Departamento de Engenharia Civil Ambiente Urbano e Arquitectura
Memória descritiva
Tiago Filipe Pereira nº1060963 Jorge Augusto Moreira nº110125
Introdução
Esta memória descritiva está a ser introduzida no âmbito da Operação de loteamento num terreno com 11677m2, localizado no lugar do Sardão, Freguesia de Oliveira do Douro em Vila Nova de Gaia, projecto este inserido na disciplina de Ambiente Urbano e Arquitectura, no curso de Eng. Civil do ISEP. Assim que nos foi dado a conhecer o terreno, foi-nos proposto lotear o terreno para habitações multifamiliares e com comércio e serviços. Após consultar o PDM de V.N. de Gaia verificou-se que para o terreno estava previsto um eixo concelhio complementar, cujo futura ocupação nos foi cedido pela câmara de modo a sabermos a melhor forma como lotear o terreno. Antes de começarmos a operação pensámos em alguns objectivos de modo a criar um bom loteamento, com previsão de ter bastante aptidão na compra dos futuros apartamentos do mesmo como fazer o loteamento de modo a que seja possível criar apartamentos T1, T2 e T2+1; criar logradouros generosos de modo a ser uma mais valia para o imóvel; propor espaços verdes públicos e áreas de aparcamento, tentando que essas cedências de domínio público sejam superiores às impostas pelos regulamentos; fornecer qualidade de vida aos futuros moradores com a criação de comércio e serviços de modo a não terem de se deslocar permanentemente. Convém também referir que o terreno a lotear nesta operação se localiza na confrontação da rua das Sete Estrelas com a rua do Pe. Luís, em Vila Nova de Gaia como já foi referido. Esta operação foi elaborada com base na legislação aplicável, tal como o Decreto Lei nº 555/99 de 16 de Novembro, o DecretoLei nº. 163/2006 de 8 de Agosto, a Portaria nº 216-B/2008 de 3 de Março, o regulamento do Plano Director Municipal de Vila Nova de Gaia e o Regulamento Geral das Edificações Urbanas (RGEU).
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Proposta de loteamento Este terreno está situado numa área de expansão urbana de tipologia mista – tipo 1, visto no PDM onde nos dizia também que a carta de salvaguardas nada previa para este terreno.
1. Estruturas Viárias Como já é do conhecimento, o terreno vai ter uma via a atravessar o terreno, via essa que já irá preencher os requisitos definidos pela legislação, no entanto as existentes (rua Sete Estrelas e Padre Luis) não cumprem a mesma. A nossa proposta para as mesmas seria ceder do terreno de modo a criar os 3.5m+3.5m de cada faixa de rodagem, os 2.3m de estacionamento paralelo à via de cada estrada mais os 2.25m do passeio. Outra medida será de ligar a rua Padre Luis à nova via de modo a criar um mais fácil acesso a estas residências e fluidez de tráfico.
2. Loteamento O loteamento do terreno consiste na criação de um espaço urbano composto por habitações multifamiliares com comércio/serviços, de modo que tudo foi feito pensando no que seria expectável quando se pretende um loteamento do género. A nossa proposta consiste então na criação de 14 lotes, distribuídos de uma maneira estratégica pelo terreno de maneira a elevar a sua aquisição. Convém referir que segundo o artigo 73.º do PDM, ponto 2, ficámos a saber que a área bruta de construção é de 4668m2 (Abc=Att x Icb). Com a abertura no novo arruamento, o terreno vai ficar como dividido em duas partes, ficando situada na parte mais a norte 12 lotes, todos estes para a criação de habitações multifamiliares, com dois pisos e dividos futuramente com a tipologia T1, T2 e T2+1. Na zona mais a sul ficam os lotes 13 e 14 que têm mais um piso que os demais mas onde o piso r/c servirá para comércio e serviços.
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Todos as habitações multifamiliares possuem uma cércea de cave, que cumpre com o estipulado pela alínea c) do Ponto 2 do artigo 57º do PDM de V.N. de Gaia. No presente trabalho todas as fachadas têm afastamentos iguais ou superiores a 10 m, sendo estes garantidos pelo afastamento mínimo entre fachada e limite do lote de 5m, e o não sombreamento dos edifícios pela regra dos 45º também está garantida, tendo em conta os art.º 59º e 60º do RGEU. Todos os apartamentos possuem lugares de garagem em cave, exclusivamente destinado a estacionamento de moradores. O acesso ás garagens dos lotes 1 a 8 efectua-se pela rua das Sete Estrelas, dos lotes 9 a 12 pela Rua do Padre Luís e lotes 13 e 14 pelo novo arruamento. As caves têm a mesma dimensão da implantação do edifício pois visto o terreno ser inclinado, permitenos não fazer grandes escavações e também com a dimensão deste conseguimos alcançar o número necessário de lugares de estacionamento. Usando a regra dos 30m2 para cada lugar de estacionamento. Na página seguinte estão as áreas adoptadas para os lotes e habitações, no quadro sinóptico:
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Quadro sinóptico:
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3. Estacionamento O número proposto para lugares de estacionamento externo é de 20 lugares, incluindo 1 para pessoas de mobilidade reduzida. Obtemos o número de lugares a partir da legislação aplicável pelo PDM da cidade que diz que por 80m2 de habitação tem de haver 0.2 lugares externos e por cada 100m2 de comércio e serviços tem de haver 1.75 internos ou externos (anexo 1, PDM). Os lugares de estacionamento prevêem o dimensionamento exigido pelo PDM.
4. Cedências ao domínio público Considerámos áreas de apoio colectivo destinadas a espaços verdes e estruturas viárias. A área total dispensada para estes espaços e de 4000m2, sendo 3906 m2 de espaços verdes e 3000 m2 á estrutura viária Para calcularmos a área mínima a ceder para espaço verde utilizámos a formula de 28m2 por cada lote, prevista na portaria 216-B/2008.
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Conclusão Esta operação de loteamento foi feita transformando um terreno de 11677m2 em lotes para habitações multifamiliares mais comércio e serviços. Neste projecto propomos a criação de 4124m2 de área habitável, dividido por 14 lotes e de 440m2 de comércio/serviços localizado em dois lotes. Para além de restruturarmos as vias existentes existe a criação do novo arruamento atravessando o terreno. O estacionamento destas habitações será em cave, com a mesma área de implantação e o acesso feito a partir da rua das sete estrelas, rua padre luis e do novo arruamento. As vias vão ter a dimensão exigida, de 7metros, os passeios de 2.25metros e os lugares de estacionamento, onde estão previstos 19 lugares mais um para pessoas de mobilidade reduzida, de 5m por 2m, paralelo ás ruas. Nesta operação privilegiamos a criação de um lugar calmo, bonito e atraente de modo a criar bastante procura pelos mesmos visto ter bastantes espaços verdes e comércio perto. Penso que no que diz respeito a obedecer tanto á portaria como aos decretos-lei e ao PDM de Vila Nova de Gaia, foram cumpridos todos os requisitos, tendo em conta também o que o mercado mais vende neste momento.
Porto, 30 de Maio de 2011 Tiago Filipe Pereira nº1060963 Jorge Augusto Moreira nº1101254
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