Shell eco-Marathon
Team
Proposal Sponsorship
Sejarah Shell Eco Marathon Shell Eco Marathon adalah kompetisi tahunan yang disponsori oleh Shell, yang mana para peserta diharuskan merancang, membuat, dan mengadu sebuah kendaraan mereka untuk mendapatkan efisiensi bahan bakar terbaik. Shell Eco Marathon dimulai pada tahun 1939 ketika para ilmuwan Shell saling bertanding menciptakan kendaraan yang paling irit. Bentuk Shell Eco Marathon yang seperti saat ini dimulai pada tahun 1985 di Perancis dan menarik minat ribuan engineer dan ilmuwan muda dari 20 negara di Eropa. Shell Eco Marathon Amerika pertama kali diadakan tahun 2007 di California Speedway. Dan pada tahun 2010, untuk pertama kalinya, Shell Eco Marathon akan diadakan di Asia, di Kuala Lumpur
Prinsip Shell Eco Marathon cukup sederhana : merancang dan membuat kendaraan yang menggunakan jumlah bahan bakar paling sedikit untuk menempuh jarak terjauh. Setiap tim dapat mengikuti kategori futuristic prototype : kendaraan streamline yang mana aspek perancangannya hanya memperhatikan masalah pengurangan drag atau gaya hambat udara dan pemaksimalan efisiensi. Terdapat juga kategori yang lebih mirip kendaraan sebenarnya yaitu kategori urban concept. Bahan bakar konvensional seperti solar, gasolin, dan LPG dapat dijadikan alternatif, demikian juga bahan bakar ethanol, hidrogen, biosolar atau tenaga surya. Perancangan kendaraan hanya dibatasi oleh imajinasi peserta dengan berdasarkan peraturan dari panitia. Kompetisi ini diikuti oleh berbagai macam kalangan mulai dari kalangan amatir yang antusias sampai tim dari universitas‐universitas di dunia dengan berbagai macam desain. Bahkan produsen kendaraan bermotor pun pernah mengikuti kompetisi ini. Rekor dunia dibuat oleh tim dari Prancis pada tahun 2003 dengan hasil 8914 mpg atau 0,026388L/100km. Rekor terbaru adalah 12665mpg yang dibuat pada tahun 2005 oleh PAC‐ Car II.
Perlombaan yang Diadakan
Shell Eco Marathon memiliki beberapa kelas perlombaan : tenaga fuell‐cell, tenaga solar‐ cell, bahan bakar bensin, bahan bakar solar, dan bahan bakar LPG. Selama kompetisi, kendaraan harus mencapai kecepatan minimal 15 mph atau 23 km/jam melewati jarak 10 mil atau 16 km. Lintasan yang dipakai biasanya adalah trek balap. Bahan bakar yang dimasukkan diukur dengan teliti pada awal perlombaan. Pada ujung lintasan, jumlah bahan bakar yang terpakai diukur, dan dari situlah diperoleh performa masing‐masing tim. Kompetisi ini memiliki sebuah regulasi yang menonjolkan aspek keamanan dalam berkompetisi. Beberapa peraturan menganjurkan peserta untuk menggunakan kendaraan berbahan bakar fosil. Misalnya, Shell Eco Marathon menempatkan kendaraan berbahan bakar solar pada kelas tersendiri dan secara khusus memperebutkan grand prize sebesar $10.000.
Tantangan
Shell Eco Marathon : Memberi tantangan kepada pelajar di seluruh dunia untuk merancang, membuat, dan menguji kendaraan yang mampu menempuh jarak tempuh terjauh dengan konsumsi energi paling sedikit. Arena edukatif yang membutuhkan inovasi, mendukung pelestarian lingkungan alam dan membantu perkembangan teknologi terdepan untuk efisiensi energi. Forum global bagi ilmuwan sekarang dan masa depan yang berkeinginan menemukan solusi terhadap tantangan permasalahan energi dunia.
Manfaat dan Tujuan
Shell Eco‐marathon Asia merupakan perlombaan tingkat internasional yang merupakan sarana bagi mahasiswa seluruh Asia untuk mengembangkan kreativitas dan potensinya dalam bidang energi yang semakin langka. Institut Teknologi Bandung, ITB, sebagai salah satu institusi yang berkompetensi dalam bidang teknologi, khususnya dalam bidang perancangan, pembuatan, konversi energi dan kontrol berusaha untuk berpartisipasi dalam event ini. Oleh karena itu tim Rajawali ITB dibentuk untuk mempersiapkan tim Shell Eco‐marathon ITB agar dapat berprestasi secara maksimal dalam event tersebut. Motivasi yang mendorong tim Rajawali ITB untuk ikut serta dalam event ini yaitu ingin berperan dalam pengembangan teknologi untuk menghemat penggunaan bahan bakar pada kendaraan serta ingin mengharumkan nama Indonesia pada umunya dan ITB pada khususnya di tingkat Asia.
Tujuan
Memberikan kesempatan bagi mahasiswa ITB untuk mengembangkan potensi dan kreativitas dalam bidang teknik mesin. Membentuk tim perwakilan dari ITB yang akan berlaga pada lomba Shell Eco‐ marathon Asia 2010 Membawa nama ITB dan Indonesia dalam Shell Eco‐marathon Asia 2010
Persiapan
Persiapan yang akan dilaksanakan oleh tim Rajawali untuk Shell Eco‐marathon meliputi: Persiapan teknis, yaitu persiapan yang berhubungan dengan proses pembuatan kendaraan dan strategi pertandingan. Persiapan nonteknis, yaitu persiapan yang berhubungan dengan proses penggalangan dana, peminjaman fasilitas kampus dan sebagainya.
Waktu dan tempat pelaksanaan Shell Ecomarathon Asia Waktu
: Bulan Juli 2010
Tempat
: Sirkuit Sepang Malaysia
Susunan Team Pelindung
Dr.Ir Andi Isra Mahyuddin
Pembimbing
Prof.Dr.Ir. Djoko Suharto
Ketua
Ananta Bagas R.
Manajer Administrasi
Yuanda Yanrismet
Divisi Engine dan Sistem Kontrol Koordinator
Vani Virdyawan
Anggota
Roland A. Wala Diah Wulandari Taufan Maulana Muhammad Lujeng Roberta Adjiviantoro
Divisi Rangka dan Bodi Koordinator
Rianto
Anggota
Nikolas Adianto Jonathan Kurniawan Oka Teddy S.
Proyeksi Anggaran Pengeluaran Administrasi Proposal Kertas dan Amplop Fotocopy Publikasi
total
Akomodasi Transportasi Pulang Pergi Pengiriman kendaraan ke malaysia penginapan konsumsi
4 hari 4 hari total
Perancangan Pencetakan gambar
Jumlah 30
Harga
Total
Rp.25.000,00
Rp.750.000,00 Rp.100.000,00 Rp.50.000,00 Rp.200.000,00 Rp.1.100.000,00
12 Rp.2.000.000,00 Rp.24.000.000,00 Rp.3.000.000,00 6 Rp.750.000,00 Rp.18.000.000,00 12 Rp.50.000,00 Rp.2.400.000,00 Rp.47.400.000,00
Rp.150.000,00
Pembelian Bahan Pembelian Mesin Pembuatan chasis Pembuatan Body luar Sistem transmisi control engine Drive Train Steering bycicle brake Roda aksesoris (lampu, klakson, tangki bensin spion, dan lain lain) Peralatan (baut, mur, klem) tools Total
4 Rp.4.000.000,00 Rp.16.000.000,00 Rp.40.000.000,00 Rp.30.000.000,00 Rp.10.000.000,00 Rp.5.000.000,00 Rp.5.000.000,00 Rp.4.000.000,00 2 Rp.1.000.000,00 Rp.2.000.000,00 3 Rp.500.000,00 Rp.1.500.000,00 Rp.10.000.000,00
Rp.4.000.000,00 Rp.1.000.000,00 Rp.128.650.000,00
Biaya Riset (pengetesan, pembelian bahan bakar) Total Sub total
30 % daribiaya bahan
Rp.38.595.000,00 Rp.167.245.000,00
Rp.215.745.000,00
biaya tidak terduga
10% dari biaya keseluruhan
Rp. 21,574,500.00
Sub Total pengeluaran
Rp.237,319,500.00
Pemasukan Sumbangan dari Shell ‐ Indonesia Sponsorship Total
Rp. 31.284.000 Rp. 206,035,500.00 Rp.237,319,500.00
Penutup Demikian kerangka kegiatan ini kami susun sebagai gambaran pelaksanaan event Shell Eco Marathon Asia 2010. Kami sangat berharap partisipasi bapak/ibu semua dalam event ini dengan tujuan untuk mengharumkan nama Indonesia dalam kancah dunia dan membuktikan bahwa anak bangsa Indonesia juga bisa bersaing dan berinovasi.. Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih..
Lembar Pengesahan
Manager Tim Rajawali
Manager Administrasi Tim Rajawali
Ananta Bagas Rinarta NIM. 13106132
Yuanda Yanrismet NIM. 13106024
Mengetahui Pembimbing
Menyetujui Wakil Dekan Bidang Akademik FTMD
Prof. Dr. Ir. Djoko Suharto NIP. 130364292
Dr. Ir. Hari Muhammad NIP. 131476530
SPONSORSHIP A. PENAWARAN KHUSUS : 1. Gold Sponsorship (menanggung 100% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’) Perusahaan yang menjadi gold sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut : •
Nama perusahaan dicantumkan kedalam nama kendaraan. (misal ‘example ‘s rajawali car’)
•
Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di seluruh slot publikasi team, diantaranya : • Kendaraan* • Baju team • Baju driver • Helm driver • Blog team
•
Perusahaan dapat mengubah tampilan visual (pewarnaan pada body kendaraan) sesuai dengan citra perusahaan itu sendiri (warna default kami adalah merah dan putih)*.
•
Perusahaan dapat mengubah desain sesuai dengan citra perusahaan yang diinginkan dari : 1. Baju team 2. Baju driver 3. Helm driver 4. Blog team
2. Silver Sponsorship (menanggung 75% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’) Perusahaan yang menjadi silver sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut : •
Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di 75% seluruh slot publikasi team, diantaranya : a. Kendaraan* b. Baju team c. Baju driver d. Helm driver e. Blog team
•
Perusahaan dapat mengubah desain sesuai dengan citra perusahaan yang diinginkan dari : a. Baju team b. Baju driver c. Helm driver d. Blog team
3. Bronze Sponsorship (menanggung 50% Dana keseluruhan dari ‘team Rajawali’) Perusahaan yang menjadi bronze sponsorship akan mendapatkan penawaran promosi perusahaan sebagai berikut : •
Nama, slogan, dan logo perusahaan berhak dicantumkan di 50% seluruh slot publikasi team, diantaranya : a. b. c. d. e.
Kendaraan* Baju team Baju driver Helm driver Blog team
*dengan tetap menaati peraturan yang ditetapkan oleh pihak panitia.
B. SPONSORSHIP KERJASAMA : Perusahaan yang menjalin kerjasama dalam bentuk lain (pemenuhan dana penelitian, pemberi fasilitas, akomodasi dan pembuatan) akan diberikan hak publikasi sesuai dengan nilai kerjasama yang ditawarkan dan kesepakatan dengan pihak lain. C. DONATUR : Donatur adalah institusi atau personal yang memberikan bantuan tanpa media promosi namun nama dari institusi atau personal tersebut akan dicantumkan kedalam Blog team.
Keterangan: A = Gold Sponsorship
B = Silver Sponsorship C = Bronze Sponsorship D = Kerjasama Lainnya
*Jika tempat sponsor tidak berada didalam kotak berarti desain visual dapat disesuaikan dengan keinginan sponsor
Kontra Prestasi:
Gold Sponsorhip Pencantuman logo 9 Baju driver Baju Team 9 Helm 9 Mobil 9 Desain sponsor sebagai motif warna team 9 Baju driver Baju Team 9 Helm 9 Mobil 9
Silver Sponsorship 9 9 9 9 9 9 9
Bronze Sponsorship 9 9 9 9
Note : Bentuk‐bentuk kerjasama ini semata‐mata bertujuan untuk memperlancar proses kerjasama antara team dan partisipan dana, maka tidak menutup kemungkinan adanya negosiasi‐negosiasi seputar media promosi yang ditawarkan yang fleksibel demi kelangsungan keikut sertaan dalam lomba. Ketentuan lain yang belum tercantum atau kesepakatan kerja sama yang berbeda dengan ketentuan akan diatur dalam surat perjanjian kerja sama. Penyaluran dana partisipasi atau sponsorship dapat diserahkan langsung kepada team yang ditunjuk atau ditransfer (melampirkan bukti transfer) melalui rekening FTMD.
Pengiriman dana sponsor ke rekening FTMD : Atas nama : Penampungan PPM FTMD BNI no rek : 090‐112‐2017
Atau menghubungi team Rajawali : Sekretariat Team Rajawali Alamat
: Lab Surya ITB
Komplek Kampus Institut Teknologi Bandung
Jl. Ganesha 10, Bandung 40134
Email
:
[email protected]
Contact Person : Manager Team
Koordinator Administrasi
: Ananta Bagas Rinarta
(085648217068)
: Yuanda Yanrismet
(085221080555)
Te Contact Person: Ananta Bagas Rinarta (085648217068) Yuanda Yanrismet (085221080555)
Proposal Sponsorship
