TRABAJO TR ABAJO DE INVESTIGACION INVESTIGACION 1. Dentro Dentro de las especifcaciones especifcaciones de lí!ido lí!ido de "renos "renos se enc!entran los si#!ientes $alores% e&plicar s! si#nifcado' ()!e es DOT* DOT es !n acr+ni,o del departa,ento de transporte -Depart,ent O" Trasportation Trasportation en in#ls/. Ellos re#!lan la calidad de los lí!idos lí!idos $endidos. En Estados 0nidos solo a2 tres prod!ctores prod!ctores de lí!ido. Todos Todos los aceites de EE 00 son prod!cidos prod!cidos por D!pont% Do3 o 0ni+n 0ni+n Car4ide. DOT 5 "renos 5 "renos con$encionales% el c!al tiene !n p!nto de e4!llici+n seco de 6789C% :,edo de 1;79C 2 !na $iscosidad de 1877cSt.
.< DOT ; -"renos ABS 2 con$encionales/' este es !n lí!ido con$encional con !n p!nto de e4!llici+n seco de 6579C% :,edo de 1889C 2 tiene !na $iscosidad de 1=77cSt.
.< DOT 8.1 este es !n lí!ido con !n p!nto de e4!llici+n seco de 6>79C% :,edo de 1=79C 2 tiene !na $iscosidad de ?77cSt. El incon$eniente !e tiene el DOT 8.1 8. 1 es !e tiene !na $iscosidad ,!co ,@s 4aa -?77 cSt/ !e los otros dos% esto p!ede pro$ocar !e en deter,inadas circ!nstancias 2 con esta $iscosidad% el circ!ito de "renos ten#a "!#as.
6. Indicar de !e ,ateriales est@n ela4orados los lí!idos de "reno 2 c!@les son s!s principales especifcaciones. 0n !ido para "renos es el prod!cto de !na ,ecla per"ecta,ente 4alanceada de in#redientes !í,icos !e per,iten c!,plir con las nor,as para s! !so. or lo #eneral est@n co,p!estos por' 1.< Alcooles Alc ooles olio&ietilados -!4rifcante/ 6. 5. ;. 8. >. . =.
< ara
Claro est@% las cantidades adec!adas para los di"erentes tipos de !idos para "renos% $arían de ac!erdo a la calidad% pero rec!erda% !e !na "or,!la ,al diseada% pone en ries#o ,!cas $idas de personas inocentes a los errores de "or,!laci+n por parte de los )!í,icos no adec!ados.
5. Ela4ore !n tra4ao de in$esti#aci+n so4re "allas del siste,a de "renos idr@!licos% ca!sas 2 sol!ciones.
;. ¿Cuándo y porque cambiar líquido de frenos? El lí!ido de "renos est@ específca,ente diseado para el tra4ao !e se re!iere en el siste,a de "renos de los a!to,+$iles% este siste,a se 4asa en la EK DE ASCA% !e
es el principio "ísico de no co,presi+n de los lí!idos 2 esto se defne 4@sica,ente en !e si t! presionas el pedal del "reno de t! a!to% esa ,is,a presi+n se trans,itir@ en las pastillas de "renado por ,edio de los pistones en los calipers.
El lí!ido de "renos esta eco de etil<#licol 2 es i#rosc+pico% lo !e si#nifca !e tiende a a4sor4er !,edad% 2 esta es la principal ra+n para !e de,os ,anteni,iento a este siste,a. Este lí!ido tiene características de resistencia al calor 2 p!nto de e4!llici+n ele$ado% así "!e diseado para a#!antar las altas te,perat!ras !e a2 en el siste,a de "renos% si s!pera cierto porcentae de !,edad% este pierde s!s c!alidades 2 p!ede #enerar #as dentro del siste,a 2 -4asados en el ,is,o principio de ascal/ los #ases son co,presi4les% de tal ,odo !e si esto s!cede pro$ocaría !e el pedal del "reno se $a2a ,@s pro"!ndo de lo nor,al d@ndonos la sensaci+n de !e n!estro a!to no se detiene. or otro lado% si tene,os !,edad en el siste,a% se p!ede #enerar corrosi+n dentro del ,is,o 2 esto p!ede prod!cir picad!ras en cilindros pro$ocando "!#as de presi+n o per,ea4ilidad de lí!ido.
E&isten $arias especifcaciones de í!ido para los a!tos% DOT5% DOT;% etc.% c!ando a#as el ca,4io del ,is,o o lo pon#as a ni$el es i,portante !tiliar el adec!ado% esto lo
indican #eneral,ente en la tapa del dep+sito de "renos% no pon#as a ni$el esto en las #asolineras% ac!de con !n e&perto para !e lo a#a de ,anera correcta 2 con la especifcaci+n adec!ada.
0n dato i,portante es !e el lí!ido de "renos p!ede contener !,edad si el a!to circ!l+ 67%777 L,s al ao o si se !ed+ el ,is,o ao parado en s! cocera% esto es c!esti+n de tie,po 2 no precisa,ente de !so. El ca,4io de lí!ido de "renos se reco,ienda cada 57%777 L,s o dos aos% pero es posi4le $erifcar el ni$el de !,edad en este !ido con e!ipo especialiado% de esta ,anera tienes la certea de si estas o no dentro de par@,etros 2 con t! siste,a de "renos se#!ro.
