IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA

INGENIERIA DE CAMINOS

IMPRIMACIÓN IMPRIMACI ÓN ASFÁLTICA ASFÁLTICA 1. DESCR SCRIPCI PCIÓN Consiste en la aplicación de un riego asfáltico sobre la superficie de una base debidamente preparada, con la finalidad de recibir una capa de pavimento asfáltico o de impermeabilizar y evitar la disgregación de la base construida, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto. Incluye la aplicación de arena cuando sea requerido.

2. FUNCIONES:      

Impermeabilizar la superficie Cerrar los espacios capilares Revertir y pegar sobre la superficie las partículas sueltas ndurecer la superficie !acilitar el mantenimiento Promover la ad"erencia entre la superficie sobre la cual se coloca y la primera capa de mezcla asfáltica sobre ella colocada

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3. MATERIALES l material bituminoso a aplicar en este traba#o será el si guiente$ % mulsiones &sfálticas, de curado lento 'C((%), C((%)"*, mezclado para la imprimación, de acuerdo a la te+tura de la ase y que cumpla con los requisitos de la -abla ) Podría ser admitido el uso de &sfalto líquido, de grados C%/0, C%10 ó C%230 que cumpla con los requisitos de la -abla 2. %

mulsiones &sfálticas C((%)" s una emulsión asfáltica de rompimiento lento, una mezcla de cemento asfáltico y agua mediante la acción de un emulgente catiónico, que se usa en la industria de la pavimentación de carreteras en frío.

Tabla 1: Especiicaci!"es pa#a e$%lsi!"es ca&i'"icas



l tipo de material a utilizar deberá ser establecido en el Proyecto. l material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ning4n solvente o material que altere sus características. 5a cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,1%),3 l6m2 para una penetración dentro de la capa granular de apoyo de 3mm a 1 mm por lo menos, para el caso de asfaltos diluidos, y de 3.0 a 1.3mm para el caso de las emulsiones, verificándose esto cada 23 m. &ntes de la iniciación del traba#o, el (upervisor aprobará la cantidad por m de material bituminoso

Tabla 2: Especiicaci!"es pa#a asal&!s l()%i*!s

'7*

TIPO + CANTIDAD DE MATERIAL A SER EMPLEADO COMO RIE,O DE IMPRIMACION



3. E-UIPO &dicionalmente se deberá cumplir lo siguiente$ %

Para los traba#os de imprimación se requieren elementos mecánicos de limpieza y camión imprimador y cisterna de agua.

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l equipo para limpieza estará constituido por una barredora mecánica y6o una sopladora mecánica. 5a primera será del tipo rotatorio y ambas s erán operadas mediante empu#e o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrán utilizarse compresores, escobas, y demás implementos con la aprobación del (upervisor.

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l camión cisterna imprimador de materiales bituminosos deberá cumplir e+igencias mínimas que garanticen la aplicación uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la vía o la dirección del ve"ículo. (us dispositivos de irrigación deberán proporcionar una distribución transversal adecuada del ligante. l ve"ículo deberá estar provisto de un velocímetro calibrado en metros por segundo 'm6s*, visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicación uniforme del asfalto en sentido longitudinal.

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l camión cisterna deberá aplicar el producto asfáltico a presión y en forma uniforme, para ello deberá disponer de una bomba de impulsión, accionada por motor y provista de un indicador de presión. -ambi8n, deberá estar provisto de un termómetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podrá encontrarse cerca de un elemento calentador.

%

Para áreas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mínimas, se usará una caldera regadora portátil, con sus elementos de irrigación a presión, o una e+tensión del camión cisterna con una boquilla de e+pansión que permita un riego uniforme. 9o se permitirá el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicación manual por gravedad.

. RE-UERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN .1 Cli$a ESCUELA PROFESONAL DE INGENIERIA CIVIL


5a capa de imprimación debe ser aplicada cuando la superficie se encuentre seca, que la temperatura ambiental sea mayor a :;C, que las condiciones climáticas sean las apropiadas y sin presencia de lluvia, debiendo contar con la aprobación del (upervisor.

.2 P#epa#aci'" *e la s%pe#icie 5a superficie de la base a ser imprimada 'impermeabilizada* debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos del Proyecto y con los requisitos de las specificaciones relativas a la ase
.3 Aplicaci'" *e la capa *e i$p#i$aci'" >urante la e#ecución del traba#o, el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar accidentes con la utilización de los materiales, equipo y personal. l material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. l Contratista dispondrá de material aislante aprobado por el (upervisor, para evitar la superposición de riegos, sobre un área ya imprimada. l material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de r8gimen especificado y aprobado por el (upervisor. n general, el r8gimen debe estar entre 0,1 a ),3 l6m, dependiendo de cómo se "alle la te+tura superficial de la base. 5a temperatura del material bituminoso en el momento de aplicación, debe estar comprendida por la viscosidad%temperatura, la que debe ser aprobada por el (upervisor. &l aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una línea recta de aplicación. l Contratista debe determinar la tasa de aplicación del ligante y "acer los a#ust es necesarios. (i las condiciones de tráfico lo permiten, la aplicación debe ser "ec"a sólo en la mitad del anc"o de la superficie a imprimar. >ebe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la #unta longitudinal resultante. Inmediatamente despu8s de la aplicación de la capa de imprimación, 8sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curado que establezca el Proyecto y apruebe el (upervisor.

.3 P#!&ecci'" *e las es&#%c&%#as a*/ace"&es 5a superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área su#eta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manc"as. n caso de que estas ocurran, el Contratista? por cuenta propia? retirará el material y reparará todo da=o ocasionado.

. Ape#&%#a al �ic! / $a"&e"i$ie"&! l área imprimada debe airearse, sin ser arenada por un t8rmino de 2@ "oras, a menos que lo ordene de otra manera el (upervisor. (i el clima es frío o si el material de



imprimación no "a penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo de tiempo podrá ser necesario. Cualquier e+ceso de material bituminoso que quede en la superficie despu8s de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el (upervisor, antes de que se reanude el tráfico. 5a aplicación del riego de imprimación, deberá estar coordinada con la puesta en obra de la capa asfáltica, de manera que el ligante no "aya perdido su efectividad como elemento de unión. l Contratista deberá conservar satisfactoriamente la superficie imprimada "asta que la capa de superficie sea colocada. 5a labor de conservación debe incluir, el e+tender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la ad"erencia de la capa de imprimación a las llantas de los ve"ículos y parc"ar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. n otras palabras, cualquier área de superficie imprimada que "aya perdido su efectividad ad"erente, resulte da=ada por el tráfico de ve"ículos o por otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a cuenta, costo y riesgo del Contratista y aprobada por el (upervisor.

. FACTORES -UE AFECTAN UNA APLICACION UNIFORME %

-emperatura de &spersión del &sfalto$ 5os distribuidores de &sfalto tienen tanques protegidos, para mantener la temperatura del material y están equipados con calentadores para lograr la temperatura de aplicación adecuada

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Presión del 5íquido a lo largo de la arra de &spersión

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&ngulo de &spersión de los &gu#eros

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<ura de &spersión de los &gu#eros sobre la (uperficie

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Aelocidad del Camión Imprimador

. ACEPTACIÓN DE LOS TRAA4OS .1 C#i&e#i!s a. C!"&#!les >urante la e#ecución de los traba#os, el (upervisor efectuará los siguientes controles principales$ % %

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Aerificar la implementación para cada fase de los traba#os Aerificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Aerificar que las plantas de asfalto y de trituración est8n provistas de filtros, captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el (upervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.



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Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad e+igidos (upervisar la correcta aplicación del m8todo aceptado como resultado del tramo de prueba, en cuanto a la elaboración y mane#o de los agregados, así como la manufactura, transporte, colocación y compactación de los tratamientos y mezclas asfálticas. #ecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de referencia, de densidad de la mezcla asfáltica compactada in situ, de e+tracción de asfalto y granulometría? así como control de las temperaturas de mezclado, descarga, e+tendido y compactación de las mezclas 'los requisitos de temperatura son aplicables sólo a las mezclas elaboradas en caliente*. fectuar ensayos de control de mezcla, e+tracción de asfalto y granulometría en morteros asfálticos. #ecutar ensayos para verificar el dise=o en tratamientos superficiales, así como la granulometría de aquellos. fectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones, si el Proyecto no establece el m8todo de medición, será propuesto por el Contratista y aprobado por el (upervisor. Aigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezclas o morteros asfálticos, durante el período de e#ecución de las obras. fectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos me#oradores de ad"erencia, siempre que ellos se incorporen. Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la te+tura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.

l Contratista rellenará inmediatamente con mezcla asfáltica, a su cuenta, costo y riesgo, todos los orificios realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactará el material de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificación. -ambi8n cubrirá, sin costo para la entidad contratante, las áreas en las que el (upervisor efect4e verificaciones de la dosificación de riegos de imprimación y liga, tratamientos superficiales y morteros asfálticos.

b. Cali*a* *el $a&e#ial as0l&ic! & la llegada de cada camión que transporte el material asfáltico a utilizarse en la imprimación, el Contratista deberá entregar al (upervisor un certificado de calidad del producto. >ic"o certificado no e+cept4a, la e#ecución de ensayos de comprobación por parte del (upervisor, ni implica la aceptación de la entrega. l (upervisor no aceptará el empleo de material asfáltico que no cuente con la certificación de calidad del producto. n el caso de empleo de asfalto líquido, el (upervisor comprobará mediante muestras representativas 'mínimo una muestra por cada @0 m o antes si el volumen de entrega es menor*, el grado de viscosidad cinemática del producto? para el caso emulsión asfáltica, se comprobará su tipo, contenido de agua y penetración del residuo.

c. Tasa *e aplicaci'" 5a tasa de aplicación de las áreas imprimadas no deberá variar en más del )0B, con respecto al dise=o aprobado.



6. MEDICIÓN 5 #ecución de riegos de imprimación y liga, sellos de arena%asfalto, tratamientos superficiales y morteros asfálticos. 5a unidad de medida será el metro cuadrado 'm2*, apro+imado al entero, de todo traba#o e#ecutado con la aprobación del (upervisor, de acuerdo a lo e+igido en la especificación respectiva. l área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del e#e del traba#o, por el anc"o especificado en los planos aprobados. 9o se medirá ninguna área por fuera de tales límites.

5 #ecución de mezclas densas y abiertas en frío y en caliente. 5a unidad de medida será el metro c4bico ' m/*, apro+imado al d8cimo de metro c4bico, de mezcla suministrada y compactada en obra con la aprobación del (upervisor, de acuerdo con lo e+igido por la especificación respectiva.

5 l volumen se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del e#e del traba#o, por el anc"o y espesor especificados en los planos aprobados. 9o se medirá ning4n volumen por fuera de tales límites.

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#ecución de bac"eos o parc"ados con mezcla asfáltica. 5a unidad de medida será el metro cuadrado 'm 2*, apro+imado al d8cimo de metro cuadrado, de bac"eo o parc"ado con mezcla asfáltica e#ecutado, de acuerdo con lo e+igido por la especificación respectiva. 5a indicada área se determinará multiplicando las dos dimensiones de cada bac"eo o parc"e. l precio incluye la aplicación de arena cuando sea necesario

7. PA,O 5

Rie8!s9 &#a&a$ie"&!s s%pe#iciales9 e$%lsi!"es9 $!#&e#!s / sell!s9 as0l&ic!s / bace!s ! pa#ca*!s c!" $e;cla as0l&ica l pago se "ará al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado 'm2*, para toda la obra e#ecutada de acuerdo al proyecto, las presentes especificaciones y aprobada por el (upervisor. l precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derec"os de e+plotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras? obtención de permisos ambientales para la e+plotación de los suelos y agregados? las instalaciones provisionales? los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras? la preparación de las zonas por e+plotar, así como todos los costos de e+plotación, selección, trituración, lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados? y los de e+tracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución. l precio unitario deberá incluir, tambi8n, los costos de e#ecución de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta e#ecución de la capa respectiva



-ambi8n, deberá incluir los costos de la definición de la !órmula de -raba#o. n todos los casos, el precio deberá incluir el suministro en el sitio, almacenamiento, desperdicios y aplicación de agua y aditivos me#oradores de ad"erencia y de control de rotura que se requieran? la protección de todos los elementos aleda=os a la zona de los traba#os y que sean susceptibles de ser afectados por los riegos de asfalto.

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Me;clas as0l&icas l pago se "ará al respectivo precio unitario del contrato, por metro c4bico 'm/*, para toda obra e#ecutada de acuerdo al proyecto, las presentes especificaciones y aprobada por el (upervisor. l precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derec"os de e+plotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras? obtención de permisos ambientales para la e+plotación de los suelos y agregados? las instalaciones provisionales? los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras? la preparación de las zonas por e+plotar, así como todos los costos de e+plotación, selección, trituración, lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados? y los de e+tracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución. l precio unitario deberá incluir, tambi8n, los costos de e#ecución de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta e#ecución de la capa respectiva . -ambi8n, deberá incluir los costos de la definición de la !órmula de -raba#o. n todos los casos, el precio deberá incluir el suministro en el sitio, almacenamiento, desperdicios y aplicación del material bituminoso, agua y aditivos me#oradores de ad"erencia y de control de rotura que se requieran? la protección de todos los elementos aleda=os a la zona de los traba#os y quesean susceptibles de ser afectados por los riegos de asfalto.

Incluye el precio de la arena que fuera necesario.



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DISTRIUIDOR TIPICO DE ASFALTO

PASOS PARA REALI


Preparación de la superficie a imprimar

arredora mecánica limpiando la superficie de la capa base

arrido de la superficie a imprimar

-razo del anc"o de la superficie a imprimar

(e marca el anc"o del área en la cual se va a colocar imprimación asfáltica



Riego de liga en zonas que no puede ingresar el tanque imprimador, y se realiza con manguera de aplicación

l camión imprimador se guía con las marcas de#adas en la superficie a imprimar

s muy importante la altura de la barra de aspersión


&renado de la superficie imprimada


Protección de la superficie imprimada, colocando piedras para evitar el tránsito de ve"ículos


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