PERBANDINGAN-BIAYA-DAN-WAKTU-PEMAKAIAN-ALAT-BERAT-TOWER-CRANE-DAN-MOBIL-CRANE-PADA-PROYEK-RUMAH-SAKIT-HAJI-SURABAYA.pdf

TUGAS AKHIR – RC 091380

PERBANDINGAN BIAYA DAN WAKTU PEMAKAIAN ALAT BERAT TOWER CRANE DAN MOBIL CRANE PADA PROYEK RUMAH SAKIT HAJI SURABAYA

MUHAMMAD RIDHA NRP 3108100646

Dosen Pembimbing : M. Arif Rohman, ST. MSc Yusronia Eka Putri RW, ST. MT

JURUSAN TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2011 S 13

PERBANDINGAN BIAYA DAN WAKTU PEMAKAIAN ALAT BERAT TOWER CRANE DAN MOBIL CRANE PADA PROYEK RUMAH SAKIT HAJI SURABAYA Nama Mahasisw a NRP Jurusan Dosen Pembimbing Pembimbing I Dosen Pembimb Pembimbing ing II

: : : : :

Muhammad Ridh a 3108.100.646 Teknik Sipil FTSP-ITS M. Arif Rohman, ST. MSc Yusronia Yusronia Eka Putri Putri RW, ST. MT

Abstrak   Keberhasilan  Keberhasilan suatu proyek dapat diukur dari dua hal,  yaitu keuntungan yang didapat serta ketepatan waktu  penyelesaian  penyelesaian proyek (Soeharto,1997). (Soeharto,1997). Keduanya Keduanya tergantung tergantung  pada perencanaan perencanaan yang cermat terhadap metode pelaksanaan, pelaksanaan,  penggunaan  penggunaan alat dan penjadwalan. penjadwalan. Pada pelaksanaan pelaksanaan  pekerjaan  pekerjaan konstruksi konstruksi yang menggunakan menggunakan peralatan berat diperlukan perencanaan yang akurat agar bisa dicapai suatu  proyek dengan biaya dan waktu pelaksanaan pelaksanaan yang optimal. Oleh karena itu diperlukan suatu analisa terhadap pemakain alat berat yang akan digunakan, sehingga dapat dihasilkan alternatif alat berat yang tepat untuk pembangunan suatu  proyek. Salah satu pekerjaan yang penting dalam  pembangunan  pembangunan proyek adalah pekerjaaan pekerjaaan pembetonan. pembetonan. Untuk itu diperlukan pemilihan peralatan berat yang tepat untik  pelaksanaan  pelaksanaan pekerjaan pekerjaan tersebut. tersebut.  Pada Proyek Pembangunan Pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral Sentral dan Rawat Inap Maskin RSU Haji Surabaya peralatan yang digunakan untuk pekerjaan struktur atau beton adalah tower crane (TC) dan Concrete Pump (CP), sedangkan Mobile Crane(MC) sendiri direncanakan sebagai pengganti tower crane dalam pelaksanaan pekerjaan struktur. Langkah  perhitungan  perhitungan dibagi menjadi dua tahap, yaitu perhitungan perhitungan waktu pelaksanaan peralatan dan perhitungan biaya peralatan.  Dalam menghitung menghitung waktu pelaksanaan pelaksanaan langkah yang diambil adalah menghitung dan menentukan beban kerja alat, kapasitas dan produktivitasnya dari perlatan yang digunakan. Sedangkan dalam menentukan biaya pelaksanaan yang diperhitungkan adalah biaya sewa, biaya mobilisasi dan demobilisasi, biaya  peralatan penunjang penunjang serta biaya operasi alat yang meliputi bahan bakar, pelumas, pemeliharaan dan operator. Dari  perhitungan  perhitungan waktu dan biaya pelaksanaan pelaksanaan alat dan ditinjau dari segi waktu dan biaya pelaksanaan.  Hasil perhitungan perhitungan menunjukkan menunjukkan bahwa waktu yang diperlukan untuk pemakain kombinasi tower crane dan Concrete Pump dalam pelaksanaan pekerjaan struktur atas adalah 533,84 jam dengan biaya Rp. 739.810.713,00,  sedangkan  sedangkan waktu yang diperlukan diperlukan untuk pemakain kombinasi mobile crane dan Concrete Pump dalam pelaksanaan  pekerjaan  pekerjaan struktur atas adalah 695,19 jam dengan biaya Rp. 524.097.713,00. Sehingga dapat disimpulkan bahwa waktu tercepat untuk pekerjaan pengecoran dan pengangkat material adalah kombinasi Tower Crane dan Concrete Pump dengan  selisih 161,35 jam dan biaya termurah adalah kombinasi kombinasi  Mobile Crane Crane dengan dengan selisih biaya biaya Rp. 215.713.000,00 215.713.000,00..  Alat Berat, Biaya, dan Waktu, Tower Crane, Mobil Crane, Concrete Pump, Mobilisasi dan Demobilisasi 

BAB I PENDAHULUAN 1.1.

Latar Be Belakang Keberhasilan suatu proyek dapat diukur dari dua hal, yaitu keuntungan yang didapat serta ketepatan waktu penyelesaian  proyek Soeharto (1997). Keduanya Keduanya tergantung pada

 perencanaan  perencanaan yang cermat terhadap metode pelaksanaan, pelaksanaan,  penggunaan  penggunaan alat dan penjadwalan. penjadwalan. Pemilihan peralatan yang tepat memegang peranan yang sangat penting. Peralatan dianggap memiliki kapasitas tinggi bila peralatan tersebut menghasilkan produksi yang tinggi atau optimal tetapi dengan  biaya yang rendah. Alat konstruksi konstruksi atau sering juga disebut dengan alat berat menurut  Asiyanto (2008), merupakan alat yang sengaja diciptakan/ didesain untuk dapat melaksanakan salah satu fungsi/ kegiatan proses konstruksi yang sifatnya berat  bila dikerjakan oleh tenaga manusia, seperti : mengangkut, mengangkut, mengangkat, memuat, memindah, menggali, mencampur, dan seterusnya dengan cara mudah, cepat, hemat dan aman. Alat Berat yang sering dipakai dalam pelaksanaan proyek  bangunan  bangunan gedung antara lain : Tower Crane (TC), Concrete Pump (CP), Material Lift (ML) , Mobil Crane (MC), Truck Mixer Mixer (TM), dan dan lain – lain. lain. Masing Masing – masing masing alat alat tersebut tersebut mempunyai kelebihan dan kekurangan yang berbeda dari segi kapasitas operasi dan pembiayaan yang dikeluarkan. Pelaksanaan pembangunan suatu proyek dapat menggunakan menggunakan alat berupa tower crane untuk pelaksanaan struktur seperti  pengecoran  pengecoran sedangkan sedangkan pada proyek proyek lain dengan dengan pertimbangan pertimbangan –   pertimbangan  pertimbangan tertentu tidak dikehendaki dikehendaki penggunaan penggunaan tower crane tetapi dapat menggunakan gabungan alat concrete pump, material lift untuk pelaksanaan strukturnya, yaitu concrete  pump untuk pengecoran, pengecoran, material lift untuk mengangkat mengangkat material. Rumah Sakit Haji Surabaya merupakan salah satu dari  banyak rumah sakit di Surabaya. Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Haji Surabaya merupakan gedung baru yang akan didirikan sebagai fasilitas kesehatan  bagi masyarakat masyarakat umum khususnya khususnya masyarakat masyarakat dari golongan menengah ke bawah atau kurang mampu karena banyaknya  pelanggan  pelanggan dari golongan tersebut yang mengunjungi mengunjungi rumah sakit haji sehingga membuat pihak rumah sakit menambahkan fasilitasnya. Pada Pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Haji Surabaya dimungkinkan untuk menggunakan alat berat seperti tower crane, mobil crane, material lift, concrete pump, excavator dan alat berat lainnya yang biasa digunakan pada suatu proyek  pembangunan  pembangunan gedung. gedung. Pembangunan Rumah Sakit Haji sendiri berada pada area rumah sakit yang masih aktif melakukan kegiatannya sehingga dibutuhkan penyelesaian yang cepat untuk mengurangi intensitas gangguan pada saat pelaksanaan pembangunannya. Saat ini pembangunan pembangunan gedung gedung IGD, Bedah Sentral Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit haji Surabaya direncanakan menggunakan tower crane sebagai alat pengangkatan dan  pemindahan  pemindahan material pada pekerjaan struktur. Pada penelitian tugas akhir ini dianalisa pemakaian alat berat tower crane dengan mobil crane sebagai alat pengangkatan dan pemindahan material, pemakaian mobil crane sendiri selain memiliki sebuah crane sebagai alat pengangkat atau pemindah material, mobil crane mampu berpindah tempat atau bermobilitas dalam melakukan pengangkatan maupun pemindahan material sehingga penggunaan mobil crane dimungkinkan lebih cepat  pada saat pelaksanaan pelaksanaan pekerjaan struktur. Mengacu pada kondisi tersebut tersebut masing – masing alat alat mempunyai mempunyai kelebihan dan kekurangan kekurangan serta memiliki memiliki pertimbangan pertimbangan – pertimbangan pertimbangan tertentu dalam pemilihan peralatan, sehingga diharapkan dapat mencari hasil terbaik yang ditinjau dari segi waktu dan biaya  pelaksanaan.  pelaksanaan. Dengan latar belakang diatas perlu dilakukan penelitian untuk memperoleh hasil yang tepat yang dilihat dari segi waktu dan biaya pemakaian alat berat crane untuk proses  pengangkatan  pengangkatan dan pemindahan pemindahan material bagi proyek  pembangunan  pembangunan Gedung IGD Bedah Sentaral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Haji Surabaya. 1.2.

Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian di atas, maka dapat dirumuskan masalah sebagai berikut : 1. Berapa biaya dan waktu pelaksanaan pekerjaaan struktur dengan menggunakan pemakaian mobil crane? 2. Bagaimana memilih alat berat yang paling efisien menurut  biaya dan waktu pada proyek pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Haji Surabaya? 1.3.

Tujuan Tugas Akhir Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah : 1. Mengetahui biaya dan waktu pelaksanaan pekerjaan dengan menggunakan tower crane. 2. Mengetahui biaya dan waktu pelaksanaan pekerjaan dengan menggunakan mobil crane. 3. Mengetahui pemakaian alat berat yang paling efisien dari segi waktu dan biaya.

1.4.

Batasan Masalah Dalam penulisan tugas akhir ini batasan masalah yang diambil adalah : 1. Analisa terhadap Penggunaan peralatan dimulai pekerjaan struktur pada lantai satu sampai dengan lantai enam. 2. Alat berat yang diamati yaitu kombinasi pemakaian tower crane, dan concrete pump dengan kombinasi pemakaian mobil crane , dan concrete pump karena kombinasi alat  berat tersebut biasa atau lazim digunakan pada suatu proyek  pembangunan gedung. 3. Posisi tower crane disesuaikan dengan posisi peralatan yang sebenarnya di lokasi proyek, sedangkan untuk posisi  peralatan alternatifnya yaitu mobile crane direncanakan sesuai dengan lahan yang tersedia di lokasi proyek  4. Analisa terhadap penggunaan alat-alat berat berdasarkan kapasitas dan mekanisme kerja operasinya. 5. Perhitungan peralatan berdasarkan jam kerja, waktu dan  biaya (sewa dan operasionalnya).

1.5.

Manfaat Penelitian Manfaat yang dapat diperoleh dari tugas akhir ini adalah : 1. Dapat diketahuinya pemilihan peralatan berat yang tepat sesuai dengan kondisi proyek. 2. Masukan bagi Tugas Akhir lanjutan di bidang alat berat konstruksi.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1.

Proyek Konstruksi Proyek adalah suatu aktifitas yang bertujuan untuk mewujudkan sebuah ide atau gagasan menjadi menjadi suatu kenyataan fisik. Bisa dikatakan bahwa proyek adalah proses untuk mewujudkan sesuatu yang tidak ada menjadi ada dengan  biaya tertentu dan dalam batas waktu tertentu (Nugraha dkk,1985). Menurut Soeharto (1995), proyek memiliki ciri – ciri sebagai berikut : a. Memiliki tujuan khusus, produk akhir atau hasil kerja akhir.  b. Jumlah biaya, sasaran jadwal serta kriteria mutu dalam  proses mencapai tujuan. c. Bersifat sementara, dalam arti umurnya dibatasi oleh selesainya tugas. Titik awal dan akhir ditentukan dengan  jelas. d. Non rutin, tidak berulang – ulang. Jenis dan intensitas kegiatan berubah sepanjang proyek berlangsung.

5.2. 2.2.1

Konsep Biaya Biaya Proyek  Biaya proyek merupakan hal yang penting selain waktu, kedua hal ini berkaitan erat dan dipengaruhi oleh metode

 pelaksanaan, pemakaian peralatan, bahan, dan tenaga kerja yang dipakai. Dengan adanya persaingan harga dalam suatu tender maka perlu adanya estimasi yang tepat dan akurat, dan harus dimulai sejak pelaksanaan tender dimulai, sebab biaya yang disetujui dalam kontrak tidak dapat diubah tanpa adanya sebab yang tepat. Untuk itu diperlukan perhitungan analisa, dan  pengalaman kerja yang banyak supaya tidak mengalami kerugian di kemudian hari. Menurut  Ervianto (2002), Biaya konstuksi dapat dibagi menjadi dua macam yaitu biaya langsung dan biaya tidak langsung, sebagai berikut : 1. Biaya Langsung Adalah biaya yang langsung berhubungan dengan konstruksi atau bangunan yang didapat dengan mengalikan volume pekerjaan dengan harga satuan pekerjaan tersebut. Biaya langsung terdiri atas : a. Biaya bahan bangunan  b. Upah Buruh c. Biaya Peralatan 2. Biaya Tak Langsung Adalah biaya yang tidak secara langsung berhubungan dengan konstruksi, tapi harus ada dan tidak dapat dilepaskan dari proyek tersebut. Biaya tak langsung meliputi : a. Biaya overhead, adalah biaya untuk menjalankan suatu usaha di lapangan.  b. Biaya tak terduga, adalah biaya untuk kejadian yang mungkin terjadi atau tidak terjadi. c. Keuntungan, adalah hasil jerih payah keahlian ditambah hasil dari faktor resiko. 2.2.2

Biaya Peralatan Biaya peralatan meliputi biaya sewa alat, biaya mobilisasi dan demobilisasi, biaya erection (Pasang), biaya dismantle (bongkar), biaya peralatan penunjang serta biaya pengoperasian alat, yaitu : 1. Pembelian bahan baker 

FOM = FW x PB x DK  Dimana: FOM = Faktor operasi mesin/siklus waktu operasi FW = Faktor waktu/ waktu efisiensi operasi PB = Kondisi standart pemakaian bahan bakar per DK  - bensin = 0,06 gal /DKRG = 0,3 liter / DK / jam - Diesel = 0,04 gal /DKRG = 0,2 liter / DK /jam DK = standar mesin 2. Pembelian pelumas Jumlah minyak pelumas yang digunakan oleh mesin akan  berubah –ubah terhadap ukuran mesin. Kebutuhan pelumas tiap  jamnya berbanding lurus dengan kekuatannya : Q=

 DKxf  195,5



C  t 

Q = jumlah pemakaian galon perjam DK = daya kuda standart mesin C = kapasitas karter mesin f = faktor pengoperasian t = lama penggunaaan pelumas 3. Biaya Operator  Biaya operator meliputi upah serta biaya ekstra untuk asuransi bila ada. Biaya operator perjam dapat dihitung dengan  pendekatan rumus (Sulistiono, 1996 : 154 ) 4. Biaya Perbaikan Biaya perbaikan ini merupakan biaya perbaikan dan  perawatan alat sesuai dengan kondisi operasinya. Makin keras alat bekerja per jam makin besar pula biaya operasinya. 5. Biaya Pembelian Suku Cadang Biaya pembelian suku cadang merupakan biaya yang dikeluarkan di lapangan apabila terjadi kerusakan/penggantian komponen peralatan pada saat pelaksanaan pekerjaan.

6. Mobilisasi dan Demobilisasi Biaya mobilisasi dan mobilisasi merupakan biaya yang dikeluarkan pada saat mendatangkan peralatan ke tempat tujuan dan mengembalikan ke tempat asal peralatan. 7. Dan lain-lain.

7. Pergerakan dari peralatan, meliputi mobilisasi dan demobilisasi. 8. Kemampuan satu alat untuk mengerjakan bermacam –  macam pekerjaan. 2.4.2

5.3.

Konsep Waktu Perencanaan merupakan bagian terpenting untuk mencapai keberhasilan proyek konstruksi. Pengaruh perencanaan terhadap proyek konstruksi akan berdampak pada pendapatan dalam proyek itu sendiri. Proses perencanaan nantinya akan digunakan sebagai dasar untuk melakukan kegiatan estimasi dan penjadwalan dan selanjutnya sebagai tolak ukur untuk  pengendalian proyek. Penjadwalan adalah kegiatan untuk menentukan waktu yang dibutuhkan dan urutan kegiatan serta menentukan waktu proyek dapat diselesaikan.

1. Penjadwalan dibutuhkan untuk membantu: a. Menunjukkan hubungan tiap kegiatan lainnya dan terhadap keseluruhan proyek.  b. Mengidentifikasikan hubungan yang harus didahulukan di antara kegiatan. c. Menunjukkan perkiraan biaya dan waktu yang realistis untuk tiap kegiatan. d. Membantu penggunaan tenaga kerja, uang dan sumber daya lainnya dengan cara hal-hal kritis pada proyek  2. Faktor-faktor yang harus dipertimbangkan dalam membuat  jadwal pelaksanaan proyek : a. kebutuhan dan fungsi proyek tersebut. Dengan selesainya  proyek itu proyek diharapkan dapat dimanfaatkan sesuai dengan waktu yang sudah ditentukan.  b. keterkaitannya dengan proyek berikutnya ataupun kelanjutan dari proyek selanjutnya. c. alasan sosial politik lainnya, apabila proyek tersebut milik  pemerintah. d. kondisi alam dan lokasi proyek. e. keterjangkauan lokasi proyek ditinjau dari fasilitas  perhubungannya. f. ketersediaan dan keterkaitan sumber daya material,  peralatan, dan material pelengkap lainnya yang menunjang terwujudnya proyek tersebut. g. kapasitas atau daya tampung area kerja proyek terhadap sumber daya yang dipergunakan selama operasional  pelaksanaan berlangsung. h. produktivitas sumber daya, peralatan proyek dan tenaga kerja proyek, selama operasional berlangsung dengan referensi dan perhitungan yang memenuhi aturan teknis. i. cuaca, musim dan gejala alam lainnya.  j. referensi hari kerja efektif. 2.4 2.4.1

Alat Berat Pemilihan Alat Berat Menurut  Benjamin (1991), Pemilihan peralatan untuk suatu  proyek harus sesuai dengan kondisi dilapangan, agar dapat  berproduksi seoptimal dan seefisien mungkin. Faktor – faktor yang mempengaruhi yaitu : 1. Spesifikasi alat disesuaikan dengan jenis pekerjaanya, seperti pemindahan tanah, penggalian , produksi agregat,  penempatan beton. 2. Syarat – syarat kerja serta rencana kerja yang tertulis dalam kontrak. 3. Kondisi lapangan, seperti keadaan tanah, keterbatasan lahan. 4. Letak daerah/ lokasi, meliputi keadaan cuaca , temperature, angin, ketinggian, sumber daya. 5. Jadwal rencana pelaksanaan yang digunakan. 6. Keberadaan alat untuk dikombinasikan dengan lat yang lain.

Sumber Peralatan Dalam pelaksanaan pembangunannya, suatu proyek dapat  peralatan dengan jalan menyewa maupun memperoleh membeli. Pada kondisi tertentu, pembelian perlatan akan menguntungkan secara financial, sedangkan pada kondisi yang lain akan lebih ekonomis dan efisien untuk menyewanya. Terdapat tiga alternatif dalam kepemilikan alat, yaitu: 1. Membeli alat konstruksi, umumnya untuk peralatan dengan  pemakaian yang rutin sehingga dengan membeli alat maka  biaya penggunaan alat per jamnya akan lebih rendah. 2. Menyewa peralatan konstruksi (biasanya dengan perjanjian leasing). Umumnya untuk peralatan konstruksi yang hanya digunakan untuk pekerjaan dengan waktu relatif singkat. Dengan menyewa,biaya penggunaan alat per jamnya akan lebih tinggi tetapi resiko terhadap kontraktor lebih rendah. 3. Menyewa peralatan konstruksi dan merencanakan akan membelinya kelak. Umumnya disebabkan kondisi keuangan yang kurang memungkinkan untuk membeli peralatan. Tetapi diharapkan bila kondisi keuangan dimasa mendatang diperkirakan membaik, maka alternatif pembelian dapat dilakukan.

2.4.3 Data Peralatan 2.4.3.1 Tower Crane 2.4.3.1.1 Definisi Menurut  Rostiyanti (2002), Tower Crane merupakan suatu alat yang digunakan untuk mengangkat material secara vertikal dan horizontal ke suatu tempat yang tinggi pada ruang gerak terbatas. Disebut Tower karena memiliki rangka vertikal dengan bentuk standard dan ditancapkan pada perletakan yang tetap. Fungsi utama dari tower crane adalah mendistribusikan material dan peralatan yang dibutuhkan oleh proyek baik dalam arah vertikal ataupun horizontal. Tower crane merupakan  peralatan elektromotor, artinya menggunakan listrik sebagai  penggeraknya. Tenaga gerak tersebut diperoleh dari PLN maupun generator set. 2.4.3.1.2 Jenis Tower Crane Menurut  Rostiyanti (2002), Jenis jenis tower crane dibagi  berdasarkan cara crane tersebut berdiri Yaitu : 1. Free Standing Crane Crane yang berdiri bebas (free standing crane) berdiri di atas pondasi yang khusus dipersiapkan untuk alat tersebut. Jika crane harus mencapai ketinggian yang besar maka kadang – kadang digunakan pondasi dalam seperti tiang pancang. 2. Rail Mounted Crane Penggunaan rel pada rail mounted crane mempermudah alat untuk bergerak sepanjang rel tersebut. Tetapi supaya tetap seimbang gerakan crane tidak dapat terlalu cepat. Kelemahan dari crane tipe ini adalah harga rel yang cukup mahal, rel harus diletakkan pada permukaan yang datar sehingga tiang tidak menjadi miring. 3. Climbing Tower Crane Crane ini diletakkan didalam struktur bangunan yaitu  pada core atau inti bangunan. Crane ini bergerak naik  bersamaan dengan struktur naik. Pengangkatan crane dimungkinkan dengan adanya dongkrak hidrolis atau hydraulic jacks. Dengan lahan terbatas maka alternative  penggunaan crane climbing 4. Tied In Crane Crane tipe ini mampu berdiri bebas pada ketinggian kurang dari 100 meter. Jika diperlukan crane dengan ketinggian lebih dari 100 meter, maka crane harus

ditambatkan atau dijangkar pada struktur bangunan. Fungsinya untuk menahan gaya horizontal.

( a ) F r e e S ta n d in g C ra n e

( b ) T ied in C ra n e

( c ) Climbing Crane

Gambar 2.1. Jenis – jenis Tower Crane (a)Free Standing Crane,(b)Tied in Crane, (c)Climbing Crane 2.4.3.1.3 Bagian – bagian Tower Crane Tiga tipe tower crane tersebut memiliki komponen –  komponen yang mempunyai fungsi yang sama yaitu :

f 

k 

g

h

 j

i

e l

keterangan: a.base  b. base section c.mast section d.climbing frame e. support seat  f. cat head  g. jib h.counter jib i. counter weight   j. cabin set  k.trolley l. hook 

d

c

 b

a

1. Base Merupakan tempat kedudukan tower crane berfungsi menahan gaya aksial dan gaya tarik di balok beton / tiang  pancang. 2. Base Section Bagian /segmen paling dasar dari badan tower crane yang langsung dipasang / dijangkar ke pondasi. 3. Mast Section Bagian dari badan tower crane yang berupa segmen kerangka yang dipasang untuk menambah ketinggian tower crane. 4. Climbing Frame Bagian dari tower crane yang berfungsi sebagai penyangga saat penambahan mast. 5. Support Seat Merupakan kedudukan /tumpuan yang menyokong slewing ring dalam mekanisme putar, terdiri dari bagian atas (upper) dan bagian bawah (lower). 6. Slewing Ring Mast yang ikut berputar 360 , berperan dalam mekanisme  putar. 7. Slewing Mast Mast yang ikut berputar bersama jib, terletak dibawah cat head 8. Cat Head Puncak tower crane yang berfungsi sebagai tumpuan kabel  penahan jib dan counter jib.

9. Jib Lengan pengangkut beban dengan panjang bermacam –  macam tergantung kebutuhan 10. Counter Jib Lengan penyeimbang terhadap beban momen lattie jib 11. Counter Weight Blok beton yang merupakan pemberat, yang dipaksa pada ujung counter jib. 12. Cabin set Ruang Operator pengendali tower crane. 13. Acces Ladder Tangga vertical yang berfungsi sebagai akses bagi operator menuju cabin set, terletak dibagian dalam mast section 14. Trolley Alat untuk membawa hook sehingga dapat bergerak secara horizontal sepanjang lattice jib. 15. Hook  Alat Pengait beban yang terpasang pada trolley. 2.4.3.1.4 Mekanisme Kerja Mekanisme kerja tower crane terdiri dari : 1. Hoising Mechanism ( mekanisme angkat ) Mekanisme ini digunakan untuk mengangkat beban. Gerakan ini adalah gerakan naik/ turun beban yang telah dipasang pada kait diangkat atau diturunkan dengan menggunakan drum/hook, dalam hal ini putaran drum disesuaikan dengan drum/hook yang sudah direncanakan. Hook digerakkan oleh motor listrik dan gerakan drum/hook dihentikan dengan rem sehingga beban tidak akan naik atau turun setelah posisi yang ditentukan sesuai dengan yang direncanakan 2. Slewing Mechanism ( mekanisme putar ) Mekanisme ini digunakan untuk memutar jib dan counter  jib sehingga dapat mencapai radius yang diinginkan. 3. Trolley Traveling Mechanism ( mekanisme jalan trolley ) Mekanisme ini digunakan untuk menjalankan trolley maju dan mundur sepanjang jib. 4. Traveling Mechanism ( mekanisme jalan ) Mekanisme ini digunakan untuk menjalankan bogie (kereta) untuk traveling tower crane. 2.4.3.1.5 Metode Pelaksanaan Penggunaan Tower Crane melibatkan proses 1. Mobilisasi Proses pemindahan/pengangkutan komponen - komponen tower crane dari pool ke lokasi proyek. 2. Erection Proses merakit komponen dasar dari tower crane. 3. Operasional 4. Dismalting Proses pembongkoran/pelepasan komponen tower crane sehingga dapat dilakukan demobilisasi. 5. Demobilisasi Proses pemindahan/pengangkatan komponen – komponen tower crane dari lokasi proyek ke pool. 2.4.3.1.6 Kapasitas Alat Besarnya muatan yang dapat diangkat oleh tower crane telah diatur dan didapatkan dalam manual operasi tower crane yang dikeluarkan oleh pabrik pembuat tower crane tersebut. Prinsip dalam penentuan beban yang bias diangkat adalah  berdasarkan prinsip momen. Jadi pada jarak dan ketinggian tertentu tower crane memiliki momen batas yang tidak boleh dilewati. Panjang lengan muatan dan daya angkut muatan merupakan suatu perbandingan yang bersifat linear. Perkalian  panjang lengan dan daya angkat maksimum pada setiap titik adalah sama dan menunjukkan kemampuan momen yang bias diterima oleh tower crane tersebut.

2.4.3.2 Mobil Crane 2.4.3.2.1 Definisi Mobile crane merupakan sebuah truck yang telah terpasang sebuah alat crane yang bisa digunakan untuk melakukan  pengangkatan material baik dalam arah horizontal maupun vertikal dan dapat berpindah dari satu tempat ke tempat lain atau melakukan mobilitas. Mobil crane merupakan alat berat yang menggunakan bahan bakar dalam melakukan aktivitas  pergerakannya seperti halnya kendaraan berat lainnya. 2.4.3.2.2 Jenis –jenis Mobile Crane Menurut  Rostiyanti (2002), Jenis – jenis dari mobil crane adalah : 1. Crawler Crane Tipe ini mempunyai bagian atas yang dapat bergerak 360 . Dengan roda besi/crawler maka crane tipe ini dapat  bergerak di dalam lokasi proyek saat melakukan  pekerjaannya. 2. Rough Terrain Crane Merupakan alat angkut peralatan berat beroda empat yang terbuat dari karet yang bergerigi seperti halnya crawler crane biasa digunakan pada lokasi bermedan berat. 3. Teleskopik Crane Merupakan Sebuah crane teleskopik yang terdiri dari sejumlah tabung dipasang satu di dalam yang lain yang  bersistem tenaga hidrolik dan memperpanjang dan memperpendek panjang total boom. Teleskopik crane sering digunakan untuk proyek-proyek konstruksi jangka  pendek.

Gambar 2.3 Jenis – jenis Mobile Crane (a) Crawler Crane, (b) Rough Terrain Crane, (c)Teleskopik Crane 2.4.3.2.3 Kapasitas Alat Kapasitas crane tergantung dari beberapa faktor. Yang perlu diperhatikan adalah jika material yang diangkut oleh crane melebihi kapasitasnya maka akan terjadi jungkir/roboh (Rosiyanti, 2002 ). Oleh karena itu berat material yang diangkut sebaiknya sebagai berikut : 1. Untuk mesin beroda crawler adalah 75% dari kapasitas alat. 2. Untuk mesin beroda ban karet adalah 85%, dari kapasitas alat. 3. Untuk mesin yang memiliki kaki (outringger) adalah 85% dari kapasitas alat. Sedangkan faktor luar yang harus diperhatikan dalam menentukan kapasitas alat adalah berikut ini : 1. Ayunan angin terhadap alat. 2. Ayunan beban pada saat dipindahkan. 3. Kecepatan pemindahan material. 4. Pengereman mesin dalam pergerakannya. 2.4.3.2.4 Mekanisme Kerja Mekanisme kerja mobile crane terdiri dari : 1. Hoising mechanism ( Mekanisme angkat ) Mekanisme ini digunakan untuk mengangkat beban.

2. Slewing mechanism ( Mekanisme putar ) Mekanisme ini digunakan untuk memutar jib dan counter  jib sehingga dapat mencapai radius yang diinginkan. 3. Traveling mechanism ( Mekanisme jalan ) Mekanisme ini digunakan untuk menurunkan beban yang telah diangkat. 2.4.3.3 Concrete Pump 2.4.3.3.1 Definisi Concrete pump merupakan alat untuk menuangkan beton  basah dari truck mixer ke tempat yang ditentukan. Concrete  pump digunakan pada saat pengecoran balok, kolom, plat. Concrete pump banyak digunakan dalam pengecoran karena (Benjamin, 1991) : 1. Concrete pump dalam pelaksanaanya lebih halus dan lebih cepat dibanding metode lain. 2. Concrete pump dilengkapi dengan pipa delivery, sehingga sangat flexible untuk menempatkan beton segar dilokasi yang tidak dapat dijangkau oleh alat lain. Atau dapat dilihat pada Gambar 2.4 di bawah ini :

Gambar 2.4 Concrete Pump 2.4.3.3.2 Jenis concrete Pump Berdasarkan jenis pompanya terdapat tiga macam concrete  pump, yaitu : 1. Piston Pump Menggunakan langkah piston untuk menghisap beton basah dari corong penerima (langkah hisap) dan mengeluarkannya melalui katup pengeluaran (langkah buang) ke pipa delivery. 2. Pneupatic Pump Menggunakan udara yang dimampatkan untik menghisap  beton dan mengeluarkannya dari pembuluh tekan ke pipa delivery. 3. Squezze – pressure Pump Menggunakan roda penggiling ( roller ) untuk menghisap  beton basah. Memampatkannya, dan mengeluarkannya ke  pipa delivery. 2.4.3.3.3 Penempatan Alat Dalam menentukan letak concrete pump, yang perlu diperhatikan, yaitu : 1. Terdapat ruang yang cukup untuk penyangganya ( outrigger ). 2. Terletak pada permukaan tanah yang horizontal dan solid /  padat. 3. Terletak di posisi yang meminimumkan geraknya. 4. Terletak di tempat yang mudah dijangkau oleh truck mixer. 2.4.3.3.4 Kapasitas Alat Kapasitas dari concrete pump tergantung pada : 1. Jenis concrete pump Masing – masing pabrik pembuatnya mengeluarkan tipe dengan kapasitas cor yang berbeda – beda. 2. Panjang Pipa Semakin panjang pipa kapasitas cornya semakin kecil. 3. Diameter pipa Semakin besar diameter pipa makan semakin kecil kapasitas cornya. 4. Nilai Slump

Semakin besar nilai slump maka kapasitas cornya semakin  besar 

2.4.3.4 Truck Mixer Truck mixer adalah alat yang digunakan untuk membawa campuran beton basah dari pabrik pembuatan readyix (Batching Plan) ke lokasi poyek dengan sostem bak yang terus berputar dengan kecepatan yang sudah diatur sedemikian rupa supaya campuran beton selama dalam perjalanan tidak berkurang kualitasnya. Kapasitas truck mixer yang digunakan adalah 5m 3. Perhitungan biaya truck mixer berdasarkan harga beli tiap meter kubinya.

operasi merupakan komponen utama dalam perhitungan waktu  pelaksanaan disamping beban kerja alat ( volume pekerjaan ). Pada umumnya peralatan yang digunakan dibagi menjadi dua, yaitu : 1. Peralatan bertenaga non mesin Adalah peralatan yang dalam melakukan fungsinya menggunakan tenaga manusia. 2. Peralatan bertenaga mesin Adalah peralatan yang dalam melakukan fungsinya menggunakan tenaga mesin. Terdapat beberapa metode dalam menentukan kapasitas operasi peralatan, yaitu : 1. Kapasitas Angkat Perhitungan kapasitas angkat didasarkan pada: a. Volume yang dikerjakan persiklus waktu dan jumlah siklus dalam satu jam. Rumus produksi perjam (Rochmanhadi : 1984).

Q  qx

Gambar 2.5 Truck Mixer  2.4.3.5 Concrete Bucket Concrete bucket adalah yang digunakan untuk membawa atau menampung campuran beton dari truck mixer yang kemudian didistribusikan ke lokasi pengecoran baik oleh tower maupun mobile crane. Kapasitas concrete bucket yang digunakan diantaranya adalah 0,5 – 0,8 m 3. Perhitungan biaya genset berdasarakan dengan harga beli.

Gambar 2.6 Concrete Bucket  2.4.3.6 Generator Set ( Genset ) Generator Set merupakan alat pembangkit tenaga listrik dengan mesin diesel. Generator ini digunakan sebagai sumber listrik untuk tower crane, selain dapat digunakan sebagai sumber listrik untuk penerangan pada lokasi proyek. Generator yang digunakan adalah dengan kapasitas 150 KVA. Perhitungan biaya genset berdasarkan dengan harga sewa  perbulan.

60 Cm

 xE 

Dimana : Q = Produksi perjam q = produksi dalam satu siklus cm = waktu siklus E = efisien kerja  b. Daya kuda ( Horse Power ) 1 Hp = 4575 kgm / menit ( Soedrajat, 1994 ) Kemampuan orang adalah 1/6 daya kuda ( HP ) Kemampuan peralatan mesin tergantung dari spesifikasi  peralatan. 2. Kapasitas Cor ( Concrete Pump ) Langkah – langkah dalam menentukan delivery capacity adalah a. Menentukan Horizontal Equivalent Length, yaitu  perkalian panjang pipa dengan faktor horizontal conversion. Harga untuk horizontal conversion dapat dilihat dalam Tabel 2.2 dan Tabel 2.3.  b. Dengan melihat Gambar 2.5 grafik hubungan antara delivery capacity dengan Horizontal Transport Distance sesuai dengan nilai slump dan diameter pipanya maka  besarnya delivery capacity dapat ditentukan. c. Mengalikan produktivitas per jam (delivery capacity) dengan faktor efisiensi kerja yang tergantung pada kondisi operasi dan pemeliharaan mesin. Tabel 2.1 Horizontal Conversion Table of Boom Pipe  Horizontal equivalent length (m) Slump Slump Slump 5 – 10 cm 11 –17 cm 18 – 23 cm

 Boom  Position  Horizontal  o 45 Vertical 

94  

94

Symbol 

94

LBH

109

115

118

LB45

109

116

121

LBV

Sumber : Instruction Manual For Concrete Pump Model IPF90B5N21

Gambar 2.7 Generator Set  2.5 2.5.1

Produktivits ( Kapasitas Operasi ) Peralatan Dasar – dasar Perhitungan Produksi Dalam Merencanakan proyek yang dikerjakan dengan alat –  alat berat, suatu hal yang sangat penting adalah menghitung kapasitas operasi peralatan tersebut. Hal ini karena kapasitas

Tabel 2.2 Horizontal Conversion Table of Transport Pipe  Item Upward   Pipe Taper   Pipe  Bent Pipe  Fleksibel   Hose

Unit 

 Nominal   Dimension

100 A 125 A 150 A 175 A – 150 A Per 25 A 150 A – 125 A 125 A – 100 A Per 90o Per 1 m

Per 1 m

 Horizontal equivalent length Symbol  Slump Slump Slump 5 – 10 cm 11 – 17 cm 18 –23 cm 2 2.5 3 3 3.5 4 V 3.5 4.5 5.5 3

T

4

R 

2

F

Sumber : Instruction Manual For Concrete Pump Model  IPF90B-5N21

d. Biaya mobilisasi dan demobilisasi Biaya mobilisasi dan demobilisasi akan mempengaruhi perhitungan harga satuan produksi. 2. Menentukan pengaruh sifat fisik material terhadap  produksi. Material pada pekerjaan konstruksi memerlukan suatu proses yang sangat dipengaruhi oleh sifat – sifat dan metode penanganan material sehingga dalam perhitungan terhadap peralatan volume pekerjaan harus dikalikan dengan faktor yang disebut dengan faktor konvesi yang tergantung dari jenis material dan metode penanganannya. 3. Menentukan pengaruh pada realisasi pelaksanaan  pekerjaan dengan bantuan peralatan. Dalam melaksanakan proses produksi pada dasarnya  peralatan akan berkaitan dengan unsure mesin, manusia dan keadaan alam. Ketiga unsure tersebut akan mempengaruhi kinerja peralatan sehingga harus diperhitungkan dalam  perhitungan produksi peralatan dengan suatu faktor yang disebut “faktor koreksi”. 2.5.2

Metode Perhitungan Produksi Ada tiga faktor yang harus dilihat dalam menghitung  produksi peralatan persatuan waktu, yaitu : 1. Kapasitas Produksi Kapasitas produksi adalah kemampuan peralatan untuk menyelesaikan pekerjaan dalam satu siklus lintasan operasi, dinyatakan dalam satuan volume tergantung dari jenis pekerjaan, cara penanganan material dan  peralatan yang dipakai, yang dirumuskan sebagai  berikut : Produksi per Satuan Waktu ( Rochmanhadi : 1984, 12) : Q = q x N x Efisiensi Kerja

Dimana : Q = produksi per satuan waktu q = kapasitas produksi peralatan per satuan waktu  N = Sumber : Instruction Manual For Concrete Pump Model  IPF90B-5N21 Gambar 2.8 Grafik Delivery Capacity Sebagai pedoman dasar untuk menghitung produksi suatu  pekerjaan dilaksanakan dengan bantuan peralatan adalah sebagai berikut Masalah kuantitatif, yaitu hal-hal yang  berkaitan dengan penentuan kebijaksanaan persediaan, antara lain : 1. Menentukan beberapa faktor yang berpengaruh pada  perhitungan produksi dari peralatan berdasarkan tipe dan ukuran peralatan yang dipilih antara lain : a. Kapasitas standart produksi peralatan Dengan ditentukan tipe dan ukuran peralatan dapat diketahui kemampuan kapasitas produksi dan komponen peralatan untuk menangani pekerjaan.  b. Biaya operasi dan perawatan peralatan Ukuran mesin dipakai sebagai dasar untuk menghitung konsumsi bahan bakar, dan bahan  pelengkap lainnyabdalam proses produksi yang mempengaruhi perhitungan biaya harga satuan  pekerjaan dengan bantuan peralatan. c. Kecepatan dalam berbagai gerakan operasi  peralatan Dengan diketahui besarnya kecepatan dalam  berbagai gerak operasi peralatan dapat ditentukan waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan dalam satu siklus pekerjaan.

T  W .S 

(jumlah trip per satuan waktu)

T = satuan waktu ( jam , menit, detik ) w.s = waktu siklus Ek = efisiensi kerja 2. Volume pekerjaan Volume pekerjaan adalah jumlah kapasitas pekerjaan yang harus diselesaikan dalam setiap pekerjaan. 3. Waktu siklus Jumlah waktu dalam satu waktu yang dipakai pada operasi individual atau kombinasi dengan peralatan lain tiap satu siklus yang tergantung pada : a. Lintasan operasi  b. Kecaepatan pada berbagai gerakan c. Tinggi pengangkatan d. Kehilangan waktu untuk percepatan dan  perlambatan e. Waktu menunggu f. Waktu yang dihabiskan untuk pindah posisi ke  posisi berikutnya, dan sebagainya 4. Efisiensi Kerja Efisiensi kerja dinyatakan dalam suatu besaran faktor koreksi (Fk) yang merupakan suatu faktor yang diperhitungkan pengaruh unsur yang berkaitan dengan mesin, manusia dan keadaan cuaca dan faktor waktu kerja efektif terhadap pengoperasian peralatan yang dapat dilihat pada tabel – tabel berikut ini : 1.

Faktor kondisi kerja dan Manajemen /tata laksana

Kondisi Pekerjaan Baik Sekali Baik Sedang Jelek

Baik Sekali 0,84 0,75 0,72 0,68

Kondisi Tata Laksana Baik Sedang 0,81 0,76 0,75 0,71 0,69 0,65 0,61 0,57

Jelek   0,70 0,65 0,60 0,52

Sumber : Rochmanhadi, (1984) 2.

Faktor waktu kerja efektif  Kondisi

Waktu Kerja Efektif

Efisiensi Kerja

Baik Sekali

55 menit/jam

0,92

Baik

50 menit/jam

0,83

Sedang

45 menit/jam

0,75

Jelek

40 menit/jam

0,67

Sumber : Rochmanhadi, (1984)

3.

Faktor keadaan cuaca Keadaan Cuaca

Efisiensi Kerja

Cerah

1,0

Cuaca debu/Mendung / Gerimis

0,8

Sumber : Rochmanhadi, (1984) 4.

Faktor ketrampilan dan crew Ketrampilan Oper ator dan Crew

Ef isiensi Ker ja

Sempurna

1,00

Rata -rata baik

0,75

Kurang

0,60

Sumber : Rochmanhadi, (1984) BAB III METODOLOGI 3.1.

Umum Penelitian ini berupa analisa perbandingan pemakaian alat  berat tower crane dan mobil crane untuk pekerjaan konstruksi  pada proyek bangunan. Permodelan penggunaan alat berat dilakukan dalam tinjauan biaya dan waktu. Metodologi tugas akhir ini akan dimulai berdasarkan jenis data dan tahapan  pelaksanaan. Bagan dari metodologi pada tugas akhir ini dapat dilihat pada Gambar 3.1 flowchart

3.2

Alur Penyelesaian Penelitian Tugas Akhir Sesuai dengan tujuan yang hendak dicapai maka berikut adalah tahapan-tahapan dari penelitian Tugas Akhir ini.

3.2.1

Studi literatur dan lapangan Penggunaan literatur yang menunjang antara lain: buku tentang peralatan, buku petunjuk penggunaan alat berat, brosur dan lain – lain, sehingga dapat dipelajari dan diketahui cara  penggunaan dan spesifikasinya alat berat yang digunakan. Setelah itu perlu dilakukan pengamatan dan wawancra di lapangan untuk mengetahui bagaimana mekanisme kerja dan  penempatan alat berat tersebut di lapangan.

3.2.2

Studi Peralatan Mempelajari dengan detail hal-hal yang berhubungan dengan peralatan berat agar dapat mengetahui definisi, cara kerja ,bagian-bagian , mekanisme kerja, dan tata letak atau  penempatan peralatan berat TC, MC, dan CP di lapangan.

3.2.3

Pengumpulan Data Data – data yang berkaitan dengan permasalahan yang ada, tidak hanya berasal dari proyek tetapi juga dari sumber lain sehingga memberikan informasi yang dibutuhkan. Adapun Data yang berasal dari proyek yang bersangkutan antara lain : Gambar struktur proyek   - Volume pekerjaan - Jenis dan spesifikasi peralatan berat yang dipakai 3.2.4 Menentukan Metode Pelaksanaan Menentuan metode pelaksanaan pekerjaan antara  penggunaan alat berat tower crane dan mobile crane  berpengaruh terhadap waktu dan biaya pelaksanaan di lapangan. 3.2.5 -

Menganalisa dan mengolah data Melakukan perhitungan volume pekerjaan struktur atas meliputi pekerjaan kolom, plat, balok, tangga dan shearwall - Menentukan posisi titik pusat pengecoran atau pusat segmen serta jarak perpindahan material dan  penempatan material dari lokasi proyek dan peralatan - Melakukan perhitungan biaya peralatan Biaya peralatan yang dapat dihitung berdasarkan lamanya peralatan tersebut beroperasi untuk menyelesaikan pekerjaan. Yang termasuk dalam biaya peralatan adalah : 1. Biaya sewa 2. Biaya operasional, upah operator dan yang terdiri dari pemakaian bahan bakar, minyak pelumas, upah operator dan crew pendukung peralatan. 3.2.6 Perhitungan waktu dan biaya pelaksanaan Setelah diketahui volume pekerjaan, posisi dan biaya  peralatan maka waktu dan biaya pelaksanaan pekerjaan untuk  penggunaan TC, MC dan CP dapat diperoleh.

3.2.7 Membandingkan Hasil Dari Perhitungan Setelah waktu dan biaya pelaksanaan pekerjaan dari kedua alat berat diperoleh, maka dibandingkan antara kedua alat berat tersebut manakah yang paling efisien dari segi waktu dan biaya. 3.2.8

Kesimpulan Mulai

Studi Literatur a. Manajemen Konstruksi  b. Perhitungan biaya pelaksanaan dengan menggunakan alat berat

Studi Lapangan a. Wawancara  b. Mengamati cara kerja, letak dan spesifikasi alat

Studi Peralatan Definisi, cara kerja, bagian – bagian TC,MC,CP

Pengumpulan Data Proyek 

Menentukan Metode Pelaksanaan Pekerjaan Menganalisa dan Mengolah Data Perhitungan volume pekerjaan, menetukan titik pusat segmen pekerjaan, jarak perpindahan, biaya peralatan

Perhitungan Waktu dan Biaya Pelaksanaan Menghitung waktu pelaksanaan dan biaya penggunaan TC, MC dan CP

Gambar. 3.1 hasil Membandingkan Flow Chartkombinasi Metodologi  perhitungan antara TC,CP dan MC,CP

Kesimpulan

Gambar. 3.1 Flow Chart Metodologi 

BAB IV METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN 4.1

Umum Pada perencanaan penggunaan peralatan tower crane dan mobile crane dalam pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Umum Haji Surabaya yang terletak di daerah Surabaya timur. Di sebelah kanan kiri lokasi proyek yang akan dibangun terdapat bangunan rumah sakit yang masih aktif, sehingga kenyamanan pengunjung yang datang di sekitar lokasi proyek perlu diperhatikan. Pada pelaksanaan pembangunan proyek ini menggunakan  peralatan berat salah salah satunya diantaranya adalah tower crane sebagai kondisi existing di lapangan. Dimana peralatan ini difungsikan sebagai pengangkat dan pemindah material dan  perancah serta alat untuk melakukan pekerjaan pengecoran. Dari kondisi tersebut maka perlu dianalisa alternatif lain sebagai pembanding dalam penggunaan peralatan tower crane khususnya pada pekerjaan struktur, yaitu mobile crane. Dimana alat ini juga mempunyai kemampuan baik mengangkat, memindah maupun untuk pekerjaan pengecoran struktur, selain itu mobile crane memiliki mobilisasi dalam menjangkau lokasi yang akan dituju dengan merencanakan metode kerjanya yang disesuaikan lokasi pekerjaan. 4.2

4.3

Gambaran Umum Proyek   Nama Proyek : Pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin Rumah Sakit Umum Haji Surabaya Lokasi : Jl. Manyar Kertoadi Pemilik Proyek : Rumah Sakit Umum Haji Surabaya Konsultan Perencana : PT. Isoplan Kontraktor Pelaksana : Adhi - Anak Negeri, JO Project Manager : Ir. Hari Mulyawan Fungsi Bangunan : Rumah Sakit Lingkup Pekerjaan : Struktur atas meliputi balok,  plat, kolom, dan tangga. Struktur Bangunan : Cor setempat / Convensional Luas Tanah : 4190 m² Panjang Bangunan : ±100 m Lebar Bangunan : ±18 m Jumlah Lantai : 6 Lantai Tinggi perLantai : ±4m Untuk lebih detailnya dapat dilihat pada Gambar layout denah, dan tampak pada lampiran tugas akhir  Data Volume Pekerjaan Proyek  Semua data volume pekerjaan proyek ini didapatkan dari kontraktor  pelaksana. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 4.1 di bawah ini :

Tabel 4.1.a Volume Pekerjaan Kolom N LAN TAI PEKERJAAN SEGEM EN ZONA I

1

2

3

4

5

6

KOLOM

KOLOM

KOLOM

KOLOM

KOLOM

KOLOM

  PENGECORAN(M 3)

VOLUM EPEKERJAAN TULANGAN(KG) BEKISTING(KG)

PERANCAH(KG)

A

1 2

18,81 18,81

6324,50 6324,50

4278,01 5018,66

2087,31 2448,69

B C

1 1

20,50 11,46

5409,13 4175,66

1473,09 3676,24

1848,00 1549,80

A

2 1

11,46 16,11

4175,66 4328,74

3496,91 4392,63

1474,20 2087,31

B

2 1

16,11 17,83

4328,74 4499,67

5153,12 2863,73

2448,69 1848,00

C

1 2

12,66 12,66

3434,78 3434,78

4161,77 3958,75

1549,80 1474,20

A

1 2

16,11 16,11

3647,65 3647,65

4064,04 4767,64

2087,31 2448,69

B C

1 1

16,39 12,66

3648,12 2722,08

2649,50 3850,44

1848,00 1549,80

2

12,66

2722,08

3662,61

1474,20

A

1 2

16,11 16,11

3245,33 3245,33

3972,69 4660,48

2087,31 2448,69

B C

1 1

16,39 12,66

3437,91 2643,25

2589,95 3763,90

1848,00 1549,80

A

2 1

12,66 16,11

2643,25 3024,42

3580,29 3973,15

1474,20 2087,31

B

2 1

16,11 16,39

3024,42 2874,04

4661,02 2590,25

2448,69 1848,00

C

1 2

11,46 11,46

2223,14 2223,14

3764,34 3580,71

1549,80 1474,20

A

1 2

7,76 7,76

1416,27 1416,27

3512,89 4121,07

2087,31 2448,69

B C

1 1

16,19 11,31

3140,03 2196,07

2290,19 3328,26

1848,00 1549,80

2

11,31

2196,07

3165,91

1474,20

Tabel 4.1.b Volume Pekerjaan Balok  NO LANTAI PEKERJA AN SEGEMEN ZONA 2

3

4

5

6

BALOK

BALOK

BALOK

BALOK

BALOK

A

PENGECORAN ( M3 )

VOLUME PEKERJAAN TULANGAN ( KG ) BEKISTING ( KG )

PERANCAH ( KG )

1

47,78

9486,20

4392,63

6925,04

2

56,05

11128,53

5153,12

8123,96

B

1

31,50

3266,47

2863,73

3299,33

C

1

38,28

8151,82

4161,77

6944,80

2

44,90

7754,17

3958,75

6606,03

1

42,80

8374,21

4064,04

6925,04

2

50,20

9824,02

4767,64

8123,96

B

1

29,73

2883,57

2649,50

3299,33

C

1

42,63

7196,25

3850,44

6944,80

2

40,55

6845,21

3662,61

6606,03

1

42,80

8640,73

3972,69

6925,04

2

50,20

10136,69

4660,48

8123,96

B

1

29,73

2975,34

2589,95

3299,33

C

1

42,63

7425,28

3763,90

6944,80

2

40,55

7063,07

3580,29

6606,03

1

43,71

8640,73

3973,15

6925,04

2

51,28

10136,69

4661,02

8123,96

B

1

34,70

2975,34

2590,25

3299,33

C

1

43,00

7425,28

3764,34

6944,80

2

40,91

7063,07

3580,71

6606,03

1

42,36

7107,48

3512,89

6925,04

A

A

A

A

2

49,69

8337,99

4121,07

8123,96

B

1

63,06

2447,39

2290,19

3299,33

C

1 2

69,39 66,00

6107,70 5809,77

3328,26 3165,91

6944,80 6606,03

Tabel 4.1.c Volume Pekerjaan Plat

NO LANTAI PEKERJA AN SEGEMEN ZONA 2

3

4

5

6

PLAT

PLAT

PLAT

PLAT

PLAT

A

VOLUME PEKERJAAN PENGECORAN ( M3 ) TULANGAN ( KG )

BEKISTING ( KG )

PERANCAH ( KG )

1

54,66

9486,20

4392,63

6925,04

2

64,12

11128,53

5153,12

8123,96

B

1

25,20

3266,47

2863,73

3299,33

C

1

50,01

8151,82

4161,77

6944,80

2

47,57

7754,17

3958,75

6606,03

1

49,55

8374,21

4064,04

6925,04

2

58,12

9824,02

4767,64

8123,96

B

1

21,33

2883,57

2649,50

3299,33

C

1

50,01

7196,25

3850,44

6944,80

2

47,57

6845,21

3662,61

6606,03

1

49,55

8640,73

3972,69

6925,04

2

58,12

10136,69

4660,48

8123,96

B

1

21,33

2975,34

2589,95

3299,33

C

1

50,01

7425,28

3763,90

6944,80

2

47,57

7063,07

3580,29

6606,03

1

51,01

8640,73

3973,15

6925,04

2

59,84

10136,69

4661,02

8123,96

B

1

21,33

2975,34

2590,25

3299,33

C

1

50,01

7425,28

3764,34

6944,80

2

47,57

7063,07

3580,71

6606,03

1

37,43

7107,48

3512,89

6925,04

2

43,92

8337,99

4121,07

8123,96

B

1

35,88

2447,39

2290,19

3299,33

C

1 2

91,62 87,16

6107,70 5809,77

3328,26 3165,91

6944,80 6606,03

A

A

A

A

Tabel 4.1.d Volume Pekerjaan Tangga

NO LANTAI PEKERJAAN SEGEMEN ZONA IV 1

TANGGA

2

TANGGA

3

TANGGA

4

TANGGA

5

TANGGA

6

TANGGA

A B C A B C A B C A B C A B C A B C

2 1 1 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2

PENGECORAN ( M3 ) 3,92 5,23 3,92 3,62 4,83 3,62 3,62 4,83 3,62 3,62 4,83 3,62 3,62 4,83 3,62 0,00 4,83 3,62

VOLUME PEKERJAAN TULANGAN ( KG ) BEKISTIN G ( KG ) 235,10 313,68 235,10 237,28 316,59 237,28 237,28 316,59 237,28 237,28 316,59 237,28 237,28 316,59 237,28 0,00 311,88 233,75

237,32 386,37 248,76 237,32 386,37 248,76 237,32 386,37 248,76 237,32 386,37 248,76 237,32 386,37 248,76 0,00 386,37 248,76

PERANCAH ( KG ) 242,40 363,60 242,40 242,40 363,60 242,40 242,40 363,60 242,40 242,40 363,60 242,40 242,40 363,60 242,40 0,00 363,60 242,40

Tabel 4.1.e Volume Pekerjaan Shearwall VOLUME PEKERJAAN NO LANTAI PEKERJAAN SEGEMEN ZONA PENGECORAN ( M3 ) TULANGAN( KG ) BEKIS TIN G ( KG ) V 1 SHEARWALL A 2 48,04 7631,93 4029,08

PERANCAH ( KG ) 588,00

4.4 4.4.1

Penggunaan Tower Crane Spesifikasi Peralatan Tower Crane Penentuan tipe dan jenis peralatan ( spesifikasi peralatan ) merupakan langkah yang harus dilakukan sebelum menghitung kapasitas operasi peralatan dan waktu pelaksanaan, serta biaya  pelaksanaan. Spesifikasi dari tower crane yang digunakan adalah tipe Free Standing Crane karena tipe tower crane ini mampu berdiri  bebas dengan pondasi khusus untuk tower crane itu sendiri : dengan Lifting capacity ; 2,4 ton di ujung jib dan maximum capacity ; 8 ton dan memiliki jib radius 61,5 m yang karena mampu menjangkau 100% area proyek. untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada brosur tower crane pada lampiran tugas akhir.

4.4.2

Rencana Penempatan Tower Crane Penempatan alat yang tepat pada lokasi proyek akan dapat memperlancar kegiatan proyek. Hal ini dapat dilakukan dengan cara menganalisa kondisi lokasi proyek, diantaranya jalur mobilisai alat tersebut terhadap perencanan tata letak atau  penempatan baik itu penimbunan material, gudang, kantor dan lainnya. Dimana penempatan alat ini harus mampu dimanfaatkan semaksimal mungkin dalam proses pelaksanaan  proyek tersebut. Posisi operasional tower crane adalah penempatan tower crane pada suatu lokasi proyek untuk melakukan pekerjaan  pengangkatan, pengecoran dan lain – lain. Dimana radius  perputaran dari tower crane tersebut dapat mampu menjangkau seluruh lokasi proyek sehingga tower crane dapat menyelesaikan pekerjaan sefektif mungkin. Menurut (Nugraha dkk,1985), dalam menentukan tata letak alat tower crane harus memperhatikan beberapa hal sebagai  berikut ini : 1. Arah gerak atau lintasan tower crane sebaiknya sejajar dengan arah memanjang dari bangunan. 2. Harus tersedia ruang cukup untuk proses erection dan dismantling. 3. Dengan ukuran tower crane yang minimum, radius dan tinggi dan dapat menjangkau 100 % area gedung. Letak tower crane direncakan sebagai berikut : 1. Letak crane tepat ditengah – tengah bangunan dari  posisi memanjang, karena pada posisi tersebut tower crane dapat menjangkau 100 % area bangunan dengan  jib radius yang minimum. 2. Tower crane berada di samping kanan bangunan dari tampak utara dengan free standing setinggi 50 m supaya tidak membentur bangunan lain pada saat proses kerja. 3. Jarak tower crane dari bangunan disesuaikan dengan data teknis dari tipe tower crane yang digunakan. Pada tugas akhir ini letak penempatan tower crane sendiri sesuai dengan kondisi eksisting di lapangan, untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 4.1 di  bawah ini

4.5.2 Keterangan

= radius dari tower crane = lokasi yang dikerjakan = lokasi existing

Pekerjaan Pengangkatan Bekisting Bekisting yang tersedia ada dua set, yaitu set I dipakai untuk lantai 1, 3, dan 5 sedangkan untuk set II dipakai untuk lantai 2, 4, dan 6. Untuk bekisting kolom diangkat dan diletakkan dilantai itu sendiri, sedangkan untuk bekisting plat dan balok diangkat diletakkan dilantai dibawahnya. Jarak angkatnya berbeda – beda sesuai dengan ketinggian lantai.

4.5.3

Pekerjaan Pengangkatan Perancah Perancah ( scaffolding, pipe support, horybeam ) yang tersedia adalah 2 set. Untuk pipe support ( pekerjaan kolom ), set I untuk kolom lantai 1, 3, dan 5 sedangkan untuk set II dipakai untuk lantai 2, 4, dan 6. Untuk scaffolding ( pekerjaan  balok ) set I untuk kolom lantai 1, 3, dan 5 sedangkan untuk set II dipakai untuk lantai 2, 4, dan 6. Untuk horybeam ( pekerjaan  plat ) set I untuk kolom lantai 1, 3, dan 5 sedangkan untuk set II dipakai untuk lantai 2, 4, dan 6. Letak scaffolding dan horybeam ada pada lantai dibawahnya sedangkan untuk pipe support ada pada lantai itu sendiri. Jarak angkatnya berbeda –   beda sesuai dengan ketinggian lantai.

4.5.4

Pekerjaan Pengecoran Pada proses pengecoran beton segar diambil dari tanah yaitu dari level ± 0,00 sehingga jarak pengangkatan beton pada  pekerjaan kolom, balok , plat, tangga dan shearwall berbeda –   beda sesuai dengan ketinggian lantai Pengecoran dilakukan dengan peralatan tower crane yang dilengkapi dengan concrete bucket dan concrete pump. Disini  peralatan tower crane digunakan hanya untuk pekerjaan kolom sedangkan untuk plat dan balok menggunakan concrete pump. MULAI

PENULANGAN KOLOM

Gambar 4.1 Layout Posisi Penempatan Tower Crane PEMBUATAN BEKISTING KOLOM, PLAT DAN BALOK 

4.4.3

Pelaksanaan Pekerjaan Struktur dengan Tower Crane Sebelum pekerjaan struktur ini dilakukan, perancah atau scafolding sampai dengan pembekistingan harus sudah selesai terlebih dahulu. Pada pekerjaan ini tower crane tidak banyak mengalami kesulitan dari perencanaan posisi penempatan truck mixer sampai pendistibusiannya. Pekerjaan yang perlu dipersiapkan dan direncanakan pada  penggunaan tower crane adalah : 1. Perencanaan posisi untuk tower crane pada lokasi  proyek. 2. Pekerjaan pondasi untuk tower crane. 3. Pengadaan alat bantu diantaranya concrete bucket dan generator genset. 4. Menghitung volume pekerjaan struktur(selain pondasi). Serta jarak jarak terhadap posisi tower crane. 5. Perencanaan letak dari penimbunan material, direksi keet, gudang dan lainnya, serta jalur keluar – masuknya truck mixer dan posisinya. 6. Mengurutkan pekerjaan struktur sedemikian rupa dari lantai 1 sampai dengan lantai 6.

Alur Metode Pelaksanaan Pekerjaan Struktur Atas Dengan Menggunakan Tower Crane 4.5.1 Pekerjaan Pengangkatan Tulangan Tulangan diambil pada tempat pembesian (tanah), yaitu level ± 0,00. Fabrikasi tulangan dilakukan di atas ( dimasing –  masing lantai ) sehingga diangkat di atas dalam bentuk besi  potongan, kecuali untuk pekerjaan kolom, fabrikasi dilakukan di bawah ( di tempat pembesian ). Jarak angkatnya berbeda –   beda sesuai dengan ketinggian lantai. 4.5

PEMASANGAN BEKISTING

PENGECORAN

PEMBONGKARAN B EKISTING KOLOM

PEMASANGAN BEKISTING BALOK DAN

PENULANGAN BALOK DAN PLAT

PENGECORAN BALOK DAN PLAT

PEMBONGKARAN BEKISTING BALOK DAN PLAT

CURING / PERAWATAN

SELESAI

Gambar 4.2 Diagram alur pelaksanaan pekerjaan struktur atas Adapun langkah – langkah metode pelaksanaan  pekerjaan disini yang diambil sebagai contoh adalah  pekerjaan pengecoran dengan menggunakan tower crane, sebagai berikut : 1. Proses Muat  penuangan beton ready mix dari truck mixer ke dalam  bucket yang disediakan. 2. Proses Pengangkatan Dalam proses pengangkatan terdapat beberapa proses yaitu : a. Proses Hoisting (angkat)

Yaitu proses pengangkatan bucket beton yang telah  berisi beton basah ready mix ditunjukkan pada Gambar 4.3.  b. Proses Slewing (putar) Yaitu proses perpindahan/perputaran lengan crane (jib), yang mengangkat bucket beton telah yang sudah berisi beton basah ready mix ke area yang akan dicor ditunjukkan pada Gambar 4.4. c. Proses Trolley (jalan) Yaitu proses untuk memindahkan bucket beton yang telah berisi beton basah ready mix sepanjang lengan Tower crane (jib) secara horizontal atau maju dan mundur ditujukkan pada Gambar 4.5. d. Proses Landing (Turun) Yaitu proses penurunan bucket beton yang telah  berisi beton basah ready mix untuk dituangkan ke lokasi/tempat yang akan dicor ditunjukkan pada Gambar 4.6. 3. Proses Pembongkaran Yaitu proses pembongkaran/Penuangan beton ready mix ke dalam/area yang akan di cor. 4. Proses Kembali Yaitu proses setelah beton basah ready mix dituangkan ke area yang akan dicor, kemudian bucket beton kembali untuk mengambil beton basah ready mix di truck mixer.

Gambar 4.6 Proses Landing atau Turun Sumber gambar diambil dari proses pengamatan dilapangan 4.6 4.6.1

Penggunaan Mobile Crane Spesifikasi Peralatan Mobile Crane Spesifikasi dari mobil crane yang digunakan adalah tipe Rough Terrain Crane karena memiliki jib yang mampu menjangkau hampir semua bangunan : dengan Lifting capacity ; 1.2 ton di ujung jib dan maximum capacity ; 2.8 ton dan memiliki jib radius max 26,2 m.

4.6.2

Rencana Penempatan Mobil Crane Penempatan operasional mobil crane adalah penempatan mobile crane pada suatu lokasi proyek untuk melakukan  pekerjaan pengangkatan maupun pengecoran, dimana radius muatan atau jangkauannya terbatas sehingga posisi mobil crane akan terus berpindah sesuai dengan lokasi pekerjaan yang mampu dijangkau oleh mobil crane. Sebelum penentuan tata letak dari mobile crane terlebih ditentukan jalur lintasan dari mobile crane. Letak penempatan mobile crane direncanankan sendiri sesuai pengamatan kondisi proyek dan dapat dilihat  pada Gambar 4.7 Keterangan

= arah gerak obile c ane

= lokasi yang dikerjakan

Gambar 4.3 Proses Hoisting atau Pengangkatan

= lokasi Existing

Gambar 4.4 Proses Slewing atau Putar 

Gambar 4.5 Proses Trolley atau Jalan

Gambar 4.7 Layout Posisi Penempatan Mobil Crane

4.6.3

Pelaksanaan Pekerjaan Struktur Dengan Mobile Crane Sebelum pekerjaan struktur ini dilakukan, perancah atau scaffolding sampai dengan pembekistingan harus sudah selesai terlebih dahulu. Pada pekerjaan ini mobile crane harus memiliki metode kerja baik dalam perencanaan penempatan posisi mobile crane, truck mixer dan pekerjaan yang harus dikerjakan terlebih dahulu.

Gambar 4.8 Proses Hoisting atau Pengangkatan

Pekerjaan yang perlu dipersiapkan dan direncanakan pada  penggunaan mobile crane adalah : 1. Perencanaan posisi untuk mobile crane terhadap lintasannya pada lokasi proyek. 2. Pengadaan alat bantu diantaranya concrete bucket. 3. Menentukan segmen-segmen pekerjaan 4. Menghitung volume pekerjaan struktur serta tik pusat dari segmen dan jarak terhadap posisi mobile crane. 5. Perencanaan letak dari penimbunan material, direksi keet, gudang dan daerah mobilisasi mobile crane, serta  jalur keluar – masuknya truck mixer dan posisinya. 6. Mengurutkan pekerjaan struktur sedemikian rupa dari lantai 1 sampai dengan lantai 6 dan atap.

Gambar 4.9 Proses Slewing atau Putar 

4.6.4

Alur Metode Pelaksanaan Pekerjaan Struktur Atas dengan menggunakan Mobile Crane Alur Metode pelaksanaan pekerjaan struktur dengan menggunakan Mobile disini sama halnya dengan metode  pelaksanaan Tower Crane. Adapun langkah – langkah pelaksanaan pekerjaan disini yang diambil sebagai contoh adalah pekerjaan pengecoran struktur atas dengan menggunakan mobile crane, sebagai  berikut :

1. Proses Muat  penuangan beton ready mix dari truck mixer ke dalam  bucket yang disediakan. 2. Proses Pengangkatan Dalam proses pengangkatan terdapat beberapa proses yaitu : a. Proses Hoisting (angkat) Yaitu proses pengangkatan bucket beton yang telah  berisi beton basah ready mix ditunjukkan pada Gambar 4.8.  b. Proses Slewing (putar) Yaitu proses perpindahan/perputaran lengan crane (jib), yang mengangkat bucket beton telah yang sudah berisi beton basah ready mix ke area yang akan dicor ditunjukkan pada Gambar 4.9. c. Proses Landing (Turun) Yaitu proses penurunan bucket beton yang telah  berisi beton basah ready mix untuk dituangkan ke lokasi/tempat yang akan dicor ditunjukkan pada Gambar 4.10. 3. Proses Pembongkaran Yaitu proses pembongkaran/Penuangan beton ready mix ke dalam/area yang akan di cor. 4. Proses Kembali Yaitu proses setelah beton basah ready mix dituangkan ke area yang akan dicor, kemudian  bucket beton kembali untuk mengambil beton basah ready mix di truck mixer.

Gambar 4.10 Proses Landing atau Turun Sumber gambar diambil dari proses pengamatan pekerjaan  pembongkaran bangunan eksisting dilapangan BAB V ANALISA WAKTU DAN BIAYA 5.1

Perhitungan Waktu Dan Biaya Pelaksanaan Dengan Tower Crane 5.1.1 Perhitungan Waktu Tower Crane Perhitungan waktu pelaksanaan tower crane dan mobile crane tergantung pada: 1. Volume material yang diangkat Material yang akan diangkat yaitu : beton segar,  bekisting, tulangan, scaffolding, tulangan , horybeam,  pipe support. 2. Produksi per jam Produktifitas standar dari tower crane dan mobile crane didasarkan pada volume yang dikerjakan persiklus waktu dan jumlah siklus dalam satu jam Yang dimaksud satu siklus adalah urut – urutan pekerjaan yang dilakukan tower crane dan mobile crane dalam satu kegiatan produksi, yaitu : 1. Muat 2. Angkat 3. Bongkar  4. Kembali 5.1.1.1 Perhitungan Produksi Dalam Satu Siklus Yang dimaksud dengan produksi dalam satu siklus disini adalah volume material yang akan diangkut tower crane untuk satu kali pengangkatan. Untuk mendapatkan produksi dalam satu siklus adalah dengan melakukan pengamatan dilapangan. Sebagai contoh untuk pekerjaan pengecoran, produksi dalam satu siklusnya adalah kapasitas bucketnya 0,8 m 3. Untuk  pengangkatan tulangan, bekisting, scaffolding, horybeam dan  pipe support diakumulasikan ke kg. Untuk mengetahui  produksi per siklus penggunaan tower crane dan mobile crane dapat dilihat pada Tabel 5.1 dan 5.2 di bawah ini :

Tabel 5.1 Produksi Per Siklus Tower Crane NO

PEKERJAAN

PRODUKSI

SATUAN

0,8

m³

 - Tulangan

500

kg

 - Bekisting

1300

kg

 - Scafolding

1650

kg

 - Horybeam

625

kg

 - Pipe Support

1400

kg

1

Pengecoran

2

Pengangkatan Material

Sumber : Asumsi di lapangan Tabel 5.2 Produksi Per Siklus Mobile Crane NO 1 2

PEKERJAAN Pengecoran

PRODUKSI

SATUAN

0,5

m³

Pengangkatan Material  - Tulangan

500

kg

 - Bekisting

1200

kg

 - Scafolding

1200

kg

 - Horybeam

625

kg

 - Pipe Support

1200

kg

Sumber : Asumsi di lapangan 5.1.1.2 Perhitungan Waktu Siklus Waktu siklus adalah waktu yang diperlukan oleh tower crane dan mobile crane untuk menyelesaikan kegiatan produksi, meliputi waktu muat, waktu angkat, waktu bongkar dan waktu kembali. Sulit untuk mendapatkan waktu standar sesuai dengan waktu sebenarnya. Hal itu karena banyaknya kondisi yang menyebabkan ketidakseragaman dari waktu siklus kondisi tersebut adalah : 1. Kondisi cuaca : seperti angin, hujan, siang malam 2. Kondisi alat : seperti merk, usia, perawatan 3. Kondisi tenaga kerja : seperti ketrampilan operator, kecepatan pekerja, kedisplinan, fisik pekerja. 4. Komunikasi antara operator dengan pekerja ditempat  pemuatan dan pelepasan material. 1. Perhitungan Waktu Pengangkatan Waktu pengangkatan oleh tower crane dihitung  berdasarkan jarak tempuh dan frekuensi alat melakukan  pulang, pergi dan waktu untuk bongkar muat dimana waktu tersebut tergantung berdasarkan waktu hoisting, slewing, trolley dan landing. Perhitungan jarak tempuh atau  perletakkan material didasarkan pada titik pusat pada segmen – segmen yang telah ditentukan. Setelah diketahui titik pusat per segmen dari  perletakkan material atau titik pusat masing – masing kolom pada proses pengecoran kolom, maka dapat di hitung waktu pengangkatan dengan menggunakan tower crane  berdasarkan waktu hoisting, slewing, trolley dan landing. 2. Perhitungan Waktu Kembali Waktu kembali adalah waktu yang diperlukan tower crane untuk kembali ke posisi semula sehingga dapat dilakukan pemuatan kembali. Besarnya waktu kembali dipengaruhi oleh kecepatan dan jarak hoisting, slewing, trolley dan jarak landing.

3. Perhitungan Waktu Muat dan Bongkar a. Pekerjaaan Pengecoran Waktu muat adalah waktu untuk mengisi concrete  bucket dengan beton basah dari truck mixer, yang  besarnya tergantung pada volume dari concrete bucket. Sedangkan waktu bongkar adalah waktu untuk menuangkan beton basah dari concrete bucket yang  besarnya tergantung pada jenis pekerjaannya. Untuk

mendapatkan waktu bongkar muat dengan melakukan  pengamatan di lapangan.  b. Pekerjaan pengangkatan material Besarnya pengangkatan material ( tulangan, bekisting, scaffolding, horrybeam, dan pipe support ) tergantung  pada volume dalam satu siklus, jenis material, serta ketrampilan pekerjanya. Dengan asumsi 6 orang untuk muat dan bongkar. Besarnya waktu muat bongkar ( Soedradjat : 1994, 11 ) :  Tulangan Muat : 0,3 jam/ton/orang Bongkar : 0,2 jam/ton/orang  Bekisting Muat : 0,3 jam/ton/orang Bongkar : 0,2 jam/ton/orang  Scafolding Muat : 0,2 jam/ton/orang Bongkar : 0,1 jam/ton/orang 5.1.1.3 Perhitungan Waktu Pelaksanaan Tower Crane Tower Crane digunakan pada pekerjaan struktur  pengecoran, pengangkatan bekisting dan Scafolding dari lantai 1 sampai dengan lantai 6. Pada pekerjaan ini tower crane dilengkapi dengan concrete bucket dan genset. Pemilihan peralatan tower crane didasarkan pada beban maksimum dan radius terjauh dari jarak tower crane tersebut. Dari gambar letak tower crane diketahui dengan jarak atau radius terjauh sebesar 55 meter, sehingga dipilih tower crane dengan lengan 5 meter dengan ujung beban maksimum 2300 kg, sehingga pada pengecoran dipakai concrete bucket dengan kapasitas 1 m3 atau 1000 liter, dimana BJ beton yang dipakai 2400 kg/m3, maka beban yang diangkat sebesar 0,8 m 3 x 2400kg/m 3 = 1920 kg.Dengan beban angkat pada pekerjaan struktur tiap segmen adalah 2400 kg maka kecepatan tower crane pada waktu pergi adalah sebagai berikut : Kecepatan hoisting = 80 m/menit Kecepatan selwing = 0,6 rpm = 216˚/ menit  Kecepatan trolley = 25 m/menit  Kecepatan landing = 80 m/menit  Sedangkan kecepatan tower crane pada waktu kembali adalah sebagai berikut : Kecepatan hoisting = 120 m/menit  Kecepatan selwing = 0,6 rpm = 216˚ / menit  Kecepatan trolley = 50 m / menit  Kecepatan landing = 120 m / menit  Adapun contoh perhitungan waktu pengecoran untuk  pekerjaan kolom pada lantai 1 pada As C-1 adalah sebagai berikut: Volume Kolom = 1,20 m3  Posisi Kolom = ( 99 ;11,725 ) m  Posisi Tower Crane = ( 48,75 ; 18,755 ) m  Posisi Truck Mixer = ( 99 ; 24,225 ) m 

1    0  

 9  

 8  

Gambar 5.2 koordinat kolom pada saat pengecoran kolom lantai 1 AS C-1

7  

Keterangan : TC = Posisi Tower Crane TM = Posisi Truck Mixer   α = Sudut Slewing Tower Crane d = Jarak Tower Crane Ke Kolom d1 = Jarak Truck Mixer Crane Ke Tower Crane

 6  

 5  

4  



Jarak segmen terhadap tower crane

(Ytc  Yk 1) 2

D =  3  

=

2  



(18 , 755

D = =

D 

C  

B   B   '     

( Xk 1   Xtc ) 2

11 , 725 ) 2



( 99 , 00



48 , 75 ) 2

= 50,7395 m Jarak truck mixer terhadap tower crane

1  

E  





(Ytc  Ytm) 2

 ( Xtm1  Xtc)

(18,755  24,225) 2

2

 (99,00  48,75)

2

= 50,546 m Jarak trolley  d = Jarak segmen terhadap TC – jarak truck mixer terhadap TC = 50,0739 – 50,546 m = 0,1925 m Sudut slewing α =  = tan-1 (18,755  11,725) (99,00  48,75) = 13,93° untuk penentuan posisi pekerjaan pengecoran kolom dengan tower crane ditabelkan pada Tabel 5.3 di bawahi ini:

A 

Gambar 5.1 Posisi Tower Crane pada saat pengecoran kolom lantai 1 AS C-1

Tabel 5.3 Penentuan Posisi Pekerjaan Pengecoran Kolom Tower Crane POSISI TOWER CRANE SEGMEN

a

LANTAI

TITIK

POSISI KOLOM

POSISI TRUCK MIXER

VOLUME

JARAK TC KE KOLOM

JARAK TM KE TC D ( cm )

(M3)

X (cm)

Y (cm)

X (cm)

Y (cm)

Y TC (cm)

Y K (cm)

D ( cm ) m = ((h-j)^2 + (ig)^2)^0,5

JARAK TROLLEY SUDUT SLEWING ( °) D ( cm )

b

e

f

g

h

i

j

k

l

1

AS A-1 AS A-2 AS A-3

1,20 1,20 1,20

4875 4875 4875

1875,5 1875,5 1875,5

9900 9300 8700

2072,5 2072,5 2072,5

9900 9300 8700

2422,5 2422,5 2422,5

5028,86 4429,38 3830,07

5054,68 4458,68 3863,91

25,82 29,30 33,84

3,98 4,52 5,23

AS A-4

1,20

4875

1875,5

8100

2072,5

8100

2422,5

3231,01

3271,06

40,05

6,16

AS A-5

1,20

4875

1875,5

7500

2072,5

7500

2422,5

2632,38

2681,39

49,00

6,45

AS A-6

1,20

4875

1875,5

6900

2072,5

6900

2422,5

2034,56

2097,58

63,02

9,80

AS A-7

1,20

4875

1875,5

6300

2072,5

6300

2422,5

1438,55

1526,38

87,83

13,77

AS A-8

1,20

4875

1875,5

5700

2072,5

5700

2422,5

848,19

989,87

141,67

22,99

AS A-9

1,20

4875

1875,5

5100

2072,5

5100

2422,5

299,06

591,47

292,41

57,17

AS B-9

1,20

4875

1875,5

5100

1722,5

5100

2422,5

272,09

591,47

319,38

72,18

A 1 1

n = ((h-l)^2 + (k-g)^2)^0,5 o = ( m - n )

p

AS C-1

1,20

4875

1875,5

9900

1172,5

9900

2422,5

5073,94

5054,68

19,25

13,93

AS C-2 AS C-3

1,20 1,20

4875 4875

1875,5 1875,5

9300 8700

1172,5 1172,5

9300 8700

2422,5 2422,5

4480,49 3889,07

4458,68 3863,91

21,81 25,15

15,77 18,05

1. Perhitungan waktu pengangkatan a. Hoisting ( mekanisme angkat ) Kecepatan (v) = 80 m/menit Jarak ketinggian (h) =+7m Waktu ( t=h/v) =

t=

7 meter 

= 0,088 menit

80 m / menit   b. Slewing ( mekanisme putar ) Kecepatan (v) = 216˚

Sudut (α) Waktu (t=a/v) 13 , 93 t=

= 13,93˚ = 

= 0,064 menit 216  / menit  c. Trolley ( mekanisme jalan trolley ) Kecepatan (v) = 25 m/menit Jarak (d) = 0,19 m Waktu (t=d/v) =

t = 0 ,19 meter  = 0,008 menit 25 / menit  d. Landing ( mekanisme turun ) Kecepatan (v) = 80 m/menit Jarak ketinggian (h) =3m Waktu (t=h/v) =

3 meter 

t=

= 0,038 menit

50 m / menit 

d. Landing ( mekanisme turun ) Kecepatan (v) = 120 m/mnt Jarak ketinggian (h) =7m Waktu (t=h/v) =

= 0,088 menit = 0,064 menit = 0,008 menit = 0,038 menit + = 0,197 menit

= 0,058menit

120 m / menit  Total waktu kembali = a. Hoisting  b. Slewing c. Trolley d. landing

= 0,025 menit = 0,064 menit = 0,004 menit = 0,058 menit + = 0.152 menit untuk perhitungan waktu kembali ditabelkan pada Tabel 5.3.b

2. Perhitungan waktu kembali a. Hoisting ( mekanisme angkat ) Kecepatan (v) = 120 m/menit Jarak ketinggian (h) =3m Waktu ( t=h/v) =

3 meter 

7 meter 

t=

untuk perhitungan waktu angkat pengecoran kolom dengan tower crane ditabelkan pada Tabel 5.4.a

t=



= 0,064 menit 216  / menit  c. Trolley ( mekanisme jalan trolley ) Kecepatan (v) = 50 m/mnt Jarak (d) = 0,19 m Waktu (t=d/v) = 50 , 74 t= = 0,004 menit

80 / menit  Total waktu pengangkatan = a. Hoisting  b. Slewing c. Trolley d. landing

13 , 93

t=

= 0,025menit

120 meter  / menit   b. Slewing ( mekanisme putar ) Kecepatan (v) = 216˚ Sudut (α) = 13,93˚ Waktu (t=a/v) = Tabel 5.4.a Waktu Angkat Pengecoran Kolom Tower Crane WAKTU PERGI HOISTING SEGMEN LANTAI

a

A

b

PEKERJAAN TITIK/AS

SLEWING

TROLLEY

LANDING

WAKTU TOTAL

V

d

t

V

d

t

V

d

t

V

d

t

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

( Derajat )

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(menit)

e

f

g = f/e

h

i

j = i/h

k

l

m=l/k

n

o

p = o/n

q = (t+j+m+p)

c

d

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS A-1 AS A-2

   

80,00   80,00  

7,00   7,00  

0,088   0,088  

216,00   216,00  

3,98   4,52  

0,018   0,021  

25,00 25,00

   

0,26   0,29  

0,010   0,012  

80,00   80,00  

3,00   3,00  

0,038 0,038

0,154 0,158

1,00

Kolom

AS A-3

 

80,00  

7,00  

0,088  

216,00  

5,23  

0,024  

25,00

 

0,34  

0,014  

80,00  

3,00  

0,038

0,163

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS A-4 AS A-5

   

80,00   80,00  

7,00   7,00  

0,088   0,088  

216,00   216,00  

6,16   6,45  

0,029   0,030  

25,00 25,00

   

0,40   0,49  

0,016   0,020  

80,00   80,00  

3,00   3,00  

0,038 0,038

0,170 0,174

1,00

Kolom

AS A-6

 

80,00  

7,00  

0,088  

216,00  

9,80  

0,045  

25,00

 

0,63  

0,025  

80,00  

3,00  

0,038

0,196

1,00

Kolom

AS A-7

 

80,00  

7,00  

0,088  

216,00

 

13,77  

0,064  

25,00

 

0,88  

0,035  

80,00  

3,00  

0,038

0,224

1,00 1,00 1,00

Kolom Kolom Kolom

AS A-8 AS A-9 AS B-9

     

80,00   80,00   80,00  

7,00   7,00   7,00  

0,088   0,088   0,088  

216,00 216,00 216,00

     

22,99   57,17   72,18  

0,106   0,265   0,334  

25,00 25,00 25,00

     

1,42   2,92   3,19  

0,057   0,117   0,128  

80,00   80,00   80,00  

3,00   3,00   3,00  

0,038 0,038 0,038

0,288 0,507 0,587

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS C-1 AS C-2

   

80,00   80,00  

7,00   7,00  

0,088   0,088  

216,00 216,00

   

13,93   15,77  

0,064   0,073  

25,00 25,00

   

0,19   0,22  

0,008   0,009  

80,00   80,00  

3,00   3,00  

0,038 0,038

0,197 0,207

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS C-3 AS C-4

   

80,00   80,00  

7,00   7,00  

0,088   0,088  

216,00 216,00

   

18,05   21,18  

0,084   0,098  

25,00 25,00

   

0,25   0,30  

0,010   0,012  

80,00   80,00  

3,00   3,00  

0,038 0,038

0,219 0,235

1,00

Kolom

AS C-5

 

80,00  

7,00  

0,088  

216,00

 

25,45  

0,118  

25,00

 

0,36  

0,014  

80,00  

3,00  

0,038

0,257

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS C-6 AS C-7

   

80,00   80,00  

7,00   7,00  

0,088   0,088  

216,00 216,00

   

31,67   41,25  

0,147   0,191  

25,00 25,00

   

0,46   0,63  

0,018   0,025  

80,00   80,00  

3,00   3,00  

0,038 0,038

0,290 0,341

Tabel 5.4.b Waktu Kembali Pengecoran Kolom Tower Crane WAKTU PULANG HOISTING SEGMEN

a

LANTAI PEKERJAAN TITIK/AS

b

A

SLEWING

WAKTU TOTAL

d

t

V

d

t

V

d

t

V

d

t

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

( Derajat )

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(menit)

e

f

g = f/e

h

i

j = i/h

k

l

m=l/k

n

o

p = o/n

q = (t+j+m+p)

c

d

1,00

Kolom

AS A-1

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

3,98  

0,018  

50,00  

0,26  

0,005

  120,00  

7,00  

0,058

0,107

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS A-2 AS A-3

   

120,00   120,00  

3,00   3,00  

0,025 0,025

  216,00     216,00  

4,52   5,23  

0,021   0,024  

50,00   50,00  

0,29   0,34  

0,006 0,007

  120,00     120,00  

7,00   7,00  

0,058 0,058

0,110 0,114

1,00

Kolom

AS A-4

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

6,16  

0,029  

50,00  

0,40  

0,008

  120,00  

7,00  

0,058

0,120

1,00

Kolom

AS A-5

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

6,45  

0,030  

50,00  

0,49  

0,010

  120,00  

7,00  

0,058

0,123

1,00

Kolom

AS A-6

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

9,80  

0,045  

50,00  

0,63  

0,013

  120,00  

7,00  

0,058

0,141

1,00

Kolom

AS A-7

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

13,77  

0,064  

50,00  

0,88  

0,018

  120,00  

7,00  

0,058

0,165

1,00

Kolom

AS A-8

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

22,99  

0,106  

50,00  

1,42  

0,028

  120,00  

7,00  

0,058

0,218

1,00

Kolom

AS A-9

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

57,17  

0,265  

50,00  

2,92  

0,058

  120,00  

7,00  

0,058

0,406

1,00

Kolom

AS B-9

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

72,18  

0,334  

50,00  

3,19  

0,064

  120,00  

7,00  

0,058

0,481

1,00

Kolom

AS C-1

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

13,93  

0,064  

50,00  

0,19  

0,004

  120,00  

7,00  

0,058

0,152

1,00

Kolom

AS C-2

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

15,77  

0,073  

50,00  

0,22  

0,004

  120,00  

7,00  

0,058

0,161

1,00

Kolom

AS C-3

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

18,05  

0,084  

50,00  

0,25  

0,005

  120,00  

7,00  

0,058

0,172

1,00

Kolom

AS C-4

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

21,18  

0,098  

50,00  

0,30  

0,006

  120,00  

7,00  

0,058

0,187

1,00

Kolom

AS C-5

 

120,00  

3,00  

0,025

  216,00  

25,45  

0,118  

50,00  

0,36  

0,007

  120,00  

7,00  

0,058

0,208

1,00 1,00

Kolom Kolom

AS C-6 AS C-7

   

120,00   120,00  

3,00   3,00  

0,025 0,025

  216,00     216,00  

31,67   41,25  

0,147   0,191  

50,00   50,00  

0,46   0,63  

0,009 0,013

  120,00     120,00  

7,00   7,00  

0,058 0,058

0,239 0,287

untuk perhitungan waktu siklus ditabelkan pada Tabel 5.5 Tabel 5.5 Waktu Siklus Pengecoran Kolom Tower Crane Waktu Siklus WAKTU MUAT WAKTU ANGKAT

SE GMEN

LAN TAI

PE KERJAAN

TITIK/AS

a

b

c

d

Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom

AS A-1 AS A-2 AS A-3 AS A-4 AS A-5 AS A-6 AS A-7 AS A-8 AS A-9 AS B-9 AS C-1 AS C-2 AS C-3

A

LANDING

V

3. Waktu bongkar muat a. Waktu bongkar  Waktu untuk membongkar beton readymix dari bucket untuk dituangkan pada kolom yang akan dicor. Waktu bongkar = 7 menit ( pengamatan lapangan)  b. Waktu muat Waktu untuk memuat beban ready mix dari truck mixer yang dimasukkan ke concrete  bucket. Waktu muat = 5 menit ( pengamatan dilapangan ) 4. Perhitungan waktu Siklus = waktu muat + waktu angkat + waktu  bongkar + waktu kembali = 5+0,197+7+0,152 = 12,349 menit

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

TROLLEY

                         

WAKTU KEMBALI

WAKTU BONGKAR

WAKTU TOTAL

(menit)

(menit)

( menit )

(menit)

(menit)

f

g

h

i

j = ( f+g+h+i )

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

                         

0,154 0,158 0,163 0,170 0,174 0,196 0,224 0,288 0,507 0,587 0,197 0,207 0,219

                         

0,107 0,110 0,114 0,120 0,123 0,141 0,165 0,218 0,406 0,481 0,152 0,161 0,172

                         

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

12,261 12,268 12,277 12,289 12,297 12,337 12,389 12,506 12,913 13,068 12,349 12,367 12,391

5. Perhitungan waktu pelaksanaan Tower crane diasumsikan kondisi sedang dan  pemeliharaan mesin sedang, sehingga efisiensi = 0,65 Volume = 1,2 m3 Produksi per siklus = 0,8 m3 Waktu siklus = 12,349 menit

Produksi perjam

= 0,8x

60

0,65

12,349 = 2,527 m 3/ jam

Waktu pelaksanaan

1,2m3

=

2,527m3 /  jam

=

0,475 jam Untuk perhitungan waktu pelaksanaan pekerjaan  pengecoran kolom dengan tower crane dapat ditabelkan pada Tabel 5.6 Tabel 5.6 Waktu Pelaksanaan Pengecoran Kolom Tower Crane NO SEGMEN PEKERJAAN a

b

A

c

 KOLOM LANTAI 1

TITIK / AS

VOLUME (m3)

PRODUKSI PER SIKLUS ( kg )

WAKTU SIKLUS PRODUKSI PERJAM (menit) (kg)

TOTAL (jam)

e

f

g

h

i = (g*60*0,65)/h

j = i /f

AS A-1 AS A-2

1,20 1,20

0,8 0,8

12,261 12,268

2,545 2,543

0,472 0,472

AS A-3 AS A-4 AS A-5 AS A-6

1,20 1,20 1,20 1,20

0,8 0,8 0,8 0,8

12,277 12,289 12,297 12,337

2,541 2,539 2,537 2,529

0,472 0,473 0,473 0,474

AS A-7 AS A-8 AS A-9

1,20 1,20 1,20

0,8 0,8 0,8

12,389 12,506 12,913

2,518 2,495 2,416

0,476 0,481 0,497

AS B-9 AS C-1 AS C-2

1,20 1,20 1,20

0,8 0,8 0,8

13,068 12,349 12,367

2,387 2,527 2,523

0,503 0,475 0,476

Jadi waktu total yang diperlukan pemakaian tower Crane untuk pekerjaan pengecoran dan pengangkatan dapat dilihat  pada Tabel 5.7

 

Tabel 5.7 Waktu Total Pelaksanaan Pengecoran Tower Crane PEKERJAAN

NO 1.

3.

4.

a. Tulangan

17,198

jam

b. Bekisting c. Perancah

17,734 5,265

jam jam

177,152

jam

a. Tulangan

34,154

jam

b. Bekisting c. Perancah

14,905 17,666

jam jam

B ALOK

PLAT a. Tulangan

21,502

jam

b. Bekisting c. Perancah

15,386 33,773

jam jam

1,449 0,784

jam jam

0,551 27,037

jam jam

SHEARWALL a. Tulangan

1,491

jam

b. Bekisting c. Perancah

0,660 0,079

jam jam

18,953

jam

405,739

jam

TANGGA a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah d. Pengecoran

5.

SATUAN

K OLOM

d. Pengecoran 2.

VOLUME

d. Pengecoran TOTAL WAKTU

5.1.4

Perhitungan Biaya Pelaksanaan Tower Crane Perhitungan harga satuan peralatan Harga satuan peralatan didasarkan pada biaya tahunan peralatan yang disebut harga sewa peralatan  persatuan waktu, biaya operasional peralatan, serta  biaya mobilisasi dan demobilisasi peralatan. a. Data Operasional Peralatan Tower Crane, type ST60/15 dengan radius 60 m Genset, dengan standard mesin 150 KVA b. Data Harga Sewa Peralatan Biaya Mobilisai dan Demobilisasi (Surabaya)  = Rp. 135.000.000,00 / unit Harga sewa Tower Crane  = Rp. 83.000.000,00/ bulan Harga sewa Genset  = Rp. 60.000.000/ bulan Harga Pondasi Tower Crane + angkur   = Rp. 130.000.000,00/ unit Biaya Erection dan Dismantle  = Rp. 40.000.000/unit Biaya operator   = Rp. 8.300.000,00/ bulan Harga oli  = Rp. 28.000,00/ liter  Harga bahan baker   = Rp. 5.300,00/ liter  Harga concrete bucket  = Rp. 20.000.000,00/unit c. Perhitungan Biaya Produksi 1. Harga Sewa Tower Crane : Dengan asumsi : 1 hari = 8 jam ( tanpa lembur ) 1 bulan = 25 hari , maka 1 bulan = 25x8 = 200 jam 

Harga Sewa Alat Tower Crane

=  Rp.83.000.000,00 / bulan 200 jam = Rp. 415.000,00 /jam 

Harga Sewa Genset =  Rp.60.000.000,00 / bulan 200 jam = Rp. 300.000,00 /jam Maka harga sewa peralatan adalah : = Rp. 415.000,00 /jam = Rp. 300.000,00 /jam + = Rp. 715.000,00

d. Biaya Operasional Peralatan Biaya Bahan Bakar   Kebutuhan bahan bakar = FOM x FW x PBB x PK  Dimana : FOM = Faktor Operasi Mesin = 0,8 (asumsi mesin  bekerja optimal 80 % ) FW = Faktor Waktu = 0.83 (dengan asumsi kerja 1  jam 50 menit ) PBB = Pemakaian Bahan Bakar, untuk pemakaian solar = 0,2 liter/DK/jam PK = Kekuatan Mesin = 150 KVA Maka : Kebutuhan Bahan Bakar = 0,8 x 0,83 x 0,2 x 150 = 19,92 liter /jam = kebutuhan bakar bakar x harga bahan bakar / liter = 19.92 x Rp.5.300,00 = Rp.105.576,00/jam Biaya Pelumas 

g = DKxf   c (liter/jam)

195,5

t 

Dimana: g = banyaknya minyak pelumas yang digunakan DK = Kekuatan minyak = 150 KVA F = faktor = ( 0,8 x 0,83 ) c = isi dari carter mesin = 200 liter  t = selang waktu pergantian = 42 jam maka : g = 150 x0,664  200

195,5

42

= 5,27 liter/jam Biaya pemakaian minyak pelumas : = 5,27xRp. 28.000/liter  = Rp. 147.560,00/jam Maka harga perasional peralatan adalah : = Rp. 105.576,00 /jam = Rp. 147.560,00 /jam + = Rp. 253.136,00 /jam e. Biaya Operator  Biaya operator = Rp. 8.300.000,00 / 200 jam = Rp. 41.500.00 /jam Maka biaya Tower Crane Perjam :  1. Sewa Peralatan = Rp. 715.000,00 2. Biaya Operasional = Rp. 253.136,00 3. Biaya Operator = Rp. 41.500,00 + Rp. 1.009.536,00/jam

untuk perhitungan biaya pemakaian total penggunan tower crane ditabelkan pada Tabel 5.8 Tabel 5.8 Perhitungan Biaya Pemakaian Total Tower Crane NO

PEKERJAAN

VOLUME SATUAN

HARGA SATUAN

TOTAL  9  

( Rp. )

5.2

Berat 1 Kolom Tipe K1 = 2880 kg 1    0  

1

Mob Demobilisasi

1

Unit

Rp 135.000.000,00

Rp

2

Pondasi + Angkur

1

Unit

Rp

40.000.000,00

Rp

135.000.000,00 40.000.000,00

3 4

Sewa Tower Crane PPN 10 %

405,74 405,74

jam jam

Rp Rp

415.000,00 41.500,00

Rp Rp

168.381.646,28 16.838.164,63

5

Sewa Genset

405,74

jam

Rp

300.000,00

Rp

121.721.672,01

6

PPN 10 %

405,74

jam

Rp

30.000,00

Rp

12.172.167,20

7

Operator

405,74

jam

Rp

41.500,00

Rp

16.838.164,63

8

Bahan bakar

405,74

jam

Rp

105.576,00

Rp

42.836.290,81

9 10

Pelumas Concrete Bucket

405,74 1

jam ls

Rp Rp

147.560,00 20.000.000,00

Rp Rp

59.870.833,07 20.000.000,00

TOTAL BIAYA

Rp

633.658.938,63

Dibulatkan

Rp

633.658.000,00

Perhitungan Waktu Dan Biaya Pelaksanaan Dengan Mobile Crane Mobile Crane digunakan pada pekerjaan struktur  pengecoran, pengangkatan bekisting dan Scafolding dari lantai 1 sampai dengan lantai 6. Pada pekerjaan ini mobile crane dilengkapi dengan concrete bucket. Pemilihan peralatan mobile crane didasarkan pada jarak lokasi pengecoran. Jadi akan selalu terjadi perubahan panjang lengan dari mobile crane yang tergantung juga dari ketinggian tiap lantai. Perhitungan Waktu Pelaksanaan Mobile Crane Pada pekerjaan struktur digunakan mobile crane model Terex RT-150 yang dilengkapi dengan concrete bucket dengan kapasitas 0,8 m3, dengan radius dan beban pada ujung yang disajikan pada lampiran data dari peralatan mobile crane model Terex RT-150. Waktu pengangkatan oleh mobile crane dihitung  berdasarkan radius, frekuensi alat melakukan pergi- pulang dan waktu untuk bongkar muat, dimana waktu tersebut tergantung waktu hoisting, slewing, dan landing dimana perhitungan radius atau jarak pelaksanaan pekerjaan struktur didasarkan pada titik  pusat segmen yang telah ditentukan, setelah diketahui titik  pusat segmen dari pekerjaan tersebut. Maka dapat dihitung waktu pelaksanaannya berdasarkan hoisting, slewing, dan landing. Tata letak operasi peralatan pada pekerjaan struktur adalah dengan melihat denah pelaksanaan pekerjaan yaitu pelaksanaan yang dilakukan dalam beberapa segmen pada setiap lantai. Dengan beban angkat pada pekerjaan struktur tiap segmen adalah 1200 kg maka kecepatan tower crane pada waktu pergi adalah sebagai berikut : Kecepatan hoisting = 83,8 m/menit  Kecepatan selwing = 3 rpm = 1080˚/ menit  Kecepatan landing = 83,8 m/menit  Sedangkan kecepatan tower crane pada waktu kembali adalah sebagai berikut : Kecepatan hoisting = 144,5 m/menit  Kecepatan selwing = 3 rpm = 1080˚ / menit  Kecepatan landing = 144,5 m / menit 

 8  

7  

 6  

 5  

4  

 3  

2  

k-1

1  

5.2.1

Adapun contoh perhitungan waktu pengecoran untuk  pekerjaan kolom pada lantai 1 pada As C-1 adalah sebagai  berikut: Perhitungan volume kolom  Volume Kolom total lantai 1 = 120,46 m 3 Berat total kolom lantai 1 = 289140 kg Tabel 5.9 Penentuan Posisi Pekerjaan Pengecoran Kolom Mobile Crane

E   D 

C  

B   B   '     

A 

Gambar 5.3 Posisi Mobile Crane pada saat pengecoran kolom lantai 1 AS C-1

G ambar 5.4 koordinat kolom pada saat pengecoran kolom lantai 1 AS C-1 Keterangan : MC = Posisi Mobile Crane TM = Posisi Truck Mixer  α = Sudut Slewing Mobile Crane D = Jarak Mobile Crane Ke Kolom Jarak segmen terhadap tower crane  D = = 

(Ytc  Yk 1) 2



( Xk 1  Xtc) 2

(24,22  11,725)

2

 (99,00  93,00)

2

= 13,8654 m Sudut slewing α = tan-1 ( 24,22  11,725)

(99,00  93,00) = 64,36° untuk penentuan posisi pengecoran kolom dengan mobile crane ditabelkan pada Tabel 5.9

SEGMEN

a

TINGGI (m')

TITIK

b

c

1

4

LANTAI

A

KOORDINAT KOLOM

VOLUME

POSISI MOBILE CRANE

POSISI TRUCK MIXER

JARAK MC KE KOLOM

SUDUT SLEWING ( °)

(m3)

X (cm)

Y (cm)

X (cm)

Y (cm)

X (cm)

Y (cm)

D ( cm )

d

e

f

g

h

i

j

k

m = ((f-h)^2 + (g-i)^2)^0,5

AS A-1

1,20

9900

2072,5

9300

2422,5

9900

2422,5

694,62

30,26

AS A-2

1,20

9300

2072,5

9300

2422,5

9900

2422,5

350,00

90,00

AS A-3

1,20

8700

2072,5

9300

2422,5

9900

2422,5

694,62

30,26

AS A-4

1,20

8100

2072,5

7500

2422,5

8100

2422,5

694,62

30,26

AS A-5

1,20

7500

2072,5

7500

2422,5

8100

2422,5

350,00

90,00

AS A-6

1,20

6900

2072,5

7500

2422,5

8100

2422,5

694,62

30,26

AS A-7

1,20

6300

2072,5

5700

2422,5

6300

2422,5

694,62

30,26

AS A-8

1,20

5700

2072,5

5700

2422,5

6300

2422,5

350,00

90,00

AS A-9

1,20

5100

2072,5

5700

2422,5

6300

2422,5

694,62

30,26

n

1

4

AS B-9

1,20

5100

1722,5

5700

2422,5

6300

2422,5

921,95

49,40

1

4

AS C-1

1,20

9900

1172,5

9300

2422,5

9900

2422,5

1386,54

64,36

AS C-2

1,20

9300

1172,5

9300

2422,5

9900

2422,5

1250,00

90,00

AS C-3

1,20

8700

1172,5

9300

2422,5

9900

2422,5

1386,54

64,36

AS C-4

1,20

8100

1172,5

7500

2422,5

8100

2422,5

1386,54

64,36

AS C-5

1,20

7500

1172,5

7500

2422,5

8100

2422,5

1250,00

90,00

2c.

1. Perhitungan waktu pengangkatan 2a. Hoisting Kecepatan (v) = 83,8 m/menit Jarak ketinggian (h) =+7m Waktu ( t=h/v) =

7meter 

t=

Landing Kecepatan (v) Jarak ketinggian (h) Waktu (t=h/v)

83,8m / menit  2b. Slewing Kecepatan (v) Sudut (α) Waktu (t=a/v) 64,36 t=

3meter 

t=

= 0,084 menit

= 83,8 m/menit =3m = = 0,036 menit

83,8 / menit  Total waktu pengangkatan = a. Hoisting = 0,084 menit  b. Slewing = 0,060 menit c. landing = 0,036 menit + = 0,197 menit

= 1080˚ = 64,36˚ = = 0,06 menit

untuk penentuan waktu angkat pekerjaan pengecoran kolom dengan mobile crane ditabelkan pada Tabel 5.10.a

1080 / menit  Tabel 5.10.a Waktu Angkat Pengecoran Kolom Mobile Crane WAKTU PERGI HOISTING SEGMEN

a

A

LANTAI

b

PEKERJAAN

TITIK/AS

SLEWING

LANDING

V

d

t

V

d

t

V

d

t

WAKTU TOTAL

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

( Derajat )

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(menit)

m = l/k

n = g+j+m

c

d

1,00

KOLOM

AS A-1

 

e 83,80

 

f 7,00

 

g = f/e 0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS A-2

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

90,00

 

0,083

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,203

1,00

KOLOM

AS A-3

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS A-4

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS A-5

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

90,00

 

0,083

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,203

1,00

KOLOM

AS A-6

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS A-7

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS A-8

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

90,00

 

0,083

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,203

1,00

KOLOM

AS A-9

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

30,26

 

0,028

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,147

1,00

KOLOM

AS B-9

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

49,40

 

0,046

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,165

1,00

KOLOM

AS C-1

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

64,36

 

0,060

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,179

1,00

KOLOM

AS C-2

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

90,00

 

0,083

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,203

1,00

KOLOM

AS C-3

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

64,36

 

0,060

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,179

1,00

KOLOM

AS C-4

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

64,36

 

0,060

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,179

1,00

KOLOM

AS C-5

 

83,80

 

7,00

 

0,084

 

1.080,00

 

90,00

 

0,083

 

83,80

 

3,00

 

0,036

0,203

2. Perhitungan waktu kembali 2a. Hoisting Kecepatan (v) = 144,5 m/menit Jarak ketinggian (h) = 3m Waktu ( t=h/v) =

t=

3meter 

144,5 / menit  2b. Slewing Kecepatan (v) Sudut (α) Waktu (t=a/v) 64,36 t= 1080 / menit 

= 0,021menit

= 1080˚ = 64,36˚ = = 0,06 menit

h

i

j = i/h

k

l

2c..Landing Kecepatan (v) Jarak ketinggian (h) Waktu (t=h/v) t=

7 meter 

= 144,5 m/mnt =7m = = 0,048menit

144,5m / menit  Total waktu kembali = a. Hoisting  b. Slewing d. landing

= 0,021 menit = 0,060 menit = 0,048 menit + = 0.129 menit untuk perhitungan waktu kembali ditabelkan pada Tabel 5.10.b

Tabel 5.10.b Waktu Kembali Pengecoran Kolom Mobile Crane WAKTU KEMBALI HOISTING S EGM EN

LA NTAI

a

PE KE RJAAN TITIK/AS

b 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

A

c

d

KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM

AS A-1 AS A-2 AS A-3 AS A-4 AS A-5 AS A-6 AS A-7 AS A-8 AS A-9 AS B-9 AS C-1 AS C-2 AS C-3 AS C-4 AS C-5

SLEWING

d

t

V

d

t

V

d

t

(m/menit)

(m)

( menit )

(m/menit)

( Derajat )

( menit )

(m/menit)

(m)

( menit )

(menit)

m = l/k

n = g+j+m

e                              

f 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50

                             

g = f/e 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

                             

h

0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021 0,021

                             

i

1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00 1.080,00

                             

4. Perhitungan waktu Siklus = waktu muat + waktu angkat + waktu bongkar + waktu kembali = 5+0,179+7+0,129 = 12,308 menit

WAKTU SIKLUS

A

WAKTU MUAT

WAKTU ANGKAT

WAKTU KEMBALI

WAKTU BONGKAR

(menit)

(menit)

( menit )

(menit)

(menit)

e

f

g = f/e

h

n = g+j+m

WAKTU TOTAL

PEKERJAAN

TITIK/AS

c

d

1,00

KOLOM

AS A-1

 

5,00

 

0,147

 

0,097

 

7,000

12,245

1,00

KOLOM

AS A-2

 

5,00

 

0,203

 

0,153

 

7,000

12,355

1,00

KOLOM

AS A-3

 

5,00

 

0,147

 

0,097

 

7,000

12,245

1,00

KOLOM

AS A-4

 

5,00

 

0,147

 

0,097

 

7,000

12,245

1,00

KOLOM

AS A-5

 

5,00

 

0,203

 

0,153

 

7,000

12,355

1,00 1,00

KOLOM KOLOM

AS A-6 AS A-7

   

5,00 5,00

   

0,147 0,147

   

0,097 0,097

   

7,000 7,000

12,245 12,245

1,00

KOLOM

AS A-8

 

5,00

 

0,203

 

0,153

 

7,000

12,355

1,00

KOLOM

AS A-9

 

5,00

 

0,147

 

0,097

 

7,000

12,245

1,00

KOLOM

AS B-9

 

5,00

 

0,165

 

0,115

 

7,000

12,280

1,00

KOLOM

AS C-1

 

5,00

 

0,179

 

0,129

 

7,000

12,308

1,00

KOLOM

AS C-2

 

5,00

 

0,203

 

0,153

 

7,000

12,355

1,00

KOLOM

AS C-3

 

5,00

 

0,179

 

0,129

 

7,000

12,308

1,00 1,00

KOLOM KOLOM

AS C-4 AS C-5

   

5,00 5,00

   

0,179 0,203

   

0,129 0,153

   

7,000 7,000

12,308 12,355

b

5. Perhitungan waktu pelaksanaan mobile crane asumsi kondisi sedang dan  pemeliharaan mesin sedang, sehingga efisiensi = 0,65 Volume = 1,2 m3 Produksi per siklus = 0,5 m3 Waktu siklus = 12,308 menit

Produksi perjam

= 0,6x

60

0,65

12,308 = 2,341 m 3/ jam

j = i/h 30,26 90,00 30,26 30,26 90,00 30,26 30,26 90,00 30,26 49,40 64,36 90,00 64,36 64,36 90,00

                             

k

0,028 0,083 0,028 0,028 0,083 0,028 0,028 0,083 0,028 0,046 0,060 0,083 0,060 0,060 0,083

                             

l 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50 144,50

                             

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

                             

0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048 0,048

Waktu pelaksanaan

0,097 0,153 0,097 0,097 0,153 0,097 0,097 0,153 0,097 0,115 0,129 0,153 0,129 0,129 0,153

1,2m 3

=

2,341m 3 /  jam = 0,513 jam untuk perhitungan waktu pelaksanaan pekerjaan pengecoran kolom dengan mobile crane ditabelkan pada Tabel 5.12 Tabel 5.12 Waktu Pelaksanaan Pengecoran Kolom Mobile Crane NO SEGMEN PEKERJAAN TIPE KOLOM a

b

c

I

A

TITIK / AS

VOLUME PRODUKSI WAKTU SIKLUS PRODUKSI PERJAM (m3) PER SIKLUS (menit) ( kg )

TOTAL (jam)

d

e

f

g

h

i = (g*60*0,65)/h

j = f/ i

K1 ( 60x50 )

AS A-1 AS A-2 AS A-3 AS A-4 AS A-5 AS A-6 AS A-7 AS A-8 AS A-9 AS B-9 AS C-1 AS C-2 AS C-3 AS C-4 AS C-5

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

12,245 12,355 12,245 12,245 12,355 12,245 12,245 12,355 12,245 12,280 12,308 12,355 12,308 12,308 12,355

1,593 1,578 1,593 1,593 1,578 1,593 1,593 1,578 1,593 1,588 1,584 1,578 1,584 1,584 1,578

0,754 0,760 0,754 0,754 0,760 0,754 0,754 0,760 0,754 0,756 0,757 0,760 0,757 0,757 0,760

 KOLOM LANTAI 1 K1 ( 60x50 ) K1 ( 60x50 )

untuk perhitungan waktu siklus ditabelkan pada Tabel 5.11 Tabel 5.11 Waktu Siklus Pengecoran Kolom Mobile Crane

a

WAKTU TOTAL

V

3. Waktu bongkar muat a. Waktu bongkar  Waktu untuk membongkar beton readymix dari bucket untuk dituangkan pada kolom yang akan dicor. Waktu bongkar = 7 menit (pengamatan lapangan)  b. Waktu muat Waktu untuk memuat beban ready mix dari truck mixer yang dimasukkan ke concrete  bucket. Waktu muat = 5 menit (pengamatan dilapangan )

SEGMEN LANTAI

LANDING

Jadi waktu total yang diperlukan pemakaian mobile crane untuk pekerjaan pengecoran dan pengangkatan material dapat dilihat pada Tabel 5.13

Tabel 5.13 Waktu Total Penggunaan Mobile Crane NO 1.

2.

3.

4.

5.

PEKERJAAN

VOLUME

K OL OM a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah d. Pengecoran

15,522 17,412 5,232 271,338

jam jam jam jam

B al ok a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah

26,758 14,209 21,689

jam jam jam

Plat a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah

16,939 15,123 30,155

jam jam jam

T an gg a a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah d. Pengecoran

0,672 0,712 0,457 43,380

jam jam jam jam

Shearwall a. Tulangan b. Bekisting c. Perancah d. Pengecoran

1,076 0,624 0,079 30,178

jam jam jam jam

511,557

jam

TOTAL WAKTU

5.2.3

SATUAN

Perhitungan Biaya Pelaksanaan Mobile Crane a. Data Operasional Peralatan Mobile Crane, type Terex RT130

Untuk perhitungan biaya total pelaksanaan pekerjaan dapat dilihat pada Tabel 5.14 di bawah ini : Tabel 5.14 Perhitungan Biaya Total Mobile Crane PEKERJAAN

1 3 4 5 6 7

Mob Demobilisasi Sewa Mobile Crane PPN 10 % Operator Bahan bakar Concrete Bucket

VOLUME SATUAN 1 511,56 511,56 511,56 511,56 1

Unit jam jam jam jam ls

HARGA SATUAN ( Rp. )

Penggunaan Gerobak Dorong Perhitungan Waktu Pelaksanaan Mobile Crane Gerobak dorong merupakan sarana pengangkutan material arah horizontal dengan menggunakan tenaga manusia. Di sini  penggunaan gerobak dorong diperlukan sebagai alat bantu, karena ada beberapa bagian pekerjaan struktur atas yang tidak terjangkau oleh penggunaan mobile crane sehingga penggunaan gerobak dorong sangat diperlukan. Data-data yang diperlukan dalam perhitungan waktu penggunaan gerobak adalah : ( Soedradjat : 1994,20 ). - Kapasitas : 0,085 ton - Waktu menaikkan (muat) : 2 menit - Waktu menurunkan (bongkar) : 0,3 menit - Kecepatan bermuatan : 30 m/menit - Kecepatan kosong : 42,5 m/menit Contoh perhitungan untuk pengangkutan read mix dari  bucket pada kolom K1 As F-13 dan F-17 pada lantai 2,3 dan 4  pada Segmen C zona 1,2 adalah ; 1. Volume K1 = 1,2 m3 = 2880 kg = 2,88 ton 2. Kapasitas = 0,085 ton 3. Frekuensi pergi = 2,88  33,882kali 0,085

4. Frekuensi pulang

TOTAL ( Rp. )

Rp 10.950.000,00 Rp Rp 450.000,00 Rp Rp 45.000,00 Rp Rp 150.000,00 Rp Rp 132.500,00 Rp Rp 9.500.000,00 Rp

10.950.000,00 230.200.524,19 23.020.052,42 76.733.508,06 67.781.265,46 9.500.000,00

TOTAL BIAYA

Rp

418.185.350,13

Dibulatkan

Rp

418.185.000,00

= 2,88

0,085

 33,882kali

5. Kecepatan bermuatan

= 30 m/jam

6. Kecepatan kosong

= 42,5 m/menit

7. Jarang angkut

= 12,86 m = 12,86m

8. Waktu angkut

 b. Harga Sewa Mobile Crane  Harga sewa Mobile Crane termasuk Operator dan l ain  – lain. = Rp. 450.000,00/ jam  Biaya Mobilisai dan Demobilisasi (Surabaya) = Rp. 4.950.000 / unit = Rp. 150.000 / hari  Operator  Harga concrete bucket (0,5 liter) = Rp. 9.500.000,00/unit = Rp. 5.300,00/ liter   Harga bahan bakar c. Biaya Operasional Peralatan  Biaya Bahan Bakar  25 Liter/jam (pengamatan lapangan) = 25 x 5300 = Rp. 132.500,00  Maka biaya Tower Crane Perjam : 1. Sewa Peralatan = Rp. 450.000,00 2. Biaya Operasional = Rp. 132.500,00 3. Biaya Operator = Rp. 150,000,00 + Rp. 732,500,00 /jam

NO

5.3 5.3.1

 x33,882kali 30m / menit 

= 14,524 menit 9. Waktu muat

= 2 menit x 33,882kali = 67,764 menit

10.Waktu bongkar

= 0,3 menit x 33,882kali

11. Waktu kembali

= 10,165 menit 12,86m =  x33,882kali 42,5m / menit  = 10,252 menit

12. Waktu total

= ( 14,254 + 67,764 + 10,165

+ 10,252 )

= 102,435 menit Untuk perhitungan selanjutnya dapat dilihat dalam Tabel 5.15 di bawah ini :

Tabel 5.15 Waktu Pengangkatan pengecoran kolom dengan gerobak dorong LANTAI

PEKERJAAN

a

VOL

KAP

(ton)

(ton)

c

d

b

PERGI

FREK PULANG

f = c/d

KEC ISI KOSONG ( m/menit ) ( m/menit )

g = c/d

h

i

JARAK ANGKUT (m)

WAKTU ANGKUT ( menit )

WAKTU MUAT ( menit )

WAKTU BONGKAR ( menit )

WAKTU KEMBA LI ( menit )

WA KT U TOTAL Jam

j

k = ((j/h)*f)

l = 2*f

m = 0,3*g

n = ((j/i)*g)

o =(k+l+m+n)/60

PENGECORAN 2

3

4

5

KOLOM (AS E-13) KOLOM (AS E-14)

2,88 2,88

0,085 0,085

33,88 33,88

33,88 33,88

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,60 9,60

67,76 67,76

10,16 10,16

6,78 6,78

1,57 1,57

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14)

2,88 2,88 2,88

0,085 0,085 0,085

33,88 33,88 33,88

33,88 33,88 33,88

30,00 30,00 30,00

42,50 42,50 42,50

8,50 8,50 8,50

9,60 9,60 9,60

67,76 67,76 67,76

10,16 10,16 10,16

6,78 6,78 6,78

1,57 1,57 1,57

KOLOM (AS E-14)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS F-13) KOLOM (AS F-17)

2,88 2,88

0,085 0,085

33,88 33,88

33,88 33,88

30,00 30,00

42,50 42,50

12,84 12,86

14,50 14,52

67,76 67,76

10,16 10,16

10,24 10,25

1,71 1,71

PENGECORAN KOLOM (AS E-13)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14)

2,88 2,88

0,085 0,085

33,88 33,88

33,88 33,88

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,60 9,60

67,76 67,76

10,16 10,16

6,78 6,78

1,57 1,57

KOLOM (AS E-14)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS F-13)

2,88 2,88 2,88

0,085 0,085 0,085

33,88 33,88 33,88

33,88 33,88 33,88

30,00 30,00 30,00

42,50 42,50 42,50

8,50 8,50 12,84

9,60 9,60 14,50

67,76 67,76 67,76

10,16 10,16 10,16

6,78 6,78 10,24

1,57 1,57 1,71

KOLOM (AS F-17)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

12,86

14,52

67,76

10,16

10,25

1,71

PENGECORAN KOLOM (AS E-13)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14)

2,88 2,88

0,085 0,085

33,88 33,88

33,88 33,88

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,60 9,60

67,76 67,76

10,16 10,16

6,78 6,78

1,57 1,57

KOLOM (AS E-14)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14)

2,88 2,88

0,085 0,085

33,88 33,88

33,88 33,88

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,60 9,60

67,76 67,76

10,16 10,16

6,78 6,78

1,57 1,57

KOLOM (AS F-13)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

12,84

14,50

67,76

10,16

10,24

1,71

KOLOM (AS F-17)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

12,86

14,52

67,76

10,16

10,25

1,71

PENGECORAN KOLOM (AS E-13)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM (AS E-14)

2,88

0,085

33,88

33,88

30,00

42,50

8,50

9,60

67,76

10,16

6,78

1,57

KOLOM KOLOM KOLOM KOLOM

2,88 2,88 2,88 2,88

0,085 0,085 0,085 0,085

33,88 33,88 33,88 33,88

33,88 33,88 33,88 33,88

30,00 30,00 30,00 30,00

42,50 42,50 42,50 42,50

8,50 8,50 8,50 8,50

9,60 9,60 9,60 9,60

67,76 67,76 67,76 67,76

10,16 10,16 10,16 10,16

6,78 6,78 6,78 6,78

1,57 1,57 1,57 1,57

KOLOM (AS E-13) KOLOM (AS E-14)

2,86 2,86

0,085 0,085

33,60 33,60

33,60 33,60

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,52 9,52

67,20 67,20

10,08 10,08

6,72 6,72

1,56 1,56

KOLOM (AS E-14)

2,86

0,085

33,60

33,60

30,00

42,50

8,50

9,52

67,20

10,08

6,72

1,56

KOLOM (AS E-14)

2,86

0,085

33,60

33,60

30,00

42,50

8,50

9,52

67,20

10,08

6,72

1,56

KOLOM (AS E-14) KOLOM (AS E-14)

2,86 2,856

0,085 0,085

33,60 33,60

33,60 33,60

30,00 30,00

42,50 42,50

8,50 8,50

9,52 9,52

67,20 67,20

10,08 10,08

6,72 6,72

(AS (AS (AS (AS

E-14) E-14) E-14) E-14)

PENGECORAN 6

Jadi waktu total pengecoran dengan menggunakan gerobak dorong = 57,34 jam karena pada saat pelaksanaan pengecoran kolom menggunakan 2 gerobak maka waktu total

 

 penyelesaian

= 57,34  28,67 jam

2

5.3.2

Biaya operator perjam = [ ( 2,5-2,75 ) x upah buruh perhari/8jam ] x 2 gerobak  = (2,6 x Rp. 50.000,00/8jam ) x 2 = Rp. 32.500,00

-

Sewa gerobak per jam = Rp. 4.400.000,00 / Bulan = Rp. 22.000,00 ( 8 jam x 25 hari ) Jadi biaya gerobak perjam = Rp. 5.940 + Rp. 32.500 + Rp. 22.000 = Rp. 60.440,00 Tabel 5.16 Perhitungan biaya pelaksanaan dengan 1 gerobak dorong NO

PEKERJAAN

1 3 3

Sewa gerobak dorong Operator Pemeliharaan

VOLUME SATUAN 28,57 28,57 28,57

jam jam jam

HARGA SATUAN ( Rp. ) Rp Rp Rp

Perhitungan Waktu Concrete Pump Perhitungan waktu pelaksanaan concrete pump dipengaruhi oleh : 1. Volume Pengecoran 2. Kapasitas Cor Concrete Pump (delivery Capacity) Perhitungan Delivery Capacity Perhitungan Kapasitas cor Concrete Pump ( delivery capacity ) untuk pengecoran 3 segmen a. Menentukan  Horizontal Equivalent Lenghth, yaitu  perkalian panjang pipa dengan faktor horizontal conversion. Perhitungan  Horizontal Transport  Distance lantai 2 segmen A : 1. Boom Pipe (Slump 10 cm) = 109m..(tabel:2.1) 2. Upward Pipe = 6,2m x 3 =18,6m..(tabel:2.2) 3. Horizontal Pipe =2,8mx2bh = 5,6m 4. Flexiblehose =5m x2 bh x2 =20 m + Horizontal Transport =153,2 m   distance

 b. Menentukan delivery capacity dengan melihat grafik hubungan antara delivery capacity dengan horizontal transport distance sesuai dengan slump 10 cm dan diameter pipa 125 A.

TOTAL

22.000,00 Rp 32.500,00 Rp 5.940,00 Rp

TOTAL BIAYA Dibulatkan

5.4

1,56 1,56 57,34

5.4.1

Perhitungan biaya dengan gerobak dorong Harga gerobak dorong = Rp.2.200.000,00 - 2 gerobak dorong = 2 x 2.200.000,00 = Rp. 4.400.000,00 - Upah buruh perhari = Rp.50.000,00 - Biaya pemeliharaan perjam = ( 18,75 -26,25)% x Full Landed price 2000 jam kerja pertahun = 22,5% x ( Rp. 4.400.000,00 x 12 ) 2000 = Rp. 5.940,00

-

TOTAL

Rp Rp

628.540,00 928.525,00 169.705,80 1.726.770,80 1.726.000,00

Gambar 5.1 Delivery Capacity dengan slump 10 cm

Dari grafik didapat delivery capacity 54 m 3 / jam a. Diasumsikan kondisi operasi sedang dan pemeliharaan mesin sedang, sehingga efisiensi kerja adalah 0,65.  b. Sehingga delivery capacity adalah 35,1 m3/jam Untuk perhitungan delivery capacity selanjutnya dibentuk dalam table 5.17 sebagai berikut : Tabel 5.17 Perhitungan Delivery Capacity NAMA PIPA LANTAI

Tabel 5.20 Biaya Pelaksanaan Penggunaan Concrete Pump NO PEKERJAAN a

ZONA

OLUME m3

DURASI jam

HARGA SEWA Rp/jam

PPN 10% Rp/jam

TOTAL HARGA Rp

c

d

e

f

g = (e*f)*10%

h = (e*f)+g

A B C A B C

63,21 22,16 53,00 78,30 25,80 72,28

2,84 1,77 2,60 3,28 1,87 3,12

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  213.332,78   132.608,30   195.037,45   246.252,02   139.976,72   234.065,79

2.346.660,60 1.458.691,30 2.145.411,94 2.708.772,27 1.539.743,93 2.574.723,68

A B C A B C

103,83 31,50 83,18 118,78 25,20 97,58

4,07 2,05 3,50 4,49 1,87 3,90

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  305.575,17   153.833,92   262.253,50   336.938,81   140.617,13   292.463,29

3.361.326,92 1.692.173,08 2.884.788,46 3.706.326,92 1.546.788,46 3.217.096,15

b

1 Lantai 1 BALOK

DELIVERY

BOOM UPWARD HORIZONTAL FLEXIBLE PIPE PIPE PIPE PIPE

TOTAL SATUAN

CAPACITY (DC)  m³/jam

EFISIENSI ( E )

PLAT

DC X E m³/jam

1

109

18,6

0

20

147,6

m

57

0,65

37,05

2

109

18,6

5,6

20

153,2

m

55

0,65

35,75

3

109

27,9

8,4

20

165,3

m

50

0,65

32,5

4

109

37,2

11,2

20

177,4

m

48

0,65

31,2

5

109

46,5

14

20

189,5

m

45

0,65

29,25

6 & ATAP

109

55,8

16,8

20

201,6

m

44

0,65

28,6

Perhitungan Waktu Pelaksanaan Contoh perhitungan waktu pelaksanaan untuk pengecoran  balok lantai 2 segmen A adalah : 1. Volume : 103,83 m3. 2. Kemampuan Produksi : 35,75 m 3/jam. 3. Waktu Operasional : 103,83

2 Lantai 2 BALOK

PLAT

5.4.2

35,75



Tabel 5.18

NO

Perhitungan Waktu Concrete Pump

PEKERJAAN

2,90 jam

4. a.  b. c.

Waktu Persiapan ……( asumsi dari lapangan) Pengaturan Posisi : 5 menit Pasang Pipa : 15 menit Idle Pompa : 10 menit 30 menit = 0,5 jam

5. a.  b. c.

Waktu Operasi Pembersian Pompa Bongkar Pipa Persiapan Kembali

1

PLAT

PLAT

3

5.4.3

Perhitungan Biaya Concrete Pump Harga sewa concrete pump pada pemakaian dan panjang  pipa. Dapat dilihat seperti Tabel 5.19 di bawah ini : Tabel 5.19 Sewa Concrete Pump Harga Pemakaian ≤ 4 jam ( Volume max = 40 Jam )

PLAT

4

Rp

2.000.000,00

Rp

500.000,00

BALOK

PLAT

- Long ( Boom 27 m )

Rp

3.000.000,00

Rp

750.000,00

Harga sewa sudah termasuk biaya opersional dan sopir, karena berada dalam kota maka biaya mobilisasi tidak dikenakan. Perhitungan biaya pelaksanaan selengkapnya dibentuk dalam Tabel 5.20 sebagai berikut:

5

37,75 37,05 37,05 37,05 37,05 37,05

1,67 0,60 1,43 2,11 0,70 1,95

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

2,84 1,77 2,60 3,28 1,87 3,12

A B C A B C

103,83 31,50 83,18 118,78 25,20 97,58

35,75 35,75 35,75 35,75 35,75 35,75

2,90 0,88 2,33 3,32 0,70 2,73

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

4,07 2,05 3,50 4,49 1,87 3,90

A B C A B C

93,00 29,73 83,18 107,67 21,33 97,58

32,50 32,50 32,50 32,50 32,50 32,50

2,86 0,91 2,56 3,31 0,66 3,00

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

4,03 2,08 3,73 4,48 1,83 4,17

A B C A B C

93,00 29,73 83,18 107,67 21,33 97,58

31,20 31,20 31,20 31,20 31,20 31,20

2,98 0,95 2,67 3,45 0,68 3,13

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

4,15 2,12 3,84 4,62 1,85 4,30

A B C A B C

94,99 34,70 83,91 110,85 21,33 97,58

29,25 29,25 29,25 29,25 29,25 29,25

3,25 1,19 2,87 3,79 0,73 3,34

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

4,42 2,36 4,04 4,96 1,90 4,51

A B C A B C

92,05 63,06 135,39 81,35 35,88 178,78

28,60 28,60 28,60 28,60 28,60 28,60

3,22 2,20 4,73 2,84 1,25 6,25

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67

4,39 3,37 5,90 4,01 2,42 7,42

Lantai 5 BALOK

PLAT

6

63,21 22,16 53,00 78,30 25,80 72,28

Lantai 4

Harga Sewa/Jam

- Standar ( Boom 17 m )

A B C A B C

Lantai 3 BALOK

Untuk pekerjaan selanjutnya dapat dilihat dari Tabel 5.18 di bawah ini :

WAKTU WAKTU WAKTU WAKTU OPERASI PERSIAPAN PASCA OPS TOTAL jam jam jam jam

Lantai 2 BALOK

: 20 menit : 15 menit : 5 menit 40 menit = 0,67 jam Total Waktu = 2,90 + 0,5 + 0,67 = 4,07 jam

VOLUME KAPASITAS COR m3 m3/jam

Dengan

Lantai 1 BALOK

2

Jenis Pompa Beton

SEGMEN

Pelaksanaan

Lantai 6 dan Atap BALOK

PLAT

JUMLAH

126,29

Tabel 5.20 Biaya Pelaksanaan Penggunaan Concrete Pump (lanjutan) NO PEKERJAAN a

b 3 Lantai 3 BALOK

PLAT

ZONA c A B C A B C

VOLUME

DURASI

HARGA SEWA

PPN 10%

TOTAL HARGA

m3 d

jam e

Rp/jam f

Rp/jam g = (e*f)*10%

Rp h = (e*f)+g

93,00 29,73 83,18 107,67 21,33 97,58

4,03 2,08 3,73 4,48 1,83 4,17

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  302.365,38   156.357,69   279.703,85   336.219,23   136.973,08   312.934,62

Tabel 5.22 Perbandingan Biaya Pelaksanaan WAKTU TC + CP TC CP ( jam ) ( jam )

MC ( jam )

407,56

511,56

126,29 533,84

3.326.019,23 1.719.934,62 3.076.742,31 3.698.411,54 1.506.703,85 3.442.280,77

WAKTU TC + CP + ALAT BANTU CP Alat Bantu ( jam ) ( jam ) 126,29 695,19

57,34

Tabel 5.23 Perbandingan Biaya Total Pelaksanaan BIAYA TC + CP TC

BIAYA TC + CP + Alat Bantu CP

MC

CP

Alat Bantu

Rp 635.624.000,00 Rp 104.186.713,01 Rp 418.185.000,00 Rp 104.186.713,01 Rp 1.726.000,00 4 Lantai 4 BALOK

PLAT

5 Lantai 5 BALOK

A B C A B C

93,00 29,73 83,18 107,67 21,33 97,58

4,15 2,12 3,84 4,62 1,85 4,30

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  311.307,69   159.216,35   287.701,92   346.572,12   139.024,04   322.317,31

3.424.384,62 1.751.379,81 3.164.721,15 3.812.293,27 1.529.264,42 3.545.490,38

94,99 34,70 83,91 110,85 21,33 97,58

4,42 2,36 4,04 4,96 1,90 4,51

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  331.314,10   176.724,36   302.903,85   371.980,77   142.442,31   337.955,13

3.644.455,13 1.943.967,95 3.331.942,31 4.091.788,46 1.566.865,38 3.717.506,41

6 Lantai 6 dan Atap BALOK A B C PLAT A B C

92,05 63,06 135,39 81,35 35,88 178,78

4,39 3,37 5,90 4,01 2,42 7,42

           

750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00 750.000,00

  329.139,86   253.117,13   442.793,71   301.080,42   181.840,91 556578,67

3.620.538,46 2.784.288,46 4.870.730,77 3.311.884,62 2.000.250,00 6.122.365,38

TOTAL

104.186.713,01

5.5. 5.5.1

Analisa Hasil Perbandingan Waktu Pelaksanaan Setelah dilakukan perhitungan waktu pelaksanaan (durasi) masing kombinasi maka langkah terhadap masing selanjutnya adalah membandingkan waktu pelaksanaan antara kombinasi tower crane dan concrete pump dengan kombinasi mobile crane dan concrete pump, Kemudian baru biaya  pelaksanaan dapat dibandinglan. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 5.21, Tabel 5.22dan Tabel 5.23 di bawah ini: Tabel 5.21 Perbandingan Waktu Pelaksanaan NO

PEKERJAAN

MC + CP + Alat

TC + CP

Bantu

( jam ) I

KOLOM a. Tulangan

17,82

15,52

b. Bekisting

17,73

17,41

c. Perancah

5,27

d. Pengecoran II

I II

IV

178,35

5,23 328,68

B AL OK a. Tulangan

34,15

b. Bekisting

14,90

14,21

c. Perancah

17,67

21,69

d. Pengecoran

61,27

61,27

26,76

16,94

P LA T a. Tulangan

21,50

b. Bekisting

15,39

15,12

c. Perancah

33,77

30,16

d. Pengecoran

65,02

65,02

TANGGA a. Tulangan

1,45

b. Bekisting

0,78

0,71

c. Perancah

0,55

0,46

d. Pengecoran V

( jam )

27,04

0,67

43,38

SHEARWALL a. Tulangan

1,49

b. Bekisting

0,66

c. Perancah d. Pengecoran

0,08 18,95 533, 84

1,08 0,62 0,08 30,18 695,19

Rp. 524.097.713,01

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1

A B C A B C

PLAT

Rp.739.810.713,01

Kesimpulan Dari analisa perbandingan perhitungan waktu dan biaya  pelaksanaan pada proyek Rumah Sakit Umum Haji Surabaya dengan menggunakan peraltan berat kombinasi antara tower crane dengan concrete pump dan mobile crane dengan concrete pump maka dapat diambil kesimpulan. 1. Berdasarkan perbandingan waktu pelaksanaan  pekerjaan struktur atas yang meliputi pekerjaan  pengecoran dan pengangkatan material, maka 2. waktu yang diperlukan kombinasi TC-CP sebesar 533,84 jam sedangkan waktu untuk kombinasi MC-CP sebesar 695,19 jam. Maka waktu tercepat dengan menggunakan kombinasi TC-CP. 3. Berdasarkan perbandingan biaya pelaksanaan  pekerjaan struktur atas yang meliputi pekerjaan  pengecoran dan pengangkatan material, maka waktu yang diperlukan kombinasi TC-CP sebesar Rp. 739.810.713,00 sedangkan biaya untuk  kombinasi MC-CP sebesar Rp. 524.097.713,00  jam Maka biaya termurah dengan menggunakan kombinasi MC-CP. 4. Berdasarkan perbandingan waktu dan biaya maka  pada proyek pembangunan Gedung IGD, Bedah Sentral dan Rawat Inap Maskin RSU Haji Surabaya, untuk pekerjaan pengangkatan material dan pengecoran sebaiknya menggunakan kombinasi peralatan tower crane dan concrete  pump, karena lebih efisien dari segi waktu mengingat proyek tersebut berada pada area Rumah Sakit yang sedang aktif pada saat  pembangunannya. Namun bila meninjau dari segi  biaya atau penghematan maka disarankan menggunakan kombinasi mobile crane dan concrete pump. 6.2

Saran Pada setiap penggunaan peralatan dan pemilihan  peralatan  pada pembangunan proyek perlu diperhatikan yaitu lokasi dan kondisi proyek, rencana dari bangunan  proyek meliputi waktu dan biaya serta metode kerja dari  peralatan itu sendiri. Karena pembahasan Tugas Akhir ini hanya dibatasi  pada penggunaan peralatan tower crane dan mobile crane untuk pekerjaan pengecoran dan pengangkatan material saja sehingga dirasa kurang lengkap. Maka untuk bisa menenentukan alternatif penggunaan peralatan yang lain  perlu dibahas lagi suatu penelitian atau studi lanjutan tentang masalah.