3. Hidir 12-21-201-002 4. Adi Setiawan 12-21-201-027
Free Powerpoint Templates
Page 2
Pengertian Escalator Escalator adalah tangga bergerak atau bisa disebut sebuah perangkat conveyor transportasi yang difungsikan untuk membawa orang/barang antara lantai per lantai setiap bangunan. Escalator memiliki kapasitas untuk membawa orang dalam jumlah besar, escalator juga tidak ada interval dalam menunggu serta escalator dapat diletakan di posisi outdoor, karena umumnya eskalator di design waterproofed
Free Powerpoint Templates
Page 3
Penemu Escalator Pada tahun 1899, Charles D. Seeberger bergabung dengan Perusahaan Otis Elevator Co., yang mana dari dia timbullah nama eskalator (yang diciptakan dengan menggabungkan kata scala, yang dalam bahasa Latin berarti langkah-langkah (step), dengan elevator).
Charles D. Seeberger Born 1857 – September 12, 1931
Free Powerpoint Templates
Page 4
Bergabungnya Seeberger dan Otis telah menghasilkan eskalator pertama step type eskalator untuk umum, dan eskalator itu dipasang di Paris Exibition 1900 dan memenangkan hadiah pertama. Mr. Seeberger pada akhirnya menjual hak patennya ke Otis pada tahun 1910.Dalam perkembangannya, perusahaan Mitsubishi Electric Corporation telah berhasil mengembangkan eskalator spiral (kenyataannya lebih cenderung melengkung/curve daripada melingkar/spiral) dan secara eksklusif dijual sejak pertengahan tahun 1980. Eskalator ini dipasang di Osaka, Jepang pada tahun 1985.
Free Powerpoint Templates
Page 5
Escalator Pada Awal Perkembangannya
Free Powerpoint Templates
Page 6
Escalator Pada Masa Kini
Free Powerpoint Templates
Page 7
Bagian Escalator Comb Plate
Floor Plate
Free Powerpoint Templates
Page 8
Bagian Escalator Escalator Step
Motor Escalator
Free Powerpoint Templates
Page 9
Free Powerpoint Templates
Page 10
Prinsip Ker ja Escalator 1. Pendaratan/Landing Floor plate rata dengan lantai akhir dan diberi engsel atau dapat dilepaskan untuk jalan ke ruang mesin yang berada di bawah floor plates. Comb plate adalah bagian antara floor plate yang statis dan anak tangga bergerak. Comb plate ini sedikit miring ke bawah agar geriginya tepat berada di antara celah-celah anak tangga-anak tangga. Tepi muka gerigi comb plate berada dibawah permukaan cleat.
Free Powerpoint Templates
Page 11
2. Landasan Penopang / Truss Landasan penopang adalah struktur mekanis yang menjebatani ruang antara pendaratan bawah dan atas. Landasan penopang pada dasarnya adalah kotak berongga yang terbuat dari bagian - bagian bersisi dua yang digabungkan bersama dengan menggunakan sambungan bersilang sepanjang bagian dasar dan tepat dibawah bagian ujungnya. Ujung - ujung truss bersandar pada penopang beton atau baja.
Struktur perletakan Eskalator pada lantai gedung
Free Powerpoint Templates
Page 12
3. Lintasan Sistem lintasan dibangun di dalam landasan penopang untuk mengantarkan rantai anak tangga, yang menarik anak tangga melalui loop tidak berujung. Terdapat dua lintasan: satu untuk bagian muka anak tangga (yang disebut lintasan roda anak tangga) dan satu untuk roda trailer anak tangga (disebut sebagai lintasan roda trailer). Perbedaan posisi dari lintasanlintasan ini menyebabkan anak tangga-anak tangga muncul dari bawah comb plate untuk membentuk tangga dan menghilang kembali ke dalam landasan penopang.
Anak tangga (individual steps) dari Eskalator
Free Powerpoint Templates
Page 13
Sistem Pergerakan Escalator Free Powerpoint Templates
Page 14
Dampak Buruk Escalator Berdasarkan hasil riset, daya listrik yang digunakan oleh sebuah eskalator adalah sebesar 187,000 Kilo Watt-Hour dalam 1 tahun. Dan umumnya disetiap gedung di Indonesia, minimal memiliki 5 eskalator dalam 1 gedung. Pemakaian listrik yang berlebihan dapat memicu lebih cepatnya pemanasan global.
Free Powerpoint Templates
Page 15
Upaya Penghematan Listrik Pada Escalator 1. Mengurangi konsumsi daya listrik ketika mereka bergerak bersama tanpa penumpang. Misalnya seperti menjalankan sleep mode ketika eskalator tidak berpenumpang.
2. Menginstal controller pada motor eskalator untuk meningkatkan efisiensi. Motor pada eskalator motor dirancang untuk mengidentifikasi jumlah berat penumpang pada eskalator dan eskalator tersebut dengan otomatis mengurangi kecepatan laju eskalator ketika tanpa penumpang. Pemasangan teknologi controller pada motor eskalator demi melakukan penghematan listrik pada eskalator ini diperkirakan akan dapat mengurangi penggunaan energi eskalator 15-35 persen.
