lista_pc_scan7000.pdf

PC- SCAN 7000 V5 Sistema de Diagnóstico Veicular ÍNDICE

• Veículos Leves e Utilitários

2

• Veículos Pesados

54

• Motos

65

.

.

1

PC-SCAN 7000 versão nº5

PC- SCAN 7000 V5 Sistema de Diagnóstico Veicular NDICE

LEVE LEVES S E UTIL UTILIT IT RIS RIS • ALFA ROMEO • AUDI • !M" • C#AMONI$ • C#ER& • C#R&SLER • CI'RO(N • CNAU'O • DACIA • DAE"OO • DOD*E • EFFA • FIA' • F OR D • *M + OPEL • #AFFEI • #OLDEN • #ONDA • #&UNDAI • AC • A*UAR • EEP • IA • LANCIA • LAND RO/ER • LIFAN • LE$US • MADA • MERCEDES-!EN • MINI • MI'SU!IS#I • NISSAN • PEU*EO' • RENAUL' • SEA' • S#INERA& • SODA • SSAN*&OUN* • SUUI • 'O&O'A • 'ROLLER • /OL/O • /OLS"A*EN • CA!OS • LOCALIA4O DOS CONEC'ORES

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2


ALFA ROMEO

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Sistema de Inyección Otto Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M,.)0. Moron6 M).5.5 Moron6 M,.)0.3 Moron6 M,.)0. Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M,.)0. Moron6 M).5.5 Moron6 M,.)0. Moron6 M).5.5 Moron6 M).7 Moron6 M,.)0. Moron6 M).7 Moron6 M,.)0.3 Moron6 M,.)0. Moron6 M).7 Moron6 M).7 Moron6 M).7 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5

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Sistema de Air bag )5 )1 )55 )51 )1 )11 *'/ S:6;er

Sistema de ABS )5 )1 )7 )55 )51 )1 )11 *'/ S:6;er

3


Modelos Sistema de Injeção Otto / 20 ).1 A!M 20 ).1 ADA 20 ,.0 A!' 20 ,.0 A!+AD" 20 ,., S, A!& 20 ,.1 /1 A!C+AC 20 ,.2 /1 AA# )00 ,.0 AAE )00 ,.0 A!+AD" )00 ,., S AAN )00 ,.1 /1 A!C+AC )00 ,.2 /1 AA# )00 ., S A!# A) ). 'Fs6 A, ). )1/ AUA A3 ). 'FSI A3 ). 'Fs6 A3 ).1 )1/ AE#+AL A3 ).1 )1/ APF A3 ).1 FSI A3 ).2 ,0/ A*N A3 ).2 ,0/ AP* A3 ).2 'rGo A*U A3 ).2 'rGo A>+A>AR A3 ).2 'rGo APP A3 ,.0 FSI A ).1 )1/ ADP A ).1 )1/ A#L+ARM A ).2 ,0/ ADR A ).2 ,0/ AP' A ).2 ,0/ 'S6 A ).2 'rGo AE!+AL A ).2 'rGo AN!+AR A ,.0 ,0/ A"A A ,.0 ,0/ 'S6 A ,.0 'FSI A ,. A*A*+ALF A ,. APS A ,.1 /1 A!C+AC A ,.7 'rGo A*! A ,.2 /1 AA# A ,.2 /1 AC+AL* A ,.2 /1 AM$+APR+A>D A 3.0 /1 !! A1 ).2 ,0/ ADR A1 ).2 ,0/ AP A1 ).2 ,0/ AR# A1 ).2 'rGo AE!+AL A1 ).2 'rGo AN!+AR A1 ,.0 )1/ AAE A1 ,.0 )1/ A!+AD" A1 ,.0 'FSI A1 ,. /1 A*A*+ALF... A1 ,. /1 APS+AP A1 ,.1 /1 A!C+AC A1 ,.7 !6rGo A A1 ,.2 /1 AA#+AE A1 ,.2 /1 AC+AL* A1 ., /2 ARS A2 ,.2 /1 AA#+AE A2 ,.2 /1 AC+AL* A2 3.7 /2 AE" A2 ., /2 A! A2 1.0 /1 A! CGr6o ).2 ,0/ ADR CGr6o ,.0 )1/ A! CGr6o ,.1 /1 A!C+AC

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Sistema de Inyección Otto Mono Mor. MA).,.3 #6<6 MPI Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n Moron6 M,.3., #e?? MPFI #6<6 MPI Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n Moron6 M,.3., #e?? MPFI #6<6 MPI Moron6 M,..) !os< MED)7.5.,5 !os< MED)7.5., Mre??6 IA"-L/ !os< MED)7.5.,5 S6eBens SIMOS S6eBens SIMOS 3.3 MED%.5.)0 Moron6 M3.2.5 Moron6 M7.5 Moron6 M3.2.5 Moron6 ME7.5 Moron6 ME7.5.)0 MED%.5.)0 Moron6 M3., S6eBens SIMOS Moron6 M3.,.) Moron6 M7.5 Moron6 ME7.5 Moron6 ME7 !os< MED%.) !os< MED)7.5 Moron6 M3.2., Moron6 ME7.) #e?? MPFI !os< Moron6 #6<6 MPI Moron6 M3.2., !os< Moron6 !os< Moron6 Moron6 M3.,.) Moron6 M3.2., Moron6 ME7.5 Moron6 M3.2., Moron6 ME7.5 Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n !os< MED%.) Moron6 M3.2., Moron6 ME7.) #e?? MPFI Moron6 ME7.) #6<6 MPI Moron6 M3.2., Moron6 ME7.) #6<6 MPI Moron6 M3.2., !os< Moron6 !os< Moron6 Moron6 ME7.).) Moron6 M3.,.) !os< D6@6n #e?? MPFI #6<6 MPI !os< D6@6n

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4


Modelos

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Sistema de Inyección Otto Moron6 M,.3., #e?? MPFI #6<6 MPI !os< MED)7.) Moron6 M,.3., Moron6 ME7.5 Moron6 ME7.5.)0 !os< MED%.) !os< MED)7.5 Moron6 M3.2.,

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Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel A3 ).% 'DI A*R A3 ).% 'DI AM+ANU+AS A ).% DI AFF A ).% 'DI )+AFN+A##+A#U A ).% 'DI AM+A/* A ,.5 'DI /1 AF!+AE A1 ,.5 'DI /1 AF!+AE A2 ,.5 'DI /1 AF!+AE CGr6o ).% 'DI )+A#U

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Sistema EPB (Electro-Mechanical Parking Brake) - Freio de Estacionamento A+S+RS+CGr6o?e 2 A5+S5 2' >5 2R A1+S1+RS1+A??ro; F+F! A1 *+# A2+S2 E A2+S2 #

EP! EP! EP! EP! EP! EP! EP!

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IMOBILIADO! Leitura da senha de programação do imobilizador A3 A A1

P6ne? e@er MM P6ne? /DO P6ne? /DO

AI! BA" Apagar a memória interna de Colisão e falhas A+A1+A2 2A0-%5%-155 ! A+A1+A2 2A0-%5%-155 C A+A1+A2 2A0-%5%-155 

Modelos Sistema de Injeção Otto / ))6 N)3 F,0+F,) ))16 N3!)1 E2)+E2,+E27+E22 ))16 N3!,0 E2)+E2,+E27+E22 ))16 N)3 F,0+F,) ))26 N1!,0 E2)+E2,+E27+E22 ))26 N3!,0 E2)+E2,+E27+E22 ))26 N)3 F,0+F,) ),06 N1!,0 E2)+E2,+E27+E22 ),06 N3!,0 E2)+E2,+E27+E22 ),56 N5,!30 E2)+E2,+E27+E22 ),56 N,0 F,0+F,)

Sistema de Inyección Otto

ME/D)7.,5 S6eBens MSD20,+MSD2), S6eBens MSD20,+MSD2), ME/D)7.,5 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MSD20,+MSD2), ME/D)7.,5 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MSD20,+MSD2), S6eBens MS/70 ME/D)7.,

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5


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto / ),26 N5,!30 E2)+E2,+E27+E22 )306 N5,!30 E2)+E2,+E27+E22 M)356+6J N55 F,0+F,) 3)1 E30 ).1 )1  E) 3)1 E31 ).1 )1  E) 3)1 E31 ).1 )1  E, 3)16 N3!)1 E%0+E%)+E%,+E%3 3)16 N)3 3)2 E30 ).2 )2  E) 3)2 E30 ).2 )2  E, 3)2 E31 ).2 )2  E) 3)2 E31 ).2 )2  E, 3)26 N1!,0 E%0+E%)+E%,+E%3 3)26 N3!,0 E%0+E%)+E%,+E%3 3,0 E31 ,.0 ,0 1 S) 3,0 E31 ,.0 ,0 1 S3 3,0 E1 ,.0 ,0 1 S 3,0 E1 ,., ,, 1 S) 3,06 N1!,0 E%0+E%)+E%,+E%3 3,06 N3!,0 E%0+E%)+E%,+E%3 3,06+6J N,0 3,3 E31 ,.5 ,5 1 S3 3,3 E31 ,.5 ,5 1 S3 3,3 E31 ,.5 ,5 1 S3 3,3 E31 ,.5 ,5 1 S3 3,3 E1 ,.5 ,5 1 S 3,36 N5,!,5 E%0+E%)+E%,+E%3 3,5 E30 ,.5 ,5 1 ) 3,5 E30 ,.5 ,5 1 E) 3,5 E30 ,.7 ,7 1 A 3,5 E30 ,.7 ,7 1 A 3,5 E31 ,.5 ,5 1 S) 3,5 E31 ,.5 ,5 1 S, 3,5 E1 ,.5 ,5 1 S5 3,56 N5,!,5 E%0+E%)+E%,+E%3 3,56 N5,!30 E%0+E%)+E%,+E%3 3,56 N55 3,2 E31 ,.2 ,2 1 S) 3,2 E31 ,.2 ,2 1 S) 3,2 E31 ,.2 ,2 1 S) 3,2 E31 ,.2 ,2 1 S) 3,2 E1 ,.2 ,2 1 S, 3,26 N5,!30 E%0+E%)+E%,+E%3 3,26 N,0 330 E1 3.0 30 1 S3 3306 N5,!30 E%0+E%)+E%,+E%3 3356 N55 5)2 E30 ).2 )2  E) 5)2 E30 ).2 )2  E, 5)2 E31 ).2 )2  E) 5)2 E31 ).2 )2  E, 5,0 E3 ,.0 ,0 1 S) 5,0 E3% ,.0 ,0 1 S3 5,0 E3% ,.0 ,0 1 S 5,0 E3% ,., ,, 1 S) 5,06 N3!,0 E10 5,3 E3% ,.5 ,5 1 S3 5,3 E3% ,.5 ,5 1 S3 5,3 E3% ,.5 ,5 1 S3 5,3 E3% ,.5 ,5 1 S 5,36 N53!,5 E10 5,5 E3 ,.5 ,5 1 S) 5,5 E3 ,.5 ,5 1 S, 5,5 E3% ,.5 ,5 1 S5 5,56 N53!30 E10 5,2 E3% ,.2 ,2 1 S) 5,2 E3% ,.2 ,2 1 S)

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D o O!D9 !M" O!D O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" !M" !M" O!D o O!D9 !M" O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D o O!D9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M"

A A C    A C +M    A A +M +M  o ! ! A A C      A +M +M +M +M   ! A A !      A ! ! A !        o ! ! A     o ! A +M +M ! A  

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000


S6eBens MS/70 S6eBens MS/70 ME/D)7.,1 Moron6 M).3 Moron6 M).7 Moron6 M).7., S6eBens MSD20,+MSD2), ME/D)7.,5 Moron6 M).3 Moron6 M).7., Moron6 M).7 Moron6 M).7.3 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MSD20,+MSD2), S6eBens MS0.0+) S6eBens MS) S6eBens MS, S6eBens MS3 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MSD20,+MSD2), ME/D)7., S6eBens MS) S6eBens MS).0 S6eBens MS).) S6eBens MS).) USA S6eBens MS, S6eBens MS/70 Moron6 M).) Moron6 M).3 Moron6 M).) Moron6 M).3 Moron6 M3.) Moron6 M3.3.) S6eBens MS3 S6eBens MS/70 S6eBens MS/70 ME/D)7.,1 S6eBens MS) S6eBens MS).0 S6eBens MS).) S6eBens MS).) USA S6eBens MS, S6eBens MS/70 ME/D)7., S6eBens MS3 S6eBens MS/70 ME/D)7.,1 Moron6 M).3 Moron6 M).7., Moron6 M).7 Moron6 M).7.3 S6eBens MS0.0+) S6eBens MS)+).0 S6eBens MS, S6eBens MS3 S6eBens MSD20,+MSD2), S6eBens MS).0 S6eBens MS).) S6eBens MS).) USA S6eBens MS, S6eBens MS/70 Moron6 M3.) Moron6 M3.3.) S6eBens MS3 S6eBens MS/70 S6eBens MS) S6eBens MS).0

02 8 )) 0% 8 ), )) = 22 8 % %0 8 % % 8 %2 07 8 )) ), = 27 8 %5 %, 8 %2 %) 8 %2 %, 8 %2 05 8 07 07 8 )) %) 8 %5 % 8 %% %7 = 00 = 05 8 07 07 8 )) ), = %5 8 00 %5 8 00 %5 8 00 %5 8 00 %7 8 0) 05 8 01 21 8 %3 21 8 %3 21 8 %0 21 8 %0 %) 8 %, %3 8 %5 00 = 07 8 )) 07 8 )) )) = %5 8 00 %5 8 00 %5 8 00 %5 8 00 %7 8 0) 07 8 )) )) = 00 = 07 8 )) )) = 27 8 %5 %, 8 %2 %) 8 %2 %, 8 %2 %) 8 %5 %5 8 %% %2 = 00 = 05 8 07 %5 8 00 %5 8 00 %5 8 00 %2 8 0) 07 8 )0 %) 8 %, %3 8 %5 00 = 07 8 )0 %5 8 %% %5 8 %%

6


Modelos Sistema de Injeção Otto / 5,2 E3% ,.2 ,2 1 S) 5,2 E3% ,.2 ,2 1 S) 5,2 E3% ,.2 ,2 1 S, 5,26 N53!30 E10 530 E3% 3.0 30 1 S3 5306 N53!30 E10 535 E,2 3. 3 1 EC 535 E3% 3.5 35 2 S) 535 E3% 3.5 35 2 S, 50 E3 .0 0 2 S) 50 E3% .  2 S) 50 E3% .  2 S, 1306 N5,!30 E13 135 E, 3. 3 1 EC 135 E, 3. 3 1 EC 106 N55 1506 N13 7,2 E32 ,.2 ,2 1 S) 7,2 E32 ,.2 ,2 1 S) 7,2 E32 ,.2 ,2 1 S) 7,2 E32 ,.2 ,2 1 S) 7,2 E32 ,.2 ,2 1 S, 730 E3, 3.0 30 1 A 730 E3, 3.0 30 1 A 730 E32 3.0 30 2 S) 7306 N5,!30 E15+E11 735 E3, 3. 3 1 EC 735 E3, 3. 3 1 EC 735 E32 3.5 35 2 S) 735 E32 3.5 35 2 S, 70 E3, .0 0 2 S) 70 E32 .  2 S) 70 E32 .  2 S, 706 N55 750 E3, 5.0 50 ) ,A 750 E3, 5.0 50 ) ,A 750 E32 5. 5 ) ,, 7506 N13 20 E3) .0 0 2 S) 250 E3) 5.0 50 ) ,A 250 E3) 5.0 50 ) ,A 250 E3) 5. 5 ) ,, M3 E31 3.0 30 1 S) M5 E3 3.1 31 1 S) M5 E3 3.2 32 1 S) $) N1!,0 E2 $) N5,!,5 E2 $) N5,!30 E2 $3 N1!,0 E23 $3 N5,!,5 E23 $3 N5,!30 E23 $3 ,.06J N,0 $3 ,.06J N,0 $3 3.56J N55 $5 E53 3.0 30 1 S3 3 E31 ).2 )2  E, 3 E31 ).% )%  S) 3 E31 ,.0 ,0 1 S 3 E31 ,., ,, 1 S) 3 E31 ,.5 ,5 1 S 3 E31 ,.2 ,2 1 S) 3 E31 ,.2 ,2 1 S) 3 E31 3.0 30 1 S3 3 E31 3., 3, 1 S,  N1!,0 E25  N5,!,5 E25  N5,!30 E25

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D O!D O!D

   A ! A +M +M +M    A   ! !         A        !     ! +M +M +M +M +M +M A A A A A A ! ! ! !    !    !  A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto S6eBens MS).) S6eBens MS).) USA S6eBens MS, S6eBens MS/70 S6eBens MS3 S6eBens MS/70 Moron6 M).) + ).3 Moron6 M5., Moron6 M5.,.) Moron6 M3.3 Moron6 M5., Moron6 M5.,.) S6eBens MS/70 Moron6 ).) Moron6 ).3 ME/D)7.,1 ME/D)7.,2 S6eBens MS) S6eBens MS).0 S6eBens MS).) S6eBens MS).) USA S6eBens MS, Moron6 ).) Moron6 ).3 Moron6 3.3 S6eBens MS/70 Moron6 ).) Moron6 ).3 Moron6 M5., Moron6 M5.,.) Moron6 M3.3 Moron6 M5., Moron6 M5.,.) ME/D)7.,1 Moron6 M)., L+R Moron6 M).7 L+R Moron6 M5.,.) L+R ME/D)7.,2 Moron6 M3.3 Moron6 M)., L+R Moron6 M).7 L+R Moron6 M5.,.) L+R Moron6 3.3 Moron6 )., Moron6 M3.3 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MS/70 S6eBens MS/70 Moron6 ME/ %..1 S6eBens MS/70 S6eBens MS/70 ME/D)7., ME/D)7., ME/D)7.,1 S6eBens MS3 Moron6 M).7.,+3 !os< M5., S6eBens MS, S6eBens MS3 S6eBens MS, S6eBens MS) S6eBens MS, S6eBens MS3 S6eBens MS)., Moron6 ME/ %..1 S6eBens MS/70 S6eBens MS/70

%5 8 %% %5 8 %% %2 8 0) 07 8 )0 00 = 07 8 )0 21 8 % %1 8 %2 %1 8 %2 %3 8 %1 %1 8 %2 %1 8 %2 07 8 )0 25 8 22 22 8 2% )) = ), = %5 8 %% %5 8 %% %5 8 %% %5 8 %% %2 8 0) 21 8 22 22 8 % %3 8 %2 05 8 02 21 8 22 22 8 % % 8 0) % 8 0) %0 8 %1 % 8 %2 % 8 %2 )) = 21 8 %5 21 8 %5 %7 8 0) ), = %, 8 %7 2% 8 %7 2% 8 %7 % 8 %% %, 8 %3 22 8 %, %) 8 %1 0 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 0 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 )) = )) = )) = 00 = %5 8 %% %5 8 %2 %% 8 0) 0) = %2 8 0) %7 8 %2 %2 8 0) 0) = %1 8 0) 05 8 02 01 8 02 01 8 02

7


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto /  ).26 N,0  ,.06 N,0  ,.26 N,0

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto ME/D)7., ME/D)7., ME/D)7.,

)) = )) = )) =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

SR) + SR, MRS

22 8 % 0) 8 03

O!D 9 !M" O!D

 !

7000 7000

A6r !@ - A6rG@%.0

---

O!D

A

7000

ACSM UDS

)) =

O!D

!

7000

'eves MrK I/ M,0 'eves MrK I/ 'eves MrK I/

2% 8 %3 0) 8 03 %, 8 %7 %, 8 %7

O!D 9 !M" O!D O!D 9 !M" O!D 9 !M"

 !  

7000 7000 7000 7000

A!S - ESP 'eves M10 E5

---

O!D

A

7000

ESP M)00 UDS

)) =

O!D

!

7000

P6ne? !M"

2% 8 %2

O!D 9 !M"



7000

P6ne? ;e InsrBenos 3.0

---

O!D

A

7000

P6ne? .0 UDS

)) =

O!D

!

7000

Sistema de Air Bag !M" 3,0 SHr6e ) E2)+E2,+E27+E22 SHr6e 3 E%0+E%)+E%,+E%3 SHr6e 5 E10 SHr6e 1 E13 SHr6e 7 E15+E11 SHr6e $) E23 SHr6e  E25 SRS !M" UDS

Sistema de ABS 3)2 3,0 3,5 5,5 SHr6e ) E2)+E2,+E27+E22 SHr6e 3 E%0+E%)+E%,+E%3 SHr6e 5 E10 SHr6e 1 E13 SHr6e 7 E15+E11 SHr6e $) E23 SHr6e  E25 A!S !M" UDS

Sistema de Painel de Instr#mentos !M" ?eo e Ins:eão SHr6e ) E2)+E2,+E27+E22 SHr6e 3 E%0+E%)+E%,+E%3 SHr6e 5 E10 SHr6e 1 E13 SHr6e 7 E15+E11 SHr6e $) E23 SHr6e  E25 IC !M" UDS

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / 3)2 3,5 5,5 SHr6e ) E2)+E2,+E27+E22 SHr6e 3 E%0+E%)+E%,+E%3 SHr6e 5 E10 SHr6e 1 E13 SHr6e 7 E15+E11 SHr6e $) E23 SHr6e  E25 A' UDS

Sistema de ransmisión Autom!ti"a

AS3)0R AS3)0R AS3)0R

%3 8 %5 %3 8 %5 %3 8 %5

O!D 9 !M" O!D 9 !M" O!D 9 !M"

  

7000 7000 7000

---

O!D

A

7000

)) =

O!D

!

7000

1 /e?o6;;es-*S)%.), 1 /e?o6;;es - *S)%.$

A' 2 /e?o6;;e UDS

.

8


C#AMO$%&

Modelos Sistema de Injeção Otto / S:ee;ser 351 S:;er 550S

Modelos Sistema de Injeção Otto / Fe A) ).3 2/ '6@@o ')) ,.0 )1/ C6e?o A3 ).1 )1/ >> ).) 2/

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto C<Bon6J C<Bon6J

0 = 0 =

O!D 9 C)300 O!D 9 C)300

F F

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto !os< ME7.%.7 !os< ME7.%.7 !os< ME7.%.7 Con6nen? SIM3)

)0 = )0 = )0 = )0 =

O!D O!D O!D O!D

> ! ! #

7000 7000 7000 7000

SRS SRS SRS SRS

)0 = )0 = )0 = )0 =

O!D O!D O!D O!D

> ! ! #

7000 7000 7000 7000

A!S A!S A!S

)0 = )0 = )0 =

O!D O!D O!D

> ! !

7000 7000 7000

IMO!-C#ER& IMO!-C#ER& IMO!-C#ER&

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O!D O!D O!D

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7000 7000 7000

P6ne?

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O!D

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7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Air Bag Fe A) ).3 2/ '6@@o ')) ,.0 )1/ C6e?o A3 ).1 )1/ >> ).) 2/

Sistema de ABS Fe A) ).3 2/ '6@@o ')) ,.0 )1/ C6e?o A3 ).1 )1/

Sistema de Imobili&ador Fe A) ).3 2/ '6@@o ')) ,.0 )1/ C6e?o A3 ).1 )1/

Sistema de Painel de Instr#mentos Fe A) ).3 2/

Modelos Sistema de Injeção Otto / Crvn ,.0 )1/ Crvn ,.0 )1/ Crvn ,. )1/ Crvn ,. )1/ Crvn 3.3 /1 Crvn 3.3 /1 Crvn 3.2 /1 Crvn 3.2 /1 *rn Crvn ,. )1/ *rn Crvn ,. )1/ *rn Crvn 3.0 *rn Crvn 3.0 *rn Crvn 3.3 /1 *rn Crvn 3.3 /1 *rn Crvn 3.2 /1 *rn Crvn 3.2 /1 Neon ).2 )1/ Neon ).2 )1/ Neon ,.0 )1/ Neon ,.0 )1/

Sistema de Inyección Otto MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P"

%1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, =

9


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto / P'-Cr6ser ,. )1/ Srs ,.0 )1/ Srs ,.0 )1/ Srs ,. )1/ Srs ,. )1/ Srs ,.5 /1 ,/ Srs ,.5 /1 ,/

"#o

Posi%&o

Sca##er


C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto #UN'S/ILLE MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P" MPI O!D II - ISO C#R&SLER /P"

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / P'-Cr6ser ,. )1/

$o#ector

00 8 01 %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, = %1 8 0) 0, =


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C

7000

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C

7000

Siste!a

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$o#ector

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Sca##er

  !+C C !+C !+C C C C C C C C C C C E C E E ! ! ! ! ! ! ! ! ! C ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS P'-Cr6ser ,. )1/

Modelos Sistema de Injeção Otto / A$ ).0 2/ A$ ). 2/ !er?6n@o ).) 2/ !er?6n@o ).) 2/ !er?6n@o ). 2/ !er?6n@o ). 2/ !er?6n@o ). 2/ !er?6n@o ). 2/ !er?6n@o ).1 )1/ !er?6n@o ).2 2/ C3 ). 2/ F/ C3 ). 2/ F?eJ C3 ).5 2/ C3 ).1 )1/ NFU C3 ).1 )1/ F?eJ C3 ).1 )1/ /'I C ).1 )1/ F?eJ C ).1 )1/ '#P C ,.0 )1/ C ,.0 )1/ F?eJ C5 ).2 )1/ 1F C5 ,.0 )1/ RFN C5 ,.0 )1/ RFN C5 ,.0 )1/ RFN C5 3.0 ,/ $F$ C2 ,.0 )1/ RFN C2 ,.0 )1/ RFN C2 ,.0 )1/ RFN C2 3.0 ,/ $F$ DS3++5 ).1 )1/ '#P Evs6on ,.0 )1/ Evs6on ,.0 )1/ B: ,.0 )1/ B: ,.0 )1/ B: ,.0 )1/ SJo ).0 2/ SJo ).) 2/ SJo ).) 2/ SJo ). 2/ SJo ). 2/ SJo ). 2/


!os< MA3.0 !os< MA3.0 !os< MA3.) !os< M7.. S@eB SL%1 Mre??6 IA"-)AP !os< MP7.3 S@eB ,000 !os< ME7.. Mre??6 IA"-)AP S@eB ,000 !os< ME7..F /?eo 3.5 !os< ME7.. + ME7..5 !os< ME7..F + ME7..5F !os< ME7..%D !os< ME7..%C !os< MED)7.., Mre??6 IA"-1LP Mre??6 IA"-1P S@eB ,000 Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< ME7..1 Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< ME7..1 !os< MED)7.., Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< MA3.) !os< MA3.) !os< M7.. Mre??6 IA"-)AP !os< MP7.3 S@eB ,000

%, 8 %7 %3 8 %7 %1 = 00 = %1 8 %% %1 8 %% %7 = 00 = 00 = %1 = 0, 8 05 01 = ), = 0, 8 05 01 = ) = 02 = )5 = 02 = 02 = 0) = 0) = 0) = 0) = 0) = 0, = 0, = 0, = 0, = ) = 00 = 00 = 00 = 00 = 00 = %1 = %1 = 00 = %1 8 %% %7 = 00 =

10

O!D9C)3009Inversor O!D9C)3009Inversor O!D o O!D9C)00 O!D O!D o O!D9C)00 O!D o O!D9C)00 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9C)00 O!D o O!D9C)00 O!D O!D o O!D9C)00 O!D O!D


Modelos Sistema de Injeção Otto / SJo ).1 2/ SJo ).1 2/ SJo ).1 2/ SJo ).1 2/ SJo ).1 )1/ SJo ).1 )1/ $n6 ).1 2/ $n6 ).2 2/ $n6 ).2 2/ $n6 ).2 2/ $n6 ).2 )1/ $n6 ).2 )1/ $n6 ).2 )1/ $n6 ,.0 2/ $n6 ,.0 )1/ $n6 ,.0 )1/ $n6 ,.0 )1/ $n6 ,.0 )1/ 'rGo $M ,.0 2/ 'rGo $M ,.0 2/ $sr ). 2/ $sr ). 2/ $sr ). 2/ $sr ). 2/ $sr ). 2/ $sr ). 2/ $sr ).1 2/ $sr ).2 2/ $sr ).2 )1/ $sr ,.0 )1/ $sr II ). 2/ $sr II ).1 2/ $sr II ).1 )1/ $sr II ,.0 )1/ $sr II ,.0 )1/ $sr P6sso ).1 2/ $sr P6sso ).1 )1/ $sr P6sso ).1 )1/ $sr P6sso ).1 F?eJ $sr P6sso ,.0 )1/ $sr P6sso ,.0 )1/ $ ).) 2/ $ ). 2/ $ ). 2/ $ ).1 2/ $ ).1 2/ $ ).2 2/ $ ).2 )1/ $ ,.0 2/ $ ,.0 )1/ $ ,.0 )1/ $ ,.0 )1/ $ ,.0 'rGo

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D o O!D9C)00 O!D o O!D9C)00 O!D O!D O!D O!D O!D 9 C)300 O!D 9 C)300 O!D9C)3009Inv.oC)00 O!DoO!D9C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 O!D 9 C)00 9 C)300 O!D 9 C)00 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9C)3009Inversor O!D9C)3009Inversor O!D9C)3009Inv. o C)00 O!D9C)300 O!D9C)3009Inv. o C)00 O!D9C)300 !D,+ISO9C)3009Inversor O!D9C)300 O!D9C)3009Inv. o C)00 O!D9C)3009Inv. o C)00 O!D9C)3009Inv. o C)00 O!D9C)3009Inv. o C)00

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

C C C C ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto !os< MP5.) !os< MP5., !os< MP7., !os< M7.. !os< ME7.. Mre??6 IA".2P Mre??6 IA" 2P Mre??6 IA" 2P !os< MP5.) Mre??6 IA"-)AP !os< MP5.).) !os< MP5., S@eB SL%1 Mre??6 IA" 2P !os< MP3., !os< MP5.).) !os< MP5., !os< MP3., !os< MP3., !os< MP5.) S@eB SL%1 Mre??6 IA"-)AP !os< MP7.3 !os< MP7.3 S@eB SL%1 IA"-)AP MP5., + MP7., IA"-)AP S@eB SL%1 MP5., + IA"-)AP S@eB ,000 !os< MP7.. !os< MP7.. IA"-.2P+IA"-MP IA"-1LP !os< MP7.. MP7.. + MP7..5 !os< MP7..% MP7...5F+MP7..%F IA"-.2P + IA"-MP IA"-1 LP !os< MA3.0 + MA3.) !os< MA3.0 MP 5., + IA"-)AP IA"-2P+ IA"-2PS.L !os< MP 5., IA"-2P +MP 5.) !os< MP 5., IA"-2P+ IA"-2PS.L !os< MP3., !os< MP3., IA"-)AP !os< MP3.,

= %1 %1 8 %% %7 = 00 = 00 = 00 = %3 8 %7 %5 8 %7 %3 8 %7 %7 = %5 = %1 = %1 8 %2 %3 8 %2 %7 8 %% % = % = %3 - %% %3 - %2 2% - % %7 = %7 = %7 = %7 8 %% %7 8 %% %7 8 %% %7 %7 = %7 8 %% %7 8 %% 00 = 00 = 00 = 00 = 00 = 00 = 00 = 00 = 01 = 00 = 00 = % - %7 %, - %1 %1 = %3 - %7 %1 = %3 - %7 %1 = %, = %3 8 %7 %, 8 %7 %1 8 %2 %5 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel !er?6n@o ).% D !er?6n@o ,.0 #DI !er?6n@o ,.0 #DI !er?6n@o ,.0 #DI Evs6on ).% D Evs6on ,.0 #DI Evs6on ,.0 #DI C5 ,.0 #DI

Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20) Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C3

00 = %% = 00 = 00 = 00 = %% = 00 = 00 =

.

11


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel C5 ,., #DI C2 ,.0 #DI C2 ,., #DI B:er ,.3 #DI B:er ,.3 #DI B: ).% D B: ,.0 #DI B: ,., #DI $n6 ,.0 #DI $sr ,.0 #DI $sr II ).% D $sr II ,.0 #DI $sr II ,.0 #DI $sr P6sso ,.0 #DI $sr P6sso ,.0 #DI $sr P6sso ,.0 #DI

!os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)1C3% Mre??6 2DF3 Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C, Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20)

0) = 0) = 0, = 0% 8 )) ), = 00 = %% = 0, = %% = %% = 00 = 00 = 0) = %% = 0) = 0) =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Ao?6v EC5+AC Ao?6v ACU Ao?6v ACU Ao?6v ACU S6eBens 'eB6 SRS - PSA Ao?6v ACU-C Ao?6v ACU S6eBens 'eB6 'eB6 Ao?6v EC5+AC Ao?6v ACU Ao?6v EC5+AC

00 8 0, 03 = 03 = 0, = 03 = 03 = ), = 02 = 03 = 03 = 03 = 03 = 00 8 0, 03 = 00 8 0,

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! ! ! ! C E ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Ao?6v ACU Ao?6v EC5+AC Ao?6v ACU Ao?6v EC5+AC Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE Ao?6v ACU S6eBens 'eB6 Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE Ao?6v ACU ) Ao?6v ACU ,

03 = %2 8 03 03 = %2 = = 00 = 00 = 00 00 = 00 = 00 = %% = %% = %% = 00 = 00 =


! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S M70., A!S - !os< 2.) A!S - !os< 2.) ESP

), = 02 = 02 =

O!D O!D O!D

C E E

7000 7000 7000

C E

7000 7000

Sistema de Air Bag !er?6n@o !er?6n@o C, C3 C3 C3 C3 C C5 C5 C5 C2 Evs6on Evs6on B: .

Sistema de Air Bag B: SJo SJo $n6 $sr $sr $sr $sr II $sr II $sr II $sr P6so $sr P6so $sr P6so $sr P6so $sr P6so

Sistema de ABS C3 C C

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / C3 C


A' M AL-C

), = 02 =

12

O!D O!D


Modelos

Siste!a

Sistema de Imobili&ador /

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0, =

O!D

!

7000

!SI

0, =

O!D

!

7000

!SI

02 =

O!D

E

7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de %nmobilizador

C3

!SI

Sistema de Body 'om(#ter )'arroceria* C3

!eset Ser+iço de Man#tenção C

Modelos Sistema de Injeção Otto /


'oner r ).0 2/ 'oner ).0 2/

!os< M7.%.7 De?:<6 M',0U,

)0 = )0 =

O!D O!D

! !

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

'AC%A

Modelos Sistema de Injeção Otto / S:er Nov ).

Modelos Sistema de Injeção Otto / Es:ero ,.0 MPI Pr6ne ,.0 MPI S:ers?on ,.0 MPI

Modelos Sistema de Injeção Otto / DKo ,.5 /1 ,/ DKo 3.% /1 orne ,.7 /1 RAM ,500 5.,

Sistema de Inyección Otto S6rs 3,

%2 =

O!D

#

7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto M?e M?e M?e

% 8 %7 %3 8 %5 %3 8 %5

O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-),

I I I

7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto MPI O!D-II MPI O!D-II #UN'S/ILLE MPI O!D-II

%1 8 %% %1 8 %% 0% 8 )) %1 8 %%

O!D O!D O!D O!D

C+# C+# C C+#

7000 7000 7000 7000

A!S 8 A'E

0% 8 ))

O!D

C

7000

SRS 8 Con6nen?

0% 8 ))

O!D

C

7000

C

7000

Sistema de ABS orne

Sistema de Air Bag orne

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / orne


A'-1

0% 8 ))

13

O!D


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto / E Fr@ão E P6:e E /n

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er


!os< M7.%.7 + De?:<6 M',0U, !os< M7.%.7 + De?:<6 M',0U, !os< M7.%.7 + De?:<6 M',0U,

02 = 02 = 02 =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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Sistema de Inyección Otto Moron6 M).5.5 IA" - )AF+)A! IA"-%F o IA"-5%F #6<6 M)5% Moron6 M).5.5 IA"-7*F Moron6 ,.)0. IA"-P2A Moron6 ,.)0. Moron6 ,.)0. ME7.%.1 IA"-5%F IA"-5%F De?:<6 M',7E IA"-*F IA"-*1+*7 Moron6 ).5. IA"-7*F ,% !6s IA"-2*M ,% !6s IA"-2*M ,% !6s Mono-eron6 A,., MICROPLE$ IA"-*1+*7 IA"-)*7 Moron6 ).5. Con6nen? Moron6 ME7.%.% IA"-7*F De?:<6 M',7E IA"-DF IA"-7*F Moron6 ME7.%.)0 IA"-7*F IA"-DF Moron6 M).5.5 IA"-)AF IA"-%F o IA"-5%F #6<6 M)5% #6<6 M)5% Moron6 ,.)0. Moron6 ,.)0. Moron6 ME3.) Moron6 ME3.) Moron6 ,.)0. Moron6 ,.)0. IA"-)*7 IA"-)*7 IA"-5%F o IA"-AF IA"-SF IA"-SF IA"-DF IA"-*F Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.%.1

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Sistema de Inyección Otto IA"-5NF IA"-AF IA"-AF Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.%.1 IA"-5NF IA"-SF IA"-*F IA"-)*7 IA"-*1+*7 IA"-)*7 IA"-)*7 IA"-)A! IA"-%F o IA"-5%F IA"-7*F IA"-5NF IA"-SF IA"-SF FP' IA"-DF De?:<6 M',7E Mono-eron6 A,., IA"-*1+*7 IA"-%F Moron6 ME7.%.% Moron6 ME7.%.)0 IA"-7*F #6<6 M)5% De?:<6 M',7E IA"-7*F Mono-eron6 A,., IA"-5%F o IA"-AF IA"-SF IA"-SF IA"-DF IA"-*F Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.%.1 IA"-5NF IA"-AF IA"-AF Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.3# Moron6 ME7.%.1 IA"-5NF IA"-SF IA"-*F IA"-*F IA"-*1+*7 IA"-)*7 IA"-)*7 IA"-)A! IA"-%F o IA"-5%F IA"-5NF IA"-SF FP' IA"-DF De?:<6 #SFI ,.3 De?:<6 M',7E De?:<6 #SFI ,.3 Moron6 ME3.) IA"-DF IA"-AF IA"-AF IA"-SF IA"-)*7 IA"-)A! IA"-%F + 5%F

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Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel !rv ).% 'D )05 !rv ).% 'D )00 !rvo ).% 'D )05 !rvo ).% 'D )00 DoG? ).% D6ese? DoG? ).% 'D Do ,.0 'D Do ,.3 'D Do ,.3 M?6e Do ,.3 M?6e EonoB Do ,.2 'D Mre ).% 'D )05 Mre ).% 'D ))0 M?6:? ).% 'D )05 M?6:? ).% 'D ))0 P?6o ).% D6ese? P?6o ).% 'D Pno ).% 'D Pno ).% D6ese? S6?o ).% 'D 20 S6?o ).% 'D ))5 S6en ).% D6ese? S6en ).% 'D Sr; ).% D6ese? Sr; ).% 'D

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Mre??6 nnoF?orene /e. N. I. C. E. Mre??6 nnoF?orene /e. N. I. C. E. /e. N. I. C. E. F?orene nnoF?orene

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS FreeBon ,. )1/ L6ne Mre Co:e ,.0 )1/ P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; Pno S6?o S6?o 'eB:r ,.0 )1/ 'eB:r ,.0 S" 'eB:r 'rGo+S6?e Uno

Sistema de Air Bag 500 !rv + !rvo !rvo Co:e I;e FreeBon ,. )1/ L6ne Mre Mre Mre Pno S6?o P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; Uno Uno

Sistema de Alarme !rvo DoG?Q L6ne P?6o + S6en + Sr; Pno Novo S6?o S6?o FL

Sistema de Body 'om(#ter )'entral El-trica* !rvo DoG?Q DoG?Q I;e L6ne P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en Pno S6?o S6?o FL

Mre??6 nnoF?orene /e. N. I. C.E /e. N. I. C.E II /e. N. I. C.E II Mre??6 nnoF?orene /e. N. I. C.E /e. N. I. C.E II /e. N. I. C.E III /e. N. I. C.E F?orene nnoF?orene

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,IA$ Modelos

Siste!a

Sistema de Imobili&ador / !rvo DoG?Q I;e L6ne P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en Pno Novo S6?o S6?o FL

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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O!D O!D O!D O!D O!D 9 FIA' O!D O!D O!D O!D O!D O!D

A ! ! A ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

)0 = 0) = 0% = 05 = ,0), = ), 8 ) 00 8 03 0 = 07 = ,0)0 = ,0)0 = 00 = 00 8 02 0% =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inmobili&ador Mre??6 nnoF?orene /e.N.I.C.E + IMO! /e.N.I.C.E II + IMO! Mre??6 nnoF?orene FIA' CODE /e.N.I.C.E + IMO! /e.N.I.C.E II + IMO! /e.N.I.C.E III /e.N.I.C.E + IMO! IMO! F?orene IMO! nnoF?orene

Sistema de Painel de Instr#mentos !rvo DoG?Q I;e L6ne FreeBon ,. )1/ Novo Uno  P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en P?6o + S6en + Sr;  P?6o + S6en + Sr;  Pno S6?o S6?o FL

Mre??6 nnoF?orene /e.N.I.C.E /e.N.I.C.E II /e.N.I.C.E PAINEL DE INS'RUMEN'OS P6ne? Con6nen? Mre??6 nnoF?orene /e.N.I.C.E II /e.N.I.C.E III P6ne? /DO P6ne? Mre??6 /e.N.I.C.E /IS'EON F?orene /IS'EON nnoF?orene

'(() Leitura Pi# $ode e Pre*ara%&o +rava%&o Tra#s*o#der TP ,- 'I.4-)

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / 500 !rvo I;e6 FreeBon ,. )1/ L6ne P?6o P?6o S6en S6?o FL Uno


CTBG6o RoGo6;o M'A ,%!6s CTBG6o RoGo6;o M'A CTBG6o RoGo6;o M'A 'rnsB6ssão AoBV6 8 A'1 CTBG6o RoGo6;o M'A C6B6 CTBG6o RoGo6;o M'A CTBG6o RoGo6;o M'A CTBG6o RoGo6;o M'A CTBG6o RoGo6;o M'A ,%!6s

Sistema Porta Lado 'ond#tor / S6?o

)) = )0 = 0% = ,0), = 0% = %% 8 00 0% = 0% = 0% = ) =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 FIA' O!D O!D O!D O!D

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

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7000

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0, =

O!D

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7000

0, =

O!D

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7000

!

7000

Sistema (uerta Lado Condu"tor

!6ron NP*

0, =

Sistema Porta Lado Passageiro / Sistema (uerta Lado (asa)ero S6?o

!6ron NPP

Sistema Banco Lado 'ond#tor / S6?o

Sistema Asiento Lado Condu"tor

Ler NA*

Sistema Banco Lado Passageiro / S6?o

Sistema Porta Malas / S6?o

0, =

Sistema Asiento Lado (asa)ero

Ler NAP

Sistema .ng#lo da Direção / S6?o

0, =

0, =

Sistema *ngulo de la 'ire""ión TRW (NAS)

Sistema Maleteiro Bitron (NVB)

Sistema A#ilio de Estacionamento / Sistema Au+ilio de Apar"amiento S6?o

0, =

Valeo (NSP)

18

O!D


.

,IA$ Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0, =

O!D

!

7000

0, =

O!D

!

7000

M. Marelli (NCL)

0, =

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7000

EPS 'R" EPS 'R" EPS 'R"

)0 = 0% = 0, =

O!D O!D O!D

A A !

7000 7000 7000

Sistema Passi+e Entry , Sistema (assi-e Entr. S6?o

Delphi (NPE)

Sistema In0o $elem%tico / Sistema %nfo elemati"o S6?o

M. Marelli (NIT)

Sistema Ar 'ondiconado / Sistema Climatiza"ión S6?o

Direção El-trica !rvo L6ne S6?o + S6?o FL

!ESE$ DA 12IDADE DE 'OMA2DO DO MO$O! /tornando0as 1-irgens2 no-amente3 P?6o + S6en + Sr; P?6o + S6en + Sr;

Modelos Sistema de Injeção Otto / Aerosr .0 Aerosr .0 /1 Co@r ,.0 )1/ Co@r ,.5 ,/ Cor6er ).3 2/ Cor6er ). )1/ Cor6er ).1 2/ ROCAM Cor6er ).1 2/ F?eJ EoS:or ).0 S:erC<r@er EoS:or ).1 2/ ROCAM EoS:or ).1 2/ F?eJ EoS:or ).1 2/ F?eJ EoS:or ).1 )1/ S6@B Eos:or ).1 )1/ EoS:or ,.0 )1/ Dre EoS:or ,.0 )1/ F?eJ EoS:or ,.0 )1/ EoS:or ,.0 )1/ Esor ).3 2/ En;r E Esor ).1 2/ CFI Esor ).1 2/ ROCAM Esor ).2 2/ CFI Esor ).2 )1/ E'EC Esor ,.0 2/ EFI EJ:e;66on .1 /2 EJ:e;66on 5. /2 EJ:?orer .0 /1 EJ:?orer .0 /1 EJ:?orer 5.0 /1 EJ:?orer 5.0 /1 F)50 ., /1 F)50 ., /1 F)50 .1 /2 F,50 ., /1 F)000 .% F6es ).0 2/ F6es ).0 2/ ROCAM F6es ).0 2/ ROCAM F6es ).0 2/ S:erC<r@er F6es ).0 2/ F?eJ F6es ).0 2/ F?eJ

InWeão IA"-)*7 InWeão IA"-)!*

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CGo IA"-)*7 CGo IA"-)!*

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7000 7000

Siste!a

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Sca##er

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M ! ! ! A A A C C C C C A ! C C C A A N A N I N ! !  C  C M ! ! ! N A A C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto EEC-I/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ Mre??6 IA"-CFR EEC-/I EEC-/I Mre??6 IA"-AFR Mre??6 IA"-CFR FoMoCo - EMS,,)3 Mre??6 IA"-7*FR EEC-/I !os< ME)7.5.2 MAP FoMoCo !os< FoMoCo EEC-/ EEC-I/ EEC-/ EEC-I/ EEC-I/ + DLC EEC-I/ EEC-/ EEC-/ EEC-I/ 3 DX@6os EEC-/ EEC-I/ EEC-/ EEC-I/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-I/ 3 DX@6os EEC-/ EEC-/ EEC-/I EEC-/I Mre??6 IA"-AFR Mre??6 IA"-CFR

%, 8 %5 %1 = %2 = %2 = %7 8 %% %7 8 %% %% 8 0) 02 = 03 = 03 = 05 = 02 = ), = ,0), = 03 = 0% 8 )) )0 8 ), ), = %1 = % 8 %1 00 8 0) % 8 %1 %7 8 0) %5 8 %1 %7 = %7 = %, 8 %1 %1 8 0) %, 8 %5 %1 8 0) %, 8 %7 %2 = %2 = %% = %5 8 %2 %1 8 00 %% 8 0) 0, = 0, = 01 = 02 =

19


Modelos Sistema de Injeção Otto / F6es ).3 2/ F6es ).3 2/ F6es ). )1/ F6es ).5 )1/ S6@B F6es ).1 2/ ROCAM F6es ).1 2/ ROCAM F6es ).1 2/ F?eJ F6es ).1 2/ F?eJ F6es ).1 )1/ S6@B F6es ).1 )1/ S6@B '6/C' Fos ). 2/ Fos ).1 2/ ROCAM Fos ).1 2/ ROCAM Fos ).1 2/ F?eJ Fos ).1 2/ F?eJ Fos ).1 )1/ Fos ).1 )1/ S6@B '6/C' Fos ).2 )1/ E'EC Fos ,.0 )1/ E'EC Fos ,.0 )1/ DURA'EC Fos ,.0 )1/ DURA'EC Fos ,.0 )1/ DURA'EC Fos ,.0 )1/ D6re F?eJ Fs6on ,.0 )1/ Eo!oos Fs6on ,.3 )1/ Fs6on ,.5 )1/ Fs6on 3.0 /1 *?J ,.0 2/ *?J ,.3 )1/  ).0 2/  ).0 2/ ROCAM  ).0 2/ F?eJ  ).0 2/ F?eJ  ).0 ),/ 'I/C'  ).3 2/  ).5 )1/ S6@B  ).1 2/ ROCAM  ).1 2/ F?eJ  ).1 2/ F?eJ Mon;eo ,.0 )1/ Mon;eo ,.0 )1/ Msn@ .1 /2 Msn@ .1 /2 Msn@ 5.0 /2 Msn@ 5.0 /2 PB ). )1/ PB ).1 )1/ PB ).7 )1/ Rn@er ,.3 Rn@er ,.5 Rn@er ,.5 F?eJ Dre Rn@er 3.0 /1 Rn@er .0 /1 Rn@er .0 /1 Ro?e ).2 2/ CFI Ro?e ,.0 2/ EFI 'rs 3.0 /1 'rs 3.0 /1 /erse6??es ).2 2/ CFI /erse6??es ,.0 2/ EFI /eron ).2 2/ CFI /eron ,.0 2/ EFI "6n;sr 3.2 Esor ).2 D EoS:or ). 'DC6 F6es ). 'DC6 F6es ).2 D

Siste!a

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Sca##er

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto EEC-I/ EEC-/ EEC-/ FoMoCo - EMS,,)3 EEC-/ EEC-/I Mre??6 IA"-AFR Mre??6 IA"-CFR Moron6 ME)7.2.5 FoMoCo - EMS,,), EEC-/ EEC-/ EEC-/I FoMoCo EEC-/I Mre??6 IA"-CFR Moron6 ME)7.2.5 FoMoCo - EMS,,), EEC-/ EEC-/ EEC-/I Moron6 ME)7.2.5 Mre??6 IA"AFR FoMoCo - DF FoMoCo+!os< DI EEC-/I !?K OAC FoMoCo FoMoCo EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ FoMoCo EEC-/I Mre??6 IA"-CFR EMS,30) EEC-/ EMS,,)3 EEC-/ EEC-/I F?eJ Mre??6 IA"-CFR EEC-I/ + DLC EEC-/ EEC-I/ EEC-/ EEC-I/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ EEC-/ FoMoCo 8 EMS,,07 EEC-/ EEC-I/ 3 DX@6os EEC-/ EEC-I/ EEC-I/ EEC-I/ EEC-/ EEC-I/ EEC-I/ EEC-I/ EEC-I/ EEC-/ Ls CA/-EDC S6eBens SID-20,+20 S6eBens SID-20,+20 Ls CA/-EDC

% 8 %1 %% 8 00 %1 8 00 )3 = %% 8 0) 0, = 05 = 02 = )0 8 )3 )3 = %2 = 03 = 03 = 02 = 02 = 0% 8 ), )3 = 0) = 00 = 03 = 0% = )0 8 ), )3 = ), = 07 = )0 8 ), )0 8 ), %5 = %7= %7 8 %% %% 8 0) 02 = 02 = ) = %7 8 %% ) = 00 = 02 = 02 = = %1 %7 8 0) % 8 %1 %1= % 8 %5 %1= %7 = %7 = %7 = %5 8 %% %7 = ), = %5 %3 8 %5 %1 = % 8 %1 % 8 %1 % 8 %7 %7 8 %% % 8 %1 % 8 %1 % 8 %1 % 8 %1 %5 = %1 = 0, = 0, = %5 =

20


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Diesel / F6es ).2 'D Fos ).2 'D Fos ).2 'DC6 Mon;eo ).2 D 'rGo Mon;eo ,.0 DI Mon;eo ,.0 'DC6 Rn@er ,., )1v Dror Rn@er 3.0 'D Rn@er 3., ,0v Dror 'rns6 ,. 'DCI 'rns6 ,., 'DC6 D6ese?

"#o

$o#ector

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Sca##er

Sistema de Inyección Diesel /E-EDC EEC-/ /E-EDC EEC-/ De?:<6 CoBBon R6? Ls CA/-EDC /E-EDC EEC-/ De?:<6 CoBBon R6? SID ,02 FoMoCo S6eBens SID-%0) SID,02 FoMoCo FoMoCo SID ,02 FoMoCo

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A C C C C C ! C ! E !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

SRS SRS SRS SRS RCM FoMoCo RCM FoMoCo RCM RCM FoMoCo For; RCM SRS AIR!A* FoMoCo SRS AIR!A* SRS

03 = %5 = 03 = 03 = 0% = )3 = 07 8 0% )0 8 ), ) = %5 = ), = %5 = )3 = %5 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D 9 EC O!D O!D O!D O!D

! C C ! A A ! ! A C+N ! C ! C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S-3 "A!S A!S-, A!S-FoMoCo A!S-FoMoCo FoMoCo A!S-FoMoCo A!S - A'E !os< A!S FoMoCo A!S FoMoCo A!S-,

03 = %5 8 %2 %2 = 0% = )3 = 07 8 0% )0 - ), ) = % 8 %% ), = )3 = %5 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D 9 EC O!D O!D -

! C C A A ! ! A N ! ! C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

%2 8 %% %7 8 %% 03 = %5 8 %% %% = 0, = %7 8 %% %% = 00 8 0, 03 = %7 8 %% %5 8 %% %5 8 %%

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

A I ! C A ! A A ! ! C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

03 = 0, = 03 = 07 =

O!D O!D O!D O!D

! ! ! !

7000 7000 7000 7000

Sistema de Air Bag EoS:or EJ:?orer +Rn@er F,50 F6es F6es Ne Fos Fs6on Fs6on  Msn@ Rn@er 'rs 'rns6 ,., 'DC6 D6ese? "6n;sr

Sistema de ABS EoS:or EJ:?orer +Rn@er F,50 F6es Ne Fos Fs6on Fs6on  Msn@ Rn@er 'rns6 ,., 'DC6 D6ese? "6n;sr

Sistema de Imobili&ador / Cor6er ).3 + ). )1/ Esor ).2 )1/ ee EoS:or EJ:?orer F6es ).0 + ).1 F6es  ).0 + ).3  ).0 Fos Fos Mon;eo ,.0 Rn@er 'rs

Sistema de Inmobili&ador PA'S - ) PA'S - ) PA'S - , CAN PA'S - ) PA'S - , PA'S - , CAN PA'S - ) PA'S - , PA'S - , PA'S - , CAN PA'S - ) PA'S - ) PA'S - )

Sistema de Painel de Instr#mentos EoS:or F6es Fos Fs6on

For; ICL For; ICL For; ICL For; ICL

21


Modelos

Siste!a

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / EoS:or F6es Fos

Modelos

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er


D:? EBGre@eB - DPS1 D:? EBGre@eB - DPS1 D:? EBGre@eB - DPS1

), = ), = )3 =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-), O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D9ALDL-)0 o O!D O!D9ALDL-)0 o O!D O!D O!D O!D9ALDL-)0 o O!D ALDL-)0 O!D9ALDL-)0 o O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D9ALDL-)0 o O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D9ALDL-)0 o O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D9ALDL-)0 o O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! F F F F F F C C C C C C C C M A C A A A A A C ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! E E E E E E E E A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000



A@6?e ). Eono.F?eJ Asr F ,.0 2/ MPFI Asr * ).2 2/ MPFI Asr ).2 2/ A Asr * ,.0 2/ MPFI Asr * ,.0 2/ F?eJ Asr * ,.0 2/ F?eJ Asr * ,.0 )1/ MPFI !?er ,., EFI !?er ,., MPFI !?er ,. MPFI !?er ,. 2/ F?eJ !?er .3 /1 C)500 5.7 C,0 .) MPFI C,500 5.7 C?6Gr ,.0 )1/ CBro 3.1 ,/ /1 CBro 5.7 CBro 1., /2 C:6v ,. )1/ C:6v ,. )1/ S.I.D.I. C:6v 3.0 ,/ /1 C:6v 3.1 ,/ /1 Cv?6er ,.,+,.2+3.) Ce? ).0 2/ C)0NE Ce? ).0 2/ C)0&E# Ce? ).0 2/ F?eJ Ce? ).0 2/ /#C E N)0&F# Ce? ). 2/ C)&E# CoG? ). N)&F CoG? ).2 2/ Eono.F?eJ Cors ! ).0 2/ EFI Cors ! ).0 2/ MPFI * Cors ! ).0 2/ MPFI A Cors ! ).0 2/ /#C Cors ! ).0 2/ F?eJ Cors ! ).0 )1/ Cors ! ). 2/ EFI Cors ! ). 2/ MPFI Cors ! ).1 2/ EFI Cors ! ).1 2/ MPFI Cors ! ).1 )1/ Cors ! ).1 )1/ Cors ! P6K-: ).1 EFI Cors ! P6K-: ).1 MPFI Cors C ).0 2/ /#C Cors C ).0 2/ F?eJ Cors C ). 2/ Eono.F?eJ Cors C ). 2/ Eono.F?eJ Cors C ).2 2/ Cors C ).2 2/ F?eJ Cors C ).2 2/ F?eJ Cors C ).2 2/ F?eJ N)2$F# Cors C?ss6 ).0 /#C-E

ACDe?o *MP'#S0C Moron6 ).5., Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 M).5.5 Moron6 ME7.%.1 Moron6 ME7.%.% Moron6 M).5.5 M?e M + !,,N Moron6 ).5. Moron6 ).5. Moron6 ME7.%.1 De?o O!D II - /P" O!D II - /P" Moron6 ,.2.) O!D II - /P" Moron6 ,.2 ACDe?o SFI O!D II - /P" ACDe?o SFI ACDe?o + Eoe L ACDe?o DELP#I /1 DELP#I /1 +FPCM-) O!D II - /P" M?e # M?e # M?e FR M?e8# M?e8# AC De?o *MP'#SOC AC De?o M?e 7008EFIS M?e M + MPFI M?e M + MPFI M?e # M?e FR + # M?e F M?e 7008EFIS M?e M + MPFI M?e M + EFI M?e M + MPFI M?e S M?e F M?e M + EFI M?e M + MPFI M?e # Moron6 ME7.%.1 M?e # M?e # M?e # M?e # Moron6 ME7.%.1 M?e # !os< Moron6 M)0&F#0

0%= %5 8 %2 %2 = 00 8 0 %2 = 0 8 02 0% = %% = %5 8 %7 %2 8 0) 0) = 07 = %7 8 03 %1 = %1 8 %1 %1 = % 8 %1 0% = %1 = 0% = 0% = )0 = )) = 0% 8 )) %1 = 00 8 0, 0, 8 03 05 8 02 0% = 03 8 0 )) = )) = % 8 %1 %1 8 0, %% = 0, - 01 01 = %% 8 0) % 8 %1 %1 8 0) %5 8 %1 %1 = %5 8 %1 %7 8 0) %5 8 %1 %1 = 0, = 02 = 07 8 02 0% = 0, = 0 = 02 = 0% = ,0)5 =

22


Modelos Sistema de Injeção Otto / Corvee 5.7 Cre ).2 )1/ Eoe1 Dev6??e .5 E?;or;o .% *rn; !?er .) MPFI I:neB ).2 + ,.0 2/ ;e ).2 + ,.0 2/ ;e ,.0 MPFI M?6G ,. )1/ Mer6v ). Eono.F?eJ N)&F# Mer6v ).2 2/ Mer6v ).2 2/ F?eJ Mer6v ).2 2/ F?eJ Mer6v ).2 2/ F?eJ N)2$F# Mer6v ).2 )1/ Monn ). Eono.F?eJ Monn ). Eono.F?eJ N)&F# Monn ). Eono.F?eJ N)&FC

Monn ).2 2/ Monn ).2 2/ F?eJ Monn ).2 2/ F?eJ Monn ).2 2/ F?eJ N)2$F# Mon ).2 + ,.0 2/ OBe@ ,.0 + 3.0 OBe@ ,.0 Y?oo? OBe@ ,., OBe@ ,., OBe@ 3.2 ),/ /1 OBe@ .) MPFI On6J ).0 2/ On6J ). 2/ SPE+ Pr6sB ).0 /#C E N)0&F# Pr6sB ).0 2/ Pr6sB ). Eono.F?eJ Pr6sB ). Eono.F?eJ N)&F#

Pr6sB ). 2/ SPE+ S)0 ,., EFI S)0 ,., MPFI S)0 ,. MPFI S)0 ,. 2/ F?eJ S)0 ,. )1/ S)0 .3 /1 Sev6??e .% S6?ver;o .) MPFI Son6 ).1 2/ Eoe S:6n ).2 2/ Eono.F?eJ S:reB ,.0 + 3.0 S:reB ,.0 Y?oo? S:reB ,.0 Y?oo? S:reB ,., S:reB ,., S:reB .) MPFI '6@r ).1 )1/ 'rKer ).2 )1/ 'rKer ,.0 )1/ /er A ,.0 2/ /er A ,.0 )1/ /er ! ,.0 2/ + )1/ /er ! ,., 2/ MPFI /er ! ,., )1/ MPFI /er C ,.0 2/ F?eJ /er C ,.0 2/ F?eJ /er C ,. 2/ F?eJ 6r ,.0 2/ MPFI 6r ,.0 2/ F?eJ 6r ,.0 2/ F?eJ 6r ,.0 )1/

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D O!D 9 ALDL-), O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D 9 ALDL-), O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D 9 ALDL-), O!D o ALDL-)0 O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

C ! C C C I I C ! F F F F F F E E E E E E E I   C C C C ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! C C C ! !   C C C C ! A C M M F F F C C C F F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto O!D II - /P" ACDe?o O!D II - /P" O!D II - /P"Moron6 ,.2.) M?e 700 M?e 700 Moron6 ).5. ACDe?o + Eoe L M?e # M?e # M?e # Moron6 ME7.%.1 M?e # M?e # M?e # M?e # ACDe?o *MP'#S0C M?e # M?e # Moron6 ME7.%.1 M?e # M?e 700 Moron6 ).5.) Moron6 ).5., M?e EMS M?e M + C,, M?e Moron6 ,.2.) ACDe?o ACDe?o M?e8# ACDe?o M?e8# M?e8# ACDe?o M?e M + !,,N Moron6 ).5. Moron6 ).5. Moron6 ME7.%.1 ACDe?o + Eoe L De?o O!D II - /P" O!D II - /P" Moron6 ,.2.) ACDe?o ACDe?o Moron6 ).5.) Moron6 ).5., Moron6 ).5., M?e EMS M?e M + C,, Moron6 ,.2.) M?e F ACDe?o S*M Moron6 ).5.) Moron6 ,.2 Moron6 ).5. Moron6 ).5. Moron6 ).5. Moron6 ME7.%.1 Moron6 ME7.%.% Moron6 ME7.%.1 Moron6 ).5.5 Moron6 ME7.%.1 Moron6 ME7.%.% Moron6 ).5.5

%1 = ), = %1 = %1 = %% 8 0, %, 8 %7 %, 8 %7 %1 8 %2 0% = 0% = 0, 8 03 0 = 02 = 0% = 0, 8 05 07 = 0% = )0 = 0, 8 03 0 = 02 = 0% = %) 8 %1 %3 8 % %3 8 % %5 8 %2 %1 8 %% %% 8 0) %5 8 %2 ), = ), = 0% = ), = 01 = 0% = ), = %5 8 %7 %2 8 00 0) = 07 = ), = %7 8 0) %1 = %7 8 0, ), = ), = %3 8 % %3 8 % %5 8 %1 %5 8 %1 %5 8 %1 %5 8 %1 %7 8 00 )3 = 01 = % 8 %1 % 8 %1 %1 8 %2 %7 = %7 = 05 8 02 0% = 05 = 0) = 0 8 02 0% = 0) =

23


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel Asr * ).7 )1/ D'L Asr * ,.0 )1/ D'L Asr * ,.0 )1/ D'# !?er ,.2 'rGo D6ese? Cors C ).7 D'+D'L Froner ! ,., D'# Mer6v ).7 D'+D'L /er ! ,.0 )1/ D'L /er ! ,.0 )1/ D'# OBe@ ! ,.0 )1/ D'# S6nr ,., D'# S)0 ,.2 'D S)0 ,.2 'D S)0 ,.2 'D Ero / 'rKer ,.0 'D 'r6? !?er ,.2 'rGo D6ese? 6r ,.0 )1/ D'#

!os< EDC MSA )5.5 !os< EDC MSA )5.1 !os< EDC MSA )5M !os< EDC-)1C% De?:<6 #DCR !os< EDC MSA )5M De?:<6 #DCR !os< EDC MSA )5.1 !os< EDC MSA )5M !os< EDC MSA )5M !os< EDC MSA )5M !os< EDC-)1C% M"M,.2L"# M"M,.2L"# !os< EDC-)5C, M"M,.2L"# !os< EDC MSA )5M

%2 = %2 = %% = 01 = 0 = %% = 0 = %2 = %% = %2 = %2 = 01 8 )) ), 8 )3 ) = 00 8 0) )3 = %% =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

F F F L E F F F ! ! ! F ! ! C ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

MRS! SA! SA!1 SA!2 *MLAN SRS *MLAN SRS AIR!A*-S MRS! AIR!A* *MLAN SRS MRS! MRS! *MLAN SRS *MLAN SRS *MLAN SRS *MLAN SRS *MLAN SRS AIR!A*-S SA!1 *MLAN SRS SDM-0 SDM-) SA!2

0% = %5 8 %2 %2 8 0, 0, = 0% = ), = %2 = 0, = ,0)5 = )) = 03 = 03 = ), = )3 = ), = ), = ), = %7 = %2 = )3 = %1 = 05 = 0) =

O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D

A ! F F A ! ! ! A ! F ! ! ! ! ! ! ! ! A F C F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S - E!CM+3 !os< 5.3+5. 9'C /AR*A + R"AL !os< 2.0 A!S - #-"AL A!S - E!CM+) A!S - E!CM+3 Ls +F !os< 5+'C A!S A!S - E!CM+, /AR*A + R"AL A!S - E!CM+3 A!S - E!CM+3 /AR*A + R"AL !os< 2.0 A!S - #-"AL /AR*A + R"AL A!S - E!CM+3 A!S - E!CM+3 A!S )5

0% = %2 = %7 8 00 )) 0, = 0% = ), = %5 8 %1 %1 8 0) ,0)5 = )) = %7 8 00 ), = )3 = %7 8 00 )) 0, = %7 8 00 ), = ), = %1 8 0)

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

A F C C C A ! ! ! A ! C ! ! C C C C ! ! F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Air Bag A@6?e Asr F Asr * Asr * C:6v CoG? Cors ! Cors C Cors C?ss6 ).0 /#C-E Cre Mer6v Monn On6J Pr6sB S)0 Son6 S:6n '6@r '6@r 'rKer /er ! /er C 6r

Sistema de ABS A@6?e Asr * !?er !?er !?er C:6v CoG? Cors ! ).1 )1/ Cors ! ).1 )1/ Cors C?ss6 ).0 /#C-E Cre *rn !?er On6J Pr6sB S)0 S)0 S)0 S6?ver;o Son6 S:6n /er !

24


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

A!S 5+'C !os< 5.3+5. 9'C !os< 2.0 !os< 5+'C A!S -E!CM,+3 !os< 5.3+5. 9'C !os< 2.0

%1 8 0) 05 8 02 0% 8 )) %7 8 %% )3 = 0) 8 02 0% 8 ))


F C C ! A F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A'"S 9 CDL *M A?rBe , *M A?rBe , *M A?rBe , A'"S 9 CDL *M A?rBe ,

%2 8 0) 0, = 0, = 05 = 0) = 0, =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D

F F F C F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS /er ! /er C /er C '6@r ).1 )1/ 'rKer 6r 6r

Sistema de Alarme Asr * Asr * /er ! /er C 6r 6r

Sistema de Direção 3idr%#lica Eletr4nica / Sistema de 'ire""ión #idr!uli"a Ele"tróni"a Asr * Cre ).2 )1/ /er C 6r

D.#.E. D6reão E?Hr6 - EPS D.#.E. D.#.E.

00 = )) = 05 = 0) =

O!D O!D O!D O!D

F A C F

7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D O!D

A E F E

7000 7000 7000 7000

Sistema B'M )Mód#lo de 'ontrole da 'arroceria* C:6v Cors C Mer6v Monn

!CM !CM !CM !CM

0% = 0, = 0, = 03 =

Sistema 'ontrole da Pressão dos Pne#s / Sistemas de Control de la (resión de los (neum!ti"os C:6v

'P-S"

Sistema de 'ontrole da $ração $raseira / C:6v

0% =

O!D

A

7000

A

7000

Sistema Control de ra""ión rasera

'P-S"

0% =

O!D

Sistema de 'ontrole de 5elocidade / Sistema de Control de la 4elo"idad Asr * 6r

C./. C./.

00 = 0) =

O!D O!D

F F

7000 7000

C oB Arree6Beno ECC #/AC-S" ECC C oB Arree6Beno ECC

%2 = 0, = 0% = %1 = 0) = 0, =


F F A F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000

CDR 500 CAR 00 CDR 500 CAR 00

%2 = 03 = %1 = 03 =

O!D O!D O!D O!D

F F F F

7000 7000 7000 7000

Sistema de 'limati&ação / Sistema de Climatiza"5on Asr * Asr * C:6v /er ! 6r 6r

Sistema de Som Asr * Asr * /er ! 6r

25


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema 'entral de $ra+amento das Portas / Sistema Central de raba de las (uertas Asr * /er C 6r

C.'.P. C.'.P. C.'.P.

00 = 05 = 0) =

O!D O!D O!D

F C F

7000 7000 7000

%2 8 0 %2 8 0 05 = 05 = 0) 8 0 0) 8 0 05 =


F F F C F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

0% = %2 = %2 = 00 = %1 = 0, = %1 8 %% %1 = 05 = 00 =

O!D O!D O!D O!D O!D9ALDL-)0 O!D O!D9ALDL-), o ALDL-)0 O!D O!D O!D

! F ! ! ! ! C+ F C F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

0% = %2 = 0% = 00 = 00 = 0, = 0, = 03 = %3 8 %2 01 = %3 8 %1 %1 8 0) %1 8 0 05 = 0) =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9ALDL-), o ALDL-)0 O!D O!D 9 ALDL - )0 O!D O!D O!D O!D

! F A ! ! E F E C+ ! M F F C F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

F F C C F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000

F F A ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema Le+antador do 5idro / Sistema Le-antador del Cristal Asr * Asr * Asr * /er C 6r 6r 6r

Sistema de Imobili&ador / A@6?e Asr * !?er+S)0 Ce? Cors ! Cors C OBe@ /er ! /er C 6r

/.E. D6ne6ro /.E. 'rse6ro /6;ro E?Hr6o /6;ro E?Hr6o /.E. D6ne6ro /.E. 'rse6ro /6;ro E?Hr6o

Sistema de %nmobilizador IMO!3 + O!D IMO!, + *M IMO!) + *M IMO!, + *M IMO!) + *M IMO!, + *M IMO!) + *M IMO!) + *M IMO!, + *M IMO!, + *M

Sistema de Painel de Instr#mentos A@6?e Asr * C:6v Ce? Cors ! Cors C Mer6v Monn OBe@ Pr6sB /er A /er ! /er ! /er C 6r

P6ne? Con6nen? P6ne? /DO + 'R" IPC -S" P6ne? P6ne? P6ne? /DO P6ne? /DO P6ne? /DO P6ne? LCD Pr6sB P6ne? LCD P6ne? P6ne? /DO P6ne? *M P6ne? /DO + 'R"

Sistema Indicador de ,#nç6es / Asr * Asr * /er C /er C 6r 6r

Sistema %ndi"ador de Fun"iones

I.M. 'r6:?s I.M. M?6:?s I.M.'r6:?s I.M. M?6:?s I.M.'r6:?s I.M. M?6:?s

%% = %% = 05 = 05 = 0) = 0) =


Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Asr * Asr * C:6v 3.0+3.1 /1 CoG? Cors ! Cre

AF )3II+)7+,0 AF )3II+)7+,0 CAN 'CM A'1/ AF )3+,0+,, A'1/

0, = 03 = 0% = )) = %1 = )) =

26

O!D O!D O!D O!D O!D 9 ALDL-)0 O!D


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Mer6v OBe@ + S:reB OBe@ + S:reB OBe@ 3.2 ),/ /1 Son6 S:6n 'rKer /er ! /er C 6r 6r

M'A Esron6 A' L30-E AR ,5+35 A' L10-E A'1/ A'1/ A'1/ AF )3+,0+,, AF )3II+)7+,0 CAN AF )3II+)7+,0 AF )3II+)7+,0 CAN

0% = %3 8 % %5 8 %% %% = )3 = )) = )3 = %1 = 05 = 0, = 03 =

O!D O!D9ALDL-), o ALDL-)0 O!D9ALDL-), o ALDL-)0 O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! C+ C+ C ! ! A F C F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Modelos Sistema de Injeção Otto / !6L6 #e6 % LoGo LoGo M6n&6 M6n&6 R6&6 S6!o S6M 
Sistema de Inyección Otto !os< Moron6 M).5. !os< Moron6 M7.%.7 !os< Moron6 M).5. !os< Moron6 M7.%.7 Moron6 M7.%.7 De?:<6 M',0U, De?:<6 M',0U, De?:<6 M',0U, Moron6 M7.%.7 !os< Moron6 M).5. Moron6 M7.%.7 De?:<6 M',0U,

n; n; n; n; n; n; n; n; n; n; n; n;

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D

C C C C

7000 7000 7000 7000



C?6s 3.2 /1 C?6s 5.0 /2 CoBBo;ore 3.2 /1 CoBBo;ore 5.0 /2

MUL'EC MUL'EC MUL'EC MUL'EC

%1 = %1 = %1 = %1 =

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a C?6s 3.2 /1 C?6s 5.0 /2 CoBBo;ore 3.2 /1 CoBBo;ore 5.0 /2

A' L10-E A' L10-E A' L10-E A' L10-E

%1 = %1 = %1 = %1 =

O!D O!D O!D O!D

C C C C

7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D 9 #ONDA O!D 9 #ONDA O!D O!D O!D O!D 9 #ONDA O!D 9 #ONDA

I+E I+E I+E P P ! I+E I + E +!

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

#O$'A

Modelos Sistema de Injeção Otto / Aor; ,.0 )1/ Aor; ,., )1/ Aor; ,.3 )1/ Aor; ,. )1/ C6 ).5 )1/ F?eJ C6 ).5 )1/ F?eJOne C6v6 ).5 C6v6 ).1

Sistema de Inyección Otto EI#IN III P*M-FI P*M-FI #on; EI#IN + EI#IN II EI#IN FO P*M-FI P*M-FI

02 = % 8 %7 %2 8 0) 03= 0% 8 )3 ) = %) = % =

27


#O$'A


Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D 9 #ONDA O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 #ONDA O!D 9 #ONDA

I+E P P ! ! P ! P P P P ! A I+E I+E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000


C6v6 ).1 !R C6v6 ).7 )1/ C6v6 ).2 )1/ F?eJ C6v6 ).2 )1/ F?eJOne C6v6 ,.0 )1/ F?eJOne CR-/ ,.0 )1/ CR-/ ,.0 )1/ F6 ). 2/ F6 ). )1/ F?eJ F6 ).5 )1/ F6 ).5 )1/ F?eJ F6 ).5 )1/ F?eJOne #R/ ).2 )1/ F?eJOne O;sse ,., )1/ Pre?;e ,., )1/

P*M-FI P*M-FI O!D II - ISO EI#IN + EI#IN II EI#IN FO EI#IN FO EI#IN III EI#IN P*M-FI O!D II - ISO EI#IN + EI#IN II P*M-FI , EI#IN + EI#IN II EI#IN FO EI#IN P*M-FI P*M-FI

%2 = 0) = 07 8 )) ), = ), = 07 = ), = 03 = 0% = 05 = 0% 8 )3 ) = )5 = %1 8 %2 %3 =

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Aor; ,.0 )1/ C6 C6v6 Ne C6v6 Ne CR-/ ,.0 )1/ F6 F6 Ne #R/

#-A'5 #-A'5 #-A'5 A'5M #-A'5 C/'-) #-A'5 C/'

02 = 0% = 07 = ), = 07 = 05 = 0% = )5 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

I+E P P A P P P A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

#ONDA SRS 'R" 'R" #ONDA SRS #ONDA SRS 'R" AIR!A* 'R" #ONDA SRS 'R" AIR!A*

%5 8 07 02 = 0% = %5 8 00 0) = 07 = ), = 07 = 03 = 0% = )5 =

O!D 9 #ONDA O!D O!D O!D 9 #ONDA O!D 9 #ONDA AIR!A* O!D O!D O!D O!D 9 #ONDA AIR!A* O!D O!D

I+E I+E P I+E P P A P P P A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

'CS+/SA 'CS+/SA 'CS+/SA A!S 'CS+/SA 'CS+/SA A!S

02 = 0% = 07 = ), = 07 = 0% = )5 =


I+E P P A P P A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

PAINEL PAINEL

), = )5 =

O!D O!D

A A

7000 7000

EPS EPS

02 = 07 =

O!D O!D

I+E P

7000 7000

Sistema de Air Bag Aor; Aor; C6 C6v6 C6v6 C6v6 Ne C6v6 Ne CR-/ F6 F6 Ne #R/

Sistema de ABS Aor; ,.0 )1/ C6 C6v6 Ne C6v6 Ne CR-/ ,.0 )1/ F6 Ne #R/

Sistema de Painel de Instr#mentos C6v6 Ne #R/

Sistema Direção Assistida Aor; ,.0 )1/ CR-/ ,.0 )1/

Body 'om(#ter - /%nstrumentation , 6iper Ele"troni"s , Lighting Control , 'oor Control , 7e.less Start , Safet. S.stem3 Aor; ,.0 )1/ C6v6 Ne CR-/ ,.0 )1/

!CM !CM !CM

02 = 07 = 07 =

28

O!D O!D O!D

I+E P P

7000 7000 7000


Modelos

Siste!a

"#o



Aos ).0 ),/ Aer ,.7 /1 ,/ '* Aer 3.3 /1 ,/ '* Aer 3.2 /1 ,/ '* E?nr ).5 E?nr ).1 E?nr ).2 )1/ MD EJe? #!,0 ).0 ),/ #!,0 ).1 )1/ #!,0 ).1 )1/ 630 ,.0 )1/ FD 6J35 ,.0 )1/ EL 6J35 ,. )1/ EL Pre6s ).5 Sn FH ,.7 /1 CM Sn FH 3.3 /1 CM Sn FH 3.5 /1 CM Son ).2 Son ,.0 Son ,. 'son ,.0 )1/ 'son ,.0 )1/ M 'son ,.0 )1/ F?eJ 'son ,.7 /1 M 'son ,.0 )1/ LM 'son ,. )1/ LM /e?oser FS ).1 DO#C /er Cr 3.2 /1 ,/ EM

#n;6 MFI De?:<6 M'32 De?:<6 M'32 De?:<6 M'32 M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI Con6nen? SIM M6sG6s<6 MPI ME)7.%.)).) ME)7.%.)) ME*)7.%.), A' Con6nen? SIM, Con6nen? SIM,3) Con6nen? SIM,3) M6sG6s<6 MPI De?:<6 M'32 De?:<6 M'32 Con6nen? M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI S6eBens SIM3 S6eBens SIM3C Mre??6 IA"-C# S6eBens /DO Con6nen? SIM,3) Con6nen? SIM,3) !os< ME)7.%.)) De?:<6 M'32

%2 8 03 07 8 )) 07 8 )) 07 8 )) %) 8 %5 %) 8 %5 ), = %0 8 %5 ), = ), = ), = 0% = )0 = )0 = %0 8 %, 07 8 0% 07 8 0% )0 = %0 8 %, %, 8 %5 %0 8 %, 05 8 07 02 = ), = 05 8 )0 )0 = )0 = )0 = 07 8 ))

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! ! A A A A A A A ! ! ! A ! ! ! A A A ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

"te#%&o / Para al0u#s !odelos a*e#as a 1u#%&o !e!ria de avarias está dis*o#ível3

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel #)00 ,.5 'CI #R ,.5 'CI #R ,.5 )1/ CRDI 'D

#n;6 'CI #n;6 'CI #n;6 CRDI

0)= 03= ) =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

! ! ! A A ! A A ! ! A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Aer ,.7 /1 ,/ '* Aer 3.3 /1 ,/ '* Aer 3.2 /1 ,/ '* E?nr ).5 E?nr ).1 E?nr ).2 )1/ MD EJe? #!,0 630 FD 6J35 EL Pre6s ).5

De?:<6 M'32-A' De?:<6 M'32-A' De?:<6 M'32-A' M6sG6s<6 'A M6sG6s<6 'A Con6nen? SIMSIM,3)-A' M6sG6s<6 'A A'+# Con6nen? SIM,-A' Con6nen? SIMSIM,3)-A' M6sG6s<6 'A

07 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 %) 8 %5 %) 8 %5 ), = %0 8 %5 ), = 0% = )0 = %0 8 %,

O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+),

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Sn FH ,.7 /1 CM Sn FH 3.3 /1 CM Sn FH 3.5 /1 CM Son ).2 Son ,.0 Son ,. 'son LM

De?:<6 M'32-A' De?:<6 M'32-A' Con6nen? M6sG6s<6 'A M6sG6s<6 'A M6sG6s<6 'A Con6nen? SIM,3)

07 8 0% 07 8 0% )0 = %0 8 %, %, 8 %5 %0 8 %, )0=

O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D

! ! ! A A A !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

,0)3 = 0% -), ,0)3 = ,0)) =

O!D O!D O!D O!D

A A A A

7000 7000 7000 7000

Sistema Direção Assistida EPS ELAN'RA  630 ,.0 )1/ FD  #!,0 #! /ELOS'ER FS

EPS EPS EPS EPS

Novs FnZes[ C?6Grão ASP Sensor \n@?o ;e D6reão e Reon
29


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema B'M )Mód#lo de 'ontrole da 'arroceria* 630 ,.0 )1/ FD

!CM

0% =

O!D

!

7000

A!S+ESP A!S+ESP A!S+ESP M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S A!S+ESP M6sG6s<6 A!S A!S MANDO A!S+ESP A!S+ESP M6sG6s<6 A!S A!S+ESP A!S+ESP A!S+ESP M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S A!S+ESP A!S+ESP

07 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 %) 8 %5 %) 8 %5 ), = %0 8 %5 ), = 0% = )0 = %0 8 %, 07 8 0% 07 8 0% )0 = %0 8 %, %, 8 %5 %0 8 %, 05 = )0 =

O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D

! ! ! A A ! A A ! ! A ! ! ! A A A ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

SRS - MO!IS SRS - MO!IS SRS - MO!IS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS SRS - 'R"

07 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 %) 8 %5 %) 8 %5 %0 8 %5 ), =

O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D

! ! ! A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

SRS - MO!IS SRS M6sG6s<6 SRS

0% = )0 = %0 8 %,

! ! A

7000 7000 7000

B

7000

! A A A A ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS Aer ,.7 /1 ,/ '* Aer 3.3 /1 ,/ '* Aer 3.2 /1 ,/ '* E?nr ).5 E?nr ).1 E?nr ).2 )1/ EJe? #!,0 630 FD 6J35 EL Pre6s ).5 Sn FH ,.7 /1 CM Sn FH 3.3 /1 CM Sn FH 3.5 /1 CM Son ).2 Son ,.0 Son ,. 'son M 'son LM

Sistema de Air Bag Aer ,.7 /1 ,/ '* Aer 3.3 /1 ,/ '* Aer 3.2 /1 ,/ '* E?nr ).5 E?nr ).1 EJe? #!,0 .

630 FD 6J35 EL Pre6s ).5 Santa Fé 2.7 V6 (CM)

SRS - MOBIS

07 – 09

Sn FH 3.3 /1 CM Sn FH 3.5 /1 CM Son ).2 Son ,.0 Son ,. 'son M 'son LM /e?oser FS

SRS - MO!IS SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS SRS - MO!IS SRS SRS

07 8 0% )0 = %0 8 %, %, 8 %5 %0 8 %, 05 = )0 = )0 =

O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Modelos Sistema de Injeção Otto / , ). )1/ //' 3 ). )1/ //' 5 ).5 )1/ //' 1 ,.0 )1/

Sistema de Inyección Otto De?:<6 - M'10 De?:<6 - M'10 De?:<6 - M'10 De?:<6 - M',,U

), = )) = ), = ), =

O!D O!D O!D O!D

A A A A

7000 7000 7000 7000

A!S !OSC# 2.0 A!S !OSC# 2.0 A!S !OSC# 2.0 A!S !OSC# 2.0

), = )) = ), = ), =

O!D O!D O!D O!D

A A A A

7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS , 3 5 1

30


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

SRS 8 &AN*FEN* SRS - EAS' O& LON* SRS 8 &AN*FEN* SRS 8 !OSC# SRS 8 !OSC#

)) = )) = ), = ), = ), =

O!D O!D O!D O!D O!D

A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Air Bag 3 3 5 5 1

Modelos Sistema de Injeção Otto / @r $F S:or ,.0 6 '6

Sistema de Inyección Otto !os< DI-Moron6

), =

O!D

A

7000

A!S - 'E/ES

), =

O!D

A

7000

SRS - AU'OLI/

), =

O!D

A

7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de ABS @r $F S:or ,.0 6 '6

Sistema de Air Bag @r $F S:or ,.0 6 '6 .

Modelos Sistema de Injeção Otto / C
Modelos Sistema de Injeção Otto / Crens ).2 Crn6v? ,.5 /1 Crn6v? ,.7 /1 ,/ /> Crn6v? 3.2 /1 ,/ /> C?rs ).2 )1/ C?rs ,.0 )1/ Cero ).1 )1/ 'D Cero ).1 )1/ Ener:r6se ,.5 Ener:r6se 3.0 Ener:r6se 3.1 Mo<ve 3.2 /1 ,/ #M P6no ).0 SA P6no ).0 ),/ P6no ).) SA O:6rs ,.7 /1 ,/ /> O:6rs 3.2 /1 ,/ /> Reon ,.0 R6o ).3 R6o ).5 Se:<6 II ).5 )1/ Se:<6 II ).2

Sistema de Inyección Otto MPI O!D II MPI O!D II MPI O!D II MPI O!D II Mre??6 IA"-)0*F MPI O!D II

%1 8 %% %1 8 %% %1 8 %% %1 8 %% ,0) = %1 8 %%


C C C C A C

7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D

M+C M+C ! ! M+C M+C ! ! M+C M+C M+C ! ! ! ! ! ! M+C M+C M+C L+C M+C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto DO#C 'ED IA-" De?:<6 M'32 De?:<6 M'32 Moron6 ,.)0.3 Moron6 ,.)0.3 e6o M*7.%.2 e6o ME)7.%.)) 5 DO#C 5 DO#C 1 DO#C De?:<6 M'32 e6o M7.%.2 ME)7.%.)).) e6o M7.%.2 De?:<6 M'32 De?:<6 M'32 IA IA IA S6eBens F$5.) DO#C 'ED

%7 = %% = 07 8 )) 07 8 )) %1 = %1 = 0% 8 )0 )) = %7 = %7 = %7 = 0% 8 )) 02 8 )0 )) = 02 8 )0 07 8 )0 07 8 )0 %7 = 00 = 00 = %2 = %7 =

31


Modelos

Siste!a

"#o



S<B ).5 )1/ S<B ).2 DO#C Soreno ,. )1/ $M Soreno 3.3 /1 ,/ !L Soreno 3.5 /1 ,/ $M Soreno 3.2 /1 ,/ !L So? ).1 )1/ AM So? ).1 )1/ AM So? ).1 )1/ S:er ).5 S:er ).1

S6eBens F$5.) Moron6 .1 Con6nen? SIM,3) De?:<6 M'32 Con6nen? De?:<6 M'32 e6o M*7.%.2 e6o ME)7.%.)) ME*)7.%.), A' IA IA Moron6 ,.)0.) #FM S6eBens - SIM3C

S:or@e ,.0 DO#C

S:or@e ,.0 DO#C S:or@e ,.0 )1/ M

%2 = %7 = )0 = 07 8 0% )0 = 07 8 0% 0% 8 )0 )) = ), = 00 = 00 = %3 8 %7 %7 = 02 8 )0

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9IA o O!D O!D9IA o O!D O!D 9 IA O!D9IA o O!D O!D

L+C M+C ! ! ! ! ! ! ! M+C M+C M M+C !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel !on@o ,.5 'CI !on@o ,.7 ,

#n;6 'CI #n;6 'CI

03= 03=

O!D O!D

A A

7000 7000

A!S + ESP A!S + ESP A!S + ESP A!S - MANDO

07 8 )) 07 8 0% )0 = )0 =

O!D O!D O!D O!D

! ! ! !

7000 7000 7000 7000

IA - SRS ) IA - SRS ) IA - SRS ) SRS - MO!IS SRS - MO!IS IA - SRS , IA - SRS , IA - SRS ) IA - SRS ) SRS - MO!IS SRS IA - SRS ,

%7 = %% = %1 = 02 8 )0 02 8 )0 %2 = %7  %2 = %7 = 0% = )0 = 00 =

O!D 9 IA O!D 9 IA O!D 9 IA O!D O!D O!D 9 IA O!D 9 IA O!D 9 IA O!D 9 IA O!D O!D O!D 9 IA

M+C M+C M+C ! ! M+C M+C M+C M+C ! ! M+C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS Crn6v? Soreno Soreno So?

Sistema de Air Bag Crens Crn6v? C?rs P6no ).0 SA P6no ).) SA R6o Se:<6 Se:<6 II S<B So? AM Soreno $M S:er

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Crn6v? ,.7 /1 ,/ /> Crn6v? 3.2 /1 ,/ /> Soreno ,. )1/ $M Soreno 3.3 /1 ,/ !L Soreno 3.5 /1 ,/ $M Soreno 3.2 /1 ,/ !L So?

De?:<6 M'32-A' De?:<6 M'32-A' Con6nen? SIM,3) De?:<6 M'32-A' Con6nen? De?:<6 M'32-A' A'+#

07 8 )) 07 8 )) )0 = 07 8 0% )0 = 07 8 0% )0 =


! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

0%-)) ),= 0% 8 )

O!D O!D O!D

A ! A

7000 7000 7000

Sistema Direção Assistida EPS P6no ).0 ),v SA P6no ).0+).) SA So? ).1 )1/ 

MDPS EPS EPS

Novs FnZes[ C?6Grão ASP Sensor \n@?o ;e D6reão e Reon
32


LA$C%A

Modelos Sistema de Injeção Otto / De;r + De? ,.0 2/ De;r + De? ).1 )1/ :: ,.0 + ,. ,0/

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D 9 FIA' O!D O!D9FIA' o O!D

# ! M+!

7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto Mre??6 IA"-P2 Mre?? IA"-%F !os< ME3.)

2% 8 %1 %2 = %2 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel :: ,. 'D LGr ).% 'D LGr ,. 'D '
Modelos Sistema de Injeção Otto / Evoe ,.0 S6 Free?n;er , 3., I1 #SE

!os< EDC )5C !os< EDC )5C + C7 !os< EDC )5C + C7 !os< EDC )5C7

%2 = %2 = %% = 0) =

O!D 9 FIA' O!D O!D O!D

L ! ! !

7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D

A A

7000 7000

Sistema de Inyección Otto !os< DI-Moron6 FoMoCo

), = 01 8 ),

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel Evoe ,., )1/ SD Free?n;er ,., )1/ ED Free?n;er ,., )1/ ED+'D Free?n;er ,., )1/ SD

!os< EDC)7CP, !os< EDC)1CP3% !os< EDC)7CP, !os< EDC)7CP,

)) = 01 8 ), )0 = )0 =

O!D O!D O!D O!D

A A A A

7000 7000 7000 7000

A!S - 'E/ES A!S - LR

), = 01 8 ),

O!D O!D

A A

7000 7000

SRS - AU'OLI/ SRS - LR

), = 01 8 ),

O!D O!D

A A

7000 7000

Sistema de ABS Evoe Free?n;er ,

Sistema de Air Bag Evoe Free?n;er ,

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a Free?n;er ,

Modelos Sistema de Injeção Otto / 3,0 ).3 )1/ 1,0 ).1 )1/ $10 ).2 )1/ //'

A6s6n A"F,)

01 =

O!D

A

7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto De?:<6 - M',,U De?:<6 - M',,U De?:<6 - //' E'C

0% = 0% = )) =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

A!S - MANDO M#*-,5 A!S - MANDO M#*-,5 A!S - !"I

0% = 0% = )) =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

SRS - CON'INEN'AL SRS - !OSC# A!)0 SRS - 'AA'A 1

0% = 0% = )) =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

Sistema de ABS 3,0 1,0 $10

Sistema de Air Bag 3,0 1,0 $10

33


Model elo os

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A

%% = %% = %% = 0) = 03 = 0) = %% = 0) = %% = %% = 0, =


C C C C C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

%1 = 0 = 0 =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er


! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Air Bag ES300 *S300 *S00 *S30 *S70 IS300 LS00 LS30 L$70 R$300 SC30

Model elo os Sistema de Injeção Otto /


M;),) ).,5 )1/ M; 3 ,.0 )1/ M; 1 ,.0 )1/

MADA EEC-/ MADA EEC-/I MADA EEC-/I

MERCE'ES08E$9

Model elo os Sistema de Injeção Otto / A)10 A)%0 C)20 ).2 )1/ oB:ressor C)20 ).2 )1/ C*I 'rGo C,00 ).2 )1/ oB:ressor C,00 ).2 )1/ C*I 'rGo C,50 ).2 )1/ oB:ressor C,50 ).2 )1/ C*I 'rGo E,00 ).2 )1/ oB:ressor E,00 ).2 )1/ C*I 'rGo E,50 ).2 )1/ oB:ressor E,50 ).2 )1/ C*I 'rGo ML3,0

Siste ste!a

Sistema de Inyección Otto /DO MSM ).) /DO MSM ).) SIM,7)E,.0 SIM,7)DE,.0 SIM,7)E,.0 SIM,7)DE,.0 SIM,7)E,.0 SIM,7)DE,.0 SIM,7)E,.0 SIM,7)DE,.0 SIM,7)E,.0 SIM,7)DE,.0 ME,.0 O!D II - ISO

%2 = 00 = 02 - )0 )) - ) 02 - )0 )) - ) 02 - )0 )) - ) 02 - )0 )) - ) 02 - )0 )) - ) %2 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel C ,00+,,0+,70 CDI ,03 CL ,70 CDI ,0% * ,70 CDI 13 ML ,70 CDI S 3,0 CDI ,,0 S:r6ner 3)) CDI ,., S:r6ner 3)3 CDI ,., S:r6ner )3 CDI ,., S:r6ner ,., CDI D,

!os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 !os< EDC-)5C1 DELP#I

0) = 0, = = 03 0) = %% 8 0, 0) = 0) = 0) = ,0), =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 M!) O!D 9 M!) O!D 9 M!) O!D

! ! ! ! ! A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S+ESP+!AS ).)+3 A!S - Ae ESP A!S - ESP,), A!S - Ae ESP A!S - ESP,), A!S ESP %01 A!S S:r6ner - ESP%CEI

%7 = 02 = )) - ) 02 = )) - ) ,0), = ,0), =


M A A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS / ESP / BAS A)0+)10+)70+)%0+,)0 A)0+)10+)70+)%0+,)0 C)20+,00+,50 " ,0 C)20+,00+,50 " ,0 E,00+,50 " ,),+S,), E,00+,50 " ,),+S), S:r6ner ,., CDI D, S:r6ner ,., CDI D,

34


MERCE'ES08E$9

Model elo os

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

SRS - A)20 A)20 SRS - !os< SRS - Con6nen? SRS - !os< SRS - Con6nen? A!%01

%7 = 02 = )) - ) 02 = )) - ) ,0), =


M A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Air Bag A)0+)10+)70+)%0+,)0 A)0+)10+)70+)%0+,)0 C)20+,00+,50 " ,0 C)20+,00+,50 " ,0 E,00+,50 " ,),+S,), E,00+,50 " ,),+S), S:r6ner ,., CDI D,

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a A)0+)10+)70+)%0+,)0 A)0+)10+)70+)%0+,)0 C)20+,00+,50 " ,0 C)20+,00+,50 " ,0 E,00+,50 " ,),+S,), E,00+,50 " ,),+S), S:r6ner ,., CDI D,

EBGre@eB A.AS A.AS E*S53 7,,.1 5 S:ee; /*SNA*, 7,,.% 7 S:ee; E*S53 7,,.1 5 S:ee; /*SNA*, 7,,.% 7 S:ee; E*S%01

%7 = 02 = )) - ) 02 = )) - ) ,0), =


M A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000

M@ne6 Mre??6 Mre??6 P6ne? IC%01

%7 = ,0), =

O!D O!D

! A

7000 7000

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

Sistema de Painel de Instr#mentos A)0+)10+)70+)%0+,)0 A)0+)10+)70+)%0+,)0 S:r6ner ,., CDI D,

Model elo os Sistema de Injeção Otto / M6n6 Coo:er ).1 )1/ M6n6 Coo:er ).1 )1/ 'rGo

Sistema de Inyección Otto !os< ME/)7.,., !os< ME/D)7.,.,

0% = 0% =

O!D O!D

! !

7000 7000

ESP - 'R" E!C50

0% =

O!D

!

7000

A! ACSM)

0% =

O!D

!

7000

Sistema de ABS M6n6 Coo:er

Sistema de Air Bag M6n6 Coo:er

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a M6n6 Coo:er M6n6 Coo:er

Model elo os Sistema de Injeção Otto / 3000 * AS$ ,.0 )1/ )1/ MI/EC Co? ).1 Co? ).2 D6Bn ,.5 D6Bn 3.0 E?6:se ).2 E?6:se ,.0 E?6:se ,.0 )1/ ' EJ:o ).2 EJ:o ,. *?n ,.0

A' 1 /e?o6;;es *SF,)J P6ne? M6n6 3.0

0% = 0% =

O!D O!D

! !

7000 7000

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+),

C A C C C C ! ! C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto M6sG6s<6 MPI M6ssG6s<6 SM M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI MPFI O!D II - ISO M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI

%) 8 %5 )0 = %5 8 %7 %5 = %) 8 %3 %) 8 %3 %0 8 %, %0 8 %2 %1 8 %% = %3 = %3 %, 8 %2

35


Model elo os Sistema de Injeção Otto / *?n 3.5 L,00 'r6on 3.5 /1 F?eJ Lner ).1 Lner ).2 Lner ).2 )1/ MI/EC Lner ,.0 )1/ MI/EC Lner ,. )1/ MI/EC Lner ,.0 )1/ 'rGo MI/EC M6r@e ).5 M6r@e ).1 M6r@e ).2 O?n;er ,.0 )1/ MI/EC O?n;er ,. )1/ MI/EC O?n;er 3.0 /1 MI/EC PWero 3.0 PWero 3.5 /1 ,/ PWero DKr 3.5 /1 F?eJ PWero 'R PWero 'R ,.0 )1/ PWero 'R ,.0 )1/ F?eJ S:e "@on ,.

Siste ste!a

"#o

$o#ect ector

Posi% si%&o

Sca# ca##er

O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 MI'+),

C C C C A A A A C C C A A A C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto M6sG6s<6 MPI Mre??6 IA" -*M M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6ssG6s<6 SM M6ssG6s<6 SM M6ssG6s<6 SM M6ssG6s<6 SM M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6sG6s<6 MPI M6ssG6s<6 SM M6ssG6s<6 SM M6ssG6s<6 SM M6sG6s<6 MPI MPFI O!D II - ISO Mre??6 IA" -*M MPFI O!D II - ISO Mre??6 IA" -AM Mre??6 IA" -CM M6sG6s<6 MP

%, 8 %2 )) = %3 8 %2 %3 8 %7 07 = 07 = 07 = 07 = 2% 8 %, 2% 8 %5 %) 8 %5 07 = 07 = 07 = 2% 8 %2 %1 8 %% ), = 03 8 07 02 8 0% )0 = %3 8 %%

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel L,00 ,.5 #PE L,00 'r6on 3., #PE

MPI-3 DENSO

03 8 05 )) =

O!D O!D

! !

7000 7000

M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S - Ae M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S - Ae M6sG6s<6 A!S - CAN M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S - Ae M6sG6s<6 A!S M6sG6s<6 A!S

%) 8 %5 )0 = %5 = %) 8 %3 %0 8 %2 = %3 %, 8 %2 %3 8 %2 07 = 07 = 2% 8 %5 07 = 2% 8 %2 %3 8 %%

O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+),

C A C C ! C C C A C C A C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS - CAN M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS - CAN M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS - CAN M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS M6sG6s<6 SRS

%) 8 %5 )0 = %5 = %) 8 %3 %0 8 %2 %1 = = %3 %, 8 %2 %3 8 %2 07 = 07 = 2% 8 %5 07 = 2% 8 %2 03 8 07 %3 8 %%

O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D 9 MI'+), O!D O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+), O!D O!D 9 MI'+),

C A C C ! ! C C C A C C A C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS 3000 * AS$ Co? D6Bn E?6:se EJ:o *?n Lner Lner L,00 M6r@e O?n;er PWero S:e "@on

Sistema de Air Bag 3000 * AS$ Co? D6Bn E?6:se E?6:se ,.0 )1/ 'rGo EJ:o *?n Lner Lner L,00 M6r@e O?n;er PWero 3.0 PWero 'R S:e "@on ,.

36


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a 3000 * AS$ Co? D6Bn E?6:se EJ:o *?n Lner Lner L,00 M6r@e O?n;er PWero 3.0 S:e "@on ,.

Modelos Sistema de Injeção Otto / ,00 S$ ,.0 )1/ 'rGo 300 $ 3.0 ,/ 300 $ 3.0 ,/ 'rGo A?Ber ). )1/ A?Ber ).1 )1/ C6B 3.0 ,/ C6B .) 3,/ Cre ,.0 )1/ In6n66 3.0 ,/ /1 In6n66 3.3 ,/ /1 L6v6n ).1 )1/ F?eJ L6v6n ).2 )1/ F?eJ Mr< ).0 )1/ F?eJ Mr< ).0 )1/ F?eJ Mr< ).0 ),/ Mr< ).1 )1/ F?eJ MJ6B ,.0 ,/ MJ6B ,.5 ,/ MJ6B 3.0 ,/ /1 M6r ).0 )1/ M6r ).0 )1/ M6r ).3 )1/ M6r ).3 )1/ M6r ). )1/ P<6n;er 3.0 P<6n;er 3.0 P<6n;er 3.3 Pro? ., Pro? .5 P6K U: 3.0 P?6n ).1 )1/ Pr6Ber ).1 )1/ Pr6Ber ,.0 )1/ Pr6Ber ,.0 )1/ Pr6Ber ,.0 )1/ Senr ).1 )1/ Senr ,.0 )1/ Senr ,.0 )1/ Senr ,.0 )1/ Senr ,.0 )1/ F?eJ Seren ).1 )1/ '66; ).2 )1/ '66; ).2 )1/ '66; ).2 )1/ F?eJ

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C A C C ! C C C A C C A C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D O!D 9 NISSAN O!D O!D O!D

C C C C C C C C C C ! ! ! ! A ! C C C C C C C C C C C C C C E C C C C C C C A A C A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn N6ssn N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS Con6nen? SIM3,C !os< ME7.%.,0 !os< ME7.%.,0 Con6nen? - EMS3))0 !os< Moron6 !os< ME7.%.,0 N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS Moron6 M).)) Moron6 M).%.5 Moron6 M).)) Moron6 M).%.5 Moron6 M).%.5 N6ssn ECCS ECCS O!D II - ISO N6ssn ECCS N6ssn N6ssn ECCS O!D II - ISO S6r6s 3, N6ssn ECCS N6ssn ECCS Moron6 M).%., Moron6 M).%. N6ssn ECCS N6ssn ECCS N6ssn ECCS #6<6 !os< ME7.%.,0 N6ssn ECCS #6<6 MEC%0 #6<6 MEC%0 !os< ME7.%.,0

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37


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto / 'errno ,. ),/ /ers ).0 ),/ /ers ).1 )1/ F?eJ $-'r6? 3.7

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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C A ! C

7000 7000 7000 7000

O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D O!D O!D 9 NISSAN O!D O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D

C C C C C C C C C C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto N6ssn !os< Moron6 !os< ME7.%.,0 ECCS O!D II - ISO

%1 8 00 )1= ), = ,

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel A?Ber ,.0 D A?Ber ,., )1/ 'D Fron6er ,.2 D Fron6er ,.5 )1/ 'D Fron6er ,.5 )1/ 'D M6r ).5 D P<6n;er ,.5 )1/ 'D P<6n;er 3., 'D Pro? ,.2 D Pro? 3.0 )1/ 'D Pro? .2 D Pr6Ber ,.0 'D Pr6Ber ,.0 'D 'errno ,.7 'D 'errno ,.7 'D $err ,.2 D

eJe? EDC N6ssn ECCS !os< EDC-)1+)7 DENSO " DENSO CAN !os< EDC AS.) DENSO CAN !os< EDC eJe? EDC N6ssn N6ssn !os< EDC-)5 eJe? EDC eJe? EDC !os< MSA)5 !os< EDC-)1+)7

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Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a ,00 S$ 300 $ A?Ber In6n66 MJ6B M6r P<6n;er Pr6Ber Senr

N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A' N6ssn A'

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O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN O!D 9 NISSAN

C C C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

N6ssn SRS N6ssn SRS N6ssn SRS N6ssn SRS N6ssn SRS AIR!A* - NISSAN CAN!US N6ssn SRS N6ssn SRS N6ssn SRS !os< A!2.0 N6ssn SRS N6ssn SRS N6ssn SRS II N6ssn SRS

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C C C C ! ! C C C E C C A C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S + NISSAN A!S - NISSAN A!S + NISSAN

05 = ,0)) = 07 =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

Sistema de Air Bag ,00 S$ 300 $ A?Ber In6n66 Mr< Mr< MJ6B M6r P<6n;er P?6n Pr6Ber Senr Senr ,.0 )1/ $-'r6?

Sistema de ABS Fron6er Mr< Senr ,.0 )1/

38


Modelos

Siste!a

Sistema de Injeção Otto / )01 ).0 2/ )01 ).0 2/ )01 ).) 2/ )01 ).3 2/ )01 ). 2/ )01 ). 2/ )01 ). 2/ )01 ).1 2/ )01 ).1 2/ )01 ).1 2/ )01 ).1 2/ )01 ).1 )1/ )01 ).1 )1/ )01 ).1 )1/ ,05 ).0 2/ ,05 ). 2/ ,01 ).0 )1/ ,01 ).0 )1/ ,01 ).) 2/ ,01 ).) 2/ ,01 ). 2/ ,01 ). 2/ ,01 ). 2/ ,01 ). 2/ F?eJ ,01 ).1 2/ ,01 ).1 2/ ,01 ).1 )1/ ,01 ).1 )1/ F?eJ ,01 ,.0 )1/ ,01 ,.0 )1/ ,01 ,.0 )1/ ,07 ). 2/ F?eJ ,07 ).1 )1/ F?eJ ,02 ).5 2/ ,02 ).1 )1/ F?eJ ,02 ).1 )1/ /'I F?eJ Sr ,002 ).1 )1/ /'I F?eJ Sr ,002 ).1 )1/ '#P 301 ).) 2/ 301 ). 2/ 301 ). 2/ 301 ). 2/ 301 ). 2/ 301 ).1 2/ 301 ).1 2/ 301 ).1 2/ 301 ).1 2/ 301 ).1 )1/ 301 ).2 2/ 301 ).2 )1/ 301 ).2 )1/ 301 ).2 )1/ 301 ,.0 2/ 301 ,.0 )1/ 301 ,.0 )1/ 301 ,.0 )1/ 307 ). 2/ 307 ). 2/ F?eJ 307 ).1 2/ 307 ).1 )1/ 307 ).1 )1/ F?eJ 307 ).1 )1/ F?eJ 307 ,.0 )1/ 307 ,.0 )1/ 307 ,.0 )1/ 307 ,.0 )1/ F?eJ 302 ).1 )1/ '#P

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$o#ector

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Sca##er

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000


!os< MA3.0 !os< MA3.) !os< MA3.) Mre??6 IA"-2P !os< MA3.0 Mre??6 IA"-)AP S@eB ,000 !os< MP5.) Mre??6 IA"-2P !os< MP5., !os< M7.. Mre??6 IA"-)AP Mre??6 IA"-.2P !os< ME7.. !os< MA3.0 !os< MA3.0 Mre??6 IA"-5NP Mre??6 IA"-5NP MP$ Mre??6 IA"-)AP Mre??6 IA"-.2P !os< MP7.3 Mre??6 IA"-)AP S@eB ,000 !os< ME7..F !os< MP7., !os< M7.. !os< ME7.. + ME7..5 !os< ME7..F + ME7..5F Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< ME7..F + ME7..5F !os< ME7..F + ME7..5F /?eo /3.5 !os< ME7..%C !os< ME7..%D !os< ME7..%D !os< MED)7.., !os< MA3.) !os< MA3.0 !os< MP7.3 Mre??6 IA"-)AP S@eB ,000 !os< MP5.) !os< MP5., !os< MP7., !os< M7.. !os< ME7.. Mre??6 IA"-2P !os< MP5.).) !os< MP5., S@eB SL%1 Mre??6 IA" 2P !os< MP3., !os< MP5., Mre??6 IA"-)AP S@eB ,000 !os< ME7..F + ME7..5F !os< M7.. !os< ME7.. !os< ME7..5F + ME7..% !os< ME7..%C Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP Mre??6 IA"-1P !os< MED)7..,

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39


Modelos Sistema de Injeção Otto / 3002 ).1 )1/ '#P 05 ). 2/ 05 ).2 2/ 05 ).2 2/ 05 ,.0 2/ 05 ,.0 )1/ 01 ).1 2/ 01 ).2 2/ 01 ).2 2/ 01 ).2 )1/ 01 ).2 )1/ 01 ).2 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 )1/ 01 ,.0 'rGo 01 ,., )1/ 105 ,.0 2/ 105 ,.0 )1/ 105 ,.0 )1/ 105 ,.0 'rGo 107 ,.0 )1/ 107 ,.0 )1/ 107 ,.0 )1/ 107 ,., )1/ 107 3.0 ,/ $F$ 201 ).2 2/ 201 ,.0 2/ 201 ,.0 )1/ 201 ,.0 )1/ 201 ,.0 'rGo 201 ,., )1/ 207 ,.0 )1/ 207 ,.0 )1/ 207 ,.0 )1/ 207 ,., )1/ !oJer ,.0 2/ !oJer ,.0 )1/ !oJer ,.0 )1/ EJ:er ).2 2/ EJ:er ,.0 )1/ EJ:er ,.0 )1/ EJ:er ,.0 )1/ Prner ).) 2/ Prner ). 2/ Prner ). 2/ Prner ). 2/ Prner ). 2/ Prner ).1 )1/ Prner ).2 2/

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto !os< MED)7.., !os< MA3.0 Mre??6 IA"-2P !os< MP5.) Mre??6 IA"-2P !os< MP3., Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-)AP !os< MP5.).) !os< MP5., S@eB SL%1 !os< MP5.).) !os< MP5., Mre??6 IA"-)AP Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< MP3., Mre??6 IA"-MP !os< MP5.) !os< MP5.).) !os< MP5., !os< MP3., Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP Mre??6 IA"-MP !os< ME7..1 Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP !os< MP3., Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-2P Mre??6 IA"-.2P Mre??6 IA"-MP Mre??6 IA"-1LP !os< MA3.) S@eB SL%1 Mre??6 IA"-)AP !os< MP7.3 S@eB ,000 !os< ME7.. Mre??6 IA"-)AP

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Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel ,01 ).% D ,01 ,.0 #DI ,01 ,.0 #DI 301 ).% D 301 ,.0 #DI 301 ,.0 #DI 301 ,.0 #DI 307 ,.0 #DI 307 ,.0 #DI 307 ,.0 #DI

Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, S6eBens SID-20) Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20) !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20)

00 = %% = %% = 00 = %% = 0) = 00 = 0) = 0) = 0) =

40


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

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7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

%2 8 0) 0, =

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7000 7000

!SI S6eBens !SI S6eBens MP$

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7000 7000

Ao?6v EC5+AC Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE Ao?6v ACU S6eBens 'eB6 SRS - PSA Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE S6eBens-) Ao?6v ACU S6eBens 'eB6 Ao?6v - ACU-C Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE Ao?6v ACU Ao?6v EC5+AC FR' Ao?6v EC5+AC LD Ao?6v EC5+AC LE Ao?6v EC5+AC Ao?6v EC5+AC Ao?6v EC5+AC Ao?6v ACU

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! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !+E !+E !+E !+E !+E ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel 01 ,.0 #DI 01 ,.0 #DI 01 ,., #DI 01 ,., #DI 107 ,.0 #DI 107 ,.0 #DI 107 ,.0 #DI 107 ,., #DI 107 ,., #DI 107 ,., #DI 201 ).% D 201 ,.0 #DI 201 ,.0 #DI 201 ,.0 #DI 207 ,.0 #DI 207 ,.0 #DI 207 ,., #DI 207 ,., #DI !oJer ,.0 #DI !oJer ,.3 #DI !oJer ,.3 #DI EJ:er ).% D EJ:er ,.0 #DI Prner ).% D Prner ,.0 #DI Prner ,.0 #DI

!os< EDC-)5C, S6eBens SID-20) !os< EDC-)5C, S6eBens SID-20) !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20) !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20) Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 S6eBens SID-20) !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C, !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)5C, !os< EDC-)1C3% Mre??6 2DF3 Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, Ls EPIC DCN, !os< EDC-)5C, S6eBens SID-20)

Sistema Body 'om(#ter )'arroceria* ,01 ,01

Sistema de Imobili&ador / ,01 ,01

!SI S6eBens !SI S6eBens MP$

Sistema de %nmobilizador

Sistema de Air Bag )01 ,01 ,01 ,01 ,01 ,01 ,01 ,02 301 301 301 307 307 307 307 307 01 01 01 01 105 105 105 201 EJ:er Prner Prner

41


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

A!S - M70., A!S - !os< 2.) A!S - !os< 2.) ESP

), = 02 = 02 =

O!D O!D O!D

! !+E !+E

7000 7000 7000

Sistema de ABS ,02 307 307

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Sistema de ransmisión Autom!ti"a ,02 307

Modelos Sistema de Injeção Otto / C?6o )., C?6o ).1 C?6o II ).0 2/ C?6o II ).0 )1/ C?6o II ).0 )1/ #6 F?eJ C?6o II ).0 )1/ #6 F?eJ C?6o II )., 2/ C?6o II )., )1/ C?6o II ). )1/ C?6o II ).1 2/ C?6o II ).1 )1/ C?6o II ).1 )1/ C?6o II ).1 )1/ F?eJ C?6o II ).1 )1/ F?eJ Dser ).1 )1/ F?eJ Dser ).1 )1/ Dser ,.0 )1/ F?eJ Dser ,.0 )1/ F?ene ).1 )1/ F?eJ F?ene ,.0 )1/ n@oo ).0 2/ n@oo ).1 2/ n@oo ).1 )1/ n@oo ).1 )1/ L@n ).2 2/ L@n ,.0 )1/ L@n ,.0 )1/ L@n 3.0 /1 ),/ Lo@n ).0 )1/ #6 F?eJ Lo@n ).0 )1/ #6 F?eJ Lo@n ).1 2/ Lo@n ).1 )1/ #6 F?eJ Lo@n ).1 )1/ #6 F?eJ MH@ne ).1 2/ MH@ne ).1 )1/ MH@ne ).1 )1/ MH@ne II ).1 )1/ MH@ne II ).1 )1/ #6 F?eJ MH@ne ,.0 2/ MH@ne II ,.0 )1/ Oro< ).1 )1/ Oro< ,.0 )1/ R)% ).1 2/ R)% ).1 2/ R)% ).1 2/ Sn;ero ).0 2/ #6 F?eJ Sn;ero ).1 2/ #6 'ore Sn;ero ).1 2/ #6 'ore Sn;ero ).1 2/

A' M AL-C

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O!D O!D

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7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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# # E E E E E E E E E E E E # ! # ! E E E E E E L L ! O # # # # # ! ! ! ! ! ! ! ! ! # # # # # # #

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto IA"-1R MonoB. MA).7 S6eBens S6r6s 3,E IA"-5NR S6eBens SIM3, /?eo S6eBens S6r6s 3, IA"-5NR S6eBens S6r6s 3,N S6eBens S6r6s 3,! S6eBens S6r6s 3,N S6eBens S6r6s 3 S6eBens S6r6s 3)3 S6eBens SIM3, /?eo /, Con6nen? EMS-3),5 /?eo /, Con6nen? EMS-3),5 /?eo /, Con6nen? EMS 3))0 S6eBens S6r6s 3,E S6eBens S6r6s 3,! S6eBens S6r6s 3 /?eo S6eBens - FENI$ 5 S6eBens - FENI$ 5 S6eBens S6r6s 3 S6eBens - FENI$ 5 S6eBens SIM3, /?eo Con6nen? EMS3),0 S6eBens SIM3, /?eo S6eBens - FENI$ 5 S6eBens S6r6s 3,D S6eBens S6r6s 3 S@eB 3000 S@eB 3000F S6eBens - FENI$ 5 S@eB 3000 Con6nen? EMS-3),5 Con6nen? EMS-3),5 Mre??6 IA" *2 Mre??6 IA" 2R.$$ MonoB. MA).7 /?eo /?eo Con6nen? EMS3)3 Con6nen? EMS3),0

% 8 %1 %7 8 %% 00 8 0, 0) 8 0, 01 8 0% )0 = %% = %2 8 03 %% 8 0, 00 = 0) = 0 = 05 = 05 = ), = )5 = ), = )5 = ), = )0 = 00 = 00 = 0 8 0% )0 = %1 8 %2 %1 = 0 = %5 8 %2 07 8 0% )0 = )5 = 07 8 0% )0 = %1 8 05 00 8 05 0 8 05 05 8 07 02 = %2 8 05 05 = )5 = )5 = % 8 %1 % 8 %1 %7 8 %% )0 = )0 = 02 = )5 =

42


Modelos Sistema de Injeção Otto / Sn;ero ).1 )1/ #6 F?eJ SHn6 ).1 2/ SHn6 ).1 )1/ SHn6 ).1 )1/ SHn6 ).1 )1/ F?eJ SHn6 ,.0 2/ SHn6 ,.0 2/ SHn6 ,.0 )1/ SHn6 ,.0 )1/ SHn6 ,.0 )1/ SBGo? ).1 2/ #6 'ore SBGo? ).1 )1/ #6 F?eJ '6n@o ).0 2/ '6n@o )., 2/ '6n@o ). 2/ '6n@o ).1 2/ '6n@o ).1 2/

Siste!a

"#o

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Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 RENAUL' O!D 9 RENAUL' O!D 9 RENAUL' O!D

# ! ! ! ! ! ! ! ! ! # # E O O O E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto /?eo S6eBens - FENI$ 5 S6eBens S6r6s 3,D S6eBens S6r6s 3 S6eBens S6r6s 3)3 S6eBens - FENI$ 5 S6eBens - FENI$ 5 S6eBens S6r6s 3,! S6eBens S6r6s 3 S@eB 3000 /?eo /?eo S6eBens S6r6s 3,E Mre??6 IA" 1R.$$ S6eBens - FENI$ 5 MonoB. MA).7 S6eBens S6r6s 3,!

)0 = %1 = 00 = 0 = 05 = %2 8 %% 00 = 0) = 0 = 05 = )0 = )0 = 00 = % 8 %1 %7 8 00 %7 8 %% 00 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel C?6o II ).5 ;C6 n@oo ).% D L@n ).5 DC6 L@n ).% D'I Mser ,.5 )1/ DC6 Mser ,.5 Mser ,.3 )1/ DC6 MH@ne ).5 DC6 MH@ne ).% D MH@ne ).% 'D MH@ne ).% D'I R)% ).% D SHn6 ).5 DC6 SHn6 ).% D SHn6 ).% 'D SHn6 ).% D'I 'r6 ).% D 'r6 ).% D

De?:<6 DDCR + L/CR Ls DPCN )9RC De?:<6 DDCR + L/CR !os< MSA )5.5 !os< EDC-)5C3 !os< EDC-)1C31 !os< EDC-)7CP, De?:<6 DDCR + L/CR Ls DPCN )9 Ls DPCN !os< MSA )5.5 Ls DPCN De?:<6 DDCR + L/CR Ls DPCN )9 Ls DPCN !os< MSA )5.5 Ls DPCN )9 Ls DPCN

0) = %7 = 0) = %% = 05 8 )) ), 8 )3 )3 = 0) = %1 8 %% %1 = %2 = %, 8 %1 0) = %1 = %2 = %% = %7 = %7 =

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E E ! ! ! A ! ! ! ! ! # ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S+ESP A!S - RN UDS A!S+ESP A!S - RN+, A!S - RN A!S - RN A!S - !os< 2.0 A!S - RN UDS A!S+ESP

07 = )5 = 07 8 ) )5 = )0 = )3 = 05 = )5 = ), =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

# ! # # ! ! ! ! #

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

!os< A!7.0 !os< A!2.0 !os< A!2.) SRS - Con6nen? AIR!A* - RN UDS SRS - Con6nen? A! SRS - Con6nen? SRS - RN SRS - Ao?6v A! Ao?6v ACU AIR!A* - RN UDS A! SRS - Con6nen?

00 = 00 = 00 = ), = )5 = )0 = 00 = 07 = )5 = )3 = %5 = 05 = )5 = %2 = 07 =


E E E # ! ! E # # ! ! ! ! ! #

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS Dser Dser Lo@n + Sn;ero Lo@n + Sn;ero F?ene Mser MH@ne II Oro< SBGo?

Sistema de Air Bag C?6o II C?6o II C?6o II Dser Dser F?ene n@oo Lo@n +Sn;ero Lo@n +Sn;ero Mser MH@ne MH@ne II Oro< SHn6 SBGo?

43


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

S6eBens UC# S6eBens UC#

%5 8 0) %2 8 0)

O!D O!D

! !

7000 7000

IBoG UC# IBoG UC#

%5 8 0) %2 8 0)

O!D O!D

! !

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D

E E E E ! E E E E E E E ! ! M+! ! ! o E ! M+! ! ! ! ! ! ! ! M+! M+! M+! ! ! ! ! ! M+! ! ! M+! M+! ! ! M+! ! ! ! M+! E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema 'entral El-trica MH@ne SHn6

Sistema de Imobili&ador / Sistema de Inmobilizador MH@ne SHn6

Modelos Sistema de Injeção Otto / Alhambra .! T"rbo (A#$) A?<BGr ,.0 AD& A?<BGr ,.0 A'M Alhambra %.! (A&E'AL) A?e ,.0 FSI Aros ).0 2/ AER+ALL Aros ).0 2/ A#' Aros ).0 2/ ALD Aros ). 2/ AE$ Aros ). )1/ AF Aros ). )1/ AE$ Aros ). )1/ A>> Cor;oG ).0 2/ AFR Cor;oG ).0 2/ ALD Cor;oG ). 2/ A!D Coroba .* !V (AE+'A,V) Coroba .* !V (A,,'ANW) Cor;oG ). )1/ APE Coroba .- !V ('AB&) Cor;oG ).1 2/ AEE Coroba .- !V (AE$'AT) Cor;oG ).1 2/ APF Cor;oG ).2 'rGo A>$ IG6 ).0 2/ AER IG6 ).0 2/ AFR IG6 ).0 2/ ALD IG6 ).05 2/ AUU IG6 ).3 2/ AA/ IG6 ). 2/ A!D Ibi/a .* !V (AE+'A,V) Ibi/a .* !V (A,,'ANW) IG6 ). )1/ AF# IG6 ). )1/ APE IG6 ). 'SI Ibi/a .- !V ('AB&) IG6 ).1 2/ AEE IG6 ).1 2/ APF IG6 ).2 2/ A!S+A! IG6 ).2 )1/ ADL IG6 ).2 'rGo A>$ IG6 ,.0 2/ A** IG6 ,.0 )1/ A!F In0a .* !V (AE+'A,V) In ). 2/ AUD In0a .- !V ('AB&) In ).1 2/ AEE Leon ). )1/ A#" Leon ). )1/ APE+A$P Leon ).1 2/ AUS

Sistema de Inyección Otto Moron6 M3.2.5 S6eBens SIMOS Moron6 ME7.5 Moron6 ME7.) !os< MED% Moron6 MP%.0 S6eBens SIMOS ,.3P Moron6 ME7.5 Moron6 MP%.0 Mre??6 IA"-AC Mre??6 IA"-C/ Mre??6 IA"-L/ Mre??6 IA"-)A/ Moron6 ME7.5 Mono Mor. MA).,.3 Moron6 MP%.0 Moron6 ME7.5.)0 Mre??6 IA"-L/ Mono Mor. MA).,.3 Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS S6eBens SIMOS 3.3 Moron6 ME7.5 Moron6 MP%.0 Mre??6 IA"-)A/ Moron6 ME7.5 Mono Mor. MA).,.3 Mono Mor. MA).,.3 Mono Mor. MA).,.3 Moron6 MP%.0 Moron6 ME7.5.)0 Mre??6 IA"-)A/ Mre??6 IA"-L/ !os< MED)7.5.5 Mono Mor. MA).,.3 Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS 3.3 Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n Moron6 ME7.5 S6eBens SIMOS !os< D6@6n 3.0+3., Moron6 MP%.0 Moron6 ME7.5.)0 Mono Mor. MA).,.3 Mre??6 IA"-)A/ Mre??6 IA"-C/ Moron6 ME7.5.)0 Mre??6 IA"-L/

%2 = %5 8 0) 00 = 00 = 03 = %7 = %7 = %% = %7 = %% = %% = %% = %% = %% = %3 8 %5 %7  %% = %% = % = %1 8 %% %1 8 %7 %% = %% = %7 8 0) %% = %% = %3 = %3 = %3 8 %5 %7  %% = %1 = %% = )0 = % = %1 8 %% %% = %3 = %3 8 %1 %% = %1 = %5 = %%  00 = %5 8 %7 %1 8 %% %% = 00 = 00 =

44


Modelos Sistema de Injeção Otto / Leon ).2 2/ AP* Leon .! T"rbo (A#1'APP) Leon ,.0 FSI Leon ,.3 A* 'o?e;o ). )1/ A#" Toleo .* -V (APE'A+P) Toleo .- !V ('AB&) 'o?e;o ).1 2/ AEE 'o?e;o ).1 2/ APF Toleo .! !V (ABS'AB2) 'o?e;o ,.0 FSI 'o?e;o ,.3 A*

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D

E E E E E E E E E M+E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto Moron6 M7.5 Moron6 ME7.5 !os< MED% Moron6 M3.2.3 Mre??6 IA"-C/ Moron6 ME7.5.)0 Mono Mor. MA).,.3 Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS 3.3 Mono Mor. MA).,.3 !os< MED% Moron6 M3.2.3

%% = %% = 03 = 00 = %% = 00 = % = %1 8 %% %% = %3 = 03 = %2 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel Alhambra .3 TDI(2'AN) Alhambra .3 TDI (AN&'A&) Aros )., 'DI AN& Aros ). 'DI AMF Aros ).7 D A#* Aros ).7 SDI AU Cor;oG ).% SDI AE& Coroba .3 SDI (A4P'A1M) Cor;oG ).% 'DI ) Cor;oG ).% 'DI A*R IG6 ).% D )& IG6 ).% SDI AE& IG6 ).% SDI A*P+A>M IG6 ).% 'D AA IG6 ).% 'DI ) IG6 ).% 'DI A*R In ).7 SDI A#! In ).% D )& In ).% SDI AE&+A&> In ).% 'DI A#U Leon ).% SDI A>M Leon .3 TDI (A$'AL$'ASV) Leon ).% 'DI A*R 'o?e;o ).% SDI AE& 'o?e;o ).% 'D AA

!os< EDC !os< EDC-)5P !os< EDC !os< EDC-)5P !os< EDC-)5/ !os< EDC-)5/ !os< EDC !os< EDC-)5/ !os< EDC !os< EDC-)5/ S6eBens /) !os< EDC !os< EDC-)5/ S6eBens /) !os< EDC !os< EDC-)5/ !os< EDC S6eBens /) !os< EDC !os< EDC !os< EDC-)5/ !os< EDC !os< EDC-)5/ !os< EDC S6eBens /)

%1 = 00 = %% = %2 = %7 = %7 = %5 = %% = %5 = %% = %3 = %5 = %% = %3 = %1 = %% = %1 = %5 = %5 = %1 = 00 = %5 8 %2 00 = %5 8 %2 %7 

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D

E E E E E E ! ! E E M+! M+! M+! M+! ! ! ! ! ! ! E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

Sistema de Injeção Otto / Ao S&13%0 P/ns ).0 2/ Ao S&13%0 Cr@ov ).0 2/ Ao S&13%0 'rKs ).0 2/

Sistema de Inyección Otto !os< M7.2.0 !os< M7.2.0 !os< M7.2.0

), ), ),

45


Modelos Sistema de Injeção Otto / FG6 ).0 2/ AR/ abia .* -V (A&A&B) eli0ia .5 !V (AM4'AM$) Fe?66 ).1 2/ AEE Ov6 ). )1/ AMD Ov6 ). )1/ A$P Ov6 ).1 2/ AEE 60ta7ia .- !V (AE$'A,L) Ov6 ).2 ,0/ A*N Ov6 ).2 'rGo AR Ov6 ,.0 FSI P6K-U: ).1 2/ AEE

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! # M+# ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto Moron6 ME7.5 Mre??6 IA"-L/ S6eBens SIMOS Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS Moron6 ME7.5.)0 Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS Moron6 M3.2.5 Moron6 ME7.5 !os< MED%.5.)0 Mre??6 IA"-)A/

%% = %% = %2 = %5 = 00 = 00 = %2 = %% = %1 = 00 = 07 = %5 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel FG6 ).% SDI AS& FG6 ).% 'DI A'D Fe?66 ).% D AEF Ov6 ).% SDI A*P 60ta7ia .3 TDI (A4R'A$)

Modelos Sistema de Injeção Otto / Aon A,30 ,.3 )1/ ReJon R$,30 ,.3 )1/ ron ,.3 )1/

!os< EDC !os< EDC-)5P S6eBens /) !os< EDC-)5/ !os< EDC-)5/

%% = %% = %1 = %%  %% =

O!D O!D O!D O!D O!D

! ! # ! !

7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Inyección Otto /DO MSE /DO MSE /DO MSE

02 = 02 = 02 =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

A!S+ESP 'E/ES A!S+ESP 'E/ES

02 = 02 =

O!D O!D

! A

7000 7000

AIR!A* SER-SMAR' AIR!A* SER-SMAR'

02 = 02 =

O!D O!D

! A

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D

C C C C

7000 7000 7000 7000

O!D

C

7000

Sistema de ABS Aon A,30 ,.3 )1/ ron ,.3 )1/

Sistema de Air Bag Aon A,30 ,.3 )1/ ron ,.3 )1/

Modelos Sistema de Injeção Otto / *rn; /6r ).1 *rn; /6r ,.0 *rn; /6r ,.5 /1 *rn; /6r 3.5

Sistema de Inyección Otto S*M S*M S*M S*M

0) = 0) = %2 = 00=

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel *rn; /6r ,.0 'D

!os< EDC-)5C,

00 8 0)

46


Modelos Sistema de Injeção Otto / RUNNER 3. CBr ,., )1/ USA Ce?6 ,.0 Coro?? ).1 )1/ //'-6 Coro?? ).2 )1/ USA Coro?? ).2 )1/ //'-6 Coro?? ).2 )1/ F?eJ Coro?? ,.0 )1/ //'-I F?eJ Coro?? Novo ).2 D? //'-6 Coro?? Novo ,.0 D? //'-6 E6os ).3 )1/ E6os ).5 )1/ #6?J 3. /1 S" USA #6?J ,.7 )1/ F?eJ RA/ ,. )1/ RA/ ,. )1/ &r6s ).1

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

C C C C C A A A A A ! ! C A A A C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D

C C C

7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto O!D II - ISO 'CCS O!D II - /P" O!D II - ISO 'oo //'-6 'CCS O!D II - /P" 'oo //'-6 Denso Denso De?:<6 *5 De?:<6 *5 Denso , Denso , 'CCS O!D II - /P" Denso Denso Denso O!D II - ISO

01 = %1 = 01 = 0, = %1 8 %2 0, 8 07 02 = ), = )5 = )5 = )3 = )3 = %1 = ), = 01 8 )) )) = 01 =

.

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel #6?J ,.5 #6?J 3.0 #6?J 3.0 )1/ 'rGo

'oo Denso-)+, 'oo Denso-) 'oo Denso-CAN

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / Coro?? ).1 )1/ //'-6 Coro?? ).2 )1/ //'-6 Coro?? Coro?? Novo #6?J 3.0 )1/ 'rGo

05 = 05 = ), =


'oo A' 'oo A' Denso - A' M?6;r6ve C/' Denso - A'

0, 8 07 0, 8 07 02 = )5 = ), =

O!D O!D O!D O!D O!D

! ! A A C

7000 7000 7000 7000 7000

AD/ICS) A!S - !os< A!S+E!D 8 !OSC# A!S - !os< E!D A!S - !os<

05 = 02 = )5 = )3 = 01 =

O!D O!D O!D O!D O!D

! A A ! A

7000 7000 7000 7000 7000

SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-3 AIR!A* 8 CAN!US SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-, SRS- SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-3 SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A SRS-'O&O'A

%% = %% = %% = %% = %% = ), = 00 = )3 = 0) = 05 = ), = %% = 0) = 00 = 0, 8 01 01 = 0) = 00 = %% = %% = 00= 00 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! ! ! A ! ! ! ! C ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS #6?J 3.0 Coro?? Coro?? Novo E6os RA/

Sistema de Air Bag Rnner Av?on CBr Ce?6 Coro?? Coro?? Novo E
47


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

02 =

O!D

A

7000

Sistema de Imobili&ador / Sistema de %nmobilizador Coro??

'oo - IBoG

Sistema B'M )Mód#lo de 'ontrole da 'arroceria* / Sistema 8CM /Módulo de Control de la Carro"er5a3 Coro??

!CM

02 =

O!D

A

7000

Doors

02 =

O!D

A

7000

EPS EMPS

02 = )3 =

O!D O!D

A A

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

%2 8 0)

O!D

!

7000

%2 8 0)

O!D

!

7000

Sistema Portas / Sistema (uertas Coro??

Sistema Direção Assistida EPS / Sistema E(S Coro?? E6os

Modelos Sistema de Injeção Otto / 'ro??er ' ,.0

Sistema de Inyección Otto IA"-)A/P

Sistema de Imobili&ador / Sistema de %nmobilizador 'ro??er ' ,.0

IA"-)A/P

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel ee: 3.0 Pnn? 3.0

Modelos Sistema de Injeção Otto / C70 ,.3 ,0/ '5 S0 ).1 )1/ S0 ).2 )1/ S0 ,.0 )1/ S70 ,.5 ,0/ /0 ).1 )1/ /0 ).2 )1/ /0 ,.0 )1/ /70 ,.5 ,0/

S6eBens SID%0) S6eBens SID%0)

05 = 05 =

O!D O!D

! !

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er


C C C C C C C C C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto !os< M. O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II !os< M. O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II S6eBens Fen6J 5.) O!D II !os< M. O!D II

%2 8 %% %1 8 %2 %1 8 %2 %1 8 %2 %7 8 %% %1 8 %2 %1 8 %2 %1 8 %2 %7 8 %%

"te#%&o / Para al0u#s !odelos a#teriores a - a*e#as a 1u#%&o !e!ria de avarias está dis*o#ível3

48


Modelos Sistema de Injeção Otto / !ee?e ).1 2/ A"#+A&D !ee?e ).2 'rGo A/C !ee?e ,.0 2/ A>& !or ). )1/ A#"+A> !or ). )1/ APE !or ). )1/ A$P !or ).1 )1/ AE#+AL !or ).1 )1/ AUS !or ).2 ,0/ A*N !or ).2 ,0/ A*U !or ).2 'rGo AR !or ,.0 AP+A>& !or ,.3 /R5 A* !or ,.5 ,0/ !or ,.2 /1 A>P+AUE Ca8 .* !V (AE+'A,V'AP1) C;; ).1 2/ )F Corr;o ).2 2/ P* Corr;o ,.0 2/ AD& Corr;o ,.2 /R1 AAA Corr;o ,.% /R1 A!/ EOS ,.0 FSI FoJ ).0 2/ FoJ ).0 2/ 'o? F?eJ FoJ ).0 2/ 'o? F?eJ FoJ ).0 ),/ FoJ ).1 2/ FoJ ).1 2/ 'o? F?eJ FoJ ).1 2/ 'o? F?eJ FoJ ).1 2/ 'o? F?eJ FoJ ).1 )1/ MSI *o? ).0 + ).1 + ).2 2/ *o? ).0 2/ *o? ).0 2/ *o? ).0 2/ *o? ).0 2/ F?eJ *o? ).0 2/ F?eJ *o? ).0 2/ *5 F?eJ *o? ).0 2/ 'EC F?eJ *o? ).0 )1/ *o? ).0 )1/ *o? ).0 )1/ 'rGo *o? ).1 + ).2 + ,.0 2/ *o? ).1 2/ 'o? F?eJ *o? ).1 2/ 'o? F?eJ *o? ).1 2/ *5 F?eJ *o? ).1 I /#' F?eJ *o? ).1 )1/ MSI *o? ,.0 )1/ *o? ,.0 )1/ *o? ). A!D *o? ). AE$ *o? ). )1/ A#"+A>& *o? ). A$P *o? ). 'SI *o? ). 'SI *o? ). 's6 *o? ).1 A!D+A!U *o? ).1 AEA *o? ).1 AE *o? ).1 AEE *o? ).1 AF'+AS *o? ).1 *o? ).1 FSI *o? ).1 'o? F?eJ *o? ).1 'o? F?eJ 4ol9 .- -V (AE$'A,L)

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 AUDI O!D o O!D9AUDI O!D 9 AUDI O!D 9 AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 EC O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 EC+IN/ O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! E E E E E E E E E E E E ! ! M M+E M M ! ! ! ! ! ! ! ! ! !  ! ! ! ! ! A ! ! ! ! ! ! ! A A A  ! E E E E E E E ! E E E E E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto S6eBens SIMOS 3.3 Moron6 ME7.5 Moron6 M5.%., Mre??6 IA"-A/ Mre??6 IA"-L/ Moron6 ME7.5.)0 S6eBens SIMOS Mre??6 IA"-L/ Moron6 M3.2.5 Moron6 M3.2.3 Moron6 ME7.5 Moron6 M5.%., Moron6 M3.2.3 Moron6 ME7.).) Moron6 ME7.) Moron6 MP%.0 Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n S6eBens SIMOS Moron6 M,.% Moron6 M,.7 !os< MED%.5.)0 Mre??6 IA"-!/ Mre??6 IA"-!/ Mre??6 IA"-*/ Moron6 ME)7.5.,R3 Moron6 ME7.5.)0 Moron6 ME7.5.)0 Moron6 ME7.5.,0 Moron6 ME7.5.30 S6Bos )5.,7 FIC EEC-I/ Moron6 MP %.0 A"-L/ IA"-S/ IA"-!/ Moron6 ME7.5.,0 IA"-*/ Moron6 ME)7.5.,0 IA"-)A/S + )A/I IA"-L/ Moron6 3.2.3 IA"8)A/! + )A/P IA"-A/P Moron6 ME7.5.,0 Moron6 ME7.5.30 IA"-%/* S6Bos )5.,7 Mre??6 /*7., IA"8)A!" + )A!I Mono Mor. MA).,.3 Moron6 MP%.0 Mre??6 IA"-A/ Moron6 ME7.5.)0 Moron6 ME)7.5., Moron6 ME)7.5.5 MED)7.5.,) Mono Mor. MA).,.3 Mono Mor. MA).3 Moron6 M,.% Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS Moron6 ME7.5.)0 Moron6 MED%.5.)0 Moron6 ME7.5.,0 Moron6 ME7.5.30 S6eBens SIMOS

00 = %% = %% = %%  %% = 00 = %%  00 = %2 = %2 = %% = %% = %% = 01 = %% = %7 = %5 = %3  % = %) 8 %5 %) 8 %5 03 8 0% 03 = 03 8 02 02 = ) = 03 = 03 8 0 05 8 07 02 = )5 = %5 8 %1 %7 8 03 0) = 03 = 03 = 05 = 02 = )3 = %2 8 0) 0)= 00 = %7 = 03 = 01 = 02 = )3 = )5 = %1 8 %7 %7 = %) 8 %5 %5 = %%  00 = 02 = )0 8 ), )3 = %) 8 %5 % 8 %7 % 8 %5 %5 8 %7 %5 8 %7 0) 8 0 03 8 07 05 8 07 02 = %2 =

49


Modelos Sistema de Injeção Otto / *o? ).1 )1/ AUS 4ol9 .! (AAM'ABS'ACC) 4ol9 .! (ADD) *o? ).2 ,0/A*N *o? ).2 ,0/A*U 4ol9 .! T"rbo (A1AR2) 4ol9 %.: (%E) 4ol9 %.: (AD'A44'A,R) *o? ,.0 )1/ A!F *o? ,.0 AP+A>& *o? ,.0 'SI *o? ,.3 /R5 A* *o? ,.5 ,0/ *o? ,.2 /R1 AAA *o? ,.2 /1 A>P+AUE *o? ,.% /R1 A!/ e ,.0 2/ F?eJ e ,.0 's6 e ,.5 ,0/ e ,.5 ,0/ oBG6 ). 2/ 'o? F?eJ oBG6 ). 2/ 'o? F?eJ oBG6 ).1 2/ L:o ).0 2/ AER+ALL L:o ).0 2/ A#' L:o ).0 2/ ALD L:o ). )1/ AF+A#" Lo@s ).1 + ).2 2/ * Lo@s ,.0 2/ * Pr6 ).0 )1/ Pr6 ).0 )1/ Pr6 ).0 )1/ 'rGo Pr6 ).1 + ).2 2/ Pr6 ).1 +).2 + ,.0 2/ Pr6 ).1 2/ 'o? F?eJ Pr6 ).2 2/ 'o? F?eJ Pr6 ,.0 )1/ Pss ). 'SI Pss ).1 AE Pss ).1 ADP Pss ).1 A#L+ARM Pss ).1 FSI Pss ).2 AAM+A!S+ACC Pss ).2 ,0/ ADR Pss ).2 ,0/ AR*+AP' Pss ).2 'rGo AE! Pss ).2 'rGo Pss ,.0 AD& Pss ,.0 )1/ A* Pss ,.0 FSI Pss ,.0 'SI Pss ,.3 /R5 A* Pss ,.2 /R1 AAA Pss ,.2 /1 AC Pss ,.2 /1 APR+A'$ Po6ner ).2 + ,.0 2/* Po?o ).0 )1/ Po?o ).1 2/ Po?o ).1 2/ F?eJ Po?o ).2 2/ MI Po?o ,.0 2/ >nB ).2 2/ >nB ,.0 2/ >nB ).2 + ,.0 2/ Snn ).2 2/ Snn ,.0 2/ Snn ).2 + ,.0 2/

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 EC O!D 9 EC O!D O!D O!D O!D 9 EC O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D 9 EC O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 EC O!D 9 EC O!D O!D 9 EC O!D 9 EC O!D

E E E E E E E E E E E E E E E E ! ! ! ! ' ' ' E E E E N N ! ! !  ! ! ! ! F D+F F F F E F F F F D+E D+E F F F D+E F F N ! ! ! ! ! N N C N N C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto Mre??6 IA"-L/ Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n Moron6 M3.2.5 Moron6 M3.2.3 Moron6 ME7.5 !os< D6@6n S6eBens SIMOS !os< D6@6n Moron6 M5.%., !os< MED)7.5., Moron6 M3.2.3 !os< ME7.).) Moron6 M,.% Moron6 ME7.) Moron6 M,.7 !os< ME7.5.30 !os< MED)7.5., !os< ME7.).) !os< ME)7.5 IA"-!/ IA"-*/ Moron6 MP %.0 Moron6 MP %.0 S6eBens SIMOS ,P Moron6 M7.5 Mre??6 IA"-A/ FIC EEC-I/ CFI FIC EEC-I/ EFI IA"8)A/S + )A/I IA"8L/ + S/ Moron6 M3.2.3 FIC EEC-I/ CFI IA"8)A/! + )A/P IA"-A/P IA"-A/P IA"8)A!" + )A!I !os< MED)7.5., Moron6 M,.% Moron6 M3., S6eBens SIMOS !os< MED%.5.)0 Mono Mor. MA).,.3 Moron6 M3.2., Moron6 ME7.5 Moron6 M3.2., Moron6 ME7.5 SIMOS S !os< D6@6n 3., !os< MED%.5.)0 !os< MED)7.5., Moron6 M3.2.3 Moron6 M,.% Moron6 M3.2., Moron6 ME7.) FIC EEC-I/ CFI+EFI IA"8M/ Moron6 ME 7.5.)0 Moron6 ME 7.5.30 IA"8)A/! + )A/P Moron6 ME 7.5.)0 FIC EEC-I/ CFI FIC EEC-I/ EFI IA"8)A/! + )A/P FIC EEC-I/ CFI FIC EEC-I/ EFI IA"8)A/! + )A/P

0) = %7  %5 8 %7 %7 = %7 = %2 = %3 = %1 = %, 8 %7 %% = 0% = %% = 01 = %, 8 %7 %% = % 8 %7 )) = )) = 01 8 02 0% 8 ), 01 = 01 = %7 = %2 = %2 = %2 = %2 = %5 8 %1 %5 8 %1 %7 8 0) 0, 8 03 00 = %5 8 %1 %7 = 03 = 0 = %7 = 02 = %5 8 %1 %1 = %1 = 02 = %7  %1 = %% = %1 = %% = % = %7  03 8 0% 0% = %% = % 8 %7 %7 = %= % 8 %1 0, = 0, = 02 = %7 8 0) 0, = % 8 %1 % 8 %1 %7 = % 8 %1 % 8 %1 %7 =

50


Modelos Sistema de Injeção Otto / Sve6ro ).1 + ).2 2/ Sve6ro ).1 2/ 'o? F?eJ Sve6ro ).1 )1/ MSI S<rn ).2 'rGo A# S<rn ).2 'rGo A"C S<rn ,.0 AD& S<rn ,.0 A'M Sharan %.! VR- (AAA'AM) S<rn ,.2 /R1 A&L '6@n ). 'SI 'orn ). 'FSI 'orn ). 'SI 'orn ).1 FSI 'rns:orer ,.0 AAC 'rns:orer ,.5 AAF 'rns:orer ,.5 AE' Tran;porter %.< (APL'AVT) 'rns:orer ,.2 AES 'rns:orer ,.2 AM/ U: ).0 ),/ /n ).1 2/ /eno ). A!D /eno ). AE$ /eno ).1 A!D+A!U /eno ).1 AEA /eno ).1 AE /eno ).1 AEE /eno ).1 AF'+AS Vento .! (AAM'ABS'ACC) /eno ,.0 ,E /eno ,.5 ,0/ /o@e ).0 F?eJ /o@e ).0 'EC F?eJ /o@e ).1 F?eJ /o@e ).1 F?eJ /o@e ).1 I /#' F?eJ /o@e ).1 )1/ MSI

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! E E E E E E ! ! ! ! M M ! ! ! ! ! ! E E E E E E E E E E A A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D O!D O!D O!D O!D

! ! ! E E E ! ! ! ! ! E E E E E E E E E E D+E F F F F !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de Inyección Otto IA"8)A/! + )A/P IA"-A/P S6Bos )5.,7 Moron6 M3.2.5 Moron6 ME7.5 S6eBens SIMOS Moron6 ME7.5 Moron6 M3.2.) Moron6 ME7.) !os< MED)7.5.) !os< MED)7 !os< MED)7 !os< MED%.5.)0 !os< D6@6n !os< D6@6n S6eBens SIMOS S6eBens SIMOS 3.5 Moron6 M3.2.) Moron6 ME7.) !os< ME)7.5.,R3 IA"-)A/P Mono Mor. MA).,.3 Moron6 MP%.0 Mono Mor. MA).,.3 Mono Mor. MA).3 Moron6 M,.% Mre??6 IA"-)A/ S6eBens SIMOS Mono Mor. MA).,.3 !os< D6@6n !os< ME7.).) IA"-*/ !os< ME)7.5.,0 IA"-*/ Moron6 ME7.5.30 IA"-%/* S6Bos )5.,7

%7 8 0) 0 = )5 = %7= 00 = %5 = 00 = %5 = %2 = 02 = 7 01 8 02 0 8 )) %,  %  %1 = %% = %1 = 00 = ) = %7 = %) 8 %5 %5 = %) 8 %5 % 8 %7 % 8 %5 %5 8 %7 %5 8 %7 %7  %3 = 01 = 0% = )3 = 0% = 0% = )3 = )5 =

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel ABroK ,.0 'DI + !6'rGo !ee?e ).% 'DI A*R !ee?e ).% 'DI A'D Bora .3 SDI (A4P'A1M) !or ).% 'DI A*R !or ).% 'DI A'D C;; ).7 SDI A#! C;; ).% D )& C;; ).% SDI AE& Ca8 .3 TDI (A&$'ALE) *o? ).% D )& *o? III ).% D )& *o? III ).% SDI AE& *o? III ).% 'D AA 4ol9 III .3 TDI (A&$'ALE) *o? I/ ).% SDI *o? I/ ).% 'DI A*R *o? I/ ).% 'DI A'D L:o )., 'DI AN& L:o ). 'DI AMF L:o ).7 SDI AU Pss ).% 'DI ) Pss ).% 'DI AFN Pss ).% 'DI AFN Pa;;at .3 TDI (A#M'AT#) Pa;;at %.< TDI (AB'A,N) Po?o ).% D )&

!os< EDC-)7 !os< EDC-)5/ + M !os< EDC-)5P !os< EDC-)5/ !os< EDC-)5/ + M !os< EDC-)5P !os< EDC SAU*DIESEL !os< EDC !os< EDC SAU*DIESEL S6eBens /) !os< EDC S6eBens /) !os< EDC !os< EDC-)5/ !os< EDC-)5/ + M !os< EDC-)5P !os< EDC !os< EDC-)5P !os< EDC-)5/ !os< EDC !os< MSA )5 !os< EDC-)5/ !os< EDC-)5P !os< EDC SAU*DIESEL

)0 = %% = 00 = %% = %% = 00 = %1 = %5 = %5 = %7 = %1 = %7  %5 = %7  %3 = %7 = %7 = 00 = %2 = %2 = %2 = %3 = %1 8 %7 %7 = %2 = %2 = %1 =

51


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema de Injeção Diesel / Sistema de Inyección Diesel Sve6ro ).% D )& Sharan .3 TDI (2'AN) S<rn ).% 'DI AU& 'rns:orer ).% D )& Tran;porter %.
SAU*DIESEL !os< EDC !os< EDC-)5P SAU*DIESEL !os< EDC S6eBens /) !os< EDC S6eBens /) !os< EDC

%1 = %5 = 00 = %1 = %% = %7  %5 = %7  %3 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI O!D o O!D9AUDI

! E E ! ! E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

'E/ES M,5A 'E/ES M10 'E/ES M10 'R" - E!C10U !os< %.0 'R" - E!C10U 'E/ES M10 'E/ES M10 'R" 0 'E/ES M10 'E/ES M10 'E/ES M10 'R" - E!C10U

)0 = 05 = 05 = ) = )5 = ) = 03 = 05 = 01 = 05 = 03 = 03 8 01 ) =


! ! ! ! ! ! ! ! F ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

SRS - UDS SRS - /")0 SRS - /"2 SRS - /")0 SRS - /",0 SRS - /",0 SRS - /"2 SRS - /")0 SRS - /"2 SRS - /")0 SRS - /")0

)0 = ) = 07 8 0% 0% 8 ), )3 = ), = 07 8 0% 0% = 07 8 0% 0% = ) =


! ! ! ! ! ! ! ! F +! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

! ! ! ! ! ! ! ! !

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

E E F F

7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS ABroK !or EOS FoJ FoJ *o? *o? e + /eno Pss Po?o 'orn 'ore@ U:

Sistema de Air Bag ABroK FoJ *o? *o? *o? *o? e + /eno e + /eno Pss Pss U:

Sistema de $ransmissão A#tom%tica / !ee?e EOS FoJ I-Mo6on *o? I-Mo6on e Pss Pss Po?o I-Mo6on /o@e I-Mo6on


A' + 0%* A' + 0%* CTBG6o E?er]n6o - CFC32/ CTBG6o E?er]n6o - CFC32/ A' + 0%* A' + 0%* A' + 0%M DS* + 0,E CTBG6o E?er]n6o - CFC32/ CTBG6o E?er]n6o - CFC32/

05 = 07 = )0 = )0 = 05 = 01 = 01 = )0 = )0 =


IMOBILIADO! Leit#ra da sen7a de (rogramação do imobili&ador *o? I/ *o? I/ Pss !5 Pss !5

P6ne? /DO IMO!, P6ne? Moo Meer P6ne? /DO IMO!, P6ne? Moo Meer

= 05+,00) = 05+,00) %7=7+,000 %7=7+,000

52

O!D O!D O!D O!D


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Sistema EPB )Electro8Mec7anical Par9ing Bra9e* 8 ,reio de Estacionamento Pss 3C+AN Pss Co:e 35 '6@n 5N+A$

EP! EP! EP!

01 = 0% = 07 =

O!D O!D O!D

! ! !

7000 7000 7000

IBoG6?6;or - P6ne? Mre??6 P6ne? ;e InsrBenos IBoG6?6;or - P6ne? ;e InsrBenos IBoG6?6;or - P6ne? Mre??6

)0 = )5 = )3 = ) =

O!D O!D O!D O!D

A A E A

7000 7000 7000 7000

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

! ! E E E E E E E E E F F F F F F F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

PAI2EL : IMOBILIADO! ABroK FoJ *o? *1 + /o@e + Sve6ro UP

AI! BA" A(agar a memória interna de colisão e 0al7as 4ol 4* (5==>3:3>-:5 A) 4ol 4* (5==>3:3>-:5 A) 4ol9 III (#:>3:3>-:5) 4ol9 IV (#:>3:3>-:=) 4ol9 IV (#:>3:3>-:3) 4ol9 IV (-1:>3:3>-:<>A) 4ol9 IV (-1:>3:3>-:<>B) 4ol9 IV (-1:>3:3>-:<>C) 4ol9 IV (C:>3:3>-:<>C) 4ol9 IV (C:>3:3>-:<>) 4ol9 IV (C:>3:3>-:<>$) Pa;;at B* (#:>3:3>-:5) Pa;;at B< (#:>3:3>-:=) Pa;;at B< (#:>3:3>-:3) Pa;;at B< (-1:>3:3>-:<>A) Pa;;at B< (-1:>3:3>-:<>B) Pa;;at B< (-1:>3:3>-:<>C) Pa;;at B< (C:>3:3>-:<>C) Pa;;at B< (C:>3:3>-:<>) Pa;;at B< (C:>3:3>-:<>$)

S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens S6eBens

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

Informação / %nforma"ión3 O PC-C!"#$$$ est% &re&arado &ara diagnosticar todos os sistemas &resentes no 'eclo *+-,., / *+-$$$ / + 0P1$

53



PES".S

• A*RALE

55

• FORD

51

• FREI*#'LINER

57

• *MC

57

• #&UNDAI

57

• IN'ERNA'IONAL

52

• I/ECO

52

• IA

52

• MERCEDES-!EN

52

• NEO!US

1)

• SCANIA

1)

• /OLS"A*EN + MAN

1,

• /OL/O

13

• CA!OS

70

• LOCALIA O DOS CONEC'ORES

73

.

.

54


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0 - 07 ), = 0 - 07 ), = ), = ), = 0 - 07 0 - 07 01 = ), = 0 - 07 01 = ), = ), = 0 - 07 ), = ), = 0 - 07 ), = 01 = 0 - 07 ), = ), = 0 - 07 01 = 0 - 07 01 = ), = ), = ), = 05 = 05 = 05 = 05 = 05 = ), = ), = 05 = 05 = 05 = ), = 05 = ), = ), = ) = 0 = ), = 01 = ), = 01 = 05 =

O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D

A A A * * *                         A A A A A A A A A I I I I I F F I F F I A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000


A A A      

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel CB6n<ão CAM 2500 'CE CB6n<ão CAM 2700 E/ CB6n<ão CAM %,00 'CE CB6n<ão CAM )0000 E/ CB6n<ão CAM )0000 E/ CB6n<ão CAM )000 E/ C<ss6 MA 7.5 'CE C<ss6 MA 2.5 'CE C<ss6 MA 2.5 IS!e C<ss6 MA 2.7 E/ C<ss6 MA %., 'CE C<ss6 MA %., IS!e C<ss6 MA %., !L+!C E/ C<ss6 MA %., !L+!C E/ C<ss6 MA )0 'CE C<ss6 MA )0.0 !L+!C E/ C<ss6 MA )0.0 !L+!C E/ C<ss6 MA ), 'CE C<ss6 MA ), E/ C<ss6 MA ), IS!e C<ss6 MA )5 'CE C<ss6 MA )5+ MA)5 AR E/ C<ss6 MA )7 E/ C<ss6 M' ), 'CE C<ss6 M' ), IS!e C<ss6 M' )5 'CE C<ss6 M' )5 IS!e C<ss6 M' )5 LE E/ C<ss6 MA )7 LE E/ C<ss6 MA )7 S! E/ MrrV AM, MrrV AM50 MrrV AM)00 MrrV AM)50 MrrV AM,00 MrrV AM,00 *, E/ MrrV AM300 *, E/ MrrV /'N 3+ MrrV /'L-REC /o?re /5 /o?re /5 E/ /o?re /1 /o?re /1 E/ /o?re /2 E/ /o?re "1 E/ /o?re "2 /o?re "2 E/ /o?re "% /o?re "% E/ /o?re "), Fr@ovn 1000

M"M Aeon .), CUMMINS ISF 3.2 M"M Aeon .), M"M MA$FORCE .2 CUMMINS ISF 3.2 M"M MA$FORCE .2 M"M Aeon .), M"M Aeon .), CBB6ns IS!e CUMMINS ISF 3.2 M"M Aeon .), CBB6ns IS!e M"M MA$FORCE .2 CUMMINS ISF 3.2 M"M Aeon .), M"M MA$FORCE .2 CUMMINS ISF 3.2 M"M Aeon .), M"M MA$FORCE .2 CBB6ns IS!e M"M Aeon .), M"M MA$FORCE .2 M"M MA$FORCE 7., M"M Aeon .), CBB6ns IS!e M"M Aeon .), CBB6ns IS!e M"M MA$FORCE .2 M"M MA$FORCE 7., M"M MA$FORCE 7., M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 CUMMINS ISF ,.2 CUMMINS ISF ,.2 M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 M"M S:r6n .07 CUMMINS ISF 3.2 M"M S:r6n .07 CUMMINS ISF 3.2 CUMMINS ISF 3.2 CUMMINS ISF 3.2 M"M Aeon .), M"M MA$FORCE .2 M"M Aeon .), M"M MA$FORCE 7., M"M Aeon .), M"M S:r6n .07

pos ç o o "one"tor epen e o a r "ante a "orro"er a

Sistema de ABS CB6n<ão CAM 7500 E/ CB6n<ão CAM )0000 E/ CB6n<ão CAM )000 E/ C<ss6 MA %., !L+!C E/ C<ss6 MA )0.0 !L+!C E/ C<ss6 MA ), E/ C<ss6 MA )5+ MA)5 AR E/ C<ss6 MA )7 E/ C<ss6 M' )5 LE E/

"A!CO E noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2

) = ), = ), = ), = ), = ), = ), = ), = ), =

55


.

Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

noor-!reBse A!S 2 noor-!reBse A!S 2 "A!CO "A!CO "A!CO

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O!D O!D O!D O!D O!D

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7000 7000 7000 7000 7000

C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO C?ser /DO

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A A           F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

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A A           F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

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O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P

A A A A A A A A A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de ABS C<ss6 MA )7 LE E/ C<ss6 MA )7 S! E/ MrrV E/ /o?re /5+/1/2 E/ /o?re "1

Painel de Instr#mentos CAM+'RUC )0000 E/ CAM+'RUC )000 E/ MA 2.7 E/ MA %., !L+!C E/ MA )0.0 !C+!L E/ MA ),.0 E/ MA )5.0 + MA )5.0 AR E/ MA )7.0 E/ M' )5.0 LE E/ M' )7.0 LE E/ M' )7.0 S! E/ /OLARE /5+/1+/2 E/ /OLARE "2 E/ /OLARE "% E/

Sistema de Dosagem de 1r-ia CAM+'RUC )0000 E/ CAM+'RUC )000 E/ MA 2.7 E/ MA %., !L+!C E/ MA )0.0 !C+!L E/ MA ),.0 E/ MA )5.0 + MA )5.0 AR E/ MA )7.0 E/ M' )5.0 LE E/ M' )7.0 LE E/ M' )7.0 S! E/ /OLARE /5+/1+/2 E/ /OLARE "2 E/ /OLARE "% E/

M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo M"M DCU 'enneo

pos ç o o "one"tor epen e o a r "ante a "orro"er a

Modelos

Siste!a

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel Cr@o 2)5e Cr@o 2)1 Cr@o )))% Cr@o )3)7e Cr@o )3)% Cr@o )5)7e Cr@o )5)% Cr@o )7)7e Cr@o )7)% Cr@o )7,,e Cr@o )7,3 Cr@o )23,e Cr@o )%3,e

CUMMINS Iner .0 CUMMINS IS! .5 CUMMINS IS! .5 CUMMINS Iner .0 CUMMINS IS! .5 CUMMINS Iner .0 CUMMINS IS! .5 CUMMINS Iner .0 CUMMINS IS! .5 CUMMINS Iner 1.0 CUMMINS IS! 1.7 CUMMINS IS! 1.0 CUMMINS IS! 1.0

56


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

CUMMINS IS! 2.% FP' )0.3L CUMMINS Iner 1.0 CUMMINS Iner 1.0 CUMMINS IS! 1.7 CUMMINS IS! 1.7 CUMMINS Iner 1.0 CUMMINS Iner 1.0 CUMMINS IS! 1.7 CUMMINS IS! 1.7 CUMMINS Iner 1.0 FP' )0.3L CUMMINS ISC CUMMINS IS! 2.3 CUMMINS IS! 2.% CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISC CUMMINS ISF ,.2 CUMMINS ISF ,.2

), = )3 = 01 = 01 = ), = ), = 01 = 01 = ), = ), = 01 = ), = 01 = )) 8 ), ), = 01 = 01 8 )) 01 = 02 8 )) 07 8 ), 05 8 )0 05 8 )0 )3 = )3 =

O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P

A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

'o;os 'o;os 'o;os

O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P

+ + +

7000 7000 7000

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Cer:6??r-3))1 #EUI

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O!D

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7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0)= 03= ) =

O!D O!D O!D

A A A

7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel Cr@o )%33 Cr@o ,0, Cr@o ,,,e MJ 'rK Cr@o ,,2e MJ 'rK Cr@o ,,3 Cr@o ,,% Cr@o ,1,,e Cr@o ,1,2e Cr@o ,1,3 Cr@o ,1,% Cr@o ,13,e Cr@o ,2, Cr@o ,%3,e Cr@o 3)3, Cr@o 3)33 Cr@o 3,e MJ 'on Cr@o 53,e Cr@o 503,e MJ 'on Cr@o 133,e Cr@o 7),e F)00 3.% F,50 3.% F350 ,.2 F000 ,.2

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel Sn;r; SAE )527  Sn;r; SAE )527  Sn;r; SAE )%3% 

SAE )527 SAE )527 SAE )%3%

(( "*e#as *ara veículos co! co#ector .T76P e .T7P

Modelos

Siste!a

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel )5-)%0 Cer:6??r-3))1

.

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel #)00 ,.5 'CI #R ,.5 'CI #R ,.5 )1/ CRDI 'D

#n;6 'CI #n;6 'CI #n;6 CRDI

57


Modelos

%$ER$A%O$AL Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

Me;6B Rn@e D6ese?MRD Me;6B Rn@e D6ese?MRD #ev Rn@e D6ese? #RD #ev Rn@e D6ese? #RD CUMMINS ISM ,0 CUMMINS ISM ,0 M"M Aeon - EDC07UC3) SAE )527 SAE )527 SAE )%3%

%2 - 0, %2 - 0, %2 - 0, 00 - 0, )) - ), )3 = ), = 'o;os 'o;os 'o;os

O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P

E E E E E E E + + +

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

07 - )3 07 - )3 )3 = 05 - 07 05 - 07 05 - 07 05 - 07 'o;os 'o;os 'o;os

O!D 9 M!32 O!D 9 M!32 O!D O!D 9I/ECO 30 :6nos O!D 9I/ECO 30 :6nos O!D 9I/ECO 30 :6nos O!D 9I/ECO 30 :6nos O!D 9D'#-1P O!D 9D'#-%P O!D 9D'#-%P

F F ! F F F F + + +

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

03= 03=

O!D O!D

A A

7000 7000

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

%% = 0 = 03 = 0 = 0 = 0 = 0) = 0 = 03 = 0 =

O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C)

E D E D D E D D E C

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel 700 D'11 E %00 D'11 E %,00 CBB6ns ISM %200 CBB6ns ISM %2006 %2006 E/ DrSr Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )%3%

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel C6C?ss D6? 3.0 )1/ D6? 3.0 )1/ Ero / Ero Cr@o )70E,, Ero Cr@o ,30E, Ero Cr@o ,10E,5 Ero Cr@o 'eor Sn;r; SAE )527  Sn;r; SAE )527  Sn;r; SAE )%3% 

!os< EDC-)1C3% !os< EDC-)1C3% F'P EDC-)7CP !os< EDC-07C) !os< EDC-07C) !os< EDC-07C) !os< EDC-07C) SAE )527 SAE )527 SAE )%3%

:: Apenas para -e5"ulos "om "one"tor '#0;( e '#0<(

Modelos

Siste!a

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel !on@o ,.5 'CI !on@o ,.7 ,

#n;6 'CI #n;6 'CI

.

MER$E.ES78E9: Modelos

Siste!a

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel S6seB ;e *eren6Beno ;o Moor )3)5 OM-%0 LA )3)2 OM-%0 LA ))2 OM-%0 LA )5)2 OM-%0 LA )7)2 OM-%0 LA )7)2 M OM-%0 LA )7,5 OM-%01 LA )7,2 OM-%01 LA )%33 OM-%,1 LA

PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR PB: Le6n@ D^se

58



Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0, = 0, = %% = %% = 00 = %2 = 0 = %2 = 03 = 05 = 05 = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = )) = )) = )) = )) = )) = %2 = 0) = 0) = 0) = 0) = %2 = 00 = 00 = 07 = %2 = %2 = %2 = %2 = %2 = %2 = 0 = 07 07 = 0 = 07 07 = 0, = 0 05 = 07 0) = 0 0 = 07 07 = 0 = 07 07 = 0, = 0 05 = 07 07 = 0, = 0 05 = 07 07 = 0, = 0 05 = 07 07 = 0) = 0 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = 07 = %2 - 03 03 =

O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C)

C C E E E E A E A C C E E E E E E C C E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel )%32 S OM-57 LA )% S OM-57 LA ,,3 ! OM-57 LA ,,3  OM-%01 LA ,,2 OM-%01 LA 7), C OM-%0 LA 7)5 C OM-1), LA %) C OM-%0 LA %)5 C OM-%0 LA ACCELO 2)5 OM-%,LA ACCELO )0)1 OM-%,LA ACCELO %)5C OM-%,LA ACCELO %)5C OM-%,LA A'E*O OM-%,LA A'E*O OM-%,LA A'E*O  OM-%,1LA A'E*O  OM-%,1LA A$OR A$OR A'RON )3)% A'RON )135 A'RON )7)% A'RON ,3, A'RON ,7,% L,132 OM-57 LA L-),)2 EL OM-%0 LA L),)2 R OM-%0 LA L-))2 EL OM-%0 LA L-)1,, OM-%0 LA L ,132 OM-57 LA LO-%) OM-%0 LA LO-%)5 OM-%0 LA LO-%)1 OM%,LA LS )13 OM-57 LA LS )%32 OM-57 LA LS ,132 OM-57 LA O-00 RS OM-57 LA O-00 RSD OM-57 LA O-00 RSE OM-57 LA O-500 !@@ OM-%,1 LA O-500 !@@ OM-%,1 LA O-500 M OM-%01 LA O-500 M OM-%,1 LA O-500 M OM-%,1 LA O-500 MA OM-57 LA O-500 MA OM-57 LA O-500 R OM-%01 LA O-500 R OM-%,1 LA O-500 R OM-%,1 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA O-500 U OM-%01 LA O-500 U OM-%,1 LA O-500 U OM-%,1 LA O-500 UA OM-57 LA O-500 UA OM-57 LA OF-),)% OM-%,LA OF-))7 OM-%0 LA OF-))2 OM-%0 LA OF-)5)% OM-%,LA OF-)5)% R OM-%,LA OF-)7,) OM-%,LA OF-)7,, OM-%, LA

MR PB: Le6n@ D^se MR PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se !os< EDC CoBBon R6? PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR  6?6n;ros MR  C6?6n;ros MR  6?6n;ros MR  C6?6n;ros MR 1 6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR 1 6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR  C6?6n;ros MR 1 6?6n;ros MR  C6?6n;ros MR 1 6?6n;ros MR 1 6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR  C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR 1 C6?6n;ros MR  C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR  C6?6n;ros MR  C6?6n;ros MR  C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se

59



Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

07 = 07 = 07 = 03 = 03 = 07 =

O!D O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D

E E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000

%% = 0 = 03 = 0 = 0 = 0 = 0) = 0 = 03 = %% = %% = 00 = %2 = %2 = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = )) = )) = )) = )) = )) = %2 = 0) = 0) = 0) = 0) = %2 = 00 = 00 = 07 = %2 = %2 = %2 = %2 = %2 = %2 = 0 = 07 07 = 0) = 0 = 07 07 = 0 = 07 07 = 0, = 05 = 07 07 = 0, = 05 = 07 07 = 0, = 05 = 07 07 =

O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D

E D E D D E D D E E E E E E E E E C E C E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel OF-)7,, M OM-%, LA OF-)7, OM-%,1 LA O#-))7 OM-%0 LA O#-))2 OM-%0 LA O#-)5)% OM-%,LA O#-)1,) OM-%,LA

PLD PB: Le6n@ D^se MR 1 C6?6n;ros PLD PB: Le6n@ D^se PLD PB: Le6n@ D^se MR  C6?6n;ros MR  C6?6n;ros

Sistema de "erenciamento de 5e;c#lo ),)5 C OM-%0 LA )3)5 OM-%0 LA )3)2 OM-%0 LA ))2 OM-%0 LA )5)2 OM-%0 LA )7)2 OM-%0 LA )7)2 M OM-%0 LA )7,5 OM-%01 LA )7,2 OM-%01 LA ,,3 ! OM-57 LA ,,3  OM-%01 LA ,,2 OM-%01 LA 7), C OM-%0 LA %) C OM-%0 LA A'E*O OM-%,LA A'E*O OM-%,LA A'E*O OM-%,1LA A'E*O OM-%,1LA A$OR A$OR A'RON )3)% A'RON )135 A'RON )7)% A'RON ,3, A'RON ,7,% L,132 OM-57 LA L-),)2 EL OM-%0 LA L),)2 R OM-%0 LA L-))2 EL OM-%0 LA L-)1,, OM-%0 LA L ,132 OM-57 LA LO-%) OM-%0 LA LO-%)5 OM-%0 LA LO-%)1 OM%,LA LS )13 OM-57 LA LS )%32 OM-57 LA LS ,132 OM-57 LA O-00 RS OM-57 LA O-00 RSD OM-57 LA O-00 RSE OM-57 LA O-500 !@@ OM-%,1 LA O-500 !@@ OM-%,1 LA O-500 M OM-%01 LA O-500 M OM-%,1 LA O-500 M OM-%,1 LA O-500 MA OM-57 LA O-500 MA OM-57 LA O-500 R OM-%01 LA O-500 R OM-%,1 LA O-500 R OM-%,1 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RS OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA O-500 RSD OM-57 LA

ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM ADM FR ADM ADM ADM ADM ADM ADM FR FR ADM FR FR FR FR ADM FR FR ADM FR FR ADM FR FR

60



Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

ADM FR FR FR FR FR ADM ADM FR FR FR ADM ADM FR ADM ADM FR FR

0, = 05 = 07 07 = 05 = 07 07 = 07 = %2 - 03 03 = 07 = 07 = 07 = 03 = 03 = 07 = 03 = 03 = 07 = 07 =

O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D9M!+C) O!D9M!+C) O!D O!D

E E E E E E E E E E E E E E E E E E

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

M"M Aeon .), MJJore .2E

05 = )) =

O!D O!D

I F

7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

0 = %7 = %2 = 02 = 02 = 02 = 02 = 02 = 02 = 02 =

O!D 9 CPC-)1 O!D 9 CPC-)1 O!D 9 CPC-)1 O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A? O!D 9 A;:;or A?

F F F A A A A A A A

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento de 5e;c#lo O-500 U OM-%01 LA O-500 U OM-%,1 LA O-500 U OM-%,1 LA O-500 UA OM-57 LA O-500 UA OM-57 LA OF-),)% OM-%,LA OF-))7 OM-%0 LA OF-))2 OM-%0 LA OF-)5)% OM-%,LA OF-)5)% R OM-%,LA OF-)7,) OM-%,LA OF-)7,, OM-%, LA OF-)7,, M OM-%, LA OF-)7, OM-%,1 LA O#-))7 OM-%0 LA O#-))2 OM-%0 LA O#-)5)% OM-%,LA O#-)1,) OM-%,LA

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel M6;6Gs Ero III M6;6Gs Ero /+A!S

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel DSC), 0) 00 DSC), 0) 00 DSC), 05 ,0 *320 *,0 *70 P30 P,0 R320 R,0

EDC MS1., EDC MS5 EDC MS1., DC), EMS S1 DC), EMS S1 DC), EMS S1 DC), EMS S1 DC), EMS S1 DC), EMS S1 DC), EMS S1

.

61


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

05 = ), = 05 = 0 = 0% = ), = 0% = 0 = 05 = 01 = 0 = ), = ), = 0 = 0 = ), = 0 = 0 = ), = ), = ), = 0 = ), = 05 = 0 = 0 = 05 = ), = 05 = ), = ), = 05 = ), = 0% = ), = 05 = ), = 07 = ), = ), = 05 = ), = 0% = ), = 02 = 07 = ), = ), = 0% = ), = ), = ), = 0% = ), = 02 = ), = 07 = ), = 05 = ), = 05 = 0 = 0 = ), = 05 = 05 = ), =

O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D

F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F         

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel De?6ver 5.)0 De?6ver 5.)50 E/ De?6ver 2.)50 De?6ver 2.)50 De?6ver 2.)50 P?s De?6ver 2.)10 E/ De?6ver %.)50 P?s "orKer 2.)50 E "orKer 2.)50 E "orKer %.)50 E "orKer %.)50 E De?6ver %.)10 E/ De?6ver )0.)10 E/ "orKer )3.)70 E "orKer )3.)20 E "orKer )3.)%0 E/ "orKer )5.)70 E "orKer )5.)20 E "orKer )5.)%0 E/ "orKer )7.)%0 E/ "orKer )7.,30 E/ "orKer )7.,50 E "orKer ,3.,30 E/ "orKer ,.,50 E "orKer ,1.,10 E "orKer 3).,10 E Conse??6on )3.)20 Conse??6on )3.)%0 Conse??6on )5.)20 Conse??6on )5.)%0 Conse??6on )7.)%0 Conse??6on )7.,50 Conse??6on )7.,20 Conse??6on )7.3,0 Conse??6on )7.330 Conse??6on )%.3,0 '6n Conse??6on )%.330 Conse??6on )%.370 Conse??6on )%.3%0 Conse??6on )%.,0 Conse??6on ,.,50 Conse??6on ,.,20 Conse??6on ,.3,0 Conse??6on ,.330 Conse??6on ,5.3,0 Conse??6on ,5.370 Conse??6on ,5.3%0 Conse??6on ,5.,0 Conse??6on ,1.,10 Conse??6on ,1.,20 Conse??6on ,1.3%0 Conse??6on ,1.,0 Conse??6on 3).,10 Conse??6on 3).,20 Conse??6on 3).3,0 Conse??6on 3).330 Conse??6on 3).370 Conse??6on 3).3%0 /o?KsGs 5.)0 EO! /o?KsGs 5.)50 E/ /o?KsGs 2.)50 EOD /o?KsGs 2.)50 EOD /o?KsGs 2.)50 EOD /o?KsGs 2.)10 E/ /o?KsGs %.)50 EOD /o?KsGs %.)50 EOD /o?KsGs %.)10 E/

M"M .02 'CE CUMMINS ISF )50 M"M .02 'CE M"M .), 'CE EDC 07 CUMMINS Iner .0 CUMMINS ISF )10 CUMMINS Iner .0 CUMMINS Iner .0 M"M .02 'CE CUMMINS Iner .0 M"M .), 'CE EDC 07 CUMMINS ISF )10 CUMMINS ISF )10 CUMMINS Iner .0 M"M .), 'CE EDC 07 MAN D023 )%0 E/ CUMMINS Iner .0 M"M .), 'CE EDC 07 MAN D023 )%0 E/ MAN D023 )%0 E/ MAN D023 ,30 E/ CUMMINS Iner 1.0 MAN D023 ,30 E/ CUMMINS Iner 1.0 M"M 1.), 'CE EDC 07 M"M 1.), 'CE EDC 07 M"M .), 'CE EDC 07 MAN D023 )%0 E/ M"M .), 'CE EDC 07 MAN D023 )%0 E/ MAN D023 )%0 E/ CUMMINS Iner 1.0 MAN D0231 ,20 E/ CUMMINS ISC CUMMINS ISL 330 CUMMINS ISC CUMMINS ISL 330 /" N*D 370 CUMMINS ISL 00 CUMMINS ISL ,0 CUMMINS Iner 1.0 MAN D0231 ,20 E/ CUMMINS ISC CUMMINS ISL 330 CUMMINS ISC /" N*D 370 CUMMINS ISL 00 CUMMINS ISL ,0 M"M 1.), 'CE EDC 07 MAN D0231 ,20 E/ CUMMINS ISL 00 CUMMINS ISL ,0 M"M 1.), 'CE EDC 07 MAN D0231 ,20 E/ CUMMINS ISC CUMMINS ISL 330 /" N*D 370 CUMMINS ISL 00 M"M .02 'CE CUMMINS ISF )50 M"M .02 'CE CUMMINS Iner .0 M"M .), 'CE EDC 07 CUMMINS ISF )10 CUMMINS Iner .0 M"M .), 'CE EDC 07 CUMMINS ISF )10

62


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

M"M .), 'CE EDC 07 M"M 1.), 'CE EDC 07 MAN D023 )%0 E/ MAN D023 ,30 E/ M"M 1.), 'CE EDC 07 M"M 1.), 'CE EDC 07 MAN D023 ,30 E/ M"M 1.), 'CE EDC 07 MAN D0231 ,10 E/ MAN D0231 ,20 E/ CUMMINS ISC CUMMINS ISF 330 CUMMINS ISF 330

0 = 0% = ), = ), = 0 = 0% = ), = 0 = ), = ), = 05 = ), = ), =

O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P O!D O!D 9 D'#-%P O!D O!D O!D 9 D'#-%P O!D O!D

  F F   F  F F   

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU Un6;;e L@6 - LU

05 = 05 = 05 = 0% = 05 = 07 = 05 = 0% = 02 = 07 = 0% = 0% = 0% = 07 =


F F F F F F F F F F F F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

A!S norr 2 A!S norr 2 A!S norr 2

), = ), = ), =

O!D O!D O!D

F F F

7000 7000 7000

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

%2 - 0, 00 - 0, 00 - 0, %3 - %2 %% - 0, %3 - %% %% - 0, 00 - 0, %% - 0, %1 - %2 %1 - %2 05 = ), = 05 = ), = 05 =

O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-%P O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 A;:;or A? O!D 9 /OL/O-2P O!D 9 A;:;or A? O!D 9 /OL/O-2P

F F F !+E !+E F !+E !+E + F F F F F F F

7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel /o?KsGs )5.)20 EOD /o?KsGs )5.)%0 EOD /o?KsGs )5.)%0 OD+OD' E/ /o?KsGs )5.,30 O' E/ /o?KsGs )7.,)0 EOD /o?KsGs )7.,30 EOD /o?KsGs )7.,30 O' E/ /o?KsGs )7.,10 EO' /o?KsGs )7.,10 O' E/ /o?KsGs )7.,20 O' E/ /o?KsGs )2.3,0 EO' /o?KsGs )2.330 /o?KsGs ,1.330

pos ç o o "one"tor epen e o a r "ante a "arro"er a

12IDADE L<"I'A : L1 Conse??6on )3.)20 Conse??6on )5.)20 Conse??6on )7.,50 Conse??6on )7.3,0 Conse??6on )%.3,0 '6n Conse??6on )%.370 Conse??6on ,.,50 Conse??6on ,.3,0 Conse??6on ,5.3,0 Conse??6on ,5.370 Conse??6on ,1.,10 Conse??6on 3).,10 Conse??6on 3).3,0 Conse??6on 3).370

Sistema de ABS De?6ver "orKer Conse??6on

Modelos

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel !)0! !)0! D#)0A !)0R D#)0A F#), D),A F#), D),C F#)1 D)1A FM)0 D)0! FM), D),C N#), D),C NL)0 D)0A NL), 'D),3E+'D),3ES /M,)0 /M,,0 /M,10 /M,70 /M3)0

EDC EDC EDC PDE PB: D^se E6n
63


Modelos

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

M"M EDC07UC3) SAE )527 SAE )527 SAE )%3%

), = 'o;os 'o;os 'o;os

O!D 9 A;:;or A? O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P O!D 9 D'#-%P

F + + +

7000 7000 7000 7000

Crroer6 Crroer6 Crroer6 Crroer6 Crroer6 Crroer6

%% - 0, %% - 0, %% - 0, 'o;os 'o;os 'o;os

6BD ? V6LV6>!P 6BD ? V6LV6>!P 6BD ? V6LV6>!P

!+E !+E !+E + + +

7000 7000 7000 7000 7000 7000

P6?oo AoBV6o P6?oo AoBV6o P6?oo AoBV6o P6?oo AoBV6o P6?oo AoBV6o P6?oo AoBV6o

%% - 0, %% - 0, %% - 0, 'o;os 'o;os 'o;os

6BD ? V6LV6>!P 6BD ? V6LV6>!P 6BD ? V6LV6>!P

!+E !+E !+E + + +

7000 7000 7000 7000 7000 7000

Sistema de "erenciamento do Motor Diesel /M330 Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )%3% .

Sistema de 'arroceria F#), FM), N#), Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )%3%

O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P

Sistema de Piloto A#tom%tico F#), FM), N#), Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )527 Sn;r; SAE )%3%

O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-1P O!D 9 D'#-%P

. 64

.



MTS

• #ONDA

11

• &AMA#A

11

• CA!OS

1%

• LOCALIA O DE CONEC'ORES

7,

.

.

65


MO$OS

Modelos !I ),5 9+ES+S !I ),5 F?eJ !RO )50 !RO MI$ C! )000 R C! )000 R C! 300 R C!500 C!R )000 RR C!R )000 RR C!R ,50 R C!R 100 RR C* )50 C* )50 F?eJ C* )50 M6J CRF ,50 CRF 50 FAN )50 FOUR 'RA$ ,0 *L )200 *o?; "6n@ #orne 100 #orne 100 Le; ))0 NC700 N$ 00 FALCON PC$ )500 S<n;o 750 $L )000 /r;ero $L 700 / 'rns?: $RE 300 R

Modelos FAER )50 FAER ,50 FAER 100 M'03 M6; N6@< Sr %50 R) R1 S:er 'enere ),00 'DM %00 'enere ,50 'enere 110 $-1 $' 110 $' Crosser )50

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI P*M-FI

02 - )) )) = 02 - 0% 0% - )) 0 - 07 02 - )) 0% - )) ) = 0 - 07 02 - )) ), = 02 - )0 02 - 0% )) = 0% - )) 0% - )3 0% - )3 02 - 0% 0% - )) 01 - )0 02 - )0 )) = 0% - )) )3 = ), = )3 = 0% - )) )0 = 02 - )0 0% - ))

O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C) O!D,+ISO 9 M #ONDA C)

P P P7 P5 P5 P5 P, P) P3 P7 P) P3 P5 P5 P5 P1 P1 P5 P3 P3 P1 P P7 P7 P, P5 P P P5 P,

3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US!

Siste!a

"#o

$o#ector

Posi%&o

Sca##er

'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI 'CI

) = 05 = 05 - 0% ,002 0% = ,002 ,002 ), = ,00, )) = )) = )0 - )3 05 = ) =

O!D,+ISO 9 &AMA#A C) O!D,+ISO 9 &AMA#A C) O!D,+ISO 9 &AMA#A C) O!D,+ISO O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A 3P O!D,+ISO 9 &AMA#A C)

P3 P3 P1 P3 P5 P1 P1 P7 P7 P P1 P7 P1 P

3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US! 3000 US!

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66


'ABOS

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I9VERSRES

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