LABORATORIO 06
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN INDUSTRIAL ”
“
CARRERA:
TECNOLOGÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
CICLO:
VI
SECCIÓN:
“A”
DOCENTE:
ING. ASMAT ARENAS, ARENAS, Walter Ronaldo
CURSO:
REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO
ALUMNOS: ACOSTA
TAFUR; MAURICIO.
AGUILAR
RODRIGUEZ; EVER.
ARRIBASPLAT A ARRIBASPLATA
CARRIÓN
CERNA
CARRASCO; CARRASCO ; RUBEN.
JARAMILLO; GERMÁN.
REQUENA; REQUENA ; SAUL RONALD.
FECHA DE REALIZACIÓN: 01/11/2017 FECHA DE ENTREGA:
15/11/2017
2017 – II
ÍNDICE 1.
INTRODUCCIÓN. INTRODUCCIÓN. ................... ......... ................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................... .............. .... 3
2.
OBJETIVOS. OBJETIVOS. .................................. .................................................. ................................. ................................. .................................. ...................... .... 4
3.
MARCO TEÓRICO. ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ........... 4
2.1.
CICLO BÁSICO DE REFRIGERACIÓN ................... .......... ................... ................... .................. ................... .............. .... 4
2.2.
CICLO DE REFRIGERACIÓN REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN COMPRESIÓN DE VAPOR ................... ......... ............ .. 11
2.3.
LA MAQUINA FRIGORIFICA .................. ......... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ........... 13
4.
EQUIPOS Y MATERIALES........ MATERIALES................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. .................. ......... 17
5.
PROCEDIMIENTO. PROCEDIMIENTO. ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... .................. ........ 20
6.
RECOMENDACIONES RECOMENDACIONES .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ............. .... 30
7.
CONCLUSIONES. CONCLUSIONES. ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ........... 30
8.
BIBLIOGRA BIBLIOGRAFIA FIA................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. ................. 30
9.
ANEXOS....... ANEXOS....................... .................................. .................................. ................................. ................................. .................................. .................... .. 31 1.1
Compresor.................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... ................ ....... 31
1.2
Evaporador .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............... ..... 31
1.3
Válvulas de expansión (tubo capilar) ................... ......... ................... .................. ................... ................... ............. .... 32
1.4
COMPONENTES SECUNDARIOS: SECUNDARIOS: ................... .......... ................... ................... .................. ................... ............... ..... 33
1. INTRODUCCIÓN.
Los sistemas de refrigeración, son cada vez más utilizados en la industria debido a la modernización de los componentes que los forman, al bajo consumo de energía ya su versatilidad, ya que no les influyen excesivamente las condiciones ambientales en cuanto a su funcionamiento. Un sistema de refrigeración puede complementar multitud de tareas, desde regular la temperatura de un proceso químico, hasta hast a la conservación de alimentos, pasando por el acondicionamiento de una atmosfera, en cuanto a humedad se refiere. Con este laboratorio se pretende: dar a conocer desde los principios básicos de un sistema de refrigeración hasta los componentes finales que componen un sistema industrial. El laboratorio está enfocado a desarrollar capacidades de reconocimiento, montaje, diseños de instalaciones de refrigeración industrial y poder familiarizarse adecuadamente a estos sistemas, también se pretende llegar a la capacidad de interpretación y análisis de un sistema eléctrico de control de congelamiento y descongelamiento.
2. OBJETIVOS.
Identificar los componentes principales y secundarios del sistema industrial de refrigeración.
Evaluar, detectar y corregir defectos (si hubiera) en los equipos y componentes.
Verificar fugas en el sistema.
Calibrar los sistemas de control y protección.
3. MARCO TEÓRICO.
2.1.
CICLO BÁSICO DE REFRIGERACIÓN
El ciclo básico de refrigeración tiene 4 componentes principales. a) b) c) d)
El compresor El condensador El dispositivo de expansión El evaporador.
También posee otros dispositivos secundarios, Como son: a) b) c) d) e) f) g)
El tanque recibidor El visor Válvulas de cierre Filtro secador Termostato Presostato Acumulador
SISTEMA: conjunto de elementos que interactúan entre sí para lograr un objetivo. REFRIGERACIÓN: es el proceso de producir frio o más precisamente de extraer calor puesto que a diferencia del calor el frio no se puede producir.
MÁQUINA FRIGORIFICA: se basa en la propiedad física de que la evaporación de un líquido o la dilatación de un gas absorben calor y la compresión o condensación desprenden calor está diseñada para modificar la temperatura del medio aplica el denominado ciclo de refrigeración. Este ciclo obedece a la ley de los gases perfectos y a la relación presión-temperatura.
Esquema de los diagramas Ts y Ph de un ciclo de refrigeración.
La refrigeración por compresión de vapor consiste en forzar mecánicamente la circulación de un fluido en un circuito cerrado creando zonas de alta y baja presión con el propósito de que el f luido absorba calor en un lugar
Ciclo de refrigeración
ELEMENTOS PRINCIPALES DE REFRIGERACION
ELEMENTOS PRINCIPALES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÒN
Receptor (Deposito)
Línea de liquido
Su función consiste en proporcionar el almacenamiento para el líquido procedente del condensador para que haya un suministro constante de líquido para el evaporador, según las necesidades del mismo.
Línea de descarga
Condensador
Línea de alta y baja
Su función consiste en llevar el refrigerante líquido desde el receptor hacia el control de flujo de refrigerante.
Su función es entregar el vapor a presión alta y temperatura alta desde el compresor hasta el condensador.
Su función es proporcionar una superficie de intercambio de calor a través de la cual el calor pasa del vapor refrigerante caliente a un medio de condensación (aireo agua, generalmente).
Control de flujo de refrigerante
Sus funciones consisten en medir la cantidad adecuada de refrigerante que va hacia el evaporador y en reducir la presión del líquido que entra en el evaporador, para que así el líquido se evapore en el evaporador a la temperatura baja deseada
Consiste en propor cionar una superficie de transferencia de calor a través de la cual el calor pasa del ambiente refrigerado al refrigerante evaporado.
Evaporador
Consiste en llevar el vapor depresión baja desde el evaporador hacia la entrada de aspiración del compresor.
Línea de aspiración
Consisten en extraer el vapor del evaporador y en aumentar la temperatura y presión del vapor para que éste pueda condensarse con los medios de condensación.
Compresor
2.2.
CICLO DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR
En el proceso de compresión de vapor se realizan modificaciones al ciclo de Carnot basados en las siguientes consideraciones: • En el proceso de compresión, el fluido de trabajo solo debe estar en la f ase
de vapor. • Para expansionar el refrigerante es r ecomendable utilizar un dispositivo
más económico y con cero mantenimientos (válvula de estrangulamiento o tubo capilar). • La temperatura de condensación no debe limitarse a la zona de saturación.
Este sistema, principalmente está compuesto por 4 fases que conforman el circuito frigorífico: Compresor Evaporador Válvula de Expansión Condensador
VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL CICLO DE COMPRESIÓN DE VAPOR VENTAJAS: Las máquinas de compresión, al estar muy estudiadas y comercializadas, obtienen unos valores de COP muy elevados, entre 2 y 4, por lo que producen entre 2 y 4 veces más energía frigorífica que la energía eléctrica (o mecánica) que consumen. Esto hace que las máquinas de compresión resulten muy competitivas y económicas. INCONVENIENTES: Las instalaciones de producción de frío por compresión de vapor suponen un alto porcentaje de consumo energético, y pueden suponer un alto impacto económico y medioambiental. Por un lado, el efecto invernadero indirecto asociado al
origen de la energía utilizada, y por otro, el efecto directo asociado a las fugas de refrigerante cuando se utilizan refrigerantes con un elevado potencial de calentamiento mundial.
Diagrama de Mollier El diagrama de Mollier es una representación gráfica de las propiedades de un refrigerante. En él se representan magnitudes como la presión, la entalpía la temperatura o el volumen específico, y permite conocer el estado del refrigerante (líquido, vapor o mezcla de ambos) en función de las citadas magnitudes
Zonas del diagrama En el diagrama se distinguen tres zonas, separadas por dos líneas, tal y como se muestra en la figura siguiente.
La zona de líquido subenfriado donde se representan las condiciones de presión y entalpía que dan lugar a refrigerante en estado líquido, que necesita aporte de energía para vaporizarse. La zona de líquido – vapor donde se dan las condiciones de presión y entalpía que propician equilibrio entre líquido y vapor, que se hallan mezclados en una proporción llamada título de vapor. La zona de vapor sobrecalentado es donde las condiciones de presión y entalpía provocan que el refrigerante se halle completamente vaporizado, es decir en estado gaseoso.
2.3.
LA MAQUINA FRIGORIFICA
BENEFICIOS Instalación con utilización completa de refrigerantes naturales (CO2). Varios estudios demuestran que tiene una eficiencia mayor respecto a cada tipo distinto de instalación. Tecnología en estandarización, costes en reducción.
DESVENTAJAS Altas presiones en juego (hasta 120 bar) Instalaciones normalmente más complejas que las tradicionales
Sistema de refrigeración
En el ciclo de enfriamiento, el compresor y los motores operan mientras el refrigerante fluye por las tuberías hacia el evaporador para absorber el calor y después trasmitirlo al condensador, a fin de cederlo al ambiente. Una vez que se obtiene la temperatura deseada, el compresor y los motores del condensador se apagan, mientras los ventiladores del evaporador se mantienen encendidos. Una vez retirado el refrigerante, el compresor se desconecta. A esto se le conoce como paro por vacío, el cual no es recomendado en compresores tipo scroll.
Sistema de refrigeración con compresor Scroll de Alta presión
Sistema de refrigeración con compresor Scroll de baja presión
Dicho sistema tiene 4 componentes principales: El compresor El condensador El dispositivo de expansión El evaporador.
4. AVERÍAS Y SOLUCIONES EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION
INDSUTRIAL. 4.1.
AVERÍAS MÁS COMUNES.
En las siguientes tablas se describen algunos de estos problemas y sus soluciones, que se nos pueden servir de orientación.
4.1.1. AUMENTO EXCESIVO DE LA PRESIÓN DE DESCARGA. CAUSA
REMEDIO
Poco caudal de agente condensante o que la temperatura de entrada del mismo es muy alta. condensador sucio gases incondensables en el circuito sobrecarga de refrigerante condensador de poca capacidad bomba circulación de agua defectuosa ventilador del condensador defectuoso manómetro defectuoso Separador e aceite no trabaja bien.
regular limpiar purgar sacar refrigerante sustituir comprobar y/o reparar comprobar y/o reparar reparar o renovar revisar
Nota: si el aumento origina una presión demasiado elevada, habría que comprobar si esta llego hasta el valor a que se está regulado el presostato de alta, por si este estuviera fuera del ajuste o no debidamente conectado.
4.1.2. PRESIÓN DE DESCARGA MUY BAJA. CAUSA manómetro defectuoso Cantidad de fluido refrigerante escasa.
REMEDIO comprobar y/o cambiar Recargar. Si el motivo fuese debido a fugas, antes de la carga hay que detectarlas y corregirlas Comprobar con los datos de cálculo. del ajustar
condensador demasiado grande Caudal de agua a través condensador, excesivo. Temperatura de agua, a través del ajustar caudal condensador demasiada baja. Caudal de aire o temperatura del mismo, Comprobar variador se velocidad, o excesivo a través del condensador. automatizar, (por ejemplo presostato) que actúan sobre los ventiladores. válvulas de descarga del compresor Comprobar, repara, y/o cambiar. defectuosas válvulas de aspiración parcialmente abrir la válvula cerrada aros pistón muy desgastados comprobar y sustituir
4.1.3. PRESIÓN DE ASPIRACIÓN MUY ALTA. CAUSA
REMEDIO
manómetro defectuoso Válvula o válvulas de aspiración del compresor defectuosas. Válvulas de expansión termostática demasiado abierta. Capacidad del compresor muy pequeña.
comprobar Comprobar, reparar, y/o cambiar. Comprobar y/o ajustar.
Comprobar con datos de cálculo y característica de funcionamiento. Comprobar regulador de capacidad. válvula interna de seguridad del Comprobar y/o ajustar. compresor que no está totalmente cerrada demasiad carga térmica reducir carga
4.1.4. PRESIÓN DE ASPIRACIÓN MUY BAJA. CAUSA
REMEDIO
Manómetro defectuoso Capacidad de la válvula de expansión insuficiente. Válvula de expansión obstruida. Válvula de expansión con igualador externo de presión. El bulbo de la válvula de expansión está montado en un pinto demasiado frio La instalación tiene poca carga de fluido refrigerante Filtros (de línea de líquido y/o de línea de aspiración) sucios. Válvulas(as) manual(es) en línea de aspiración parcialmente cerrada(s). Válvula solenoide cerrada total o parcialmente.
Comprobar Comprobar con los datos de cálculo. limpiar Comprobar si el igualador externo está montado y si es así, si es el adecuado. cambiar y comprobar meter carga previa comprobación de fugas limpiar comprobar y abrir Comprobar suciedad o bobina.
Nota: si la presión de aspiración bajase demasiado, habría que comprobar si llego hasta el valor a que está regulado el presostato de baja presión, por si este no estuviera ajustado correctamente o bien por si no estuviera debidamente conectado.
4.1.5. PRESIÓN DE ACEITE MUY ALTA. CAUSA
REMEDIO
manómetro defectuoso comprobar filtro de la bomba de aceite sucio limpiar y sustituir Presostato diferencial de aceite no esta comprobar y ajustar debidamente ajustado.
4.1.6. PRESIÓN DE ACEITE MUY BAJA. CAUSA
REMEDIO
Manómetro defectuoso. filtro de aspiración de la bomba de aceite sucio Presencia de fluido refrigerante en estado líquido en el Carter. Bajo nivel de aceite en el Carter. Demasiada holgura en los cojinetes del compresor. Presostato diferencial de aceite no está ajustado correctamente.
comprobar limpiar o cambiar comprobar separador rellenar de aceite hasta el nivel normal comprobar, reparar y/o cambiar los cojinetes Comprobar y ajustar.
4.1.7. EL COMPRESOR CARGA Y DESCARGA INTERMITENTEMENTE. CAUSA
REMEDIO
Válvula de expansión demasiado grande, Comprobar capacidad de la válvula. que ocasiona una gran fluctuación en la presión de aspiración. Control de presión de aspiración de aceite Verificar nivel de aceite y/o válvula de defectuoso. seguridad de la bomba.
5. EQUIPOS Y MATERIALES.
ITEM HERRAMIENTA 01
MODULO DE SISTEMA DE REFRIGERACION
Imagen
ESTADO Buenas condiciones de operación Buenas condiciones de operación
02 PRESOSTATO
03
ESQUEMA ELECTRICO DEL SISTEMA DE DESCOGELAMIENTO Y CONGELAMIENTO ELECTRICO
Apto para poder analizar y comprender el sistema de funcionamiento
6. PROCEDIMIENTO. Reconocimiento de los com onentes rinci ales secundarias del módulo de refri eración.
2
1
11
10
8
12
1
5 7 3
14
13
6 4 4 9
6.1. PARTES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN (MODULO DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES PRINCIPALES DE REFRIGERACIÓN. ITEM
1
2
3
4
NOMBRE DE COMPONENTE
COMPRESOR
CONDENSADOR
FUNCIÓN
Es el encargado de mover al refrigerante en estado de vapor, en el sistema a la vez lo comprime, eleva la presión y la temperatura.
Es el encargado de disminuir la temperatura del refrigerante y convertirlo en líquido a presión.
Es el encargado de absorber el calor, aquí el refrigerante en EVAPORADOR pequeñas partículas de líquido paso a vapor y gana temperatura. Dispositivo de estrangulamient o encargado de convertir el TUBO CAPILAR/VÁLVU refrigerante LA DE líquido en EXPANSIÓN pequeñas partículas de líquido a baja presión.
ILUSTRACIÓN
SIMBOLOGÍA
6.2. IDENTIFICACI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES Y SECUNDARIOS DEL SISTEMA DE REFRIGERACI N Y ANOTAR EN LA HOJA DE RESULTADOS LOS DATOS DE PLACA O ESPECIFICACIONES DE CADA UNO. ITEM
5
6
7
NOMBRE DE COMPONENTE
FUNCIÓN
También es conocido como interruptor de presión. Aparato que PRESÓSTATO DE ALTA Y BAJA cierra o abre un PRESION. circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido. El visor de líquido o mirilla, nos da una vista hacia el interior del sistema INDICADOR DE frigorífico para LÍQUIDO Y observar la HUMEDAD existencia de refrigerante en estado líquido o vapor en el lugar en donde esté localizado. Dispositivo operado eléctricamente, y es utilizado para controlar el flujo de SOLENOIDE líquidos o gases en posición completamente abierta o completamente cerrada.
IMAGÉN
SÍMBOLOGÍA
8
ITEM
9
10
Medición para la presión de fluidos contenidos en MANÓMETROS recipientes DE ALTA Y cerrados. BAJA Según se PRESION. empleen para medir la presión de líquidos o de gases. NOMBRE DE COMPONENTE
FUNCIONAMIENTO
VÁLVULAS
Instrumentos de control más esenciales en la industria. Debido a su diseño y materiales, pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases.
SEPARADOR DE ACEITE
Dispositivo diseñado para separar el aceite lubricante del refrigerante, antes que entre a otros componentes del sistema y regresarlo al cárter del compresor.
IMAGÉN
SÍMBOLOGÍA
11
12
13
14
TANQUE RECIBIDOR
Sirve para almacenar el fluido refrigerante de una instalación frigorífica.
Diseñado para la remoción de humedad, así como SEPARADOR otras suciedades DE existentes en la HUMEDAD línea de vapor, aire comprimido y otros gases. Un filtro deshidratador está diseñado para mantener seca la mezcla de refrigerante y aceite, adsorbiendo los contaminantes líquidos disueltos, tales como FILTRO humedad y ácidos; deshidratador y también, para retener por medio de filtración todas las partículas sólidas que estén siendo arrastradas a través del sistema por la mezcla de refrigerante aceite. El propósito de este intercambiador es funcionar en INTERCAMBI contracorriente ADOR DE para aumentar la CALOR temperatura de la línea de succión.
SISTEMA COMPLETO DE REFRIGERACIÓN
E s quema de repres entación de un s is tema de refrig eración industri al con refrig erante R -12.
N°
6.3. OPERA CIONES CON EL PRE SÓSTATO
OBSE RVAC IÓN
Presostato L’unite
Identificación de pres os tato
hermertique 1
2
Des montar la tapa del presostato
Sacar la tapa
3
Rango CUT IN
42 PSI
6.4.
Diferencial CUT OUT
22 PSI
Presión de alta
R eg ulación de la pres ión (A lta y Baja).
135 PSI
COMPROBACIÓN DE LA REGULACIÓN DE LOS PRESOSTATOS.
Es conveniente comprobar con cierta frecuencia la regulación de los presostatos para ver si mantienen la regulación estipulada o bien, para verificar su activación.
Esto se puede hacer siguiendo los pasos de la siguiente aplicación.
Ejemplo de aplicación. Supongamos la instalación de a figura, que tiene un presostato combinado, al que queremos hacer la comprobación de su regulación y activación.
a. PRESOSTATO DE BAJA PRESIÓN. 1. Se cierra la válvula de salida del recipiente líquido. Como el compresor solo puede aspirar el fluido existente en el circuito desde la válvula de salida, la presión de baja carera hasta alcanzar el valor de regulación en la escala del presostato de baja, con lo que este parara el compresor. 2. Cuando esto se produzca, se comprueba que la presión que marca el manómetro de baja, coincide con la de la escala de regulación del presostato. 3. Al abrir nuevamente la válvula, el fluido sale del recipiente, pasa a través del dispositivo de expansión y entrada en el evaporador. Se produce un amento de presión, que al alcanzar el valor de regulación del diferencial, pondrá en marcha el compresor. Mediante el manómetro y la escala diferencial, se comprobara la regulación.
b. PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN. 1. Se para la bomba de circulación de agua o el ventilador del condensador, según el caso. La presión de alta, subirá hasta alcanzar el valor de regulación del presostato y este parar el compresor. 2. Al parar, se comprueba que la presión que marca el manómetro de alta, coincide con la regulación en la escala del presostato.
E s quema 1: Comprobación de presos tato combinado.
DIAGRAMA DE INSTALACION TRIFASICA PARA UN SISTEMA DE DESCONGELAMIENTO ELECTRICO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION INDUSTRIAL Este controlador del tiempo, es alimentado el motorcito del Timer y este realiza las conexiones para que esto luego alimente a los ventiladores del difusor. Realiza el conteo del tiempo para el congelamiento y descongelamiento
El presostato de alta es el que acciona la bobina del contactor el cual va desconecta y conecta a las 3 líneas que alimentan al compresor. Switch manual es el que acciona la bobina del contactor en caso de emer encia
El presostato de baja está regulado a una presión equivalente de -10 bajo cero, el cual con este presostato se va accionar a la bobina del contactor y el compresor va dejar de funcionar.
Los fusibles alimentan a este contactor
Derivación que alimenta al TIMER El termostato actúa a la válvula solenoide y cierra, al cerrar la válvula genera un vacío para esto actuar al presostato de baja.
Termostato de la cámara, es el que controla a la válvula solenoide
Este contactor es el que energiza y controla a la resistencia del sistema de descongelamiento
Este fusible va conecta y desconectar el sistema
Inicia con una línea trifásica que alimenta a un fusible
Esta resistencia emite calor que sirve para descongelar el hielo acumulado en el ventilador del difusor. Motor del ventilador del difusor
Termostato limitador de calor, este dispositivo de seguridad detecta que el sistema esta descongelado y no dejar que se siga calentando el sistema, este es el encargado para accionar nuevamente el sistema de congelamiento
Retardador: Este dispositivo es el que deja funcionar al compresor sin que actué el ventilador del difusor para absorber las calorías dentro de la cámara normalmente retarda unos 5 minutos para luego dejar arrancar el ventilador del difusor y nuevamente seguir con el proceso de congelamiento y así se da todo el proceso se congela por un tiempo de 4 horas y luego el proceso de descongelamiento dado en 1 hora, todo esto controlado por el TIMER
7. RECOMENDACIONES
Tener mucho cuidado con el cálculo de las presiones teniendo en cuenta el refrigerante a utilizar, Tener cuidado con la manipulación del Presostato además de ser muy precavido al regularlo a la medida calculada, para poder controlar los rangos de presión. Tener mucho cuidado con la manipulación de los refrigerantes, ya que estos químicos al hacer contacto con nuestra piel tienen efectos negativos para nuestra salud. Tener cuidado con la manipulación de la bomba de vacío, ya que equipo peligroso que trabaja con presiones muy bajas Usar los EPPs correctamente en especial los lentes y el overol
8. CONCLUSIONES.
Los Presostato mecánicos convierten un movimiento mecánico en una señal eléctrica. La presión se transmite mediante un accionado sobre un contacto
Para proteger motores en refrigeración de falta de aceite, se utilizan Presostato diferenciales, cuando la presión de aceite se acerca a la presión del circuito detiene al motor. Al variar constantemente la presión del circuito la única forma de controlar la presión del aceite es compararla con la del circuito en ese momento, de esta manera el Presostato actúa por diferencia de presiones y no por una presión fija.
El Presostato es esencial para proteger máquinas de refrigeración de altas o bajas presiones
9. BIBLIOGRAFIA
http://www.fullgauge.com.br/public/uploads/files/products/manual-d http://www.herramientasingenieria.com/tech/reg_sist_frig.htm http://files.danfoss.com/TechnicalInfo/Dila/01/PA000C205.pdf http://www.emersonclimate.com/esLA/Documents/pdfs/Folleto_Presostatos_Alt a_Baja_PS1_PS2.pdf
10. ANEXOS 1.1 Compresor
1.2
Evaporador
1.3
Válvulas de expansión (tubo capilar)
1.4
COMPONENTES SECUNDARIOS: Separadores de aceite:
Tanque recibidor:
Filtro secador: