MANTENIMIENTO
SECCION
MA
INDICE
PREPARATIVOS ............................. ............................................................ .............................................................. ............................................................... .................................. .. MA-2 PUNTOS DE INSPECCION DE PREVIA ENTREGA .............................. .............................................................. ....................................... ....... MA-3 MANTENIMIENTO GENERAL ............................. ............................................................ .............................................................. ............................................ ............. MA-4 MANTENIMIENTO PERIODICO ............................... .............................................................. ............................................................... ....................................... ....... MA-6 COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES RECOMENDADOS ................................ ............................................................... ................................. .. MA-9 MANTENIMIENTO DEL MOTOR ............................. ............................................................ ............................................................... ....................................... ....... MA-10 M ANTENIMIENTO DEL CHASIS Y CARROCERIA ........................................................................ MA-16 DATOS DA TOS Y ESP ESPECI ECIFIC FICACI ACIONE ONES S DE SER SERVIC VICIO IO (D.E.S.) ... ....... ........ ....... ....... ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ........ ....... ....... ........ ...... MAMA-24 24
MA
PREPARATIVOS HERRAMIENTA ESPECIAL DE SERVICIO Número de herramienta Nombre de la herramienta KV101 05900 Herramienta para el filtro de aceite
Descripción
Aplicable al motor GA1 6DNE
Para remover el filtro de aceite
X
MA-2
MANTENIMIENTO PUNTOS DE INSPECCION DE PREVIA ENTREGA A continuación se detallan los puntos de inspección necesarios antes de efectuar la entrega de un vehículo nuevo.
DEBAJODEL COF DEBAJODEL COFRE RE Conel mot motor or apa apagad gado: o:
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Nivel del agu Nivel agua a del rad radiad iador or,, fug fugas as e n l as as c on on ex ex io io ne ne s d e l as as mangue man gueras ras del si siste stema ma de enfriamiento. Nivel del electrólito del acumulador lad or,, gra graved vedad ad esp especí ecífic fica a y e st st ad ad o d e l os os b or or ne ne s d el el acumulador. Tensió ensión n de las bandas bandas.. Pol olvo vo o ag agua ua en el fil iltr tro o de comb co mbus usti tibl ble, e, y fu fuga gas s en la las s t ub u b er e r í as as o c o ne ne x io io ne ne s d e combustible. Nivel de aceite del motor y fugas de aceit aceite. e. Nive Ni vell de lí líqu quid ido o en el de depó pósi sito to de los lo s fr fren enos os y fu fuga gas s en elcirc elcircui uito to de frenos. Nivel de agua en el depósito del lavador lavad or del parabr parabrisas. isas. Nive Ni vell de ac acei eite te de di dire recc cció ión n hidráu hid ráulic lica a y fug fugas as en el cir circui cuito. to.
EN EL INT INTERI ERIOR OR Y EXT EXTERI ERIOR OR l
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Funcio Func iona nami mien ento to de to todo dos s lo los s instrument instr umentos, os, medid medidores, ores, luces y accesorios. Funcio Fun cionam namien iento to del cla claxon xon,, limpiaparab limpi aparabrisas risas y lavad lavador or.. Funcio Fun cionam namien iento to del des desemempañador pañad or del crista cristall trasero. trasero. Funcionamiento del seguro de Ia dirección. Funcio Fun cionam namien iento to del con contro troll de alarmaantirrobo. Comprue Com pruebe be el air aire e aco acondi ndicio cio-nado por si tiene fugas de gas refrigerante. Asientos Asientos delan delanteros teros,, traser traseros os y cinturones cintu rones de seguri seguridad. dad. Todas las moldur molduras, as, defen defensas, sas, etc., etc ., comp comprob roband ando o su aju ajuste ste y alineación. Funcionamiento y alineación de los crist cristales. ales. Ajust Ajuste e y ali alinea neació ción n del cofre y panele pan eles s de laspuerta laspuertas. s. F u nc nc i on on a mi mi e nt nt o d e m e ca ca nismos, nismo s, llave llaves s y cerrad cerraduras. uras. Adhes Adhesión ión y aju ajuste ste de hul hules es de puerta. Aline Al ineaci ación ón de losfaros.
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Apr Aprie iete te de la las s tu tuerc ercas as de la las s ruedas. Presiones Presi ones de llant llantas. as. Conv Co nver erge genc ncia ia de la las s ru rued edas as delanteras. Conv Co nver erge genc ncia ia de la las s ru rued edas as traseras.
INSPECCION INSPE CCION FINAL l
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DEBAJODE DEB AJODE LA CAR CARROC ROCERI ERIA A l l l
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Nivell de Nive dell ac acei eite te de dell tr tran anse seje je manual/ automá automático. tico. Fuga Fu gas s en lo los s ci circu rcuit itos os de fr fren enos os y de alimen alimentació tación n de combus combustibl tible. e. Apriete Apri ete de tornil tornillos los y tuerc tuercas as del mecani mec anismo smo y esl eslabo abonami namient ento o de la direcc dirección. ión. Apriete de tornillos y tuercas de la sus suspe pensi nsión ón.. De Dela lant ntera era y/ y/o o trasera. C om om pr pr ue ue be be l os os p un un to to s d e fijaci fij ación ón delsiste delsistema ma de esc escape ape..
PRUEBA PRUEB A EN CARR CARRETERA ETERA l l
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Funcionamiento Funcionamie nto del embrag embrague. ue. Func Fu ncio iona nami mien ento to de dell fr fren eno o de estacionamiento. Funcio Fun cionam namien iento to del ped pedal al del freno. Sincr Si ncroni oniza zació ción n de cam cambio bio de veloc vel ocida idades des y ca cambi mbio o fo forza rzado do (acelera (ace leració ción) n) del conj conjunt unto o tran transej seje e automático. Contro Con troll y gir giro o de la dir direcc ección ión.. R e n d im i m i e n to t o d e l m o t o r. r. Traqueteo Tra queteos s y chirri chirridos. dos.
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIE NTO Y CALENT CALEN TAMIEN AMIENTO TO DEL MOTOR l
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Compruebe la marcha mínima, y tiempo tiemp o de encend encendido. ido. Nive Ni vell de ac acei eite te de dell tr tran anse seje je automático. Compru Com pruebe ebe y aju ajuste ste la hol holgur gura a de las vál válvul vulas. as. Compr Co mprueb uebe e la op opera eraci ción ón del sistema de carga (Acumulador regulador-alternador). Compruebe Compru ebe y ajust ajuste e la efica eficacia cia de funcionamiento de los frenos de las rue ruedas das..
MA-3
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Instale Instal e las pie piezas zas nec necesa esaria rias s (espejos (espej os retrov retrovisores isores:: extern externos, os, t a p o n e s , c i n tu tu r o ne s d e seguridad, seguri dad, alfom alfombras). bras). Inspec Ins peccio cione ne dañ daños os int intern ernos os o exte ex tern rnos os a la pi pint ntur ura a o su supe perrficies ficie s metáli metálicas. cas. Compruebe que se entrega con l l an an t a d e r e fa fa c ci ci ó n, n, g a to to , herramie herr amienta ntas, s, tri triángu ángulos los de seguridad, seguri dad, extin extintor tor,, manual manuales, es, materiales materi ales impres impresos, os, etc. Lave y limpie el interior y exterior del vehícu vehículo. lo.
MANTENIMIENTO GENERAL El man manten tenimie imiento nto gen genera erall incl incluye uye est estos os pun puntos tos,, los cua cuales les deb deben en ser rev revisa isados dos dur durant antee la ope operac ración ión dia diaria ria del veh vehícul ículo. o. Estos puntos son esenciales para que el vehículo continúe funcionando correctamente. Los propietarios pueden realiza rea lizarr las rev revisio isiones nes porsi mism mismo, o, o bien bien,, pue puedenrecurr denrecurrir ir a su dis distrib tribuid uidor or NIS NISSANpara SANpara quelas rea realice lice..
Parte
Página de referencia
ENELEXTERIORDELVEHICULO Los pun puntos tos de man manten tenimi imient ento o lis listad tados os aqu aquí, í, deb deben en ser rea realiz lizado ados s en casonecesa casonecesario rio,, a men menos os que se especifiqueotra especi fiqueotra cosa.
Llantas. Verifique periódicamente la presión de las llantas (incluyendo la llanta de refacción) con un medidorr de presión medido presión cua cuando ndo este en un centro de ser servici vicio, o, y aju ajuste ste la pre presió sión n a los valores valores especi esp ecific ficado ados. s. La rev revisi isión ón de lasllanta lasllantas s deb debe e rea realiza lizarseen rseen fríoo rec recorr orridomenosde idomenosde 1.0Km. Veri erifiq fique ue si lasllanta lasllantas s está están n dañ dañada adas, s, si tie tienencorte nencortes s o exce excesiv sivo o des desgas gaste. te.
Tuercas de las ruedas. Cuando verifique las llantas, asegúrese de que no falten tuercas en las ruedas rue das,, y si es nec necesa esarioaprie rioapriete te lastuerca lastuercas. s.
Permutación Permut ación de las ruedas ruedas.. Lasrueda Lasruedas s deb deben en per permuta mutarsecada rsecada 10,0 10,000 00 Km.
MA-17
Alineación y Balanceo de las ruedas. Si el vehículo se jala a cualquiera de los dos lados mientras conduce por un camino recto y plano o si detect conduce detecta a un desgas desgaste te desigual o anormal en las llantas, es necesa nec esario rio la ali alinea neació ción n de las ruedas. ruedas. Si el vol volant ante e de la dir direcc ección ión o el asi asient ento o vib vibran ran a una determinadavelocidad,es determ inadavelocidad,es necesa necesario rio balan balancear cear las rueda ruedas. s.
MA-17
Plumillas de limpiaparabrisas. Verifique las roturas o desgastes de las mismas cuando no limpien adecuadamente.
Puertas y Cofre. Ve Verifiqu rifique e que todas las puerta puertas, s, el cofre, funcionan suavemente. suavemente. También asegúr ase gúrese ese de que tod todos os los seg seguro uros s fun funcion cionan an cor correc rectam tament ente. e. Lub Lubríq ríquel uelos os si es nec necesa esario rio.. Asegúrese de que el segur Asegúrese seguro o secundario no deja abrir el cofre cuand cuando o se suelta el seguro principal. principal. Cuando conduzca en carretera sobre áreas salitrosas u otros materiales corrosivos, verifique la lubricación frecuentemente.
MA-22
DENTRODEL VEHICUL VEHICULO O Los puntos de mantenimiento listados aquí deben ser revisados regularmente, cuando se realiza el mantenimien manten imiento to perió periódico, dico, cuandose limpi limpia a el vehícu vehículo, lo, etc.
Luces. As Asegú egúres rese e de que los far faros, os, luc luces es del fre freno, no, luc luces es de señ señale ales s de vir viraje aje y otr otras as luc luces es fun funcio cionan nan adecuadamente y están instaladas de forma segura. También verifique que los faros estén bien alineados.
Luces de aviso y señales acústicas. Asegúrese de que todas las luces de aviso y las señales acústicas acústi cas funcio funcionen nen adecua adecuadamen damente. te.
Limpia lavapa lavaparabrisa rabrisas. s. Veri erifiq fique ue que los lim limpia piador dores es y el lav lavado adorr fun funcio cionen nen cor correc rectame tamente nte y que no rayenel parab parabrisas. risas.
Desempañador Desem pañador de parabri parabrisas. sas. Comp Comprue ruebe be que el air aire e sal salga ga en can cantid tidad ad sufi suficie ciente nte por el ori orific ficio io del desempañado desemp añadorr cuandofuncione el calefac calefactor tor o el aire acond acondiciona icionado. do.
Vola olante nte de la dire direcci cción. ón. Veri erifiq fique ue el camb cambio io en las con condic dicion iones es del vol volant ante, e, com como o un exc excesi esivo vo jue juego go libre,pesade lib re,pesadez z o rui ruidosextrañ dosextraños.Juegolibre os.Juegolibre:: Men Menos os de 35 mm (1.3 (1.38 8 pul pulg.) g.)
Asientos. Verifique los controles de la posición del asiento, tales como: ajustadores de asientos inclinación del respaldo, etc., para asegurar que funcione en todas las posiciones y que los seguros sujete suj eten n fir firmeme mementeen nteen tod todas as lasposic lasposicion iones es de aju ajuste. ste.
Cinturones de seguridad. Verifique que todas las partes del sistema de cinturones de seguridad (hebillas, anclajes, ajustadores y retractores) funcionen adecuadamente y que están instalados con seguri seg uridad dad.. Com Compru pruebe ebe que los cin cintur turone ones s no está están n cor cortad tados, os, des deshil hilach achado ados, s, des desgas gastad tados os o dañados.
MA-4
MA-22
MANTENIMIENTO GENERAL Parte
Página de referencia
Pedal del embrague. Asegú Asegúres rese e que este ped pedal al fun funcio ciona na sua suaveme vemente nte y ver verifi ifique que la car carrer rera a adecuada.
Frenos. Comp Comprue ruebe be quelos fre frenosno nosno jal jalen en al veh vehícul ículo o hac hacia ia un lad lado o cua cuandose ndose apl apliqu iquen. en. Pedal del freno. Compruebe que este pedal funciona suavemente y asegúrese de que tiene la distancia adecuada de bajo del mismo cuando se oprime completamente. Verifique la función del Maste Vac.
Freno de estaci estacionamie onamiento. nto. Comp Comprue ruebe be quela pal palanc anca a ten tenga ga la car carrer rera a ade adecua cuada da y con confirm firme e queel vehículo se sostiene por si solo en una pendiente con tan solo mantener aplicado el freno de estacionamiento.
Mecanismo del estacionamiento de transeje automático. Compruebe que el botón de liberación de la palanca selectora funciona correcta y suavemente. Verifique que el vehículo se sostiene por si solo en una pendiente sin necesidad de utilizar ningún freno y poniendo la palanca selectora en la posición posici ón "P".
BAJO EL COFRE Y EL VEHICUL VEHICULO O Los puntos de mantenimiento listados aquí, deben ser revisados periódicamente (cada vez que reviseel rev iseel ace aceitedel itedel moto motorr o car carguecombu guecombustib stible) le)..
Agua de limpia parabrisas. Asegú Asegúrese rese de que el líquid líquido o existente el tanque es el adecua adecuado. do. Nivel de agua de enfriamiento del motor. Verifique el nivel de agua de enfriamiento del motor cuandoéste cua ndoéste se enc encuen uentrefrío. trefrío.
MA-11
Radiador y mangueras. Revise el panal del radiador y limpie cualquier suciedad, insectos, hojas, etc. que el mismo pudiera tener acumuladas. Asegúrese de que las mangueras no estén rotas, deform def ormada adas s cor corroí roídaso daso quesus con conexi exione ones s esté estén n flo flojas jas..
Líquido de frenos. Asegúrese de que el nivel del líquido de frenos se encuentra entre las líneas "MAX" "MA X" y "MIN "MIN"" deldepós deldepósito ito..
MA-18
Acumulador. Revise el nivel de líquido de cada celda. Este debe estar a 1 cm de las celdas aproximadamente.
Bandasdel motor motor.. As Asegú egúres rese e de queno está están n des deshil hilach achada adas, s, agr agriet ietada adas s o conaceit conaceite. e. Nivel Niv el de ace aceite ite del mot motor or.. Veri erifiq fique ue el niv nivel el de ace aceite ite des despué pués s de esta estacio cionar nar el veh vehícul ículo o en un lug lugar ar nivela niv elado do y conel mot motor or apa apagad gado. o.
MA-10 MA-14
Tuber uberías ías y niv nivel el de ace aceite ite de la dire direcci cción ón hidr hidrául áulica ica.. Ve Verifiqu rifique e el nivel cuando el aceite aceite está frío y el mot motor or est está á apa apagad gado. o. Com Compru pruebe ebe que las tub tuberí erías as esté estén n per perfec fectame tamente nte con conect ectada adas, s, que no esté estén n agriet agr ietada adas s o confugas,etc.
Nivel de aceite del transeje automático. Verifique el nivel de aceite después de poner la palanca select sel ectoraen oraen la pos posici ición ón "P"con el moto motorr en mar marchamínima chamínima..
MA-21
MA-17
Sistema de escape. Asegúrese de que los soportes no están flojos, agrietados o agujerados. Si aparece aparec e un son sonido ido diferent diferente e en el esc escape ape o si hay algún olor a hum humo o en el esc escape ape,, loc locali alice ce inmediatame inmed iatamente nte el probl problema ema y corríja corríjalo. lo.
Parte inferior del vehícul vehículo. o. La par parte te inf inferi erior or del veh vehícu ículo lo fre frecue cuente ntemen mente te est está á exp expues uesta ta a sustancia sustan cias s cor corros rosiva ivas s tal tales es com como o las que son usa usadas das en cami caminos nos cub cubier iertos tos de nie nieve ve o par para a con contro trolar lar el polvo. Es muy importante remover estas sustancias porque de lo contrario se formará óxido en la parte par te inf inferi erior or del veh vehícu ículo, lo, las tub tuberí erías as de comb combusti ustible ble y alr alrede ededor dor del sist sistema ema de esc escape ape.. Al fina finall del invier inv ierno no la par parte te inf inferi erior or delvehícu delvehículo lo deb debe e serlavad serlavada a com comple pletam tament ente e conagua sim simplea plea pre presió sión, n, par para a limpia lim piarr lasáreasdondeel lod lodo o y la suc sucied iedad ad se hay hayan an acu acumul mulado ado..
Fugas de líquidos. Revise debajo del vehículo las posibles fugas de combust combustible, ible, aceite, agua u otros líquidos después de que el vehículo haya sido estacionado durante un tiempo. El goteo del agua del aire acondicionado acondicionado es normal. Si usted descub descubre re cualquier cualquier fuga o si el humo causado por la gasolina es evidente, verifique la causa y corríjala inmediatamente.
MA-5
MA-16
MANTENIMIENTO CARTA DE SERVICIO PERIODICO DE MANTENIMIENTO Las siguientes tablas listan el servicio de mantenimiento periódico necesario para obtener un rendimiento satisfactorio y un estado estad o mecáni mecánico co bueno del vehícu vehículo lo NISS NISSAN. AN. El mantenimiento periódico correspondiente de servicios a efectuar después del último mostrado en la tabla, requiere un mantenimien mante nimiento to simil similar ar al expue expuesto sto para períod períodos os poster posteriores. iores.
PLAN DE MANTE PLANDE MANTENIMIEN NIMIENTO TO BAJOELCOFRE OPERACION DE MANTENIMIENTO
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO No. de miles de kilómetros
5
10
15
Comprobar la tensión de las bandas impulsoras del alternador, bomba de la dirección hidráulica y compresor del aire acondicionado.
1
Cambiar el aceite del motor. Cambiar el filtro de aceite.
1
Cambiar el elemento del filtro de aire.
Revisar
2
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35
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40
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Cambiar
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Compruebe y corrija fugas de aceite del motor. (Inspección)
20
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X X
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X X
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X
Comprobar las tuberías flexibles y conexiones del sistema de enfriamiento.
X
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Ajuste las rpm en marcha mínima y tiempo de encendido.
X
X
X
X
X
Cambiar filtro de combustible.
X
Comprobar tuberías y conexiones de combustible por si existen fugas.
X X
Cambie las bujías.
X
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X
Revise los cables de las bujías.
X
X
X
Revise y corrija el sistema de ventilación positiva del cárter (limpiar válvula P.C.V.)
X
Revise las mangueras, conexiones y válvula de Master Vac (Servofreno)
X
X
X
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X
Compruebe y corrija niveles y verifique fugas en: frenos, transmisión manual y automática, caja de dirección y depósito de la bomba de la dirección hidráulica. Lavador de parabrisas, sistema de enfriamiento.
X
X
X
X
X
Limpie (lave) los bornes de la tapa del acumulador y cables del mismo.
X
X
X
X
X
Compruebe y corrija el nivel y la densidad del electrólito del sistema de carga, arranque y acumulador.
X
X
X
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Compruebe y corrija si es necesario la operación del alternador (Sistema de carga, arranque y acumulador).
X
X
X
X
X
Revise y corrija las mangueras y conexiones del sistema de aire acondicionado y calefacción, verifique que no haya fugas del refrigerante. Verifique el juego libre del chicote del embrague y ajuste si es necesario.
X X
X
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X
Cambie el líquido de frenos.
X
Cambie el agua de enfriamiento y anticongelante.
X
Inspeccione el estado del sistema de escape y reapriete tuercas de sujeción al múltiple. Revisar: Revise, corrija o reemplace si es necesario.
MA-6
X
X
X
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X
MANTENIMIENTO CARTA DE SERVICIO PERIODICO DE MANTENIMIENTO PLAN DE MANTE PLANDE MANTENIMIEN NIMIENTO TO DEBAJO DEBA JO DEL VEHIC VEHICULO ULO INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
OPERACION DE MANTENIMIENTO No. de miles de kilómetros
5
Compruebe los sistemas de: frenos, embrague, combustible y escape, para ver su acoplamiento adecuado, fugas, grietas, rozamiento, abrasión y deterioro, etc. Revisar
Revise el nivel o cambie el aceite en la trasmisión manual / automática.
10
15
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X
Cambiar
Revise las articulaciones de la caja de la dirección, partes de la suspensión por si hay partes deterioradas, flojas, falta de lubricación o faltan piezas, incluyendo amortiguado amortiguadores. res. 3
X
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X
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Reapriete los soportes de motor, transeje.
X
X
X
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Revise rótulas de suspensión y dirección por si existen fugas.
X
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Revisar: Revise, corrija o reemplace si es necesario.
INTERIOR Y EXTERIOR INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
OPERACION DE MANTENIMIENTO No. de miles de kilómetros
5
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Verifique las condiciones de las llantas.
X
X
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X
Verifique el alineamiento de las ruedas; si es necesario alinearlas y balancearlas.
X
X
X
X
X
Revise los tambores del freno, los discos del freno, las balatas, los componentes de los mismos, por si hay desgaste excesivo, deterioro o fugas de líquido. 5
X
X
X
X
X
Revise los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras.
X
X
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X
X
X
Compruebe los cubrepolvos de las flechas de velocidad constante Lubrique las cerraduras, las bisagras, el cerrojo del cofre y ajústese si es necesario. 4
X
X
X X
X
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X
Compruebe los cinturones de seguridad, hebillas anclajes, etc. Verifique el juego libre de los pedales del embrague y frenos. Ajuste si es necesario.
X
X
X
X
X
Verifique el juego libre y el funcionamiento del freno de mano (estacionamiento).
X
X
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X
Revisar: Revise, corrija o reemplace si es necesario.
MA-7
55
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PERIODICO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA CATALIZADOR DE TRES VIAS OPERACION DE MANTENIMIENTO
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
No. de miles de kilómetros
10
20
30
40
50
60
70
80
Sensor de oxígeno *
Revisar
X
X
Líneas de vapor
Revisar
X
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Líneas de vacío
Revisar
X
X
X
Cambiar
Convertidor catalítico *
X
90
1 00 10
X
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*Cambi *Ca mbiar ar cad cada a 80, 80,000 000 km o ant antes es si es nec necesa esario rio..
MANTENI MANT ENIMIEN MIENTO TO EN CON CONDICI DICIONE ONES S RIGU RIGUROSA ROSAS S DE MANE MANEJO JO Losperíodos Losperíod os de man manten tenimi imient ento o quese mue muestr stran an en laspágin laspáginas as ant anteri eriore ores s son par para a con condic dicion iones es de fun funcio cionam namien iento to nor normal males. es. Dependien Depend iendo do del tie tiempo mpo y con condic dicion iones es atm atmosf osféri éricas cas,, sup superf erfici icies es de las car carret retera eras, s, háb hábito itos s per person sonale ales s de con conduc ducció ción, n, car carga ga y el uso del vehícu vehículo, lo, podrán necesi necesitarse tarse traba trabajos jos de mante mantenimien nimiento to adici adicionale onales s o más frecue frecuentes. ntes.
NOTAS: 1
Bajo Baj o lassigui lassiguient entes es con condic dicion iones es sev severa eras s de mane manejo,cambi jo,cambiar ar el ace aceitedel itedel mot motor or cad cada a 2,5 2,500 00 kil kilóme ómetro tros. s.
Cambia Cam biarr Fil Filtrode trode Ace Aceitede itede Mot Motor or cad cada a 2,5 2,500 00 kil kilóme ómetro tros. s. l l l
Conducción en dista Conducción distancias ncias cortasprincipalm cortasprincipalmente. ente. Conduc Con ducció ción n en la ciu ciudad dad.. Conducción Condu cción bajo condic condiciones iones polvo polvosas. sas.
2
Conducción Condu cción bajo condic condiciones iones polvo polvosas, sas, es necesa necesario rio un mante mantenimie nimiento nto más frecue frecuente. nte.
3
Bajo Baj o con condic dicion iones es sev severa eras, s, deb deberá erá ver verifi ificar carse se cad cada a 5,0 5,000 00 kil kilóme ómetro tros s ó 3 mes meses,lo es,lo que ocu ocurra rra pri primer mero. o.
4
Cuando Cuan do co cond nduz uzca ca en zo zona nas s sa sali lina nas s o de ot otros ros mat mater eria iale les s co corro rrosi sivo vos, s, re revi vise se o lu lubr briq ique ue ca cada da 5, 5,00 000 0 ki kiló lómet metro ros s ó 3 mes meses es,, lo queocurraprimero. queocurraprimer o.
5
Cuando conduzca bajo condiciones severas o polvosas deberá revisarse cada 5,000 kilómetros ó 3 meses, lo que ocurra primero.
Revise Rev ise:: Rev Revise ise,, cor corrij rija a o ree reempl mplacesi acesi es nec necesa esario rio..
MA-8
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES RECOMENDADOS LUBRICANTES LUBRICANTE S Y LIQUIDOS Capacidad (Aproximada) Litros
Concepto Aceite del motor (cambio) Con filtro de aceite
Lubricantes y liquidos recomendados
3.2
Sin filtro de aceite
SAE 10W-30 API SL
2.8
Sistema de enfriamiento
T/M: T/ M: 5. 5.1 1
T/A: T/ A: 5. 5.3 3
Base de glicol etileno
Depósito de reserva
0.7
Aceite del transeje manual
2.9
80 W 90
Aceite del transeje automático
7.0
Tipo DEXRON
Aceite de la dirección hidráulica
1.0
Tipo DEXRON
Tanque de combustible*
50
Gasolina sin plomo
TM
TM
Líquido de frenos
“DOT 3”
Grasa de uso múltiple
Base de jabón de litio
*Nota: Los vehículos equipados con convertidor catalítico únicamente utilizan gasolina sin plomo, de lo contrario se dañará el convertidor catalítico.
Número de viscosidad SAE recomendada
ACEITE PARA MOTORES A GASOLINA ACEITE DE ENGRANES
ºC
ºF ºC
+40
+15 0 -10
+104
+59 +32 +14
-20
-4
-30
-22
º 0 2 W 5
0 3 - W 5
W 0 1
0 5 - W 0 1 , 0 4 W 0 1 , 0 3 - W 0 1
0 5 - W 5 1 , 0 4 W 5 1
0 5 - W 0 2 , 0 4 W 0 2 , 0 2 W 0 2
140
ºF
+40
+104
+30
+86
+10
+50
0
+32
-10
+14
90
85W -29
-20 75W 80W 75W-90 80W-90
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Para reg Para region iones es cál cálida ida y frí frías: as: Es pre prefer feribl ible e 10W 10 W - 30 si la te temp mper erat atur ura a am ambi bien enta tall es superi sup erior or a -20 -20°C °C (-4° (-4°F). F). Para Par a reg region iones es cal caluro urosas sas:: Son ade adecua cuados dos 20W-40.
MA-9
l
Es preferible 80W - 90 para el engranaje del transeje trans eje manual en tempe temperatura raturas s ambie ambiente nte infe in feri riore ores s a 40 40°C(1 °C(1 04 04°° F).
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
INSPECCION Y TENSION DE BANDAS
Tornillo de ajuste
Contratuerca 16 - 20 (1.6 - 2.1, 12 - 15)
Polea de la bomba de agua
Contratuerca 6.3 - 8.3 (0.64 - 0.85, 4.6 - 6.1) Aflojar
Alternador
Bomba de la dirección hidráulica
Aflojar
Tornillo de ajuste
Compresor Polea de la bomba de agua
Alternador
Contratuerca de la polea auxiliar 25 - 32 (2.6 - 3.3, 19 - 24) Polea del cigüeñal
Compresor Polea auxiliar
Aflojar
Con dirección hidráulica Polea del cigüeñal
Tornillo de ajuste
Polea auxiliar Estándar
: N•m (kg-m, lb-pie)
1.
Compru Com pruebe ebe si est están án agr agriet ietada adas, s, des deshil hilada adas, s, des desgas gastad tadas as o man mancha chadas das de ace aceite ite;; cámb cámbiel ielas as si fue fuera ra nec necesa esario rio..
2.
Compruebe Comprueb e la ten tensió sión n de lasbandasempuj lasbandasempujánd ándola olas s en su pun punto to int interme ermedioentre dioentre laspolea laspoleas. s.
Ajúste Ajú stelas las si la fle flexió xión n exc excedeel edeel lími límite te esp especi ecifica ficado. do.
FLEXION DE BANDAS Unidad: mm (pulg) Tensión de bandas usadas Límite Alternador Con dirección hidráulica
11 (0.43)
Sin dirección hidráulica
10 (0.39)
Compresor de aire acondicionado
Bomba de aceite de la dirección hidráulica
Flexión después del ajuste
Tensión de ajuste de bandas nuevas
7 - 9 (0.28 -0.35)
6- 8 (0.24 - 0.31)
9.5 (0.374)
6 -8 (0.24 - 0.31)
5- 7 (0.20-0.28)
7.5 (0.295)
4- 6 (0.16 - 0.24)
3- 5 (0.12 -0.20)
98 N (10 kg, 22 lb)
Fuerza de empuje aplicada
Inspeccione la tensión de bandas cuando el motor esté frío.
MA-10
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Cambio del Agua de Enfriamiento del Motor ADVERTENCIA:
Para evitar el riesgo de quemarse, nunca intente cambiar el agua de enfriamiento cuando el motor esté caliente.
Frente
AFLOJAR
Tapón del radiador
1.
Ponga Pong a lapala lapalanc nca a de co cont ntrolde rolde te temp mpera eratu tura ra “TE “TEMP MP”” de dell ca cale lefa fact ctor or en la posic posición ión extrem extrema a “HOT” “HOT”..
2.
Abra el tapón de drenado drenado situado situado en en la parte parte inferior inferior del del radiador radiador y quite qui te tam tambié bién n el tap tapón ón delmismo. Remuev Rem ueva a el depósit depósito o de reserva, reserva, drene drene el agua agua de enfriami enfriamient ento oy después despu és limpi limpie e el depós depósito. ito. Instálelo temporalmente.
3.
l
Ten enga ga cu cuid idad ado o de qu quee el ag agua ua de en enfri friam amien iento to no ha haga ga co cont ntac acto to conlasbandas.
Frente AFLOJAR
Tapón de drenado
Tapón de purga de aire A Aflojar
Tapón de drenado
4.
Remueva el tapón Remueva tapón de drenad drenado o del bloque bloque de cilindros cilindros y los tapone tapones s depurgadeaireAyB. 5. Ci Cier erre re eltapó eltapón n de dr dren enad ado o de dell ra radi diad ador or.. 6. Llene el radiador radiador con agua agua de enfria enfriamient miento o hasta hasta que ésta salga salga por por el ori orific ficio io del tapón de dre drenad nado, o, des despué pués, s, rei reinst nstale ale el tap tapón ón de drenado drenad o firmem firmemente. ente. 7. Llene nuevam nuevamente ente el el radiador radiador con con agua de de enfriamient enfriamiento o hasta hasta que ésta salga por los orificios de purga de aire, después reinstale los tapo ta pone nes s de pu purg rga a A y B. Llene el radiador y el depósito de reserva con agua.
Tapón de purga de aire. :7-8 N•m (0.7 - 0.8 Kg-m, 5.1 - 5.8 Lb-pie)
Aflojar
Tapón de purga de aire A
8. 9.
Reinst Rein stal ale e eltapó eltapón n de dell ra radi diad ador or.. Calien Cal iente te el motor hasta hasta que el ventila ventilador dor del radiad radiador or comienc comience ea funcio fun cionar nar,, des despué pués, s, tra trabaj baje e el mot motor or 2 ó 3 min minuto utos s sincarga.
10.. Ap 10 Apag ague ue elmoto elmotorr y de deje je qu que e elaguase en enfr fríe íe..
Tapón de purga de aire B
11. Repi Repitalos talos pa paso sos s de dell pu punt nto o 2 al 10 10,, ha hast sta a qu que e sa salg lga a ag agua ua li limp mpia ia po porr el radiador. 12. Dreneel agu agua a delradiad delradiador or.. Apliq lique ue sel sellad lador or a la cue cuerda rda deltapón de dren drenado ado.. l Ap
:34 - 44 N•m (3.5 - 4.5 Kg-m, 25 - 33 Lb-pie)
13. Reinstale el depósito de reserva.
MA-11
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Cambio del agua de Enfriamiento del motor (Continuación)
Radiador
14. Llene el radiador radiador y el depósito depósito de reserva con agua agua de enfriamiento enfriamiento hasta has ta el niv nivel el esp especi ecific ficadosigui adosiguiend endo o lospasos delpunto 6 al 9. Siga Sig a las ins instru trucci ccione ones s del rec recipi ipient ente e del ant antico iconge ngelan lante te rel relaci aciona onadas das conla mez mezcla cla de ant antico iconge ngelan lante te y agu agua. a.
Capacidad de la mezcla agua-anticongelante (Con depósito de reserva). T/M5.1 T/A5.3 Depósito Depós ito de reserv reserva: a: 0.7
Vierta lentamente la mezcla agua-anticongelante por el cuello de sumini sum inistr stro o par para a dej dejar ar esc escapa aparr el air aire e delsiste delsistema. ma. 15. Si es nec necesa esarioagregu rioagregue e agu agua. a. MAX. MIN.
Comprobación del Sistema de Enfriamiento COMPROBACION COMPROB ACION DE MANGUERA MANGUERAS S
Compruebe las mangueras por si las conexiones tienen fugas, grietas, daños,, están floja daños flojas s o deteri deterioradas oradas..
Comprobación de las Líneas de Combustible. Compruebe si las líneas y el depósito de combustible están instalados correc cor rectam tament ente, e, si tie tienen nen fug fugas, as, gri grieta etas, s, dañ daños, os, con conexi exione ones s sue suelta ltas, s, abrasión abrasi ón o deteri deterioros. oros. Si es nec necesa esario rio,, rep repare are o reem reempla place ce laspartesdañad laspartesdañadas. as.
Motor
Línea de combustible
Depósito de C.
3 mm (0.12 pulg.)
PRECAUCION: Apriete la abrazadera de la manguera de alta presión, de tal forma que el extremo de la abrazadera quede a 3 mm (0.12 pulg.) del extrem ext remo o de la man mangue guera. ra. Las especificaciones de los pares de apriete son los mismos para todas tod as las abr abraza azader deras as de las man mangue gueras ras de hul hule. e. Aseg As egúr úres esee de qu quee el to torn rnil illo lo no ha haga ga co cont ntac acto to co con n pi piez ezas as adyacentes.
MA-12
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Cambio Cam bio del Fil Filtro tro de Com Combust bustibl ible. e. ADVERTENCIA
Antess dequit Ante dequitar ar el fil filtr tro o decomb decombus ustib tible le,, lib liber eree la pr pres esió ión n de la lín líneade eade combustible combu stible para evitar daños daños..
a l e l e e b d d i t e a s l u b i b b s m m u o o F b c
Arriba
1. 2. 3. 4.
5. 6. l
l l
Remuev Remu eva a elfusi elfusibl ble e dela bo bombade mbade co comb mbus usti tibl ble. e. Arran Ar ranqu que e elmoto elmotorr. Despué Des pués s de que el moto motorr se apague apague,, de marcha marcha 2 ó 3 veces para para asegur ase gurars arse e de que la pre presió sión n de com combus bustib tible le se ha lib libera erado. do. Gire Gir e el interru interrupto ptorr de encendid encendido o a la pos posici ición ón "OFF" "OFF" y reinstal reinstale e el fusibl fus ible e de la bom bomba. ba.
Aflojelas abr Aflojelas abraza azader deras as de la man mangue guera ra de com combus bustib tible. le. Reem Re empl plac ace e elfilt elfiltro ro de co comb mbus usti tibl ble. e.
Ten enga ga cu cuid idad ado o de no de derra rramar mar co comb mbus ustib tible le so sobr bree el compartimiento del motor. Coloque un trapo para absorber el combustible. Use un filtro de combustible de alta presión. No use filtros de resinassintéticas. Cuan Cu ando do ap apri riet etee la lass ab abra raza zade dera rass de la lass ma mang ngue uera rass de combus com bustib tible le ref refiéra iérase se a la par parte te de “Co “Compr mproba obació ción n de las Lín Líneas eas de Combu Combustible” stible”..
Cambio del Filtro Purificador de Aire. TIPO TIP O DE PAPE APEL L SEC SECO O
Limpie o cambie el elemento más a menudo cuando se conduzca por lugare lug ares s conmucho pol polvo. vo.
Tapón de llenado
Cambio de Aceite del Motor Frente
ADVERTENCIA Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor puede estar calien caliente. te. 1.
Filtro de aceite
2. 3.
Tapón de drenado
Calien Cali ente te el motor motor y re revi vise se que no haya haya fu fuga gas s de ac acei eite te en los componentes compon entes del motor motor.. Quite Qui te el tapón tapón de drenado drenado del cárte cárterr y el tapón tapón de suminis suministro tro de aceite. Dren Dr ene e elacei elaceiteusad teusado o y ll llen ene e elmoto elmotorr co con n ac acei eitenuev tenuevo. o.
Grado del aceite: API SL Viscosidad: Vea “COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES RECOMENDADOS” en la página MA- 9. 9.
MA-13
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Cambio de Aceite del Motor (Continuación) Capacidad Capac idad de llena llenado do (Apr (Aproxima oximadament damente) e)
Unidad: Litros Concambiode Concamb iode fil filtrode trode ace aceite ite
3.2
Sincambiode Sincamb iode fil filtrode trode ace aceite ite
2.8
PRECAUCION
Asegúrese Asegúr ese de limp limpiar iar el tap tapón ón dre drenad nado o del cár cárter ter y al rei reinst nstalar alarlo lo useuna aran arandel delaa nue nueva. va. Tapón de drenad drenado: o: :29-39N•m(3.0-4.0Kg-m,22-29Lb-pie) La cap capaci acidad dad de llen llenado ado cam cambia bia dep depend endien iendo do de la tem temper peratu atura ra l dell ac de acei eite te y tie tiempo mpo de dr dren enad ado. o. Us Usee es esto toss va valor lores es co como mo referencia y cerciórese con la bayoneta indicadora de nivel cuandocambieel cua ndocambieel ace aceite. ite. l
4. 5. 6.
Comprue Compr uebeel beel ni nive vell de ac acei eite te.. Arranq Arr anque ue el mot motor or y revi revise se alre alreded dedor or del del tap tapón ón de de dre drenad nado o del del cárt cárter er y elfilt elfiltro ro de ac acei eitepor tepor sihay fu fuga gas. s. Mantenga Mante nga funcion funcionando ando el el motor motor unos minut minutos, os, después después apágue apáguelo. lo. Espere Esp ere un mome momentoy ntoy rev revisenuevam isenuevament ente e el niv nivel el de ace aceite ite..
Llene hasta el nivel “H” No lo sobre llene
Cambio del Filtro de Aceite 1.
Quit Qu ite e elfilt elfiltro ro deacei deaceitecon tecon un una a he herr rrami amien entaadec taadecua uada da..
2.
Antes de instala Antes instalarr el fil filtro tro de aceite aceite nuevo, nuevo, limpie limpie la superfi superficie cie de montaje montaj e del filtro y unte aceite aceite de motor limpi limpio o a la junta de goma del filtro.
ADVERTENCIA: Tenga cuidado de no quemarse ya que el motor y el aceite del motor están calien calientes. tes.
MA-14
MANTENIMIENTO DEL MOTOR Cambio Cam bio del fil filtro tro de ace aceite ite (Co (Conti ntinua nuació ción) n) 3.
4.
2/3 de una vuelta
Coloqu Colo que e elfilt elfiltro ro de ac acei eitey tey ap apri riét étel elo o ha hast sta a qu que e si sien entauna tauna li lige gera ra resist res istenc encia,despu ia,después és dé un apr apriet iete e adi adicio cionalgiran nalgirando do el fil filtro2/3 tro2/3 de vuelta. Agreg Ag regueacei ueaceitede tede mo moto torr.
Refiéra Ref iérase se a Cam Cambio bio de Ace Aceite ite de Mot Motor or..
Correcto
Incorrecto
Cambio de bujías
Dado con imán para sujetar la bujía
1.
Desconecte los cables Desconecte cables de de las bujía bujías s jalándolo jalándolos s por los los capuchone capuchones. s. No lo los s ja jalepor lepor lo los s ca cabl bles es..
2.
Remu Re muev eva a la las s bu bují jías as co con n un ll llav ave e pa para ra bu bují jías as..
Bujías: BKR5E BKR5 E (NGK) RC12YC RC12Y C (CHAM (CHAMPION) PION)
16 mm (0.63 pulg.)
Electrodo lateral
3.
Comp Co mprue ruebela bela ab aber ertu tura ra delos el elec ectr trod odos os de la las s bu bují jías as..
4.
Instale Instal e las bujías. bujías. Vuelv Vuelva a a con conect ectar ar los cables cables de las bujías bujías de acuerd acu erdo o al ord orden en de enc encend endido ido..
Aberturade1.0-1.1mm(0.039-0.043pulg) Bujías: :20-29N•m (2.0-3.0kg-m,14-22Ib-pie)
Abertura
Compro Com probac bación ión de las lín líneas eas de vap vapor or.. 1. Línea de vapor
2.
Visualme Visua lmente nte inspec inspeccio cione ne las tubería tuberías s de vap vapor or por si est están án mal conectadas,agrietadas conec tadas,agrietadas,, dañada dañadas, s, raspad raspadas as o deteri deterioradas oradas.. Revise Rev ise que que la válvula válvula de alivi alivio o de vacío vacío del tapón tapón de llenad llenado o de combus com bustib tible le no est esté é suc sucia,tapad ia,tapada a o ata atasca scada. da.
Refiérase al SISTEMA DEL CONTROL DE EMISIONES DE VAPOR en lasecciónSCyCE. Línea de vacío Línea de purga
MA-15
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Compro Com probac bación ión del Sis Sistem temaa de Esc Escape ape Revise que las tub Revise tuberí erías, as, el sil silenc enciad iador or y tod toda a la ins instal talaci ación ón est estén én correctamente instaladas, que no tengan fugas, grietas, raspaduras, que no est estén én det deteri eriora oradaso daso malconect malconectada adas. s.
Comprobaci Compr obación ón del Sist Sistema ema de Embra Embrague gue Revise el cable y la palanca de desembrague por si están mal montados, desgastados desgas tados o deteri deteriorados orados..
Compro Com probac bacióndel ióndel Ace Aceite itedelT/M delT/M 1.
Revi Re viseque seque nohayafuga nohayafugas s deacei deaceite te..
2.
Revi Re viseel seel ni nive vell de dell ac acei eite te..
Nunca Nun ca arr arranq anque ue el mot motor or mien mientrasesté trasesté rev revisan isando do el niv nivel el de ace aceite. ite.
Llene a este nivel Tapón de llenado
CambiodeAceitedelT/M.
Capacidad del aceite Capacidad aceite.. RS5F31 RS5 F31 A 2.9 litr litros os
Tapón de drenado
MA-16
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Comprobación del Nivel de Aceite de la T/A 1.
RL4F03A
2. Co Compr mprob obac ació ión n de dell ni nive vell deacei deaceite te.. El nivel de ace aceite ite se deb debe e com compro probar bar usando usando el rango "HOT" de la bayoneta cuando el aceite está a una temperatura de 50 a 80 °C (122 a 176 °F) después de conducir el vehículo aproximadamente 5 minutos en zonas urbanas o después de haber calentado el motor. Pero se puede comprobar con el aceite a temperaturas de 30 a 50 °C (86 a 122 °F) usan us ando do el ran rango go "C "COL OLD" D" de la ba bayo yone neta ta co como mo re refe feren renci cia a de desp spué ués s de qu que e el mo moto torr se ha haya ya ca cale lent ntad ado o y an ante tes s de co cond nduc ucir irlo lo.. Si Sin n emb embar argo go el ni nive vell de aceitese ace itese deb debe e vol volver ver a com compro probar bar usa usandoel ndoel rang rango o "HO "HOT". T".
Lado de frente CALIENTE: 50 - 80ºC (122-176ºC) O E C T R R C O
Agregar
CORRECTO
Agregar
Compr Co mprue uebeque beque noexis noexista tan n fu fuga gas s deacei deaceite te..
Lado contrario FRIO: 30 - 50ºC (86-122ºC)
1) 2) 3) 4) 5) 6)
Estaci Esta cion one e el ve vehí hícu culo lo so sobr bre e un una a su supe perf rfic icie ie ni nive vela lada da y ap apli liqu que e el fr fren eno o de estac estacionami ionamiento. ento. Arranq Arr anque ue el el motor motor y mue mueva va la la palan palanca ca de de cambi cambios os por por cad cada a posic posición ión de vel veloci ocidad dad,, fin finali alizan zando do en la pos posici ición ón “P” “P”.. Compr Co mprue uebeel beel ni nive vell de ac acei eitecon tecon elmoto elmotorr en ma march rcha a mí míni nima. ma. Quit Qu ite e labayo labayone netay tay lí límpi mpiel ela a co con n pa pape pell qu que e no de dejepelu jepelusa sa.. Vuelv Vu elva a a met meter er la bayonet bayoneta a en la tubería tubería de carga carga tanto tanto como se pueda. Saque la ba Saque bayo yone neta ta y ob obse servela rvela le lect ctur ura. a. Si el ni nive vell es está tá po porr de deba bajo jo de dell rango, rang o, aña añada da ace aceitepor itepor la tub tuberí ería a de car carga. ga.
No llene excesivamente ya que dañará al transeje.
3. Co Compr mprue uebeel beel es esta tadodel dodel ac acei eite te.. Compruebe si el aceite está contaminado. Si el aceite es oscuro, huele a quemado o contiene materiales de fricción (embragues, bandas, etc.) compruebe el funcionamiento del transeje automático.
Compruebe si el aceite está contaminado
FRENTE
Balanceo de Ruedas l
Ajust Aj uste e el bal balanc anceo eo de lasruedasusand lasruedasusando o un cen centro tro de rued rueda. a.
Balanceo de Rueda (Desbalanceo máximo permisible) Consulte D.E.S. Permutación de llantas Haga la permutación de llantas cada 10,000 Km
Tuercas de rueda: : 98 -118 N•m (10.0 -12.0 Kg-m, 72 -87 Ib-pie)
MA-17
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA RL4F03A
CambiodeAceitedelT/A
Capacid Cap acidad ad de ace aceite ite (Co (Con n con conver vertid tidor or de tors torsión ión)) 7.0litros Tapón apónde de drena drenado do 29-39N•m(3.0-4.0Kg-m,22-29lb-pie)
Tapón de drenado
Compro Comp roba baci ción ón de dell Ni Nive vell de dell Lí Líqu quid ido o de Fr Fren enos os y Fugas Fug as del Sis Sistem tema. a. Siel ni nive vell de dell lí líqu quid ido o es de demas masia iado do ba bajo jo,, co comp mprue ruebesi besi ha hay y fu fuga gas s enel sistema siste ma de freno frenos. s.
Veri erific ficaci ación ón del Sis Sistem temaa de Fre Frenos nos Compru Comp rueb ebe e la las s lí líne neas as de lo los s fr fren enos os y ca cabl bles es de fr fren eno o de es esta taci cion onam amie ient nto o por si est están án agr agriet ietada adas, s, det deteri eriora oradas das o dañ dañada adas. s.
Cambio de Líquido de Frenos 1. 2.
Drene Dren e ellíqu ellíquid ido o de fr fren enos os en ca cadatorn datornil illopurg lopurgad ador or.. Llene Lle ne con líqui líquido do de frenos frenos nuevo nuevo hasta hasta que éste éste salga salga por cada cada tornillo purgador. Llene Lle ne con líq líquid uido o de fre frenosrecome nosrecomenda ndado do "DO "DOT T 3". No vue vuelvaa lvaa uti utiliz lizar ar el líq líquid uido o de fre frenos nos usa usado. do. Tenga cuidado de no salpicar con líquido de frenos sobre superficies pintadas.
Comprobac Compro bación ión de las Man Mangue gueras ras de Vací acío, o, Mas Master ter Vac, Con Conexi exione oness y Válvulas Válvul as de Retenc Retención. ión. Compruebe si las líneas de vacío, conexiones y válvula de retención presentan presen tan inade inadecuada cuada fija fijación, ción, pérdid pérdidas as de vacío vacío,, abrasi abrasión ón o deteri deterioro. oro.
MA-18
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Comprobación del Freno de Disco Compruebe el estado de los componentes del freno de disco.
Rotor Compru Com pruebe ebe su est estadoy adoy gro grosor sor..
Freno Fre no de dis disco co dela delante ntero ro Espesor Espes or normal 12.00 mm (0.4 12. (0.472 72 pul pulg.) g.) Espesor mínimo Espesor 10.00 mm (0.3 10. (0.393 93 pul pulg.) g.)
CALIPER Compru Com pruebe ebe si fun funcio ciona na bie bien n o si tie tiene ne fug fugas as de líq líquid uido. o.
BALATA Compru Com pruebe ebe si est está á des desgas gastad tada a o dañ dañada ada..
Espesor normal Espesor 10.00 mm (0.3 10. (0.394 94 pul pulg.) g.) Espesor mínimo Espesor 2.0 mm (0.0 (0.079 79 pul pulg.) g.)
Comprobación del Freno de Tambor Comp Co mpru rueb ebe e el es esta tado do de dell lo los s co compo mpone nent ntes es de dell fr fren eno o de ta tamb mbor or..
CILINDRO CILI NDRODE DE RUED RUEDA A
Compru Com pruebe ebe su fun funcio cionam namien iento to o si tie tiene ne fug fugas as de líq líquid uido. o.
MA-19
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Compruebe la condición de la superficie interior del tambor
Comprobación del Freno de Tambor (Continuación) TAMBOR
Compru Com pruebe ebe su est estadoy adoy la sup superf erfici icie e int intern erna. a.
Diámetro normal Diámetro 180.0 180 .0 mm (7.0 (7.099 pul pulg.) g.) Límite Lím ite de rep repara aració ción n deltambor(Diáme deltambor(Diámetro tro int intern erno) o) 181.0 181 .0 mm (7.1 (7.122 pul pulg.) g.)
Diámetro interior
BALATA Compru Com pruebe ebe porsi est está á des desgas gastad tada a o dañ dañada ada..
Espesor normal Espesor normal:: 4.0mm(0.16pulg.) Límite Lím ite de des desgas gaste te de la bal balata ata (Es (Espes pesor or mín mínimo) imo) 1.5 mm (0.0 (0.059 59 pul pulg.) g.)
Tapón
METODO TEMPORAL PARA COMPROBAR EL DESGASTE DE LA BALATA Quite el tapón del orificio de inspección y compruebe si la balata está desgastada.
Balanceo de rueda (Desbalanceo máximo permisible) Consulte D.E.S. Balanceoderuedas l
Ajuste el balanceo de la rueda usando el equipo de balanceo de ruedas rue das fue fuera ra delvehíc delvehículo ulo..
Rotación de Llantas
Tuercas uercasde de ruedas ruedas:: :98-118N•m(10-12Kg-m,72-87lb-pie)
MA-20
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA
Comprobación del Mecanismo de la Dirección y Eslabonamiento MECANISMO DE LA DIRECCION l l
Compruebe la caja de engranajes por si está floja, dañada o pierde grasa. Compru Com pruebesi ebesi la con conexi exión ón conla col column umna a de la dir direcc ecciónestá iónestá flo floja. ja.
ESLABONAMIE ESLAB ONAMIENTO NTO DE LA DIREC DIRECCION CION l
: Compruebe fugas de grasa
Compruebe la rótula, tapa guardapolvo y otras piezas por si están desgastadas desgas tadas,, floja flojas, s, dañad dañadas as o pierd pierden en grasa.
: Compruebe el par de apriete
Comprobación Comprobació n del Aceit Aceitee y de las línea líneass de la Dirección Hidráulica
Caliente: 50 - 80ºC (122 - 176ºF)
l
OK
OK Frío: 0 - 30ºC (32 - 86ºF)
Con el motor apagado compruebe el nivel de aceite. Use el rango de “HOT” a temperatura del aceite aceite de 50 a 80º C (122 a 176º F). Use el rang ra ngo o “C “COL OLD”a D”a te temp mper erat atur ura a de dell ac acei eitede tede 0 a 30 30ºC( ºC( 32a 86º F)
PRECAUCION: Norebaseelnivel. l Use el ace aceite ite rec recome omenda ndado do par paraa Tran ransmi smisión sión Aut Automá omátic ticaa tip tipo o “DEXRO “DE XRON NTM”
l
Revise que no estén mal fijadas, dañadas, agrietadas, raspadas, deterioradas deteri oradas o mal conect conectadas. adas.
Comprobación de entrada de agua. Compruebe que no entre agua por la cubie Compruebe cubierta rta del embrague quitando el ojall her oja hermét méticocada icocada vez queconduz queconduzca ca por bar barro ro o cha charco rcos s gra grande ndes. s.
Motor
Transeje Ojal hermético
MA-21
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Lubricación de cerraduras, bisagras y mecanismo de apertu ape rtura ra del cof cofre re
Comprobación de los cinturones de seguridad, hebillas, retractores, anclajes y ajustadores PRECAUCION: 1.Si el ve vehí hícu culo lo se ha co colis lisio iona nado do o volcad vol cado, o, ree reempl mplacetodo acetodo el con conjun junto to de cint ci ntur uron ones es,, sin te tene nerr en cu cuen enta ta la naturalezadel natur alezadel accid accidente. ente. 2. S i e l e st st ad ad o d e a lg lg un un o d e l os os c o m p on on e n te t e s d e l c i n tu tu r ó n d e seguridad segur idad es dudos dudoso, o, no reemp reemplace lace sólo dicho componente, sino todo el cinturón. 3.Si la correa está cortada, deshilachada o donada, reemplace el conjunto del cinturón. 4.No derrame bebidas, aceite, etc., en la hebilla del cinturón. No eche aceite a la lengüetaoalahebilla. 5.Usee el co 5.Us conju njunt nto o de ci cint ntur urón ón de seguridadgenuino segur idadgenuino de NISSAN NISSAN.. :Perno :Pern o de ancla anclaje. je. 45- 55 (4.4- 5.6, Compruebe si el 32- 41)
retractor funciona bien.
Cinturón de seguridad delantero
Compruebe si la montura de los anclajes está floja Compruebe si los cinturones están dañados. Compruebe el funcionamiento de las hebillas y lengüetas cuando está enganchado y suelto
Cinturón de seguridad delantero
Cinturón de seguridad trasero : N•m (kg-m, lb-pie)
MA-22
MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA Comprobación de la corrosión de la carrocería Compruebe Compru ebe vis visual ualmen mente te las cha chapas pas met metáli álicas cas de la car carroc rocerí ería a par para a ver si est están án cor corroí roídas das,, tie tienen nen dañ daños os en la pin pintur tura a (ray (rayadu aduras ras,, picaduras, picad uras, etc.) o si los materi materiales ales antic anticorrosi orrosivos vos están dañado dañados. s. Parti Particularm cularmente, ente, compru compruebe ebe los punto puntos s sigui siguientes: entes:
Partesdobla Partes dobladillada dilladass Extrem Ext remo o fro fronta ntall delcofre,extre delcofre,extremo mo inf inferi erior or de laspuerta laspuertas, s, ext extremotrase remotrasero ro de la com compue puertatraser rtatrasera, a, etc etc..
Juntadelachapa Marco lat Marco latera erall de la ale aleta ta tra traser sera a y pos poste te cen centra tral, l, pas pasarr arrued uedas as tra trasero seros s de lasaleta lasaletas s tra traser seras, as, alr alrede ededor dor de la tor torre re del amortiguador amorti guador en el compar compartimie timiento nto del motor motor,, etc.
Bordes Bor des de cha chapa pa Alojamie Aloja mientode ntode la com compue puertatraser rtatrasera, a, bri brida da de la sal salpic picade adero, ro, bri brida da de la tap tapa a de sum sumini inistr stro o de comb combust ustibl ible, e, alr alrede ededorde dorde losorificio losorifi cios s de las cha chapas pas,, etc etc..
Partes Par tes de con contact tacto o Molduras Moldu ras de carroc carrocería, ería, moldur moldura a de parabri parabrisas, sas, defen defensas, sas, etc.
Protectores Daños o condic condición ión de guarda guardabarros,protector barros,protector de salpi salpicadero cadero,, prote protector ctor contr contra a picad picaduras, uras, etc.
Materiales Materia les antico anticorrosivo rrosivoss Daños Dañ os y sep separa aració ción n de losmateri losmateriale ales s ant antico icorro rrosiv sivos os de la par parte te inf inferi erior or de la car carroc rocerí ería. a.
Orificioss de drena Orificio drenaje. je. Estadode Est adode losorifi losorificio cios s de dre drenaj naje e en pue puerta rtas s y mon montan tante te lat latera eral. l.
MA-23
DATOS Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIO (D.E.S.) Mantenimiento del motor INSPECCION Y AJUSTE
Capacidad de aceite (Capacidad de llenado) Unidades: lts.
Flexión de bandas
Unidades: mm (pulg)
Flexión banda usada Límite
Flexión después del ajuste
Flexión de nueva banda
3.2
Sin cambio de filtro de aceite
2.8
Capacidad del agua de enfriamiento Con depósito de reserva
Alternador Con dirección hidráulica
11 (0.43)
Sin dirección hidráulica
10 (0.39)
7- 9 (0.28 - 0.35)
6- 8 (0.24 - 0.31)
Compresor del aire acondicionado
9.5 (0.374)
6- 8 (0.24 - 0.31)
5- 7 (0.20 - 0.26)
Bomba de la dirección hidráulica
7 (0.295)
4- 6 (0.16 - 0.24)
3- 5 (0.12 - 0.20)
Fuerza de empuje
Con cambio de filtro de aceite
Transeje manual
5.1
Transeje automático
5.3
Bujía Marca Tipo
98 N (10 kg, 22lb)
Abertura entre electrodos mm (pulg)
Ajuste de R.P.M. en marcha mínima y tiempo de encendido Condición R.P.M. en marcha mínima R.P.M. en marcha mínima con A/A activado
T/M
T/A
625 + 50
725 + 50
900 En posición “N”
900 En posición “N”
En posición “N” con TPS desconectado con TPS desconectado
Tiempo de encendido
10 + 2º A.P.M.S.
Tiempo de encendido
10 + 2º A.P.M.S.
MA-24
Unidades: lts.
KGR
Champion
BKR5E
RC12YC
1.0 - 1.1 (0.039 - 0.043)
DATOS Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIO (D.E.S.) Mantenimiento del Chasis y Carrocería Frenos
INSPECCIÓN Y AJUSTE INSPECCIÓN Embrague Altura libre del pedal
150 - 160 (5.91 - 6.30)
Juego libre del pedal
10.8 - 15.1 (0.425 - 0.594)
mm (pulg)
Frenos de disco
Unidades: mm (pulg)
Balata Grosor estándar
10 (0.39)
Grosor mínimo
2.0 (0.079)
Rotor
Eje delantero y suspensión (sin carga)*1 Aplicable al modelo Grados
-1°00'- 0°30’
Inclinación del eje (Caster)
Grados
0°40' - 2° 10’
Inclinación de perno maestro
Grados
13°15'' - 14° 45’ 13°15
Convergencia
mm (pulg)
1 - 3 (0.04 - 0.12)
Grosor mínimo
10.0 (0.393)** mm (pulg)
Balata (LT1 8C) Grosor estándar
4.0 (0.16)
Grosor mínimo
1.5 (0.059)
Tambor (LT1 8C) Diámetro estándar
6' - 18’
Grados
12.0 (0.472)**
Frenos de tambor
Sedán
Inclinación de las ruedas (Camber)
Grosor estándar
180.0 (7.09)
Diámetro máximo
181.0 (7.12)
Angulo de viraje de las ruedas delanteras
**: CL18C
Giro completo* 2 Interior
39° - 43°
Exterior
34°
*1:
*2:
Balanceo de ruedas Desbalanceo máximo per erm mis isib ible le g (o (oz) z)
Combustible, Combustibl e, agua de enfriami enfriamiento ento del del radiador radiador y aceite aceite de motor mot or lle llenos nos.. Lla Llanta nta de ref refacc acción ión,, gat gato o y her herram ramien ientas tas manuales manua les en susposicionesdesigna susposicionesdesignadas. das. En modelos modelos con con dirección dirección hidrául hidráulica, ica, la fuerz fuerza a de viraje viraje de la rueda rue da (Enla cir circun cunfer ferenc encia ia del vol volant ante e de la dir direcc ección ión)) es de 98 a147N(10a15kg,22a33Lb)conelmotorenmarchamínima.
Inclinación de las ruedas (Camber) Convergencia (Toe-in) Convergencia total *:
10 (0.35) (Un lado)
Estático
20 (0.71)
Par de apriete Unidad
Eje trasero y suspensión (sin carga)* Aplicable al modelo
Dinámico (En la ceja de la rueda)
Embrague Contratuerca del tope del pedal Transeje manual Tapón de drenado Eje delantero y suspensión Contratuerca de la barra de ajuste Sistema de frenos Tornillo purgador de aire Contratuerca del interruptor de la luz de freno. Contratuerca de la varilla impulsora del Master Vac (Servofreno) Ruedas y llantas Tuerca de la rueda.
Sedán -1° 55' a - 0° 25’ -1 a 3 (-0.04 a 0.12) -6' a 18’
Combustib Combus tible, le, agua agua de enfria enfriamie miento nto del del radiado radiadorr y aceite aceite del motor llenos. Llanta de refacción, herramientas manuales y tapetes tapet es en susposicione susposiciones s desig designadas nadas..
MA-25
N•m
Kg-m
lbs-pie
16 - 22
1.6 - 2.2
12 - 16
25 - 34
2.5 - 3.5
18 - 25
37 - 46
3.8 - 4.7
27 - 34
7- 9 12 -15
0.7 - 0.9 1.2 - 1.5
5.1 - 6.5 9 - 11
16 - 22
1.6 - 2.2
12 - 16
98 -118
10 - 12
72 - 87
