MEMORIA DESCRIPTIVA SIRICHA OLLEROS.doc

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE ETAPA OLLEROS – CHACHAPOYAS CHACHAPOYAS - AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA

MEMORIA DESCRIPTIVA PROYECTO

“CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS AMAZONAS” - SEGUNDA SEG UNDA ETAPA ETAPA

CAP. I.- DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO I.01 GENERALIDADES I.02 VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO I.03 CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS SOCIOECONÓMICAS I.03 DISEÑO GEOMÉTRICO I.03 TRÁFICO I.04 DRENAE I.05 CANTERAS I.06 GEOTÉCNIA - GEOLOGÍA I.07 CONCLUSIONES CONCLUSIONES DEL ESTUDIO GEOMÉTRICO

CAP. 2.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS II.02 TRANSPORTE DE MATERIAL DE MEZCLAS II.03 INGENIERÍA DEL PROYECTO II.04 IMPACTO AM!IENTAL II.05 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL II.06 METRADOS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS II.07 ESPECIFICACIONES II.08 PRESUPUESTO DE O!RA II.09 PROGRAMACIÓN II.09 PROGRAMACIÓN DE OBRA

MUNICIPALIDAD MUNICIPALIDAD DISTRITA D ISTRITAL L DE OLLEROS


CAPÍTULO I

DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO



CAPÍTULO I

DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO



I.01 I.01 GENE GENERA RALI LIDA DADE DES S ANTECEDENTES El Gobierno Regional e A!a"ona# y La M$nici%alia Di#trital e Ollero#" Ollero#" #$ %& '()$ *# +#.'. /' 0'/1*'* *# 21*' *# /% 3'415'$5#% #$ #/ D1%5.15 *# O//#.%, 3'$ 1$2#.51* #$ /' “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLERO OLLEROS S – CHACHA CHACHAPOY POYAS AS - AMAZO AMAZONAS NAS”, ”, SNIP SNIP N67897 N67897:;, :;, ##0&5 ##0&5'*' '*' #$ &$' *#(1$1 $1* * #$ #/ <.1+ <.1+#. #. #=<#* #=<#*1# 1#$5 $5# # 5>0$1 5>0$10 0 0+ 0+ &CONSTRUCCIÓN PRIMERA ETAPA ETAPA, *#(1

TROC'A CARRO(A)LE SIRIC'A * OLLEROS +PRIMERA ETAPA,- ?&# %# 1$101' #$ /' /0'/1*'* *# S1.103' @+ BBBB  (1$'/1' #$ /' /0'/1*'* *# O//#.% @+ 77B 77B:J, :J, 0$5#+$*%# 1$5.'$%15'4/#, #% <. #// ?&# /' M&$101<'/1*'* D1%5.15'/ *# O//#.% 0.## 0$2#$1#$5# /' ##0&01$ *# /' SEGUNDA ETAPA *#/ *#/ <.#0 <.#05 5 “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS”, ?&# 0$5#+5>! , Con#tr$cci1n e >3 Alcantarilla# e 3877- Protecci1n e Tal$ con Enrocao Ti%o Ma!%o#teria L=8?! y Se@ali"aci1n .ial

L% L% <4/ <4/'* '*. .#% #% *# S1.1 S1.103 03', ', O//# O//#. .%%  /% /% +.' +.'* *.# .#%% *# /% /% '$#= '$#=% %,, %#.) %#.)$ $ 4#$#( 4#$#(101 101'* '*%% #$ (.+' (.+' *1.#05 *1.#05' ' 0$ /' ##0& ##0&01 01$ $ *# /' S#K&$* S#K&$*' ' E5'<' E5'<' *# #%5# #%5# <.#05" <&#%5 ?&# /' V' #% *# K.'$ 1+<.5'$01' <'.' 5.'%/'*'. /% <.*&05% 'K.<#0&'.1% '/ +#.0'* /0'/, %1#$* $#0#%'.1 /' E#0&01$ *# /' S#K&$*' E5'<' <#.+151#$* ?&# /'% <.1$01<'/#% '05121*'*#% #0$+10'% 0+ %$ /' 'K.10&/5&.'  /' K'$' K'$'*# *#. .', ',  5.' 5.'%% '051 '05121 21*' *'*# *#%% *# +#$ +#$.. 1+< 1+<.5' .5'$0 $01' 1',, %# *#%' *#%'.. ../ //# /#$ $ 0$ 0$ /' 5.'$?&1/1*'* ?&# /#% 4.1$*'.' #/ 5#$#. &$' 2' *# 0+&$10'01$ #$ #%5# 0'% &$' 0'..#5#.', #$ <51+'% 0$*101$#% 0$*101$#% *# 5.'$%15'41/1*'* P'.' %/&01$'. #%5# <.4/#+' L' M&$101<'/1*'* D1%5.15'/ *# O//#.% #$ C.*1$'01$ 0$ #/ ).#' *# #%5&*1% *#/ G41#.$ R#K1$'/ *# A+'$'% 3' <.K.'+'* /' .#'/ .#'/1 1'0 '01 1$ $ *#/ *#/ E%5& E%5&*1 *1  D#(1 D#(1$1 $151512 2 *#/ *#/ <. <.#0 #05 5 *# CON CONST STRU RUCC CCIÓ IÓN N DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS ETAPA, #$ 0$0.*'$01' 0$ / 1$*10'* #$ #/ <#.(1/ AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA, T>0$10 G#$#.'/ SNIP N6 7897:; O)ETI.O DEL PROYECTO C$5.14&1. '/ *#%'..// %01'/, #$ 0&'$5 ' /' K#$#.'01$ *# #+0$10 '*#+)% *# +'$ *# 4.' 0'/1(10'*'  $ 0'/1(10'*', #$ /% *1(#.#$5#% %#05.#% *# <.*&001$  %#.2101% D#%'. D#%'../ .//'. /'. &$' &$' '/5#.$ '/5#.$'51 '512' 2' *# 1$5#K. 1$5#K.'01 '01$ $ 0$ /'% /'% 0+&$1 0+&$1*'* *'*#% #% '/#*' '/#*''% '% • +#*1 +#*1'$ '$5# 5# /' CON CONSTR STRUC UCCI CIÓN ÓN DE LA CARR CARRET ETER ERA A SIRI SIRICH CHA A – OLLE OLLERO ROS, S, ETAPA DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA •



G'.'$51'. /' %#K&.1*'* *# /% 3'415'$5#% *# /%
U)ICACIÓN DEL PROYECTO U)ICACIÓN POLITICA Y GEOGRABICA DEL PROYECTO U)ICACIÓN POLTICA E/ <.#%#$5# <.#05 %# #$0&#$5.' &410'* #$ PAÍS  PERQ DEP DEPARTAMEN MENTO  AMAZO MAZONA NAS S PROVINCIA  CHCHAPOYAS DISTRITO  OLLEROS U)ICACIÓN GEOGRBICA E/ #%5&*1 *#/ <.#05 0..#%<$*# ' /' R#* V1'/ V#01$'/ ?&# &$# /% *1(#.#$5#% '$#=% *#/ *1%5.15 *# O//#.%, %# #$0&#$5.' &410'* #$ /' <'.5# $.5# *# /' <.21$01' *# C3'03'<'% C3'03'<'%

CARRETERA SIRICHA - OLLEROS @77,B:J @77,B:J M

P$nto P$nto Inicial: Inicial: E%5' 0'..#5#.' V#01$'/ %# 1$101' #$ /' /0'/1*'* *# S1.103' S&% 0.*#$'*'% UTM %$ 9B99BBB E  JJJ778BBB JJJ778BBB N, @SIRICHA – <&$5 1$101 *#/ P.#05 P.K.#%12' M B  BBB @A/515&* 9,:88; +%$+

P$nto Binal: E%5' 0'..#5#.' V#01$'/ //#K' ' /' /0'/1*'* *# O//#.%, 0'<15'/ *#/ *1%5.15 *# O//#.%, S&% 0.*#$'*'% UTM %$ 9B;;88 E  JJB7:J8J N @OLLEROS – <&$5 (1$'/ *#/ P. #05 P.K.#%12' M 77B:J @A/515&* 9,889 +%$+

DESCRIPCIÓN DE LAS LOCALIDADES EN EL REA DE INBLUENCIA LOCALI(ACIÓN LOCALI(ACIÓN GENERAL E/ #%5&*1 0..#%<$*# ' /' “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA ?&# ETAPA ?&# <#.+15# /' &$1$ *# /% <4/'*% *# S1.103'  O//#.%


Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA

E/ 5.'+ *# 0'..#5#.' #%5) *#$5. *# /' 0+<.#$%1$ *#/ D1%5.15 O//#.%, <#.5#$#01#$5# ' /' <.21$01' *# C3'03'<'%, *#<'.5'+#$5 *# A+'$'%

I.02 VÍAS DE ACCESO L' 2' *# '00#% #% *#%*# C3'03'<'% 3'%5' #/ <&#$5# V1/0'$1' #% '%('/5'*'  *#%*# #/ <&#$5# V1/0'$1' 3'%5' /' L0'/1*'* *# C'%3'0, #% 0'..#5#.' '(1.+'*' TRAMO

DISTANCIA

TIPO DE .A

M C3'03'<'% P&#$5# V1/0'$1' P&#$5# V1/0'$1' –

79JBB

ASFALTADA

MEDIO DE

TIEMPO

ESTA

TRANSPORTE

+'r#,

DO

VEHICULAR

9BB

!UEN O

BBB

AFIRMADA

VEHICULAR

9B

C.&0# S'$ M1K&#/

REGU LAR

*# /' R#$' C.&0# S'$ M1K&#/

:BB

AFIRMADA

VEHICULAR

B9

*# /' R#$' – S'$

REGU LAR

M1K&#/ *# /' R#$' S'$ M1K&#/ *# /'

7BBB

TROCHA

R#$' - S1.103'

CARROZA!LE

B

CAFI RMA

VEHICULAR

DO Siric
H>64?3

TROC'A

.E'ICULAR

>?

CARRO(A)LE

!

SJABI RMA DO

Total

H538?3 !

I.02 CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS

?9?


SERVICIOS DE AGUA, DESAGÜE Y ENERGÍA ELÉCTRICA.

L' +'.' *# '$#=%  0'%#.% .#0..1*%, #%<#01'/+#$5# #$ #/ 5.'+ #$ #%5&*1 S1.103' - O//#.% 0&#$5'$ <'.01'/+#$5# 0$ /% %#.2101% *# #$#.K' #/>05.10'  'K&' <5'4/# +'% $ 0&#$5'$ 0$ #/ %#.2101 *# D#%'K# L'% /0'/1*'*#% 4#$#(101'.1'% #/ :8 0&#$5'$ 0$ %#.2101% *# 'K&' <5'4/# %#K$ #/ NUEVO MAPA DE PO!REZA DISTRITAL DE FONCODES, 9BB;, '/K&$'% /'% +)% 1+<.5'$5#% 0$ *#%'K#  %#.2101 *# #/#05.1(10'01$

ORGANI(ACIÓN SOCIAL SECTOR ESTATAL  E/ D1%5.15 *# O//#.%, #%5) .K'$1'* *# /' %1K&1#$5# +'$#.' • U$ T#$1#$5# G4#.$'*. •

U$ &# *# P'

•

U$ A/0'/*#

•

R#K1*.#%

•

P%5' +>*10'

•

S#.2101 5#/#($10

SECTOR PRI.ADO • C/&4#% *# M'*.#% •

C+15>% *# <.*&05.#% 'K.'.1%

•

C/&4#% *#<.512% #50

PRODUCCIÓN Y EMPLEO L' <4/'01$ *# O//#.% #% <4.# L' K'$'*#.'  'K.10&/5&.' #%, *# /#%, /' '05121*'* #0$+10' +)% 1+<.5'$5# S1$ #+4'.K, %& 1+<.5'$01' #%5' *#0.#01#$* #$ 5>.+1$% '4%/&5%  .#/'512%, *'* #/ /1K#. >=* *# /' <4/'01$ .&.'/ ' /'% K.'$*#% 01&*'*#%, #%5 %1K$1(10' &$ 1$0.#+#$5 #$ #/ #+
ASPECTOS TECNOLÓGICOS EN LA PRODUCCION

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


L' 5#0$/K' &%'*' #$ /' K'$'*#.', 0+ $10' '05121*'* <.1$01<'/ .&.'/, 2#$*.' ' %#. /' 5.'*101$'/ ?&# #% /' <.*&001$ *# /' /#03# T'+41>$ #=1%5#$ '/K&$'% 1$$2'01$#% #$ /' 5#0$/K' *#/ 0&/512 *# P'<' I$01*1#$* *# +'$#.' 1+<.5'$5# ?&# 5*' /' <.*&001$ %#' <'.' 0+#.01 1$5#.$  #=5#.$ <'.' /' <.*&001$ 1$*&%5.1'/ L' 2'.1#*'* *# 5#0$/K' %# #$0&#$5.' +)% '/ '/0'$0# *# /% <4/'*.#% ?&# 212#$ #$ /' 01&*'*, <#. '&$ '%, %# #$0&#$5.' /1+15'*' <. /' <4.#' #$ ?&# 212#$

AGRICULTURA Y GANADERA L' 'K.10&/5&.'  K'$'*#.' 0$%515&#$ /'% '05121*'*#% +)% 1+<.5'$5#% *# /' <.21$01' *# C3'03'<'%  #/ *1%5.15 *# O//#.%, %& '<.5# '/ P!I *#<'.5'+#$5'/ .#<.#%#$5'$ #/ 98 D#%5'0' /' <.*&001$ *# P'<', //&0%  0#.#'/#% L' <4/'01$ <#0&'.1' #$ /' <.21$01' #%5) 0$%515&1*' <. K'$'* V'0&$, <.01$, 2'0&$  #?&1$ #$ <#?&#' #%0'/'

EDUCACIÓN O//#.%  /% <4/'*% *# S1.103', S1%  *#+)% 0'%#.%, 0+ <'.5# 1$5#K.'/ *# /' R#'/1*'* P#.&'$' <'*#0# *# /% +1%+% <.4/#+'% ?&# #/ '0#/#.'* 0.#01+1#$5 *# /' <4/'01$ ?&# 5.'# 0$%1K, #% *#01. /' 0$%5'$5# $#0#%1*'* *# <.<.01$'. ' /' <4/'01$ /' #*&0'01$ ' /' ?&# 51#$# *#.#03, *# +'$#.' ?&# 0'*' ' #% +'. #/ 1$0.#+#$5 *# /' <4/'01$ *# #*'* #%0/'. A+'$'% #% &$' *# /'% .#K1$#% 0$ #/ +'. $+#. *# '$'/('4#5%, %1$ #+4'.K /'% 5'%'% *# '$'/('4#51%+ 3'$ 1* *1%+1$&#$* #$ /'% /51+'% *>0'*'% E% 1+<.5'$5# +#$01$'. ?&# /' 5'%' *# '$'/('4#51%+ #% +&03' +)% '/5' #$ /'% +&#.#%, <&#% #$ /'% $'% .&.'/#% /'% $1'% '$ 51#$#$ /1+15'01$#% <'.' '%1%51. ' /' #%0&#/', ' ?&# 51#$#$ ?&# 0&+
I.0 DISE!O GEOM"TRICO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


TRA(O .IAL

E/ P.#05 0$5#+
– + 77B:J, <'.' #// ' $12#/ 5<K.)(10 %# 31 &$

/#2'$5'+1#$5 1$5#K.'/ *# 5*' /' 2' @P/'$5', P#.(1/  S#001$#% T.'$%2#.%'/#% #$ E%0'/' 79BBB  79BB .#%<#0512'+#$5#  5'+41>$ %# 1$*10'$ /'% %#001$#% 5<10'% *#/ <'21+#$5 <. C+ C'%1 #$ %& 55'/1*'* *#/ 5.' %# 3'$ +'$5#$1* /'% 0$*101$#% K#+>5.10'% *#/ 5.' '05&'/

Ubicaci1n e lo# P$nto# e Control y P$nto# Obligao# e Pa#o E$ #/ ++#$5 *#
P$nto Inicial: E%5' 0'..#5#.' V#01$'/ %# 1$101' #$ /' /0'/1*'* *# S1.103' S&% 0.*#$'*'% UTM %$ 9B99BBB E  JJJ778BBB N, @SIRICHA – <&$5 1$101 *#/ P.#05 P.K.#%12' M B  BBB @A/515&* 9,:88; +%$+

P$nto Binal: E%5' 0'..#5#.' V#01$'/ //#K' ' /' /0'/1*'* *# O//#.%, 0'<15'/ *#/ *1%5.15 *# O//#.%, S&% 0.*#$'*'% UTM %$ 9B;;88 E  JJB7:J8J N @OLLEROS – <&$5 (1$'/ *#/ P. #05 P.K.#%12' M 77B:J @A/515&* 9,889 +%$+

P$nto# Obligao# el Pa#o: Progre#i0a + 7:87B + :8B + 7B::B

P$nto# Obligatorio# e Pa#o W.'*' S1.103' R1 S1.103' H&'10 W.'*' O//#.%

Le0anta!iento To%ogrK;ico



Estudio del Trazo Definitivo

1.

Reconocimiento de la Zona en Estudio y Levantamiento Topográfico.

S# .#'/1 #/ .#0$01+1#$5 K#$#.'/ *# /' $' ' <1#" /' 0&'/ $% '&* ' *#%0&4.1. /'% 0'.'05#.%510'% %4.#%'/1#$5#% *# /' R#K1$, <'.' 5#$#. &$' 1*#' *#/ <%14/# #(#05 <5#$01'/ *# /' 0'..#5#.'  #%51+'. /% #(#05% *#%5.&0512% ?&# <&*1#.' 5#$#. #$ #/ <'1%'# $'5&.'/" '%1+1%+ <'.' &410'. ' +#*1*' ?&# %# .#'/1' #/ /#2'$5'+1#$5 5<K.)(10 /'% 4.'% *# '.5# #=1%5#$5#  #/ $12#/ *# 0$%#.2'01$  <#.'5121*'* *# /'% +1%+'% 

G#.#(#.#$01'01$ *# *% <&$5% (1%  +$&+#$5'01$ *# /% +1%+% @315% (1%  '05'*% #$ 4'%# ' /' R#* G#*>%10' M&$*1'/ XGS-8:@S1%5#+' *# P%101$'+1#$5 G/4'/, 0$ &$ GPS $'2#K'*. M'.0' G'.+1$ M'< +*#/ ;9S , #%5% <&$5% ' %& 2# %1.2#$ *# 4'%# <'.' 5+'./% 0+ !M%,  #%5'4/#0#. ' <'.51. *# #%5% &$' </1K$'/ '41#.5' *# '< ?&# %#.21.) *# 0$5./ 5<K.)(10 <'.' <*#. *#(1$1. +1% 0.*#$'*'% #$ /' #%5'01$ 55'/ *&.'$5# #/ /#2'$5'+1#$5 5<K.)(10 

L#2'$5'+1#$5 T<K.)(10 0$ E%5'01$ T5'/ +'.0' SOIA, M*#/ SET C- 7B #$ #/ ).#' *#/ <.#05 <'.51#$* *# #%5'01$#% (1'%  '05'*'% 45#$1#$* /% *'5&+% 5<K.)(10% , #/ 1$101 *# /' </1K$'/ + BBBB , #% #$ #/ C#$5. P4/'* *# S1.103' , /&#K #/ 5.' //#K' ' /' ?.'*' S1.103'3&'0 ?&# #=1%5# &$ <&#$5# 0'..'4/# *# &$' /$K15&* *# 9BBB +, *#%<&>% #/ 5.' '2'$' 0$ *#%'..//% <. /' #=0#%12' 5<K.'(' '001*#$5'*' 3'%5' #/ + BB , <%5#.1.+#$5# (1$'/1' #/ 5.' #$ #/ *1%5.15 *# O//#.% + 77B:J 

S# &410 !MS 0'*' BB +5% #$ 5* #$ 5.'+ *#%*# #/ 1$101 3'%5' #/ (1$'/ *#/ 5.'+, %# <&* 2#.1(10'. ?&# #=1%5#$ :B '/0'$5'.1//'%  %# <.#05'.$ >3 alcantarilla#, 5'+41>$ %# <.#05 &$ enrocao e contenci1n ti%o !a!%o#ter/a e $na longit$ e 8?>> ! en el ;inal el tra!o, %ara %oer #o#tener el %ie e tal$ y a#/ !antener #olio la e#tr$ct$ra ei#tente e la igle#ia, /'% 4.'% *# '.5#% #=1%5#$5#% #%5)$ #$ &$ '2'$0# *# &$ B  ,5'+41>$ %# &410 /' 0'$5#.' *# '(1.+'* #$ #/ %#05. *# Taya<$ayco + ;: *# 0'..#5#.' &+41//' – +/1$<'+<' – C'%3'0 - O//#.%, '%1+1%+ %# *#5#.+1$' /' *1%5'$01' *# J9+ *#%*# /' 0'$5#.' ' /' /0'/1*'* *# O//#.% 

Ubicaci1n e Alcantarilla# Ei#tente# y Obra# e Arte P#$%#&'()* O+#*' & A#& E('&/&' Km 0+117.52 Km 0+ 320 Km 0+&62.&5 Km 0+6'3.8' Km 0+870.50 Km 1+3'1.20 Km 1+&81.70

Alcantarilla Tipo Caja de L=5.80m Alcantarilla tipo caja de L=5.80m Alcantarilla tipo caja de L=5.82m Alcantarilla tipo caja de L=5.00m Alcantarilla tipo caja de L=5.85m Alcantarilla con aleta( de L=6.50m Alcantarilla con aleta( de MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS

E'*$ & C$/'&#)*( /

36’’ !perati"o#$%e no 36’’ !perati"o 2&’’ !perati"o 2&’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o


Km 1+787.60 Km 1+'20.00 Km 2+18&.77 Km 2+368.00 Km 2+&8'.0& Km 2+685.00 Km 2+8&7.08 Km 3+072.&0 Km 3+201.&6 Km 3+2&2.80 Km 3+8&0.00 Km &+235.78 Km &+&2'.&0 Km &+5&1.'0 Km &+78'.50 Km &+882.50 Km &+'82.10 Km 6+1&&.70 Km 6+&1&.56 Km 6+800 Km 7+2'1.'8 Km 7+525.77 Km 8+0&8.3& Km 8+1&&.60 Km '+2&7.&2

L=6.&0m Alcantarilla con aleta( de L=6.&0m Alcantarilla con aleta( de L=5.50m Alcantarilla tipo caja de L=6.30m Alcantarilla tipo caja de L=6.00m Alcantarilla con aleta( de L=6.60m Alcantarilla tipo caja de L=5.70m Alcantarilla tipo caja de L=5.70m Alcantarilla tipo caja de L=6.30m Alcantarilla con aleta( de L=6.60m Alcantarilla tipo caja de L=6.50m Alcantarilla con aleta( de L=6.&0m Alcantarilla con aleta( de L=6.70m Alcantarilla con aleta( de L=6.30m Alcantarilla tipo caja de L=6.&0m )%ente *irica ,%a-co L= 20 Alcantarilla con aleta( de L=5.25m Alcantarilla con aleta( de L=6.32m Alcantarilla con aleta( de L=6.&&m Alcantarilla con aleta( de L=6.60m Alcantarilla con aleta( de L=6.00m Alcantarilla con aleta( de L=5.'1m Alcantarilla con aleta( de L=6.&&m Alcantarilla con aleta( de L=6.70m Alcantarilla con aleta( de L=6.60m Alcantarilla con aleta( de L=5.20m MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS

36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 2&’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o m !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 36’’ !perati"o 2&’ !perati"o


Km '+6&0.00 Km '+762.60 K '+''5.50 K 10+30' Km 10+5&&.'0 K 10+807.70 Km 10+878.&6 K 11+050.50

Alcantarilla tipo caja de 36’’ L=6.60m Alcantarilla tipo caja de 2&’’ L=6.60m Alcantarilla tipo caja de 2&’’ L=5.80m Alcantarilla tipo caja de 2&’’ L=6.60m Alcantarilla con aleta( de 36’ L=7.20m Alcantarilla con aleta( de 36’ L=5.25m Alcantarilla con aleta( de 36’ L=5.&0m Alcantarilla tipo caja de 2&’’ L=5.30m

!perati"o !perati"o !perati"o !perati"o !perati"o !perati"o !perati"o !perati"o

Ubicaci1n e Alcantarilla# y Obra# e Arte Proyectaa# Progre#i0a Obra# e Arte INTER.ENCIÓN + 9BB A/0'$5'.1//' *# J; L[;B+ <.#05'* + 7:B A/0'$5'.1//' *# J; L[;B+, <.#05'* + 8:797 A/0'$5'.1//' *# J; L[;B+, <.#05'* + 77BBB E$.0'* T1< M'+<%5#.', <.#05'* L[;BB 

E$ #/ /#2'$5'+1#$5 5<K.)(10 %# 3'$ .#K1%5.'* &$ 1/+#5.'# *# 77B:J +  %# 3'$ #%5'4/#01* 97 P&$5% *# 0$5./ H.1$5'/  V#.510'/ @!M% *#$+1$'*% !M-7, !M-9, #05, ?&# %# #$0&#$5.'$ &410'*% *#$5. *#/ ).#' *#/ <.#05, #%5% !M% %# 3'$ &410'* #$ 315%  #%5.&05&.'% #=1%5#$5# (1'%, ' 0$51$&'01$ %# +#$01$' /'% 0.*#$'*'% *#/ 1$101 *# /' </1K$'/  (1$'/ *# /' </1K$'/, C#$5. P4/'* *# S1.103' , !M B  D1%5.15 *# O//#.%

U+(*(/ & M'. E/ 3* C*##&&#* S(#(4* – O33&#$' P#$%#&'( 5'. U+(*(/8D&'#(9(/ )* 65.'./.57 Km 0+000 Km 0+500 Km 1+000

2750.00 2770.73 27'&.7'1

*o$re /(tacn de madera a 12.00 m del eje *o$re /(tacn de madera a 10.00 m del eje *o$re tronco de r$ol 10.00m del eje



Km 1+500 Km 2+000 Km 2+500 Km 3+000 Km 3+500 Km &+000 Km &+500 Km 5+000 Km 5+500 Km 6+000 Km 6+500 Km 7+000 Km 7+500 Km 8+000 Km 8+500 Km '+000 Km '+500 Km 10+000 Km 10+500 Km 11+05'.& 3

2828.71 2818.'2

*o$re /(tacn de madera a 6.00 m del eje *o$re tronco de r$ol 10.00m del eje

2801.881

*o$re tronco de r$ol 10.00m del eje

2802.261


27'5.50&


2781.&&6


2760.223

*o$re oca ja a 5.00 m del eje

2760.135

*o$re Ca$e4al Alc. 2.5m del eje

2815.72

*o$re /(tacn de madera a 5.00 m del eje *o$re oca ja a 5.00 m del eje

28&6.'62 2868.&85 288&.&'8 2'23.&7 2'50.5&1 2'5'.158 2'66.262

*o$re /(tacn de madera a 10.00 m del eje *o$re tronco de r$ol 6.50m del eje *o$re /(tacn de madera a 5.00 m del eje *o$re /(tacn de madera a 8.00 m del eje *o$re oca ja a 5.00 m del eje

2'3&.2&8

*o$re /(tacn de madera a 8.00 m del eje *o$re /(tacn de madera a 6.00 m del eje *o$re Ca$e4al Alc 2.5m del eje

2'15.''5

*o$re Ca$e4al Alc 2.5m del eje

2886.3&6

*o$re Ca$e4al Alc 2.5m del eje

2'&1.&&7



P'.' <*#. 5+'. /'% +#*1*'% 5<K.)(10'% #$ #/ ).#' *# 5.'4' @*1%5'$01'%, )$K&/% 3.1$5'/#%, 2#.510'/#% '% 0+ #/ *#%$12#/ #$5.# /% <&$5% L' E%5'01$ T5'/ %# 5&2 ?&# &410'. #$ 0'+< 9J PIS  #$ 0'*' <1 %# 0'/0&/ #/ .'*1 0..#%<$*1#$5# *# '0&#.* '/ A$K&/ *# /' 0&.2'



E$ /' ('%# *# K'41$#5# ?&# 0$%1%5# #$ #/ P.0#%'+1#$5 *# /% *'5%  /' *1K15'/1'01$ *# /%

$12#/ ' 1$5#.2'/% 9B +  ' &$' #%0'/' 79BBB, %# 4%#.2' /% !M%, 0'*' BB +5% *#41*'+#$5# '05'*%

2. Evaluación de la !a "royectada Se realizó el estudio y evaluación de las características de la vía proyectada, tales como: longitud, radios de curvatura, pendientes, distancias de visibilidad, ancho de la faja de rodadura, bermas, peraltes, sobreanchos, etc. Con la finalidad de que una vez construida pueda brindar el mejor servicio, al conductor, conservar mejor al vehículo y beneficiar en lo posible a los pobladores que habitan a lo largo de la vía. C!C"#!$S"%CS ncho *romedio de Calzada "ipo Superficie de !odadura #stado 0ínima *endiente 02/ima 0edia !adio 0ínimo. umero de curvas de volteo 8isibilidad (renaje Sistema de drenaje proyectado ;mero lcantarillas proyectadas

!#S&'"()S +.firmado o #/iste -.1 33.451 .5-1 3-.--m. 647 buena en curva vertical -4 alcant. "0C de 49 -4 o e/iste

Levantamiento Topográfico #$ Elección del %&todo *ara el levantamiento topogr2fico se creyó por conveniente utilizar el m=todo (irecto. Con "eodolito #lectrónico, por tratarse de construcción nueva. '$ Elección del Tipo de "oligonal "eniendo en cuenta la alta precisión que nos brinda un "eodolito #lectrónico y las características del proyecto se eligió trabajar con una *oligonal bierta. 2.1.(

RE)*LT#D+) DEL E)T*D,+ T+"+-R/,0+ Topograf!a del Terreno Sabiendo que el 2ngulo de inclinación promedio de la topografía de la zona en estudio es de 6-> lo clasificamos a esta como topografía CC%(#"(. Euidistancia "eniendo en cuenta el tipo de topografía del terreno, las curvas de nivel, en los planos del proyecto, tendr2n una equidistancia de 6.--m. )elección del Tipo de !a 1.

)egn su 3urisdicción. #sta carretera pertenece al Sistema 8ecinal.

2.

)egn el )ervicio. *uesto que la vía en estudio es de vital importancia para el desarrollo de las comunidades aleda?as@ se determinó el %0( proyectado, teniendo en cuenta que el tr2fico MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


promedio es de 4- vehAdía el cual est2 en un rango de %0(B4- vehAdía, por lo tanto la vía se clasifica de Tercera 0lase como un 042 .

"arámetros de Dise5o 4

elocidad Directriz 6$ 7 6- m.Ahora

4

Distancia de isi8ilidad

(e *arada o de Drenado E(pF G 4 m (e *aso o de Sobre *aso E(sF G 7- m.

0aracter!sticas -eom&tricas #L,9E#%,E9T+ :+R,Z+9T#L Como se trata de una carretera nueva, se ha realizado el alineamiento horizontal de la mejor manera posible, considerando la topografía de terreno e/istente ECamino 8ecinal a ivel de "rochaF. Radios de Dise5o (e acuerdo a la velocidad directriz y al peralte E91F, el !adio 0ínimo ormal es de 3- m y el !adio 0ínimo #/cepcional es de 5 m. "eralte #n las diferentes curvas del presente proyecto se consideran los siguientes valores: *eralte 0ínimo *eralte 02/imo ormal *eralte 02/imo #/cepcional

: : :

61 E!B33mF 91 3-1.

Longitud de Transición 'os valores 0ínimos de la longitud de transición del peralte Een mF para un ancho de faja de rodadura de +.- m y un bombeo de la faja de rodadura de 61 son: "ER#LTE ')H. (# "!S%C%I EmF

2; 3

(; 63

<; 6J

=; 46

>; 4J

?; +3

@; +

A; +7

1B; 6

0álculo de las curvas Corizontales S# <.#%#$5' /% .#%&/5'*% *# /% 0)/0&/% *# #%5'% 0&.2'% #$ /% '%# C&'*. C'.'05#.%510'% H.1$5'/#%"  %# .#<.#%#$5'$ #$ /'
#L,9E#%,E9T+ ERT,0#L *ara curvas verticales, los resultados se presentan en los planos del *K3 al *K3, en los cuadros titulados Características 8erticales, asimismo se aprecian en el perfil longitudinal de la carretera.

)E00,9 TR#9)ER)#L ncho de la Superficie de rodadura: Se ha definido en +.- m.
"ER/,L L+9-,T*D,9#L Rasante



Como el terreno de la zona presenta una topografía accidentada, se trató de adaptar en lo posible la rasante al terreno, evitando los tramos en contra pendiente.

"endientes.    

*endientes 0ínimas *endientes 02/imas ormales *endientes 02/imas #/cepcionales *endiente 0edia

: : : :

-.+1 5.- 1 33.45 1 .5-1

I.0 TR:;ICO O)ETI.OS

E/ 4#512 <.1$01<'/ #% 0$0#. #/ 2/&+#$, 0'.'05#.%510'%  *# .1K#$ *#%51$ *#/ 5.)(10 2#310&/'., #/#+#$5% 4)%10% <'.' /' #2'/&'01$ #0$+10' *# /' 0'..#5#.'  /' *#5#.+1$'01$ *# /'% 0'.'05#.%510'% *#/ *1%# *# 0'*' 5.'+ METODOLOGA E/ 0$01+1#$5 *# /'% 0'.'05#.%510'% *#/ 5.)(10 *# /' 0'..#5#.', 5'$5 #$ /' 0'$51*'* *# 2#30&/% 0+ #$ /' 0'$51*'* *# /'% 0'.K'% #% 215'/ <'.' /' *#5#.+1$'01$ *#/ #%<#%. *#/ <'21+#$5 0$21.51>$*%# #$ #/ <.1$01<'/ #/#+#$5 ?&# %# *#4# *# 5#$#. #$ 0&#$5' E/ *#%'..// *#/ #%5&*1 0$5#+
S# '%&+1.) #/ 5.'(10 '05&'/ #=1%5#$5# #$5.# /' 0'..#5#.' &+41//' - O//#.% S# .#0<1/ 1$(.+'01$ 4)%10' <'.' /' #/'4.'01$ *#/ #%5&*1 *# 5.)(10 ?&# <.0#*1 *# *% (&#$5#% *1(#.#$01'/#% .#(#.#$01'/#%  *1.#05'% N.+'/+#$5# /' (&#$5# .#(#.#$01'/ ' &51/1'. *# /' 1$(.+'01$ #=1%5#$5# #$ /'% *12#.%'% *#<#$*#$01'% *#/ M1$1%5#.1 *# T.'$%<.5#%  C+&$10'01$#%, M&$101<'/1*'*#%, P/10' N'01$'/, #$5.# 5.% P#. <'.' $&#%5. 0'% *# /' 0'..#5#.' #$ #%5&*1, $ %# 3' 5#$1* 1$(.+'01$ *# #%5'% *#<#$*#$01'% .#%<#05 '/ 5.)(10 P. / ?&# 4/1K'5.1'+#$5# %# 3' .#'/1'* #/ 0$5# *# 5.)(10, *#%51$  .1K#$ C'4# $5'. ?&# /' .#0/#001$ *# *'5% (&#.$ *# 9: 3.'% 0$%#0&512'% *# BBB '+ ' 9:BB <+, E/ 0$5# *# 5.)(10 %# .#'/1 /% *'% +1>.0/#%, %)4'*%  *+1$K%


Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS” -SEGUNDA ETAPA

.OLUMEN .E'ICULAR -POR DIRECCION Y TIPO DE .OLUMEN Y TIPO DE .E'I CULO - EN .ALORES A)SOLUTOS Y RELATI.OS

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL- IMDA - POR DIRECCION Y TIPO - EN .ALORES A)SOLUTOS Y RELATI.OS DIA

AUTOS

CAMIONETAS

CR

MICROS

OMNI)US

C5EL

C5EP

3E

5S5

3T3

MIERCOLES UM!ILLA - OLLEROS

9J

79

:

B

B

;

B

B

B

B

:

UM!ILLA - OLLEROS

7;

7;

9

B

B

8

B

B

B

B

:9

J

AM!AS

J

98

;

B

B

7:

B

B

B

B

8

B

SA!ADO


9B

7J

:

B

B

;

B

B

B

B

:J

:;


7;

7

9

B

B

8

B

B

B

B

:7

:

AM!AS

J;

98

;

B

B

7:

B

B

B

B

8:

7BB

DOMINGO


9J



:

B

B



B

B

B

B

:J

:


7

7B

:

B

B

77

B

B

B

B

:9



AM!AS

:B

7

8

B

B

78

B

B

7

B

8;

7BB

IMD


9J

79

:

B

B

;

B

B

B

B

::

:;


7;

7

9

B

B

8

B

B

B

B

:9

:

AM!AS

J

9

;

B

B

7

B

B

B

B

8;

7BB

FCE

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7


9J

79

:

B

B

;

B

B

B

B

::

:;

IMDA 

DIRECCION

TOTAL

 7


7;

7

9

B

B

8

B

B

B

B

:9

:

AM!AS

J

98

;

B

B

7:

B

B

B

B

8;

7BB

AM!AS

JB

99



B

B

77

B

B

B

B

;8



CLASIFICACIÓN VIAL: JUMBILLA - OLLEROS


CLASIFICACIÓN VIAL: JUMBILLA - OLLEROS



I.0< DRENA=E Moi;icacione# %ro%$e#ta# al #i#te!a L'% +*1(10'01$#% <.<&#%5'% <'.' +#.'. #/ %1%5#+' *# *.#$'#  <.5#001$ #=1%5#$5# 0+<.#$*#$ (&$*'+#$5'/+#$5# /'% %1K&1#$5#% L'% #%5.&05&.'% *# *.#$'# 5.'$%2#.%'/ 51< '/0'$5'.1//'%, 4#*#0# ' /' $#0#%1*'* *# <#.+151. /' .)<1*' #2'0&'01$
*',0#0,9 6G%$ "rotección de Talud

3.--

33L---.-

3.-6.-4.--

#lcantarillas B9BB B7:B B8:79

T,"+

#90:+ 6%$

L+9-,T*D 6%$

#nrocado "ipo 0ampostería Concreto DcG3JMgAcm6 L -1 de *.0. de 9

"0C "0C "0C


9.--

49N 49N 49N

9.9.9.-


I.0> CANTERAS S# 3'$ &410'* /'% 0'$5#.'% <'.' /% 5.'4'% *# +#.'+1#$5 *# /' %&4.'%'$5# ' 4'%# *# #$.0'*% @O2#. \ ;” +'5#.1'/ *# . I+'', +'5#.1'/#% <'.' 5.'4'% *# '(1.+'*  'K.#K'*% <'.' 5.'4'% *# 0$0.#5 0$ +'5#.1'/ *# . R#%<#05 *# %& &410'01$, '00#%%, <5#$01', &%%  <.0#%'+1#$5% $#0#%'.1% *# 0'*' &$' *# /'% 0'$5#.'% %# 1$*10'$ ' 0$51$&'01$ CANTERA RIO IMA(A

Ubicaci1n y acce#o: S# &410' '/ F1$'/ ' / /'.K *#/ R1 I+'', 0$ A00#% #$5.#   J9 + *# /' /0'/1*'* *# O//#.%, CANTERA R1 IMAZA

PROGRESIVA

+ ;:

PROFUNDIDAD @+

79B

SECTOR

CASHAC TAYAHUAYCO

CANTERA DE PIEDRA RIO IMA(A

Rio ,maza en el rea de ,nfluencia del "royecto. En esta imagen se puede er la disponi8ilidad de material de piedra en el cauce del Rio.



Puente Carrozable

INTERPRETACION GEOTECNICA •

L% *#<%15% *# +'5#.1'/ *#$5. *#/ ).#' *# <.>%5'+ M'5#.1'/ *# Piera O0er , A'K.#K'* (1$, ?&# %# #$0&#$5.' '/ 0%5'* *# /' 0'..#5#.' M/1$<'+<' – C'%3'0, #$ #/ .1 I+'', .#$#$ 0'.'05#.%510'% MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


K.'$&/+>5.10'%, (.+'% *# 0/'%5%, .1K#$ /15/K10  K.'* *# 0$%#.2'01$ *# %&% #/#+#$5% •

E/ ).#' <.%<#05'*' <'.' /' 45#$01$ *# 'K.#K'*%, %&4 4'%#, .#$#$ 4&#$'% 0$*101$#% <. %& K.'* *# .#%1%5#$01', 0$%#.2'01$, (.+' *# %&% #/#+#$5%  #%5'41/1*'* ?&+10', '%#2#.'01$ ?&# %# 0$(1.+' 0$ /% .#%&/5'*% *# /'4.'5.1

•

L% 2/+#$#% *# #=
CANTERA TAYA'UAYCO M86 CARRETERA MOLINOPAMPA * OLLEROS * CAS'AC F OLLEROS- ACCESO = 435M

U+(*(/: L' 0'$5#.' T''3&'0, 5'/ 0+ %# '<.#01' #$ /' %1K&1#$5# (1K&.', %# &410' ' &$ 0%5'* *# /' 0'..#5#.' M/1$<'+<' – C'%3'0 O//#.% + ;:, ' &$' *1%5'$01' *# /' /0'/1*'* *# O//#.% *# J9 1/+#5.%

Cro%i( %$icacin de la cantera Ta-a%a-co.

CARACTERÍSTICAS DE LA CANTERA TAYAHUAYCO. •

C*#*&#?'(*' S&%@/ L*+$#*$#($ V/&+#$ #%51+'*

 JBBB +J



R#$*1+1#$5 L+15# /?&1* I$*10# *#
 8   7;B   NP  77B   ;9B   97J G.%00  :BB  98B   JB   GP-GM  A-7-'@B  R#//#$, '(1.+'*

F.+' *# #=
•

E$ 0&'$5 '/ 51< *# 5.'4'% ' .#'/1'. %#K$ /% 5.'+%  #/ #%5'* *# /' 2', #$ K#$#.'/ %# *#4#.)$ '*<5'. /'% 0$%1*#.'01$#% ?&# %# 1$*10'$ #$ #/ 0&'*. 0'.'05#.%510'% K#5>0$10'%  0/'%1(10'01$ 0+ %&4 .'%'$5#

•

E$ /% 5.'+% *$*# /' %&4 .'%'$5# 0'/1(1?&# *# 4&#$' ' .#K&/'., %/ %# '
•

E$ /% %#05.#% *$*# %# <.#2> /' '<'.101$ *# (#$+#$% *# K#*1$)+10' #=5#.$' %# .#0+1#$*' %#K&1. /'% 1$*10'01$#% <'.' 5'/&*#% *# 0.5# '% 0+ /' <.#001$ *# 4.'% *# *.#$'# '*#0&'*'%, 51< 0&$#5'%, <$5$#%, '/0'$5'.1//'%  4'*#$#% ?&# <#.+15'$ 3'0#. (.#$5# ' #%5# 51< *# (#$+#$%

•

T#$1#$* #$ 0$%1*#.'01$ ?&# #/ %#05. ?&# 1$2/&0.' ' /' 2' #%5&*1'*' #%5) 0$%1*#.'*' 0+ *# '/5 .1#%K %%+10, 0$ 0&..#$01' *# %1%+% 0&' 1$5#$%1*'* +)=1+' 3' %1* *# VIII K.'*% #$ /' #%0'/' *# M#.0'//1 M*1(10'*" <'.' #/ *1%# *# #%5.&05&.'% @+&.%, 4'*#$#%, #50 %# *#4#$ 0$%1*#.'. /% %1K&1#$5#% <'.)+#5.% %%+10%

K K K

F'05. *# $' F'05. *# %&#/% P#.1* *# #%<#05.

•

 Z  S  T%

[ [ [

BJ 79 B;B

L' #=



E/ '.'$*#  #/1+1$'01$ *# +'5#.1'/#% 1$%#.214/#% *#4# ##0&5'.%# #$ /'% 0'$5#.'% .#%<#0512'%



E/ 'K.#K'* *#4# #%5'. /1+<1 *# </2 '*3#.1* #$ /' %&<#.(101#, <.1$01<'/+#$5# #/ 'K.#K'* (1$  <.5#K1* *# 5*' 0$5'+1$'01$



P'.' K'.'$51'. /' +#. 0'/1*'* *# /' 4.', %# .#0+1#$*' &$ 0$5./ #%5.105 ' /% +'5#.1'/#%  ' /% <.0#*1+1#$5% 0$%5.&0512%, *# '0&#.* ' /'% E%<#01(10'01$#% T>0$10'%  ' /'% N.+'% *# C$5./ *# C'/1*'*



L% 'K.#K'*% <'.' '(1.+'*%  O4.'% *# '.5#, *#4#.)$ '0<1'. 0&4.1>$*/% 0$


C'*' 'K.#K'* *1(#.#$5# *#4#.) '0<1'.%# <. %#<'.'*, <'.' #215'. 0'+41% #$ %& K.'$&/+#5.' .1K1$'/ L% /51+% ?&1$0# 0#$5+#5.% *# 0'*' '0<1 ?&# %# #$0&#$5.# #$ 0$5'05 0$ /' %&<#.(101# $'5&.'/ *#/ 5#..#$ $ *#4#.)$ %#. &51/1'*%, ' +#$% ?&# %# 3''$ 0/0'* %4.# #%5'% /$'% ?&# <.#2#$K'$ /' 0$5'+1$'01$ *#/ +'5#.1'/ *# '0<1

L% +'5#.1'/#% %# 5.'$%<.5'.'$ ' /' 2' <.5#K1*% 0$ /$'%  5.% 04#.5.#% '*#0&'*%, '%#K&.'*% ' /' 0'..0#.'  3&+#*#01*% *# +'$#.' *# 1+<#*1. ?&# <'.5# *#/ +'5#.1'/ 0'1K' %4.# /'% 2'% <. *$*# 5.'$%15'$ /% 2#30&/%  '% +1$1+1'. /% 1+<'05% ' /' '5+%(#.' 

T*% /% 5.'4'% *# 0/'%1(10'01$ *# 'K.#K'*%  #$ #%<#01'/ /' %#<'.'01$ *# <'.50&/'% *# 5'+' +'. ?&# #/ +)=1+ #%<#01(10'* <'.' 0'*' K.'*&'01$, %# *#4#.)$ #(#05&'. #$ #/ %151 *# #=
E/ +'5#.1'/ $ %#/#001$'* <'.' #/ #+
L&#K *# /' #=
L% %&#/% .K)$10% #=1%5#$5#% #$ /' 0'<' %&<#.1. *# /'% 0'$5#.'% *#4#.)$ %#. 0$%#.2'*'% <'.' /' <%5#.1. .#0&<#.'01$ *# /'% #=0'2'01$#%  *# /' 2#K#5'01$ $'512' A/ '4'$*$'. /'% 0'$5#.'%, #/ C$5.'51%5' .#+*#/'.' #/ 



5#..#$ <'.' .#0&<#.'. /'% 0'.'05#.%510'% 31*./K10'% %&<#.(101'/#% *# #//'%, 5#$1#$* #$ 0$%1*#.'01$ / 1$*10'* #$ /' N.+' EG-9BBB L% .#?&1%15% *# 0'/1*'* ?&# *#4#$ 0&+5.10% %# 1$*10'$ #$ /' N.+' EG-9BBB 

S# .#0+1#$*' ?&# *&.'$5# /' ##0&01$ *#/ <.#05 %# #(#05#$ (&5&.'% *#5#.+1$'01$#% *# /% 0$5#$1*% %'/#% 5'$5 #$ $' *# 0'$5#.'% 0+ (&#$5#% *# 'K&', #$ 0&'$5 #/ <.(#%1$'/ *# 4.' / 0$%1*#.# $#0#%'.1 

re(%ltado( de la$oratorio (e a determinado lo( (i%iente( tramo( con el "alor del C corre(pondiente. 

T#*5$ 0+0 al &+250 &+250 al 7+260 7+260 al 11+00



D&/'(* M(5* S&* 6%#857 1.561 1.76& 1.65&

O9(5$ CR $/&/($ A3 >  & 'B & 4B5&* MDS67 67 20.70 1&.'0 17.50

3.00 7.70 3.'0

/l tramo 0+00&+250 - el tramo 7+25011+00 %e pre(enta C $ajo con pre(encia de (%elo( arcillo(o( del tipo CL - C, para a%mentar la capacidad portante de$e (er mejorado con la colocacin de piedra mediana 9enrocado:.



/n el tramo donde (e pre(enta ltracin de a%a( (%$terrnea( 9Km 0+&00 al 2+600: (e de$e con(tr%ir %n (i(tema de drenaje (%$terrneo con la nalidad de interceptar

e(ta( a%a( -

drenarlo acia %na alcantarilla o c%neta. 

La cantera Ta-a%a-co %$icada a %na di(tancia de '.32 ;ilmetro( en la carretera Ca(ac olinopampa pre(enta condicione( ptima( para %tili4arlo en el armado de la carretera pre(enta la( (i%iente( propiedade( <(ico mecnica(.

C$/&9$

V*3$#

>ol%men e(timado endimiento Lmite l%ido

35000 m3 85 ? 16.50 ?



@ima en(idad )roctor C al '5 ? * A$ra(in Lo( Anele( !ptimo contenido de %medad Cla(i<. *C* Cla(i<. AA*,! F&#$5# E%5&*1 *# S&#/%

2.13 Br(#cc. &5.00 28.'0 7.30 ? B)B A1a90:

I.0 GEOT"CNIA Y GEOLOGÍA Metoolog/a a, Traba2o# e Ca!%o E/ 5.'4' *# 0'+< %# .#'/1 ' / /'.K *# /' 2' #(#05&)$*%# #/ .#0$01#$* 1$ %15& *# /'% 0'.'05#.%510'% K#/K10'% *# /' $', '% 0+ /' 1*#$51(10'01$ *# /% (#$+#$% *# G#*1$)+10' *# /' $', *#$5. *#/ ).#' *#/ <.#05, #%5'4/#0#. /' 0/'%1(10'01$ *# +'5#.1'/#% *# 0.5#  #2'/&'. /'% 0$*101$#% *# #%5'41/1*'* *# /% 5'/&*#% b, Traba2o# e Gabinete E$ #%5' #5'<' *# 5.'4', %4.# /' 4'%# *# /% *'5% 45#$1*% #$ /' ('%# '$5#.1., 0+
S$elo# L' 0/'%1(10'01$ *# /% %&#/% %# 4'%' #$ /'% 0'.'05#.%510'% #0/K10'%, '% 0+ /' $'5&.'/#'  K.'* *# /1+15'01$#% ?&# 1+<$# #/ &% *#/ %&#/, *# '0&#.* 0$ %&% 2'.1'01$#% (%10 ?&+10, +.(/K10  5<K.)(10, /'% ?&# *#5#.+1$' /' 20'01$ $'5&.'/ *# /'% 51#..'% *#$5. *# +).K#$#% *# .#$5'41/1*'* '*#0&'*% P'.' #/ <.#%#$5# 5.'4' #/ %1%5#+' #+

<#$*1#$5#, *.#$'#, 3&+#*'*, PH  +'5#.1' .K)$10', ?&# (1'$ /' 20'01$ *# /% %&#/% ' <'.51. *# /'% 0$*101$#% *#/ 0/1+' GEODINMICA  GEODINMICA INTERNA S#K$ #/ +'<' S1%+ T#05$10 K#$#.'/1'* *#/ P#., /' $' *# #%5&*1 %# &410' *#$5. *# &$' $' '0512' *#/ <.#%#$5# %1K/, 0$ <%14/#% 1$5#$%1*'*#% ?&# 2'$ *#%*# /% V  ] K.'*% #$ /' #%0'/' +*1(10'*' *# M#.0'//1 @MM N %# .#<.5'$ #$ /' H1%5.1' S%+10' *#/ <'% #<10#$5.% *#$5. *# /' $', %1$ #+4'.K /' '05121*'* %&%015'*' #$5.# M'4'+4', &'$&  L'+'% 3' 5#$1* #(#05% *#$5. *#/ 0&'*.)$K&/ *# C3'03'<'% T'/#% 0+ ' 7:-B-98, *# ] *# 1$5#$%1*'* #$ /' #%0'/' MM, '(#05 /' $' #$5.# M4'+4', /' %1#..' *# P1&.'  %&. *# C''+'.0' 4 7-B;-;8, *# VII *# 1$5#$%1*'* #$ /' #%0'/' MM, 0'&% K.'$ *#%5.&001$ #$ M4'+4', #$ +#$. <.<.01$ #$ #/ %&. *#/ *#<'.5'+#$5 *# A+'$'% @C3'03'<'% 0 9B-BJ-7, #$5.# V-VII, *# 1$5#$%1*'* #$ /' #%0'/' +'., '(#05 &'$&1  S'<%' S&% #(#05% %# %1$51#.$ #$ C3'03'<'% * 9-B-B;, #$5.# V – V1, *# 1$5#$%1*'* #$ /' #%0'/' *# R1035#., '(#05 L'+'%, %&% #(#05% %# %1$51#.$ #$ #/ 0&'*.)$K&/ *# C3'03'<'%  /' $' *# 1$(/&#$01' *#/ <.#05

5 GEODINMICA ETERNA P'.' /' K#$#.'01$ *# /% (#$+#$% *# G#*1$)+10' E=5#.$', 1$5#.21#$#$ *1.#05'  1$*1.#05'+#$5# ('05.#% #%5)510%  ('05.#% *1$)+10% D#$5. *# /% <.1+#.% 0$%1*#.'+% /% 5<K.)(10%, #%5.&05&.'/#% @('//', #%5.'51(10'01$, (.'05&.'%, % *# /' 4%#.2'01$  1*#$51(10'01$ *# 3&#//'% *# #%0'.<'% MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


.#01#$5#%  '$51K&'%, K.1#5'%, (.+' *#/ .#/1#2#, '/5&.' *#/ 5'/&*, 51< *# +'5#.1'/, K.'* *# '/5#.'01$, <.#%#$01' *# 'K&' , &% *# /' 51#..', ('05.#% '$5.<10% @'05121*'* *#/ 3+4.#, #50, 4%#.2'*% 1$-%15& A% +1%+ %# #%5'4/#0#$ /'% .#0+#$*'01$#% 0..#%<$*1#$5#% <'.' 0'*' &$ *# #//% Tabla N : GRADOS DE SUSCEPTI)ILIDAD A BENÓMENOS DE GEODINMICA ETERNA Grao

Caracter/#tica# Generale#

)a2a

Moeraa

Alta

E%0'%'  $&/' <%141/1*'* *# 0&..#$01'  '0512'01$ *# '/K$ (#$+#$ *# K#*1$)+10 #=5#.$' ?&# <&#*' 1$01*1. $#K'512'+#$5# %4.# /' #%5'41/1*'* *#/ 5'/&* P%141/1*'* 1$5#.+#*1' *# 0&..#$01'  '0512'01$ *# '/K$ (#$+#$ *# K#*1$)+10 #=5#.$',  $ #=1%5# /' 0+
E$ K#$#.'/ *'*' /' $'5&.'/#'  #$2#.K'*&.' *# /% (#$+#$% 4%#.2'*%, /'% .#0+#$*'01$#% 4)%10'+#$5# #%5)$ *1.1K1*'% ' 5#$#. #$ 0&#$5' /'% 1$0/1$'01$#% *# 0.5# *# /% 5'/&*#%, #$ 5.% 0'%% *$*# #=<.#%'+#$5# %# 1$*10' <. #=1K#$01'% *# #%5'41/1*'* *#/ 5'/&* #% '0$%#'4/# +'$5#$#. #/ “'/1$#'+1#$5 *#/ ## <.#05'*”, *'* ?&# %& *#%% *# #%5# CONDICIÓN DE ESTA)ILIDAD DE LOS TALUDES E%5# $&+#.'/ #%5) .#/'01$'* 0$ /% *#(1$101$ (#$+#$% *# K#*1$)+10 '05&'$5#%  <5#$01'/#% *#5#05'*%  0$*101$#% '05&'/#% *# /% 0.5#% @'/5&.' *#/ 0.5#, 51< *# %&#/, K.'* *# '/5#.'01$, *# (.'05&.'+1#$5, ?&# K&'.*'$ .#/'01$ 0$ #/ #%5'* *# #?&1/14.1 (%10 *# /% 5'/&*#%  %& .#/'01$ 0$ #/ +21+1#$5 *# 51#..'% @E=
I.0F

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES L' 0$%5.&001$ *# /' 0'..#5#.', #$ &$' #=5#$%1$ *# 77B:J +, %# #$0&#$5.' &410'*' #$5.# /'% '/5&.'% *# 9,:88; +%$+ @+ BBBBB  9,889 +%$+ @+77B:J -



L' %#.1# 31%5.10' *# <.#01<15'01$#% +)=1+'% #$ 9: 3.'% .#K1%5.'*'% #$ /' #%5'01$ 5.10' *# R*.K&# *# M#$*'  *# C3'03'<'% 3' %#.21* 0+ 1$(.+'01$ 31*./K10' 4)%10' <#.51$#$5# <'.' #/ ).#' #$ #%5&*1 -

L'% 4.'% *# *.#$'# #$ #/ <.#%#$5# <.#05 0'..#5#., %$ $#0#%'.1'% <'.' /' <.#%#.2'01$, #$ <.1+#.' 1$%5'$01' *# /' 0'..#5#.', %1.21#$* <'.' 0$5./'. /' #.%1$  /' #%5'41/1'01$ *# 5'/&*#%, <&#%5 ?&# '/ .#'/1'.%# 0.5#% '/ 5#..#$  '/ *#%5.&1. /' 0'<' 2#K#5'/, #/ %&#/ ?&#*' #=<&#%5 ' /' #.%1$ / ?&# #% ' /' 2# &$ 1+<'05 $#K'512 '/ +#*1 '+41#$5#, #/ 0&'/ #% 0$5./'* 0$ /'% 4.'% *# *.#$'# -

U$ 0..#05 *1%# *# >%5'%, <#.+151.) #/ /14.# #%0&..1+1#$5 *# /'% '2#$1*'%, '$ #$ 0'% *# 5.+#$5'% *# K.'$ 1$5#$%1*'*, %1$ <.*&01. +'. +*1(10'01$ #$ /% #%0&..1+1#$5% $'5&.'/#% ?&# <&#*'$ '/5#.'$ $ %/ '/ %1%5#+' 31*./K10, %1$ *# +'$#.' *1.#05' /' 2#K#5'01$, 0'+41'$* #/ 3)415'5 *# /' ('&$', #%<#01'/+#$5# <'.' '2#%  '$(141% -

L'% '/0'$5'.1//'% <.#05'*'% *#4#$ #%5'4/#0#.%# 0$ %&% .#%<#0512'% #%5.&05&.'% *# #$5.'*'  %'/1*' @+&.% 0'4#'/#%  '/121'*#.% #$ #/ 5'/&* 1$(#.1. 0$ #/ <.<%15 *# K'.'$51'. /' 0$%#.2'01$  <#.+'$#$01' *# *103'% 4.'% *# *.#$'# 1+<.5'$5#% -

S# *#' #%5'4/#01*, '%1+1%+, /' <.1+#.' <.1.1*'* > 1+<.5'$01' ?&# 51#$#$ /'% 4.'% *# *.#$'# #$ 4.'% 21'/#%, <. / ?&# %& ##0&01$ @*# '/0'$5'.1//'%  0&$#5'% %1$ .#2#%51., #50 $ *#4# <.#%01$*1.%# *# +* 5'/ ?&# %# K'.'$510# /' <#.+'$#$01'  0$%#.2'01$ *# /' 0'..#5#.'  0$%#0&#$5#+#$5# /' 1$2#.%1$ 0..#%<$*1#$5# -

A/ 5>.+1$ *#/ <.#05, %# .#0+1#$*' #+<.#$*#. '05121*'*#% *# .#(.#%5'01$  5.'% 4.'% *# 0$5./ *# #.%1$ *# %&<#.(101# @'$'% *# 1$(1/5.'01$, 5#..''% *# (.+'01$ /#$5' 0$ 5'/&* *# 51#..'  <1#*.', #50, 0+ +#*1*'% *# +151K'01$ ' /' <#.*1*' *# /' 04#.5&.' 2#K#5'/ 4%0%'  '/ +21+1#$5 *# K.'$*#% 2/+#$#% *# 51#..' -



C A P Í T U L O II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO



DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO P. /% '$5#0#*#$5#% *#%0.15% #$ #/ 0'<5&/ '$5#.1. %# &%51(10' /' 0$%5.&001$ *# /' 0'..#5#.' V#01$'/ “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA” T.'+ + BBBBB- + 77B:J, #$ 0$0.*'$01' 0$ #/ <#.(1/ T>0$10 *#/ <.#05

-

E$ #%5# <.#05 %# *#4#.) 5#$#. +& #$ 0&#$5' /% .#%&/5'*% *# /% #%5&*1% T<K.)(10%, G#5>0$10%, H1*./K10%, I+<'05 '+41#$5'/, E%5&*1% *# 5.)(10, L'% #2'/&'01$#% *# /% *1(#.#$5#% #%5&*1% *#%0.15%, *#4#.)$ .#'/1'.%# *# '0&#.* ' /% 5>.+1$% *# .#(#.#$01', <'.' #// %# *#4#.) 5#$#. #$ 0&#$5' #/ M'$&'/ A+41#$5'/, #/ R#K/'+#$5 N'01$'/ *# C$%5.&001$#%, R#K/'+#$5 *# D1%# *# C'..#5#.'% *# 4' 2/&+#$ *# T.)$%15  /'% N.+'% *# *1%# 21K#$5#% <'.' /'% *1(#.#$5#% #%5.&05&.'%
C&$#5'% .#05'$K&/'.#% + BBBBB- + 77B:J #$ &$ %/ /'*

•

•

M21+1#$5 *# 51#..'% @'/1$#'+1#$5 3.1$5'/  +#.'+1#$5 *#/ .'*1 *# 0&.2'5&.' #$ %#05.#% <&$5&'/#% C/0'01$, E=5#$*1*,  C+<'05'01$ *# A(1.+'* #$ #/ C'+1$ V#01$'/ S1.103' – O//#.%, E[B9B+ L'%5.'* *# 2' #[B9B+ #$ 5* #/ 5.'+ @+ BBBBB- + 77B:J

•

C$%5.&001$ *# A/0'$5'.1//'% TMC D 9:” @BJ &$1*'*#%,

•

E$.0'* *# C$5#$01$ T1< M'+<%5#.' L[;+ C$0.#5 F0[7K0+9  B *# PM ; C&$#5'% T.1'$K&/'.#% 7+ *# '$03  B:B+ *# <.(&$*1*'* 0$ T'/&* I$5#.1. 9  7 @HV

•

•

II>3 INGENIERA DEL PROYECTO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


Di#e@o# E#tr$ct$rale# 3 Di#e@o e la E#tr$ct$ra el Pa0i!ento E/ M1$1%5#.1 *# T.'$%<.5#  C+&$10'01$#% *#/ P#. @MTC ' 5.'2>% *# /' D1.#001$ G#$#.'/ *# C'+1$%  F#..0'..1/#%, *#$5. *# %& ./ $.+'512  (1%0'/1'*., 51#$# 0+ (&$01$#% #$5.# 5.'%, /' *# (.+&/'. /'% N.+'% %4.# #/ U%  D#%'..// *# /' I$(.'#%5.&05&.' *# C'..#5#.'%  F#..0'..1/#%, '% 0+ #+151. /% M'$&'/#% *# D1%#  E%<#01(10'01$#% T>0$10'% <'.' /' ##0&01$ *# /% P.#05% V1'/#% E$ #%5# 0$5#=5, #/ MTC 3' #/'4.'* #/ M'$&'/ *# D1%# *# C'+1$% N P'21+#$5'*% *# !' V/&+#$ *# T.)$%15, 5#$1#$* #$ 0$%1*#.'01$ ?&# #%5% 0'+1$% %$ *# K.'$ 1+<.5'$01' #$ #/ *#%'..// /0'/, .#K1$'/  $'01$'/, <. 0&'$5 +)% *#/ 8 *# /' 21'/1*'* %# #$0&#$5.' #$ #%5' 0'5#K.' E%5' N.+' #% *# '0$10'% <'.' /' C$%5.&001$ *# C'+1$% *# !' V/&+#$ *# T.)$%15 EG-C!T 9BB" 5'+41>$ (.+'$ <'.5# *# #%5' N.+' /'% #%5'41/1'01$#%  +#.'+1#$5% *# %&#/% *# /' %&4.'%'$5#  *# /'% 0'<'% *# .#2#%51+1#$5 K.'$&/'. P'.' /' E%5'41/1'01$ ?&+10' *# /% %&#/% %# &51/1'.) /' N.+' MTC E 77B-9BB: N.+' T>0$10' *# E%5'41/1'*.#% ?&+10% E$ #/ (&$01$'+1#$5 #%5.&05&.'/ *# /'% 0'<'% *# .#2#%51+1#$5 K.'$&/'. 1$(/&# #/ 51< *# %&#/ *# /' %&4.'%'$5#, #/ $+#. 55'/ *# /% 2#30&/% <#%'*% <. *'  *&.'$5# #/ <#.1* *# *1%#, 1$0/&1* /'% 0'.K'% <. ##  /' <.#%1$ *# /% $#&+)510% L' *#+'$*', +#*1*' #$ EE  <. 2#30&/% <#%'*%, #% <'.510&/'.+#$5# 1+<.5'$5# <'.' 01#.5% 51<% *# 0'+1$% *# 4' 2/&+#$ <#. ?&#, <&*1#.'$ 5#$#. '/5 <.0#$5'# *# 2#30&/% <#%'*%, 0+ /% ?&# %# 0$%5.&#$ <'.' <.<%15% #%<#01'/#% 0+ #/ +1$#.  (.#%5'/ @#=5.'001$ *# +'*#.' ESTUDIO DEL TRBICO D#%*# #/ <&$5 *# 21%5' *#/ *1%# *# /' 0'<' *# .*'*&.' %/ 51#$#$ 1$5#.>% /% 2#30&/% <#%'*% @4&%#%  0'+1$#%, 0$%1*#.'$* 0+ 5'/#% '?&#//% 0& <#% 4.&5 #=0#*# *# 9 5$ E/ .#%5 *# /% 2#30&/% ?&# <&#*'$ 01.0&/'. 0$ &$ <#% 1$(#.1. @+5010/#5'%, '&5+21/#%  0'+1$#5'% <.20'$ &$ #(#05 +$1+ %4.# /' 0'<' *# .*'*&.', <. / ?&# $ %# 51#$#$ #$ 0&#$5' #$ %& 0)/0&/ MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


E/ 5.)(10 <.#05'* '/ ' 3.1$5#, %# 0/'%1(10'.) %#K$ / %1K&1#$5# CLASE T> T T5 T3 T6 IMDa +Total 0e
I*#$51(10'01$ *# “%&4 5.'+% 3+K>$#%” *# /' *#+'$*'

4

C$5#% *# 5.)(10 #$ &410'01$#% '0.*'*'% 0$ /' E$51*'*  <. &$ <#.* +$1+ *# J *'% @7 *' *# %#+'$'S)4'*D+1$K, *# &$' %#+'$' ?&# 3'' %1* *# 01.0&/'01$ $.+'/ L% 0$5#% %$ 2/&+>5.10%  0/'%1(10'*% <. 51< *# 2#30&/

0

E/ E%5&*1 <*.) %#. 0+
*

C$ /% *'5% 45#$1*% %# *#5#.+1$ #/ $+#. *# 2#30&/% @IMD'[J92#3*'  /' 0'$51*'* *# <#%'*% @4&%#%0'+1$#% [792#3*' <'.' #/ 0'..1/ *# *1%#, %&(101#$5#% <'.' *#(1$1. /' 0/'%# 51< *# 5.)(10 N 4%5'$5#, %#.) $#0#%'.1 45#$#. #/ N+#. *# R#<#5101$#% *# E#% E?&12'/#$5#% @EE <'.' #/ <#.1* *# *1%#

#

E/ 0$0#<5 *# EE 0..#%<$*# ' /' &$1*'* $.+'/1'*' <. /' AASHTO ?&# .#<.#%#$5' #/ *#5#.1. ?&# 0'&%' #$ /' 0'<' *# .*'*&.' &$ ## %1+
E# S1+
E2e EQ$i0alente EE 5 tn ` P  ;; a: ` P  87; a:



Ti%o e E2e E# T'$*#+ *# .&#*' *4/# E# T.1*#+ *# .&#*' *4/# P [ <#% <. ## #$ 5$#/'*'%

E2e EQ$i0alente EE 5 tn ` P  77 a: ` P  99 a:

T'+41>$ %# 0$%1*#.'.) &$ ('05. *# '&%5# <. <.#%1$ *# $#&+)510%, *# 5'/ +'$#.' *# 0+<&5'. #/ #(#05 '*101$'/ *# *#5#.1. ?&# <.*&0#$ /'% '/5'% <.#%1$#% *# /% $#&+)510% #$ #/ *#5#.1. *# /% '(1.+'*% E%5# #(#05 %# 1$0.#+#$5' +)%, <'.' #/ 0'% *# /'% 0'<'% *# .#2#%51+1#$5 K.'$&/'. #$ '/5&.', *$*# /' 4'' <.#%1$ '5+%(>.10' K#$#.' &$ '&+#$5 *# /' <.#%1$ 1$5#.$' *#/ $#&+)510, .#*&01#$* %& ).#' *# 0$5'05  '&+#$5'$* /' <.#%1$ %4.# /' 0'<' *# .*'*&.' P'.' #215'. #%5# #(#05 #$ #/ 0)/0&/ *# /% EE, /'% //'$5'% *#4#.'$ 5#$#. &$' <.#%1$ +)=1+' *# 8B <%1 <&/K 9 P'.' #/ 0)/0&/ *#/ N+#. *# R#<#5101$#% *# E#% E?&12'/#$5#% *# 89 5, %# &%'.) /'% %1K&1#$5#% #=<.#%1$#% <. 51< *# 2#30&/ <#%'*, #/ .#%&/5'* (1$'/ %#.) /' %&+'5.1' *# /% 51<% *# 2#30&/% <#%'*% 0$%1*#.'*% N.#< *# EE 895[ Σ `EE*'-0'..1/ = J; = @75$-7a  @5 EE*'-0'..1/ [ EE = F'05. D1.#001$'/ = F'05. C'..1/ EE [ N^ *# 2#30&/% %#K$ 51< = F'05. *# 0'.K' = F'05. *# P.#%1$ *# //'$5'%

D$*# N.#< *# EE 895 895

[ N+#. *# R#<#5101$#% *# E#% E?&12'/#$5#% *#

EE*'-0'..1/

[ E#% E?&12'/#$5#% <. *' <'.' #/ 0'..1/ *# *1%#

J;

[ N+#. *# *'% *#/ '

5

[ 5'%' *# <.#001$ *#/ 5.)(10, #$ 0#$5>%1+'%

EE

[ E#% E?&12'/#$5#%

F'05. D1.#001$'/ <. 0'/'*'

[ B, 0..#%<$*# ' 0'+1$% *# *% *1.#001$#%

F'05. C'..1/

[ 7, 0..#%<$*# ' &$ 0'..1/ <. *1.#001$  %#$51*

F'05. *# P.#%1$ *# //'$5'% [ 7, #%5# 2'/. %# #%51+' <'.' /% C!VT  0$ 0'<' *# .#2#%51+1#$5 K.'$&/'. (

C+ .#(#.#$01' *#/ 0)/0&/ %# <.#%#$5' /' 5'4/' %1K&1#$5#, <'.' <#.1*% *#   7B '%



P'.' $&#%5. 0'% <'.510&/'. 5#$#+% &$ IMD'[J9V#3*' @55'/ #$ '+4% %#$51*%  &$ IMD'@V#3 P#%'*% <. 0'..1/ *# *1%# *# 792#3*'@ 2#. E%5&*1 *# 5.)(10 E$ /' 5'4/' '$5#.1. %# <.#%#$5' #/ 0)/0&/ *#/ N+#. *# .#<#5101$#% *# E#% E?&12'/#$5#% *# 89 T$ S1 0$%1*#.'+% <'.' &$ <#.1* *# *1%# *#  '%, #$5$0#% +#*1'$5# &$ <.0#% *# 1$5#.</'01$ %# 451#$# ?&# N.#< *# EE 895[ 89,;87JJ [ 89E  B: SU)RASANTE L' %&4.'%'$5# #% /' 0'<' %&<#.(101'/, *# 5#..#$ $'5&.'/ P'.' 0$%5.&001$ *# 0'+1$% %# '$'/1'.) 3'%5' B: + *# #%<#%.,  <'.' .#3'41/15'01$ /% /51+% B9B + S& 0'<'01*'* *# %<.5# #$ 0$*101$#% *# %#.2101, &$5 0$ #/ 5.)$%15  /'% 0'.'05#.%510'% *# /% +'5#.1'/#% *# 0$%5.&001$ *# /' %&<#.(101# *# .*'*&.', 0$%515&#$ /'% 2'.1'4/#% 4)%10'% <'.' #/ *1%# *#/ '(1.+'*, ?&# %# 0/0'.) #$01+'

S# 1*#$51(10'.)$ 01$0 0'5#K.'% *# %&4.'%'$5# MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


S> : SU)RASANTE MUY PO)RE S : SU)RASANTE PO)RE S5 : SU)RASANTE REGULAR S3 : SU)RASANTE )UENA S6 : SU)RASANTE MUY )UENA

C)R  3 C)R = 3 F ? C)R = 8 F > C)R =  F 4 C)R  5>

S# 0$%1*#.'.)$ 0+ +'5#.1'/#% '<5% <'.' /' 0.$'01$ *# /' %&4.'%'$5# %&#/% 0$ C!R 1K&'/  +'. *# ; E$ 0'% *# %#. +#$. %# <.0#*#.) ' #/1+1$'. #%' 0'<' *# +'5#.1'/ 1$'*#0&'*  %# 0/0'.) &$ +'5#.1'/ K.'$&/'. 0$ C!R +'. ' ;" <'.' %& #%5'41/1'01$ L' <.(&$*1*'* +$1+' #%<#01(10'*' *# #%5' 0'<' (1K&.' #$ #/ 0'5)/K *# #%5.&05&.'% *# 0'<'% K.'$&/'.#%, ?&# %# <.#%#$5' +)% '*#/'$5# IK&'/+#$5# %# #%5'41/1'.)$ /'% $'% 3+#*'% /0'/#%  ).#'% 4/'$*'% %4.# /' %&4.'%'$5# $'5&.'/ %# 0/0'.) &$' 0'<' *# '.#$' *# #%<#%. 9B 0+ +$1+  %4.# #//', %# ''*1.) &$' 0'<' *# #%<#%. +$1+ *# BJB+ *# +'5#.1'/ K.&#% .0%  *# <1#*.'% K.'$*#% L' %&<#.(101# *# /' %&4.'%'$5# *#4# ?&#*'. #$01+' *#/ $12#/ *# /' $'<' (.#)510'" 0+ +$1+, ' B;B + 0&'$* %# 5.'5# *# &$' %&4.'%'$5# +& 4&#$'  4&#$', ' B8B + 0&'$* %# 5.'5# *# &$' %&4.'%'$5# .#K&/'., ' 7BB + 0&'$* %# 5.'5# *# &$' %&4.'%'$5# <4.#  ' 79B + 0&'$* %# 5.'5# *# &$' %&4.'%'$5# +& <4.# E$ 0'% $#0#%'.1, %# 0/0'.)$ %&4*.#$#%,  0'<'% '$510$5'+1$'$5#%  *.#$'$5#%  %# #/#2'.) /' .'%'$5# 3'%5' #/ $12#/ $#0#%'.1 L% %&4*.#$#% <'.' <.5#K#. ' /' 0'<' *#/ '(1.+'*, %# <.#05'.)$ 0&'$* /' %&4.'%'$5# $ #%5> 0$%515&1*' <. +'5#.1'/ <#.+#'4/#  0&'$* /'% 0'<'% *# .*'*&.' $ <&#*'$ *.#$'. '*#0&'*'+#$5# L% %&4*.#$#% ?&# %# <.#05#$ <'.' 1$5#.0#<5'. (1/5.'01$#%  <'.' .#4''. #/ $12#/ (.#)510 #/#2'*, <&#*#$ &51/1'.%# 5'+41>$ <'.' *.#$'. #/ '(1.+'* ' En#ayo# C)R: &$' 2# ?&# %# 3'' 0/'%1(10'* /% %&#/% <. #/ %1%5#+' AASHTO, %# #/'4.'.) &$ <#.(1/ #%5.'51K.)(10 <'.' 0'*' %#05. 3+K>$#, ' <'.51. *#/ 0&'/ %# *#5#.+1$'.) /% %&#/% ?&# 0$5./'.)$ #/ *1%#  %# #%5'4/#0#.) #/ <.K.'+' *# #$%'%  0..#/'01$#% <'.' #%5'4/#0#. #/ C!R ?&# #% #/ 2'/. %<.5#  .#%1%5#$01' *#/ %&#/, .#(#.1* '/  *# /' MDS @M)=1+' D#$%1*'* S#0'  ' &$' <#$#5.'01$ *# 0'.K' *# 9:++ D'*' /' 2'.1'41/1*'* ?&# <.#%#$5'$ /% %&#/% @'$ *#$5. *# &$ +1%+ K.&< *# %&#/%  #$ &$ %#05. 3+K>$#, '% 0+ /% .#%&/5'*% *# /% #$%'% *# C!R @2'/. %<.5# *#/ %&#/, %# #(#05&'.) &$ +$1+ *# ; #$%'% *# C!R <. %#05. 3+K>$# *#/ %&#/, 0$ #/ (1$ *# '41/ ?&# %# #$0&#$5.# MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS


E/ 2'/. *#/ C!R *# *1%# <. %#05. 3+K>$#, %# *#5#.+1$'.) %#K$ / %1K&1#$5# 

S1 #/ %#05. 3+K>$# <.#%#$5' <'.' #/ <#.1* *# *1%#, &$ N+#. *# R#<#5101$#% *# EE 89 5$, +#$. *# 7 = 7B  #/ C!R *# *1%# %#.) '?&#/ ?&# .#<.#%#$5# '/ <#.0#$51/ ;B *# /% 2'/.#% *# C!R



U$' 2# *#(1$1* #/ 2'/. *#/ C!R *# *1%#, <'.' 0'*' %#05. *# 0'.'05#.%510'% 3+K>$#'%, %# 0/'%1(10'.) ' ?&# 0'5#K.' *# %&4.'%'$5# <#.5#$#0# #/ %#05.  %&45.'+

En re#$!en: 7 S# 1*#$51(10' 0+ 5.'+ H+K>$# *#/ + BBBBB- + B:9B, <. / ?&# <'.' #(#05% *# *1%# *#/ #%<#%. *#/ <'21+#$5, %# '%&+1.) #/ C!R +)% *#%('2.'4/# *#/ 5.'+ ?&# 0..#%<$*# ' &$' '.#$' '.01//%' %&#/ 5<10 #$0$5.'* #$ #/ 5.'+ + B:9B - + B9;B 0& 2'/. *# C!R '/  *# /' MDS #% *#   5. %&#/ 0+$ 9;B – 77B:J 9 E$ 4'%# '/ IMD' 2#310&/'. 55'/[J92#3*'  IMD' @2#30&/% <#%'*%@7923*' %# *#5#.+1$ #/ $+#. *# .#<#5101$#% *# ##% #?&12'/#$5#% *# 895$ ?&# *#4#.) %<.5'. #/ '(1.+'* <'.' /%  '% *# <#.1* *1%# '%&+1* N.#< *# EE 895[ 89,;87JJ [ 89E  B: J

E$ 4'%# ' /% 2'/.#% 45#$1*% %# #%0K#.) #/ *1%# *#/ '(1.+'*, #$5.# /'% '/5#.$'512'% *#/ 0'5'/K '*&$5, ?&# 0..#%<$*' ' &$' %/&01$ ?&#, #$ .'$ *# /% +'5#.1'/#%  /' 5#0$/K' *1%<$14/#%, %1K$1(1?&# &$ +#$. 0%5 *# 0$%5.&001$

CATALOGO ESTRUCTURAL DE SUPERFICIE DE RODADURA F1$'/+#$5# P'.' #/ *1+#$%1$'+1#$5 *# /% #%<#%.#% *# /' 0'<' *# '(1.+'*, %# '*<5 0+ .#<.#%#$5'512' /' %1K&1#$5# #0&'01$ *#/ +>5* NAASRA, @N'51$'/ A%%01'51$ ( A&%5.'/1'$ S5'5# R'* A&53.151#% @3 AUSTROADS ?&# .#/'01$' #/ 2'/. %<.5# *#/ %&#/ @C!R  /' 0'.K' '05&'$5# %4.# #/ '(1.+'*, #=<.#%'*' #$ N+#. *# R#<#5101$#% *# EE

# [ `97 – 977 = @/K 7BC!R  8 = @/K 7BC!R9a = /K7B = @N.#<79B D$*# # [ #%<#%. *# /' 0'<' *# '(1.+'* #$ ++ C!R [ 2'/. *#/ C!R *# /' %&4.'%'$5# @0$%#.2'*.'+#$5# '%&+1.#+% &$' %&4.'%'$5# .#K&/'. #% *#01. C!R[7B N.#< [ $+#. *# .#<#5101$#% *# EE <'.' #/ 0'..1/ *# *1%# @[ 89E  B:


Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SIRICHA – OLLEROS, DISTRITO DE OLLEROS – CHACHAPOYAS - AMAZONAS” - SEGUNDA ETAPA DETERMINACION DE ESPESOR DE CAPA DE RE.ESTIMIENTO GRANULAR , ! ! + o  a ! r i ; A o a 0 a r G e  a % a C e  r o # e % # E

9>>

S> 8>>

S

?>> 6>>

S0 CR  S1 CR -> S2 CR -10 S CR 11-1 S< CR  20

S5 3>>

S3 5>>

S6

>> > > > > > 5

> > > > 8

> > > > > G

> > > > 6 G

> > > > R G

> > > > 5 5

> > > > 8 5

> > > > > 3

> > > > 6 3

> > > > R 3

> > > > 5 6

> > > > 8 6

> > > > > ?

> > > > 6 ?

> > > > R ?

> > > > 5 8

> > > > 8 8

> > > > > 9

NP Re%eticione# e EE :5 t

B$ente: Elaboraci1n #$ 4'%# ' /' #0&'01$ *# *1%# *#/ +>5* NAASRA S1$ %#. &$' /1+15'01$, #$ >%5# M'$&'/ *# D1%# %# 1$0/&# 0'5)/K% *# %#001$#% *# 0'<'% K.'$&/'.#% *# .*'*&.', <'.' 0'*' 51< *# 5.)(10  *# %&4.'%'$5#, #%5% 3'$ %1* #/'4.'*% #$ (&$01$ *# /' #0&'01$ 1$*10'*' E/ #%<#%. 55'/ *#5#.+1$'*, #%5) 0+<&#%5 <. &$' 0'<' *# '(1.+'* @2#. '0)<15# 7" <. /' K.'$&/+#5.' *#/ +'5#.1'/  '%<#05% 0$%5.&0512%, #/ #%<#%. *# /' 0'<' *# '(1.+'* $ %#.) +#$. *# 7B ++, %1$ #+4'.K 0$%#.2'*.'+#$5# 5.'5)$*%# *# &$' 5.03' $' %# 0/0'.) 0+ +$1+ &$ #%<#%. *# B9B+



S# '$'/1'.) /'% 0$*101$#% *# /' %&4.'%'$5# $'5&.'/, /' 0'/1*'* *# /% +'5#.1'/#% *# /'% 0'$5#.'%, /' *#+'$*' #%<#0(10' *# 5.)(10 #$ #/ 5.'+  %# *#01*1.) #/ #%<#%. $#0#%'.1 *# /' $' #%5.&05&.' *# /' 0'<' K.'$&/'. *# .*'*&.'



E$ 0'%, *# ?&# #/ 5.'+ 5#$K' ' &$' 0'<' *# '(1.+'*, %# '<.2#03'.) #/ '<.5# #%5.&05&.'/ *# /' 0'<' #=1%5#$5# %/ %# 0/0'.) #/ #%<#%. *# '(1.+'* $#0#%'.1 <'.' 0+
El !aterial e a;ir!ao *#4#.) 0&+
R'$K *# D1%#


T/#.'$01'


@'4#.5&.' 0&'*.'*' 9” @B++ 7 b” @J++ d” @7++ J8” @++ N6 : @:e+ N6 JB @;BBe+ N6 9BB @e+

 #$ <#% ?&# <'%' 7BB -7BB B-9 B-B J9- 79-9 B-8

 #$ <#% ?&# <'%' -9 c c8 c8 c8 c cJ

V'/. R#/'512 *# S<.5#, C!R : *'% 1$+#.%1$ #$ 'K&' @ASTM D-788J M$1+ :B P.0#$5'#% *# C+<'05'01$ *#/ P.05. M*1(10'* @ASTM D-7; M$1+  35 Con#ieracione# e AnKli#i# E#tr$ct$ral %ara Pontone# 35 Nor!a# e Di#e@o P'.' #/ *1%# *# /% <$5$#% '$5#% +#$01$'*%, %# &51/1'.$ /'% %1K&1#$5#% $.+'% N.+' EB;B C$0.#5, ?&# (1' /% .#?&1%15%  #=1K#$01'% +$1+'% <'.' #/ '$)/1%1%, *1%#, +'5#.1'/#%, 0$%5.&001$, 0$5./ *# 0'/1*'* # 1$%<#001$ *# #%5.&05&.'% *# 0$0.#5 %1+
II.0< IMPACTO AMIENTAL E/ E%5&*1 *# I+<'05 A+41#$5'/ @EIA 51#$# 0+ 4#512 K#$#.'/, 1*#$51(10'., <.#*#01.  #2'/&'. /% <.4'4/#% I+<'05% A+41#$5'/#% ?&# %# <.*&01.)$ #$ /'% *1(#.#$5#% #5'<'% *#/ <.#05, ' (1$ *# 1+

+151K'01$ ?&# #215#$  *1+1$&'$ /% I+<'05% A+41#$5'/#% $#K'512%,  #$ #/ 0'% *# /% 1+<'05% <%1512%, 1$5.*&01. /'% +#*1*'% ?&# <51+10#$ /% 4#$#(101% K#$#.'*% <. /' ##0&01$ *#/ <.#05 D# 5. /'* 5'+41>$ %& 4#512 #% <51+1'. /% 4#$#(101% %01#0$+10% *#/ <.#05, .#*&01. ' +$1+' #=<.#%1$ /% 1+<'05% $#K'512% %4.# #/ '+41#$5#  <.5#K#. /% 2'.1'*% .#0&.%% $'5&.'/#% ?&# 1$5#K.'$ /% #0%1%5#+'% #$ /' $' *# 1$(/&#$01' *#/ <.#05 P'.' //#2'. ' 0'4 #/ EIA, #% $#0#%'.1 %#K&1. /' %#0&#$01' *# '05121*'*#% •

E$&+#.'.  %#'/'. /'% N.+'%, L##%  .#K/'+#$5'01$#% 1$3#.#$5#% ' /' <.#%#.2'01$ *# /% .#0&.%% $'5&.'/#%

•

E/'4.'. /' #2'/&'01$ *# /' L$#' !'%# A+41#$5'/, #$ *$*# %# 0'.'05#.1'$ /% 0+<$#$5#% '41510%, 41510%, %01#0$+10%  0&/5&.'/#%

•

I*#$51(10'01$  #2'/&'01$ *# /% 1+<'05% <.*&01*% %#'$ $#K'512%, <%1512%, *1.#05% # 1$*1.#05%  '0&+&/'512%

•

E/'4.'. &$ P/'$ *# M'$# A+41#$5'/, 0$%515&1* <. <.K.'+'% *# M151K'01$, M$15.#, C$51$K#$01', *# '4'$*$  0+<#$%'01$ S01'/

•

P/'$ *# R#'*#0&'01$  A&*1#$01'% P4/10'% #$ /' $' *#/ P.#05

•

E%51+'01$ *#/ 0%5 *# /'% +#*1*'% '+41#$5'/#% 0$%1*#.'*'% #$ /% *1%#% *# I$K#$1#.' *#/ <.#05 L'% 4.'% *# +151K'01$ *# I+<'05 A+41#$5'/ ' 0$%1*#.'. %$ /'% %1K&1#$5#% 1

R#'*#0&'01$ *# 0'$5#.'% 
11

R#'*#0&'01$ *# 0'+<'+#$5%  <'51 *# +'?&1$'%

111

C+<'05'01$ *# +'5#.1'/#% #=0#*#$5#%

12

P.5#001$ A+41#$5'/

2

R#2#K#5'/1'01$ *# *#<%15% *# #=0#*#$5#%  T'/&*#%

II.0> SE!ALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL D# '0&#.* 0$ /'% (&$01$#% ?&# *#%#+<#'$, %# 3'$ 0$%1*#.'* /'% %1K&1#$5#% %#'/#%  +'.0'%


MEMORIA DESCRIPTIVA SIRICHA OLLEROS.doc

Recommend Documents