MAKALAH TENTANG CARA CARA OVER HOUL MESIN BENSIN 4 LANGKAH,4 CYLINDER
Nama
: Muhammad adrian !ah"u#ra K$%a : &II TKR ' S$()%ah : SMK BINTARA BINTARA RANCAEKEK : )+$r h)u% m$in $nin Tu*a
Overhaul Mesin Toyota Toyota Starlet 2E 1.300cc Istilah overhaul adalah istilah untuk merekondisi mesin yang bahasa awam nya turun mesin. Sebetulnya istilah turun mesin kurang tepat, karena bukan cuma diturunkan saja mesin nya, tapi juga dilakukan perbaikan untuk dikembalikan pada kondisi standard nya. Mengapa harus overhaul? Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
1
Overhaul mesin dilakukan bila mesin mengalami pembakaran yang tidak sempurna yang disebabkan oleh keausan komponen komponen gerak mesin, diantaranya ring piston, piston, metal jalan dan metal duduk dan juga beberapa komponen bergerak lainnya. Keausan komponen bergerak mesin ini menyebabkan kebocoran oli didalam, yang ikut terbakar dalam ruang bakar, sehingga mengakibatkan pembakaran menjadi tidak sempurna, oli ikut terbakar dan banyak deposit karbon pada ruang bakar, dan secara pasti akan menumpuk dan akan semakin memperparah keausan mesin. Perhatikan gambar dibawah ini:
Pada gambar diatas adalah kondisi dari ring piston, piston, setang piston dan metal jalan. erlihat bagian yang hitam adalah penumpukan kerak yang sudah parah, selain itu terdapat baret baret dalam pada dinding piston, piston mengalami stress berat karena beban dan gesekan metal yang tidak normal, mesin cepat panas, kurang tenaga, boros bbm. !agian utama ini yang akan diganti pada pengerjaan overhaul mesin.
Karburator adalah bagian dari pemasok bahan bakar juga ikut terkena dampaknya, pada bagian dalam karbu juga akan menumpuk kerak dari hasil pembakaran yang tidak sempurna, bagian ini juga iku di bongkar dan diperbaiki.
Ini adalah gambar blok mesin, dimana komponen utama mesin kruk as bertugas meneruskan tenaga ke bagian transmisi, pada bagian blok mesin ini terdapat bantalan metal yang sering disebut sebagai metal jalan dan metal duduk. "etal jalan adalah bantalan metal yang terletak ada bagian setang piston, dan metal duduk adalah bantalan metal yang terletak pada poros utama kruk as. Keausan metal jalan dan metal duduk ini menyebabkan suara mesin menjadi kasar dan pada kasus yang lebih ekstrim lagi bisa menyebabkan mesin jebol, karena komponen gerak lepas dan beradu didalam blok mesin ini.
!agian dalam slinder yang berwarna sangat gelam menandakan kondisi penumpukan karbon yang sangat banyak, dan ini juga menunjukan bahwa pada slinder tersebut pembakarannya tidak normal, bisa karenan ring piston lemah, piston baret, atau sil klep bocor.
Pada pengerjaan overhaul mesin, kruk as mendapatkan perhatian yang lebih, karena bagian ini adalah bagian yang paling menerima beban kerja yang sangat berat, jadi hars dipastikan pemasangan metal, celah metal dan keakuratan ukuran metal.
erlihat pada blok mesin ini sudah di pasang piston baru dengan ukuran OS #$.
%ambar diatas adalah piston OS&$$ adalah ukuran paling terakhir yang bisa digunakan.
%ambar ini adalah parts dari piston OS #$ oyota Original.
Pengesetan metal jalan dan metal duduk. Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
2
Perakitan blok mesin bawah.
Kesimpulan !erdasarkan data hasil penelitian dan analisis data yang dilakukan dapat disimpulkan beberapa hal penting yang menyangkup per'ormance "otor . Sebagai tambahan juga disimpulkan pengaruh terhadap unjuk kerja mesin, yaitu: &. (itinjau (ari Komponen (ari hasil Overhaul , menganalisa , dan perhitungan kembali motor dapat disimp ulkan bahwa dikarenakan mesin suda lama maka komponen ) komponen mesin banyak yang mengalami keausan, jadi daya mesin tidak sesuai dengan spesi'ikasi yang ada. Perbedaan daya tersebut dapat dikarenakan perbedaan data spesi'ikasi mesin dengan keadaan yang sebenarnya di lapangan, dan juga dimungkinkan 'aktor ) 'aktor penunjang mesin tidak dapat ber'ungsi dengan baik, sehingga mesin mengalami penurunan kinerja, sehingga tenaga yang dihasilkan dari proses pembakaran tidak sempurna. %angguan yang sering timbul pada mesin , diantaranya tenaga mesin berkurang dapat diperoleh kesimpulan diantaranya sebagai berikut : &. *ara menganalisa gangguan dan cara mengatasi tenaga mesin berkurang pada mesin adalah dengan melakukan langkah pemeriksaan dan selanjutnya dilakukan langkah perbaikan sesuai spesi'ikasi atau dilakukan penggantian suku cadang atau komponen bila kerusakan melebihi limit yang telah ditentukan. +. Prosedur pemeriksaan dan perbaikan komponen jika tenaga berkurang pada mesin adalah melakukan pemeriksaan secara visual seperti mengamati goresan pada dinding silinder maupun dengan alat ukur dengan cara mengukur kondisi dari setiap komponen berdasarkan spesi'ikasi service, kemudian dilanjutkan dengan langkah perbaikan atau penggantian komponen bila kerusakan melebihi limit service. (ari hasil + pemeriksaan secara visual maupun pengukuran, ada komponen komponen didalam mesin -ang harus diganti Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
3
atau diperbaiki. +. (itinjau (ari Perhitungan (ari serangkaian perhitungan dan analisis data yang telah dilakukan, maka dapat diberikan beberapa kesimpulan sebagai berikut: &. aiknya harga parameterparameter dimaksud diatas menyebabkan daya menjadi besar dengan demikian pemakaian bahan bakar per jamnya menjadi besar. +. aiknya daya dan pemakaian bahan bakar juga menyebabkan motor menjadi panas sehingga dapat memperpendek umur pakai dari motor tersebut. /. Konsumsi spesi'ik bahan bakar semakin "eningkat seiring dengan penambahan daya yang dihasilkan. (ari perhitungan didapatkan, konsumsi bahan tertinggi saat mesin sebelum di overhaul adalah &0#.$$ l1jam pada saat daya &234.#5 6p dan konsumsi bahan bakar terkecil ad alah /$.0# l1jam pada saat daya +/5.&+ 6p. Sedangkan, konsumsi bahan saat mesin sesudah di overhaul adalah +#$ l1jam pada saat daya &0&3.0# 6p dan konsumsi bahan bakar terkecil adalah /&.+# 7 pada saat daya +/0.34 6p. 2. Semakin besar daya yang dibangkitkan maka e'isiensi mekanik dan e'isiensi thermis semakin besar. Sebaliknya, rendemen thermis semakin menurun. (ari perhitungan didapatkan e'isiensi mekanik dan e'isiensi thermis terbesar adalah 2+.2+&4 7 dan 23.&5 7 pada saat sebelum di overhaul dan e'isiensi mekanik dan e'isiensi thermis terkecil adalah &.+& 7, dan 4.52 7 pada saat sebelum di overhaul . Sedangkan, e'isiensi mekanik dan e'isiensi thermis terbesar pada mesin sesudah di overhaul adalah 55./+ 7 (an 23.25 7. Sebaliknya, e'isiensi mekanik dan e'isiensi thermis terkecil adalah &.&0 7 dan 5.$5 7 pada saat sesudah di overhaul. Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
4
/ #. Semakin besar daya yang dibangkitkan maka rendemen thermis semakin menurun. (ari perhitungan didapatkan rendemen thermis terbesar adalah $.$$5$0 7 pada saat sebelum di overhaul dan rendemen thermis terkecil adalah $.$/3/5 7 pada saat sebelum di overhaul . Sedangkan, rendemen thermis terbesar pada mesin sesudah di overhaul adalah $.$$24# 7. Sebaliknya, rendemen thermis terkecil adalah $.$/3$$ 7 pada saat sesudah di overhaul. #.+ Saran (ari hasil pembahasan ada beberapa saran yang dapat diberikan pada penelitian ini yaitu : &. (itinjau (ari Komponen "emahami 'ungsi dan prinsip kerja mesin empat tak, maka dapat mencegah tenaga berkurang pada mesin , agar dapat memperpanjang umur mesin atau kendaraan disarankan : &. "elakukan perawatan berkala atau tune up secara teratur yaitu sesuai dengan buku petunjuk yang dikeluarkan oleh perusahaan mesin tersebut agar gangguan ) gangguan pada mesin seperti tenaga mesin berkurang dapat di minimalisasi. +. Seluruh komponen didalam mesin merupakan komponen yang saling bergesekan antara yang satu dengan yang lain, yang dapat menimbulkan keausan yang dapat menyebabkan seperti tenaga mesin berkurang atau kerusakan lainnya, maka pergunakan minyak pelumas dengan kualita s yang tepat dan terbaik bagi mesin. /. 6endaknya diperhatikan temperatur dan tekanan kerja motor, bila terjadi penyimpangan segera dilakukan pemeriksaan agar tidak menyebabkan kerusakan yang 'atal. 2. 8angan mengoperasikan motor da lam temperatur dan tekanan kerja yang lebih tinggi dari harga standar, sebab akan memperpendek umur pakai motor tersebut. 2 #. Sistim pendingin motor diesel harus benarbenar diperhatikan, Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
5
mengingat temperatur motor diesel lebih tinggi dan apabila sistim pendinginan tidak lancar maka akan mengakibatkan keretakan pada silinder liner dan piston. 5. "esin pada dasarnya merupakan suatu sistem, oleh karena itu antara komponen satu dengan yang lain akan saling mendukung. 9ntuk menjaga kinerja mesin tetap baik, perawatan mesin dan sistem pendukungnya perlu dilakukan secara berkala. +. (itinjau (ari Perhitungan (ari serangkaian perhitungan dan analisis data yang telah dilakukan, maka dapat diberikan beberapa saran sebagai berikut: &. Pada penelitian berikutnya Perlu dilakukan pengujian tentang perbandingan udara terhadap bahan bakar ;ir to saat mesin sebelum overhaul dan sesudah di overhaul.
Overhoul Komponen Utama Mesin / Engine
6
