TUGAS PELABUHAN LAUT
IDENTIFIKASI JENIS DAN SISTEM PELABUHAN DI KOTA KUPANG
Oleh : JAIMITO M. QUINTAO QUINTAO NO. REGISTER 211 08 030
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNI!ERSITAS KATOLIK "ID#A MANDIRA KUPANG 2011
DAFTAR ISI
Le$%&' J()(l D&,-&' ++ BAB. I. 1.1. 1.2. 1.3. 1.. 1.4.
****************
+
******************
++
PENDAHULUAN ***********
1
L&-&' Bel&/& ************* R($(& M&&l&h * **********.. T((& Peel+-+& ************.. M&,&&- Peel+-+& ************ Pe$%&h&& M&&l&h **********..
1 1 1 2 2
BAB. II. LANDASAN TEORI 2.1. 2.2. 2.3.
*********.
3
U $ ( $ ****************. F(+ PPI *************** Ke'(&/& /e'(&/& 5&)& PPI Oe%& ***.
3 3 3
2.3.1. Je+ Ke'(&/& ***********. 2.3.1.1. S67('+ **************.. 2.3.1.2. &6&- '+& ************... 2..
P&'&$e-e' Pe'e6&&&
*********.
BAB. III. KESIMPULAN DAN SARAN 3.1. 3.2.
4 4
*****
9
Ke+$5(l& **************.. S&'& *****************.
9 9
D&,-&' P(-&/& *****************
8
L&$5+'& l&$5+'&
**************
BAB I PENDAHULUAN
1.1.
L&-&' Bel&/& Pelabuhan Pendaratan Ikan ( PPI ) Oeba merupakan salah satu sarana penunjang aktifitas perikanan sekaligus sebagai sarana penunjang perekonomian masyarakat nelayan.
Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba, dilindungi oleh terpasangnya bangunan pemecah gelombang “ Breakwater “ sehingga kolam pendaratan terlindungi oleh arus dan gelombang. Kenyataan menunjukkan baha Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba berkondisi baik dengan tingkat kerusakan kecil, seperti turunnya !eton !lock pada breakwater yang disebabkan oleh gelombang sehingga terjadinya kerusakan ( scouring ) pada bagian baah"pondasi breakater dan kerusakan lainnya pada pelabuhan pendaratan. Oleh karena itu untuk mengetahui jenis dan sistem pelabuhan tersebut, maka tugas ini mengambil judul “ I#$%&I'IKI *$%I #% I&$+ P$!-% #I KO& K-P%/ (PPI O$!)0 1.2. R($(& M&&h. #ari uraian atar belakang diatas, maka yang menjadi masaalah dasar dari penelitian ini adalah 1 2. pakah /aya dan $nergi dari gelombang dapat merusakan bagian dasar dari breakater.
3. pa saja kerusakan yang dapat terjadi akibat gelombang. 1.3.
T((& Peel+-+&. &ujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah 1 2. -ntuk mengetahui tingkat kerusakan yang terjadi pada breakater di Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba. 3. -ntuk mengetahui besarnya factor kerusakan yang diakibatkan oleh gelombang.
1..
M&,&&- Peel+-+&.
-ntuk memberikan masukan dan pertimbangan bagi pihak perencana dan instansi terkait dalam melaksanakan perencanaan pelabuhan pendaratan ikan dan penempatan bangunan pemecah gelombang ( Breakwater ). 1.4.
Pe$%&-&& M&&l&h. Pembatasan masalah dalam penelitian ini adalah 1 2. &ingkat kerusakan pada breakater akibat energi gelombang
BAB. II. LANDASAN TEORI
2.1.
U $ ( $. Perhitungan akan besar kecilnya gelombang, arah datangnya gelombang serta angina yang bertiup merupakan bagian dari salah satu perencanaan pembangunan pelabuhan pendaratan ikan ( PPI), yang meliputi rancangan pola dan fisualisasi nyata dari suatu pantai dan bagian4bagiannya yang disesuaikan dengan parameter jumlah dan besar kecilnya kapal nelayan.
Indonesia terdiri dari > 25.666 pulau dengan panjang pantai > 27.666 km. #engan berbagai latar belakang tingkat pertumbuhan ekonomi dan kebutuhan akan lahan laut, sehingga prasarana pendukungnyapun makin ditingkatkan. eperti halnya dikota Kupang penduduk yang bermukim dipesisir pantai adalah para nelayan yang tingkat ekonominya sangat tergantung pada perikanan dan hasil laut lainnya, sehingga dibuatlah satu dermaga pendaratan ikan dipantai Oeba. 2.2.
F(+ Pel&%(h& Pe)&'&-& I/& ;PPI<. Pelabuhan pendaratan ikan dibangun tidak saja berfungsi dan berguna untuk meningkatkan ekonomi nelayan, tetapi juga berfungsi sebagai pelindung pantai dari perilaku gelombang (deformasi gelombang), erosi, abrasi dan sedimentasi pantai.
2.3.
Ke'(&/& /e'(&/& 5&)& PPI Oe%&. Penangnan Konstruksi Pelabuhan ini bersifat pemeliharaan setelah kerusakan4kerusakan yang timbul tersebut die8aluasi terhadap penyeban dan akibat kerusakan. !esarnya pengaruh suatu kerusakan sangat bergantung pada e8aluasi yang dilakukan, oleh karena itu pengamatan terhadap tingkat kerusakan haruslah dilakukan oleh orang4orang yang benar4benar menguasai jenis dan sebab serta tingkat kerusakan yang terjadi.
Kerusakan pada Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba disebabkan oleh 1 2. rah /elombang yang diterima tidak sesuai dengan posisi dan penempatan !reakater. 3. &empat bongkar muat yang didarati perahu" kapal nelayan tidak diatur secara efisien oleh pengelola pelabuhan.
rah /elombang : rah /elombang
= 2
=
3 <
26
9
:
7
rah /elombang = 5 22 = < < ;
< 2. 3. 5. 9. :. ;. <.
/udang &empat Pengaetan Ikan 'asilitas Kantor dll &empat Pelelangan "Penjualan !reakater aluran ir *alan masuk " keluar
7. Kolam putar =. Kerusakan pada bagian baah !reakater (couring) 26. &empat Pendaratan 22. brasi
/ambar 2. Kerusakan pada PPI Oeba
3.5.2. *enis Kerusakan *enis kerusakan Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba etelah diamati, maka jenis kerusakan yang terjadi adalah 1 2. Kerusakan akibat gelombang ( scouring). 3. Kerusakan akibat Pendaratan perahu" kapal nelayan. 3.5.2.2. couring Penggerusan aal pada struktur akibat arus atau gelombang disebabkan oleh perubahan kecepaten partikel air yang merupakan gelombang panjang. Kerusakan akibat scouring ini juga terjadi pada pelabuhan Pendaratan Ikan
(PPI) Oeba yaitu pada bagian dasar dari bangunan pemecah gelombang (!reakater ). Perbaikan dapat dilakukan dengan menentukan penyebabnya terlebih dahulu seperti diatas telah dikemukakan baha penyebabnya adalah gelombang, maka dipelajari arah datangnya yang panjang dan tertinggi serta lokasi penempatan breakater yang ada diperbaiki "ditambah dengan meyesuaikan arah datangnya gelombang. eperti halnya yang terlihat dibelakang Pura Oeba, posisi breakater berada tegak lurus dengan arah datangnya gelombang, sehingga kerusakan pada breakater ini dengan mudah terjadi, akibatnya breakater ini tidak lagi berfungsi dengan baik sebagai pelindung pantai. +elihat kondisi ini, maka diharapkan agar dapat ditambah beton block sebagai breakater yaitu dengan menyambung dari ujung breakater yang ada (lama) kearah sejajar datangnya gelombang yaitu dengan memperkecil pintu masuk kolamputar"pendaratan. Kerusakan pada tempat bongkar muat dapat diatur sedemikian agar, bongkar muat secara bergilir setelah itu dilabuhkan kelokasi tambat, hal ini dilakukan agar tidak terjadi cacat serius pada dermaga P&'&$e-e' Pe'e6&&& PPI. #alam perencanaan Pelabuhan Pendaratan ikan (PPI) terdapat beberapa parameter yang akan diukur dan dihitung. Parameter tersebut merupakan penentu tingkat kenyamanan dan keamanan yang dihasilkan dari suatu bentuk geometric pantai.
Parameter4parameter yang harus diperhatikan adalah 1 a. Kecepatan angina b. Perubahan musim c. !entu /emetrik pantai d. Pantauan arah gelombang disetiap musim e. !anyaknya kapal"perahu nelayan f. Pasang surut secara periodic g. #an lain > lain.
rah /elombang rah /elombang
:
23
2 3
= <
26
9
:
7
rah /elombang = 5 22 = < <
< ;
2. 3. 5. 9. :. ;. <.
/udang &empat Pengaetan Ikan 'asilitas Kantor dll &empat Pelelangan "Penjualan !reakater aluran ir *alan masuk " keluar
7. Kolam putar =. Kerusakan pada bagian baah !reakater (couring) 26. &empat Pendaratan 22. brasi 23. Penambahan !reakater
/ambar 3. Penambahan !reakater pada PPI Oeba
BAB. III. KESIMPULAN DAN SARAN
3.1.
Ke+$5(l& a. #ari hasil penelitian baha kerusakan pada bagian baah "pondasi bangunan pemecah gelombang (breakater) adalah gelombang pasang naik yang memantulkan energi"gaya kebagian baah bangunan pemecah gelombang.
b. +ulut " pintu masuk kolam pelabuhan menjadi lebih kecil hal ini sangat menguntungkan sebab gelombang yang masuk kekolam pelabuhan" pendaratan akan mempunyai energi dan gaya menjadi kecil, sehingga tidak dengan mudah merusak bagian baah"pondasi bangunan pemecah gelombang (breakater) secara cepat. 3.2
S&'&. a. -ntuk mengurangi" memperkecil kerusakan ( scouring) pada bagian baah" pondai bangunan pemecah gelombang, maka diperlukan adanya perubahan "penambahan bentuk yaitu dibuat agak melengkung kearah mulut " pintu masuk kolam pelabuhan" pendaratan memgingat posisi seperti ini, maka bangunan breakater tidak langsung menerima hantaman gelombang.
b. Pengelola Pelabuhan Pendaratan Ikan (PPI) Oeba agar lebih kreatif dan peka untuk menjalankan kedisplinan akan peraturan dan pengelolaan, agar fasilitas unit PPI dapat dipakai sesuai fungsinya . #emikian tugas ini dibuat untuk melengkapi syarat4syarat pada mata kuliah “ P$?$%@%% P$!-% “.
DAFTAR PUSTAKA
2. P$?$%@%% 'II& P%&I #% -& Ir. Aidi gus Pratikto, +.c, Ph.# 2==< Penerbit !P'$ *okgyakarta. 5. P$!-% Prof. #r. Ir. !ambang &riatmodjo, @$, #$.
3667 Penerbit !$& O''$& *ogyakarta.
LAMPIRAN DOKUMENTASI
#ermaga PPI Oeba
!reakater PPI Oeba
!reakater PPI Oeba rah aut
!reakater PPI Oeba !elakang Pura
&ype Kerusakan Pada !reakater
&ype Kerusakan !reakater
'asilitas " &empat Pelelangan Ikan
'asilitas " &empat Pelelangan Ikan
'asilitas " &empat Pelelangan Ikan
'asilitas Kantor PPI Oeba
