I. E. S. ANTONIO JOSE CAVANILLES ALICANTE DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
Practica.- Arranque directo con inversión de giro. Son muchas las ocasiones en las que en un proceso se necesitan motores que puedan girar en ambos sentidos. La inversión de giro se utiliza uti liza con frecuencia para mover grúas, montacargas, ascensores, ascensores, etc. Cuando los motores utilizados no son de gran potencia no se necesita realizar el arranque con medios especiales, por lo que este puede hacerse de forma directa. Para invertir el sentido de giro de un motor asíncrono, basta con permutar dos fases de la alimentación del motor. El rotor es arrastrado en sentido de giro contrario al que giraba antes de la permuta de fases. Circuito de potencia.El circuito de potencia esta protegido contra cortocircuitos y sobrecargas en la instalación con un automático magnetotermico F1. Contra contactos directos e indirectos con un interruptor diferencial F2 y el relé térmico RT que protege contra sobrecargas débiles prolongadas prolongadas y ausencia de fase y dos contactores KM1 y KM2, uno para cada sentido de la marcha. La inversión del del sentido de giro de un motor trifásico se realiza permutando dos de las fases que lo alimentan.
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Circuito de mando.La alimentación del circuito de mando se toma de la salida de F3. Cada sentido de giro tiene un pulsador con realimentación 13-14 del contactor correspondiente, KM1 en un sentido y KM2 en el otro. El contacto auxiliar 95-96 de RT está conectado en serie con el resto del circuito de mando. En caso de apertura por una sobrecarga, desconectará cualquiera de los contactores que este funcionando y 97-98 activará la lámpara de señalización de sobrecarga, si la hubiere. Existe un enclavamiento de seguridad mediante contactos NC de KM1 y KM2 que no permite el funcionamiento de los dos contactores a la vez; esto exige que para funcionar en un sentido de giro previamente se tiene que haber desconectado el contrario. Existe un sistema de seguridad para evitar la posible mal actuación sobre los dos pulsadores S2 y S3 a la vez y evitar un cortocircuito; la inversión se realiza con dos pulsadores de marcha de doble cámara y la parada con un solo pulsador de paro. Cuando es accionado alguno de los pulsadores de marcha S2 o S3, el motor gira en un sentido. Cuando por error son accionados los dos pulsadores S2 y S3 al mismo tiempo el contacto cerrado del pulsador de doble cámara S2 o S3 corta la alimentación al contacto abierto del pulsador contrario, evitando así la posibilidad de un mal accionamiento. Ver figura siguiente
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La inversión del sentido de giro de un motor trifásico puede hacerse de diferentes formas, siempre basándose en el mismo esquema de potencia. Inversión del sentido de giro sin paro previo.La inversión se realiza con dos pulsadores de marcha de doble cámara y la parada con un solo pulsador de paro. Cuando es accionado alguno de los pulsadores de marcha S2 o S3, el motor gira en un sentido. Si estando en esta situación se acciona el otro pulsador, el motor cambiará su sentido de giro bruscamente. Lo mismo ocurrirá si se acciona de nuevo el primer pulsador. La parada total de la maquina se efectúa accionando en pulsador de parada S1.
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Inversión del sentido de giro con paro previo y finales de carrera.La inversión se realiza con dos pulsadores de marcha de doble cámara y la parada con un solo pulsador de paro. Cuando es accionado alguno de los pulsadores de marcha S2 o S3, el motor gira en un sentido. Si estando en esta situación se acciona el otro pulsador, el motor cambiará su sentido de giro bruscamente. La parada total de la maquina se efectúa bien por control de recorrido mediante finales de carrera Fc. ó accionando el pulsador de parada S1.
FINALES DE CARRERA
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Explicación de la práctica paso a paso. Opción 1 Inversión con paro previo • Paso nº1 o Accionamos F1, F2 y F3 y la instalación esta preparada y lista para funcionar.
UNION MECANICA, PULSADORES DOBLE CAMARA
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Paso nº3 o Para realizar la inversión del sentido de giro, primero accionaremos S1 realizando la parada previa. o Accionando S3 ponemos en funcionamiento KM1, auto alimentándose mediante su contacto NA 13-14 y a través del 21-22 del KM2. o Al accionar el pulsador 13-14 de S3 eliminamos mediante el pulsador de doble cámara 21-22 de S3 la posibilidad de actuación sobre S2. o El motor comienza a girar en el sentido inverso.
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Opción 2 Inversión sin paro previo Paso nº1 • o Accionamos F1, F2 y F3 y la instalación esta preparada y lista para funcionar.
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Paso nº3 o Para realizar la inversión del sentido de giro, accionamos S3, mediante su pulsador 21-22 de la doble cámara, cortamos alimentación al 13-14 de KM2, cortando su autoalimentación y cerrando su contacto NC 21-22 de seguridad. o también mediante S3 ponemos en funcionamiento KM1, auto alimentándose mediante su contacto NA 13-14 y a través del 21-22 del KM2. o El motor comienza a girar en el sentido inverso.
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ESQUEMA DE INVERSOR DEL SENTIDO DE GIRO SIN PARO PREVIO
Francisco Marti Sala
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ESQUEMA DE INVERSOR DE SENTIDO DE GIRO CON PARO PREVIO
Francisco Marti Sala
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ESQUEMA DE INVERSOR DE SENTIDO DE GIRO CON PARO PREVIO Y FINALES DE CARRERA
Francisco Marti Sala
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