ELABORACIÓN DEL SISTEMA DE MANTENIMIEMTO PREVENTIVO DE LA PLANTA CADECA. DOSSIER PRELIMINAR ORDEN ORDEN DE COMPRA COMPRA N° N° 7600 76004512 4512
Puerto Ordaz, 29 de Agosto del 2012
ELABORACIÓN DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA PLANTA CADECA . La empresa CADECA , (Carburo del Caroní,C.A) forma parte de la división granos y polvos del sector materiales innovadores del grupo Saint-Gobain . Saint-Gobain materiales cerámicos de Venezuela, trabaja de la mano con la empresa CADECA , para producir carburo de silicio (SIC), mezcla abrasiva, que en virtud de su extrema dureza, se utiliza en la fabricación de ruedas, barras y piedras para esmeril, entre otras aplicaciones, ofreciendo una amplia gama de productos, con alta estabilidad física y química. El proceso productivo de carburo de silicio se lleva a cabo en dos plantas, CA DECA y CPO , estas plantas cuentan con una serie de equipos y sistemas de producción por áreas definidas en cuanto al proceso de obtención del carburo. Cabe Cabe dest destac acar ar,, la impo import rtan anci cia a de los los equi equipo poss que que depe depend nden en de un mantenimiento preventivo fundamental para su conservación y reducción de cost costos os,, en cons consec ecue uenc ncia ia es nece necesa sario rio real realiz izar ar una una seri serie e de acti activi vida dade dess y procedimientos que conlleve a un SISTEMA DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO que sea efectivo y de fácil aplicabilidad en la planta CADECA.
Objetivo General Elaborar un plan de mantenimiento preventivo para las áreas de Mecánica, Lubricación, Hidráulica, Electricidad, e Instrumentación, de la Planta CADECA.
Objetivos Específicos 1.Diagnosticar los tipos de formas de mantenimiento aplicado a la planta CADECA. 2.Diseñar un plan de mantenimiento preventivo para los equipos pertenecientes a las áreas de Sub-Estación eléctrica, Sistema de Hornos (Fila I, Fila II, Fila III), Sistema de trituración (Área de Sorting), Sistema de Mezcla, Sistema de Trituración de Coque, Cintas Móviles de Hornos, Sistema Hidroneumático, y Sistemas de balanzas de la planta CADECA. 3.Determinar la aplicabilidad del plan de mantenimiento en función del cálculo de la Fuerza Laboral.
Planteamiento del Problema CADECA (Carburo del Caroní. C.A) Es una empresa que cumple con su misión de producir y comercializar a costos competitivos carburo de silicio (SIC) de alta calidad para el mercado internacional, teniendo en cuenta la gestión de mantenimiento ya que de ello depende el éxito de la producción y comercialización del mencionado material cerámico. A fin de llevar a cabo dicha gestión de mantenimiento de manera eficiente se deben tomar en cuenta una serie de acciones que han de ser ejecutadas a todos los equipos pertenecientes al proceso productivo llamadas “ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO”, realizadas por personal de diversas áreas como lo son: mecánica, electricidad, e instrumentación.
TEORIA QUE FUNDAMENTAN EL PLAN DE TRABAJO Mantenimiento: El mantenimiento se define como “Un conjunto de actividades técnicas y administrativas cuya finalidad es conservar, o restituir, un equipo en las condiciones que le permitan desarrollar su función. Consiste en asegurar que todo activo continúe desempeñando las funciones deseadas.
Objetivos del Mantenimiento. El mantenimiento busca llegar a los siguientes objetivos para asegurar la eficiencia en su cumplimiento. Obtener costos mínimos de operación. Mantener las instalaciones y equipos en buenas condiciones operacionales. Determinar la necesidad de ejecutar trabajos de mantenimiento o reparación de los mismos, asignados y ejecutados. Programar y coordinar las actividades para satisfacer los requerimientos de mantenimiento y reparaciones de los equipos y piezas. • •
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Rutinas de Inspección. Se denominan así, ya que se realizan constantemente y no requieren de mucho tiempo en comparación con otras frecuencias de ejecución del mantenimiento programado. Las Rutinas de Inspección son “Aquellas que pueden realizarse cuando el equipo está funcionando, utilizando fundamentalmente los sentidos como vista, oído, tacto u otros instrumentos de medición simples como vernier, escuadras, termómetro, etc. ”
Tipos de Mantenimiento. Existen varios tipos de mantenimiento, los cuales están en función del tiempo en el que se realizan, en el objetivo particular para el cual son puestos en marcha y en función de los recursos utilizados.
Mantenimiento Preventivo. Este tipo de mantenimiento es programado y busca extender la vida útil de los equipos a mantener. “Se caracteriza porque las acciones de mantenimiento se efectúan antes de que las piezas fallen o empiecen a dar síntomas de fallas. Es esencialmente planificado y programado” .
Mantenimiento Correctivo. Este tipo de mantenimiento busca subsanar una falla a corto plazo “Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo” .
Beneficios del mantenimiento: Aumenta el nivel tecnológico del mantenimiento. Eleva el conocimiento técnico del personal con relación a los equipos de la línea de producción. Mejora el acceso a la información técnica. Aumenta la confiabilidad de los equipos. Disminuye los trabajos de emergencia. Mejora los presupuestos y aumenta el control del gasto. Posibilita la evaluación de los resultados de mantenimiento. • •
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Posibilita el reemplazo de los equipos en el momento más oportuno económicamente. Disminuye la necesidad de asistencia técnica externa. Disminuye los procedimientos y formularios existentes, unificándolos y racionalizándolos. Mantiene bajo control, la gestión de mantenimiento a futuro. Aumenta la eficiencia del personal. Facilita la identificación de sustitutos. Mejora el control sobre la gestión de reabastecimiento. Disminuye el consumo de repuestos y materiales. Aumenta la vida útil de los equipos e instalaciones. Minimización del sobre stock. Aumento de la producción. •
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Parada. Es la interrupción de la condición operativa del funcionamiento de un equipo, cuando está en condiciones de operación. Puede ser administrativa, referida a cualquier interrupción al funcionamiento de un equipo o sistema que se encuentra en condiciones de uso, motivado a políticas de producción o políticas de la empresa; paradas de mantenimiento que es motivada por una acción de mantenimiento que permita restablecer el equipo para su debida condición operativa y Parada Operacional que se imputa directamente a las operaciones que puedan ser propias del proceso.
Planes de Mantenimiento. Es el conjunto de tareas de mantenimiento seleccionadas y dirigidas a proteger la función de un activo, estableciendo una frecuencia de ejecución de las mismas y el personal destinado a realizarlas. Consiste en realizar una planificación en la que se establece qu e es lo qu e se va a hacer , com o se va a hacer , y con q ue se va a hac er ; reflejando las horas hombre, mano de obra, tiempo necesario y secuencia que se implementará para llevar a cabo el mantenimiento.
Al iniciar un plan de mantenimiento preventivo se debe dar respuestas a las siguientes preguntas: •
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¿Cómo empezar un programa de Mantenimiento? ¿Qué equipos inspeccionar? ¿Qué partes deben ser inspeccionadas? ¿Con qué frecuencia se debe inspeccionar? Codificar los equipos e instalaciones de la empresa incluidos en el plan. Hacer un inventario de los equipos del sistema en estudio. Clasificar los equipos. Determinar las actividades correspondientes al mantenimiento preventivo. Elaborar los programas de rutinas por equipos. Implementar el sistema.
Cuantificación del Personal de Mantenimiento . Permite el mejor aprovechamiento del recurso humano evitando ocio o exceso de trabajo. Determinar el números de horas requeridas al año por tipo de actividad, a través de la multiplicación del número de personas necesarias para cada actividad, por el número de veces que realiza la actividad al año, por el tiempo que tardará realizando la actividad y por último, por el número de equipos de la empresa a los que se le realiza dicha actividad de mantenimiento. Cabe aclarar que las actividades de mantenimiento deben estar expresadas en horas para facilitar los cálculos.
Codificación de Sistemas de Planta. Sistema de Mezcla Sistema de Trituración Área de Sorting. Sistema de Trituración Área de Coque. Sistema Cintas Móviles de Hornos. Sistema de Enfriamiento de Hornos. Sistema de Aguas Blancas, Tanque Aéreo. Sistema de Riego de Planta. Subestación Eléctrica. Sistema de Balanzas. Sistema de Iluminación de Planta. Sistema de Aire Acondicionado.
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Sistema de Mezcla Lista de Equipos
Sistema de Mezcla
Sistema de Trituración Sorting
Sistema de Trituración Sorting Lista de Equipos
Sistema de Trituración de Coque
C-MR-02 C-MR-03
C-MR-04 C-TC-01
C-MR-01 C-TP-01 C-TM-01
C-CV-01 C-MV-01
C-M-06
Sistema de Trituración de Coque Lista de equipos
ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
DESCRIPCIÓN
Tolva de llenado de Coque Motor Vibrante de la C-TC-01 Canaleta Vibratoria de la C-TC-01 Cinta Transportadora Cinta Transportadora Cinta Transportadora Cinta Transportadora Motoreductor con Acople de la C-CT-01 Motoreductor con Acople de la C-CT-02 Motoreductor con Acople de la C-CT-03 Motoreductor con Acople de la C-CT-04 Criba Vibratoria Triturador de placas por impacto
POSICIÓN
C-TC-01 C-MV-01 C-CV-01 C-CT-01 C-CT-02 C-CT-03 C-CT-04 C-MR-01 C-MR-02 C-MR-03 C-MR-04 C-CR-01 C-TP-01
CINTAS MOVILES DE HO RNOS
MR-01
CV-01
TLL-01
Cintas Móviles de Hornos Lista de equipos
Sistema de Hornos, TX1 Lista de equipos
Sistema de Hornos, TX2 Lista de equipos
Sistema de Hornos, TX3 Lista de equipos
Sistema de Subestación Eléctrica Lista de equipos
Sistema de Iluminación de Planta Lista de equipos
Sistema de Balanzas Lista de Equipos
