DESCRIPCIÓN CILINDRO 1 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 1 CORTO CILINDRO 2 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 2 CORTO CILINDRO 3 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 3 CORTO CILINDRO 4 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 4 CORTO CILINDRO 5 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 5 CORTO CILINDRO 6 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 6 CORTO CILINDRO 7 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 7 CORTO CILINDRO 8 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 8 CORTO CILINDRO 9 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 9 CORTO CILINDRO 10 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 10 CORTO CILINDRO 11 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 11 CORTO CILINDRO 12 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 12 CORTO CILINDRO 13 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 13 CORTO CILINDRO 14 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 14 CORTO CILINDRO 15 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 15 CORTO CILINDRO 16 CIRCUITO ABIERTO CILINDRO 16 CORTO SEÑAL DE SALIDA ASELERADOR ANORMAL SEÑAL DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE CORTO A MASA CALIBRAR PRESIÓN DE COMBUSTIBLE SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE EN CORTO O CIRCUITO ABIERTO SEÑAL DE PRESIÓN DE ACEITE ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE PRESIÓN DE ACEITE CORTO A MASA CALIBRAR PRESIÓN DE ACEITE SEÑAL DE PRESIÓN DE CARTER ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE PRESIÓN DE CARTER CORTO A MASA CALIBRAR SEÑAL DE PRESIÓN DE CARTER SEÑAL DE PRESIÓN DE REFRIGERANTE ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE PRESIÓN DE REFRIGERANTE CORTO A MASA PRESIÓN DE ACEITE DE TRANSMISIÓN - SEÑAL ANORMAL TENSIÓN DE LA BATERÍA SOBRE VALOR NORMAL TENSIÓN DE LA BATERÍA BAJO VALOR NORMAL BATERÍA VOLTAGE INTERMITENTE
ENTRADA DE AIRE - SEÑAL ANORMAL TEMPERATURA ACEITE MOTOR - SEÑAL ANORMAL TEMPERATURA ACEITE DE TRANSMISIÓN - SEÑAL ANORMAL PERDIDA DE SEÑAL DE VELOCIDAD DE MOTOR VELOCIDAD DE MOTOR ABIERTA/CORTO A BATERÍA + VELOCIDAD DE MOTOR SEÑAL ANORMAL CAT LINK DE DATOS - DATOS INTERMITENTES O INCORRECTOS DESAJUSTE DE MÓDULO PERSONAL FALLA DE ECM CALENDARIO DE CALIBRACIÓN SENSOR ANALÓGICO DE SUMINISTRO CORTO A BATERÍA + SENSOR ANALÓGICO DE SUMINISTRO CORTO A MASA SENSOR DIGITAL DE SUMINISTRO CORTO A BATERÍA + SENSOR DIGITAL DE SUMINISTRO CORTO A MASA FALLA DE PARÁMETROS PROGRAMABLES ALARMA DE ACCIÓN CORTO A BATERÍA + ALARMA DE ACCIÓN CIRCUITO ABIERTO ALARMA DE ACCIÓN CORTO A MASA SEÑAL DE SALIDA DE TURBO ABIERTO/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE SALIDA DE TURBO CORTO A MASA FALLA DE CALIBRACIÓN DE SEÑAL DE SALIDA DE TURBO SEÑAL DE PRESIÓN DE ATMÓSFERA ABIERTO/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE PRESIÓN DE ATMÓSFERA CORTO A MASA FALLA DE CALIBRACIÓN DE SEÑAL DE ATMÓSFERA SEÑAL DE ENTRADA TURBO IZQUIERDO ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE ENTRADA TURBO IZQUIERDO CORTO A MASA SEÑAL DE ENTRADA TURBO IZQUIERDO FALLA DE CALIBRACIÓN SEÑAL DE ENTRADA TURBO DERECHO ABIERTA/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE ENTRADA TURBODERECHO CORTO A MASA SEÑAL DE ENTRADA TURBO DERECHO FALLA DE CALIBRACIÓN SEÑAL DE TEMPERATURA DE AGUA POSTERIOR A COOLER ABIERTO/CORTO BATERÍA + SEÑAL DE TEMPERATURA DE AGUA POSTERIOR A COOLER CORTO A MASA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE SIN FILTRAR ABIERTO/CORTO A BATERÍA + PRESIÓN DE COMBUSTIBLE SIN FILTRAR CORTO A MASA CALIBRAR PRESIÓN DE COMBUSTIBLE SIN FILTRAR ENTRADAS ECS COMPLEMENTARIAS ENTRADAS DE PARADA COMPLEMENTARIAS CIRCUITO ABIERTO RELAY PRE-LUBRICACIÓN RELAY PRE-LUBRICACIÓN CORTO A MASA PERDIDA DE SEÑAL DE BACKUP DE VELOCIDAD DE MOTOR BACKUP DE VELOCIDAD DE MOTOR ABIRTO/CORTO A BATERÍA + SEÑAL DE BACKUP DE VELOCIDAD DE MOTOR ANORMAL RELAY DE IGNICIÓN CORTO A BATERÍA + RELAY DE IGNICIÓN CIRCUITO ABIERTO RELAY DE IGNICIÓN CORTO A MASA RELAY DE PARADA NEUMÁTICO CORTO BATERÍA + RELAY DE PARADA NEUMÁTICO CORTO A MASA PRESIÓN DE ACEITE SIN FILTRAR ABIERTO/CORTO A BATERÍA + PRESIÓN DE ACEITE SIN FILTRAR CORTO A MASA CALIBRAR PRESIÓN DE ACEITE SIN FILTRAR RELAY DE ARRANQUE (ETER) ABIERTO/CORTO A BATERÍA + RELAY DE ARRANQUE (ETER) CORTO A MASA RELAY ANTERIOR DE ARRANQUE (ETER) ABIERTO/CORTO A BATERÍA + RELAY ANTERIPR DE ARRANQUE (ETER) CORTO A MASA IMPOSIBLE COMUNICARSE CON SEMS DISPLAY DE COMUNICACIÓN DE DATOS - DATOS INCORRECTOS O INTERMITENTES ALIMENTACIÓN DE 9V DE DISPLAY - CORTO A BATERÍA + ALIMENTACIÓN DE 9V DE DISPLAY - CORTO A MASA SEÑAL ANORMAL EN ENTRADA DE TURBINA IZQUIERDA DE ESCAPE SEÑAL ANORMAL EN ENTRADA DE TURBINA DERECHA DE ESCAPE