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velocíme velocímetro: tro: indicador indicador de velocida velocidade de de veículos veículos automo.. automo....
Sistema de Transmissao
Funcionamento Do Sistema de
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http://c http://crimi riminalis nalistica ticafore forense. nse.word wordpres press.c s.c
velocímetro: indicador de velocidade de veículos automotores SET 13
Publicado por Criminalísitca Forense Conceito
Velocímetro é um instrumento de medida da velocidade instantânea de um corpo em movi por exemplo um carro. Nos veículos, o velocímetro velocímetro é ligado à roda dianteira dianteira ou à caixa cabo. Nesse instrumento, costuma-se incluir também um hodômetro, que fornece a qui percorrida e um indicador de rotações de motor.
O trabalho do velocímetro é basicamente indicar a velocidade do carro em milhas por hora, por hora ou ambos. Mesmo nos modelos de carros mais novos, é um dispositivo analógic uma agulha para indicar uma velocidade específica, que o motorista lê como um número mostrador[2].
[4] up to vote on thisdo titlemedidor d Segundo a ABNT - Associação Brasileira de Normas TécnicasSign o indicador usefulindica a ve Useful Not que (velocímetro) é um componente do medidor da velocidade e distância rodagem do veículo, denominado na Norma como indicador da velocidade.
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v a an o e zessem os a us es necess r os. o mesmo empo, mu os pa ses es a e ece velocidade e passaram a usar policiais para reforçá-los. As primeiras soluções ex automóveis tivessem velocímetros com dois indicadores – um pequeno para o motorista para que a polícia pudesse ler a uma certa distância. Calibragem
Todos os velocímetros devem ser calibrados para que o torque criado pelo campo magn exatamente a velocidade do carro. Essa calibragem deve levar em consideração vários fator as relações das engrenagens no cabo de acionamento, a relação de transmissão final no di diâmetro dos pneus. Todos esses fatores afetam a velocidade total do veículo. Por exemplo do pneu. Quando um eixo completa uma volta, o pneu no qual ele está preso faz um completa. Mas um pneu com um diâmetro maior andará mais do que uma roda com u menor. Isso porque a distância que um pneu percorre em uma revolução é igual a sua cir Dessa forma, um pneu com 50cm de diâmetro percorrerá cerca de 157cm de estrada em um Um pneu com 75 cm de diâmetro percorrerá mais estrada – aproximadamente 235cm [2].
A calibragem adapta essas variações e é feita pelo fabricante, que ajusta a engrenagem do para corresponder à relação entre pinhão e anel instalados pela fábrica e ao tamanho do pn que o proprietário precise recalibrar o velocímetro caso faça alguma alteração que deixe o das especificações de fábrica. A recalibragem de um velocímetro pode ser feita manipuland do relógio - chamada cabelo – o ímã permanente ou ambos. Geralmente, a força do campo You're Reading a Preview a variável mais fácil de mudar. Isso requer um poderoso eletroímã, que pode ser usado p Unlock full free trial. coincida com a entrada força do ímã permanente no velocímetro atéaccess quewitha aagulha acionamento giratório[2]. Download With Free Trial
É bem verdade que nenhum velocímetro consegue ter uma precisão de cem por cento. procuram desenvolver velocímetros de modo que fiquem dentro de uma variação de tolerâ pequena, não mais do que 1 a 5% mais lento ou mais rápido. Desde que um carro seja m especificações de fábrica, o velocímetro deve continuar registrando a velocidade do veículo variação. Porém, se um carro é modificado, pode ser que o velocímetro Sign up to votetenha on thisque title ser recalib
Useful Not useful que Mudar o tamanho do pneu é uma das coisas mais comuns as pessoas fazem que p precisão do velocímetro. Isso porque pneus maiores percorrem mais estrada em um
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- Preferencialmente a escala do indicador de velocidade deve ser uma das seguintes: a) 0 ate 100 km/h; b) 0 ate 120 km/h; c) 0 ate 140 km/h; d) 0 ati 160 km/h; e) 0 ate 200 km/h.
- Outras escalas podem Ser adotadas, porém devem ser estabelecidas de comum aco fornecedor e comprador. 2. Tolerância de leitura
A velocidade indicada deve corresponder à velocidade real, podendo variar dentro d tolerância conforme indicado na Figura, na temperatura de (23 ± 3)ºC. 3. Compensação da temperatura
You're Reading a Preview OS valores indicados a (- 7 e + 54)ºC bão devem exceder de 4% dos valores obtidos ini temperatura de (23 ± 3)ºC. Unlock full access with a free trial.
4. Resistência à corrosão
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Após os ensaios de nevoa salina “SS”, conforme NBR 6149, nenhuma corrosão do meta externas deve ser evidente. O indicador deve ainda atender as exigências e deve estar isento penetração de líquido no seu interior. Nota: 0 tempo de
exposição deve estar especificado no respectivo do title produto. Sign updesenho to vote on this
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Quando acionado a uma rotação constante, o ponteiro não deve apresentar deflexões er oscilações que excedam de 0,5% do valor do fundo de escala. Esta condição deve ser observ a faixa da escala.
O memento de força estático máxima para vencer todos os atritos presentes na árvore de e ser inferior a 6,8 x 10-3 Nm. O ponteiro deve voltar a posição de repouso. Inspeção
Conforme a Norma NBR 7817/83, as características a serem inspecionadas são: a) dimensões de montagem no painel; b) formato e dimensões do conetor; c) construção do indicador; d) campo de variação da temperatura de funcionamento; e) ruídos no indicador; f) módulo;
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g) iluminação e legibilidade da escala;
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h) leitura do indicador;
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i) compensação da temperatura; ) Investigação visual observando o aspecto e o acabamento do indicador. Sign up to vote on this title
Ensaio com ciclagens de temperatura e velocidade
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O indicador da velocidade (velocímetro) deve ser ensaiado na posição de montagem determ
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A velocidade de um veículo é um fator preponderante nas análises e discussões sobre acidentes de trânsito. O questionamento do valor da velocidade é um fato constante na Justiça, conhecidamente adepta da “hipótese do velocismo”, nem sempre a mais apropriada
A escolha dos procedimentos técnicos e da metodologia adotados para o registro do presentes no local do evento deve estar relacionados diretamente com os fundamentos cie serão utilizados para o processamento posterior dos dados levantados. Os princípios comuns utilizados no processamento dos dados, levantados em locais de acidentes de trâ cálculo de velocidades de veículos, são predominantemente baseados nos Princípios d Newtoniana para Corpos Rígidos e, mais atualmente, na Mecânica dos Corpos Deformá forma analítica ou computacional[4].
Entretanto, existem locais de acidentes de trânsito nos quais não há elementos suficiente determinação técnica da velocidade do veículo, deixando espaço para “métodos alterna sempre baseados em procedimentos científicos, gerando especulações e re confiabilidade[4].
Em alguns acidentes de trânsito, pode-se constatar que o ponteiro indicador do velocímetro permanece registrando uma determinada velocidade fixa. Tal fato tem induzido pro comunicação, autoridades oficiais, técnicos e peritos a uma avaliação precipitada da real vel que os veículos desenvolviam no momento do evento[4].
You're a Preview Como vimos, no Brasil, a Norma NBR 7817, daReading Associação Brasileira de Normas Técnicas as condições exigíveis para a aceitaçãoUnlock e o recebimento de indicadores de medidores de full access with a free trial. (velocímetros), utilizados em veículos rodoviários automotores. With Free Trial Velocímetro – indicador de velocidadeDownload de veículo
…………………………………………………………………………………………………………… Referências
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Useful Not useful sobre [1] – Revista do IGP – Nº 4 – Janeiro 2011/ Uma Discussão o Fenômeno Needle Sl Wilson Junior/ Departamento de Criminalística, Instituto Geral de Perícias, Secretaria da Segurança, Porto Alegre/RS.
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