INGENIERÍA EN COSTRUCCION
Es el desarrollo y aplicación de óptimas técnicas constructivas, factibles económicamente, económicamente, compatibles en lo social y con el medio ambiente.
Profesional que se maneja en el área de la administración de la construcción, dirigiendo y asesorando el proceso constructivo de *obras viales, *hidráulicas, industriales y de edificación. Si tomamos como ejemplo la idea de levantar un edificio, primero el Arquitecto proyecta el edificio; luego el Ingeniero el Ingeniero en obras civiles estudia las estructuras adecuadas para esta obra; y el Ingeniero en Construcción es Construcción es el que materializa el proyecto, construye el edificio con las técnicas de construcción adecuadas para cumplir con las especificaciones del proyecto. En forma global su labor está abocada a: Los aspectos técnicos de la construcción (*técnicas constructivas) La seguridad del trabajo o Prevención de Riesgos Laborales Toda la gestión o tramitación propia de la construcción ante organismos públicos. El manejo de costos y presupuestos involucrados en este proceso constructivo. La selección y dirección de su personal.
TAREAS O ACTIVIDADES ESPECÍFICAS QUE SE DAN EN LA INGENIERÍA DE LA CONSRTUCCION Atiende el proceso constructivo constructivo de obras de edificación e infraestructura en todas sus etapas: etapas: *planifica, *organiza, *programa, dirige, *supervisa y *fiscaliza la realización de dichas obras. Estudia e interpreta los diferentes planos realizados por el ingeniero civil (Ingeniero calculista) junto al Arquitecto, para obtener la solución constructiva que responda responda a esas especificaciones. especificaciones. Realiza las gestiones para obtener el permiso de construcción, presentando ante las autoridades los dibujos de la obra en distintas perspectivas y una memoria técnica que contiene los cálculos y especificaciones técnicas de la construcción. Planifica y coordina las diferentes tareas constructivas como por ejemplo, la excavación, instalación de cimientos, nivelación, techumbres, Instalaciones, terminaciones. etc.; indica el orden en que deben ser organizadas; qué tareas pueden conducirse independientemente de otras; duración estipulada y fechas de principio y final de ellas, etc. Estudia y maneja costos y presupuestos involucrados.
Determina los equipos de construcción y maquinarias a ser utilizados; operación y costos de los equipos; técnicas de excavaciones; tipos de *fundaciones; técnicas de construcción para la *albañilería, el *hormigón, acero, madera; entre otras. Se responsabiliza por la calificación de la mano de obra. Supervisa en terreno tanto las instalaciones principales o anexas propias de las obras, como instalaciones de agua potable, alcantarillado, gas, electricidad, calefacción, entre otras. Asegura que las especificaciones especificaciones se están siguiendo siguiendo y que los materiales materiales de construcción están siendo suplidos en la cantidad y calidad especificadas. Determina los detalles omitidos en los planes de construcción originales. Controla a través de métodos específicos si el proyecto está al día para comparar lo planeado con lo realizado hasta la fecha y así evitar retrasos en el proceso constructivo. También realiza trabajos de: Mantenimiento de estructuras .Tasaciones .Tasaciones o evaluaciones de proyectos .Estudios o trabajos topográficos*Peritajes. topográficos*Peritajes. Campo Ocupacional
Empresas constructoras de viviendas y edificios, *obras viales, obras *hidráulicas, obras marítimas, obras industriales, montajes, etc. Empresas inmobiliarias dedicadas dedicadas a la gestión, financiamiento, promoción y venta de departamentos, locales comerciales y oficinas. Oficinas de Estudios, Proyectos y Consultorías en materias propias de la especialidad. Industrias relacionadas con la fabricación y comercialización comercialización de insumos de la construcción. Laboratorios de Ensayo y Centros de Investigación de Materiales. Instituciones del Estado, como el ministerio de Vivienda y Urbanismo, ministerio de Obras P úblicas y municipalidades. municipalidades. Empresario en su rubro. Como docente en instituciones de educación superior
*Glosario de Términos *Planificar: Trazar un plan, determinando qué se va a hacer. *Organizar: Dar a las partes de un todo la disposición necesaria para que pueda funcionar.
Disponer todo en relación a lo que se realizará, acorde a lo planificado. *Programar : Determinar cómo se va a realizar y en qué períodos de tiempo. *Supervisar : Ver cómo va quedando el trabajo y procede a su corrección si es necesario. *Fiscalizar : Criticar el trabajo realizado. *Peritajes: Informe técnico con valoración económica que realiza el experto en el área.
*Obras viales: todo tipo de vía de transporte como caminos, puentes, etc. *Topografía: representación gráfica de un terreno en forma de mapa, que muestra el relieve de su
superficie. *Albañilería: Técnica constructiva en las que se usan piedras, ladrillos, arena y materiales
semejantes. *Mecánica de Suelos: ensayos que se tienen que realizar en una obra vial, estructural o geotécnica
para clasificar los suelos suelos y determinar parámetros parámetros de su resistencia. *Geotecnia: Estudio de la composición y propiedades de la zona más superficial de la corteza
terrestre, para el asiento de todo tipo de construcciones y obras públicas. *Hidráulica: Trabajo de conducir, contener, elevar y aprovechar las aguas.
Parte de la mecánica que estudia el equilibrio y el movimiento de los fluidos. *Investigación de Operaciones: ciencia que se ocupa de la toma de decisiones. *Fundaciones: cimientos. *Hormigón: concreto. *Técnicas Constructivas: Constructivas: (cómo realizarlo o forma de realizarlo que cumpla con las
especificaciones indicadas) Ejemplo de técnicas constructivas: Los moldajes para echar el *hormigón dentro, antes eran de madera y no se podían usar más de tres veces; luego, se hicieron de fierro y su número de usos subieron a veinte. Así se han ido perfeccionando, de tal manera manera de darle mayor durabilidad durabilidad y bajar los costos de construcción. Hoy en día, hay moldajes que entregan prácticamente la obra terminada y no se necesita estucar, porque las figuras interiores interiores de los moldes realizan realizan la labor. *Evaluación de Proyectos: Estudio de factibilidad técnica y económica de un proyecto, estudio de
mercado, estudio técnico, estudio financiero, evaluación social de proyectos, impacto ambiental del proyecto.
El campo laboral de un ingeniero contructor es muy variado y depende más que nada de tus gustos, dentro de estos existen 4 grandes areas para p ara resumirte -Edificación -Vialidad -Laboratorio -Investigación En estas areas puedes encontrar diversos trabajos como Inspector tecnico de Obra(ITO), contratista, constructor en diversos (ej. obras maritimas, obras hidraulicas, obras viales, obras habitacional, industrial, comercial e institucional, obras mineras, etc.), diesañor de obras sanitarias, electricas y de gas, Asesorias, peritajes, gestion de calidad, gestion
municipal y publica, docencia universitaria, gestion de produccion e industrializacion, investigacion y desarrollo, entre muchas otras... En mi caso aún estoy estudiando, pero a la vez trabajando en una empresa contructora que es contratista y distribuidora, por lo que me he trabajado en estudio de propuestas, presupuesto y construcción. Como vez hay mucho trabajao tanto para constructores civiles e ingenieros constructores... aunque yo te recomiendo la ingenieria en construccion ya que en el extranjero es valida. En cuanto a su paga... mira no te voy a andar con cuentos, no se cuanto seria el del constructor civil, pero el ingeniero en constructor comienza a ganar facil desde los $550 $55 0 mil, pero como todo orden de cosas eso lo gana un ingeniero q recien sale, sin experiencia laboral y por supuesto uno no muy bueno. Ahora bien el que ya lleva años trabajando y depende en lo que estas trabajando (me referire al ambito construccion) he sabido de algunos que ganan poco más de $3 millones. No te ando con cuentos de que, a no si cuando salen ganan buena buen a plata (1 mill0n) y cuando tienes experiencia ganan mejor (10 mill) .... te doy las sumas más reales posibles.
Una de las razones que llevaron al ser humano a convertirse en la especie dominante del planeta fue su habilidad para transformar su entorno. Desde su aparición, usó sus capacidades cognitivas para buscar soluciones a los problemas que le presentaba un mundo hostil, h ostil, factores como el clima y la altura no fueron obstáculo para su desarrollo: hizo habitable el desierto en África, se asentó en las cumbres montañosas de los Andes, se adentró en la selva y se atrevió a modificar un escenario lacustre en Mesoamérica. Al paso del tiempo tiempo sus procedimientos se especializaron hasta que nació el concepto infraestructura. Con él hace alusión a toda construcción que sirve de soporte para la ejecución de otras actividades como la logística, el transporte y la generación de energía. Es la base material en la que se desenvuelve un grupo humano y como tal, lo influye, una modificación mod ificación en la infraestructura representa una transformación en el modo de vida de una región, cambiarla significa cambiar la sociedad. La llegada de la Revolución Industrial abrió nuevos horizontes, permitió generar tecnología para alcanzar logros más ambiciosos. A partir de entonces el mundo entró en una era de desarrollo sin precedentes, alcanzó nuevas alturas, acortó distancias. Revisar las grandes obras de la era moderna es recordar los grandes desafíos a los que se ha enfrentado el ser humano, ya que concluir cada una de ellas exigió la aplicación de los conocimientos más sofisticados disponibles en su momento y una mentalidad convencida de que eran posibles. Y hay más: al tener noción de la belleza el hombre la plasma en todo lo que hace y cuando la estética se hace presente, arte e ingeniería ingeniería se hacen uno. Las grandes
obras de infraestructura trascienden la necesidad para convertirse en símbolos del potencial creativo de la humanidad, aquí algunos ejemplos. El futuro inmediato obliga a transformaciones de fondo para acercar a una población mundial que crece día con día y a la que no basta la conectividad electrónica para convivir.
SISTEMA DE DRENAJE DE LONDRES (1859).
La obra pionera en infraestructura sanitaria. Construido a mediados del siglo XIX, este sistema surgió como una necesidad para resolver el enorme problema sanitario que representaba el Río Támesis. Esta red de drenaje es la más antigua del mundo, y a pesar de que ha sido ampliada y modificada su plan original sigue vigente. El sistema de drenaje de Londres influyó en la subsecuente creación de otros sistemas en ciudades del mundo.
Vía Ferroviaria El Chepe (1861).
Viajando por la mística de la Sierra Tarahumara. Es el único tren de pasajeros que aún circula por la red férrea de México, comunica regiones como el noroeste, el norte centro y la costa occidental de país y es la ruta natural entre la parte este y sur de Estados Unidos hacia el Océano Pacífico. Su construcción duró casi 140 años y actualmente por él viajan cada año cerca de 300 mil personas, de las cuales casi 35 mil son indígenas tarahumaras.
Metro de Londres (1863).
Red de transporte aún vigente. Al ser el primero en el mundo, el metro de Londres o London Underground, puso las bases de lo que debe ser una red de transporte público masiva para la urbe, al ser la pionera en utilizar trenes eléctricos. Con 11 líneas en su haber, esta red abarca toda la ciudad con 402 kilómetros de vía, lo que la hace la segunda más grande del planeta.
Ferrocarril Transcontinental (1869).
Un país se une a través de los rieles. Lo que significó uno de los retos de ingeniería más ambiciosos del siglo XIX, el primer Ferrocarril Transcontinental fue construido en Estados Unidos, y buscaba unir la costa del pacífico con la del atlántico. Está de más decir que lo logró, y que sus repercusiones van desde la unión de ambos hemisferios del país y la expansión demográfica hacia el extremo occidental de la Unión Americana.
Canal de Panamá (1882).
Un país se une a través de los rieles. Entre 1904 y 1914, el Canal de Panamá fue construido con el fin de reducir el tiempo y los recursos usados para cruzar del océano Pacifico al Atlántico y evitar rodear el extremo sur del continente americano. Actualmente, este cruce es clave para el comercio marítimo, y todavía se considera una de las más importantes obras de ingeniería civil en la historia.
Puente de Brooklyn (1883).
Obra maestra de ingeniería. Durante treinta años, el puente de Brooklyn fue el puente colgante más largo del mundo. Y si bien perdió ese título hace ya más de 100 años, su construcción y fortaleza siguen en pie hasta el día de hoy. Construido para unir a la isla de Manhattan con Brooklyn, el puente se ha convertido en un punto fundamental de tránsito entre estas dos demarcaciones, además de ser un icono de la ciudad de Nueva York.
Presa Hoover (1936).
El poder del agua al servicio del hombre. Con el fin de controlar inundaciones, proveer riego y generar energía hidroeléctrica, la presa Hoover fue erigida entre 1931 y 1936, después de la Gran Depresión del 29. Más de 5 mil trabajadores participaron en la construcción en el que ahora es considerado un hito en la historia de los Estados Unidos. Actualmente, provee el 30 por ciento de la energía usada en el sur de California.
Acueducto de Delaware (1944).
Hidratando una megalópoli. Es parte del sistema de abastecimiento de agua potable de la ciudad de Nueva York, en los Estados Unidos, suministra aproximadamente la mitad del líquido que requiere, lo que equivale a casi 500 millones de galones al día. Cerca de nueve millones de habitantes entre Nueva York y lugares circundantes son beneficiados con su servicio.
Sistema Interestatal de Autopistas (1956).
La complejidad de las vías terrestres modernas. Con más de 75 kilómetros de vías, esta red de caminos se constituye de autopistas y otros caminos que conectan a todos los estados de la Unión Americana. Fundado en 1956, este sistema representa la obra pública más grande de todo el mundo, con una inversión total de 425 mil millones de dólares en su totalidad desde que construyeron los primeros caminos.
Puente General Rafael Urdaneta (1958).
Un coloso sudamericano. Cruza la parte más angosta del Lago Maracaibo para conectar la ciudad de Maracaibo con el resto de Venezuela. En el país sudamericano el cemento es más barato que el acero y debido a la humedad de la zona se eligió el hormigón armado y pretensado para su construcción. Cuenta con una sala de exposiciones y el sistema de iluminación más grande de América Latina.
Aeropuerto Internacional de Pekín (1958).
La nueva puerta a occidente. Esta terminal aérea comenzó sus operaciones en 1958 con una pequeña terminal, pero su capacidad e importancia ha crecido exponencialmente durante los últimos 50 años. En la actualidad, es el segundo aeropuerto con mayor tráfico del planeta; y para atender esta capacidad, cuenta con la segunda terminal más grande en el mundo.
Carretera Trans-Canadá (1962).
Del Pacífico al Atlántico. Con una ruta de 8,030 kilómetros de largo, esta carretera atraviesa toda la región sur de Canadá, y une Columbia Británica con Newfoundland, por lo que conecta ambos extremos oceánicos. Ciudades como Vancouver, Edmonton, Winnipeg, Ottawa, Montreal, Quebec, y St. John’s se unen a través de esta vía, por lo que
resulta fundamental para la comunicación en este país.
Oleoducto Druzhba (1964).
El legado de una superpotencia. Fue construido en tiempos de la Unión Soviética para trasportar petróleo a los países occidentales necesitados de energía afines al Bloque del Este, de ahí su nombre que significa “amistad”.
Actualmente es el medio más importante para mandar petróleo Ruso a lo largo de Europa.
Puente Presidente Costa e Silva (1968).
Dinamismo para una metrópoli. Es mejor conocido como Puente Río-Niterói, forma parte de la carretera que atraviesa la bahía Guanabara, surgió de la necesidad de acortar la distancia de 100 km que había por tierra entre las ciudades de Río de Janeiro y Niterói. Se estima que por él circulan a diario alrededor de 140 mil vehículos.
Planta de Purificación del Agua Jardine (1968).
Infraestructura para un pilar de la civilización. Ubicada en Illinois, Estados Unidos, esta planta de purificación cuenta con la mayor capacidad en el mundo de filtración de agua, al proveer de 4 millones de metros cúbicos diarios a consumidores del norte y el sur de la ciudad de Chicago. En conjunto con la South Water Purification Plant, se suministra agua a cinco millones de habitantes en esta ciudad a través de 118 suburbios.
Presa Itaipú (1975).
La cooperación se traduce en energía. Localizada en la frontera entre Brasil y Paraguay, la presa Itaipú es la mayor fuente generadora de energía hidroeléctrica del planeta. Su construcción se debió a un esfuerzo conjunto entre ambos países, y en 2008 alcanzó una producción total de 94,684 TWh, lo que proveyó el 90 por ciento de la energía eléctrica de Paraguay y el 19 por ciento de Brasil.
Aeropuerto Internacional de Hartsfield-Jackson (1980).
La terminal aérea por antonomasia. Al ser el aeropuerto más transitado del planeta, con 950,119 vuelos y 243 mil pasajeros al día (89 millones al año), el Hartsfield-Jackson, en Estados Unidos, cuenta con una amplia infraestructura para cubrir esta demanda. Es el principal centro de conexión de varias rutas de vuelo que cubren todo el continente americano, Europa, Asia y África.
Puente Akashi Kaikyo (1988).
Cruzar el océano. Localizado en Japón, el puente Akashi Kaikyo representa un destacable logro de la ingeniería, al ser el puente colgante más largo del mundo con 1,991 kilómetros de punta a punta. El puente une a la ciudad de Kobe con la Isla Awaji, y es en sí un tramo de la carretera Honshu-Shikoku, lo que lo hace parte importante en el transporte terrestre de esta región.
Presa de las Tres Gargantas (1994).
El proyecto insignia de una creciente potencia. En China se encuentra esta presa de energía hidroeléctrica, la más grande del planeta, que significó una inversión de 26 mil millones de dólares. Desde que entró en operación, en 2008, la Presa de las Tres Gargantas ha proveído de seguridad ante inundaciones y se espera que provea de 368 TWh.
Delta Works (1997).
Un desafío a la violencia del mar. Los estuarios de los ríos Rin, Mosa y Escalda se han inundado a través de la historia, lo que ha provocado afectaciones a los habitantes de la zona. Como respuesta a esto, durante los últimos cincuenta años se han realizado trabajos de presas, diques, esclusas y otros, que en su conjunto se les reconoce como Delta Works, cuyo objetivo es el de hacer, literalmente, más estrecha la costa holandesa.
Rueda de Falkirk (2002).
La más reciente reinvención de la rueda. Este elevador de barcos conecta al canal Forth and Clyde con el Union, y ostenta un diseño que lo hace destacar de entre las obras de esta naturaleza. Como su nombre lo indica, la estructura principal da vueltas sobre su propio eje para eliminar la diferencia de 24 metros entre ambos canales. Tiene capacidad para embarcaciones de 600 toneladas.
Viaducto de Millau (2004).
Elegancia francesa en las alturas. Construido en tres años, libra sin ninguna complicación el río Tarn para unir las planicies de Rouge y Larzac. Calificada por el entonces presidente francés Jacques Chirac como un prodigio del arte y de la arquitectura, esta obra es producto de la imaginación del ingeniero francés Michel Virlogeux y del arquitecto británico Norman Foster.
Puerto de Veracruz (2005).
Modernizando la puerta de México al mundo. Uno de los puertos más antiguos de América atraviesa por un proceso que lo convertirá en un referente continental. Su modernización, incluye la anexión de 300 hectáreas de bahía, un libramiento ferroviario, una zona de actividades logísticas y 36 posiciones para recibir navíos. Al final tendrá la capacidad de manejar 95 millones de toneladas de carga adicional.
Puente Bahía Jiaozhou (2007).
Una proeza de acero sobre el mar. Construido para atravesar la Bahía Jiaozhou, esta obra fue terminada en cuatro años, cuenta con ocho carriles para facilitar el tránsito vehicular entre las ciudades de Qingdao y Huangdao, permitiendo reducir el tiempo entre ambos puntos de 40 a 20 minutos. Es sostenido por más de 2 mil quinientas columnas de acero.
The Big Dig (2007).
Revitalizando una urbe. Históricamente, la ciudad de Boston ha sufrido de una importante congestión vial, lo que llevó a su ayuntamiento a juntar esfuerzos con un consorcio de empresas para construir el Big Dig, un megaproyecto que reordenaría las avenidas principales de esta metrópoli mediante un túnel, un puente colgante y nuevos carriles añadidos a avenidas ya existentes.
Gran Colisionador de Hadrones (2008).
La máquina de Prometeo. Es capaz de recrear condiciones similares a las ocurridas durante el Bing Bang, con él se pretende encontrar la Partícula de Higgs, mejor conocida como Partícula de Dios. Algunas voces se alzaron contra su construcción considerando que su funcionamiento podría desencadenar reacciones que llevarían a la destrucción del planeta.
Puente Baluarte (2008).
Librando los dominios del Diablo. Construido en la región conocida como el Espinazo del Diablo, al ser terminado en 2012 se erigirá como el puente más elevado del mundo y el atirantado más grande de América Latina. Tendrá una extensión de un kilómetro y un tendido de 152 tirantes de acero. Es parte de un proyecto vial para unir el Pacífico y el Atlántico.
Gran Telescopio Milimétrico (2008).
Hurgando en los orígenes de la creación. Este proyecto fue concebido por el Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica (Inaoe) y la Universidad de Massachusetts, está equipado con una antena de 50 metros de diámetro con la potencia suficiente para captar señales a 13 mil 400 millones de años luz, distancia en la que se calcula ocurrió el Bing Bang.
Gasoducto Nord Stream (2010).
La nueva Rusia, la nueva Europa. El ducto se encuentra a mil 224 kilómetros por debajo de la superficie del Mar Báltico. Desde ahí abastecerá de gas a países como Alemania, Dinamarca, Holanda, Bélgica, Reino Unido, Francia, Polonia y República Checa. Los analistas ven en ello el inicio de una nueva relación entre Rusia y Europa, otros, el aumento de la dependencia energética de la Unión Europea a los recursos rusos.
Tren de Alta Velocidad Pekin-Shangai (2011).
Construyendo las arterias de una potencia.
Su puesta en marcha es parte de una política impulsada por China para integrar las diversas regiones del gigante asiático y buscar un crecimiento más equitativo. El proyecto prevé la construcción de 16 mil kilómetros de vías para 2020. También hay una propuesta para comunicar a Europa y Asia a través de este medio.
Gran Puente Danyang-Kunshan (2011).
Infraestructura inmensa para una nación inmensa. El proyecto de trenes de alta velocidad para integrar las distintas regiones de China incluyó el desarrollo del puente más largo del mundo. Esta obra es parte de la vía ferroviaria entre Pekín y Shangai y su ruta incluye 9 kilómetros sobre las aguas del Lago Yangcheng.
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco (2011).
Elciclo del agua a su máxima expresión. Será la obra más grande del mundo en su tipo. Tendrá la capacidad de sanear 35 mil litros de agua por segundo con las cuales se regarán 80 mil hectáreas agrícolas en el Valle del Mezquital. También aprovechará el proceso de tratamiento de lodos para generar gas metano suficiente para producir el 80% de su demanda eléctrica.
Data Center Triara (2011).
El gigante a la vanguardia. Es parte de los distintos Data Center que tiene la compañía en países como Querétaro, Bogotá y Río de Janeiro. Ofrece coubicación, hospedaje de páginas web, almacenamiento de información estratégica, correo electrónico y aplicaciones para el sector público y privado en México y América Latina. Es capaz de autogenerar 30 millones de watts, lo que le garantiza abastecimiento ante un corte de energía.
La Yesca (2012).
Energetizando la Perla Tapatía. Atenderá la demanda de energía eléctrica del occidente del país sin emitir dióxido de carbono. Estará integrada por dos turbogeneradores con una potencia 350 Mega watts cada uno. Es la segunda presa de enrocamiento con cara de concreto más alta del mundo y el proyecto forma parte del Sistema Hidrológico del Río Santiago, el cual cuenta con un potencial de 4 300 Mega watts.
Puerto Açu (2012).
Una nueva puerta al mundo. Será el puerto industrial más grande de América Latina y el tercero a nivel mundial, trabajará con 350 millones de toneladas de carga al año. Recibirá acero, procesará petróleo y contará con plantas cementeras y plantas de energía industrial, un fabricante de automóviles, industria de autopartes y tecnologías de información.
Construcción civil es el área que engloba a los profesionales destinados a planificar, supervisar y dirigir infraestructuras, toman
Descripción[editar ] La industria de la construcción cumple un importante rol en el desarrollo de un país, tanto cultural como económico ya que, a través de la construcción se satisface las necesidades de infraestructura de la mayoría de las actividades económicas y sociales de una nación. Pese a ello, la industria de la construcción es, probablemente, una de las industrias que presenta un menor grado de desarrollo, frente a otras, tales como la informática o las telecomunicaciones. En el caso especial de la construcción civil, se define como el área que lleva a cabo la edificación de una infraestructura de uso pública o privada, urbana o rural. La industria de la construcción se puede dividir en dos grandes grupos: diseño y ejecución. Dando lugar a un gran grupo de profesionales, tales como arquitectos, ingenieros civiles, ingenieros en construcción y constructores civiles. Derivando estos en muchos más, como es el caso de dibujantes técnicos, o técnicos de nivel superior o universitario en construcción. En un ejemplo simple, como el caso de la construcción de una casa, el arquitecto diseña la obra, el ingeniero civil calcula las medidas y efectuá la evaluación necesaria, y el constructor civil la edifica, siendo este último quien lleva la mayor parte del tiempo en terreno. En cualquier momento, si surge alguna dificultad, los profesionales ya nombrados se reúnen para planificar y buscar las soluciones más beneficiosas.
Características productivas de la industria de la construcción [editar ]
Curva de aprendizaje limitada: La continua movilización del personal entre proyectos (y diferentes trabajos, en muchos casos) de construcción cuya duración es limitada, y la creación y la posterior disolución de organizaciones que ejecutan estos proyectos (Empresas constructoras iniciales), producen un aislamiento en la capacitación, siendo esta de forma muy escasa en el caso de los países poco o subdesarrollados.
Sensitividad al clima: A diferencia de otras industrias, la construcción se ve afectada por el clima y el entorno natural, un ejemplo de ello es la construcción en ambientes húmedos o costeros donde los hongos y la erosión respectivamente; deterioran el aspecto y la estructura de la obra.
Qué es ser un Ingeniero Constructor? Permítanme informarles, que es un profesional preparado para Administrar, Ejecutar, Controlar y Fiscalizar todo tipo de proyectos de Construcción desde una casa hasta un Mega proyecto de ingeniería; se puede desempeñar indistintamente, tanto en el sector público como privado, en el primero puede oficiar como: Profesional Residente de una Obra o contrato, I nspector Fiscal, Director de Servicio, Etc. Y en el ámbito privado puede ejercer como un empresario sin restricción de montos de contratos y actividades asociadas al sector industrial de la construcción. Además, puede ingresar
al mundo académico y realizar funciones de formador de ingenieros, investigador o directivo universitario. Pero el estudiar una carrera de estas características lleva aparejado tener claro que para alcanzar el pleno desarrollo profesional no basta con recibirse de Ingeniero Constructor sino que además hay que tener clara conciencia de la importancia de la permanente capacitación profesional, lo cual se logra por medio de la formación continua. Paralelamente se debe cultivar la capacidad de Gestión y la capacidad de Liderazgo, dos elementos vit ales para poder desempeñarse adecuadamente en una profesión con un marcado desarrollo en la Obra; lo que implica el desarrollar técnicas de dirección de personal, de planificación, de organización, de control y coordinación del proyecto a ejecutar, para lo cual, se tienen que realizar en forma habitual reuniones técnicas de trabajo, tener la capacidad de compartir en forma clara y técnicamente sólida ideas junto a otros profesionales o tener la capacidad de realizar exposiciones informativas de comunicación ante Gerentes, dueños de empresas o Autoridades gubernamentales en forma clara, fluida y técnicamente fundamentada. En resumen, este es un profesional cuya transversalidad de sus conocimientos es amplia y hay que saber cultivarla. Por lo que tienen que tener presente que: “Hay que saber gestionar la Construcción, para poder enfrentar los desafíos que el entorno les imponga”. La importancia de nuestra profesión se pone en relieve y destaca mucho más en estos días
Para otros usos de este término, véase Construcción (desambiguación).
Edificio en construcción en Melbourne.
En los campos de la arquitectura e ingeniería, la construcción es el arte o técnica de fabricar edificios e infraestructuras. En un sentido más amplio, se denomina construcción a todo aquello que exige, antes de hacerse, disponer de un proyecto y una planificación predeterminada. También se denomina construcción a una obra ya construida o edificada, además a la edificación o infraestructura en proceso de realización, e incluso a toda la zona adyacente usada en la ejecución de la misma.
Índice [ocultar]
1Etapas de la construcción de un edificio 1.1Documentos del proyecto o 1.2Fases de la obra o 2Técnicas y sostenibilidad de la nueva construcción 3Subcontratación 3.1España o 4Riesgos laborales 5Gestión de residuos 6Véase también 7Referencias 8Enlaces externos
Etapas de la construcción de un edificio[editar ] El proceso de una construcción se divide en varias fases que están asociadas a diversos oficios. Previamente, se elabora un Proyecto redactado por arquitectos y/o ingenieros que contiene, básicamente, la memoria, el presupuesto y los planos.
Documentos del proyecto[editar ] Memoria Describe los diversos aspectos de la edificación, incluyendo la normativa a cumplir, pliegos de condiciones, etc.
Presupuesto. Cálculo de costos. El cálculo de todos los gastos especificando: materiales, mano de obra y medios auxiliares: maquinaria necesaria y transporte (flete) para disposición de los mismos, etc.
Planos Planos arquitectónicos, de estructura, instalaciones, impermeabilizaciones, aislamientos, elementos complementarios, acabados, detalles, urbanización, etc.
Fases de la obra[editar ] Vallado de obra e implantación de casetas de obra y grúas. 1. Cierres perimetrales auxiliares: Se instalan antes de iniciar una obra. Protegen y separan la construcción u obra de los espacios públicos. Suele ser de materiales ligeros, para facilitar su rápida instalación y posterior desinstalación. 2. Instalación de casetas de obras (faenas) y casetas auxiliares: oficinas técnicas, vestuarios y servicios. Suelen ser contenedores o bóvedas provisionales, en donde se almacenan los documentos referentes a la obra: planos, cálculos, memorias técnicas, etc. Además es el lugar de trabajo de los profesionales de obra.
Preparación del terreno 1. Limpieza del terreno: Se lleva a cabo con la ayuda de máquinas tales como retroexcavadoras, pero básicamente se trata de eliminar toda materia extraña tales como arbustos, basura, hierba, etc. 2. Nivelación: Se rellenan o retiran los desniveles del terreno con uso de maquinaria o de instrumentos como palas dependiendo del tipo de construcción. 3. Muros de contención: Si el proyecto lo requiere se necesitará la ejecución de muros de contención con el fin de conseguir los niveles deseados del terreno. 4. Replanteo: Se marcan las dimensiones de la base, así como las líneas generales de la estructura. 5. Excavación general. Replanteo de la cimentación y el saneamiento.
Cimentación
Excavación de las zanjas de cimentación: al excavar se busca una zona de dureza aceptable, el plano de asiento de la cimentación. Encofrado y hormigonado de la cimentación, pilares y muros de sótano.
Estructura general Encofrado y hormigonado de pilares, forjados, losas de escaleras, etc.
Cubierta Terminar la cubierta suponía una fase muy importante de la obra, pues permitía poder intervenir a la mayoría de los oficios. En España se celebraba, en el siglo XX, instalando una bandera en la zona más alta.
Instalaciones De agua potable, electricidad, iluminación física, calefacción, saneamiento, y telecomunicaciones , complementadas a veces con gas natural, energía solar , aire acondicionado, domótica, sistemas contra incendios y sistemas de seguridad. Se consideran instalaciones especiales los ascensores, transformadores de electricidad, equipos de bombeo, extractores industriales, conductos verticales de basuras, paneles solares, etc.
Cerramientos perimetrales Muros de fachada y medianeros, precercos de ventanas.
Impermeabilizaciones y aislamientos Impermeabilización de cubiertas, losas, muros, cisterna, etc. Aislamientos acústicos y térmicos.
Cerramientos interiores Tabiquería y precercos de puertas.
Acabados interiores Yesos y escayolas. Solados y alicatados. Losetas y mármoles. Pinturas y tapices.
Carpintería Puertas y ventanas de madera. Persianas.
Cerrajería Puertas y ventanas metálicas. Rejas.
Cristalería Pinturas y otros acabados Colocación de muebles sanitarios Montaje e instalación de lavabos, tazas de baño, bañeras, etc.
Urbanización Comprende el ajardinamiento y pavimentación de patios y aceras, incluyendo sus instalaciones y mobiliario. Las diversas fases descritas se suelen solapar parcialmente.
Técnicas y sostenibilidad de la nueva construcción [editar ] En los últimos años han surgido nuevas tecnologías y métodos de construcción debido a los diferentes códigos de eficiencia que han entrado en vigor. Departamentos de la University Construction Management están a la vanguardia de los nuevos métodos de construcción que
tiene como finalidad mejorar la eficiencia, el rendimiento y reducir los residuos de construcción. Se están investigando nuevas técnicas de construcción de edificios, factibles mediante los avances en tecnología de impresora 3D. Con un sistema de construcción de edificios aditivo, similar a las técnicas de fabricación aditivas para las piezas manufacturadas, la impresión del edificio permite construir flexiblemente pequeños edificios comerciales y habitaciones privadas. En unas 20 horas, con plomería incorporada y recursos eléctricos, con estructura continua, usando impresoras grandes.1 Versiones en desarrollo de impresoras 3D de tecnología para la construcción, dan una impresión de 2 metros de material por hora de construcción, en enero de 2013. Con impresoras de última generación, con capacidad de 3,5 metros por hora, son suficientes para completar un edificio en una semana .2 La actual tendencia de la arquitectura sustentable, los últimos movimientos del New Urbanism y la New Classical architecture promueven un enfoque sostenible de la construcción, que valora y desarrolla un crecimiento inteligente, la arquitectura popular y la arquitectura clásica.34 Esto contrasta con la moderna configuración global uniforme y de breve duración, así como con las urbanizaciones masivas y la dispersión urbana.5 Ambas tendencias comenzaron en 1980.
Subcontratación[editar ] Véase también: subcontratación
España[editar ] De acuerdo con la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción, la subcontratación es la práctica mercantil de organización productiva en virtud de la cual, el contratista o subcontratista encarga a otro subcontratista o trabajador autónomo parte de lo que a él se le ha encomendado. En toda obra de construcción, incluida en el ámbito de aplicación de esa Ley, cada contratista deberá disponer de un Libro de Subcontratación. Dicho libro deberá permanecer en todo momento en la obra, será habilitado por la autoridad laboral autonómica 6 competente.7 Trabajador de Sídney en los años 1930.
Riesgos laborales[editar ] Artículo principal: Seguridad y salud laboral
Registro de Empresas Acreditadas El Registro de Empresas Acreditadas (REA) tiene como objetivo el acreditar que las empresas que operan en el sector de la construcción cumplen los requisitos de capacidad y de calidad de la prevención de riesgos laborales.8
Gestión de residuos [editar ] En España queda regulada la producción y gestión de los residuos procedentes de todo tipo de obras: edificación, urbanización, demolición, reforma, etc. Tiene por objeto fomentar, por este orden, su prevención, reutilización, reciclado y otras formas de valorización, asegurando que los destinados a operaciones de eliminación reciban un tratamiento adecuado, y contribuir a un desarrollo sostenible de esta actividad. A tales efectos es preceptiva la redacción de un Plan de Gestión de Residuos Construcción-Demolición (RCD).9
Véase también[editar ]
albañil aparejador arquitecto autoconstrucción casa dirección facultativa edificio elemento arquitectónico impacto ambiental infravivienda ingeniería civil ingeniería de la edificación masonería materiales de construcción muros de contención obra civil promotor (agente de la edificación) subcontratación vivienda
Referencias[editar ] 1. 2.
3. 4.
5.
6. 7. 8. 9.
Volver arriba↑ Behrohk Khoshnevis- TEDx Feb 2012 Ojai California en YouTube Volver arriba↑ «The World's First 3D-Printed Building W ill Arrive In 2014». TechCrunch. 20 de enero de 2012. Consultado el 8 de febrero de 2013. Volver arriba↑ Charter of the New Urbanism Volver arriba↑ «Beauty, Humanism, Continuity between Past and Future». Traditional Architecture Group. Consultado el 23 de marzo de 2014. Volver arriba↑ Issue Brief: Smart-Growth: Building Livable Communities. American Institute of Architects. Retrieved on 2014-03-23. Volver arriba↑ Autoridades laborales en cada Comunidad Autónoma Volver arriba↑ Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción Volver arriba↑ Registro de Empresas Acreditadas Volver arriba↑ Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. Publicado en: «BOE» núm. 38, de 13 de febrero de 2008, páginas 7724 a 7730 (7 págs.)
La introducción de este artículo fue creada a partir de la traducción del artículo Construction de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.
Enlaces externos[editar ]
Construpedia. Enciclopedia de la construcción. Categoría:
Construcción
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