BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kaal dan memindahkan barang karg! mauun enumang ke dalamn"a. Pelabuhan biasan"a memiliki alat# alat "ang diran$ang khusus untuk memuat dan memb!ngkar muatan kaal#kaal "ang berlabuh. %erkadang $rane dan gudang berendingin disediakan !leh ihak engel!la mauun ihak s&asta "ang berkeentingan, sesuai jenis elabuhann"a juga. 'ering ula disekitarn"a dibangun fasilitas enunjang enunjan g seerti engale engalengan ngan dan emr!sesa emr!sesan n barang. Peraturan Pemerintah () N!.*+ %ahun %ahun --1 mengatur tentang elabuhan dan fungsi serta en"elengaraann"a. Dalam kesehariann"a, elabuhan juga memun"ai hubungan erat dengan &arga sekitar "ang mendiami ka&asan elabuhan. 'ebagian besar &argan"a bermata en$aharian sebagai kuli angkut dan b!ngkar muat di elabuhan. Namun setia ekerjaan memun"ai kendala, terlebih jika air laut sedang seda ng dala dalam m kead keadaan aan tinggi. %entu %entu saja kegiatan kegiatan b!n b!ngkar gkar muat akan dikurangi dikurangi dan itu akan berdamak berdama k langsung ada mas"arakat sekitar. Namun ban"ak juga &arga "ang menjadi nela"an jika air laut sedang tinggi. tinggi. ead eadaan aan seerti ini tent tentu u saja menjadi menjadi masa masalah lah serius bag bagii mas" mas"arak arakat at elabuhan dan juga berdamak langsung ada status ek!n!mi dan s!sial di daerah elabuhan.
1. (umusan Masalah Berdasarkan latar belakang di atas, rumusan masalah dari enulisan makalah ini adalah sebagai berikut 1. Bagaimana embangunan dan engel!laan elabuhan di )nd!nesia/ . Baga Bagaima imana na eng engaruh aruh dari em embang bangunan unan dan akti0 akti0itas itas ela elabuh buhan an terh terhada ada kehi kehidu duan an sekit sekitar ar elabuhan/ 1.%ujuan Penulisan Berdasarkan rumusan masalah "ang telah diaarkan, tujuan enulisan dari makalah ini "aitu 1. Mengetahui arah embangunan dan engel!laan elabuhan di )nd!nesia. . Me Meng ngeta etahui hui e eng ngaru aruh h dar darii e emb mbang angun unan an da dan n ak akti0 ti0ita itas s e ela labu buha han n ter terhad hada a keh kehid idua uan n di sekitarn"a. 1.2Manfaat Penulisan Adaun manfaat manfaat dari enulisan makalah ini "aitu untuk mengetahui mengetahui seberaa baikn"a baikn"a sistem eng e ngel! el!la laan an e elab labuh uhan an di )nd )nd!ne !nesia sia da dan n e eng ngaru aruh h ke keber berad adaa aan n e elab labuh uhan an ba bagi gi keh kehidu idua an n disekitarn"a. 1.3Met!de Penulisan Penul Pe nulisa isan n ma makal kalah ah ini me meng nggu gunak nakan an me met!d t!de e de deskr skrit itif if ku kuali alitat tatif, if, e enu nulis lis ber berusa usaha ha memahami, menafsirkan dan mengaitkan data#data "ang ada melalui studi ustaka "ang dilakukan. Data#data "ang digunakan untuk di!lah meruakan data sekunder "ang didaat melalui literatur# literatur terkait mauun data#data dari media internet.
BAB
A4)AN %E5()
.1 Pengertian Pelabuhan Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kaal dan memindahkan barang karg! mauun enumang ke dalamn"a. Menurut eraturan emerintah () n!. *+ tahun --1 tentang keelabuhanan, "angdimaksud pelabuhan adalah temat "ang terdiri dari daratan dan eraitan disekitarn"a dengan batas batas tertentu sebagai temat kegiatan emerintahan dan kegiatan ek!n!mi diergunakan sebagai temat kaal bersandar, berlabuh , naik turun enumang dan atau b!ngkar m uat barang "ang di lengkai dengan fasilitas keselamatan ela"aran dan kegiatan enunjang elabuhan serta sebagai temat erindahan intra dan antar m!da trans!rtasi. Pelabuhan juga daat di definisikan sebagai daerah erairan "ang terlindung dari gel!mbang laut dan di lengkai dengan fasilitas terminal meliuti6 1. Dermaga, temat di mana kaal daat bertambat untuk b!ngkar muat barang. . Crane, untuk melaksanakan kegiatan b!ngkar muat barang. . 7udang Laut (transito), temat untuk men"iman muatan dari kaal atau "ang akan di indah ke kaal.
. 4enis Pelabuhan Berdasarkan PP N! *+ %ahun --1, elabuhan dibagi menjadi beberaa jenis sesuai dengan kateg!rin"a, berikut jenis#jenis elabuhan 1. Menurut alamn"a a. Pelabuhan terbuka, kaal daat meraat langsung tana bantuan intu air,umumn"a berua elabuhan "ang bersifat tradisi!nal. b. Pelabuhan tertutu, kaal masuk harus melalui intu air seerti daat kita temui di Li0er!!l, )nggris dan terusan Panama. . Menurut ela"anann"a a. Pelabuhan Umum, diselenggarakan untuk keentingan mas"arakat "ang se$ara teknis dikel!la !leh Badan Usaha Pelabuhan 8BUP9. b. Pelabuhan husus, dikel!la untuk keentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu, baik instansi emerintah, seerti %N) AL dan Pemda Dati ):Dati )), mauun badan usaha s&asta seerti, elabuhan khusus P% B57A'A() "ang digunakan untuk b!ngkar muat teung terigu. . Menurut Lingku Pela"aran a. Pelabuhan )nternasi!nal Hub, utama rimer "ang mela"ani nasi!nal dan internasi!nal dalan jumlah besar. dan meruakan simul dalam jaringan laut internasi!nal. b. Pelabuhan )nternati!nal, utama sekunder "ang mela"ani nasi!nal mauun internasi!nal dalam jumlah besar "ang juga menjadi simul jaringan trans!rtasi laut internasi!nal. $. Pelabuhan Nasi!nal, utama tersier "ang mela"ani nasi!nal dan internasi!nal dalam jumlah menengah. d. Pelabuhan (egi!nal,elabuhan enguman rimer ke elabuhan utama "ang mela"ani se$ara nasi!nal. e. Pelabuhan L!kal, elabuhan enguman sekunder "ang mela"ani l!kal dalam jumlah ke$il. 2. Menurut Perdagangan Luar Negeri a. Pelabuhan Eks!r. b. Pelabuhan )m!r.
3. Menurut aal "ang Dierb!lehkan 'inggah a. Pelabuhan Laut, Pelabuhan "ang b!leh dikunjungi kaal negara#negara sahabat. b. Pelabuhan Pantai, elabuhan "ang han"a b!leh dikunjungi kaal nasi!nal. *. Menurut ;ila"ah Penga&asan Bea . Menurut egiatan Pela"aran a. Pelabuhan 'amudra, $!nt!h6 Pelabuhan %anjung Pri!k. b. Pelabuhan Nusantara, $!nt!h6 Pelabuhan Banjarmasin. $. Pelabuhan Pela"aran (ak"at, $!nt!h6 Pelabuhan 'unda elaa, 4akarta. ?. Menurut Peranann"a a. %ransit!, elabuhan "ang mengerjakan kegiatan transhiment $arg!, seerti Pelabuhan 'ingaura. b. =err", elabuhan "ang mengerjakan kegiatan en"ebrangan, seerti Pelabuhan Merak.
BAB PEMBAHA'AN .1 !ndisi#k!ndisi Pelabuhan di )nd!nesia Pelabuhan#elabuhan di )nd!nesia saat ini diatur dalam UU Pela"aran tahun 1++ dan eraturan# eraturan endukung lainn"a. Di )nd!nesia terdaat sekitar 1--- elabuhan khusus atau elabuhan s&asta "ang mela"ani berbagai kebutuhan suatu erusahaan saja 8baik s&asta mauun milik negara dalam sejumlah industri meliuti ertambangan, min"ak dan gas, erikanan, kehutanan, dan lain sebagain"a. Beberaa dari elabuhan tersebut han"a memiliki fasilitas "ang sesuai untuk satu atau sekel!m!k k!m!ditas dan memiliki kaasitas terbatas untuk mengak!m!dasi karg! ihak ketiga. 'aat ini, Pelind! menikmati m!n!!li ada elabuhan k!mersial utama "ang dilegislasikan serta !t!ritas engaturan terhada elabuhan#elabuhan sekt!r s&asta. Pada sebagian besar elabuhan utama, Pelind! bertindak sebagai !erat!r sekaligus !t!ritas elabuhan tunggal, mend!minasi en"ediaan ela"anan elabuhan utama seerti erairan elabuhan untuk ergerakan lalu lintas kaal, ela"aran dan enarikan kaal 8kaal tunda9, fasilitas#fasilitas elabuhan untuk kegiatan b!ngkar muat, listrik, ersediaan air bersih, embuangan samah, la"anan tele!n untuk kaal, ruang lahan untuk kant!r dan ka&asan industri serta usat elatihan dan medis elabuhan. Legislasi saat ini menjauhkan sekt!r s&asta dari ersaingan se$ara langsung dengan Perum Pelabuhan )nd!nesia "ang ber&enang. Di dalam Perum Pelabuhan )nd!nesia, elabuhan#elabuhan "ang menguntungkan di&ajibkan memberikan subsidi keada elabuhan#elabuhan "ang merugi sehingga semakin mengurangi insentif kerja. 'elain itu tarif#tarif "ang berlaku di elabuhan dikenakan se$ara standar dengan emberlakuan "ang sama !leh emerintah usat sehingga mengurangi ersaingan. Hal ini sangat signifikan aabila dua Perum Pelabuhan )nd!nesia berbagi daerah "ang bersaing seerti %anjung Emas di 'emarang dan %anjung Perak di 'uraba"a, "ang keduan"a dijalankan !leh Perum Pelabuhan )nd!nesia ))).
. inerja Pengel!laan Pelabuhan Pengel!laan elabuhan di )nd!nesia bisa dikatakan masih belum ter!rganisir dengan baik. Masih ban"ak engelel!laan "ang kurang r!fessi!nal dari ara engel!la elabuhan, dalam hal ini adalah emerintah. Masih ban"ak kekurangan "ang bisa diidentifikasi !leh ara stakeholders di bidang
elabuhan ini. Di saming itu ada masalah "ang tak baru lagi dalam engel!laan elabuhan dari tahun ke tahun, masalah itu antara lain 1. Laman"a r!ses b!ngkar muat di elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia . Laman"a engurusan keabeanan di )nd!nesia . =asilitas elabuhan "ang berkualitas buruk 2. Laman"a &aktu tunggu di elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia 3. edalaman elabuhan di )nd!nesia "ang tidak memenuhi s"arat. =aktan"a masih ban"ak masalah "ang daat diidentifikasi dari engel!laan elabuhan. %etai 3 masalah @ masalah "ang ada di atas meruakan masalah @ masalah umum "ang sering terjadi dalam hal engel!laan elabuhan di )nd!nesia. Para engusaha selaku ihak "ang aling sering memanfaatkan jasa elabuhan ini un kera kali mengeluh mengenai burukn"a sarana dan rasarana dari elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia. =asilitas @ fasilitas elabuhan di )nd!nesia ban"ak "ang sudah tua dan juga kurang berfungsi dengan baik karena tidak di maintain dengan baik. Hal ini tentu saja sangat memengaruhi !erasi!nal dan $itra elabuhan di )nd!nesia. 'alah satu fasilitas elabuhan )nd!nesia "ang kurang memadai adalah kedalaman elabuhan atau deep see port "ang ada di )nd!nesia. 'ebagian besar elabuhan di )nd!nesia tidak bisa menjaga tingkat kedalaman lautn"a samai 12 meter atau lebih sehingga tidak daat memenuhi kriteria deep sea port . Akibatn"a, elabuhan#elabuhan di )nd!nesia han"a menjadi enguman bagi elabuhan milik beberaa negara tetangga. Masalah lain "ang kera mun$ul dalam hal engel!laan elabuhan di )nd!nesia adalah laman"a &aktu kengerusan keabeanan di )nd!nesia. Hal ini men"ebabkan rendahn"a minat ara in0est!r "ang sebagian besar akti0itasn"a berhubungan dengan elabuhan untuk masuk ke )nd!nesia. Mereka enggan untuk berurusan dengan bir!krasi )nd!nesia "ang sangat berbelit @ belit. Alasan lainn"a ialah karena mereka sadar, dengan bir!krasi "ang semakin berbelit @ belit, hal itu akan memengaruhi stabilitas dari r!duk mereka. arena mereka mau tidak mau mereka asti akan memerhitungkan bia"a @ bia"a bir!krasi )nd!nesia kedalam r!duk mereka, "ang sudah asti meruakan sebuah emb!r!san dan tidak menambah nilai aa @ aa keada r!duk "ang mereka jual. Masalah @ masalah diatas men"ebabkan engel!laan elabuhan menjadi tidak efektif. Hal ini berujung ada laman"a &aktu tunggu bagi kaal @ kaal untuk bersandar di elabuhan @ elabuhan "ang ada di )nd!nesia. Pemerintah saat ini dituntut untuk segera memerbaiki masalah ini. arena elabuhan memun"ai eran dan fungsi "ang sangat enting dalam ergerakan dan ertumbuhan erek!n!mian suatu negara. 'elain engel!laan elabuhan "ang masih $arut marut, adan"a embangunan elabuhan ini memba&a damak bagi kehiduan di sekitarn"a. Dalam enulisan selanjutn"a akan diaarkan mengenai damak embangunan elabuhan terhada kehiduan di sekitar elabuhan terkait asek lingkungan, s!sial, dan ek!n!mi.
. Damak Pembangunan Pelabuhan se$ara Mikr! terhada ehiduan 'ekitar Pelabuhan egiatan embangunan senantiasa melahirkan damak !sitif dan negatif se$ara sekaligus bagi kehiduan mas"arakat. Ada beberaa damak !sitif dari embangunan elabuhan, "aitu elabuhan laut daat memengaruhi embangunan ek!n!mi dan sebalikn"aembangunan ek!n!mi daat ula memengaruhi eningkatan akti0itas elabuhan 8UN<%AD dan Ditjen Perhubungan Laut, ---9. Ada dua hal "ang disumbangkan elabuhan untuk meningkatkan erek!n!mian "ang bersifat terukur dan tidak terukur. Hal#hal "ang terukur seerti ajak#ajak, de0iden dan retribusi. 'edangkan "ang tidak
terukur adalah kesematan kerja dan tumbuhn"a usaha#usaha di sekitar elabuhan, sebagai efek ganda kegiatan ke elabuhan "ang akan memberikan nilai tambah ek!n!mi ada daerah sekitar elabuhan. Pelabuhan laut bereran enting terhada embangunan ek!n!mi. %erdaat damak !sitif lainn"a mengenai embangunan dan akti0itas elabuhan, "aitu asek s!sial. Dalam asek s!sial ini, elabuhan daat dijadikan sebagai trans!rtasi erairan dan juga daat dijadikan sebagai usat kegiatan mas"arakat sekitar elabuhan, misal dalam memberikan en"uluhan#en"uluhan mengenai hal "ang berhubungan dengan kegiatan mas"arakat "ang akan mereka lakukan di lingku elabuhan tersebut. Namun disisi lain terdaat damak negatif dari embangunan elabuhan, berua6 1. Perubahan =ungsi dan %ata 7una Lahan a&asan esisir berua ka&asan lahan basah berhutan mangr!0e, antai berasir, atau antai berbatu. Pembangunan elabuhan dika&asan tersebut, akan menimbulkan erubahan fungsi dan tata guna lahan "ang mengakibatkan erubahan bentang alam. Pada a&aln"a, ka&asan tersebut berfungsi sebagai cathmen area baik untuk air hujan mauun air asang, namun setelah ada embangunan elabuhan, seerti kegiatan embukaan lahan, em!t!ngan dan engurugan tanah ada taha k!nstruksi, serta emadatan tanah, akan mengubah lahan fungsi tersebut. 'ehingga air hujan tidak daat meresa ke dalam tanah, sehingga meningkatkan 0!lume air limasan (run off) dan meningkatkan terjadin"a !tensi genangan dan mengubah !la genangan. 'elain itu, elabuhan mengambil air ba&ah tanah se$ara besar#besaran dan tidak terk!ntr!l untuk dijual ke kaal#kaal "ang bersandar. egiatan tersebut men"ebabkan terjadin"a enurunan tanah, "ang akhirn"a men"ebabkan banjir r!b di &ila"ah sekitar elabuhan dan juga timbuln"a keresahan dan andangan negatif mas"arakat sekitar.
ini juga berdamak ada kesehatan mas"arakat "ang mengk!nsumsi air "ang ter$emar mauun mengk!nsumsi ikan "ang hidu di erairan elabuhan. 2.
Perubahan P!la Arus Laut, 7el!mbang dan 7aris Pantai egiatan embangunan elabuhan beserta fasilitasn"a akan memengaruhi terjadin"a erubahan kedalaman laut, !la arus laut dan gel!mbang mengakibatkan damak turunan "aitu adan"a erubahan !la sedimentasi "ang daat mengakibatkan abrasi dan akresi 8erubahan garis antai9. 4ika bagian struktur elabuhan men!nj!l ke arah laut, maka mungkin terjadi er!si ada garis antai disekitarn"a akibat trans!r sediment sejajar antai "ang terganggu. Damak ini meruakan isu "ang aling enting dalam setia embangunan di &ila"ah esisir, sehingga dalam ren$ana engel!laan dan ren$ana emantauan harus dilakukan se$ara berkesinambungan.
3. 7angguan %erhada Bi!ta Perairan egiatan embukaan lahan, eman$angan tiang !ndasi dan embangunan struktur fisik fasilitas elabuhan daat mengganggu bi!ta "ang ada di lahan basah seerti mangr!0e, jenis crustacea, lar0a#lar0a ikan dan bi!ta erairan lainn"a seerti terumbu karang dan adang lamun. 7angguan terhada bi!ta erairan daat terjadi se$ara langsung mauun tidak langsung. 'e$ara langsung disebabkan !leh kegiatan engerukan dan embangunan, sedangkan se$ara tidak langsung meruakan damak lanjutan dari enurunan kualitas air laut akibat !erasi!nal elabuhan. 'alah satu en"ebab damak#damak di atas adalah karena belum kuatn"a kebijakan "ang ber!rientasi ada kemaritiman sebagai ilar utama embangunan nasi!nal. 8kusnadi, --*613#-9. Laut )nd!nesia "ang luas seharusn"a menjadi sumber embangunan nasi!nal tetai malah menjadi kelemahan )nd!nesia, sehingga fungsi elabuhan di dalamn"a tidak !timal. Menurut =adjr!el 8dalam )MM, -19 mengatakan, rinsi negara maritim harus segera dikembalikan, baik dalam bentuk regulasi, kebijakan mauun eraturan. )ni berlaku mulai dari tingkat nasi!nal samai dengan daerah "ang ada di erbatasan. 'eharusn"a dengan adan"a elabuhan diharakan daat meningkatkan kualitas hidu di sekitarn"a dengan teta mengedeankan keselamatan lingkungan dengan engel!laan "ang bijak. 'elanjutn"a, ada bagian setelah enulisan ini akan dibahas mengenai strategi eningkatan kinerja elabuhan di )nd!nesia.
.2 'trategi Peningkatan inerja Pelabuhan di )nd!nesia Ada beberaa $ara "ang daat dijadikan sebagai alternatif untuk men"elesaikan ermasalahan ini. Namun sebelumn"a kita harus menentukan terlebih dahulu ri!ritas engembangan elabuhan "ang ada sekarang ini. Dari semua masalah "ang telah disebutkan diatas, masalah "ang aling enting untuk diselesaikan terlebih dahulu adalah erbaikan fasilitas "ang ada ada elabuhan. Langkah ertama ialah mere0italisasi elabuhan @ elabuhan utama di )nd!nesia. 'edikitn"a, emerintah harus serius mengembangkan 1- elabuhan utama seerti Bela&an, %anjung Pri!k, %anjung Mas, %anjung Perak, Bitung, P!ntianak, Pangkalan Bun, Panjang, dan beberaa elabuhan "ang memiliki !sisi strategis. Dengan kedalaman k!lam han"a sekitar 1,3 meter, Pelabuhan %anjung Pri!k han"a mamu disandari kaal#kaal ke$il#menengah. aal#kaal itu umumn"a meruakan kaal feeder dari elabuhan di 'ingaura, Mala"sia, dan H!ng !ng. 'elama ini, ?-#+- kegiatan eks!r#im!r )nd!nesia harus melalui elabuhan di negara lain. %entu hal ini erlu didukung dengan m!dal "ang besar. Untuk mengembangkan elabuhan %anjung Pri!k, sebagai engel!la, P% Pelabuhan )nd!nesia 8Pelind!9 )) mengaku membutuhkan in0estasi sekitar ( triliun. Dana sebesar itu dibutuhkan untuk memerlebar terminal "ang akan
dilakukan dalam tiga taha. Namun nilai in0estasi itu terbilang ke$il dibanding manfaat "ang bakal dier!leh ke dean. Angka ini jauh lebih ke$il ketimbang defisit nera$a emba"aran )nd!nesia dari sekt!r ela"aran "ang men$aai U'C 1 miliar er tahun. Dalam hal erbaikan fasilitas elabuhan, dal hal ini k!lam elabuhan, ara engusaha ela"aran mengusulkan keada emerintah agar memerdalam k!lam elabuhan di )nd!nesia hingga 1* meter. Dengan demikian, elabuhan ini mamu menamung kaal#kaal bermuatan *.--%EUs. Dengan adan"a erbaikan k!lam elabuhan tersebut, ara engusaha "akin jika engel!la elabuhan daat meningkatkan r!dukti0itas b!ngkar muat menjadi -#3 b!ks $!ntainer er jam er $rane. 4ika erbaikan 8k!lam elabuhan9 daat dilaksankan merata setidakn"a ada 1- elabuhan utama di )nd!nesia, daat diastikan r!dukti0itas elabuhan )nd!nesia juga akan meningkat. )nd!nesia memang identik dengan bir!krasin"a "ang berbelit @ belit, "ang membuka eluang untuk raktek @ raktek "ang tidak etis seerti k!rusi. Hal @ hal ini sungguh telah mengurangi nilai tambah bagi elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia. Dengan adan"a hal ini, ara engusaha 8terutama in0est!r asing9 lebih memilih untuk menjadikan elabuhan di )nd!nesia sebagai temat untuk kaal @ kaal feeder mereka. Mereka lebih memilih untuk menematkan kaal utaman"a di elabuhan @ elabuhan di negara @ negara seerti 'ingaura dan Mal"sia karena keengurusan administrasi disana jauh lebih efisien dan efektif. 'udah saatn"a )nd!nesia memanfaatkan !tensi ek!n!mi "ang seharusn"a menjadi milikn"a tersebut. Langkah "ang erlu diambil untuk men"elesaikan ermasalahan ini adalah dengan merubah sistem administrasi ada elabuhan di )nd!nesia. Pelabuhan @ elabuhan di )nd!nesia memiliki kinerja "ang lambat dari segi administrasi karena terlalu ban"ak berkas @ berkas dan juga bir!krat "ang harus dile&ati sebelum sistem dijalankan. Permasalahan ini daat diatasi dengan melengkai elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia dengan sistem inf!rmasi "ang memadai. emudian erlu dilakukan e0aluasi terhada r!!rsi!nalitas dari managamen di elabuhan. 4ika kita ingin memer$eat jalann"a suatu sistem, salah satu $aran"a ialah men"ederhanakan r!ses dari sistem tersebut tana mengesamingkan esensin"a. 5leh karena itu raktek @ raktek bir!kratif harus segera dihilangkan guna meningkatkan kinerja elabuhan dari segi engel!laan &aktu. %etai hal "ang aling enting untuk dierhatikan adalah engembangan sumber da"a manusia di elabuhan @ elabuhan di )nd!nesia. Hal ini enting karena, jangan samai eramingan angkatan kerja ada elabuhan justru menurunkan tingkat r!dukti0itas dari elabuhan itu sendiri. Maka dari itu dierlukan tenaga @ tenaga kerja "ang teramil, dalam jumlah "ang as, untuk melaksanakan fungsi dan tugas dari engel!laan elabuhan. %entu saja engembangan keteramilan dalam hal enggunaan tekn!l!gi berbasis inf!rmasi dan juga "ang sifatn"a teknikal meruakan ri!ritas. arena hal inilah "ang mamu mend!r!ng r!dukti0itas. Namun masalah elabuhan di )nd!nesia adalah suatu hal "ang k!mleks. Dierlukan kesungguhan dari tia @ tia stakeholders "ang ada untuk memerbaiki kinerja elabuhan. 'elain itu dierlukan engukuran "ang resisi terhada tia strategi "ang di terakan. Agar m!dal "ang besar "ang digunakan untuk membangun elabuhan daat diertanggungja&abkan nantin"a. Permerintah tentu saja memegang eran enting untuk hal ini. Pemerintah harus bereran sebagai en"elia "ang se$ara berkala memantau eneraan dari semua strategi "ang telah diseakati dan diterakan. arena ada umumn"a meskiun telah dirumuskan dengan sangat baik, tia strategi "ang ada menjadi ka$au saat diimlementasikan. Hal ini tentu saja karena kurangn"a k!!rdinasi. Diharakan emerintah daat menjalankan eran ini dengan baik, bukan malah semakin memerburukn"a.
BAB 2 PENU%UP esimulan Berdasarkan hal#hal "ang kita bahas diatas mengenai ermasalahan "ang terjadi di elabuhan, daat ditarik sebuah kesimulan. Pelabuhan "ang meruakan intu masuk erdagangan internasi!nal seharusn"a mamu men"ediakan fasilitas "ang menunjang dalam elaksanaann"a, hal tersebut tidak serta merta daat dilakukan langsung, namun hal ini harus diren$anakan sebelumn"a !leh Pemerintah sebelum dilaksanakann"a embangunan elabuhan. Pembangunan elabuhan sendiri juga harus memerhatikan berbagai asek s!sial di lingkungan sekitar "ang baik se$ara langsung atau tidak langsung akan terengaruh dengan keberadaan elabuhan nantin"a. 'ebagai $!nt!h ketersediaan ekerjaan bagi mas"arakat sekitar, fasilitas air bersih "ang mas"arakat erlukan, serta akti0itas elabuhan "ang menimbulkan udara k!t!r, dan suara bising. Hal itu meruakan masalah "ang kurang dierhatikan di elabuhan#elabuhan di )nd!nesia. Pemerintah $enderung memerhatikan asek internal untuk menunjang elabuhan tersebut, namun hal itu juga belum dilakukan se$ara maksimal, sehingga elabuhan tidak daat ber!erasi sebagaimana mestin"a. 5leh sebab itu, dierlukan adan"a eran emerintah dalam men"elesaikan ermasalahan "ang timbul di sekitar elabuhan ini, sehingga tidak han"a akti0itas elabuhan "ang daat berjalan dengan baik, tai juga daat memberikan engaruh "ang !sitif bagi mas"arakat sekitar. Demikian hasil kajian "ang disamaikan dalam makalah ini, sem!ga daat bermanfaat bagi emba$a mauun ara engguna "ang memiliki k!metensi sesuai bidang kajian ini. Hal#hal "ang masih memerlukan enjelasan atau kritik dan saran daat disamaikan keada enulis. Untuk itu disamaikan terima kasih.
DA=%A( PU'%AA
=ebrianda. -1. Pelabuhan Dermaga dan %erminal, dalam Blogspot. htt6::febrian# tekniksiil.bl!gs!t.$!m:-1:-:elabuhan#dermaga#dan#terminal.html. Diunduh (abu, - Maret -1. htt6::blhkabsukabumi.&!rdress.$!m:-11:1-:11:anduan#enilaian#amdal# atau#uklul#untuk#kegiatan# embangunan#elabuhan:. -11.Panduan Penilaian Amdal atau Uklul untuk egiatan Pembangunan Pelabuhan, dalam Wordpress. Diunduh Minggu, 2 Maret -1.
