TALLER 1 DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ Grupo: 2 Paolo Chinchilima
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Danny Tapuy
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Samuel Colcha
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Nestor Mise
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Tema: Terminología del mantenimiento. Conteste 1.- CUÁLES SON LAS SIMILITUDES Y DIFERENCIAS ENTRE LAS DEFINICIONES DE MANTENIMIENTO SEGÚN LA EN 13306 Y LA AEM? Similitudes: •
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De acuerdo a las definiciones las dos buscan desarrollar su función a las que están sujetas los equipos. Tienen la opción de conservar.
Diferencias:
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En 13306: Es la continuación de todas las acciones técnicas, como administrativas y de gestión. Toma en cuenta el tiempo como un ciclo de vida. La AEM: No toma en cuenta la gestión aporte de las acciones técnicas y administrativas. No especifica el tiempo
2.- SEGÚN LA EN 13306 QUÉ TAREAS DEBE COMPRENDER UN PLAN DE MANTENIMIENTO Un plan de mantenimiento debe comprender. Pauta: Frecuencia, puesto de trabajo, dotación, duración y más. Procedimiento: Actividades específicas, Maniobras, Aspectos de seguridad. Recursos necesarios y la duración para ejecutar el mantenimiento. 3.- SEGÚN EN 13306 CÓMO SE CLASIFICA EL MANTENIMIENTO
4.- QUÉ ES UN MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN Es un mantenimiento preventivo basado en la monitorización del funcionamiento y de los parámetros del elemento, y las acciones subsiguientes. 5.- CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE EL MATENIMIENTO DIFERIDO O PROGRAMABLE Y EL INMEDIATO O URGENTE, PONGA UN EJEMPLO El mantenimiento diferido o programado se diferencia porque no es ejecutado inmediatamente después de la detección de una avería, sino que es retrasado de acuerdo con las reglas de mantenimiento dadas.
Contrario al mantenimiento inmediato que ejecuta sin dilación después de que la avería se a detectado. Ejemplo •
Mantenimiento programable: Cambiar el aceite y filtro de acuerdo al kilometraje.
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Mantenimiento inmediato: Falla en el sistema electrico
6.- PARA EL TEMA DE FALLOS Y EVENTOS SE HA DEFINIDO SEGÚN LA NORMA SAE JA 1011 Y EN 13306, ALGUNOS TERMINOS, RELACIONE LOS TÉRMINOS DE AMBAS NORMAS EN UNA TABLA SAE JA 1011 TÉRMINO Función
Falla funcional
Modo de falla
DEFINICION
EN 13306 TERMINO
Lo que el dueño desea que realice un activo físico o sistema
Función requerida
Un estado en el que un activo físico o sistema no se encuentra disponible para ejercer una función Un elemento único que causa una falla funcional
avería
Modo de avería
DEFINICION Función o combinación de funciones de un elemento que se considera necesario para proporcionar un servicio dado Incapacidad para desarrollar una función requerida, debido a la falta de recursos externos Método mediante el cual se establece la incapacidad de un
elemento para desarrollar una función requerida Cese en la capacidad de un elemento para desarrollar una función requerida
Falla potencial
Es una condición identificable que indica que una falla funcional está a punto de ocurrir o está en proceso de ocurrir
Fallo
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No se establece ningún termino, pero implícitamente se menciona en el modo de fallo
Causa de fallo
Razón que conduce al fallo. Nota: las razones pueden ser el resultado de uno o mas de los siguientes factores: fallo de diseño, fallo de fabricación, fallo de instalación, por manipulación inapropiada, fallo relacionado con el mantenimiento.
Efecto de falla
Lo que pasa cuando ocurre un modo de falla
--
No existe definición para este término.
Consecuencias de falla
Los efectos que pueden provocar un modo de fallo o un fallo multiple
7.- DEFINA LA FUNCIÓN SEGÚN SAE JA 1011 DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS •
SENSOR DE OXÍGENO Controlar el contenido de oxigeno del gas de escape y la eficacia del convertidor catalítico Objetivo: Oxigeno Verbo: controlar Estándar de funcionamiento: gas de escape y la eficacia del convertidor catalítico.
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SENSOR DE TEMPERATURA ECT Responder a los cambios en la temperatura del refrigerante del motor. Objetivo: Temperatura del refrigerante Verbo: Responder Estándar de funcionamiento: Motor
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BOMBA DE COMBUSTIBLE Suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores.
Objetivo: presión de combustible Verbo: Suministrar Estándar de funcionamiento: Desde el tanque hasta los inyectores. •
MOTOR DE UN AUTOMOVIL. Transformar la energía generada por la combustión en energía mecánica para que las ruedas giren y el vehículo pueda desplazarse. Objetivos: Energía generada por la combustión. Verbo: transformar. Estándar de funcionamiento: Energía mecánica.
8.- PARA EL SISTEMA AUTOMOTRIZ ASIGNADO DEFINA SEGÚN LA SAE JA1011 LO SIGUIENTE
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Sistema de frenos. Función Controlar la velocidad reduciendo o deteniendo el vehículo.
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5 Fallas funcionales 1. Perdida en el líquido de frenos 2. Pastillas desgastadas. 3. Disco o tambores deteriorados. 4. Bomba de frenos en mal estado. 5. Agarrotamiento de pistones. 5 Modos de falla por cada falla funcional 1.1. Fuga en el circuito. 1.2. Liquido de frenos en mal estado o insuficiente 1.3. Aire en el sistema 1.4. Sello o Oring de caliper medido dañado 1.5. Mescla con agua 2.1. Pastillas cristalizadas 2.2. Problema en el montaje 2.3 pastillas de frenos agarrotadas 2.4 chapa antichirridos desplazadas 2.5 mordaza de frenos inclinada 3.1 Corrosión 3.2 discos de frenos demasiados blandos 3.3 material de baja calidad 3.4 Esfuerzos excesivos del sistema de frenos 3.5 Cuerpos extraños entre el disco y las pastillas de frenos 4.1 roturas de mangueras delanteras del freno
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Efectos de cada modo de falla 1. Llantas delanteras o posteriores mojadas 2. Ruidos molestosos 3. Efectos de frenado limitado 4. Excentricidad en el volante 5. Alcance prematuro del límite del desgaste
BIBLIOGRAFIA: [1] Daños típicos de frenos y pastillas de frenos, y sus causas.
