Assalamu’alaikum Wr.wb
Salam bahagia
kasus Drainase perkotaan pada simpan charitas
Disusun Oleh Herman syafaruddin Prabu ahmad Hamid Ahmad Sobari Frian Rahadian Ahmad Faisal Faisal Steve Yusael Bessie
kelompok 3 09 51 0060 09 51 0024 08 51 0022 09 51 0018 09 51 0057 0057 08 51 0032
Dosen Pengasuh : Ir H Yunan Hamdani MT Fakultas teknik Jurusan sipil UNIVERSITAS TAMAN SISWA 2012
LATAR BELAKANG
Dapat menentukan Debit pada Saluran Dan pengaruh Dimensi saluran Terhadap BANJIR
Tujuan Penulisan Laporan Sebagai salah satu syarat untuk ujian semester pada mata kuliah Drainase Perkotaan. Maka Mahasiswa diberi tugas untuk membuat laporan. Tujuan dari penulisan adalah bisa mengetahui kapasitas saluran sekarang masih layak (mampu Menahan Banjir) pada area ini
Ruang lingkup pembahasan masalah 1. Lokasi berada pada radius 500 meter dari simpang charitas 2. Dapat mengetahui debit banjir pada saluran
Pembahasan Masalah Dalam penulisan laporan ini akan membatasi masalah yaitu Menghitung debit banjir dengan dimensi yang ada serta dapat diketahui kecepatan air pada saluran
Metode Pengumpulan Data
Observasi lapangan Dalam pembuatan laporan ini, penulis secara langsung melakukan survei dan pengukuran ke lokasi. referensi / buku-buku penunjang yang berkenaan dengan penyusunan laporan
Kelompok 3 Sistem Drainase adalah sistem pengaliran, pembuangan air disuatu daerah jalan agar tidak terjadi penggenangan air. Fungsi drainase yaitu :
Mengurangi pengaruh air yang dapat merubah konsisten tanah sehingga badan jalan selalu dalam kondisi mantap, keras, dan padat. ada genangan genangan air pada pada jalan yang dapat Tidak ada memperlemah kestabilan kestabilan dan kekuatan jalan tersebut.
Kelompok 3
faktor yang mempengaruhi dan pertimbangan yang matang dalam perencanaan SALURAN 1.Peningkatan debit 2.Peningkatan jumlah penduduk 3. Amblesan tanah 4. Penyempitan dan pendangkalan saluran 5. limbah sampah dan pasang surut
Kelompok 3 Kecepatan air pada saluran terbuka di jalan KS tubun Percobaan I Panjang Jarak S= 3 meter Perjalanan Objek 21 Detik Kecepatan V = 3 m/21 Detik = 0,14 m/detik
Percobaan 2 S=9 meter Panjang Jarak Perjalanan Objek 69 Detik Kecepatan V = 9 m/69 Detik = 0,13 m/detik
Kelompok 3
Percobaan 3 Panjang Jarak S=6 meter Perjalanan Objek 34 Detik Kecepatan V = 6 m/34 Detik = 0,17 m/detik Kecepatan rata- rata air pada saluran terbuka pada jalan KS Tubun = 0.14 m/.det+0.13 m /det + 0.17 m/det 3 = 0.44 m/det
Kelompok 3
Pada Saluran I = Air mengalir menuju saluran II dengan kedalaman air 30 30 cm cm lebar 1,2 meter dan kedalaman air pada sungai pada sore hari 50 cm (sungai bendung 9 ilir) Pada Saluran 2 = kedalaman Air 45 cm air mengalir menuju sungai sekanak Pada Saluran 2 = kedalaman Air 40 cm air mengalir menuju sungai sekanak
Kelompok 3 Dari as Jalan Ampera – Bandara pembagian air terbagi 2 1. Menuju Sungai Sekanak 2. Menuju sungai Bendung
Gambar peta simpang charitas
Kelompok 3 Arah Arah Arah Arah
Bandara Veteran Ampera Kantor Gubernur
Luas Masing-masing Dimensi
1 Luas = 0,72 M2 2 Luas = 0,72 M2 3 Luas = 0,21 M2 4 Luas = 1,00 M2 5 Luas = 0,68 M2 6 Luas = 0,72 M2 7 Luas = 0,33 M2 8 Luas = 0,30 M2 9 Luas = 0,34 M2 10 Luas = 0,72 M2 ∑ 5,74 : 10 = 0,574 M2 < 5,875 M2 Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk Untuk
Type Type Type Type Type Type Type Type Type Type
Simpang charitas Koefisien Pengaliran dianggap 2 tahap pada lokasi ini 1 Tanah 2 Beton
Simpang charitas Tanah 51.614 M2 = 5,1614% 2 2 Beton 1000.000 M - 51.614 M = 948.386 M2 ( 94,8386 %) Maka C= 5,1614% x 0,3+94,8386%x0,9 = 0,01548 + 0,8535 = 0,869 -3 x Q = 0,278 x 0,869 x 0,0107 x 10 1000.000 M2 = 2,585 m3
Drainase perkotaan
Tabel Kemiringan
Material / Bahan Cadas Tanah lumpur dan gambut Lempung keras/tanah dengan lapisan penguat beton Tanah dengan lapisan batu lempung / Tanah untuk selokan kecil Tanah berlapis lepas Lumpur berlapis / lempung porehs
Kemiringan Hampir vertikal 11/4 : 1 11/2 : s.d. 1:1 1:1 1.5 : 1 2:1 3:1
Terima kasih
