Mecánico Automotriz
-“ AÑO DE LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIÓN”
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL PROCESO DE PRODUCCION O SERVICIOS EN LA EMPRESA. PROYECTO: “DISEÑO DE UN SOPORTE PARA ENSAMBLAJE DE MOTORES”
INTEGRANTES: DIAZ LUJAN, WUILMER VALDERA VALDERA, EDGAR. INSTRUCTOR: GARCIA CRUZADO, MARCOS
2015 – I CHICLAYO – PERÚ
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Mecánico Automotriz
DEDICATORIA
Dedicamos el presente proyecto a nuestros queridos padres por el esfuerzo que día a día han hecho
por
brindarnos
su
apoyo
moral
y
económico, con un solo propósito, el de vernos hechos unos profesionales
en este campo
competitivo de la sociedad ya que gracias a ellos tenemos
una
herramienta
adecuada
para
defendernos en esta vida y desempeñarnos como unos verdaderos profesionales.
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Mecánico Automotriz
AGRADECIMIENTO
Expreso mi agradecimiento a dios y a mis padres. A dios por que ha estado en cada paso que doy, cuidándome y dándome fortaleza para continuar, a mis padres,
que a lo largo de mi vida han
velado
mi
por
bienestar
y
educación
inculcándome valores que me han servido en la vida, por apoyarme en todo momento y poner su entera confianza en mí.
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Mecánico Automotriz
INDICE
DEDICATORIA.................................................................................................2 AGRADECIMIENTO.........................................................................................3 PRESENTACIÓN.............................................................................................6 PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES..................................................7 CAPITULO I DENOMINACIÓN DEL PROYECTO.............................................................10 1.1.
Diseño de soporte para Ensamblaje de Motores............................10
1.2.
Ubicación de la empresa..................................................................10
CAPITULO II MARCO TEORICO.........................................................................................12 2.1.
Antecedentes....................................................................................12
2.2.
Objetivos...........................................................................................13
2.2.1.
Objetivo General.........................................................................13
2.2.2.
Objetivos Específicos.................................................................13
CAPITULO III MARCO CONCEPTUAL................................................................................15 3.1.
¿Qué es Diseñar?.............................................................................15
3.2.
Descripción del Proyecto “Diseño de Innovación.............................15
3.2.1.
Estructura de La Herramienta....................................................15
3.2.2.
La Base del Soporte...................................................................15
3.2.3.
El Pedestal Del Soporte.............................................................16
3.2.4.
Ensamblaje.................................................................................16
3.2.5.
Modelo de la Estructura:............................................................16
3.2.6.
Partes.........................................................................................17
3.3.
Costos de Materiales........................................................................18
3.4.
Procedimiento y secuencia del proyecto..........................................18 4
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3.5.
Equipos que se empleara para fabricación del Diseño Propuesto...19
3.5.1.
Máquina de Soldar......................................................................19
3.5.2.
Taladro........................................................................................19
3.5.3.
Granete.......................................................................................19
3.5.4.
Esmeril........................................................................................20
3.6.
Planos de la herramienta..................................................................20
VISTA LATERAL......................................................................................21 VISTA FRONTAL.....................................................................................22 PLANCHA DE SUJECIÓN.......................................................................23 PROCESO DE LA FABRICACION DEL PROYECTO...................................25 4.1.
Respetar las 5 S................................................................................25
4.1.1.
Las Iniciales de las 5 S:.............................................................25
4.2.
Signos de seguridad a tener en cuenta...........................................31
4.3.
Implementos de seguridad necesarios.............................................31
4.4.
Proceso De Elaboración...................................................................32
4.5.
Cronograma de Actividades..............................................................33
5.1.
Plano de La Empresa........................................................................35
CONCLUSIONES...........................................................................................37 RECOMENDACIONES..................................................................................38 BIBLIOGRAFÍA...............................................................................................39
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PRESENTACIÓN El presente proyecto tiene el propósito de desarrollar un diseño de una herramienta adecuada como es el “SOPORTE PARA ENSAMBLAJE DE MOTORES” con la finalidad de facilitar el trabajo en lo que respecta a reparación de motores y disminuir el tiempo empleado en dicha actividad. El diseño de esta herramienta inicia por hacer un estudio diagnóstico de la empresa que no se refleja en el presente documento. Sin embargo se puede evidenciar que la empresa en referencia, no posee una herramienta que facilite el trabajo respecto a la reparación de motores, que les permita elevar la productividad, hacerlos más competitivos en precios y puntualidad en lo referente a entrega de las reparaciones de motores. Que la empresa en estudio tenga una herramienta como la que se ha diseñado repercutirá en ahorro de tiempo y reducción costos operativos e incremento de las utilidades. En ese sentido el planteamiento es de que se ejecute el proyecto cuya inversión será de rápida recuperación. Por eso el presente documento, contiene planos del diseño, medidas de la herramienta propuesta, listado de materiales y estudios de costos, recomendaciones
de
seguridad
y
sobre
todo
la
descripción
del
procedimiento para la ejecución del diseño, para finalmente arribar a las conclusiones de que la inversión a la empresa coadyuvará en su desarrollo y crecimiento, al facilitar el trabajo de los operarios y sobre todo reducir costos operativos e incrementar las utilidades.
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PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES
PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE Nombre
:
WUILMER
Apellidos
:
DIAZ LUJAN
ID
638338
:
Fecha de Nacimiento
:
26
DE
ABRIL DE 1984 Edad
:
30
DNI
:
42384145
Especialidad :
MECÁNICA
AUTOMOTRIZ Centro de estudios Ingreso :
:
“SENATI”
2012 - II
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PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE Nombre
:
EDGAR
Apellidos
:
VALDERA VALDERA
ID
641344
:
Fecha de Nacimiento Edad
:
21 Años
DNI
:
76680849
Especialidad :
:
20/01/95
MECÁNICA
AUTOMOTRIZ Centro de estudios Ingreso :
:
“SENATI”
2012 - II
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CAPITULO I
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DENOMINACIÓN DEL PROYECTO 1.1.
Diseño de soporte para Ensamblaje de Motores. La presentación de este proyecto una vez concluido será en la empresa “Servicio Automotriz Apolo” y estará ubicado en el área de REPARACIÓN DE MOTORES, el cual es importante y servirá de mucha ayuda para el operario de dicha área el cual será evaluado y comprobado su correcto funcionamiento.
1.2.
Fecha de Realización del Estudio del Proyecto: Febrero – Junio del 2015.
Ubicación de la empresa País
:
Perú
Departamento
:
Provincia :
Lambayeque
Distrito
Urb. La Primavera
:
Ubicación Específica
Lambayeque
:
Av.
Fernando Belaunde Nº 964
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CAPITULO II
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MARCO TEORICO 2.1.
Antecedentes Según Guerrero Villanueva Pedro Pablo y Mautino Velarde Jim Carlos (2008), en su Proyecto de Innovación “Diseño de un Soporte Para Motores De Vehículos Livianos en Reparación”, precisa que innovar un elemento como la herramienta objetivo de la innovación, se debe tener en cuenta todos los aspectos de seguridad industrial y de contaminación del ambiente, para la fabricación del soporte, recomendando protección contra las exposiciones de los rayos producto de la soldadura, con la careta de soldar con luna oscurecida Nº 2, para la piel con mandil y guantes de cuero, careta de esmerilar, lentes de protección, protectores de oídos y depósitos para residuos metálicos u otros químicos como thinner y disolventes. Según, Marlo López Leyva (2012), evolucionado
en
incrementos
la calidad del acero ha
relativamente
pequeños,
en
comparación con las resistencias del concreto. El acero estructural de batalla hasta 1990 es el NOM – B – 254 (ASTM – A36), ya que actualmente se están construyendo numerosas estructuras con acero ASTM – A572, inclusive con acero A – 65. En el taller de “Servicio Automotriz Apolo solo tiene un tecle que solo es utilizado para sacar el motor del vehículo, ubicarlo en el piso para el mantenimiento correctivo o preventivo y luego volver a colocarlo al auto, requiriendo más operarios para desarmado. Razón por la cual considerando que muchas veces los operarios se ven en apuros era evidente el peligro, lo que además repercute en horas efectivas de trabajo e incremento de costos. Por la falta de un equipo esencial para la reparación de motores que facilite el desarmado, armado y su respectiva verificación, estamos planteando el diseño y propuesta de fabricación de un soporte. 2.2.
Objetivos 2.2.1. Objetivo General
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Diseño de un soporte para motores de vehículos livianos. 2.2.2. Objetivos Específicos Crear y mantener un ambiente de trabajo aplicando las 5s Diseñar esta herramienta
que mejorar las condiciones de
trabajo del personal y reduzca riesgos de accidentes laborales. Elevar la productividad de horas hombre con repercusión positiva en la reducción de costos operativos. Elevar la calidad de la producción, por cuanto se dispondrá de la herramienta que facilitara su mantenimiento correctivo o preventivo. Aplicar las capacidades desarrolladas en SENATI Elevar el nivel de la empresa al tener costos y precios más competitivos.
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CAPITULO III
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MARCO CONCEPTUAL 3.1.
¿Qué es Diseñar? Diseño es Prospectiva y cualificación, es lo anterior a la historia, a las ciencias y las artes; las Ciencias y las Artes son el producto de las diversas versiones del Diseñar.
3.2.
Descripción del Proyecto “Diseño de Innovación El presente diseño es una herramienta que para su fabricación se debe tener en cuenta las normas de seguridad e higiene industrial y cuidado del medio ambiente. 3.2.1. Estructura de La Herramienta El soporte será usado cuando el motor este siendo reparado es decir cuando esté fuera del vehículo. Este soporte consta de 3 piezas resistencia
muy
definidas,
las
de hierro de gran que
se
detallan
a
continuación: 1. La base del soporte 2. El pedestal del soporte que es giratorio 3. La bandeja de herramientas. 3.2.2. La Base del Soporte Estará confeccionada a base de tubo cuadrado 3” x 3” x 3 mm de espesor de fierro negro con una dimensión posterior de 110 cm X 80 cm delantero. Contará con 04 ruedas de material resistente al peso, las dos posteriores son fijas, las dos delanteras son giratorias en un radio de 360º. 3.2.3. El Pedestal Del Soporte
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El pedestal está confeccionado de plancha de fierro negro de 3/8” de espesor, una dimensión de 30 x 30 cm en cuyo extremo se ha fijado con soldadura un buje que interiormente tiene un eje giratorio a 360º. El pedestal tiene un refuerzo lateral tipo riel de la misma plancha la que le da rigidez por posibles arqueos por el peso del motor. En la base tiene una plancha del mismo material para que sea fijada por pernos en la base del soporte. 3.2.4. Ensamblaje Los tres componentes quedan ensamblados y en conjunto forman el soporte de motores Hacer de la reparación de motores un proceso ordenado, cómodo y más fácil de efectuar, para que el operario se centre en la parte importante de su trabajo, el motor. 3.2.5.
Modelo de la Estructura: o Cuello reforzado para impedir flexión. o Mango acerado largo para facilitar posicionamiento. o Cabeza giratoria (360º) o Capacidad de carga: 453 Kg. o Altura total : 88.48 cm o Longitud : 120.00 cm o Ancho posterior : 110.00 cm o Ancho delantero : 80.00 cm
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3.2.6. Partes Funcionamiento del soporte para ensamblaje de motores Una vez desmontado el motor colocar la cabeza giratoria en
la parte posterior de monobloc del motor. Luego ubicar el motor en la base fija del soporte. Asegurar la Cabeza giratoria del soporte mediante un pasador para evitar posibles accidentes y movimientos. Proceder al desarmado del motor, la respectiva verificación, el lavado y finalmente el armado.
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3.3.
Costos de Materiales
Nº
DESCRIPCION
UNIDAD
1
TUBO CUADRADO DE 3” X 3” X 3 mm TUBO RECTANGULAR NEGRO
UNIDAD
1
114.80
114.80
UNIDAD
1
103.80
103.80
PERNO CON CONTRA TUERCA DE ½ x 2” PLANCHA DE FIERRO 3/8” X 30cm X 30cm (1/4 de plancha) PLATINA 3/8” X 20cm
UNIDAD
4
5.00
20.00
UNIDAD
1
25.00
25.00
UNIDAD
1
33.10
33.10
UNIDAD
1
18.80
18.80
6
TUBO CELULA 40 DE ALTA 1 ½” (/100 cm) TUBO CELULA 40 DE ALTA 1 ¼”
UNIDAD
1
15.90
15.90
7
TUBO LISO DE FIERRO 7/8
UNIDAD
1
9.40
9.40
8
Kg
1
12.00
12.00
9
ELECTRODO CELLOCORD AP E6011 X 1/8 ELECTRODO SUPERCITO E-7018
Kg
1 1/2
25.00
25.00
10
LIJA Nº80
PLIEGO
1
5.00
5.00
11
PINTURA SINCROMATO
GALON
1
23.00
23.00
12
THINER ACRILICO
GALON
1
20.00
20.00
13
PINTURA ACRILICA ROJA
GALON
1
40.00
40.00
14
RUEDAS DE FIERRO 3” X 1 ½
UNIDAD
4
25.00
100
TOTAL S/.
565.80
2 3 3 4 5
PRECIO PRECIO CANT. UNITARIO TOTAL S/. S/.
3.4.
Procedimiento y secuencia del proyecto Diseñar el soporte. Adquisición de los materiales a utilizar. Fabricación de dicho proyecto (medir, cortar y soldar) Ensamblar y armar las piezas. Pintado del Proyecto. Acabado y terminación del Proyecto.
3.5.
Equipos que se empleara para la fabricación del Diseño Propuesto. 3.5.1. Máquina de Soldar. 18
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Dentro del campo de la soldadura industrial, la soldadura eléctrica manual al arco con electrodo revestido es la más utilizada. Para ello se emplean máquinas eléctricas de soldadura que básicamente consisten en transformadores que permiten modificar la corriente de la red de distribución, en una corriente tanto alterna como continua de tensión más baja, ajustando la intensidad necesaria según las características del trabajo a efectuar. 3.5.2. Taladro El taladro es una máquina herramienta donde se mecanizan la mayoría de los agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecánicos. Destacan estas máquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor eléctrico de la máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de penetración de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma automática, si incorpora transmisión para hacerlo. 3.5.3. Granete Se denomina granete a una herramienta manual que tiene forma de puntero de acero templado afilado en un extremo con una punta de 60º aproximadamente que se utiliza para marcar el lugar exacto que se ha trazado previamente en una pieza donde haya que hacerse un agujero (usualmente con la ayuda de un martillo). 3.5.4. Esmeril El esmeril es un mineral muy duro usado para hacer polvo abrasivo. Está compuesto mayormente del mineral corindón (óxido de aluminio), mezclado con otras variedades como espinelas, hercinita y magnetita y también rutilo (titania). El esmeril industrial puede contener una variedad de otros minerales y compuestos sintéticos como la magnesia, mullita y 19
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sílice. Se usa para hacer piedras de afilar (esmeriladoras) y con ella pulimentar y dar brillo a metales y piedras preciosas, etc. Se clasifican según su potencia, voltaje, amperaje, tipo de conexión: estrella, triángulo. Sus dos funciones principales son: desbastar y pulir. Para ello se utilizan piedras, de diferentes clases, piedras duras para materiales blandos y piedras blandas para materiales duros. Se debe tener en cuenta que la dureza de una piedra tiene estrecha relación con el aglomerante y no con la calidad del grano abrasivo en sí. 3.6.
Planos de la herramienta 3.9.1. Planos Del Proyecto
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VISTA LATERAL
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VISTA FRONTAL
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PLANCHA DE SUJECIÓN
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CAPITULO IV
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PROCESO DE LA FABRICACION DEL PROYECTO 4.1.
Respetar las 5 S Es una práctica de Calidad ideada en Japón referida al “Mantenimiento Integral” de la empresa, no sólo de maquinaria, equipo e infraestructura sino del mantenimiento del entorno de trabajo por parte de todos. En Ingles se ha dado en llamar “housekeeping” que traducido es “ser amos de casa también en el trabajo”. 4.1.1. Las Iniciales de las 5 S: Clasificación y Descarte Significa separar las cosas necesarias y las que no la son manteniendo las cosas necesarias en un lugar conveniente y en un lugar adecuado. Ventajas de Clasificación y Descarte Reducción de necesidades de espacio, stock, almacenamiento, transporte y seguros. Evita la compra de materiales no necesarios y su deterioro. Aumenta la productividad de las máquinas y personas implicadas. Provoca un mayor sentido de la clasificación y la economía, menor cansancio físico y mayor facilidad de operación. Para Poner en práctica la 1ra S debemos hacernos las siguientes preguntas: ¿Qué debemos tirar? ¿Qué debe ser guardado? ¿Qué puede ser útil para otra persona u otro departamento? ¿Qué deberíamos reparar? ¿Qué debemos vender? Otra buena práctica sería, colocar en un lugar determinado todo aquello que va ser descartado. Y el último punto importante es el de la clasificación de residuos. Generamos residuos de muy diversa naturales: papel, plásticos, metales, etc. Otro compromiso es el compromiso con el medio ambiente ya que nadie desea vivir en una zona contaminada. Analice por un momento su lugar de trabajo, y responda a las peguntas sobre Clasificación y Descarte: ¿Qué podemos tirar? ¿Qué debe ser guardado?
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¿Qué puede ser útil para otra persona u otro departamento? ¿Qué deberíamos reparar? ¿Qué podemos vender? Organización La organización es el estudio de la eficacia. Es una cuestión de cuán rápido uno puede conseguir lo que necesita, y cuán rápido puede devolverla a su sitio nuevo. Cada cosa debe tener un único, y exclusivo lugar donde debe encontrarse antes de su uso, y después de utilizarlo debe volver a él. Todo debe estar disponible y próximo en el lugar de uso. Tener lo que es necesario, en su justa cantidad, con la calidad requerida, y en el momento y lugar adecuado nos llevará a estas ventajas: Menor necesidad de controles de stock y producción. Facilita el transporte interno, el control de la producción y la ejecución del trabajo en el plazo previsto. Menor tiempo de búsqueda de aquello que nos hace falta. Evita la compra de materiales y componentes innecesarios y también de los daños a los materiales o productos almacenados. Aumenta el retorno de capital. Aumenta la productividad de las máquinas y personas. Provoca una mayor racionalización del trabajo, menor cansancio físico y mental, y mejor ambiente. Para tener claros los criterios de colocación de cada cosa en su lugar adecuado, responderemos las siguientes preguntas: ¿Es posible reducir el stock de esta cosa? ¿Esto es necesario que esté a mano? ¿Todos llamaremos a esto con el mismo nombre? ¿Cuál es el mejor lugar para cada cosa? Y por último hay que tener en claro que: Todas las cosas han de tener un nombre, y todos deben conocerlo. Todas las cosas deben tener espacio definido para su almacenamiento o colocación, indicado con exactitud y conocido también por todos. Limpieza La limpieza la debemos hacer todos.
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Mecánico Automotriz
Es importante que cada uno tenga asignada una pequeña zona de su lugar
de
trabajo
que
deberá
tener
siempre
limpia
bajo
su
responsabilidad. No debe haber ninguna parte de la empresa sin asignar. Si las persona no asumen este compromiso la limpieza nunca será real. Toda persona deberá conocer la importancia de estar en un ambiente limpio. Cada trabajador de la empresa debe, antes y después de cada trabajo realizado, retirara cualquier tipo de suciedad generada. Beneficios Un ambiente limpio proporciona calidad y seguridad, y además: Mayor productividad de personas, máquinas y materiales, evitando hacer cosas dos veces Facilita la venta del producto. Evita pérdidas y daños materiales y productos. Es fundamental para la imagen interna y externa de la empresa. Para conseguir que la limpieza sea un hábito tener en cuenta los siguientes puntos: Todos deben limpiar utensilios y herramientas al terminar de usarlas y antes de guardarlos Las mesas, armarios y muebles deben estar limpios y en condiciones de uso. No debe tirarse nada al suelo No existe ninguna excepción cuando se trata de limpieza. El objetivo no es impresionar a las visitas sino tener el ambiente ideal para trabajar a gusto y obtener la Calidad Total Analice por un momento su lugar de trabajo y responda las preguntas sobre Limpieza: Higiene y Visualización Esta S envuelve ambos significados: Higiene y visualización. La higiene es el mantenimiento de la Limpieza, del orden. Quien exige y hace calidad cuida mucho la apariencia. En un ambiente Limpio siempre habrá seguridad. Quien no cuida bien de sí mismo no puede hacer o vender productos o servicios de Calidad. Una técnica muy usada es el “visual management”, o gestión visual. Esta Técnica se ha mostrado como sumamente útil en el proceso de mejora 27
Mecánico Automotriz
continua. Se usa en la producción, calidad, seguridad y servicio al cliente. Consiste en grupo de responsables que realiza periódicamente una serie de visitas a toda la empresa y detecta aquellos puntos que necesitan de mejora. Una variación mejor y más moderna es el “colour management” o gestión por colores. Ese mismo grupo en vez de tomar notas sobre la situación, coloca una serie de tarjetas, rojas en aquellas zonas que necesitan mejorar y verdes en zonas especialmente cuidadas. Normalmente las empresas que aplican estos códigos de colores nunca tiene tarjetas rojas, porque en cuanto se coloca una, el trabajador responsable de esa área soluciona rápidamente el problema para poder quitarla. Las ventajas de uso de la 4ta S Facilita la seguridad y el desempeño de los trabajadores. Evita daños de salud del trabajador y del consumidor. Mejora la imagen de la empresa interna y externamente. Eleva el nivel de satisfacción y motivación del personal hacia el trabajo. Recursos visibles en el establecimiento de la 4ta. S: Avisos de peligro, advertencias, limitaciones de velocidad, etc. Informaciones e Instrucciones sobre equipamiento y máquinas. Avisos de mantenimiento preventivo. Recordatorios sobre requisitos de limpieza. Aviso que ayuden a las personas a evitar errores en las operaciones de sus lugares de trabajo. Instrucciones y procedimientos de trabajo. Hay que recordar que estos avisos y recordatorios: - Deben ser visibles a cierta distancia. - Deben colocarse en los sitios adecuados. - Deben ser claros, objetivos y de rápido entendimiento. - Deben contribuir a la creación de un local de trabajo motivador y confortable. Disciplina y Compromiso
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Mecánico Automotriz
Disciplina no significa que habrá unas personas pendientes de nosotros preparados para castigarnos cuando lo consideren oportuno. Disciplina quiere decir voluntad de hacer las cosas como se supone se deben hacer. Es el deseo de crear un entorno de trabajo en base de buenos hábitos. Mediante el entrenamiento y la formación para todos (¿Qué queremos hacer?) y la puesta en práctica de estos conceptos (¡Vamos hacerlo!), es como se consigue romper con los malos hábitos pasados y poner en práctica los buenos. En suma se trata de la mejora alcanzada con las 4 S anteriores se convierta en una rutina, en una práctica más de nuestros quehaceres. Es el crecimiento a nivel humano y personal a nivel de autodisciplina y autosatisfacción. Esta 5 S es el mejor ejemplo de compromiso con la Mejora Continua. Todos debemos asumirlo, porque todos saldremos beneficiados. Exponga los motivos por los cuales Ud. Piensa que debe o no comprometerse con este sistema.
4.2.
Signos de seguridad a tener en cuenta
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Mecánico Automotriz
4.3.
Implementos de seguridad necesarios. Overol
Zapatos de Seguridad
Guantes
Tapa Oído Lentes
4.4.
Proceso De Elaboración Paso 1:
Trazar
las
medidas
correspondientes y el diámetro de los agujeros sobre la
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Mecánico Automotriz
plancha que irá en la parte superior y las medidas de la plancha inferior. Paso 2:
Con un granete insertar puntos guía en la plancha superior para los agujeros.
Paso 3:
Con un taladro y una broca proceder a hacer los
espacios correspondientes para la entrada de los
pernos y el orificio medio para la colocación de seguros esto en la plancha superior. Paso 4:
Cortar la plancha inferior según la medida de diseño y con un esmeril dar el acabado a la parte que ira como gancho para sujetar el resorte.
Paso 5:
Con una lima dar acabado a los agujeros de la plancha superior, las esquinas y los bordes.
Paso 6:
Con una sierra cortar las cabezas de los pernos.
Paso 7:
Soldar los pernos a la plancha inferior.
Paso 8:
Dar acabado la parte inferior que fue soldada, esto se hará con un esmeril y seguidamente con una lima plana.
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Mecánico Automotriz
4.5.
Cronograma de Actividades Tiempo empleado, estimado para la realización del proyecto.
Actividades
Búsqueda
de
S
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Febrero Marzo Abril S S S S S S S S S S
S
1
2
4
3
4
1
2
3
4
1
2
3
S
Mayo S S
S
1
2
4
3
Información. Elaboración De Planos Estudio
de
Costos Elaboración del Estudio
del
Proyecto Exposición del proyecto.
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CAPITULO V
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UBICACIÓN DE LA EMPRESA 5.1.
Plano de La Empresa
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CONCLUSIONES El sistema de seguridad y uso de los implementos de seguridad es el mejor sistema de prevención contra accidentes laborales El diseño de este proyecto de innovación es la base inicial para la ejecución de la herramienta que en su uso y aplicación dentro de su ámbito, mejorará el ambiente de trabajo, reduciendo posibles accidentes de trabajo, tiempo y costos operativos, redundando en el incremento de las utilidades. Facilitaré el desarrollo de la acción laboral elevando la calidad y la eficiencia en el trabajo.
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RECOMENDACIONES Para carecer de accidente alguno es pertinente seguir las medidas de seguridad y de acuerdo a nuestra propuesta. Una vez fabricada la herramienta, hacer mantenimiento preventivo a la herramienta “Soporte para Ensamblaje de Motores”, en un periodo de cada 3 meses, utilizando grasa multiuso.
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BIBLIOGRAFÍA Pablo Jorge Gualtieri ( 1996). “Inyección electrónica en motores nafteros y diesel”. Buenos Aires-Argentina. Cosmopolita. Miguel de Castro Vicente (1964). “Carburadores dinamos” BarcelonaEspaña. Ceac. Jesús Rueda S. (1999). “Técnico en mecánica y electrónica automotriz”. (revistas). Santa fe de Bogotá- Colombia. Codesis.
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