte
1
E!o%
E'pera (%'pe!!i&%
4
Alma!e%a
5
Di'ta%!ia
*ugar: Taller #e me!+%i!a Operario: -u%ior Da"i# Nº .
Tiempo
,
o'to M Obra
EM$RESA: MU*T(ENTRO SANTA ATA*(NA SA 0e!a:12 /3,/14 Material Aproba#o por: Total DESR($(5N Preparar puesto de tra#ajo
#
t
Ob'er"a!i&% Ma%o #e obra
Retirar %eum+ti!o' *ijar 6apata' E%gra'ar bo!ama'a #e rue#a Mo%taje #e %eum+ti!o'
7eri8!a!i&%
)'2DESCRIPCIÓN ESCRITA Y &R*FICA DEL M(TODO ACTUAL
5E)C@,PC,* PA) ' P@EPA@A@ PE)+ 5E +@ABAJ +ener los implementos de seguridad puestos
#icar el e-3culo en un lugar adecuado
Cal/ar el e-3culo por proteccin
G@AF,C)
Paso % @E+,@A@ *EMA+,C)
A4lojar las turcas del eje con dado %' una palanca.
Leantar con una gata la rueda.
tili/amos la e"tractora y sacamos la rueda. #s el dado para a4lojar los ejes es depende del modelo del e-3culos.
PASO ( L,JA@ KAPA+A) A na e/ sacado la rueda !sacamos los rodajes B nos ponemos a lijar las /apatas C nos ponemos a lijar el tam#or #s siempre -ay 2ue taparnos para no oler el as#esto
PASO + E*G@AKA@ BCAMAKA 5E @E5A Aponemos grasa a la #ocama/a de rueda B ec-amos grasa alos rodajes C Limpiamos el tam#or del as#esto #stener muc-o cuidado al estar oliendo El as#esto ya 2ue es da$ino para la salud
PASO M*+AJE 5E LA @E5A Ana e/ engrasado pasamos a colocar los rodajes B5espu1s colocamos la rueda Creisamos 2ue nada nos 4alte
PASO , @E?,)A@ E *A5A )E E5E B+A5 GA@5A@ LA) HE@@AM,E*+A)
D!. DAP 34" $546
Diagrama Nº: 1 Objeto: EXTRATOR DE RUEDAS
Hoja Nº: 1
A!ti"i#a#: MANTENIMIENTO DE BOCAMAZA DE RUEDA
M)to#o: A!tual/$ropue'to *ugar: Taller #e me!+%i!a Operario: ju%ior Da"i# EM$RESA:MU*T(ENTRO SANTA ATA*(NA SA 0e!a: 12/3,/14 Aproba#o por: #
DESR($(5N $reparar pue'to #e trabajo Preparar la -erramienta 2ue amos a utili/ar
A!ti"i#a# Opera!i&% Tra%'porte E'pera (%'pe!!i&% Alma!e%a Di'ta%!ia Tiempo o'to M Obra
Operario/material/equipo RESUMEN A!tua $ro E!o l p % 5 1
4 5
,
Material Total
t
Ob'er"a!i&%
93
Ma%o #e obra
12
)acar neumático
2
Laar todo el mu$n de rueda Laar los rodajes
12
Limpiar y lijar /apatas
,3 7&
Engrasar #ocamasa de rueda
'&
Montar rueda
(&
@egular rueda
(&
:.7. +EC*LG,A
7eri8!a!i&%
La suciedad es la principal causa del da$o a#rasio de los rodamientos! 2ue llea a la reduccin de su ida 0til. Es por esto 2ue su limpie/a es muy importante. Los rodamientos semi#lindados o4recen dos entajas al respecto ' )u lado #lindado colocado -acia el e"terior de la rueda! di4iculta el ingreso de suciedad y agua al rodamiento como as3 tam#i1n la salida del lu#ricante desde el interior Naun2ue no lo impide completamente. % )u lado no #lindado Ncolocado -acia el interior de la rueda 4acilita su limpie/a.
7C58$9 LIMPIAMOS:
)i cuando se -acen girar las ruedas se sienten i#raciones o se escuc-a ruido de metal ro/ando so#re metal! es pro#a#le 2ue sea -ora de limpiar los rodamientos. )i alguna #olilla o la super4icie de los canales de rodadura están deteriorados por desgaste a#rasio o corrosin! no podrá -acerse nada para repararlo. Pero seg0n el grado de deterioro! se lo podrá seguir usando por un tiempo más antes de reempla/arlo por uno nueo. Llegado el caso! siempre podrá reempla/ar los rodamientos de a uno o con4orme los necesite.
OE+@ACC,*Q *o son pocos los 2ue tienen la no muy sana costum#re de e"traer los rodamientos tra#ándolos en el e"tremo del eje y tirando y 4orcejeando de la rueda -asta lograr su o#jetio. Haciendo esto! correrá el riesgo de da$ar la rosca del eje! la rueda Nde4ormando su per3metro interno o el rodamiento mismo. Es por esto 2ue recomendamos la utili/acin de un e"tractor de rodamientos.
BLINDAJE%
)i los rodamientos son "4!#lindados o "!$ #lindajes! puede proceder a limpiarlos directamente. )i por el contrario! los rodamientos son #lindados a ;" lados Ndo#lemente #lindados! será coneniente 2uitarles al menos uno de los #lindajes para poder limpiarlos y lu#ricarlos adecuadamente. Los rodamientos do#lemente #lindados pueden ser de dos tipos
1< C$ ;=!$9>4" 46!;=4" $?4$!!4$?% El tipo más com0n consiste en una cu#ierta sujeta en su posicin por un aro metálico en 4orma de RcR. La siguiente 4igura muestra el #lindaje y el aro retenedor cuando son e"tra3dos del rodamiento.
)i este 4uera el caso! 2uite el aro con la ayuda de un al4iler o elemento puntiagudo. *ote 2ue el aro tiene un ángulo agudo en cada e"tremo. )erá muc-o más 4ácil li#erar el aro desde el e"tremo 2ue tiene el ángulo agudo -acia adentro Nen la 4igura! el 2ue se muestra en la parte superior. S! ;" =9" 94= 9!4$? ?56!4$ 4"?4 ?! 94 ;=!$9>4@ 5!?4 =" 9" 3!=!? = =!!4'
2< C$ ;=!$9>4" !>"% En este caso de#erá decidir si 2uiere 2uitar el #lindaje o no. Algunos recomiendan no tocar los #lindajes y proceder a la limpie/a y lu#ricacin con los #lindajes puestos! pero al no tener acceso al interior del rodamiento nunca sa#rá 2ue tan limpio! 2ue tan sucio o 2ue tan #ien lu#ricado se encuentra. Pro#a#lemente la mejor solucin sea 2uitar UNO de los dos #lindajes. Aun2ue de esta manera estará sacri4icando lo 2ue pag de más por -a#er ad2uirido rodamientos con do#le #lindaje! esto permitirá limpiar y lu#ricar el rodamiento adecuadamente. Para 2uitar el #lindaje! se de#erá pinc-ar el mismo cuidadosamente con un elemento pun/ante Ncomo una aguja gruesa o la punta de una tijera o introducir un destornillador pe2ue$o entre el #lindaje y la carcasa del
rodamiento. Hec-o esto! #asta tirar con el mismo elemento para 2uitar el #lindaje. *o es necesario -acer muc-a 4uer/a ya 2ue los #lindajes son 4inos y se do#lan 4ácilmente. Los #lindajes e"tra3dos ya no serán 0tiles dado 2ue muy pro#a#lemente 2uedarán do#lados o da$ados.
C5$9 =" ;=!$9>4" "$ !>"@ "#= 94;48 5!? UNO 94 =" 9" ;=!$9>4" 54 94 "3 ;"@ 4= 9!4$? 5498 "!$ ?433!#$ =.5$ 464$! = 4$?9 94 .5 "53!499'
-LIMPIEZA
)umergir los rodamientos dentro de un recipiente con Serosene y limpiar la suciedad con la ayuda de un cepillo pe2ue$o Ncepillo de dientes iejo. )i los rodamientos tuieran #lindajes remoi#les! 1stos tam#i1n de#en ser limpiados junto con el aro retenedor. )e recomienda repetir la limpie/a % o ( eces seguidas! utili/ando Serosene nueo cada e/! para garanti/ar 2ue no 2ueden impure/as en el interior del rodamiento.
DEJAR SECAR BIEN antes de lu#ricarlos.
VERIFICACION% Compro#ar 2ue todos los rodamientos giren li#remente sin i#raciones. @epitiendo lo dic-o anteriormente )i alguna #olilla o la super4icie de los canales de rodadura están deteriorados por desgaste a#rasio o corrosin! no podrá -acerse nada para repararlo. Pero seg0n el grado de deterioro! se lo podrá seguir usando por un tiempo más antes de reempla/arlo por uno nueo. Llegado el caso! siempre se los podrá reempla/ar de a uno o con4orme se los necesite.
MONTAJE%
TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES
Para la 4 a#ricacin de mi pr oyecto -e gastado en materiales
PLA*CHA 5E ACE@
%& *E?) )LE)
+E@CA)
9 *E?) )LE)
)L5@A
(& *E?) )LE)
+@*
(& *E?) )LE)
BA@,LLA G@E)A
(& *E?) )LE)
MA* 5E B@A
'&& *E?) )LE) %'9 *E?) )LE)
C)+ ++AL
TIEMPO EMPLEADO PARA LA APLICACIÓN DE MEJORA
EL +,EMP EMPLEA5 PA@A EL P@EC+ E) 5E LA ),G,E*+E MA*E@A
A*AL,KA@ EL P@EC+@
%7 H@A)
5A@ EL T AL P@EC+
' H@A)
5E)A@@LLA@ EL P@EC+
;& H@A)
++AL :9 H@A)
UBICACIÓN &EO&RAFICA DEL TALLER
CONCLUSIONES FINALES% Los #ene4icios mediales 2ue se o#tendr3an con la innoacin y la mejora de m1todo.
)i se tra#aja con -erramienta 2ue son especiales para dic-o tra#ajo se a-orra tiempo y dinero en la produccin
La proteccin de los tra#ajadores es un papel importante 2ue asume la empresa! es por eso 2ue el correcto e2uipamiento juega un papel muy importante.
Buscar -erramienta 2ue 4acilitan el tra#ajo no signi4ica 2ue se pierda la calidad del mismo ! es por eso 2ue todo #uen tra#ajo iene de la mano con un #uen aca#ado
Es #ene4icioso medi#le es disminuir el tiempo y as3 aumentar más ingreso para dic-a empresa
El presente proyecto nos da el resultado de una mejora 2ue se -a logrado una rapide/ impresin y e4icacia.
ESTRATE&IA - LAS S Las 9) 4ue un programa desarrollado por +oyota para conseguir mejoras duraderas en el niel de organi/acin! orden y limpie/a además de aumentar la motiacin del personal. La operatiidad concreta de estos principios se instrumenta implantando una estrategia denominada y conocida internacionalmente como las 9 ) por proenir de los t1rminos japoneses Seiri: su#ordinar! clasi4icar! descartar. Seiton: sistemati/ar! ordenar. Seiso: sanear y limpiar. Seiketsu: simpli4icar! estandari/ar y oler co-erente. Shitsuke: sostener el proceso! disciplinar.
LAS S EN MI EMPRESA A=!33!#$ 94 =" S 5etermina 2ue el am#iente sea de calidad! es decir! 2ue en el am#iente se puedan llear a ca#o tanto prue#as de calidad e"itosas como 2ue el producto cuente con la calidad re2uerida
O;>4?!6 94 =" S Lograr una mayor e4iciencia! uni4ormidad y 4ormalidad
I?$3! 94 =" S Lograr la eliminacin de despil4arros en di4erentes áreas e incrementar el mejoramiento de condiciones de seguridad industrial
B4$4!3!" 94 =" S
El empleado ad2uiere un sentido de pertenencia! seguridad y se siente motiado )e genera una cultura organi/acional )e potenciali/a y se economi/a el uso y la respuesta del tiempo )e incrementa la ida 0til de los e2uipos )e reducen las mermas y las p1rdidas por producciones con de4ectos )e ela#oran productos de una mayor calidad
EUIPO DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL En ':86 la nin Europea! la 5irectia 8:D686DCEE ' del Consejo de Go#ierno de (&<''<':8:! esta#lece las disposiciones m3nimas de seguridad y de salud para la utili/acin por los tra#ajadores en el tra#ajo de e2uipos de proteccin indiidual. A los e4ectos de dic-a 5irectia se entiende por e2uipo de proteccin indiidual NEP, cual2uier e2uipo destinado a ser lleado o sujetado por el tra#ajador o tra#ajadora para 2ue le proteja de uno o arios riesgos 2ue puedan amena/ar su seguridad o su salud en el tra#ajo! as3 como cual2uier complemento o accesorio destinado a tal 4in. Aparte de la proteccin indiidual -ay otra llamada proteccin colectia 2ue son medidas 2ue tratan de proteger a los tra#ajadores en su conjunto y a sus instalaciones.
*orma general de uso Los e2uipos de proteccin indiidual de#erán utili/arse cuando los riesgos no se puedan eitar o no puedan limitarse su4icientemente por medios t1cnicos de proteccin colectia o mediante medidas! m1todos o procedimientos de organi/acin del tra#ajo.
#ligaciones en mi empresa '. n e2uipo de proteccin indiidual de#e adecuarse a las disposiciones comunitarias so#re dise$o y construccin en materia de seguridad y de salud 2ue lo a4ecten. En cual2uier caso! un e2uipo de proteccin indiidual de#erá a ser adecuado a los riesgos de los 2ue -aya 2ue protegerse! sin suponer de por s3 un riesgo adicional. # responder a las condiciones e"istentes en el lugar de tra#ajo. c tener en cuenta las e"igencias ergonmicas y de salud del tra#ajador. d adecuarse al portador! tras los necesarios ajustes. %. En caso de riesgos m0ltiples 2ue e"ijan 2ue se lleen simultáneamente arios e2uipos de proteccin indiidual! dic-os e2uipos de#erán ser compati#les y mantener su e4icacia en relacin con el riesgo o los riesgos correspondientes. (. Las condiciones en las 2ue un e2uipo de proteccin indiidual de#a utili/arse! en particular por lo 2ue se re4iere al tiempo durante el cual -aya de llearse! se determinarán en 4uncin de la graedad del riesgo! de la 4recuencia de la e"posicin al riesgo y de las caracter3sticas del puesto de tra#ajo de cada tra#ajador! as3 como de las prestaciones del e2uipo de proteccin indiidual.
7. Los e2uipos de proteccin indiidual estarán destinados! en principio! a un uso personal. )i las circunstancias e"igen la utili/acin de un e2uipo indiidual por arias personas! de#erán tomarse medidas apropiadas para 2ue dic-a utili/acin no cause ning0n pro#lema de salud o de -igiene a los di4erentes usuarios.
CONSERVACIÓN AMBIENTAL Conseracin am#iental! conseracin de las especies! conseracin de la naturale/a o proteccin de la naturale/a son algunos de los nom#res con 2ue se conocen las distintas 4ormas de proteger y preserar el 4uturo de la naturale/a! el medio am#iente o! espec34icamente! algunas de sus partes la 4lora y la 4auna! las distintas especies! los distintos ecosistemas! los alores paisaj3sticos! entre otros. Con el nom#re de 3$"463!$!" se designa al moimiento social 2ue propugna esa conseracin. na de sus ertientes es el moimiento ecologista.
@esiduos peligrosos
Aceite usado Es todo aceite proeniente del automil 2ue de#ido a su uso se encuentra contaminado con impure/as y ya no cumple con su 4uncin original. El aceite usado es el residuo más com0n en todo mantenimiento peridico! de#ido a 2ue es reempla/ado con 4recuencia para conserar el motor! la caja de transmisin yDo la corona.
' R!4"." = "=59 El contacto continuo con el aceite usado puede generar cáncer a la piel. En caso de ser 2uemado! el aceite puede proocar as4i"ia y cáncer al pulmn. ,. E43?" 3$?!$$?4"% El aceite usado es un contaminante de suelos y agua! además de #iodegradarse lentamente. n litro de aceite usado contamina un milln de litros de agua y puede 4ormar una manc-a de 7&&& m% en el suelo. El aceite arrojado al suelo elimina la productiidad de la tierra! ya 2ue contamina los -ori/ontes A y B! 2ue son los más ricos en materia orgánica. Al ser 2uemado el aceite! se pueden producir agentes carcingenos.
Filtro de aceite usado En todo cam#io de aceite! se reempla/a el 4iltro de aceite. El 4iltro usado se encuentra por lo tanto contaminado con el aceite! por lo cual al ser e"tra3do de#e ser drenado en calienteI al menos %7 -oras! para luego proceder con su desec-o. ,. R!4"." = "=59 )on los mismos 2ue los del aceite usado. El contacto con un 4iltro de aceite puede proocar 2uemaduras si se e"trae cuando el motor está caliente. ,,,. E43?" 3$?!$$?4" ,guales a los del aceite usado! de#ido a 2ue los 4iltros a0n per4orados y drenados por '% -oras pueden contener casi 7&U de aceite usado! el cual puede contaminar el lugar donde se encuentre
V @e4rigerante usado El re4rigerante de#e ser cam#iado con cierta 4recuencia! ya 2ue su propiedad de intercam#iar calor con el medio es ital para el #uen 4uncionamiento del motor. El re4rigerante posee además la propiedad de reducir el punto de 4usin! por lo 2ue tam#i1n es conocido como anticongelanteW
R!4"." = "=59% El re4rigerante es enenoso al ser ingerido! además presenta peligro por su sa#or dulce! el cual puede ser con4undido con una #e#ida com0n. Como s3ntomas de enenenamiento se tiene mareos! mito! diarrea! sed! conulsiones! cianosis y aumento del ritmo cardiaco. )us consecuencias 4inales son el da$o 4atal en los ri$ones. ,,,. E43?" 3$?!$$?4" ?ar3an de acuerdo a los metales 2ue contenga el re4rigerante! para lo cual se de#e demostrar mediante prue#as de la#oratorio. Es enenoso para los animales 2ue ingieran el re4rigerante poco diluido. )i el etilenglicol se degrada en grandes cantidades puede reducir los nieles de o"3geno disuelto en el agua super4icial! a4ectando a los organismos acuáticos.
V Bater3a usada Al desgastarse la capacidad de carga de la #ater3a esta de#e desec-arse! considerando 2ue la #ater3a es un residuo peli groso de#ido a su contenido de plomo y ácido sul40rico.
' R!4"." = "=59 El contacto con la solucin ácida causa irritacin y 2uemaduras en los tejidos! lo cual es más com0n al salpicar el electrolito. El contacto con el plomo puede causar irritacin y el in-ala miento de sus apores prooca dolor de ca#e/a! nausea y mito. La e"posicin prolongada al plomo puede causar da$o al sistema nerioso central! anemia! gota y da$o a los ri$ones. E43?" 3$?!$$?4" El plomo es un contaminante peligroso por ser enenoso! #ioacumulándose en seres -umanos! animales y plantas. El plomo depositado en el suelo o en el polo en concentraciones de 9&& a '&&& mgDTg. está asociado a altos nieles de plomo en la sangre de ni$os. La muerte en ni$os ocurre en nieles mayores de '%9 XgDdL! mientras 2ue en nieles de '& a %& XgDdL tiene e4ectos en la capacidad de aprendi/aje. El e lectrolito por contener ácido sul40rico puede causar deterioro de los suelos y aguas su#terráneas.
Aserr3n y trapo con grasa o aceite El aserr3n es usado como material de limpie/a del puesto de tra#ajo! ya 2ue act0a como a#sor#ente del lu#ricante derramado. El trapo No Yype se usa para la limpie/a personal y de las -erramientas! por lo 2ue es com0n 2ue se contamine con grasa o aceite. Por %' ell o! el aserr3n y el trapo de#en ser tratados como residuos peligrosos! además de ser com#usti#les.
PRIMEROS AUXILIOS Los Primeros auxilios es el nom#re 2ue! en general! reci#en las t1cnicas! cuidados y procedimientos de carácter incondicional! adecuados y temporales! de personal pro4esional o de personas capacitadas o con conocimiento t1cnico! 2ue se le aplican a una persona 3ctima de un accidente o en4ermedad repentina! en el lugar de los acontecimientos y antes de ser trasladados a un centro asistencial.
R4953! =" 33!94$?4" 4$ 4= =5. 94 ?;> Los empresarios de#erán dar todos los pasos necesarios para garanti/ar la seguridad y la salud de los tra#ajadores. Para eitar accidentes! de#erán esta#lecer un sistema de gestin de la salud y la seguridad 2ue incluya procedimientos de seguimiento y gestin y ealuacin de riesgos. Los principios gu3a 2ue de#en tenerse en consideracin a lo largo de todo el proceso de ealuacin de riesgos se pueden 4ragmentar en arios pasos
P" 1' D4?4!$ 358=4" "$ =" 4=!." =" ?;>94" 4$ "!?53!#$ 94 !4". E"aminar lo 2ue podr3a causar da$os en el entorno de tra#ajo y determinar 2u1 tra#ajadores podr3an estar e"puestos a estos peligros. P" 2' E6=53!#$ 94 =" !4"." "!.$3!#$ 94 !!994" =" !"" Ealuar los riesgos e"istentes Ngraedad! pro#a#ilidad! etc. y asignar prioridades por orden de importancia. Es esencial dar prioridad al tra#ajo necesario para eliminar y preenir riesgos. P" ' D43!"!#$ ";4 =" 49!9" 94 464$3!#$ $434"!" 5eterminar las medidas adecuadas para eliminar o controlar los riesgos. P" + ' A93!#$ 94 =" 49!9" Adoptar las medidas de preencin y de proteccin con un plan de asignacin de prioridades Npro#a#lemente no se puedan resoler todos los pro#lemas de manera inmediata y especi4icar 2ui1n -ace 2u1 y cuándo! cuándo -a de completarse una tarea y los recursos destinados a la puesta en práctica de las medidas. P" ' S4.5!!4$? 46!"!#$ La ealuacin -a de reisarse peridicamente para garanti/ar 2ue sigue teniendo igencia. Ha de reisarse cuando tengan lugar cam#ios importantes en la organi/acin o a ra3/ de los resultados de la inspeccin de un accidente.
