Inor!e de "erora#i$n Curso de Perforación – Profesor André Leiva
INSTITUTO PROFESIONAL DE CHILE TÉCNICOS EN MINERÍA
Autores: Alexis Morales – Bastián Tello – José Vergara
Santiago de Chile 17 de junio de 2015
Contenido: RESUMEN.....................................................................................................2 INTRODUCCIÓN ............................................................................................. GALERÍA DE ACCESO ......................................................................................! NIVEL DE PRODUCCIÓN ..................................................................................." NIVEL DE HUNDIMIENTO ..................................................................................# NIVEL DE VENTILACIÓN ...................................................................................$ NIVEL DE TRANSPORTE ...................................................................................% CHIMENEAS DE VENTILACIÓN .........................................................................&' PIQUES DE TRASPASO ...................................................................................&& MAQUINARIA UTILIZADA................................................................................&2 VENTILACIÓN ..............................................................................................&# CONCLUSIÓN ..............................................................................................&%
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Resumen
El presente trabajo trata sobre los trabajos de desarrollo del metodo Block Caving, un método subterráneo de extracción de mineral. Primero, se introducirá a grandes rasgos el método. continuación, se mencionarán las condiciones de aplicación ! algunos tipos de trabajos de desarrollo de la mina. "uego, se anali#ará el trabajo en pro$undidad, describiendo en detalle las especi$icaciones técnicas necesarias.
Introdu!"n En nuestro in$orme explicaremos como vamos a proceder con los trabajos de desarrollo en nuestro método Bloclk Caving, este método es com%nmente utili#ado
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en cuerpos minerali#ados masivos de baja le! &Com%nmente denominados pór$idos', cu!as propiedades geomecánicas son $avorables para la adecuada $ragmentación de la roca &(ndice de $ractura alto'.)ambién es aplicado en cuerpos tabulares con buena potencia. Para una e$iciente operación se re*uiere *ue las le!es del cuerpo sean regulares, dado *ue este método no permite explotación selectiva por sectores. +e re*uiere además para su aplicación *ue el cuerpo minerali#ado sea de l(mites regulares. En general, en explotación de minas, se denomina caving- a toda operación destinada a provocar el undimiento de las rocas, mediante la utili#ación de los es$uer#os naturales- *ue ejercen los terrenos alrededor de la #ona de interés, también denominada subsidencia. Este método de explotación es aplicable para !acimientos grandes ! masivos con $uerte bu#amiento !/o de gran extensión vertical. El maci#o rocoso debe ser débil para iniciar caving ! lo su$icientemente resistente para mantener el nivel de producción. "a roca minerali#ada debe tener un alto (ndice de $racturas, *ue se unden con $acilidad *uebrándose en $ragmentos de tama0o reducido Este método con estas condiciones se a aplicado en depósito de minerales de ierro, de cobre de baja le! ! en minerali#aciones de molibdeno, con grandes producciones de mineral, adaptados a las condiciones geológicas de estos !acimientos mineros.
Tr#$#%os de Des#rro&&o '&o( C#)!n* "as medidas *ue emos escogido para nuestra veta son:
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G#&er+# de #eso
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"a galer(a de acceso a la mina es de 1 metros de alto por cuatro metros de anco, )iene una malla de per$oración de 12 tiros cargados ! en el centro 3 tiro ueco, el largo total de la galer(a de acceso es de 3453 metros ! da acceso al nivel de producción ! también al nivel de undimiento. "a creación de esta rampa se ará con el jumbo de avance de un bra#o, esta galer(a es el acceso principal a la mina ! por esta galer(a podrán ingresar los suministros ! la ma*uinaria. Esta galer(a de acceso tardara 26 d(as en construirse con turnos de 37 oras trabajando d(a ! noce
N!)e& de ,rodu!"n
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Corresponde al nivel de galer(as desde las cuales es captado el mineral *uebrado ! traspasado acia el siguiente nivel. El nivel de producción es de 1 metros de alto por cuatro metros de anco, )iene una ma!a de per$oración de 12 tiros cargados ! 3 tiro ueco en el centro. Este nivel está $ormado por 8 calles ! 31 #anjas permitiendo *ue la ma*uinaria se pueda movili#ar libremente. "a creación de este nivel de producción será construido con el jumbo de avance de 3 bra#o, por este nivel podrá movili#arse el &"9' para cumplir con su trabajo de transporte de material. Este nivel conecta directamente con la galer(a de acceso ! conectara con 8 pi*ues de traspaso *ue llevan el material desde el nivel de producción asta el nivel de transporte ! con ; cimeneas *ue conectan con el nivel de ventilación Este nivel tardara ;3 d(as en construirse con turnos de 37 oras trabajando d(a ! noce en 4 $rentes de trabajo.
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Corresponde al nivel en *ue se produce la socavación de la columna de mineral, *ue se logra aciendo una red de per$oraciones acia arriba *ue se disponen $ormando un abanico. El nivel de undimiento es de 5.2 metros de alto ! 5.4 metros de anco, tiene una ma!a de per$oración de 17 tiros cargados ! 3 tiro ueco en el centro. Este nivel está $ormado por ; calles permitiendo *ue el jumbo de avance pueda movili#arse. "a creación de este nivel de undimiento será construido con el jumbo de avance de 3 bra#o. Este nivel conectara directa mente con la galer(a de acceso ! se encuentra a 7< metros sobre el nivel de producción. Este nivel tardara en construirse 71 d(as con turnos de 37 oras trabajando con turno d(a ! noce trabajando en 5 $rentes de trabajo.
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El nivel de ventilación cuenta con 7 galer(as de 6 metros de alto por 6 metros de anco. Estas galer(as tienen una malla de per$oración de 64 tiros cargados ! 5 tiros uecos en su centro. "as galer(as tienen un largo de 46< metros ! comien#an desde la super$icie. Este nivel *ue está $ormado por 7 galer(as ! cada galer(a conecta con 5 cimeneas de ventilación *ue van al nivel de producción. "a primera galer(a estará e*uipada con potentes extractores de aire para drenar los gases da0inos para la salud de las personas ! la segunda estará e*uipada con potentes ventiladores para *ue ingrese el aire. Este nivel es conectado con el nivel de transporte a través de ; cimeneas de ventilación, el nivel de transporte tiene 5 galer(as ! cada una conecta con 7 cimeneas una para drenar el aire ! otra para *ue el aire ingrese. Este nivel se encuentra 5; metros bajo el nivel de producción ! 2< metros sobre el nivel de transporte. "as galer(as de este nivel serán construidas con un jumbo de avance de 3 bra#o. Este nivel tardara 47 d(as en construirse con turnos de 37 oras ! trabajando turnos d(a ! noce en 7 $rentes de trabajo.
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El nivel de transporte está $ormado por 5 galer(as de 4 metros de alto por 4 metros de anco, cada una tiene una malla de per$oración de 44 tiros cargados ! 3 tiro ueco en su centro. "as galer(as tienen un largo de 66< metros ! comien#an desde la super$icie. Este nivel está $ormado por 5 galer(as ! cada una de estas galer(as conecta con 7 cimeneas de ventilación una para drenar el aire ! otra para *ue el aire ingrese. "as galer(as del nivel de producción estarán e*uipadas con cintas transportadoras de material, estas cintas estarán encargadas de recibir el material ! transportarlo a la super$icie "as galer(as del nivel de transporte serán construidas con el jumbo de avance de 3 bra#o. Este nivel se encuentra 2< metros bajo el nivel de ventilación. Cada galer(a de transporte conecta con 5 pi*ues de traspaso de material conectándolo con el nivel de producción *ue se encuentra 37< metros sobre el. Estos pi*ues son los encargados de alimentar constantemente el nivel de producción. Este nivel tardara 4< d(as en construirse con turnos de 37 oras trabajando turnos de d(a ! noce en 5 $rentes de trabajo.
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"as cimeneas de ventilación conectan el nivel de ventilación con el de producción ! el de transporte esde el nivel de ventilación acia el nivel de producción se encuentran ; cimeneas 5 provenientes de la de la galer(a 3 encargadas de drenar los gases contaminantes producidos por los procesos mineros ! de la galer(a 7 encontramos 5 cimeneas encargadas del ingreso de aire Estas cimeneas tienen un diámetro de 3.4 metros ! un largo de 5; metros ! serán construidas por la Blind 9ole = 34<>
esde el nivel de ventilación acia el nivel de transporte se encuentran ; cimeneas, 5 provenientes de la de la galer(a 3 encargadas de drenar los gases contaminantes producidos por los procesos mineros. Estas cimeneas se distribu!en en las 5 galer(as del nivel de transporte ! 5 cimeneas provenientes de la galer(a 7 encargada del ingreso de aire a la mina. Estas cimeneas se distribu!en en las 5 galer(as del nivel de transporte. Estas cimeneas tienen un diámetro de 3.4 metros ! un largo de 2< metros ! serán construidas por la Blind 9ole = 34<>. Estas cimeneas tardaran 17 d(as en construirse con turnos de 37 oras d(a ! noce trabajando en 5 $rentes de trabajo.
P!.ues de tr#s,#so
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Corresponde a una serie de pi*ues *ue permiten controlar el paso del mineral desde el nivel de producción asta el nivel de transporte "os pi*ues de traspaso conectan el nivel de producción con el nivel de transporte. esde el nivel de transporte acia el nivel de producción se encuentran 8 pi*ues de traspaso. Cada galer(a del nivel de transporte es alimentada por 5 pi*ues de traspaso de material. Estos pi*ues tienen un diámetro de 4 metros ! tiene un largo de 37< metros Estos pi*ues tardaran 778 d(as en construirse trabajando con turnos de 37 oras d(a ! noce en los 8 $rentes de trabajo.
M#.u!n#r!# Ut!&!/#d# LH D
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escripción "a capacidad de la pala de este cargador diesel "9 subterráneo ?@>5 es de 5mA, la capacidad de carga nominal es de ;.<<< a ;.4<<g ! la altura máxima de descarga de estos cargadores diesel "9 es de 3.574mm. Este es adecuado para blo*uear métodos de escamadura, métodos de cámaras abiertas, métodos de salones ! pilares. menudo esta cargadora diesel "9 necesita de trabajo auxiliar para la construcción ! nivelación de v(as, transporte de materiales, etc.
endimiento )oda la ma*uinaria del cargador diesel "9 subterráneo ?@>5 adopta un motor diesel de tipo BD1"7<33 de la marca alemana eut#, un sistema de transmisión idráulica de la marca americana Eaton, un dispositivo de oxidación catal(tica ! un dispositivo silenciador canadiense, *ue aseguran un rendimiento con$iable. Estos cargadores diesel "9 son de estructura compacta, $lexibles ! de operación conveniente, de $uncionamiento e$iciente ! de baja emisión contaminante.
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0um$o de A)#ne
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El Boomer E3 C>9 es uno de los e*uipos idráulicos de per$oración $rontal propulsados por motor diésel más grandes del mercado, adecuado para galer(as de tama0o mediano a grande ! t%neles con secciones de asta 84 m7. "a per$oración se controla mediante el galardonado sistema de control C+ 4 con $unciones inteligentes *ue aseguran una excelente precisión ! productividad, máxima disponibilidad ! reducción de costes. Está e*uipado con el robusto ! estable bra#o B) 14 ! el martillo CFP *ue optimi#an la productividad. "a unidad de potencia idráulica diésel proporciona una extraordinaria $lexibilidad, empleándose el motor diésel tanto para despla#amiento como para per$oración. Caracter(sticas ! ventajas El sistema C+ 4 maneja el posicionamiento ! la per$oración, o$reciendo una alta precisión ! productividad, as( como varios niveles de automati#ación para satis$acer sus necesidades. =otor diesel de bajas emisiones *ue combina un bajo impacto ambiental con un alto rendimiento. "os robustos bra#os B) 14 permiten un posicionamiento directo, rápido ! preciso. "a extensión de la desli#adera de 74<< mm ! las unidades de rotación dobles proporcionan un excelente alcance ! $lexibilidad, con un giro de G38< grados ! una rotación de G354 de la desli#adera. "os martillos CFP 32529H o CFP 77529H cubren di$erentes condiciones de roca. mbos están e*uipados con un doble sistema de amortiguación para prolongar la vida %til de los $ungibles.
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C!nt#s Tr#ns,ort#dor#s
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Ientajas +u costo de operación ! mantención es menor respecto de los camiones, ! re*uiere menos mano de obra menor ! menos especiali#ada. •
"as cintas tienen ma!or e$iciencia energética, del orden del 64J $rente al 14J de los camiones. Esta di$erencia se acent%a a%n más al aumentar el desnivel en el per$il de transporte.
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"a capacidad de transporte de una cinta es independiente de la distancia.
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"a cinta transportadora permite reducir las longitudes de transporte, !a *ue $rente a una inclinación media remontable del 55J para las cintas, los camiones no superan el 3
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El costo de construcción ! mantención de las pistas disminu!e por su menor anco, longitud e intensidad de circulación.
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"a vida operativa de las cintas es ma!or *ue la de los camiones.
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"as condiciones ambientales son mejores por la menor emisión de ruidos ! polvo.ebido a *ue el proceso productivo puede ser racionali#ado !
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automati#ado, $acilita su supervisión. El sistema de transporte por cinta es válido considerando pe*ue0as capacidades &5<< t/' asta grandes niveles de producción &sobre las 74.<<< t/'.
esventajas
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Exige ma!ores inversiones iniciales. Permite poca versatilidad para aumentar o modi$icar la producción, re*uiriendo, por tanto, una cuidadosa plani$icación.
Vent!&#!"n "os ventiladores de alta presión +erpent están dise0ados especialmente para suministrar aire a través de conductos de gran longitud en miner(a ! excavación de t%neles. "os ventiladores +erpent están disponibles con silenciadores estándar o s%per silenciadores ! sistema de $uncionamiento eléctrico.
Caracter(sticas ! ventajas "os ventiladores +erpent están disponibles con silenciadores estándar o s%per silenciadores para eliminar sonidos de alta $recuencia ! reducir los niveles sonoros al m(nimo "os ventiladores tienen carcasas de acero robustas, completamente soldadas, ! sus paletas están e*uilibradas estática ! dinámicamente Para un rendimiento óptimo *ue aorra energético, los ventiladores pueden e*uiparse con un interruptor de control de $recuencia "os ventiladores +erpent están disponibles en nueve tama0os di$erentes ! varias combinaciones de sistemas
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Con&us!"n El método block caving es un método de producción masivo, de gran escala, aplicable a !acimientos de baja le!K sin embargo, el cuerpo minerali#ado debe cumplir algunas condiciones espec($icas para implementar de manera exitosa el método. Lstas son: El !acimiento debe ser masivo ! de grandes dimensiones. ebe presentarse con una $uerte inclinación &ojalá perpendicular a la ori#ontal' ! ser largo vertical. "uego del socavamiento en los niveles de undimiento, la roca debe ser capa# de undir sin ma!ores problemas ! $ragmentarse asta lograr un tama0o manejable. "as condiciones de la super$icie deben permitir la subsidencia del área undida. Lste método utili#a la gravedad ! los es$uer#os internos de la roca para romper el mineral de blo*ues de gran dimensión ! dejarlo de un tama0o adecuado para su manipulación. l aprovecar estas $uer#as naturales, bajas tasas de per$oración ! tronadura son necesarias al momento de producir.
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