Memoria Descriptiva y Espec Tecnicas - AEROPUERTO de PISCO

Manuel Azahuanche Asmat Ingeniero Mecánico CIP: 96351

AEROPER!O "E PI#CO

#I#!EMA "E $E%!I&ACIO% MECA%ICA ' AIRE ACO%"ICIO%A"O ACO%"ICIO%A"O

E(PE"IE%!E !EC%ICO E!E)#P#O)!E)*++1 11 Diciembre del 2,009.

CORPORACIO% "E RE,RI-ERACIO% #.A.C


I%"ICE. I MEMORIA "E#CRIP!I$A. 1.1

Objetivos.

1.2

Generalidades.

1.3

Alcances.

1.4

Normas y Cdi!os.

1."

#ar$metros de Dise%o.

1.&

Descr escri' i'ccin in del #ro #royect yecto. o. 1.&.1

(istema de Aire Acondicionado

1.&.2

(istema de de )e )entilacin Ambiental

1.&.3

(istema de *nyeccin de Aire +resco.

1.&.4

(istema de -traccin de a%os

1.&."

(istema de de Aire ire Acondici icionado de de #r #recisin / /elec lecom 01 01

1.&.&

*aje

1.&.

Alternativas

1.&.

5elacin de #lanos

II E#PECI,ICACIO%E# !EC%ICA#. /.1

#is #istema tema 0e 0e Air Airee Ac Acon0 on0ic icio ion na0o. a0o. 2.1.1

C6iller.

2.1.2

ombas #rimarias.

2.1.3

ombas (ec7ndarias.

2.1.4

)$lv7las 87lti'ro'sito.

2.1."

Di7sor de (7ccin.

2.1.&

:7ntas +le-ibles.

2.1.

Aco'les ran7rados.

2.1.

an;7e de -'ansin.

2.1.9

an;7e (e'arador de Aire.

2.1.10

+an Coils.



I%"ICE. I MEMORIA "E#CRIP!I$A. 1.1

Objetivos.

1.2

Generalidades.

1.3

Alcances.

1.4

Normas y Cdi!os.

1."

#ar$metros de Dise%o.

1.&

Descr escri' i'ccin in del #ro #royect yecto. o. 1.&.1

(istema de Aire Acondicionado

1.&.2

(istema de de )e )entilacin Ambiental

1.&.3

(istema de *nyeccin de Aire +resco.

1.&.4

(istema de -traccin de a%os

1.&."

(istema de de Aire ire Acondici icionado de de #r #recisin / /elec lecom 01 01

1.&.&

*aje

1.&.

Alternativas

1.&.

5elacin de #lanos

II E#PECI,ICACIO%E# !EC%ICA#. /.1

#is #istema tema 0e 0e Air Airee Ac Acon0 on0ic icio ion na0o. a0o. 2.1.1

C6iller.

2.1.2

ombas #rimarias.

2.1.3

ombas (ec7ndarias.

2.1.4

)$lv7las 87lti'ro'sito.

2.1."

Di7sor de (7ccin.

2.1.&

:7ntas +le-ibles.

2.1.

Aco'les ran7rados.

2.1.

an;7e de -'ansin.

2.1.9

an;7e (e'arador de Aire.

2.1.10

+an Coils.



/./

2.1.11

ermostatos y )$lv7las de 02 v< v
2.1.12

Aislam lamiento de las las t7ber
2.1.13

7ber
2.1.14

D7ctos 8e 8et$licos de de #l #lanc6a Ga Galvaniada.

2.1.1"

D7ctos +le-ibles.

2.1.1&

Aislamiento 'ara D7ctos.

2.1.1

Aislamiento Ac=stico 'a 'ara d7 d7ctos.

2.1.1

Di7sores.

2.1.19

5ejillas.

2.1.20

ases +lotantes.

#istem tema 0e 0e $e $entil tilacin. 2.2.1 ;7i'os de *nyeccin *nyeccin y -traccin de Aire /)entilacin /)entilacin Ambiental. 2.2.2 ;7i'o de -traccin de a%os. 2.2.3 ;7i'o *nyector de Aire +resco.

/.3

#istem #istemaa 0 0ee Aire Aire Acon0 Acon0ici iciona ona0o 0o 0e 0e P Prec recisi isin n 2! 2!ele eleco com m *1 *1. . 2.3.1 ;7i'o de #recisin.

/.4

Instalacin El Elctrica.

/.5

Instalacin 0e 0e " "rrenae.

/.6

Prue7as 8 alanceo.

III PRE#PE#!O.



I. MEMORIA "E#CRIP!I$A 1.1

OE!I$O# l obje objetiv tivo o del del 'res 'resen ente te doc7 doc7me ment nto o es indi indica carr los los est$ est$nd ndar ares es y 'ar$metros de in!enier *>AC AC*O *ON N 8CA 8CAN* N*CA CA ? A*5 A*5 ACON ACOND* D*C* C*ON ONAD ADO O 'ara 'ara el Aero'7erto de #isco. As< mismo, se establece las 'r$cticas a se!7ir en la ejec7cin e instalacin del sistema res'ectivo.

1./

-E%ERA&I"A"E# l 'resente #royecto se 6a realiado 'ara 'roveer de 7n (istema de )N )N*> *>AC AC*O *ON N 8CA 8CAN* N*CA CA y A*5 A*5 ACON ACOND* D*C* C*ON ONAD ADO, O, 'ara 'ara el Aero'7erto de #isco, 7bicado en la Calle *ca (@N, Distrito de (an Andrs, #rovincia de #isco, #isco, De'artamento de *ca B #er=. l 'royecto consta de lo si!7iente sistemas 1.

(istema

de

)entilacin in

8ec$nica

/Ambien iental

y Aire ire

Acondicionado. 2. (istema de Aire +resco. 3. (istema de -traccin de a%os. 4. (istema de Aire acondicionado de #recisin /elecom 01. #ara el desarrollo del 'resente #royecto se 6a tenido en c7enta las normas y 'rocedimientos del 5e!lamento Nacional de diicaciones /5N, A(E5A, (8ACNA, A5*, F>, etc. e-'eriencia local, datos de tem'erat7ra  67medad del (enam6i 'ara la Ci7dad de #isco, onas o ambien ambientes tes solici solicitad tados os 'or el 'ro'ie 'ro'ietar tario io a climati climatiar ar,, as< como como los #lanos de Ar;7itect7ra.



1.3

A&CA%CE# (e debe considerar estas es'eciicaciones como re;7isitos y normas mos s7ministros y trabajos a ejec7tarse incl7yen 'ero no est$n limitados a lo si!7iente  (7ministro e *nstalacin de todos los e;7i'os y accesorios ;7e a'arecen

en

los

'lanos

y@o

solicitan

en

las

'resentes

es'eciicaciones tcnicas, com'letos con todos los elementos ;7e sean re;7eridos 'ara s7 correcta y normal o'eracin, a=n c7ando no est$n mostrados en los 'lanos ni se describan en las



es'eciicaciones.  ases +lotantes antivibratorias es'eciales 'ara los e;7i'os de aire acondicionado y ventilacin /C6illers, ombas ser$n s7ministrado 'or la obra civil. -

*nstalacin del sistema de t7ber
 Cone-in elctrica de 7era de los e;7i'os.  Cone-in al sistema de drenaje de todos los e;7i'os. - Cone-in elctrica de los controles. - #r7ebas, re!7laciones y balance de los sistemas. 1.4

%ORMA# ' CO"I-O# n la ejec7cin de los trabajos de instalacin deber$n observarse las si!7ientes normas y cdi!os 

5N

/5e!lamento Nacional de diicaciones, Norma

8030, 80"0 y A.130 

A(E5A

/American (ociety o Eeatin!, 5eri!eration and Air Conditionin! n!ineers.



(8ACNA

/(6eet metal and Air Conditionin! n!ineers.



A(A

/American (tandard Association.



A(8

/American (ociety or estin! 8aterials.



A(8

/American (ociety o 8ec6anical n!ineers.

-

N+#A

/National +ire #rotection Association.

>os cdi!os y re!7laciones nacionales sobre estas instalaciones en 'artic7lar

1.5

PAR;ME!RO# "E "I#E


si!7ientes 'ar$metros

a.

7.

c.

0.

Con0iciones E=teriores Má=imas: em'erat7ra de b7lbo seco em'erat7ra de b7lbo 6=medo

 94 H+  ".2 H+

Con0iciones Interiores: em'erat7ra de b7lbo seco E7medad relativa

 "H+  ""I no controlada

,luctuacin: em'erat7ra de b7lbo seco E7medad relativa

 J 2H+  no controlada

Calor genera0o >or >ersonas: 01. O?icinas Calor (ensible Calor >atente 0/. Restaurante Calor (ensible Calor >atente

 2"0 t7@6r.  200 t7@6r.  2" t7@6.  2" t7@6r.

e.

-anancia 0e calor >or Iluminacin

K 20 Latt @ mM

?.

-anancia 0e calor >or PC

K 2"0 Latt @ #C

g.

$entilacin 0e a@os

K 20

h.

!elecom *1

cambios @ 6ora.



;7i'os de #recisin.



Control de em'erat7ra, E7medad relativa /E7midiicacin y



des67midiicacin. 

1.6

;7i'os dise%ados 'ara trabajar 246 diarias 'or todo el a%o

"E#CRIPCIO% "E& PRO'EC!O

1.6.1 #I#!EMA "E AIRE ACO%"ICIO%A"O >a 'lanta de enriamiento de a!7a est$ conormada 'or 02 Fnidades nriadoras de A!7a /C6iller, con com'resores ti'o tornillo y con condensadores enriados 'or aire y reri!erante ecol!ico 5134A. >a ca'acidad de los 02 c6illers ser$ de 202 oneladas de 5eri!eracin cada 7no. l sistema de a!7a 6elada 'ro'7esto es de vol7men variable con retorno inverso y contar$ con 02 electrobombas en el sistema sec7ndario y 03 electrobombas en el sistema 'rimario, as< mismo, deber$n 7sarse v$lv7las de 02 va 7bicacin y l7!ar de o'eracin de las 02 7nidades de enriamiento ser$ en el 'rimer 'iso, en 7n es'acio destinado 'ara s7 7bicacin de ac7erdo a las coordinaciones eect7adas con la Gerencia del #royecto. l manejo de aire en cada 'iso del ediicio se realiar$ mediante e;7i'os +an Coils, d7ctos met$licos, d7ctos le-ibles, di7sores y rejillas es im'ortante indicar ;7e todos los an coils deber$n contar con +iltros sintticos de 30I de eiciencia. n esta * ta'a se 6a 'revisto el e;7i'amiento del manejo de aire 'ara los ambientes se!=n se m7estran en los 'lanos. stas $reas a



acondicionarse 7eron determinadas 'or la Gerencia del #royecto. #or otro lado, se 6a 'revisto 'ara la ** ta'a, la 'rovisin de '7ntos de a!7a 6elada 'ara a;7ellos ambientes ;7e oc7'aran los 7t7ros arrendatarios. #or indicacin de la Gerencia de #royecto, solo se instalar$ 02 ;7i'os de #recisin en el elecom 01 en los dem$s elecom del Aero'7erto se e;7i'ar$ con e;7i'os ti'o +an Coil convencionales, las c7ales ser$n interconectados a la red de t7ber
1.6./ #I#!EMA "E $E%!I&ACIO% AMIE%!A& Con el objetivo de 'roveer 7na adec7ada renovacin de aire y la consi!7iente o-i!enacin re;7erida 'or las 'ersonas y en concordancia con lo establecido 'or las normas de la A(E5A, se 6a considerado 'ara esta * ta'a del 'royecto el (7ministro e *nstalacin de 7n sistema de )entilacin Ambiental, consistente en la inyeccin de Aire y -traccin de Aire. #ara esta * ta'a se 6a considerado la )entilacin Ambiental de las si!7ientes onas

Primer Piso: 

Eall de in!reso



8d7lo de inormacin



C6ec  in Nacional e internacional



8eeters P !reeters



Control de e;7i'aje Nacional e *nternacional



8i!raciones de salidas internacionales





Control de e;7i'aje internacional



8i!raciones de lle!adas internacionales



(ala de maletas internacional



(ala de maletas nacional

#egun0o Piso: 

*slas Comerciales



Qrea de Comercio

!ercer Piso: 

ona comercial



ona resta7rantes



D7tty ree

l (istema de ventilacin ambiental tiene como 7ncin 'rinci'al la renovacin de aire en las onas arriba se%aladas. ste sistema no 'retende alcanar

tem'erat7ras interiores de conort ni tam'oco

tem'erat7ras menores a la tem'erat7ra ambiental e-terior.

1.6.3 #I#!EMA "E I%'ECCI% "E AIRE ,RE#CO Con el objetivo de 'roveer 7na adec7ada renovacin de aire y la consi!7iente o-i!enacin re;7erida 'or las 'ersonas y en concordancia con lo establecido 'or las normas de la A(E5A, se 6a considerado 7na inyeccin de aire e-terior de 1" 'ies 3@min7to'ersona. l aire e-terior es ca'tado 'or 7n ventilador 6elicocentri7!o  centr<7!o en !abinete, desde las onas 'erimetrales del aero'7erto en cada nivel, el c7al introd7ce el aire a travs de d7ctos met$licos y lo distrib7ye dentro del cielo raso, tal como se indica en los 'lanos.



n el in!reso a cada cielo raso se instalar$ 7n dam'er de re!7lacin man7al, el c7al 'ermitir$ aj7star s7 !rado de a'ert7ra 'ara obtener el ca7dal de aire re;7erido y tambin 'ara 'oder balancear el sistema. l inyector de aire resco contar$ con 'reiltros abricadas en malla de al7minio de 1"I de eiciencia. >a ca'acidad de cada 7no de los inyectores de aire resco y s7 res'ectiva 'resin est$tica se m7estra en los 'lanos. l encendido y a'a!ado de los inyectores de aire resco, deber$ realiarse desde mediante 7n tem'oriador, si!7iendo 7n 6orario 're establecido 'or la administracin del Aero'7erto de #isco. n caso de incendio, el sistema de deteccin de este ti'o de eventos, deber$ mandar a'a!ar inmediatamente los inyectores de aire resco. 1.6.4

#I#!EMA "E E(!RACCI% "E Aa obra civil 6a 'revisto dejar 'ases laterales 'ara la e-'7lsin del aire viciado de los ba%os ;7e contaran con ventilacin mec$nica se!=n como m7estra los 'lanos. #ara el resto de ba%os ;7e no contaran con ventilacin mec$nica, se 6a dis'7esto la 7bicaron de ventanas colindantes con el e-terior a in de ;7e c7enten con ventilacin nat7ral. l sistema 'royectado 'ara cada servicio 6i!inico con ventilacin mec$nica, y s7 ca'acidad 6a sido calc7lada 'ara 'ro'orcionar 20 renovaciones de aire 'or 6ora, es decir, 7n cambio de aire cada 3 min7tos. l encendido y a'a!ado de estos e;7i'os ser$ mediante botonera 7bicado en el mismo ba%o.



1.6.5 #I#!EMA "E AIRE ACO%"ICIO%A"O "E PRE#ICI% 2!E&ECOM *1 (olo el elecom 01 7bicado en el 1er 'iso, contar$ con 2 e;7i'os de #5C*(*ON de 4 tons c@7 i'o ('lit con va'orador dentro del Cieo 5aso. >a eleccin de 7tiliar e;7i'os de 'recisin se realio en 7ncin a ;7e estos e;7i'os est$n dise%ados 'ara trabajar 24 6oras al d os condensadores de estos e;7i'os est$n 7bicados en 7n ambiente ventilado y e-'7esto al e-terior 'ara s7 necesaria ventilacin, se!=n se m7estra en los 'lanos. #ara los elecom restantes se 6a dis'7esto la instalacin de e;7i'os de aire acondicionado del i'o +an Coil convencionales, los c7ales estar$n interconectados al sistema de enriamiento de los c6illers. l e;7i'amiento con 7nidades convencionales de estos elecom 6an sido indicados 'or 'arte de la Gerencia del #royecto.

1.6.6 IBAE > CON5A*(A avorecido deber$ em'lear todas las 'reca7ciones y normas de se!7ridad ;7e sean necesarias 'ara este ti'o de trabajos. (i 'or motivo del *aje es necesario desarmar total o 'arcialmente al!=n e;7i'o, esto se 6ar$ con la a7toriacin de la s7'ervisin de obra y tomando todas las medidas necesarias 'ara c7ando se rearmen, ;7eden en las mismas condiciones de o'eracin ori!inales.



(e deber$ tener en c7enta el a'7ntalamiento de los tec6os ineriores d7rante el des'laamiento de la 7nidad enriadora de a!7a 6asta s7 7bicacin inal dic6o trabajo ser$ 'ro'orcionado 'or la obra civil, as< mismo la obra civil deber$ realiar todos los tramites corres'ondientes ante la m7nici'alidad a eectos de realiar la maniobra de iaje. n el 'res7'7esto se deber$ considerar el trans'orte de e;7i'os 6asta s7 com'leta instalacin.

1.6.+ A&!ER%A!I$A# No se ace'tar$n alternativas al 'royecto oicial ;7e aecten s7 dise%o !eneral y a las condiciones 'artic7lares ;7e en el 6ay, ya ;7e este tiene el consenso de los 'ro'ietarios y todos los 'roesionales ;7e en el 6an 'artici'ado.

1.6. RE&ACIO% "E P&A%O# 









(#(OAC0301A,  (*(8A D )N*>AC*ON ? A*5 ACOND*C*ONADO #5*85 #*(O. (#(OAC0302A,  (*(8A D )N*>AC*ON ? A*5 ACOND*C*ONADO (GFNDO #*(O. (#(OAC0303A,  (*(8A D )N*>AC*ON ? A*5 ACOND*C*ONADO 5C5 #*(O. (#(OAC0304A,  (*(8A D )N*>AC*ON ? A*5 ACOND*C*ONADO CFA5O #*(O. (#(OAC0900 (*(8A D )N*>AC*RN ? A*5 ACOND*C*ONADO (SF8A( D #5*NC*#*O ? >O(A( +>OAN(





(#(OAC0&00 (*(8A D )N*>AC*RN ? A*5 ACOND*C*ONADO A>A( ? DA>>(



II. E#PECI,ICACIO%E# !DC%ICA# /.1

#I#!EMA "E AIRE ACO%"ICIO%A"O

/.1.1 CI&&ER >a Fnidad nriadora de A!7a /C6iller con condensadores enriados 'or aire, ser$ 7na 7nidad com'letamente ensamblada y 'robada en abrica, contando con dos circ7itos inde'endientes de enriamiento, cada 7no con com'resor del ti'o tornillo y con car!a com'leta de aceite y !as reri!erante 51 34a., 100I ecol!ico. (e deber$ seleccionar 7n e;7i'o c7ya constr7ccin y ca'acidad deber$ estar certiicada de ac7erdo a normas tcnicas tales como A5*, A(E5A, A(8, N8A. ? F>. rabajara con tensin elctrica de caractera Fnidad nriadora de A!7a deber$ tener 7na ca'acidad ma eiciencia a 'lena car!a de este e;7i'o, deber$ tener como m). CO8#5(O5( Cada com'resor es del ti'o tornillo semi 6ermtico, siendo s7 sistema de arran;7e sin 'icos de corriente. l arrancador ser$ del ti'o variador de rec7encia, s7ministrado de $brica. >a ca'acidad del e;7i'o ser$ re!7lada desde el 10I 6asta el 100I de s7 ca'acidad total, en orma contin7a, 'or medio de variador de velocidad, 'ermitiendo as< 7n



a6orro en ener!. Cada circ7ito deber$ incl7ir v$lv7las de corte en la los t7bos ser$n sin cost7ra y aleteados Tinternamente de cobre, con circ7itos inde'endientes conectados cada 7no a cada com'resor. >os cabeales del lado del reri!erante ser$n de acero y removibles 'ara 'ermitir acceso a los t7bos de c7al;7ier lado. l eva'orador ser$ constr7ida 7tiliando las normas 'ara reci'ientes a 'resin de la A(8 /F(A, con 7na 'resin de trabajo mos ventiladores ser$n del ti'o 6elicoidal de descar!a vertical y silenciosa, balanceados est$tica y din$micamente con rodamientos de l7bricacin 'ermanente, aco'lados directamente a s7s motores los ;7e



tendr$n 'roteccin trmica 'or sobrecalentamiento de las bobinas del motor. #AN> D CON5O> l 'anel contara con 7na 'antalla li;7ida ;7e 'ermitir$ mostrar 7n m o e;7ivalente, con los si!7ientes elementos de 7era y arran;7e instalados en $brica 7sibles en el circ7ito de control, contactores, sec7enciador y timers de arran;7e del ti'o micro'rocesador, 'roteccin de sobrecar!a tri$sica 'ara el com'resor y 7n bloc de terminales 'ara cone-in en el cam'o. ambin tendr$ terminales 'ara el sistema de control a 24 voltios. l e;7i'o tendr$ 7n sistema de control de ti'o U8*C5O#5OC(ADO5U basado en la tem'erat7ra del a!7a saliendo del eva'orador. l micro'rocesador calc7lara contin7amente la 'resin 'tima del eva'orador y condensador 'ara cada circ7ito basado en la ca'acidad en cada com'resor. l micro'rocesador mostrara, entre otra inormacin, lo si!7iente W em'erat7ra de a!7a entrando y saliendo del eva'orador W em'erat7ra del aire entrando y saliendo del condensador W #resin y tem'erat7ra de reri!erante en el eva'orador 'ara cada circ7ito. W #resin y tem'erat7ra de reri!erante en el condensador 'ara cada circ7ito. W em'erat7ras en la l


W em'erat7ras en la l
#roteccin al com'resor de cada circ7ito 'or alta 'resin de

descar!a. W #roteccin contra con!elamiento 'ara cada com'resor. W Anticon!elamiento. ajo dierencial de 'resin. ajo nivel de aceite. W #erdida de l7jo en el va'orador. W #erdida de reri!erante. l nriador de a!7a /C6iller, deber$ c7m'lir con los si!7ientes est$ndares y cdi!os



A5* ""0 @ "90 est$ndar 'ara enriadores de a!7a ;7e 7tilian el

ciclo de reri!eracin 'or com'resin de va'or 

A5* 30 (tandard 'ara el nivel de r7ido en e;7i'os de aire

acondicionado 

AN(l @ A(E5A (tandard 1", cdi!o de se!7ridad 'ara

reri!eracin 8ec$nica.





A(E5A 34. Desi!nacin y clasiicacin de reri!erantes



AN(l @ N+#A (tandard 0. Cdi!o Nacional de lectricidad /F(A NC



A(8.  Cdi!o 'ara reci'ientes a 'resin



A(8 A4. Acero



O(EA. Cdi!o de sal7d y oc7'ancia.



*(0 9002



Conormidad en la abricacin de FnderXriters >aboratorios /F>

Debido al alto costo de la ener!as 7nidades enriadores tendr$n las si!7ientes caracter
 02

Ca'acidad

 202.4 5 /&H+ B 44H+@"4H+

Com'resores

 O5N*>>O

5eri!erante

 5134A  col!ico

Circ7itos de reri!eracin

 02

N=mero de Com'resores

 02

Dimensiones A'ro-imadas

 >ar!oK&.9& m, Anc6oK2.2& m, Alt7raK2.3m

#eso

 &,30 V!

Caracter
 213.4 VX. 30)3+&0E

5esortes antivibratorios

 Amorti!7adores contra vibracin de 1Y de dele-in /de +abrica

Certiicacin

 A5*



/.1./ OMA# PRIMARIA# Cantidad

 03

Ca7dal

 4" G#8

Ca
 0#ies c.a.

#otencia

 1" E#. OD#

5#8

 1"0

iciencia 8
 &I

Di$metro (7ccin @ Descar!a

 4Y@3Y

lectricidad

 30)3+&0E

Certiicacin

 F>, AN(*

Clase

 12"

/.1.3 OMA# #EC%"ARIA# Cantidad

 02

Ca7dal

 90 G#8

Ca
 110.#ies c.a.

#otencia

 40 E#. OD#

5#8

 1"0

iciencia 8
 &I

Di$metro (7ccin @ Descar!a

 &Y@"Y

lectricidad

 30)3+&0E

Certiicacin

 F>, AN(*

Clase

 12"

/.1.4 $;&$&A M&!IPROPO#I!O )$lv7la 'ara Calibracin, corte y c6ec, ser$ del ti'o 'ara instalacin vertical, el c7er'o constr7ido de ierro 7ndido, la !l$nd7la constr7ida



de bronce, v$sta!o de acero ino-idable.

/.1.5 "I,#OR "E #CCI% l c7er'o constr7ido de ierro 7ndido, con cone-iones 'ara brida, llevara ta'a embridada 'ara lim'iea, incl7ir$ iltro.

/.1.6 %!A# ,&E(I&E# Deber$n ser en !oma sinttica con re7eros internos de acero y mallas de material sinttico 'ara 'resin de o'eracin de 1" !@cmM, con bridas en acero 7ndido, se!=n AN(* B .1&.", 'rovistos de tirantes, clase 12".

/.1.+ ACOP&E# RA%RA"O#. l em'alme entre las t7ber
/.1. !A%FE "E E(PA%#IO% Cantidad

01

Ca'acidad

 0 Galones con blader.

/.1.9 !A%FE #EPARA"OR "E AIRE Cantidad

 1 de &Y con bridas /'ara manejar

como m
/.1.1* %I"A" E%,RIA"ORA "E AIRE G ,A% COI&. Cada 7nidad de aire acondicionado ser$ totalmente e;7i'ada en $brica, lista 'ara 7ncionar 7na ve instalada. (er$ 7na 7nidad ti'o U)entilador (er'ent


Constr7ccin de $cil reem'lao de las 'artes, debindose realiar 'r7ebas estrictas en $brica de ac7erdo con las normas. >a 7nidad de reri!eracin estar$ com'7esta b$sicamente 'or 7na 7nidad de ventilacin d='le-, accionados 'or motor elctrico, 7n ser'entos ventiladores deber$n ser ti'o centr<7!o de doble as'iracin, ti'o siroco, con aletas c7rvadas 6acia el rente, de bajo nivel de sonido de NC 40 m$-imo, a7to balanceado y de aco'lamiento directo al eje. l motor elctrico ser$ constr7ido se!=n (tandard N8A, 'ara conectarse a la red de 220 v. &0 E., 1 ase, 1"0 5#8. 8$-imo c7ya 'otencia ser$ mayor al E# re;7erido 'or el ventilador. endr$ 'roteccin interna 'or sobre corriente y reset a7tom$tico. l ser'ent


l e;7i'o contar$ con bandeja de drenaje, ;7e obli!atoriamente debe c7brir toda el $rea de a'oyo del ser'ent
)$lv7la de 2 v


)$lv7las de 7n c7arto de v7elta a la entrada y salida de a!7a 6elada.



Control de velocidad, tres 'osiciones.



Cone-in de drenaje.



Cone-in elctrica com'leta se!=n el C.N.. con 'roteccin contra sobrecar!a.



2.1.11

(o'ortes y col!adores.

!ERMO#!A!O ' $A&$&A "E "O# $IA# !ERMO#!A!O#. >as 7nidades enriadoras de aire /ZancoilsY contar$n con termostatos di!itales, con 'antalla de cristal l<;7ido y re!7lador de la velocidad del ventilador de tres 'osiciones /A>A, 8D*A y A:A. stos termostatos comandar$n las res'ectivas v$lv7las de dos v


odos los termostatos de los Ealls de Ascensores ser$n de ti'o 'ara d7cto.

$A&$&A# "E */ $IA#. (er$n seleccionadas =nicamente en 7ncin al ca7dal ;7e van 6a manejar se!=n la ca'acidad del an coil, y del ti'o ON@O++, con bobina de 220). 2.1.12

AI#&AMIE%!O "E &A# !ERHA# PARA A-A E&A"A odas las t7ber
"I;ME!RO !O

E#PE#OR

Easta 2Y de 2 1@2Y a 3Y

]Z 1Y

de 4Y a &Y

1Y

encima de &Y

1 1@4Y

l aislamiento deber$ ser colocado con 'e!amento recomendado 'or el abricante del aislamiento, o en l7!ares de di
/.1.13 !ERIA# ' ACCE#ORIO#



!u7eras Di$metros 6asta 2U Deber$ ser ejec7tada en t7bo de acero al carbono ne!ro sin cost7ra, A(8A"3  !rado , o A(8A10&  !rado , sc6ed7le 40, e-tremos con rosca N#. Di$metros de 2 1@2U /incl7sive 6asta 10U Deber$ ser ejec7tada en t7bo de acero al carbono ne!ro sin cost7ra, A(8A"3  !rado , o A(8A10&  !rado , sc6ed7le 40, e-tremos biselados 'ara soldar.

Co0os 8 curJas 0e 9*K 8 45K Di$metros encima de 2 1@2U /incl7sive 6asta 10U Deber$ ser ejec7tada en t7bo de acero al carbono, sin cost7ra, A(8 A"3  A(8A10& /conorme A(8A234, dimensiones de se!7ndo AN(*.1&., radio lar!o, con e-tremos biselados 'ara soldar.

Co>las rosca0as Di$metros de 1@2U 6asta 2U /incl7sive Deber$ ser ejec7tada en acero al carbono ne!ro, (A1010 o (A 1020, sin cost7ra, clase 200 libras, e-tremos soldados - t7erca N# /ANN5133.

Co0os 9*K e 45K Di$metros de 1@2U 6asta 2U /incl7sive Deber$ ser ejec7tado en ierro maleable, !alvaniado, clase 10, AN N5&943, t7erca N#.

!ees 8 !ees 0e Re0uccin Di$metros de 1@2U 6asta 2U /incl7sive Deber$n ser ejec7tados en ierro maleable, !alvaniado, clase 10, ANN5&943, t7erca N#.

Re0ucciones Di$metros de 1@2U 6asta 2U /incl7sive



Deber$n ser ejec7tados en ierro maleable, !alvaniado, clase 10, ANN5&943, t7erca N#.

ri0as Di$metros encima de 2 1@2U /incl7sive 6asta 10U Deber$n ser de acero al carbono, A(8A11, clase1"0, ti'o sobre'7esto, se!=n AN(*.1&.", cara 'lana o con resalte, de ac7erdo a la a'licacin.

$álJulas 0e Mari>osa Di$metros encima de 2 1@2U /incl7sive Deber$n ser de ti'o con cone-iones bridadas, se!=n AN(*.1&.", clase 2"0, cara 'lana, c7er'o en ierro 7ndido mod7lar A(8A "34.2".4".12,asiento en #D8, disco en ierro nod7lar A(8A "34.2".4".12, v$sta!o y tornillos de ijacin de disco en acero ino-idable 'ara 2"0 'si, accionamiento 'or 'alanca man7al, con memoria. #ara di$metros encima de U /incl7sive, deber$n tener accionamiento con volante y caja de red7ccin.

Manmetros. Deber$n ser en caja de acero 'intado, \ 100 mm, con anillo de metal, de cone-in 1@2U N#, escalas com'atibles con la a'licacin, escritas en U!@cm2y lbs@'7l!2U.

!ermmetros Deber$n ser en caja de acero 'intado, \ 100 mm, ti'o bimet$lico, con asta recta o an!7lar, cone-in de 1@2U N#, con escalas com'atibles con la a'licacin, escritas en U oCU.

Pozos >ara !ermmetros Deber$n se ejec7tados en metal, con rosca interna \1@2U, y rosca e-terna \ 3@4U ambas N#, con e-tensin de la distancia conorme di$metro del t7bo en ;7e 7era a'licado.

Em>aLueta0uras >ara ri0as



Deber$n ser de neo'rene, es'es7ra de 1@1&U, 'recortadas, 'ara bridas AN(*1&.", clase 1"0.

!ornillos 0e ri0as Deber$n ser de acero al carbono A(8A30Gr., con t7ercas 6e-a!onales A(8A194, en los di$metros adec7ados a las bridas ;7e '7edan aco'lar.

#o>ortes oda la t7ber os so'ortes met$licos deben ser constr7idos y montados de ac7erdo con las normas de constr7ccin y montaje de las estr7ct7ras met$licas de 7era. D7rante el montaje, deben ser 'rovistos 'or el instalador, so'ortes 'rovisionales, de modo ;7e la los '7ntos de ijacin ser$n 6ec6os des'7s del montaje total de la los so'ortes deben ser colocados con 7na tolerancia de J 3 cm en direccin 'er'endic7lar al t7bo y J 1"cm en direccin lon!it7dinal, salvo se indi;7e lo contrario.



>as s7'ericies de so'orte del contacto con el t7bo, deber$n ser 'intadas antes de la colocacin de la las l
#ol0a0ura 8etales de 5elleno >os electrodos 'ara soldad7ra 'or arco elctrico obedecer$n a la es'eciicacin A(8 A233. >os electrodos y varillas deber$n estar siem're libres de 6err7mbre, aceites, !rasa, tinta, tierra, o c7al;7ier otro material ;7e '7eda com'rometer el res7ltado de la soldad7ra. No se 'ermitir$ el 7so de soldad7ra o-iacetileno. #rocedimiento de soldad7ra #re'aracin del metal base 1. #re'aracin de los lados >os lados ;7e ser$n soldados deber$n ser 're'arados 'or ma;7inado o esmeril. No ser$ 'ermitido el corte 'or so'lete. n caso de im'ereccin en el corte se eliminar$n las irre!7laridades y escorias ;7e ser$n removidas con esmeril o lima. >a 're'aracin de las e-tremidades 'ara soldar de to'e, deber$ obedecer las normas 'ertinentes. 2. >im'iea Antes del inicio de soldad7ra, las $reas de soldad7ra y las $reas adyacentes deber$n estar lim'ias, de modo ;7e estn e-entas de -idos, tintas, 6err7mbre, escorias, rebordes, 67medad, o c7al;7ier otro material ;7e '7eda aectar la



soldad7ra.

Prue7as >a t7ber a 'resin de la 'r7eba deber$ ser a'licable incl7sive 'ara las t7beras j7ntas de e-'ansin deben ser veriicadas y 7nidas convenientemente, 'ara ;7e no se deormen. odas las soldad7ras deben estar e-'7estas, sin aislamiento y sin 'int7ra. No se debe 7sar 'ara las 'r7ebas 6idrost$ticas c7al;7ier ti'o de a!7a da%ina 'ara a t7bera s7bida de 'resin en el sistema debe ser lenta. >a 'resin de 'r7eba, ser$ mantenida 'or lo menos 'or 24 /veintic7atro 6oras, mas el tiem'o d7rante el c7al la t7ber


se debe acrecentar el valor de 'resin de 'r7eba y 'resin de col7mna 6idrost$tica 'or encima del manmetro.

Pintura Antes de ser 'intadas las t7ber
/.1.14 "C!O# ME!;&ICO# "E P&A%CA -A&$A%IBA"A (e abricar$n e instalar$n de conormidad con los tama%os y recorridos mostrados en 'lanos, la totalidad de los d7ctos met$licos 'ara aire acondicionado. l Contratista deber$ veriicar las dimensiones y com'robar ;7e no e-istir$n obstr7cciones, 'ro'oniendo alteraciones en los casos necesarios y sin costo adicional, los ;7e estar$n s7jetos a la a'robacin del *n!eniero (7'ervisor. #ara la constr7ccin de los d7ctos se em'lear$n 'lanc6as de ierro !alvaniado de la mejor calidad, ti'o inc  !ri' o similar. n !eneral, se se!7ir$n las normas recomendadas 'or (8ACNA /s6eet metal and air conditionin! contractors national association, inc. #ara la ejec7cin de los d7ctos se se!7ir$n las si!7ientes instr7cciones A%CO "E& "C!O

CA&IRE

EMPA&ME# ' RE,ERBO#



Easta 12Y

N[ 2&

Correderas 1Y a ma- B 2.3 m. entre centros

13Y 6asta 30Y

N[ 24


31Y 6asta 4"Y

N[ 22


4&Y 6asta &0Y

N[ 20

Correderas 1 1@2Y a ma- B 2.3 m. entre centros

8$s de &1Y

N[ 21

Correderas 1 1@2Y a ma- B 2.3 m. entre centros con re7ero $n!7lo 1Y - 1Y - 1@Y entre em'almes

odos los d7ctos se ase!7rar$n irmemente a tec6os y 'aredes con tacos de e-'ansin. >os col!adores ser$n de varilla !alvaniada roscada de 3@Y de di$metro o ti'o (tra's. >a 7nin entre los d7ctos y los e;7i'os se eect7ar$n 'or medio de j7ntas le-ibles de lona de vinyl 'esado y neo'rene de 10Y de anc6o y ase!7rada con abraaderas y em'a;7etad7ras 'ara cierre 6ermtico. (e 'roveer$n com'7ertas man7ales en los desvas transormaciones se constr7ir$n con 7na 'endiente 6asta 2"I. odas las c7rvas de radio corto de los d7ctos de seccin convencional deber$n 'oseer !7iadores, conorme los detalles de (8ACNA.

/.1.15 "C!O# ,&E(I&E#



(er$n de ibra de vidrio le-ible con rec7brimiento e-terior de oil de al7minio o similar., llevara interiormente 7na es'iral de alambre !alvaniado y 7n orro de #olister. Deber$ c7m'lir con las normas F> 11 y N+#A 90A y 90. 5an!o de tem'erat7ra 0 0+ a 10 0+ 5an!o de 'resiones #ositiva K " '7l!adas Ne!ativa K 2 '7l!adas

/.1.16 AI#&AMIE%!O PARA "C!O# odos los d7ctos de aire acondicionado se aislar$n con colc6oneta de lana de vidrio de 1."U de es'esor, de 7na densidad de 1.0 >b@'ie^. -teriormente llevar$ 7na l$mina de oil de al7minio ;7e le da 7n acabado 7niorme y resistente. Constit7yendo 7na barrera de va'or, la c7al ira ad6erida a la lana de vidrio con 7n 'e!amento a'ro'iado. +orma de ensamble A >a colc6oneta con oil de al7minio debe colocarse aj7stada alrededor del d7cto 'or medio de 7nc6o 'l$stico, con los bordes bien 7nidos entre s< y s7jetos a'licando 'e!amento al trasla'e sobresaliente de la barrera de va'or.  >as colc6onetas con oil colocadas alrededor del d7cto deben instalarse trasla'ando 10cm. el oil de al7minio deben se!7ir el sentido lon!it7dinal del d7cto. C Ase!7rar los trasla'es con !ram'as y sellarlos con oil de re7ero de 7n anc6o de 3U y 'e!amento.



D C7al;7ier da%o o 'eroracin debe 'arc6arse con el mismo material de oil de al7minio y 'e!amento. 2.1.17

AI#&AMIE%!O AC#!ICO PARA "C!O# (e 'roveer iner de 1_

de es'esor y densidad 3 lb@'ies3,

ad6erida a la 'lanc6a con 'e!amento /teroal ijadores met$licos de clavo !alvaniado, con 7na se'aracin de ac7erdo a las normas de (8ACNA. 2.1.18

"I,#ORE# (er$n c7adrados o rectan!7lares abricados de 'lanc6a !alvaniada de ac7erdo a las si!7ientes indicaciones >os di7sores 6asta 1U en el lado mayor se constr7ir$n con marco de 'lanc6a  1@2U y las aletas de 'lanc6a 1@"4U. >os di7sores c7yo lado mayor sea s7'erior a 1U se constr7ir$n con marco de 'lanc6a 1@24U y las aletas de 'lanc6a 1@40U. odos los di7sores llevar$n 7n DA8#5 de 6ojas o'7estas, abricado con 'lanc6a !alvaniada 1@"4U 'ara di7sores 6asta 1U y 'lanc6a !alvaniada de 1@40U 'ara di7sores mayores a 1U. odo el di7sor ser$ 'intado con dos manos de 'int7ra base incromato y dos manos de 'int7ra de acabado de color a ti'o a deinirse 'or el 'ro'ietario. odas las 7niones de 'lanc6a ser$n con soldad7ra de '7nto.

2.1.19

REI&&A# "E E(!RACCI% O RE!OR%O (er$n de aletas inclinadas y se abricar$n de 'lanc6a !alvaniada de ac7erdo a las si!7ientes indicaciones



>a medida m$-ima de 7na 'iea es de 3&U-3&U 'ara medidas mayores se constr7ir$n en varias 'ieas se!=n detalle adj7nto. >as rejillas 6asta 1U en el lado mayor se constr7ir$n con marco de 'lanc6a de 1@2U y las aletas de 'lanc6a de 1@"4U. >as rejillas de 19U 6asta 3&U en el lado mayor se constr7ir$n con marco de 'lanc6a de 1@24U y las aletas de 'lanc6a de 1@40U. odas las rejillas ser$n 'intadas con dos manos de 'int7ra base incromato y dos manos de 'int7ra de acabado de color y ti'o a deinir 'or el 'ro'ietario.  odas las 7niones de 'lanc6a ser$n con soldad7ra de '7nto. 2.1.20

A#E# ,&O!A%!E# >a Obra civil deber$ constr7ir la base lotante 'ara la 7bicacin de los e;7i'os c6iller, bombas y ventiladores del 'resente 'royecto. s res'onsabilidad del instalador mec$nico 'ro'orcionar los resortes 'ara los e;7i'os c6illers y elementos masn 'ara las bases lotantes de las bombas. n el caso de los ventiladores estas bases las 'ro'orcionara la obra civil. stas bases lotantes deber$n constr7irse bajo la s7'ervisin del instalador de aire acondicionado, se!=n se indica en el 'lano de detalles.



/./

#I#!EMA "E $E%!I&ACIO% /./.1 EFIPO# "E I%'ECCI% ' E(!RACCI% "E AIRE 2$E%!I&ACI% AMIE%!A& (er$n de 'aletas 6elicoidales de 'lanc6a !alvaniada 7nidas a 7na base central. l ventilador ser$ accionado 'or medio motor elctrico a travs de ajas y 'oleas, siendo la 'olea motri de 'aso variable. l motor deber$ tener 7na base met$lica 'ara tensar las ajas. >os rodamientos ser$n de l7bricaciones 'ermanentes y seleccionadas 'ara 7na d7racin mos motores elctricos deber$n llevar 'roteccin trmica en las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser$ de clase ZY, actor de servicio K 1.1". >as caracteros inyectores y e-tractores deber$n c7idar 7n as'ecto esttico 'resentable, 'or tal motivo, y en coordinacin con la Gerencia del 'royecto se 'roveer$ de *nyectores y e-tractores del ti'o a-ial con transmisin de aja y 'olea. (olo se ace'taran ventiladores y e-tractores de aire ;7e



c7iden el as'ecto esttico solicitado 'or la Gerencia del #royecto.

/././ EFIPO# "E E(!RACCIO% "E A*COCN5*+FGO, o similares a'robados y en las ca'acidades y cantidades ;7e se indican en los 'lanos.

/./.3 EFIPO I%'EC!OR "E AIRE ,RE#CO >os inyectores de Aire resco odos estos Cdi!o

 *101

Cantidad

 01

Ca7dal

 3,1"0 C+8

Ca
 1."Y c.a.

i'o

 Centri7!o en Gabinete

8otor

 2.0 E#, 220)1+&0E.

ransmisin

 #or +aja y #oleas

Cdi!o

 *102

Cantidad

 01

Ca7dal

 2,400 C+8

Ca
 0."Y c.a.

i'o


8otor

 3@4 E#, 220)1+&0E.

ransmisin




Cdi!o

 *103

Cantidad

 01

Ca7dal

 2,400 C+8

Ca
 0."Y c.a.

i'o


8otor

 3@4 E#, 220)1+&0E.

ransmisin


Cdi!o

 *104

Cantidad

 01

Ca7dal

 00 C+8

Ca
 1Y c.a.

i'o


8otor

 1@4 E#, 220)1+&0E.

ransmisin


Cdi!o

 *10"

Cantidad

 01

Ca7dal

 3,1"0 C+8

Ca
 1Y c.a.

i'o


8otor

 1." E#, 220)1+&0E.

ransmisin


Cdi!o

 *10&

Cantidad

 01

Ca7dal

 3&0 C+8

Ca
 0.2"Y c.a.

i'o


8otor

 1@3 E#, 220)1+&0E.



/.3

ransmisin

 #or +aja y #olea

Cdi!o

 *10

Cantidad

 01

Ca7dal

 "00 C+8

Ca
 0.4Y c.a.

i'o


8otor

 1@3 E#, 220)1+&0E.

ransmisin


Cdi!o

 *10

Cantidad

 01

Ca7dal

 3&0 C+8

Ca
 0.2Y c.a.

i'o


8otor

 1@3 E#, 220)1+&0E.

ransmisin


#I#!EMA "E AIRE ACO%"ICIO%A"O "E PRE#ICI% 2!elecom *1 /.3.1 EFIPO# "E PRECI#IO% Cdi!o

 #01, #02

Cantidad

 02

Ca'acidad

 4 tons.

i'o

 Ceilin! 8o7nted.

lectricidad

 1&.0 X, 220)3+&0E. /1" X 'ara el eva'orador  1.0VX 'ara el condensador



/.4

I%#!A&ACI% E&DC!RICA n los 'lanos de instalaciones elctricas se indica el l7!ar donde la obra civil deber$ dejar las 'revisiones elctricas 'ara los e;7i'os de aire acondicionado, e-traccin de ba%os, inyeccin de aire resco. l contratista del Aire Acondicionado ejec7tar$ totalmente la cone-in elctrica de los e;7i'os desde dic6as 'revisiones. (e em'lear$ t7ber c7ando la instalacin sea a la vista, '7diendo ser t7ber os alambres y cables ser$n de cobre con orro ti'o EL. (er$ 'arte de la instalacin elctrica la instalacin de todo el sistema de control, los arrancadores ma!nticos y las botoneras de arran;7e 7bicadas en l7!ares accesibles. odos los e;7i'os de aire acondicionado estar$n conectados a tierra con s7 res'ectivo cable. #ara la cone-in elctrica en !eneral se se!7ir$n las normas tcnicas establecidas en el cdi!o nacional de electricidad.

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I%#!A&ACI% "E "RE%AE l drenaje de los e;7i'os de Aire Acondicionado se conectar$ al s7midero 'ro'orcionado 'or obra civil y 7bicado a 7na distancia no


Memoria Descriptiva y Espec Tecnicas - AEROPUERTO de PISCO

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