Descrição: Procedimento para Instalar o Sistema nos Netbooks CB14
Procedimento para Instalar o Sistema nos Netbooks CB14
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Descripción: manual
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VW - Gol Gol Sav Saveir eiro o e Parati Parati G4
REVISÃO 01
INTERRUPTORES TRASEIROS INTERRUPTORES DIANTEIROS (FIXADO AO PAINEL) (FIXADO NA PORTA)
Manual de Uso e Instalação SW273 Módulo de interface para vidros elétricos
MR/AM MR/CZ D.E T.D PINO 08 PINO 01
PR/VD T.E PINO 07
MR/CZ D.D PINO 02
Insira o Jumper em “ VW ” AM – NÃO USAR PR – MASSA/TERRA MASSA/TERRA
BR BR BR
Aciona vidros elétricos originais de fábrica
AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR CZ/VM – NÃO USAR USAR
BR
RECOMENDAÇÕES PARA O INSTALADOR! • Antes de realizar a instalação leia atentamente o manual do produto; • É indispensável indispensável a utilização de multímetro para para testes. A PST Eletrônica não se responsabiliza, em hipótese alguma, por danos ocasionados ao sistema elétrico do veículo, visto que ocorrem constantes alterações a lterações no sistema elétrico original, inclusive na localização e cores dos fios. • Em caso de dúvidas, consulte nossa central de atendimento ao instalador 0800 775 1400.
VW - Golf/ Passat/ Variant/ New Beetle e Bora 1998 em diante (com alarme original)
NÃO USAR – CZ/VD NÃO USAR – CZ/AZ + 12 VOLTS – VM /BR
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS) VM = + 12VOLTS
PR/AM PR/AZ (PINO 11)
PR/VD PÓS - IGNIÇÃO
PR/VD (PINO 05) CENTRAL ORIGINAL LOCALIZADA ACIMA DO PEDAL DO ACELERADOR
LIGAR EM + 12VOLTS
CORTAR E ISOLAR
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada acima do pedal do acelerador do veículo.
VW - Fox, SpaceFox e CrossFox (todos)
Insira o Jumper em “ VW ”
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
NÃO USAR JUMPER
VD/PR
D.E
VD/VM
D.D
AM – NÃO USAR PR – MASSA/TERRA MASSA/TERRA AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR CZ/VM – NÃO USAR USAR
BR BR BR BR
AZ – PÓS - IGNIÇÃO
CZ/PR – NÃO USAR VM=- + NÃO USAR VM 12VOLTS
CZ/VM
NÃO USAR – CZ/VD NÃO USAR – CZ/AZ + 12 VOLTS – VM /BR
AM
PR VM/PR VM/PR
PR/AM PR/AZ (PINO 02)
VD/VM VM/BR T.E T.D
AZ/AM RX/AM MR AM/AZ
CZ/PR – LIGAR AO FIO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS) VM = + 12VOLTS PR/VD PÓS - IGNIÇÃO
PR/AM (PINO 03) CENTRAL ORIGINAL LOCALIZADA ACIMA DO PEDAL DO ACELERADOR
FECHADURA PORTA DO MOTORISTA
Localize os fios da Micro Chave na fechadura dentro da porta ou na coluna esquerda.
IGNIÇÃO
PÓS - IGNIÇÃO
LIGAR EM + 12VOLTS
IGNIÇÃO
PÓS - IGNIÇÃO CORTAR E ISOLAR
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada acima do pedal do acelerador do veículo.
VW - Pólo 2002 em diante (com alarme original)
VW - Amarok (com alarme original) AM
NÃO USAR JUMPER
NÃO USAR JUMPER
PR – MASSA/TERRA MASSA/TERRA
LIGAR AO PINO 08 DO CONECTOR NO MOTOR DO VIDRO ELÉTRICO
AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR CZ/VM AZ – P S - IGNI IGNIÇÃO ÇÃO
CZ/PR – NÃO USAR VM = + 12VOLTS
PR
CZ/VM
CZ/PR – NÃO USAR VM = + 12VOLTS
AM
ATENÇÃO! Caso queira localizar
LIGAR AO PINO 16 DO CONECTOR NO MOTOR DO VIDRO ELÉTRICO
os fios no chicote que sai da porta, n coluna esquerda, localize os fios:
VM/PR BR (FINO) – PINO 01
MR/AZ (Fino)
BR (GROSSO) – PINO 07
AM/BR (Grosso)
RX/AM RX/VD MR AZ/BR (FINO) FECHADURA PORTA DO MOTORISTA
Localize os fios da Micro Chave na fechadura dentro da porta (2002 a 2007) na coluna esquerda (2008 em diante).
CONECTOR DE 08 VIAS NAFECHADURA NAFECHADURA DA PORTA DO MOTORISTA
Toyota RAV4 e Corolla 2008 em diante (somente porta D.E)
VW - Gol/ Saveiro e Voyage G5
Insira o Jumper em “ VW ”
INTERRUPTORES INTERRUPTORES TRASEIROS PORTA DO MOTORISTA (NO PAINEL)
Insira o Jumper em “ TERRA ”
CONJUNTO DE INTERRUPTORES RS (FINO) - SOBE
MR/BR T.E PINO 07
VM/AZ T.D PINO 08
VD/PR D.E PINO 01
VD/VM D.D PINO 02
BR BR BR BR
AM – NÃO USAR PR – MASSA/TERRA MASSA/TERRA AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR VM/PR – N O USAR USAR
NÃO USAR – CZ/VD NÃO USAR – CZ/AZ + 12 VOLTS – VM /BR PR/AM PR/AZ (PINO 02) PR/AM (PINO 03) CENTRAL ORIGINAL LOCALIZADA ACIMA DO PEDAL DO ACELERADOR
LIGAR EM + 12VOLTS
NÃO USAR
BR
AM – NÃO USAR
NÃO USAR
BR
PR – MASSA/TERRA MASSA/TERRA
NÃO USAR
BR BR
VM/PR – NÃO USAR
CZ/VM – NÃO USAR USAR CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS) VM = + 12VOLTS
AZ – PÓS - IGNIÇÃO
CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
NÃO USAR – CZ/VD
CZ/PR – LIGAR AO FIO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
NÃO USAR – CZ/AZ
PR/VD
NÃO USAR – VM /BR
PÓS - IGNIÇÃO
IGNIÇÃO
PÓS - IGNIÇÃO CORTAR E ISOLAR
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada acima do pedal do acelerador do veículo.
RX (FINO)
VM = + 12VOLTS PR/AM
PR/VD RX (FINO) – CAIXA DE FUSÍVEIS
Subida e descida automatizada
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou SW430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro da porta (“pé do motor”).
Fiat - Uno 2010 em diante (modelo novo) Insira o Jumper em “ FIAT ”
INTERRUPTORES DE ELÉTRICOS INTERRUPTORES DEVIDROS VIDROS ELÉTRICOS
SOBE
SOBE
Fiat - Doblò 2010 em diante SOBE
SOBE
ESQUERDO
ESQUERDO
Insira o Jumper em “ FIAT ”
INTERRUPTORES DE VIDROS ELÉTRICOS
DIREITO
DIREITO
PR – MASSA/TERRA
NÃO USAR - BR
VM/PR – NÃO USAR
VM/PR – N O USAR
BR
PR – MASSA/TERRA AZ – P S - IGNIÇÃO
BR BR
AZ – PÓS - IGNIÇÃO
BR
AM – NÃO USAR
NÃO USAR - BR NÃO USAR - BR
AM – NÃO USAR
NÃO USAR - BR
CZ/VM – NÃO USAR CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
+ 12 VOLTS – VM /BR
CZ/VM – NÃO USAR + 12 VOLTS – VM /BR CZ/VD
PINO 21
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
PR/AM
PINO 23
PINO 14
PINO 04 PR/VD
PINO 07
VM = + 12VOLTS CZ/AZ
VM = + 12VOLTS
CZ/VD PR/AM
CZ/AZ
PÓS - IGNIÇÃO
PINO 17 PINO 03
PÓS - IGNIÇÃO
PINO 13
PÓS - IGNIÇÃO
IGNIÇÃO
PÓS - IGNIÇÃO
CONECTOR MARROM
MÓDULO ORIGINAL DOS VIDROS
CENTRAL ORIGINAL LOCALIZADA ATRÁS DO PORTA - LUVAS
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada atrás do porta-luvas.
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada ao lado direito do porta-luvas.
Ford - Fusion 2011 em diante (vidros dianteiros automatizados)
Ford - Novo Ka 2008 em diante CONJUNTO DE INTERRUPTORES
Insira o Jumper em “ VBAT ”
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
NÃOUSAR JUMPER + 12VOLTS BR/LJ (SOBE)
AM – NÃO USAR
NÃO USAR - BR
CZ/AZ (SOBE) CZ/VD CZ/AZ
PR – MASSA/TERRA
NÃO USAR - BR BR BR
AM
AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR
PR – MASSA/TERRA AZ – PÓS - IGNIÇÃO
+ 12 VOLTS – VM /BR
IGNIÇÃO
PR/VD
PR/VD
VM/PR – NÃO USAR
PR/AM
CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
NÃO USAR – CZ/VD
RELÉ DE 5 PINOS
NÃO USAR – CZ/AZ
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
NÃO USAR – VM /BR
VM = + 12VOLTS
NÃO USAR – PR/AM CENTRAL
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
CENTRAL
ORIGINAL
ORIGINAL
DOS VIDROS
DOS VIDROS
NÃO USAR – PR/VD
IGNIÇÃO
VM = + 12VOLTS
Subida e descida automatizada
MR/AZ (P/VEÍCULOS ATÉ 2010 OU AM/RX (P/ VEÍCULO 2010 EM DIANTE)
Localize os fios do diagrama na saída da central localizada abaixo do aparelho de CD do veículo.
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou SW430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro da porta (“pé do motor”).
Hyundai - Santa Fé 2010 em diante (somente porta D.E)
Hyundai - Sonata 2010 em diante (somente porta D.E)
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
Insira o Jumper em “ TERRA ”
AZ (FINO) - SOBE
NÃO USAR - BR NÃO USAR - BR NÃO USAR - BR BR
VD (FINO) - SOBE
AM – NÃO USAR
NÃO USAR - BR
AM – NÃO USAR
PR – MASSA/TERRA
NÃO USAR - BR NÃO USAR - BR BR
PR – MASSA/TERRA
AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
NÃO USAR – CZ/VD MASSA/TERRA – VM /BR PR/AM
BR (FINO)
CENTRAL ORIGINAL DOS VIDROS
IGNIÇÃO
Insira o Jumper em “ TERRA ”
VM = + 12VOLTS
PR/AM
CZ/PR (FINO)
PR/VD
Kia - Sorento 2010 em diante (vidros dianteiros automatizados) CONJUNTO DE INTERRUPTORES
Insira o Jumper em “ TERRA ”
INTERRUPTOR DIANTEIRO DIREITO
PR/LJ (FINO) - SOBE NÃO USAR - BR
AM – NÃO USAR
NÃO USAR - BR
PR – MASSA/TERRA
NÃO USAR - BR
NÃO USAR - BR BR
AZ – PÓS - IGNIÇÃO
NÃO USAR - BR BR
VM/PR – NÃO USAR CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
NÃO USAR – CZ/VD NÃO USAR – CZ/AZ
LJ/PR (FINO)
PR/AM
BR AZ (FINO) SOBE
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS) VM = + 12VOLTS
+ 12 VOLTS– VM /BR PR/VD
CZ (FINO) SOBE
LJ
CZ/AZ CZ/VD LJ
NO CONECTOR DO MOTOR DIANTEIRO DIREITO
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou S W430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro da porta (“pé do motor”).
IGNIÇÃO +12 VOLTS–VM/BR
AM – NÃO USAR PR – MASSA/TERRA AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL) CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS) VM = + 12VOLTS
PR/AM PR/VD
IGNIÇÃO
Subida e descida automatizada
IGNIÇÃO
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou SW430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro d a porta (“pé do motor”).
Kia - Mohave todas (somente porta D.E) CONJUNTO DE INTERRUPTORES
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
Subida e descida automatizada
Subida e descida automatizada
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou SW430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro da porta (“pé do motor”).
CZ/VM – LIGAR AO SINAL DE SETAS DO VEÍCULO (COM ALARME ORIGINAL)
NÃO USAR – CZ/AZ + 12 VOLTS – VM /BR
VM = + 12VOLTS PR/VD
AZ – PÓS - IGNIÇÃO VM/PR – NÃO USAR
NÃO USAR – CZ/VD
CZ/PR – LIGAR AO FIO VD/PR DO ALARME (LEVANTA VIDROS)
NÃO USAR – CZ/AZ
Insira o Jumper em “ TERRA ”
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
LJ NO CONECTOR DO MOTOR DIANTEIRO ESQUERDO
LJ
IGNIÇÃO
Obs: Para demais vidros/portas, utilizar módulo SW230PS ou SW430PS ou SW286 Plus. Localize os fios do diagrama dentro da porta (“pé do motor”).
