F-350
EUROMEC III
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS RODAS E PNEUS
MOTOR Marca/modelo Tipo Potência máxima - cv (kw) / rpm (*) Torque máximo - kgfm (Nm) / rpm (*) Cilindrada total (cm3) Sistema de injeção
Cummins / B3.9 120 P5-0 Diesel Turbo Aftercooler, 4 cilindros em linha 120 (88) / 2.800 45 (440) / 1.500 3.920 Bomba injetora rotativa
(*) Norma de ensaio NBR ISO 1585.
Medidas (em polegadas) Pneus
ZF
Modelo
S5-420
Acionamento
De serviço
Mecânico, atuando nas rodas traseiras
Hidráulica, com esferas recirculantes
Redução
Dana 70 4,10:1
14,5 / 17,0:1
Dupla viga “I” em aço forjado (Twin-I-Beam), barras tensoras e barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Traseira
Eixo rígido, aço estampado com barra estabilizadora, feixe de molas semielípticas e amortecedores de dupla ação
SISTEMA ELÉTRICO 14 / 90 1 / 12 / 750 / 78
CORES PARA PRONTA ENTREGA
Com PBT
55
Com CMT
41
Com PBT
32
Com CMT
24
(sólida)
Prata Geada (metálica)
VerdeLaguna (metálica)
2.055
L - Largura externa do quadro do chassi
859
D
A
C
B
H
G
Eixo dianteiro Eixo traseiro Total
Azul Noronha (metálica)
937 2.390
Pesos - limite máximo especificado Eixo dianteiro
1.660
Eixo traseiro
3.100
Peso Bruto Total (PBT) - Homologado
4.500
Carga útil + carroceria
2.100
Capacidade Máxima de Tração (CMT)
5.700
Tanque de combustível
O veículo aqui apresentado está em conformidade com o PROCONVE – Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores – na preservação da vida e do meio ambiente. As informações
L F
1.453
VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l) BrancoÁrtico
1.258
J - Distância do eixo dianteiro ao painel traseiro da cabine
108
Obs.: os pesos dos veículos podem sofrer alterações devido à inclusão de opcionais.
(sólida)
I - Altura da cabine acima das longarinas
4,10:1
PESOS (kgf )
Dianteira
Vermelho Bari
15,8 330 / 208
J
Pesos em ordem de marcha
(sólida)
1.738
H - Diâmetro de giro do veículo parede a parede (m)
Obs.: dados projetados por simulação de performance.
SUSPENSÃO
Preto Ebony
1.755
G - Bitola dianteira
Partida em rampa (%)
EIXO TRASEIRO MOTRIZ
Bateria (quantidade / V / CCA / Ah)
F - Bitola traseira
Capacidade máxima de subida (%)
303
Alternador (V / A)
945 2.023
I
Hidráulico
Redução (simples velocidade)
3.582
E - Largura
DESEMPENHO DO VEÍCULO (cálculo teórico) Relação de redução do eixo traseiro
Autoajustável, monodisco orgânico (push)
Marca/modelo
1.203
DIREÇÃO
LUK
Diâmetro (mm)
5.730
C - Balanço traseiro
Duplo circuito hidráulico, assistido pela bomba da direção. Dianteira: disco ventilado. Traseira: tambor, com válvula sensível à carga (LSV)
Tipo
EMBREAGEM
Tipo
B - Comprimento total
D - Balanço dianteiro
Velocidade máxima em PBT (km /h) no plano
Acionamento
7,00 x 16,00
Vão livre nos eixos dianteiro/traseiro
1a 5,08:1 2a 2,60:1 3a 1,53;1 4a 1,00;1 5a 0,77:1 ré 4,66:1
Marca
A - Distância entre eixos
LT 265 / 75R 16
De estacionamento
Manual, por alavanca no assoalho
Relação de transmissão
Aço estampado
FREIOS
TRANSMISSÃO Marca
DIMENSÕES PRINCIPAIS (mm)
Rodas
110
Disk Ford Caminhões
E
