• Untuk Untuk R<100 R<100 m, W = 1650 mm • Untu Untuk k R>10 R>100 0 m dan dan bagi bagian an luru lurus, s, maka maka W = 1600 1600 mm
2. Clearance Gauge
Untuk tuk Bagi agian Luru urus dan Len Lengku gkung R > 100 100 m
Untu ntuk Bagi Bagian an Len Lengku gkung denga engan n R < 100 100 m
2. Clearance Gauge Peron • •
• •
Cela Celah h anta antara ra bada badan n ker kereta dan pero peron n maks maksim imum um adal adalah ah 75 mm Tingg inggii pero peron n maks maksim imal al adal adalah ah seti seting nggi gi lant lantai ai kere kereta ta (seb (sebag agai ai cont contoh oh 915 915 mm) Beda Beda tingg tinggii maksi maksima mall antar antara a pero peron n dan lant lantai ai kere kereta ta adal adalah ah 50 mm Construction gauge di stasiun adalah adalah 300 300 mm dari dari cleara clearance nce gauge gauge mulai mulai keting ketinggia gian n peron peron samp sampai ai 3400 3400 mm mm dari dari kepa kepala la rel rel
3. Jarak Antar Track Jarak Jarak antar antar Loadin Loading g Gaug Gauge e tanp tanpa a tiang tiang LAA LAA dian diantar tarany anya a adalah adalah 300 mm
Untuk tuk Bagi agian Luru urus dan Len Lengku gkung R > 100 100 m
Untu ntuk Bagi Bagian an Len Lengku gkung denga engan n R < 100 100 m
4. Minimal le lebar koridor untuk jalur ganda di vi viaduk
Jarak Jarak dari dari ruan ruang g beba bebas s ke para parape pett mini minima mall 700 700 mm untu untuk k jala jalan n rel rel tanp tanpa a bala balas s dan dan 800 800 mm mm unt untuk uk jala jalan n rel rel deng dengan an bala balas s
6. Kriteria Desain Lebar rel Kecepat Kecepatan an maksimu maksimum m desain desain Radius lengkung horizontal
Desirabl able minim nimum Absolute minimum
Panjang jalan rel lurus
Desirabl able minim nimum Absolute minimum
Panjang Panjang minimum minimum lengkung lengkung peralihan Geometri lengkung peralihan Peninggian Peninggian maksimum maksimum
Rate of Change of Cant for Permissible Speed
50 m 20 m 15 m
15 m Clothoid 110 mm 70 mm 20 mm 30 mm
Jalur utama Peron
Peninggian Peninggian minimum minimum Peningg Peninggian ian maksim maksimum um untuk untuk R ≤ 100 m Cant deficiency maksimum Cant gradient