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TAPAS PARA ACUEDUCTO.
NP-013 Vigente 2.0 EAAB-Norma Técnica Norma Téc. de Producto Elaborada
INFORMACION GENERAL Tema: Comité: Antecedentes: Vigente desde:
NORMAS DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS RELACIONADOS CON EL DISEÑO Y CONSTRUCCION Subcomité Operación y Control Acueducto 27/07/2004
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0. TABLA DE CONTENIDO 1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.4. 4.4.1 1 4.4. 4.4.2 2 4.4. 4.4.3 3 4.4.4 4.5 5 6 6.1 6.2 6.3 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.3.4
ALCANCE DOCUMENTOS RELACIONADOS TERMINOLOGÍA REQUISITOS GENERALIDADES ASPECTOS ASPECTOS CONSTRUCT CONSTRUCTIVOS IVOS PARA LAS TAPAS TAPAS VÁLVU VÁLVULA LA (TIPO (TIPO COMUN COMUN,, TIPO TIPO CHOROTE, TIPO CONICA) ASPECT ASPECTOS OS CONST CONSTRUC RUCTIV TIVOS OS PARA PARA LAS TAPA TAPAS S CIRCULA CIRCULARES RES DE SEGUR SEGURIDA IDAD D (TIPOS 1 Y 2) MATERIALES Cuer Cuerpo po Pasa Pasado dor r Torn Tornilillo lo Llave de seguridad RECUBRIMIENTO MUESTREO MÉTODO DE PRUEBA METALOGRAFÍA RESIST RESISTENC ENCIA IA QUÍMI QUÍMICA CA Y A LA ABRAS ABRASIÓN IÓN PARA PARA POL POLIUR IURETA ETANO NO REFOR REFORZAD ZADO O RESI RESIST STEN ENCI CIA A BAJO BAJO CAR CARGA GA Y FLE FLECH CHA A RESI RESIDU DUAL AL Flecha Flecha Residual Residual de la Tapa Tapa (Para todas todas las tapas) tapas) Resistenc Resistencia ia bajo cargas cargas Condiciones Condiciones del Ensayo para Tapas Tapas de Tráfico Tráfico Liviano (tipo común) común) Condiciones Condiciones del Ensayo para Tapas Tapas de Tráfico Tráfico Pesado (tipo chorote chorote y tipo cónica) cónica)
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6.3.5 6.4 6.5 7. 8.
Condiciones del Ensayo para las Tapas circulares de Seguridad DIMENSIONES OTRAS PRUEBAS EMPAQUE ROTULADO
ANEXO Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4. Figura 5.
Tapa válvula - tipo común (tráfico liviano). Planta cortes Tapa válvula - tipo chorote (tráfico pesado). Planta y cortes Tapa válvula - tipo cónica (tráfico pesado). Planta y cortes Tapa circular de seguridad. Tipo 1 Tapa circular de seguridad. Tipo 2
1. ALCANCE Esta norma aplica para las tapas de hierro dúctil y las tapa válvula tráfico liviano (tipo común) en poliuretano reforzado, que utiliza el ACUEDUCTO DE BOGOTÁ, para los accesorios de acueducto. 2. DOCUMENTOS RELACIONADOS Los documentos aquí relacionados han sido utilizados para la elaboración de esta norma y servirán de referencia y recomendación, por lo tanto no serán obligatorios, salvo en casos donde expresamente sean mencionados. AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. Standard specification for ductile iron castings. West Conshohocken (PA): ASTM, 1999. (ASTM A536). ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE NORMALIZACIÓN Y CERTIFICACIÓN. Dispositivos de cubrimiento y de cierre para zonas de circulación utilizadas por peatones y vehículos. Principios de construcción, ensayos de tipo, marcado, control de calidad. Madrid: AENOR, 1994. (EN 124), 34 p. INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TÉCNICAS Y CERTIFICACIÓN. Galvanizado por inmersión en caliente para elementos en hierro y acero. Bogotá: ICONTEC, 1992 (NTC 2076), 12 p. 3. TERMINOLOGÍA 3.1 PLATO DE CARGA Elemento que transmite la carga de la prensa o dispositivo hidráulico, a la tapa que se somete a ensayo.
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3.2 TAPA Elemento móvil del dispositivo de cierre o de cubrimiento, que cubre la apertura de una caja de inspección o de una caja que contiene válvulas. 3.3 TAPA DE SEGURIDAD Tapa que tiene un mecanismo de cierre que se acciona con una herramienta adecuada, eliminando la posibilidad de hurto de la misma tapa y del acceso de personal ajeno a la EAAB-ESP al interior de la caja. 3.4 TAPA PARA TRÁFICO LIVIANO (O TIPO COMÚN) Aquella diseñada y construida para ser instalada en zonas de tráfico de peatones, ciclistas, calles peatonales, andenes y zonas de aparcamiento. Incluye la tapa propiamente dicha y el marco. 3.5 TAPA VÁLVULA PARA TRÁFICO PESADO Aquella diseñada y construida para ser instaladas en calzadas de calles donde transitan todo tipo de vehículos. 4. REQUISITOS 4.1 GENERALIDADES La altura, en relieve, de las letras y grabados que presenten las tapas, en su cara superior debe ser de 2 mm a 6 mm, con excepción de la tapa de seguridad, en la cual debe ser de 3 mm a 8 mm. La superficie de las letras y grabados no debe ser menor del 10% ni mayor al 70% del área de la superficie total superior de las tapas. Las dimensiones de las tapas deben cumplir con lo especificado en los esquemas anexos. Las tapas no deben presentar defectos que afecten su condición para el uso. El proveedor debe garantizar mediante su propio diseño y cálculo, que la construcción de las tapas cumple con los requisitos de resistencia especificados en el método de prueba (numeral 6). Las tapas deben garantizar compatibilidad con sus asientos, esto es, estabilidad y ausencia de ruido cuando están en uso bajo cargas de tráfico pesado; puede lograrse mediante mecanizado de las superficies de contacto, uso de soportes elásticos, diseño de apoyos en tres puntos o por cualquier otro método que asegure el cumplimiento de este requisito. Las tapas para medidores deben ser consultadas en las nomas técnicas NP-022 Tapa con marco para cajilla unitaria para medidores y NS-009 Instalación de medidores de agua potable. 4.2 ASPECTOS CONSTRUCTIVOS PARA LAS TAPAS VÁLVULA (TIPO COMUN, TIPO CHOROTE, TIPO CONICA) Las tapas deben tener un sistema de cierre accionado por un tornillo. El tornillo de las tapas para tráfico liviano o pesado debe ser de cabeza hexagonal, el tornillo debe ser de diámetro nominal de 5/16” y una longitud de 1” y el material de fabricación debe cumplir con el numeral 4.4.3 de la presente norma.
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El mecanismo de la bisagra de las tapas debe permitir una apertura mínima de 100°. Las orejas que sirven como bisagras y que fijan la tapa al marco, deben ser integrales con la tapa, formando un solo cuerpo. Opcionalmente, las tapas pueden tener un sistema de seguridad mediante un cierre accionado por una llave, caso en el cual, el proveedor debe suministrar la llave, como parte de la tapa. La EAAB-ESP debe definir la aplicación de este requisito, para cada caso especifico. 4.3. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE LAS TAPAS CIRCULARES DE SEGURIDAD (TIPOS 1 Y 2) Las tapas de seguridad deben cumplir con los requerimientos de los planos del anexo de la presente norma técnica. La operación de apertura y cierre de las tapa debe ser hecha mediante accionamiento de un dispositivo interno de cierre que opera con una llave, previamente diseñada, aceptada y de uso exclusivo de la EAAB-ESP. La llave de operación debe ser de un único tipo para todas las tapas. La EAAB-ESP definirá el numero de llaves a suministrar por cada lote de tapas, todas las llaves debe estar referenciadas con un numero de serie de acuerdo con las indicaciones de la EAAB. La articulación de la tapa debe ser 180° o removible tal que garantice la estabilidad y seguridad durante la apertura de la tapa. El sello entre aro base y tapa debe ser hermético y no debe dar espacio para la introducción de herramientoas tales como picas o palas para abrirla. Tampoco debe existir espacio para el ingreso de sedimentos o solidos a las camaras. Las tapas de seguridad deben tener un diametro de acceso minimo de 600 mm. El tornillo del sistema de seguridad debe ser de cabeza pentagonal con un diámetro nominal de 5/16” y una longitud de 1”, el material de fabricación debe cumplir con el numeral 4.4.3 de la presente norma. El diseño tanto del sistema de seguridad como del tornillo debe permitir su intercambiabilidad. Todo el mecanismo de seguridad incluyendo el tornillo, debe tener protección contra corrosión. 4.4 MATERIALES Las tapas deben estar fabricadas con los materiales que se describen a continuación: 4.4.1 Cuerpo El cuerpo de las tapas debe estar fabricado, en hierro dúctil grado 75/70 - 55/50 - 06/05, como mínimo, que cumpla con los requisitos de la norma técnica ASTM A 536; las tapa válvula tráfico liviano (tipo común) pueden estar fabricadas también en poliuretano reforzado tipo RIM (Reacting Inyection moulding). 4.4.2 Pasador En el caso que las tapas sean con articulación, el pasador de las tapas debe estar fabricado en acero inoxidable, tipo AISI 304, y debe tener un diámetro adecuado, de acuerdo con el diseño y la resistencia mencionada en el numeral 4.1. El mecanismo de la tapa debe hacer giro en un pasador que debe ser de acero inoxidable, y debe pasar a través de las orejas.
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4.4.3 Tornillo Fabricado en material SAE grado 5, y con recubrimiento superficial contra la corrosión. 4.4.4. Llave de seguridad Las llaves de seguridad aplican en los casos que requiera el ACUEDUCTO DE BOGOTÁ, estas deben ser de acero o bronce. 4.5 RECUBRIMIENTO La tapa debe estar protegida en toda su superficie con un recubrimiento bituminoso o similar, eel cual resista la corrosión o cualquier daño que pueda provocar el ambiente en el que esté instalada. El color del recubrimiento debe ser negro, aunque, el ACUEDUCTO DE BOGOTÁ puede exigir otro color, dependiendo de la dependencia que lo requiera para su aplicación especifica. El tornillo debe tener un recubrimiento galvanizado, cumpliendo con los requisitos de la norma técnica NTC 2076. 5. MUESTREO El proveedor debe remitir a la empresa el Certificado de Conformidad por lotes del producto o el sello de producto, de acuerdo con los requisitos de esta norma, emitido por un organismo de certificación reconocido por la Superintendencia de Industria y Comercio o por el organismo de acreditación del país de origen afiliado al IAF (International Acreditation Forum), teniendo en cuenta lo indicado en la norma NS-100 Criterios para la evaluación de la conformidad de los productos que adquiere la EAAB-ESP. 6. MÉTODO DE PRUEBA 6.1 METALOGRAFÍA El fabricante debe verificar la composición química y la microestructura del hierro dúctil, tomando muestras de la colada, durante por lo menos tres veces a intervalos iguales dentro del proceso de fundición (para el lote), con la cantidad de probetas suficientes para realizar los análisis. Las propiedades mecánicas de resistencia a la tracción, alargamiento (o reducción de área), y flexión, se deben demostrar mediante la presentación de una certificación vigente emitida por un laboratorio acreditado.
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El fabricante debe conservar en sus instalaciones probetas testigos de las coladas utilizadas en la fabricación de las tapas, garantizando su respectiva trazabilidad. 6.2 RESISTENCIA QUÍMICA Y A LA ABRASIÓN PARA POLIURETANO REFORZADO El fabricante debe verificar la resistencia a la abrasión y la composición química del poliuretano reforzado, realizando pruebas de álcalis, ácidos, aceites, detergentes, combustibles y agua salobre, teniendo en cuenta la norma NTC 1027, en un laboratorio acreditado y debe presentar la certificación vigente de los ensayos mencionados. 6.3 RESISTENCIA BAJO CARGA Y FLECHA RESIDUAL Las tapas descritas en esta norma, deben resistir los ensayos de carga y flecha residual, para cargas aplicadas en su centros geométricos, así: 6.3.1 Flecha Residual de la Tapa (Para todas las tapas) Se debe aplicar la carga a una rata comprendida entre 1 kN/s y 5 kN/s, hasta alcanzar los 2/3 de la carga de ensayo (ver numeral 6.2.2); esta operación debe hacerse cinco veces La diferencia de los valores de las flechas, tomadas antes de la primera, y después de la quinta aplicacion de la carga, determina la flecha residual. La flecha residual final no deberá exceder los valores dados en los numerales 6.3.2.1 a 6.2.2.3 6.3.2 Resistencia bajo cargas Las tapas deben ser sometidas a un ensayo de resistencia, inmediatamente después del ensayo para determinar la flecha residual, para el ensayo de resistencia debe aplicarse la carga especificada en los numerlaes 6.3.2.1 a 6.3.2.3 a una tasa comprendida entre 1 kN/s y 5 kN/s. Una vez alcanzado el valor de la carga de ensayo, este debe mantenerse durante un tiempo entre 30 segundos y 32 segundos. En ningun caso las tapas deben presentar fisuras. 6.3.2.1 Condiciones del Ensayo para Tapas valvula de Tráfico Liviano (tipo común) -
La flecha máxima debe ser de 4,4 mm, teniendo en cuenta que la carga se debe aplicar a través de un plato de carga de forma cilíndrica, de 150 mm de diámetro. La carga de ensayo debe ser de 110 kN ± 3%
6.3.2.2 Condiciones del Ensayo para Tapas valvula de Tráfico Pesado (Tipo chorote y cónica) -
La flecha máxima debe ser de 1,0 mm, teniendo en cuenta que la carga se debe aplicar a través de un plato de carga de forma cilíndrica, de 75 mm de diámetro. La carga de ensayo debe ser de 260 kN ± 3%
6.3.2.3 Condiciones del Ensayo para las Tapas Circulares de Seguridad -
La flecha máxima debe ser de 2,35 mm, teniendo en cuenta que la carga se debe aplicar a través de un plato de carga de forma cilíndrica, de 250 mm de diámetro. La carga de ensayo debe ser de 400 kN ± 3%
6.4 RESISTENCIA AL IMPACTO Las tapas deben cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D 3029. 6.5 DIMENSIONES Documento controlado, su reproducción está sujeta a previo permiso por escrito de la E.A.A.B.
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Para las muestras seleccionadas del lote, se deben realizar las comprobaciones dimensionales de acuerdo con los planos adjuntos a la presente norma.
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6.6 OTRAS PRUEBAS La EAAB-ESP puede seleccionar una de las muestras para realizar las siguientes pruebas que se llevaran a cabo en un laboratorio aceptado por la empresa y con cargo al proveedor: -
-
Homogeneidad de la fundición, mediante prueba de rayos X, o ultrasonido, o partículas magnéticas, o líquidos penetrantes, para tapas en hierro ductil. Resistencia a los rayos ultravioleta, según Norma ASTM D 4364, para las tapas en poliuretano.
7. EMPAQUE Cada unidad debe estar protegida adecuadamente para evitar daños en la superficie. 8. ROTULADO Todos los productos deben tener una identificación en relieve, con la siguiente información: -
-
Marca registrada, logotipo o nombre del fabricante Lote de producción o fecha de fabricación completa La leyenda EMPRESA DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE BOGOTÁ – ESP El logo símbolo de la EAAB-ESP Referencia Material de fabricación Tipo de uso (tráfico liviano o pesado)
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ANEXO. FIGURAS
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