Guia Rapida - Variador IG5A

IG5A Guía Rápida de Producto

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IG5A – Guía

Rápida

1. Conexión de los bornes de Potencia

Procedimiento de puesta a tierra

1) Quitar la tapa delantera. 2) Conectar el hilo de tierra al borne de tierra por medio de la abertura del borne de tierra, como se indica arriba. Introducir el destornillador vertical al borne y apretar el tornillo de manera estable. Nota:

Para los inversores de clase 2S/T, usar impedancia de tierra: inferior a 100Ω). Para los inversores de clase 4T, usar impedancia de tierra: inferior a 10Ω). Conectar sólo el borne de puesta a tierra dedicado del inversor. Para la puesta a tierra, no usar un s tornillo de la envoltura o del chasis.

Motor

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2. Conexión de los bornes de Control

Notas

Conectar los hilos de control a más de 15 cm de la placa de bornes de comando. En caso contrario, será imposible volver a instalar la tapa delantera. Usar hilos de cobre con características 600V y por lo menos 75°C. Aplicar el par nominal para apretar los tornillos de los bornes. Cuando se usa una alimentación externa (24V) para los bornes de entrada multifunción (P1~P8), los bornes se activan con una tensión superior a 12V. Hacer cuidado que la tensión no se reduzca debajo de 1 12V.

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3. Interfaz de d usuario

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4. Programación La serie IG5A dispone de 4 grupos de parámetros, como se indica líneas abajo.

Parámetros que SIEMPRE debes programar: programar: 1. Datos de placa del Motor Dato

# Param.

Intervalo

Potencia Motor

H30

0,2kW-7,5kW

H31

2-12

H33

0.5-50A

H36

50-100%

F22

30-400Hz

F39

40-110%

Numero de polos Corriente Nominal Eficiencia del motor Frecuencia de placa Voltaje de placa

Descripción

Ajuste de fábrica Depende del modelo de variador 4 Depende del modelo de variador Depende del modelo de variador 50

Vmotor = Vent x F39/100 Es util cuando se usa un motor con tensión nominal inferior a la tensión de entrada

1 100%

Descripción

Ajuste de fábrica

Datos adicionales el motor Dato

# Param.

Intervalo

Frecuencia de deslizamiento

H32

0-10Hz

Corriente motor sin carga

H34

0.1–20A

Depende del modelo de variador

Valor de corriente detectado cuando el motor gira en rpm nominales después de haber quitado la carga conectada al árbol motor. Cuando sea difícil de medir, insertar el 50% del valor de la corriente nominal.

Depende del modelo de variador

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2. Definir los controles para arranque/parada y cambio de velocidad

- Control de arranque y parada: Grupo DRV

- Caso especial: Control de arranque y parada mediante pulsadores (tres hilos) drv -> 1 o 2

- Control de velocidad:

G Grupo DRV

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3. Rampas de arranque y límites deevelocidad

G

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4. Puesta a punto automática

e

5. Configuración del modo Vectorial

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6. Programación de Multi-Frecuencias (velocidades)