1
GR--300 EX GR
Angka yang mengindikasikan kapasitas crane 30 : 30 ton 50 : 50 ton 60 : 60 ton Huruf yang mengindikasikan model crane TS : Tadano Small TL : Tadano Large TG : Tadano Giant TR : Tadano Rough Terrain GR : Global Rough Terrain GT : Global Truck Crane
Huruf yang mengindikasikan aplikasi alat E/EX : Export model (dipasarkan diluar negera Jepang) Jepang) M : Domestic model (dipasarkan di dalam negeri Jepang) G : Global model (dipasarkan diluar dan di dalam negeri jepang) jepang)
Crane capacity Boom Dimension
Massa
Performance
: 30.000 kg di 3,0 m : 4 bagian . 9.7m – 3.0 m : Panjang keseluruhan = 11,245 mm Lebar keseluruhan = 2,620 mm Tinggi keseluruhan = 3,535 mm : M. kendaraan Gross = 26,900 kg - Front Axle = 13,150 kg - rear Axle = 13,750 kg : Max. kecepatan = 47 km/jam Gradeability (tan θ) = 78 %
•
•
•
•
Model Kapasitas crane Boom
Elevation (
: GR-300EX : 30.000 kg pada jangkauan 3.0 m : Empat bagian kekuasaan penuh sebagian disinkronkan telescoping boom putaran konstruksi kotak heksagonal dengan 3 berkas gandum di boomhead. Itu sistem sinkronisasi terdiri dari 2 silinder teleskop, kabel ekstensi dan kabel retraksi. Silinder hidrolik dilengkapi dengan memegang katup. max. panjang tarik = 9.7 m max. keseluruhan = 31.0 m kecepatan tarik = 21,3 m in 91 detik : silinder hidrolik double-acting, . Pengurangan kecepatan otomatis dan berfungsi berhenti lembut. : elevation speed = 0º to 81º in 44 s
Jib
Single top : single sheave . Dipasang ke kepala booming utama untuk pekerjaan satu baris (Auxiliary boom sheave ) Cabin : Kedua operasi crane dan pengendara dapat dilakukan dari satu cabin dipasang pada berputar suprastruktur. dalam satu sisi orang, konstruksi baja dengan akses pintu geser dan kaca pengaman berwarna . jendela pembukaan di samping. 3 cara operator kursi disesuaikan dengan sandaran kepala, sandaran tangan dan sabuk pengaman. Pendingin dan pemanas ruangan ada pada cabin
: 2 tahap ekstensi boom swing ( 5º/25º/45º
Hoist – main winch : Jenis Variabel kecepatan dengan alur drum yang didorong oleh piston aksial hidrolik motor melalui winch kecepatan peredam. Beban menurunkan daya dan angkat. Dilengkapi dengan rem otomatis (Netral rem) dan mengimbangi katup. Dikontrol secara bebas winch tambahan . Single line pull : 39.2 kN {4,000 kgf} Single line speed : 118 m/min Wire rope : No-spin type Diameter x length 16 mm x 175 m o
o
Hoist Auxiliary winch : Jenis Variabel kecepatan dengan drum yang beralur digerakkan oleh motor piston aksial hidrolik melalui kecepatan winch peredam. Beban menurunkan daya dan angkat. Dilengkapi dengan rem otomatis (Netral rem) dan mengimbangi katup. Dikontrol secara independen winch utama
Single line pull Single line speed Wire rope Diameter x lengt
: 39.2 kN {4,000 kgf} : 118 m/min (at the 4th layer) : No-spin type :16 mm x 98 m
•
•
o
•
Swing
: Motor piston aksial hidrolik didorong melalui kecepatan peredam planetary swing speed = 2.7 min Hydraulic system: A. pumps : 2 pompa piston variabel untuk telescoping, mengangkat dan derek.Gear pompa tandem untuk kemudi, ayunan dan opsional peralatan. B. hydraulic oil tank kapasitas : 380 liters C. filters : return line filter D. Control valve : Beberapa katup digerakkan oleh tekanan percontohan dengan terpisahkan katup pelepas tekanan. Automatic moment limiter : Unit utama di derek operator memberikan peringatan terdengar dan visual pendekatan overload. Secara otomatis memotong gerakan derek sebelum overload.Dengan jangkauan kerja (radius beban dan / atau boom sudut dan / atau tinggi ujung dan / atau rentang ayunan) fungsi batas. Kecepatan Pengurangan Otomatis dan Soft fungsi Stop pada elevasi booming dan ayunan. yang harus diperhatikan pada layar digital beban : sudut booming atau momen % >tekanan utama hidrolik a. b. panjang booming atau potensi tinggi kail > jib diimbangi garis tali c. radius beban atau sudut ayunan d. Beban di izinkan e. Indokator posisi boom f. Posisi cadik atau indikator ban
Outriggers : 4-Hidrolik dioperasikan. Setiap cadik dikendalikan bersamaan atau bebas dari operator . Dilengkapi dengan mengukur tingkat penglihatan. dipasang secara sempurna dengan jack menarik untuk dalam lebar kendaraan. Semua silinder dilengkapi dengan katup. Operasi crane dengan panjang diperpanjang berbeda dari setiap cadik. Dilengkapi dengan detektor lebar ekstensi untuk setiap cadik. lebar diperpanjang Sepenuhnya .................... 6.300 mm Tengah .................. 5.900 mm Tengah .................. 5.000 mm Minimum ............... 2.200 mm Ukuran mengambang (Diameter) ............... 400 mm Berat counter weight ( pengimbang ) : 2380 kg CATATAN : setiap kecepatan gerak crane didasarkan pada kondisi tanpa muatan
Type
Frame Engine
Transmission
•
Axles
: Mesin belakang, kemudi tangan kiri, mengemudi poros 2-arah jenis yang dipilih (oleh switch manual). : baja tensile tinggi , semua konstruksi di las mono-kotak : model : cummins QSB5 . 9-30TAA [QSB-173C] – Euromoto stage2 type : 6 silinder , direct injection , water cooled , intercooler turbo charged diesel engine perpindahan piston : 5.900 cm3 diameter x stroke : 102 mm X 120 mm max . Output : 129 kW {175 PS} pada 2.500 min-1 {} rpm Max. torsi 715 Nm : {73 kg-fm} pada 1.500 min-1 {} rpm : Electronically controlled full automatic transmission. Torque converter mengemudi pergeseran kekuatan penuh dengan mengemudi pemilih poros. delapan depan dan dua gigi mundur. 4 kecepatan – kisaran tinggi - 2 wheel drive ; 4 wheel drive 4 kecepatan – kisaran rendah - 4 wheel drive : Depan = Penuh jenis floating, kemudi dan mengemudi poros dengan planet reduksi. Belakang = Penuh jenis floating, kemudi dan mengemudi poros dengan planet reduksi. Diferensial non-spin.
Steering yang
: power steering hidrolik dikendalikan oleh kemudi 3 mode kemudi tersedia : A.2-wheel front B. 4-wheel coordinated c. 4-wheel crab Suspension : Front…… Semi -elliptic leaf springs with hydraulic lockout device. Rear……. Semi-elliptic leaf springs with hydraulic lockout device Brake system : rem cakram hidrolik pada semua 4 roda. Parkir / Darurat Electrical : 24 V DC, 2 battries of 12 V – 120 AH kapasitas Fuel tank : 300 liters Optional equipment : electric fan
Automatic moment limiter (AML-L) Lampu eksternal dan bel (AML) Jenis lampu gantung untuk memotong berliku Pengaman kerekan jika gagal dan rem Indikator rotasi drum winch untuk winch utama dan tambahan (tipe Thumper Over-unwinding prevention Pengikut kabel Kapasitas 4.0 ton kait blok (kait putar) Kait pengaman Pilot check valves Pemegang katup (TUAS) Katup pengimbang Tuas rem Pengunci tuas (360º positive swing lock) Indikator sudut boom
Pedal kaki telescoping boom Detektor ekstensi lebar outriggers Sistem penghenti mesin darurat Pemanas dan pendingin cabin Mengukur tingkat penglihatan Electric windshield wiper and washer Hydraulic oil cooler Power window (pintu cabin) Roof window wiper and washer Tachometer / speedometer Sistem penggerak otomatis Kemudi darurat Transmisi netral engine start posisi Pencegahan over shift Parkir mengerem Indikator debu udara bersih Pengering udara Pemisah air dengan filter
Back up alarm Suspensi hidrolik lockout Diferensial non berputar (belakang) Tarikan mata – depan belakang Memiringkan teleskop roda kembali Alarm mesin berlebihan Peringatan mengerem saat perjalanan Sistem penggerak otomatis Membalikkan kompensator kemudi
Fuel monitoring system Saat kerja
Tadano baru AML-C mudah digunakan. Ini akan menampilkan kepada operator sudut boom, panjang boom, tekanan operasi dari silinder mengangkat, panjang diperpanjang dari cadik, posisi ayunan, batas beban bahwa operator dapat mengangkat dan beban apa yang mereka mengangkat. Semua ini memungkinkan AML-C untuk bergerak dengan mudah melalui kapasitas angkat perubahan tanpa mengubah konfigurasi dan kode untuk membuat lift. AML-C memberikan peringatan baik audio dan visual ketika kondisi ada yang akan membebani crane dan secara otomatis mempekerjakan berhenti lembut kami berfungsi untuk menghindari beban kejut. AML-C dengan "OPERATOR" pre-set batas jangkauan kerja dan fungsi berhenti otomatis lunak akan membantu operator untuk memberikan kelancaran operasional aman untuk tahun-tahun mendatang.
Ketika drum winch berputar, empat indikator Drum berkedip secara berurutan, dan menunjukkan bahwa drum berputar. Jarak bergerak dari blok kait per satu flash indikator adalah sekitar 20 cm sampai 30 cm
A. Boom length (m) B. Load radius (m) C. Loaded boom angle D. Minimum boom angle
C :Boom angle (o) R :Load radius (m) W :Rated lifting capacity
1.
2. 3.
4.
5.
Kapasitas angkat dinilai ditunjukkan dalam tabel didasarkan pada kondisi bahwa derek diatur pada perusahaan tingkat permukaan . Garis-garis tebal di atas didasarkan pada kekuatan crane dan di bawah mereka, pada perusahaan stabilitas. Kapasitas angkat dinilai berdasarkan pada stabilitas crane secara sesuai dengan ISO 4305 Massa hook (268 kg untuk 30 kapasitas t, 226 kg untuk 20 t kapasitas, 100 kg untuk 4,0 t kapasitas), sling dan semua sama digunakan perangkat penanganan beban harus dianggap sebagai bagian dari beban dan harus dikurangi dari kapasitas angkat Untuk nilai kapasitas angkat tunggal atas, mengurangi kapasitas mengangkat dinilai relevan booming menurut pengurangan berat badan untuk peralatan penanganan beban tambahan. Kapasitas tunggal atas tidak akan melebihi 4.000 kg, termasuk kait utama Standar jumlah bagian dari barisan untuk setiap panjang booming seperti yang ditunjukkan di bawah ini Standar jumlah bagian dari barisan untuk setiap panjang booming seperti yang ditunjukkan di bawah ini. Muat per baris seharusnya tidak melampaui 39,2 kN {4.000 kgf} untuk winch utama dan winch tambahan
6.
Kapasitas angkat untuk daerah over-sisi berbeda, tergantung pada lebar ekstensi cadik. Bekerja dengan kapasitas yang sesuai dengan lebar ekstensi. Kapasitas mengangkat selama lebih- daerah depan dan atas-belakang adalah untuk "cadik sepenuhnya diperpanjang". Namun, area (sudut a) berbeda tergantung pada lebar ekstensi cadik.
1.
2. 3.
4.
5. 6. 7.
8.
Kapasitas angkat dinilai ditunjukkan dalam tabel didasarkan pada kondisi bahwa derek diatur pada perusahaan tingkat permukaan, dengan kunci suspensi diterapkan. Garis-garis tebal di atas didasarkan pada ban kapasitas dan mereka yang di bawah, pada stabilitas crane. Mereka didasarkan pada jari-jari kerja yang sebenarnya meningkat deformasi ban dan boom defleksi Kapasitas angkat dinilai berdasarkan pada stabilitas crane secara sesuai dengan ISO 4305 Massa hook (268 kg untuk 30 kapasitas t, 226 kg untuk kapasitas 20 t, 100 kg untuk 4,0 t kapasitas), sling dan semua sama digunakan perangkat penanganan beban harus dianggap sebagai bagian beban dan harus dikurangi dari kapasitas angkat Untuk nilai kapasitas angkat tunggal atas, mengurangi kapasitas mengangkat dinilai boom yang relevan menurut pengurangan berat untuk peralatan penanganan beban tambahan. Kapasitas tunggal atas tidak akan melebihi 4.000 kg, termasuk kait utama Pada ban mengangkat dengan "jib" tidak diizinkan. Maksimum yang diijinkan panjang booming adalah 24,4 m CREEP adalah gerak untuk derek untuk tidak melakukan perjalanan lebih dari 60 m dalam waktu 30 menit dan perjalanan dengan kecepatan kurang dari 1,6 km / jam. Selama "CREEP" tugas perjalanan perlahan dan menjaga beban angkat sebagai dekat dengan tanah sebagai mungkin, dan terutama menghindari kemudi mendadak, mempercepat atau pengereman Jangan mengoperasikan crane sambil membawa beban Ban harus digelembungkan tekanan udara yang benar dari 0,9 MPa{9.0 kgf/cm2}.
Jangkauan kerja
